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文檔簡介

1、班組安全風(fēng)險(xiǎn)管控制度落實(shí)班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性安全風(fēng)險(xiǎn)管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn),就要對其進(jìn)行認(rèn)真 管理。以人為本,通過文 化手段和文化的力量去引導(dǎo)職工,凝聚職 工,激勵(lì)職工,促使職工自覺地遵章守紀(jì),把安全生產(chǎn)作為自覺、自律、自動的行為,把車間的安全管理融入每個(gè)職工的理想追求,這 樣就會使安全生產(chǎn)有序可控,長治久安。鐵路開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大 家談活動,既是百年大計(jì),又時(shí)當(dāng)務(wù)之急。通過安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家 談 活動,去引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵(lì)職工,實(shí)現(xiàn)安全管理科學(xué)化、系 統(tǒng)化、常態(tài)化。班組 作為安全生產(chǎn)的第一道防線,在落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn) 管理中起著至關(guān)重要的作用,回顧各類安全事故的發(fā)生,基本都是違章

2、操作造成的,班組是各項(xiàng)規(guī)章制度的直接踐行者, 對現(xiàn)場安全風(fēng) 險(xiǎn) 源、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的把握也最能貼近現(xiàn)實(shí),班組處在整個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn) 管理鏈條中最關(guān)鍵的位置,所以,只有充分調(diào)動班組積極性、主動性、創(chuàng)造性,引導(dǎo)全體職工,扎實(shí)參與安全風(fēng)險(xiǎn)管理活動,仔細(xì)研判安全風(fēng)險(xiǎn),有的放矢制定細(xì)化措施,堅(jiān)持管理制度化,才能確保安 全風(fēng)險(xiǎn)管 理活動取得實(shí)效。 時(shí)下在安全風(fēng)險(xiǎn)管理中,班組應(yīng)當(dāng)注重 強(qiáng)調(diào)安全包保。所謂安全包保,是指班組的設(shè)備指定 個(gè)人責(zé)任承包, 安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作要與本班組每個(gè)職工的責(zé)任心有機(jī)結(jié)合。首先要突出班組設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)性,做好職工包保目標(biāo)的細(xì)化,突出抓好 設(shè)備對口包保落實(shí)措施,從 而抓住安全風(fēng)險(xiǎn)管理的核心。同時(shí)要突

3、 出班組黨員先進(jìn)性,最主要的是要抓好黨員帶頭安全包 保意識的培育、技能的提升,使黨員安全包保上升到榜樣層次,激化班組職工的 自覺行為,并體現(xiàn)在設(shè)備巡檢、維修、保養(yǎng)的日常工作中。其次要凝聚班組團(tuán)結(jié)性,突出抓好班組個(gè)人與團(tuán)隊(duì)共同保安全的意 識,這也是做好班組安全風(fēng) 險(xiǎn)管理的重要一環(huán),工班長要善于團(tuán)結(jié) 班組成員,調(diào)動黨員職工的積極性,采取定時(shí)定點(diǎn)包保對黨員職工所管設(shè)備,進(jìn)行互查、互助、互糾正措施,定期開展班組設(shè)備安全競 賽等活動,進(jìn)而激發(fā)黨員職工包安全、滅隱患的潛能,提升班組整體 安全執(zhí)行力。 三是要梳理細(xì)檢供暖設(shè)備的點(diǎn)滴隱患,關(guān)注重點(diǎn)隱患 環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)排查,尊重職工的合理建 議。讓職工的合理建議得到

4、及 時(shí)反饋與落實(shí),進(jìn)一步激發(fā)班組職工對設(shè)備、作業(yè)安全的責(zé)任心和創(chuàng)造力。扎實(shí)開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動,認(rèn)真落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管 理各項(xiàng)制度,迫在眉睫,不可等閑 視之。及時(shí)幫助班組提升安全管 理質(zhì)量,充分發(fā)揮班組在安全風(fēng)險(xiǎn)管理前沿陣地的堡壘作用勢在必行。第一,通過這次活動,深入學(xué)習(xí),使干部職工入腦入心,統(tǒng)一思 想,強(qiáng)化安全風(fēng) 險(xiǎn)意識。充分利用車間安全例會、班組早點(diǎn)名會、 班組小核心會、職工技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等形式,加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識學(xué)習(xí)培訓(xùn),夯實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)知識。注意理論學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合,提高實(shí)際運(yùn)用效果。第二,落實(shí)班組職工“安全三控”, 即:自控、互控、他 控,全方位做好日常安全風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)管理。

5、認(rèn)真 落實(shí)“四個(gè)三”管理制度,每項(xiàng)大維修及整修件名項(xiàng)目施工,要實(shí)時(shí)做好安全閉環(huán)管理,班前預(yù)想、班中控制、班后總結(jié)分析有機(jī)結(jié)合, 形成安全管理強(qiáng)勢手段,有始有終。第三,堅(jiān)持班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理常態(tài)化。要扎扎實(shí)實(shí),不 走捷徑,腳踏實(shí)地,真抓實(shí)管,見到實(shí)效。不能搞一陣風(fēng)式管理,風(fēng)聲過后仍然我行我素,按部就班,重復(fù)習(xí)慣性違章,其后果不堪設(shè)想。 總之,安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)長期戰(zhàn)略, 不能一蹴而就,要想取得實(shí)實(shí)在在的效果,就要從班組抓起,抓嚴(yán)抓實(shí),充分發(fā)揮基層班組的重要作用,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面,實(shí)現(xiàn) 安全年。班組是我們段中最基層的單位,也是我們段安全管理的基礎(chǔ), 班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理的好壞,會 直接會影響到段安全

6、供電的穩(wěn)定。近 日本人在認(rèn)真學(xué)習(xí)廣鐵(集團(tuán))公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案后,結(jié)合車間實(shí)際,通過做好以下幾天班組工作可以讓安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作 達(dá)到更好的效果:1、抓好班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)職工的政治思想工作是重中之中 我們鐵路電力安全生產(chǎn)的工作方針是:“安全第一,預(yù)防為主”。為 了搞好安全生產(chǎn),必須 經(jīng)常開展多種形式的反習(xí)慣性違章活動,以 預(yù)防各類事故的發(fā)生。但盡管如此,各種違章現(xiàn)象還是屢屢發(fā)生,而且有些還相當(dāng)嚴(yán)重。透過違章事例,應(yīng)該引起我們的深思。為什么 在天 天喊安全,處處抓安全的同時(shí),還會出現(xiàn)這種違章行為呢?我認(rèn) 為除了監(jiān)督約束機(jī)制不夠健全 外,還應(yīng)該從思想上找原因。多年來“大鍋飯”吃慣了,有些

7、人常常有這樣一個(gè)錯(cuò)誤觀念,好像疏于職守沒什么了不起,而且有的職工特別是有些青年職工缺乏工作目標(biāo), 缺少敬業(yè)精 神,工作得過且過等。這就要求我們不僅要從制度上、 措施上加大反違章力度,更重要的是 要在思想上做好工作,使他們 樹立競爭意識、風(fēng)險(xiǎn)意識和憂患意識,并使他們牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹立主人翁思想,為供電段的發(fā)展發(fā)揮他們 最大的潛能。2、搞好班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理,必須進(jìn)一步完善班組安全生產(chǎn)管理機(jī) 制 鐵路電力是技術(shù)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè),也是高危險(xiǎn)行業(yè),當(dāng)前班組安全生 產(chǎn)基礎(chǔ)比較薄弱,班組的安全生產(chǎn)管理還不能完全適應(yīng)改革和發(fā)展 的需要。要落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,就必須有比較完善的保

8、證安全的規(guī)章制度、技術(shù)措施和管理方法。實(shí)踐證明,好的規(guī) 章制度,好的措施只有在基層班組得到貫徹和落實(shí)才能收到實(shí)效。分析發(fā)生事故的原因,基本上都屬 于違反規(guī)程規(guī)定。要消除事故和 違章行為的發(fā)生,就要堅(jiān)持不懈地抓落實(shí),搞好班組管理,建立班組安全生產(chǎn)體系,班長發(fā)揮好第一安全責(zé)任人的作用, 安全員發(fā)揮好 安全主導(dǎo)作用;其次要落實(shí)班組工作負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場工作的直接安全 責(zé)任,使工作負(fù)責(zé)人發(fā)揮現(xiàn)場工作的主要安全作用,除此之外還應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),提高檢修質(zhì)量,及時(shí)消除事故隱患,對隨時(shí)可能發(fā)生 的事故隱患應(yīng)采取果斷措施,堅(jiān)決整改,不能存在任何僥幸心理和麻 痹思想。3、搞好班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理,應(yīng)正確看待安全與效益的關(guān)系安全與 效益是相輔相成的,只有安全生產(chǎn),集團(tuán)和段才能獲得最大的經(jīng)濟(jì)效 益;集團(tuán)和段要想 獲得效益,就必須依靠安全生產(chǎn)。可是班組和個(gè)人 有些只看眼前利益,在施工中盲目追求效 益和施工進(jìn)度,把安全生 產(chǎn)放在一邊,總認(rèn)為只要按時(shí)完成工作任務(wù)就行了,可不知這樣做一 旦出現(xiàn)安全事故,必將消耗車間大量的人力、物力和財(cái)力,從而影響到整個(gè)段的經(jīng)濟(jì)效 益,所以正確處理好安全與生產(chǎn),安全與效益之 間的關(guān)系,是關(guān)系到企業(yè)的改革與發(fā)展,班 組人員思想穩(wěn)定的大事。4、搞好班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理,應(yīng)正確使用重獎

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