傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別.精品文檔.傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵，使社會物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起，從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再進(jìn)入銷售物流，與此同時，要經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工配送到達(dá)用戶（消費(fèi)者）手中，最后還有回收物流?？梢赃@樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個物理性的流通全過程。傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 1、傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服

2、務(wù)； 2、傳統(tǒng)物流是被動服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動服務(wù)； 3、傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制，現(xiàn)代物流實(shí)施信息管理； 4、傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)； 5、傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)； 6、傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。一)傳統(tǒng)物流只是提供簡單的位移，現(xiàn)代物流提供的還有增值服務(wù) 傳統(tǒng)物流是簡單的“倉庫汽車”到“另一個倉庫”，只是按生產(chǎn)和銷售部門的要求進(jìn)行保管和運(yùn)輸。現(xiàn)代物流是現(xiàn)代化的倉庫、交叉理貨平臺和信息網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合體，個性化服務(wù)特征明顯，可以為客戶量身訂做。物流公司提供的服務(wù)不僅包括運(yùn)送，還增加了一系列增值性服務(wù)，如分配、包裝、倉儲等?？?/p>

3、戶的不同貨品，不管有多復(fù)雜，物流公司都可按不同要求分到不同的包裹，準(zhǔn)確、及時地運(yùn)送到指定地點(diǎn)。 (二)傳統(tǒng)物流是被動服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動服務(wù) 傳統(tǒng)物流是給錢才給傳送，貨品送達(dá)，客戶才知道是什么貨，它通常只是物品的流動，資金流未參與其間，信息流在物流完成后才發(fā)生。現(xiàn)代物流過程是商流、物流、信息流和資金流的統(tǒng)一。打個電話，上一下網(wǎng)，主動將送什么貨的信息先于物流發(fā)送出去，通過現(xiàn)代通訊手段編織出“天羅地網(wǎng)”，對運(yùn)輸、收貨和資金可以了如指掌。 (三)傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線的服務(wù)，而現(xiàn)代物流構(gòu)建了全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 傳統(tǒng)物流只是由生產(chǎn)企業(yè)到批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)的物流運(yùn)動，它是點(diǎn)到點(diǎn)或線到線的運(yùn)輸，而且運(yùn)輸工具

4、單一?，F(xiàn)代物流業(yè)是廠商直接與終端用戶打交道，物流的領(lǐng)域?qū)U(kuò)大到全球的任何一個地方。它提供的是一種門到門的服務(wù)，只要消費(fèi)者需要，通過網(wǎng)絡(luò)提供全面的服務(wù)，通過綜合運(yùn)輸將產(chǎn)品送貨到位，這就促使現(xiàn)代物流必須構(gòu)建一個全球服務(wù)性 網(wǎng)絡(luò)。 (四)傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)化的管理 在傳統(tǒng)物流業(yè)中，受傳統(tǒng)體制影響，運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理企業(yè)等物流各環(huán)節(jié)各自為政，相互割裂，互不越界，沒有整合。由于這些環(huán)節(jié)由互不溝通的不同經(jīng)濟(jì)實(shí)體分別承擔(dān)，它們之間似乎不存在利益的共生關(guān)系，無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)代物流業(yè)的首要問題便是整合資源，使之充分、有效、高效而協(xié)調(diào)地有機(jī)連接運(yùn)行。它有多個環(huán)節(jié)，通過一個計劃、管理、

5、控制的過程，把這幾個環(huán)節(jié)加以組織，以最少的費(fèi)用、最高的效率、客戶最滿足的程度把產(chǎn)品送到用戶手里。 (五)傳統(tǒng)物流是人工控制，而現(xiàn)代物流是信息管理 傳統(tǒng)的物流過程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的，受人為因素影響和時間影響較大?，F(xiàn)代物流業(yè)務(wù)流程由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)整個過程實(shí)時控制和信息高科技管理，給企業(yè)帶來全新的管理方法。物流配送中心的功能1)基本功能：就是從實(shí)物形態(tài)上所能看到的最起碼的功能，主要有集貨功能、理貨功能、儲運(yùn)功能、流通加工功能、分揀功能、配貨功能和送貨功能等。(2)輔助功能是對基本功能的保障功能，主要有信息處理功能、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸功能和展示功能。配送中心都有哪些功能儲存功能 分煉功能 銜接功能 集散功能 配送功能 服務(wù)功能 六項具體來說，配送中心有以下五種主要功能：信息交換和處理功能儲存保管功能分揀配貨功能貨物集散功能配送加工功能全新的電子商務(wù)是在Inte