橋梁維修加固工程施工組織設(shè)計(jì)

1、橋梁維修加固工程施工組織設(shè)計(jì)目錄1、 編制依據(jù)01、設(shè)計(jì)文件02、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)范02、 原橋梁概況03、 橋梁病害情況14、 主要維修設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)35、 主要（形象）工程數(shù)量表36、 橋梁維修加固總體施工方案57、 橋梁維修加固主要施工方法57.1 、橋面系57.2 、植筋77.3 、混凝土破損修補(bǔ)97.4 、混凝土裂縫修補(bǔ)107.5 、支座更換128、 質(zhì)量保證措施159、 安全保證措施17十、雨季施工技術(shù)措施19十一、文明施工措施19編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)文件立交橋維修加固工程工程施工圖設(shè)計(jì)立交橋維修加固工程工程施工圖設(shè)計(jì)說明書2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)范交通廳頒布公路橋涵養(yǎng)施工技術(shù)規(guī)范JTC/T

2、J21-2011建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-2008混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002（2011版）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2012混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范CECS2：590公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范JTC/TJ23-2008公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù)與防護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJT259-2012鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修補(bǔ)及防護(hù)TBT3228-2010混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)用聚合物水泥砂漿JGT336-2011二、原橋梁概況立交橋位于進(jìn)廠道路跨皖贛鐵路面設(shè)的一座立交橋，橋梁上部結(jié)

3、構(gòu)為1-30m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁，橋梁全長(zhǎng)60.2m,橋?qū)?2.8m,橫向布置為1.6m（人行道）+9.6m（行車道）+1.6m（人行道）。兩岸橋臺(tái)為U型橋臺(tái)、橋臺(tái)基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為：汽車-15級(jí)，掛車-80級(jí)，橋梁建于上世紀(jì)80年代。2014年5、6月對(duì)該橋進(jìn)行了全面結(jié)構(gòu)檢查（測(cè)）。根據(jù)立交橋結(jié)構(gòu)檢查、現(xiàn)狀評(píng)定檢測(cè)報(bào)告，該橋存在較為嚴(yán)重的病害，經(jīng)檢測(cè)綜合評(píng)定Dr值為71.97,為3類橋梁，需要進(jìn)行中修。三、橋梁病害情況3.1、上部結(jié)構(gòu)病害橋面系病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程度等）0#ff臺(tái)路面裂縫有橫向裂縫，裂縫區(qū)有散落，有支縫1#橋臺(tái)路面破損大部分松散、露骨

4、，有坑槽裂縫多處龜裂、特征顯著，裂縫區(qū)變形明顯，散落嚴(yán)重伸縮縫裝置病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程度等）0#臺(tái)伸縮縫失效伸縮縫雜物堵塞、失效1#臺(tái)伸縮縫凸凹/、平伸縮縫接縫處混凝土橋面鋪裝后高差現(xiàn)象，差值=1cm錨固區(qū)缺陷混凝土局部破損失效伸縮縫雜物堵塞、失效排水系統(tǒng)病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程度等）防排水系統(tǒng)排水不暢橋面局部積水，橋臺(tái)、邊主梁被嚴(yán)重污染；梁?jiǎn)栞^縫位置均存在滲水、結(jié)晶痕跡人行道病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程度等）左側(cè)人行道缺損人行道板局部破損、路緣石局部破損缺失人仃道地面磚局用缺失裂縫橋臺(tái)處人行道縱梁豎向開裂左側(cè)人行道缺損人行道板局部破

5、損、路緣石局部破損缺失人仃道地面磚局用缺失裂縫橋臺(tái)處人行道橫向開裂T梁病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程度等）1#梁鋼筋銹蝕外側(cè)翼板混凝土腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，鋼筋外露、銹蝕剝落、掉角1#臺(tái)梁端局部混凝土剝落、鋼筋外露2#梁鋼筋銹蝕1#臺(tái)梁端輕微銹蝕3#梁鋼筋銹蝕1#臺(tái)梁端輕微銹蝕8#梁鋼筋銹蝕外側(cè)翼板混凝土腐蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，鋼筋外露、銹蝕；1#臺(tái)梁端輕微銹蝕橫隔板及較縫病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程度等）錢縫滲水1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#較縫均存在滲水、結(jié)晶痕跡；剝落、掉角67踩之間較縫局部混凝土剝落、鋼筋外露支座病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程度等）0

6、#臺(tái)支座鋼支座組件或功能缺陷1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#梁支座鋼板輕微銹蝕1#臺(tái)支座混凝土缺陷1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#梁支座擺軸碎開裂活動(dòng)支座滑動(dòng)面生銹1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#梁支座滑動(dòng)面出現(xiàn)生銹3.2、下部結(jié)構(gòu)病害臺(tái)身病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程度等）0#橋臺(tái)裂縫有3條豎向貫通裂縫，1條未貫通豎向裂縫，裂縫寬度1mm混凝土碳化、腐蝕大面積被污水污染，長(zhǎng)滿青苔1#橋臺(tái)裂縫有1條豎向貫通裂縫，裂縫寬度1.5mm混凝土碳化、腐蝕大面積被污水污染，長(zhǎng)滿青苔側(cè)墻病害缺損位置缺損類型病害描述（性質(zhì)、范圍、程度等）0#臺(tái)西側(cè)側(cè)墻

7、裂縫有1條豎向裂縫，縫長(zhǎng)200cml縫寬2mm四、主要維修設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、橋面寬度：凈1-9.6m車行道+2-1.6m（人行道）2、設(shè)計(jì)荷載：汽車-15級(jí)，掛車-80級(jí)5、 主要（形象）工程數(shù)量表主要（形象）工程數(shù)量表在舁廳P項(xiàng)目數(shù)量112鋼筋kg11664.1214鋼筋kg3775.8316鋼筋kg2274植筋根33285C50聚丙烯纖維碎m344.486鑿除混凝土m3113.67C30碎m334.568C40碎m30.3439人行道修復(fù)m2710鋼筋除銹m23011聚合物水泥砂漿m210012滴水m601340型仿毛勒伸縮縫m19.214修補(bǔ)縫長(zhǎng)m15015GJZ250*300*37mr&

8、gt;膠支座個(gè)166、 橋梁維修加固總體施工方案6.1 、針對(duì)既有橋梁的損傷、缺陷及使用情況，按照更換橋面鋪裝、保持原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、節(jié)約投資基金、減小施工難度、縮短施工工期的原則，維修改造處理方案主要目的是提高橋梁的耐久性、安全性和使用性，防護(hù)橋梁混凝土繼續(xù)劣化等，提高橋梁的承載能力以及對(duì)已存在缺陷的治理，我部根據(jù)以往大量的舊橋加固經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合業(yè)主的有關(guān)要求，對(duì)該橋的加固處理我們重點(diǎn)放在了對(duì)既有缺陷的加固處理及更換支座上。6.2 、維修加固施工順序由于本橋，交通繁忙，且必須保證道路的暢通，因此，維修加固施工采用半幅封閉、半幅通行的方法。首先封閉左（右）幅橋，右（左）幅橋通行，待左（右）幅橋施工完

9、成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再封閉右（左）幅橋，開放左（右）幅橋。1 、封閉半幅橋的交通，搭設(shè)支架，對(duì)原橋T梁、橋墩、橋臺(tái)存在的裂縫和缺陷進(jìn)行治理；2、拆除封閉半幅橋的橋面鋪裝層、人行道等；3、對(duì)原不密實(shí)或缺少砼的鉸縫重新澆筑板間的鉸縫砼；4、對(duì)原空心板頂全面積進(jìn)行鑿毛、露出堅(jiān)硬的水泥石并沖洗干凈后，鉆孔植入抗剪連接鋼筋，并綁扎橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)；5、澆筑橋面鋪裝層混凝土；6、澆筑橋臺(tái)側(cè)墻增高混凝土；9、混凝土養(yǎng)護(hù)，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，開放本半幅的交通；10、封閉另半幅交通；11、重復(fù)上述步驟；12、竣工驗(yàn)收，全面開放交通。7、 橋梁維修加固主要施工方法7.1 、橋面系依據(jù)檢測(cè)報(bào)告，原橋面系

10、存在一定數(shù)量的裂縫、破損，為了提高橋橋面整體性和耐久性，首先必須更換橋面鋪裝，使之成為一個(gè)整體。各工序的施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放線-混凝土層拆除-頂板鑿毛-植筋-鋼筋網(wǎng)綁扎-橋面鋪裝層碎澆筑-養(yǎng)護(hù)6.1.2、施工措施1、精確放樣與高程控制。設(shè)置橋面高程控制點(diǎn)，對(duì)所使用的高程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以保證橋面標(biāo)高的準(zhǔn)確性。為了施工方便，在橋面引出高程控制點(diǎn)。利用原樁號(hào)對(duì)應(yīng)的部位從下部引至橋面然后分別向東西方向量測(cè)，每10米一個(gè)點(diǎn)，曲線段每5米一個(gè)點(diǎn)，在橋面中線部位沿對(duì)應(yīng)的樁號(hào)分別布點(diǎn)進(jìn)行橋面高程測(cè)量，將測(cè)量結(jié)果報(bào)設(shè)計(jì)院審查后，由設(shè)計(jì)院出具橋面標(biāo)高設(shè)計(jì)高程，然后按照此設(shè)計(jì)高程進(jìn)行布控。2 、混凝土

11、鋪裝層采用人工風(fēng)鎬破除，破除時(shí)應(yīng)避免對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成破壞；3 、鋼筋網(wǎng)綁扎及混凝土澆筑：（ 1）按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎成型的鋼筋網(wǎng)片，其橫、縱向鋼筋按設(shè)計(jì)要求排放，縱向鋼筋搭接采用雙面焊接，搭接長(zhǎng)度不小5d,橋面橫向鋼筋搭接采用綁扎的方式，搭接長(zhǎng)度35d（d為鋼筋直徑），同一截面的接頭小于等于50%，兩接頭距離錯(cuò)開1.0m。鋼筋網(wǎng)片定位與安裝采用梅花狀點(diǎn)焊。鋼筋網(wǎng)片的下保護(hù)層采用塑料耐壓墊塊或同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊支墊，呈梅花形均勻布設(shè)，確保保護(hù)層厚度及網(wǎng)片架立剛度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（ 2）橋面標(biāo)高的控制。采用角鋼控制，角鋼為4X4cm的型號(hào)，角鋼設(shè)在兩側(cè)護(hù)欄邊緣內(nèi)15cm處，根據(jù)

12、里程控制點(diǎn)，每5m測(cè)量一點(diǎn)，測(cè)出各點(diǎn)梁面的標(biāo)高，計(jì)算鋪裝層厚度，交底給角鋼安裝工人，角鋼安裝后，精確測(cè)量各點(diǎn)角鋼標(biāo)高，并調(diào)整角鋼標(biāo)高至設(shè)計(jì)標(biāo)高，各點(diǎn)間的角鋼，拉線調(diào)平，調(diào)平后，每2m檢測(cè)一點(diǎn)標(biāo)高，并檢查角鋼的穩(wěn)定性及角鋼接頭的高差。角鋼調(diào)整并檢查合格后，調(diào)整鋼筋網(wǎng)的上下保護(hù)層，使上下保護(hù)層不至于過大或過小，保護(hù)層調(diào)整后，將梁面上的勾筋勾到橋面鋼筋上。（ 3）混凝土施工。對(duì)于橋面鋪裝混凝土采用商品混凝土?；炷了迷牧媳仨毥?jīng)過實(shí)驗(yàn)室抽檢合格報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可允許使用，在施工期間還應(yīng)按規(guī)范規(guī)定頻率搞好原材料質(zhì)量抽檢工作，混凝土拌和過程中配料計(jì)量要準(zhǔn)確，按照設(shè)計(jì)配合比添加減水劑和玄武巖纖維，根據(jù)原材

13、料含水量由實(shí)驗(yàn)人員調(diào)整施工配和比，未經(jīng)實(shí)驗(yàn)部門同意任何人不得隨便更改施工配合比，成品混凝土在設(shè)計(jì)水灰比情況下，要保證坍落度和較好的和易性，防止混凝土運(yùn)輸過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，如遇特別情況所拌混凝土質(zhì)量不符合要求，此混凝土應(yīng)作不合格產(chǎn)品報(bào)廢處理，不得用于本工程。（ 4）施工技術(shù)要求如下：A、模板設(shè)置：首先根據(jù)鋪裝層厚度確定好混凝土標(biāo)準(zhǔn)帶，標(biāo)準(zhǔn)帶采用5號(hào)槽鋼作模板，用水準(zhǔn)儀布置好標(biāo)高控制點(diǎn)。B、橋面處理：混凝土澆注前，將橋面的雜物、灰塵全部清理干凈，并且灑水濕潤(rùn)橋面，但不能留有積水。C、運(yùn)輸：混凝土在商品混凝土攪拌站集中攪拌，混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)?；炷恋竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行坍落度檢測(cè)，混凝

14、土坍落度不符合泵送要求時(shí)不能使用，否則易引起堵泵現(xiàn)象?；炷脸霈F(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)不能使用。D、混凝土的攤鋪：混凝土泵車送至攤鋪地點(diǎn)采用人工找補(bǔ)均勻?？紤]混凝土振搗后有一定的沉降量，人工攤鋪時(shí)，要比角鋼高度略高。E、振搗時(shí)首先采用插入式振動(dòng)棒與震動(dòng)梁相結(jié)合的方法。應(yīng)嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，振搗時(shí)間不宜過長(zhǎng)，保證混凝土密實(shí)即可。過度振搗會(huì)造成粗骨料下沉，混凝土表面浮漿，上層多為砂漿，極易造成塑性收縮裂紋。F、混凝土收漿、抹面：混凝土振搗后應(yīng)立即搭設(shè)跳板進(jìn)行抹面收漿。G、混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土表面初凝時(shí)開始收漿，收漿后趕緊蓋塑料薄膜，阻止水分的揮發(fā)而產(chǎn)生早期塑性收縮裂紋。施工作業(yè)面不得過長(zhǎng)，混凝土攤鋪不宜超過45m

15、in,盡量控制在30min內(nèi)。終凝后注意灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于10天。另外為了保證先施工的半幅橋面的整潔度和平整度，派專人清除接茬處的漿液。在澆注下一次混凝土前，在施工縫處涂界面劑。7.2 、植筋步驟一：鉆孔根據(jù)設(shè)計(jì)圖的配筋位置及數(shù)量，錯(cuò)開原結(jié)構(gòu)鋼筋位置，標(biāo)注出植筋位置。用沖擊鉆鉆孔，鉆頭直徑應(yīng)比鋼筋直徑大5mm&右，鋼筋選用小25鋼筋，鉆頭選用小30的合金鋼鉆頭?？咨畲笮?5d(375mm)，實(shí)際鉆深400mm。鉆孔時(shí)，鉆頭始終與柱面保持垂直。步驟二：清孔除塵清空除塵是植筋中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)榭足@完后內(nèi)部會(huì)有很多灰粉、灰渣，直接影響植筋的質(zhì)量，所以一定要把孔內(nèi)雜物清理干凈。方法是：

16、用防脫毛毛刷，套上加長(zhǎng)棒，伸至孔底，把灰塵、碎渣帶出，再用壓縮空氣，吹出孔內(nèi)浮塵，來回三遍，吹完后再用脫脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔內(nèi)壁。但不能用水擦洗，因酒精和丙酮易揮發(fā)，水不易揮發(fā)。用水擦洗后孔內(nèi)不會(huì)很快干燥。鉆孔清洗完后要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)等有關(guān)單位驗(yàn)收，合格后方可注膠。步驟三：注膠植筋膠是AB組分專用成品，取一組強(qiáng)力植筋膠，裝進(jìn)套筒內(nèi)，安置到專用手動(dòng)注射器上，慢慢扣動(dòng)板機(jī)，排出鉑包口處較稀的膠液廢棄不用，然后將螺旋混合嘴伸入孔底，如長(zhǎng)度不夠可用塑料管加長(zhǎng)，然后扣動(dòng)板機(jī)，板機(jī)孔動(dòng)一次注射器后退一下，這樣能排出孔內(nèi)空氣。為了使鋼筋植入后孔內(nèi)膠液飽滿，又不能使膠液外流，孔內(nèi)注膠達(dá)到80%即可?？變?nèi)注滿膠后應(yīng)立

17、即植筋。步驟四：植筋在注膠前梁底模板就已支好，便于植筋后鋼筋定位。植筋前要把鋼筋植入部分用鋼絲刷反復(fù)刷，清除銹污，再用酒精或丙酮清洗。鉆孔內(nèi)注完膠后，把經(jīng)除銹處理過的鋼筋立即放入孔口，然后慢慢單向旋入，不可中途逆向反轉(zhuǎn)，直至鋼筋伸入孔底。步驟五：固化鋼筋植入后，在梁底模板上定位，在強(qiáng)力植筋膠完全固化前不能振動(dòng)鋼筋。強(qiáng)力植筋膠在常溫下就可完成固化，按膠水說明書中指定固化時(shí)間待其固化后便可進(jìn)行下道工序施工。步驟六：檢驗(yàn)在植筋施工前，要對(duì)所用鋼筋及植筋膠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)，以確定鋼筋及植筋膠是否符合設(shè)計(jì)要求。方法是：制作與要植筋部位混凝土構(gòu)件相同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土試件，按植筋步驟，植入3組鋼筋，待植筋膠

18、完全固化后，進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)用專用的鋼筋測(cè)力計(jì)，當(dāng)加力達(dá)到II級(jí)鋼筋屈服強(qiáng)度(450N/mm2時(shí)，出現(xiàn)頸縮現(xiàn)象，繼而拉斷。測(cè)試時(shí)測(cè)力計(jì)施加于卡具的力應(yīng)符合FOFYK(FC:測(cè)力計(jì)施加的力，N/mm2FYK鋼筋的屈服強(qiáng)度，N/mm2試驗(yàn)需證明：植筋用的植筋膠強(qiáng)度大于鋼筋的屈服強(qiáng)度，植筋的破壞是鋼筋的屈服破壞，不是膠的粘結(jié)破壞，這表明鋼筋和植筋膠都是合格的。植筋后進(jìn)行非破損性拉拔試驗(yàn)，用來檢測(cè)工作狀態(tài)下的植筋質(zhì)量，檢測(cè)的數(shù)量是植筋總數(shù)的10%。檢測(cè)中，測(cè)力計(jì)施加的力要小于鋼筋的屈服強(qiáng)度、大于由設(shè)計(jì)部門提供的植筋設(shè)計(jì)錨固力值。公式為：FM<FC<FYKFC:測(cè)力計(jì)施加的力，N/mm2F

19、YK鋼筋的屈服強(qiáng)度，N/mm2FM植筋設(shè)計(jì)錨固力，N/mm2檢測(cè)實(shí)驗(yàn)合格后就可進(jìn)行下道工序。步驟七：綁筋、支模、澆注混凝土鋼筋在抗拉拔試驗(yàn)合格后就可按施工圖開始綁筋、支模、澆注混凝土。7.3 、混凝土破損修補(bǔ)混凝土外觀病害主要為滲水析白、鈣化、泛堿、露筋銹蝕及膨脹、蜂窩麻面、破損露筋、空洞等。1 、滲水泛堿、析白的處治可采用隔離水源，用環(huán)氧砂漿封堵頂板施工時(shí)留下的孔洞。2 、混凝土鈣化、蜂窩麻面、局部破損及空洞的處置混凝土鈣化就是混凝土中游離的氫氧化鈣Ca(oh)2與空氣中的二氧化碳發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成水和碳酸鈣，碳酸鈣是沒有強(qiáng)度的，導(dǎo)致表面混凝土保護(hù)層不足，引起內(nèi)部鋼筋銹蝕。形成麻面的主要原因

20、為模板表面不光，模板潤(rùn)濕不夠，混凝土表面水分被吸走，或模板涂隔離劑不勻、混凝土表面水泥漿被粘掉形成。蜂窩的形成主要是混凝土分層下料和振搗不認(rèn)真，水泥砂漿分布不均勻，模板接縫不嚴(yán)密，水泥漿流失，混凝土入模時(shí)投料方法不當(dāng)，石子和砂漿分離或混凝土坍落度過大，分布不均勻等產(chǎn)生。處治流程對(duì)鈣化、麻面進(jìn)行用鋼絲刷人工刷毛；鈣化、蜂窩處先人工鑿除松散薄弱部分，然后對(duì)修補(bǔ)部位進(jìn)行鑿毛；對(duì)結(jié)合面用壓力水沖洗，使其表面清潔，不粘塵土；界面干燥后，用改性環(huán)氧砂漿抹平、填塞、搗實(shí)。圖1施工流程示意圖一圖2施工照片3、露筋銹蝕處治結(jié)構(gòu)表面露筋的主要原因?yàn)楸Ｗo(hù)層混凝土漏振，搗插不實(shí)，鋼筋密集處粗骨料集中在其外部，混凝土或

21、砂漿分布不勻，鋼筋骨架走動(dòng)，保護(hù)層厚度不足等。處治流程：用小號(hào)的氣動(dòng)沖擊錘清除不密實(shí)混凝土，如圖3-7;鋼筋下面的混凝土至少清除2cm,如圖3-8;將維修區(qū)域邊緣切割成90°,避免出現(xiàn)薄邊現(xiàn)象，如圖3-9;高壓水清理混凝土表面，鋼筋除銹，防銹，界面干燥后，涂抹界面劑，立模澆筑改性環(huán)氧混凝土，如圖3-10。圖3圖4圖5圖67.4、 混凝土裂縫修補(bǔ)本項(xiàng)目混凝土裂縫的處理根據(jù)裂縫寬度進(jìn)行：對(duì)于裂縫寬度0.15mm的裂縫采用壓力灌注法；對(duì)于裂縫寬度0.15mm的裂縫采用表面封閉法；裂縫修補(bǔ)施工前組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)全橋裂縫進(jìn)行全面檢測(cè)，準(zhǔn)確定位，測(cè)量裂縫的長(zhǎng)度及寬度，繪制裂縫分布圖（標(biāo)明裂縫長(zhǎng)

22、度及寬度）表面封閉法用鋼絲刷沿裂縫走向清理寬約5cm范圍的混凝土表面，使混凝土表面保持清潔。用錘子和鋼釬鑿除裂縫兩側(cè)的混凝土浮塵或砂粒，露出堅(jiān)固的混凝土表面。用丙酮擦凈表面的油污或其他雜質(zhì)，再用吹風(fēng)機(jī)吹去裂縫表面的浮塵或砂粒。在注射或封閉裂縫之前，要保持縫內(nèi)干燥，必要時(shí)采用噴燈烘干。壓力灌注修補(bǔ)裂縫1、采用壓力改性環(huán)氧化學(xué)灌漿液是一種低粘度、高強(qiáng)度的改性環(huán)氧樹脂補(bǔ)強(qiáng)化學(xué)灌漿材料。由環(huán)氧樹脂、改性液及三乙烯三胺組成，在催化劑作用下相分離而呈海島狀態(tài)結(jié)構(gòu)，具有橡膠相改性環(huán)氧樹脂效果。它可灌性好，粘度低，強(qiáng)度高，使用方便，特別適合于灌注細(xì)裂縫。其主要技術(shù)指標(biāo)為：粘度（25C）3083.6MPa-s；

23、純膠體抗壓強(qiáng)度58.5118.3Mpa；純膠體抗拉強(qiáng)度14.724.5MPa；固砂體抗壓強(qiáng)度41.768.6MPa；劈裂抗拉強(qiáng)度3.54.5MPa；軸心抗壓強(qiáng)度32MPa彎曲抗壓強(qiáng)度35MPa抗拉強(qiáng)度2.75MPa；漿液的配合比：改性環(huán)氧樹脂乙二胺=100:8（重量比）。2、施工工序如下： 表面處理。用鋼絲刷將裂縫刷干凈，并用壓縮空氣吹去浮塵。 粘貼進(jìn)漿嘴。用速凝膠將灌漿嘴粘在灌漿口上，間距300500毫米，其布設(shè)原則為：漿嘴宜設(shè)在裂縫寬度較大處，在裂縫的起點(diǎn)處和交叉點(diǎn)，均須粘貼進(jìn)漿嘴。 封縫。用速凝膠封閉上下裂縫，兩天后沿裂縫涂刷一層肥皂水，從進(jìn)漿嘴通入壓縮空氣。若肥皂水起泡，說明起泡處封閉

24、不嚴(yán)，立即擦去肥皂水，并用速凝膠封堵密實(shí)。 配漿。用天平稱取兩種漿液原料，并根據(jù)氣溫及裂縫寬度進(jìn)行小幅度調(diào)節(jié)，將漿液充分拌合并置于潔凈膠桶待用。若漿液超過3小時(shí)或流動(dòng)性較差應(yīng)停止便用，配漿量應(yīng)充分考慮富余量。 灌漿。1）灌漿從裂縫的一個(gè)端頭開始向另一端逐步進(jìn)行；2）灌漿工藝路線：料桶-膠管-灌漿機(jī)-膠管-進(jìn)漿嘴；3）逐步加壓，從00.25MPa后停止提高壓力；4）加壓后注意觀察，壓力維持在0.25MPa不變；5)與進(jìn)漿嘴相鄰的進(jìn)漿口冒漿時(shí)，立即關(guān)閉閥門停止進(jìn)漿，并迅速用堵頭堵住冒漿的進(jìn)漿口；6)堵住冒漿口后，再打開閥門注35分鐘；7) 拔開與第一個(gè)進(jìn)漿口相連的膠管，隨即堵住第一個(gè)進(jìn)漿口；8)

25、拔開第二個(gè)進(jìn)漿嘴堵頭，與膠管相連進(jìn)行灌漿，至一條縫灌完。復(fù)原。72小時(shí)后將進(jìn)漿嘴打掉，鏟去混凝土板面上的膠泥。7.5、支座更換1.搭設(shè)支架、施工平臺(tái)1) 橋臺(tái)支座更換利用橋臺(tái)作為施工平臺(tái)，對(duì)空間不夠部位采用支架措施，以確保施工的安全實(shí)施。2) 對(duì)于橋墩支座的更換，采用特制鋼掛架固定于墩身或蓋梁上作為施工平臺(tái)。2. 臺(tái)帽頂面清理1) 清理臺(tái)帽或蓋梁頂面沉積的土石塊及砼塊，必要時(shí)可采用鋼纖對(duì)砼垃圾進(jìn)行清理。2) 用鋼絲刷或?qū)ε_(tái)帽或蓋梁頂面進(jìn)行清潔，保證支座更換時(shí)作業(yè)面干凈整潔。3) 清理伸縮縫內(nèi)沉積的垃圾和雜物，以防止頂升內(nèi)梁體間互相擠壓。3. 支座調(diào)查與復(fù)檢1) 對(duì)要更換的支座部位進(jìn)行確認(rèn)和檢查

26、，現(xiàn)場(chǎng)記錄支座位置、編號(hào)、病害情況，并拍照記錄，照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀、更換過程及更換完成情況，妥善保存檢查記錄，作為交工文件之一。2) 復(fù)核原支座型號(hào)與設(shè)計(jì)院提供的型號(hào)是否一致，并根據(jù)支座的設(shè)計(jì)承載力確定頂升重量及千斤頂?shù)男吞?hào)和數(shù)量。3) 測(cè)量梁底標(biāo)高，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牧旱讟?biāo)高進(jìn)行復(fù)核，并將復(fù)核情況詳細(xì)記錄并妥善保存，作為交工文件之一。4) 根據(jù)測(cè)量記錄確定支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高度。對(duì)于需要更換支座的應(yīng)根據(jù)要更換支座的型號(hào)、高度確定支座墊石改造后的頂面標(biāo)高，以保證支座更換后橋面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。4. 千斤頂、百分表安放與設(shè)置1) 千斤頂數(shù)量應(yīng)與每個(gè)橋臺(tái)下的支座數(shù)量相同。2) 布

27、設(shè)百分表：為精確測(cè)量頂升高度并在梁體頂升過程中控制梁體姿態(tài)，需在梁臺(tái)兩側(cè)布設(shè)百分表，頂升過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)記錄百分表讀數(shù)。5. 頂升系統(tǒng)調(diào)試6. 試頂1) 試頂前的檢查千斤頂安裝是否垂直牢固；影響頂升的設(shè)施是否已全部拆除；頂升部分結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)的連接是否已全部去除。2) 頂升系統(tǒng)啟動(dòng)后現(xiàn)場(chǎng)各組人員各就各位，密切觀察橋梁是否有異常狀況出現(xiàn)，設(shè)備、儀表是否正常工作，顯示讀數(shù)是否在合理范圍內(nèi)。3)控制頂升速度不超過1mm分鐘，最大頂升高度不超過5mm4) 頂升就位后，持荷10分鐘，觀察梁體及設(shè)備狀況。如有異常情況，應(yīng)立即回油、落梁，問題解決后再進(jìn)行試頂，直至梁體受力及設(shè)備運(yùn)行正常。5) 頂升就位后，

28、根據(jù)控制系統(tǒng)顯示的頂升重量復(fù)核支座型號(hào)及各支座承受的壓力，如有異常，則應(yīng)考慮調(diào)整支座型號(hào)。6) 試頂正常后，應(yīng)平穩(wěn)落梁。7) 梁體同步頂升1)頂升過程中以每頂開2mmfe一步，分級(jí)頂升，各頂高差嚴(yán)格控制在0.5mm范圍內(nèi)，全程采用位移傳感器監(jiān)測(cè)梁體頂升位移情況。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)千斤頂間位移傳感器升量高差，若高差超過控制值時(shí)，必須進(jìn)行適時(shí)調(diào)整后才進(jìn)入下一個(gè)頂升周期，達(dá)到同步頂升的目的。2) T梁二側(cè)布設(shè)百分表監(jiān)測(cè)T梁轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，同時(shí)也作為位移傳感器的對(duì)比驗(yàn)證數(shù)據(jù)，T梁每頂升一級(jí)百分表讀數(shù)一次。觀測(cè)人員隨時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)值反饋致控制室，指導(dǎo)操作人員進(jìn)行操作。3)頂升時(shí)梁每升高56mm臨時(shí)支撐加墊一塊鋼板。4

29、)同步頂升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間，約為1015mm5) 頂升到位后將梁體由千斤頂轉(zhuǎn)落至臨時(shí)支撐上。8) 支座更換1) 用鐵勾或人工取出舊支座，如舊支座已與墊石粘結(jié)而較難取出可用鋼纖、鐵錘敲擊松動(dòng)后取出。取出舊支座前應(yīng)拍照記錄其缺陷狀況。2) 用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面，如有支座下鋼板，則應(yīng)打磨去除鐵銹。3) 測(cè)量墊石頂面標(biāo)高，如頂不平整，則用環(huán)氧砂漿抹平。墊石頂面如需加高，則應(yīng)采用環(huán)氧砂漿加高至設(shè)計(jì)標(biāo)高并抹平；墊石頂面如需降低，則應(yīng)鋼纖鑿除部分砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高并用環(huán)氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差不超過±2mm頂面四角高差不超過1mm軸線偏位不超過5mm

30、4) 在支承墊石上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與墩臺(tái)的設(shè)計(jì)位置中心線重合，支座就位準(zhǔn)確。5) 所有支座更換完畢后，再對(duì)安裝的新支座進(jìn)行全面檢查，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。9) 落梁1) 落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺(tái)或橋墩擋塊與梁體間加塞木板，防止落梁時(shí)梁體發(fā)生水平位移。2) 開啟同步頂升系統(tǒng)，平穩(wěn)降落梁體。3) 梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況，應(yīng)盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現(xiàn)偏心受壓、不均勻支承或脫空的現(xiàn)象，則應(yīng)重新頂升梁體，并在支座下鋼板下加設(shè)抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào)(厚度規(guī)格為1mnr3

31、mm)直至支座上下面全部密貼。4) 支座檢查合格后拆除千斤頂、臨時(shí)支承鋼板等頂升設(shè)備。5) 取出梁體與擋板間木板，清理施工廢物及垃圾。八、質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量的組織措施建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于工程質(zhì)量的責(zé)任：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé),并進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策，對(duì)本管段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；項(xiàng)目副經(jīng)理和總工對(duì)照質(zhì)量目標(biāo)，貫徹落實(shí)工程質(zhì)量措施，督促、檢查領(lǐng)導(dǎo)管段內(nèi)的質(zhì)量工作，對(duì)管段內(nèi)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé)；現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人對(duì)所管工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，具體組織施工質(zhì)量措施的實(shí)施，強(qiáng)化對(duì)施工過程的控制。領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)、逐層保證，把工程質(zhì)量的優(yōu)劣列為考核領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績(jī)的重要內(nèi)容，形成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視的局面，為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量

32、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立質(zhì)量保證體系針對(duì)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，對(duì)各管理部門的工作進(jìn)行分解，建立健全的質(zhì)量保證體系，從機(jī)構(gòu)、人員和運(yùn)行機(jī)制三方面形成完美的內(nèi)控網(wǎng)絡(luò)。在工程建設(shè)的全過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，各參加施工隊(duì)嚴(yán)格按程序文件的規(guī)定做好工作，加強(qiáng)管理，鞏固成果，鑄造精品，提高工程質(zhì)量的保證能力。強(qiáng)化質(zhì)意識(shí)，依靠全員創(chuàng)優(yōu)對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，特別是第一管理者的質(zhì)量意識(shí)，創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，要標(biāo)準(zhǔn)高、管理嚴(yán)、作風(fēng)好，全體職工要牢固樹立起“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解，細(xì)化落實(shí)到班組、個(gè)人，做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)，從每道工序開始，從分項(xiàng)工程做起，加

33、強(qiáng)施工過程的控制，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，同時(shí)針對(duì)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，建立以班組為基礎(chǔ)，技術(shù)人員為核心的QC小組，并開展活動(dòng)，確保整個(gè)工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，開展創(chuàng)樣板工程活動(dòng)，堅(jiān)持樣板引導(dǎo)，全面推進(jìn)原則，點(diǎn)面結(jié)合，形成群眾性創(chuàng)優(yōu)局面。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度建立質(zhì)量檢查制建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，每月進(jìn)行一次，各施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢查、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。外業(yè)檢查對(duì)照部頒驗(yàn)標(biāo)對(duì)工程中線、水平及工程結(jié)構(gòu)尺寸、強(qiáng)度和檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地量測(cè)，做出記錄，作為評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對(duì)口檢查各項(xiàng)

34、資料、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標(biāo)準(zhǔn)，按檢查辦法做出檢查評(píng)定結(jié)果。各級(jí)設(shè)立質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢人員，持證上崗，對(duì)施工過程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作，分級(jí)進(jìn)行分項(xiàng)、分部和單位工程的質(zhì)量評(píng)定。認(rèn)真執(zhí)行合同條款，自覺接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查督促。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件，對(duì)檢查提出的質(zhì)量問題，必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。2、施工過程的質(zhì)量控制方法和措施（1）技術(shù)保證措施組建精測(cè)組，負(fù)責(zé)全管段測(cè)量。嚴(yán)格測(cè)量復(fù)核制，確保建筑物定位準(zhǔn)確，中線水平準(zhǔn)確無誤。建立

35、試驗(yàn)檢驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)測(cè)，完成水泥、鋼材等的各項(xiàng)工程檢驗(yàn)試驗(yàn)，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)，進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢測(cè)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、整理、反饋、指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量。（2）原材料的供應(yīng)質(zhì)量保證措施拌制砼用的水泥各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，必須符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)到工地的水泥，應(yīng)有供應(yīng)單位提供的出廠試驗(yàn)報(bào)告單，并按水泥品種、標(biāo)號(hào)和出廠編號(hào)分別進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)不合格水泥不得使用。拌制碎應(yīng)采用堅(jiān)硬、耐久、粒徑在5mmz下的天然中粗砂做為細(xì)骨料，運(yùn)到工地的細(xì)骨料，應(yīng)按不同的產(chǎn)地、規(guī)格、品種分批貯存。試驗(yàn)部門應(yīng)提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告單。砼用粗骨料，應(yīng)為堅(jiān)硬、耐久的碎石、礫石，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。拌制和養(yǎng)護(hù)

36、砼用的水，必須符合有關(guān)規(guī)定，凡能飲用水，均可作為拌制和養(yǎng)護(hù)砼之用。為改善砼的技術(shù)性能，可在拌制砼時(shí)適當(dāng)摻入化學(xué)外加劑，各種外加劑由專門的生產(chǎn)單位供應(yīng)，運(yùn)到工地的外加劑無論是固體、液體，均要有適當(dāng)?shù)陌b容器。并隨附產(chǎn)品鑒定合格證書，要分批分類存放，防止變質(zhì)。在使用前必須認(rèn)真校驗(yàn)、拌制、確認(rèn)。鋼材的技術(shù)條件，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)方法必須分別符合現(xiàn)行國(guó)家冶金部標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入工地的鋼材，均應(yīng)附有制造廠的質(zhì)量證書和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單。工地試驗(yàn)工程師，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)購(gòu)入的鋼材進(jìn)行檢驗(yàn)，填發(fā)“鋼筋試驗(yàn)鑒定報(bào)告單”作為使用本批鋼材的依據(jù)。在運(yùn)輸和貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染，避免壓彎，按廠名、級(jí)別、規(guī)格分批堆置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，并架離地

37、面，懸掛標(biāo)識(shí)牌。九、安全保證措施貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在項(xiàng)目部的“安全保證體系”內(nèi)，完善橋梁加固施工隊(duì)的安全保證體系。經(jīng)理部和各施工隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確保本工程施工及行車安全。1、安全生產(chǎn)目標(biāo)(1) 無汽車行車責(zé)任重大事故。(2) 無人身重傷及其以上事故。2、保證安全的組織措施(1) 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度項(xiàng)目部、隊(duì)長(zhǎng)、領(lǐng)工員、操作工人及各級(jí)職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度。項(xiàng)目設(shè)安全質(zhì)量部(安檢工程師)，施工作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職安檢員，班組設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，工作到位，分工明確，責(zé)任到人

38、。(2) 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育工程開工前，對(duì)所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)鐵道部有關(guān)施工安全規(guī)則、規(guī)定，特別是橋上的安全生產(chǎn)教育。堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師或安全技術(shù)員針對(duì)施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上安全技術(shù)課。對(duì)特殊工種，電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。(3) 認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)措施為確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施，經(jīng)理部指派專門領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)安全工作。在編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)制訂和下達(dá)施工安全技術(shù)措施。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè)，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行技術(shù)交底，并組織有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)施，否則不準(zhǔn)進(jìn)行施工。建立健全安全技術(shù)檢查制度各級(jí)單位必須建立安全檢查制度，經(jīng)理部每月一次，施工作業(yè)隊(duì)每旬一次，工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題填發(fā)安全隱患通知書，并制定對(duì)策措施，限期整改，專人復(fù)查。執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度,強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，各參戰(zhàn)單位制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓、職工全員負(fù)載，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安