標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)線施工組織設(shè)計

1、五、施工組織設(shè)計1.投標(biāo)人編制施工組織設(shè)計的要求；編制時應(yīng)用文字并結(jié)合圖表形式說明施工方法；擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備情況、擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備情況、勞動力計劃等；結(jié)合工程特點提出切實可行的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工程進度、技術(shù)組織措施，同時應(yīng)對關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)重點提出相應(yīng)技術(shù)措施，如冬雨季施工技術(shù)、減少噪音、降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施等。（一）前 言成都金穗建筑工程有限責(zé)任公司成立于一九九五年三月一日，注冊資本人民幣：伍仟壹佰萬元，具有公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施資質(zhì)、市政公用工程施工總承包二級資質(zhì)。在近十余年的交通工程施工中積累了雄厚的施

2、工管理和生產(chǎn)技術(shù)，擁有完備的交通工程專用的施工及測試裝備。由于對交通設(shè)施施工有多年的施工經(jīng)驗，所以能在公路交通配套設(shè)施施工過程中，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)特長，工程質(zhì)量優(yōu)良，多次獲得建設(shè)單位的好評。能參與該工程的投標(biāo)，首先感謝貴單位對我公司的關(guān)注，同時我們對招標(biāo)文件及設(shè)計資料進行了細(xì)致的研討，并組織多年來主持交通安全設(shè)施工程的技術(shù)人員對現(xiàn)場進行了認(rèn)真勘察，在深入分析，領(lǐng)會了業(yè)主招標(biāo)文件要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合本公司施工管理技術(shù)力量和裝備的綜合資源，編制了本工程施工組織大綱和工程施工的方針、目標(biāo)管理及施工工期等投標(biāo)文件供審閱。如我公司有幸中標(biāo)，我們將遵循設(shè)計，信守合同，確保工程優(yōu)質(zhì)如期完成。1、工程概況本工程位于

3、國道213線仁壽北段，起止樁號為K110+150K112+050段1.9公里原9米加寬路段，需在土建工程完工后1個月內(nèi)完工。本工程施工主要內(nèi)容為：交通標(biāo)線、交通標(biāo)志、護欄等。通過對本工程路段施工使其對路口合理渠化，以保證交通順利、快捷、安全地抵達目的地，避免發(fā)生錯誤行駛和減少交通事故。、工程工期本工程施工期為開工后90個日歷天。為確保該合同遵照業(yè)主在招標(biāo)文件指定的工期內(nèi)順利完成，一旦我公司中標(biāo)，將組織具有管理經(jīng)驗的工程管理與技術(shù)人員進駐現(xiàn)場，先就施工標(biāo)段的施工占道等因素與有關(guān)責(zé)任單位主動聯(lián)系，進行協(xié)調(diào)，以便盡早進行施工前的測量，定位和建場等準(zhǔn)備工作，同時積極與業(yè)主認(rèn)可的供貨商進行采購合同洽談，

4、以便合理的安排設(shè)備材料進場時間，并安排安裝隊伍和機械裝備盡早進場，熟悉工程環(huán)境和工作內(nèi)容，組織開工前的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，確保工程在工期目標(biāo)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的完成。、編制依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)（1）國道213線仁壽北段改擴建（等級改造）工程項目正式交通工程施工招標(biāo)招標(biāo)文件、工程量清單、施工圖紙。（2）中華人民共和國道路交通安全法（3）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）（4）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）（5）道路交通標(biāo)志版（JT/T279-2004）（6）公路交通標(biāo)志反光膜（GB/T18833-2002）（7）路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）（8）路面標(biāo)線用玻珠(JT/T44

5、6-2001)4、編制原則及施工目標(biāo)4.1、編制原則、嚴(yán)格按照業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定，市政施工規(guī)范及設(shè)計圖紙的技術(shù)要求，調(diào)動一切積極因素，本著保證質(zhì)量、按規(guī)定的工期完成任務(wù)的原則編制本計劃。、優(yōu)化施工組織，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，系統(tǒng)管理，尋求最合理的施工措施和組織管理模式，根據(jù)工程特點，工期要求和季節(jié)影響，科學(xué)分析，確定矛盾主次，精心安排。選，擇重點難點作為突破口，帶動全局。同時組織平行交叉作業(yè)，提高對時間、空間的利用率，從而提高勞動生產(chǎn)率，爭取獲得全面的經(jīng)濟效益和社會效益。、提高機械化的程度，保證質(zhì)量，充分挖掘設(shè)備和人員的潛力，縮短工期，加快進度。、根據(jù)工程順序，作好材料、機械計劃，有的放矢地組織

6、各種資源投入的時間數(shù)量、比例，有效地保證工程的物資供應(yīng)。、質(zhì)量是工程成敗的關(guān)鍵，同時事關(guān)“百年大計”，因此必須建立嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，制定嚴(yán)格的質(zhì)量和保證和控制措施，從組織上，技術(shù)保障優(yōu)良工程目標(biāo)的實現(xiàn)。、按業(yè)主和市政府對城區(qū)內(nèi)噪音、揚塵的要求，制訂了環(huán)境保護和文明施工的措施，保證環(huán)境的凈化和文明施工。4.2、編制施工目標(biāo)、工期目標(biāo)根據(jù)業(yè)主要求，經(jīng)過精心策劃安排，確保在業(yè)主規(guī)定工期內(nèi)完成本工程的具體實施。、質(zhì)量目標(biāo)實施“精品工程”戰(zhàn)略，按優(yōu)良工程的質(zhì)量等級目標(biāo)施工，使該工程在質(zhì)量管理、施工技術(shù)水平上都能達到優(yōu)良工程目標(biāo)。本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：“確保優(yōu)良 爭創(chuàng)樣板工程”。、安全目標(biāo)“三無”，無死亡

7、、無重傷、無輕傷事故5、工程分包管理：一旦中標(biāo)，全部工程由我公司專業(yè)施工隊完成，無分包。6、項目管理機構(gòu)：為確保本工程的有效實施，我公司將調(diào)派對標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈工程有實踐管理經(jīng)驗和技術(shù)能力的強大班子，由我公司工程技術(shù)處下屬的標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈施工隊完成施工任務(wù)。對施工隊均有兩層的管理機構(gòu)。一是公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的財務(wù)部、物資部、工程技術(shù)部、經(jīng)營部，為本項目提供雄厚的資金，物資、技術(shù)支持；二是項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、試驗負(fù)責(zé)人、計劃財務(wù)負(fù)責(zé)人、測量負(fù)責(zé)人全面履行對業(yè)主的承諾和本工程的施工合同。7、工程優(yōu)惠條件：在責(zé)任保護期以后每季回訪一次，在回訪中無償對維護管理人員答疑，

8、并提供特殊工藝培訓(xùn)與其它與本工程相關(guān)的勞務(wù)。(二)項目管理機構(gòu)配備 為了確保本合同段優(yōu)質(zhì)高效地順利實施，我公司擬設(shè)立本項目市政工程項目經(jīng)理部，并由項目經(jīng)理統(tǒng)一管理。項目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)檢、測量、試驗、計劃統(tǒng)計、合同計量、安全生產(chǎn)、檔案資料管理和財務(wù)、機械管理、后勤保障、工程施工隊等相應(yīng)的職能部門。具體組織機構(gòu)如下：項目經(jīng)理 技術(shù)顧問總工程師 物質(zhì)設(shè)備供應(yīng)室財務(wù)核算室總工程師辦公室辦公室通聯(lián)、后勤、協(xié)調(diào)技術(shù)資料組各級施工隊技術(shù)服務(wù)組試驗工作室安全管理組質(zhì)量管理組設(shè)計變更組安全員工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理財務(wù)人員材料員現(xiàn)場施工員質(zhì)檢人員護欄施工隊標(biāo)志施工隊標(biāo)線施工隊說明：1、項目領(lǐng)導(dǎo)小組由公司總經(jīng)理任組長，以

9、便協(xié)調(diào)、調(diào)度全公司的人力、物力、財力全力支持本項工程。2、現(xiàn)場項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一人，負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)項目經(jīng)理部的有關(guān)工作，并全權(quán)代表本承包人處理一切與項目有關(guān)的事務(wù)。3、現(xiàn)場項目經(jīng)理部設(shè)總工程師一人，負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的有關(guān)技術(shù)、施工管理工作；設(shè)質(zhì)量總監(jiān)一人，負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的有關(guān)材料質(zhì)量、施工質(zhì)量的管理工作?？偣こ處煿芾硎┕り犖榈墓こ逃媱潯⑦M度、工序、技術(shù)等工作，下設(shè)施工管理室協(xié)助；質(zhì)量總監(jiān)下設(shè)質(zhì)量控制室，管理施工隊伍的工藝、質(zhì)量工作。4、施工管理室協(xié)助總工程師管理施工隊伍的工程計劃、進度、工序、技術(shù)等工作,設(shè)計劃統(tǒng)計員、施工員、安全員若干。5、材料設(shè)備室負(fù)責(zé)材料設(shè)備的接收、開箱檢查、倉儲保管和發(fā)

10、放，設(shè)材料員、保管員、質(zhì)檢工程師。6、合同財務(wù)室負(fù)責(zé)合同管理和支付工作。（三）主要施工方案、施工準(zhǔn)備1.1進場前先進行各項施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，熟悉有關(guān)施工圖紙及檢驗規(guī)范，提出各種材料、機具和人員計劃；1.2及時到有關(guān)單位辦理相關(guān)施工手續(xù)；1.3工程開工前根據(jù)設(shè)計文件和任務(wù)要求，編制實施性施工方案，盡快組織施工力量進場施工；1.4在施工前認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，了解施工操作要點，并對專業(yè)人員進行技術(shù)交流和培訓(xùn)；1.5認(rèn)真對工程范圍內(nèi)的地面障礙及地下管線進行調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題。盡快進行施工平面布置，安裝好水電線路，做好場內(nèi)排水工作。、交通標(biāo)志該道路段交通標(biāo)志共分為三類：禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)

11、志。標(biāo)志顏色、形狀和字符以及設(shè)置地點必須按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-199）執(zhí)行。標(biāo)志的支撐方式采用單柱式、懸臂。交通標(biāo)志版面粘貼棱鏡式反光膜，反光膜級別應(yīng)達到或超過光膜級別采用GB/T18833-2002公路交通標(biāo)志反光膜規(guī)定的二級（高強級）反光膜。.、標(biāo)志施工方法、標(biāo)志工程是路面的說明書，是無聲的警察；同時，標(biāo)志工程也是路面的形象工程，因此，它是本合同段的主要項目。本項目板面材料（含鋁合金及反光膜）、鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、加工、運輸?shù)扔少|(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)，現(xiàn)場施工組織、基礎(chǔ)混凝土燒注、安裝等由標(biāo)志項目工程師負(fù)責(zé)。進場后要認(rèn)真熟悉設(shè)計文件、圖紙及技術(shù)規(guī)范。施工中不得損壞沿線設(shè)施，注意環(huán)境保護，廢

12、土不得亂棄，商品混凝土運輸及澆筑時不能污染路面。 、施工放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙，由本工程專業(yè)測量工程師負(fù)責(zé)放樣。以市政工程街道交叉路口的交叉點為基點，采用經(jīng)緯儀等推定地點距離、限速、地名等標(biāo)志位置（如遇結(jié)構(gòu)物等時，可作適當(dāng)移位），以街道中心線為橫向控制線，采用經(jīng)緯儀、鋼卷尺及其它必要工具準(zhǔn)確測距定出標(biāo)志基礎(chǔ)橫向位置。根據(jù)基礎(chǔ)尺寸和道路線形（如果是雙柱標(biāo)志還有立柱間距）確定基礎(chǔ)開挖的位置（含尺寸及方向）并作好明顯標(biāo)記。 、基礎(chǔ)開挖：放樣定位后，根據(jù)圖紙按現(xiàn)場作好的標(biāo)記要求進行開挖，基坑大小、深度要符合圖紙要求。廢土不能隨便亂扔，要采用監(jiān)理工程師同意的辦法或外運處理。、澆搗混凝土基礎(chǔ)：在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理

13、工程師檢驗合格后，采用商品混凝土圖運輸至現(xiàn)場放入已挖好的基坑內(nèi)進行澆搗。澆搗時要用膠帶紙（或塑料紙等）捆綁以免被水泥污染，破壞螺紋。廢棄砂石料及模板等材料要及時清除。、在標(biāo)志運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，所有運往工地的材料質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；、標(biāo)志板及立柱安裝：基礎(chǔ)混凝土澆筑七天后，可以開始安裝立柱和標(biāo)志板，小型標(biāo)志的立柱和板面采用人工一次性安裝，單挑懸式標(biāo)志，臂與支柱之豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連接件對稱布設(shè)。對懸臂標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)在運抵工地前對各部焊點及結(jié)構(gòu)整體進行檢查、試裝，確保質(zhì)量及進度。 大型標(biāo)志立柱通過法蘭盤與基

14、礎(chǔ)連接，在清理底法蘭盤和地腳螺栓螺紋后用汽車吊統(tǒng)一安裝。汽車吊安裝時，吊臂下嚴(yán)禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞標(biāo)志板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。安裝時，要注意立柱垂直度調(diào)整和板面與道路的夾角（在基礎(chǔ)澆筑時已充分考慮，安裝時僅是微調(diào)），板面的凈空高度和測向凈空符合設(shè)計要求。 、質(zhì)量自檢：外業(yè)工作完成后，項目經(jīng)理部將組織標(biāo)志產(chǎn)品質(zhì)檢工程師、標(biāo)志項目工程師、試驗工程師、施工隊全面質(zhì)量自檢，使工程質(zhì)量完全符合要求，同時會同檔案管理負(fù)責(zé)人整理有關(guān)施工材料，準(zhǔn)備驗收。.、標(biāo)志施工工序及施工注意事項、砼澆筑及砼養(yǎng)生：到達現(xiàn)場 安全措施 標(biāo)志定位 基礎(chǔ)開挖 土方清運 砼澆筑 清掃 清理現(xiàn)場 砼養(yǎng)生、標(biāo)志

15、安裝：到達現(xiàn)場 安全措施 安裝標(biāo)志支柱 吊裝標(biāo)志板 調(diào)校 清掃標(biāo)志板 清理現(xiàn)場 完成、施工注意事項：(1)、開挖及澆筑時注意廢土的清運、路面的污染清理及邊坡的恢復(fù)。(2)、澆筑的混凝土基礎(chǔ)不應(yīng)出現(xiàn)麻面蜂窩。(3)、吊裝時應(yīng)注意牌面的清潔、立柱的垂直度、牌面與路面的角度、牌面的水平垂直度及安全性。(4)、注意與路面及綠化單位的聯(lián)系協(xié)調(diào)，以保證工序的邊續(xù)性。交通標(biāo)志.、標(biāo)志施工工藝標(biāo)志牌材料訂購標(biāo)志基礎(chǔ)測量、放樣標(biāo)志基礎(chǔ)開挖材質(zhì)檢驗標(biāo)牌底板制作場地清理砼澆筑貼膜、標(biāo)桿制作砼檢驗邊坡恢復(fù)及砼養(yǎng)護標(biāo)志現(xiàn)場拼裝安裝、調(diào)試自檢、驗收.、標(biāo)志施工質(zhì)量保證措施、交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57

16、68）和公路交通標(biāo)志版技術(shù)條件(JT/T279)的規(guī)定。標(biāo)志板面制作應(yīng)在專業(yè)廠家的特定環(huán)境（恒溫恒濕）中完成，確保粘貼效果良好無氣泡，并符合JT/T279-1998標(biāo)志板面技術(shù)條件。標(biāo)志柱、梁的焊接件部分應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求，無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。標(biāo)志金屬件構(gòu)件鍍鋅層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍鋅表面應(yīng)無漏鋅、露鐵等缺陷。、標(biāo)志板面制作應(yīng)在專業(yè)廠家的特定環(huán)境（恒溫恒濕）中完成，確保粘貼效果良好無氣泡，并符合JT/T279-1998標(biāo)志板面技術(shù)條件。標(biāo)志材料出廠應(yīng)自檢，并報監(jiān)理工程師檢驗合格后才能進場使用。、標(biāo)桿和標(biāo)牌在運送時，應(yīng)分車裝運，捆扎牢固，押車員跟

17、車押運，途中經(jīng)常進行捆扎情況檢查，若發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，及時給予加固，避免產(chǎn)品在運輸途中損傷。安裝期間，標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護措施。、標(biāo)志基礎(chǔ)的開挖應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后才能進行標(biāo)志基礎(chǔ)澆筑。、標(biāo)志基礎(chǔ)采用符合圖紙要求的C25商品混凝土澆筑，且基礎(chǔ)鋼筋及預(yù)埋件埋設(shè)應(yīng)符合圖紙要求。澆筑的混凝土基礎(chǔ)不應(yīng)出現(xiàn)麻面蜂窩，并派專人負(fù)責(zé)基礎(chǔ)養(yǎng)生。、安裝時，先進行立柱與橫梁的拼裝，然后進行標(biāo)志牌的安裝，并校正角度、平行度、平整度，擰緊各部位連接螺栓后，進行整體吊裝。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖要求。、標(biāo)志吊裝后，進行垂直度校正，并用手持式激光測距儀進行凈空高度復(fù)檢，安裝

18、后的標(biāo)志各個項目均達到國標(biāo)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768）的標(biāo)準(zhǔn)。、標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)清掃所有標(biāo)志板，在清掃的過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。、標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和夜間條件下的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。、在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示自費予以修正或更新。.、標(biāo)志施工進度及工期安排 、標(biāo)志項目要如期保質(zhì)保量完成，現(xiàn)場基礎(chǔ)混凝土澆注是重點。該工作點多線長，處理不好，會對路面造成污染。本合同段在進場后，應(yīng)立即開展標(biāo)志基礎(chǔ)的放樣、開挖，同時作好原材料檢驗、混凝土配合比試驗等基礎(chǔ)性工作；、標(biāo)志

19、施工由于配套小構(gòu)件較多，生產(chǎn)及運輸?shù)拿恳画h(huán)節(jié)按預(yù)定時間組織好供料配套。、標(biāo)志板面制作應(yīng)在專業(yè)廠家的特定環(huán)境（恒溫恒濕）中完成，確保粘貼效果良好無氣泡，并符合JT/T279-1998標(biāo)志板面技術(shù)條件。、本項目施工期為90個日歷天，我施工隊先進行標(biāo)志基礎(chǔ)的施工，在混凝土養(yǎng)生期完成后，同時進行標(biāo)志的吊裝。安裝和調(diào)校保持一致。基礎(chǔ)放樣和基坑開挖保持一致，接著進行標(biāo)志基礎(chǔ)的澆鑄和養(yǎng)生。因此，我們安排的施工工期為：放樣、開挖、澆筑工序連續(xù)，安裝及調(diào)校工序連續(xù)、配套進行；最終保證提前完成全部標(biāo)志工程的施工。、交通標(biāo)線本工程設(shè)有車行道邊緣線、車行道分界線、人行橫道線、停止線、網(wǎng)狀線、導(dǎo)向箭頭等交通標(biāo)線。.、標(biāo)

20、線施工方法、在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的熱熔涂料、底漆及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，所有運往工地的熱熔涂料、底漆及玻璃珠的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；、到達現(xiàn)場以后，充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全；、將熱熔釜裝載于車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分?jǐn)嚢?、混合使涂料均勻；、可用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質(zhì)；、根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸將中間車道分界線的縱向每隔5m用粉筆打

21、點，然后用放樣繩甩出標(biāo)準(zhǔn)線型，嚴(yán)格保證線型順暢和車道寬度。、為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先用底漆機進行底漆噴灑涂，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土?xí)r才可進行標(biāo)線涂敷作業(yè)；、涂敷前應(yīng)進行施工設(shè)備的調(diào)試及試劃以確保施劃出的標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量均勻度等符合業(yè)主、現(xiàn)場監(jiān)理工程師及標(biāo)準(zhǔn)的要求。施劃過程中嚴(yán)格保證涂料的度和玻珠的均勻度。、劃線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實際完成情況，計測工作量。檢查標(biāo)線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標(biāo)線的形狀、反光效果等，對不符合要求的標(biāo)線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜；、及時整理施工機械、工具，掃除施工殘留物，確保施工現(xiàn)場的清潔。.、標(biāo)線施工工序及施工注意

22、事項 標(biāo)線材料的熔融、標(biāo)線施劃：到達現(xiàn)場 安全措施 清掃路面 放樣 涂底漆 涂敷 標(biāo)線修整 清理現(xiàn)場 完成、施工注意事項：(1)、注意與路面施工及綠化單位的協(xié)調(diào)，保證施工連續(xù)性；(2)、放樣時保證打點準(zhǔn)確及線型的順暢；(3)、施劃時嚴(yán)格保證涂料的溫度及玻珠的均勻度；(4)、施劃后必須對標(biāo)線進行檢測，包括反光性、線型的檢測；(5)、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度。由于熱熔長期處于高溫狀態(tài)，應(yīng)按要求配備相應(yīng)的滅火裝置，確保安全生產(chǎn)；(6)、杜絕施劃時的路面污染，包括涂料的滴漏等道路交通標(biāo)線.標(biāo)線施工工藝路面標(biāo)線放樣材料準(zhǔn)備材料檢測場地清潔噴涂底漆標(biāo)線施劃清掃場地調(diào)整、修整自檢、驗收.標(biāo)線施工質(zhì)量保證措施、路

23、面標(biāo)線涂料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T280）的規(guī)定，路面標(biāo)線顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合道路交通標(biāo)志標(biāo)線（GB5768）的規(guī)定。材料出廠后在報監(jiān)理工程師檢驗合格后才能進場使用。、施工天氣良好，無風(fēng)沙，路面干燥；、施工時涂料溫度控制良好，標(biāo)線線形順暢，過緣整齊，不流淌，無毛邊，表面無槽，無氣泡，玻璃珠沉入深度適中；、人工手推行進速度均勻，保證標(biāo)線厚薄均勻；、斑馬線、文字、箭頭施工時，應(yīng)降低推車速度，確保線厚度達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；、標(biāo)線工程流水作業(yè)路線長，雖然干燥快（干燥時間約三分鐘），但易受其它施工單位干擾，施工中應(yīng)加強保護。在其干燥前不能讓車輛壓過。（四）施工總平面圖1、本項目主要為道路標(biāo)志、標(biāo)線、

24、護欄等的安裝。根據(jù)實際情況分析，我公司擬將項目經(jīng)理部設(shè)于近靠國道213新建的小區(qū)，實行掛牌施工制。 川陜路 項目駐地· 2、項目現(xiàn)場辦公即在小區(qū)駐地。施工現(xiàn)場布置的首要原則是維持現(xiàn)有交通的順暢，盡可能減小對行車行人干擾，具體安排時要見縫插針，有效利用可使用的空間。工地現(xiàn)場施工考慮到交通組織采用零時分段占道施工，并采用流水作業(yè)，即時施工即時清理，盡量縮短占道時間。我公司長期在光華大道側(cè)專設(shè)有供城市施工用的庫房及材料設(shè)備倉庫并可供水及施工隊伍生活的場所。2.1、交通組織為保障行車行人安全，在主要施工地點用彩鋼板采用正面（天藍色）與反面（乳白色）交錯排布，并在彩鋼板上掛安全標(biāo)示和彩燈。圍欄

25、起止點設(shè)立施工公告牌和安全標(biāo)示牌，為保證交通暢通，在交通道口設(shè)置交通指示燈，這是一種新型電子自控?zé)?，其亮度高，色彩鮮明，視覺效果好，給車輛及行人以提示。2.2 臨設(shè)布置施工便道主要利用現(xiàn)有的道路，局部則用砂礫石填筑調(diào)平處理。工程用水、電可與水電部門聯(lián)系，搭接臨時水電供應(yīng)線路。通訊：項目部安裝電話，項目管理人員配有移動電話。保證通信聯(lián)絡(luò)暢通。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬租用附近民房作為項目經(jīng)理部和工人住所。本工程所用混凝土全部為C25砼混凝土，現(xiàn)場不設(shè)攪拌站。施工平面布置正常行使車道施工地點,用籃色鋼板作圍攔正常行使車道交通錐或交通信號燈（五）質(zhì)量控制措施1. 質(zhì)量保證體系質(zhì)量為生命之本，質(zhì)量就是工程的

26、生命線。本工程質(zhì)量管理方式采用項目制法，現(xiàn)場管理系統(tǒng)制定并實施具體計劃和措施，并對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，按項目制法管理的要求開展質(zhì)量管理工作。1.1、實行分級負(fù)責(zé)制，除專職質(zhì)量管理人員外，從最小作業(yè)單位（班組）到各種工長、施工人員、到上一級工程管理的各個層次和各個部門（包括技術(shù)管理、材料管理、運輸計劃、機械臺班管理、后勤服務(wù)等的施工人員）到工程總負(fù)責(zé)人都明確制定相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任制，各級施工人員對上一級負(fù)責(zé)，絕對保證上一級工作主管對下級的質(zhì)量情況進行檢驗的權(quán)限。1.2、現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)監(jiān)人員，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、驗收和評定工程質(zhì)量，其權(quán)限受公司上一級管理部門的承認(rèn)和保證。專業(yè)工種在班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，在施工中

27、實施自檢、互檢。1.3、質(zhì)量目標(biāo)本項目的質(zhì)量目標(biāo)：合格。1.4、質(zhì)量保證計劃 為確保工程質(zhì)量符合標(biāo)書要求，本投標(biāo)人在合同執(zhí)行過程中將采取一系列的管理措施，確保工程質(zhì)量。徹底審查合同內(nèi)容，以便限定質(zhì)量評估的項目，招待質(zhì)量保證評估所需的資源及要求；制定并執(zhí)行質(zhì)量保證計劃；質(zhì)量保證計劃在執(zhí)行之前，即納入整個項目的管理之中。1.5、質(zhì)量記錄 質(zhì)量記錄就是根據(jù)合同要求，制作并維護質(zhì)量保證任務(wù)的記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時，必須制作問題報告，并報其作為工程進展的依據(jù)； 質(zhì)量記錄與問題報告必須先與工程實施人員討論后，再制作正式報告供項目管理人員或監(jiān)理審查，并在合同有效期間作保存。1.6、執(zhí)行監(jiān)督工程實施過程中的執(zhí)行監(jiān)

28、督就是追蹤勤務(wù)人員進展中出現(xiàn)的問題及其處理的狀況，此階段本公司質(zhì)量保證人員的任務(wù)為：監(jiān)督工程的執(zhí)行以確保項目實施的實效性及正確性。追蹤所有質(zhì)量保證任務(wù)中所發(fā)現(xiàn)的問題狀況。1.7、文件的簽署文件的簽署就是為項目執(zhí)行提供有關(guān)質(zhì)量的客觀證明文件，證明合同上所要求的規(guī)格、功能、相關(guān)文件及合同執(zhí)行時的各項需求等，此階段本公司質(zhì)量保證人員的任務(wù)為：在交通工程施工完成后，提供文件證明；文件證明上質(zhì)量保證人員并非為唯一證明人。1.8、現(xiàn)場施工質(zhì)量保證措施 .認(rèn)真貫徹工程質(zhì)量的執(zhí)行，做到工程質(zhì)量分級管理，把好質(zhì)量關(guān)，在竣工驗收時達到一次交驗； 加強現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查，配專業(yè)檢查人員。 嚴(yán)格按圖施工，參照有關(guān)規(guī)范和

29、施工技術(shù)要求，在施工之前要提出施工方案或施工技術(shù)措施，待批準(zhǔn)后方可施工。1.9、質(zhì)量管理方式 檢查驗收方式，即實行班組自檢，工長復(fù)檢，施工單位專職質(zhì)檢人員驗收和建設(shè)單位總驗收的方式： 施工前的技術(shù)質(zhì)量交底和施工中的核實，即在各項工程施工前，由工長負(fù)責(zé)向班組交底，班組長負(fù)責(zé)向組員進行技術(shù)交底工作，未經(jīng)交底不得施工，對關(guān)鍵部位，工長或施工人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場確認(rèn)核實，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 隱蔽工程驗收，即隱蔽工程采用班組自檢、工長復(fù)檢后向施工技術(shù)負(fù)責(zé)人員申報申請，安排質(zhì)監(jiān)人員驗收，查處問題以書面下不切實際整改指令，由工長負(fù)責(zé)實施整改，完成后再進行驗收，通過并簽字后方可；堅持執(zhí)行公司的各項質(zhì)量制度和各項規(guī)定。

30、2、質(zhì)量保證措施因為影響施工項目質(zhì)量的因素很多，諸如設(shè)計、材料、機械、地質(zhì)、地形、施工工藝、操作方法、技術(shù)措施、管理制度等，以及容易產(chǎn)生質(zhì)量的變異，同時建筑產(chǎn)品質(zhì)量檢查不能解體，不能拆卸，質(zhì)量要受投資、進度的制約，故而制訂出質(zhì)量保證措施，對控制建筑產(chǎn)品質(zhì)量起到指導(dǎo)性作用。地施工項目而言，質(zhì)量控制，就是為了確保合同，規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所采取的一系列檢測，監(jiān)控措施、手段和方法。首先應(yīng)遵循，堅持“質(zhì)量第一，用戶至上，以人為核心，以預(yù)防為主”的質(zhì)量控制原則，堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)用數(shù)據(jù)說話的原則。遵循以原則，建立以下措施：2.1、加強質(zhì)量管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度，強化公司，工程處，項目組三級質(zhì)量責(zé)

31、任制。各級職能人先要制定質(zhì)量目標(biāo)，遵循PDCA循環(huán)的工作程序，即進行任何活動都必須按P計劃，D執(zhí)行，C檢查，A總結(jié)這一科學(xué)的工作循環(huán)，使其不斷循環(huán)提高施工工長，必須逐日填寫施工日志，各工序的交接要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制，即“自檢、互檢、專檢”，未經(jīng)“三檢”簽字的工程不得進入下道工序施工。2.2、建立全面質(zhì)量管理體（TQC），加強質(zhì)量的控制監(jiān)督。2.3、為了使工程達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，在質(zhì)量管理上必須把好關(guān)鍵的五個方面。、人：操作者的質(zhì)量意識，技術(shù)水平，身體素質(zhì)，正確作業(yè)等。、機器：機器設(shè)備，工具夾具及檢測儀器的精度和維護保養(yǎng)狀況等。、材料：材料的優(yōu)學(xué)成分，物理性能，形態(tài)等。、方法：加工工藝，操作規(guī)程，測量

32、方法及工藝裝備的選擇。、環(huán)境：工作地的溫度、濕度、照明、噪音以及清潔條件等。2.4、在現(xiàn)場質(zhì)量管理過程中，嚴(yán)格以客觀地反映現(xiàn)狀數(shù)據(jù)，因為數(shù)據(jù)是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，全面質(zhì)量管理離不開數(shù)據(jù)，通過搜集數(shù)，不斷進行定量分析和處理。找出引起質(zhì)量波動的原因，及時采取措施，消除和預(yù)防異常原因，使質(zhì)量控制在允許的范圍內(nèi)。2.5、做到人與物在現(xiàn)場的結(jié)合科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，讓操作者使用時方便順手、省時省力，確保不條不紊地進行操作。為保證質(zhì)量提供良好的環(huán)境條件。2.6、進入現(xiàn)場的成品、半成品，必須有出廠合格證，并抽樣送檢，經(jīng)檢驗達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，原材料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，否則一律不得使用。2.7、單位工程測

33、量放線復(fù)核由項目部負(fù)責(zé)。經(jīng)緯儀及鋼尺必須固定使用。2.8、建筑構(gòu)造復(fù)雜部位、土建、安裝交叉復(fù)雜部位，應(yīng)翻大樣指導(dǎo)施工。裝飾工程作樣板間，建立樣板間制度。并認(rèn)真按工藝卡操作。2.9、努力克服建筑質(zhì)量通病，如圈梁不平整，樓板過梁安裝不坐漿，不平整，梁板澆筑不密實，屋面及小“三間”滲漏等，分項工程施工組織設(shè)計應(yīng)對質(zhì)量通病的防治提出專門防治措施。2.10、加強現(xiàn)場計量管理，定期保養(yǎng)及送檢計量器具，砼、砂漿的攪拌實行配合比掛牌制度。2.11、土建安裝交叉部位，前后工序及工程交叉部位應(yīng)采取有效可和的技術(shù)組織措施，做好成品的保護工作。2.12、加強技術(shù)檔案管理工作，單位工程技術(shù)檔案必須按工程檔案搜集、整理并

34、指派專人負(fù)責(zé)分項工作。（六）安全文明施工措施本工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境保護，以確保工地不制塵為“揚塵整治”目標(biāo)，是我們對用戶服務(wù)的承諾，在施工中，我們嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，自覺保護勞動者生命安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合水平。1、安全管理制度1.1安全管理建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的實施細(xì)則。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。施工組織設(shè)計應(yīng)

35、有針對性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，交底雙方履行簽字手續(xù)。安全檢查。建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時整改，做到定人、定時間、定措施。班組“三上崗、一講評”活動。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。1.2安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，技術(shù)負(fù)責(zé)人、主任經(jīng)濟師三條線分管共抓。項目經(jīng)理分管安全工程師和材料、機務(wù)部，具體進行安全措施的制訂落實；技術(shù)負(fù)責(zé)人分管工程部、質(zhì)檢部，從技術(shù)方案

36、角度來落實安全生產(chǎn)措施；主任經(jīng)濟師分和財務(wù)部，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)算和資金。項目經(jīng)理部應(yīng)建立專職安全員責(zé)任制度，并由專職安全員去抓好班組長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實到人，保證項目工程的順利實施。2、安全管理措施2.1、工地展示標(biāo)語和安全宣傳欄，營造濃厚的安全氛圍，采取安全講座和工序安全分解等教育形勢，樹立強化全員安全意識，建立安全保證體系使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時，必須同時下達安全技術(shù)措施。檢查工作時，必須同時檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況?？偨Y(jié)工作時，必須同時總結(jié)安全情況，提出安全要求。把安全工作貫徹落實到施工的全過程中去。2.2、堅持定期安全教育、安全講話、安全

37、檢查制度。設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮安全員的作用，對危及工作和人身安全的事項及時報告處理，作出記錄，落實到人，限期改正。2.3、施工中重大材料的運輸，要作好固定，運輸過程不能客貨混運，同時，在貨運或施工管理車前貼反光膜，貼“工程管理，運輸車”字樣，貼車輛通行證；2.4、對所有的機具、鋼絲繩、安全帶等施工用具每天由安全員進行檢查和維護，有損壞時及時維修或更換，必須嚴(yán)格把關(guān)，切實做到堅固可靠。2.5、嚴(yán)格現(xiàn)場管理，堅持文明施工?，F(xiàn)場布局合理，物、機堆放整齊；設(shè)備機具完好，操作規(guī)程明確；防護設(shè)施齊全有效，安全警示醒目；現(xiàn)場施工有序，作業(yè)流程順暢；環(huán)境整潔，安全氛圍濃厚，管理有條不紊。2.6、帶電作業(yè)

38、一定要檢查絕緣手套、絕緣靴等絕緣器械的絕緣性能。操作程序一定要嚴(yán)格按照安全規(guī)范的要求專人負(fù)責(zé)檢查落實。2.7、特種作業(yè)如電焊、起重設(shè)備、必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作證，方可上崗。2.8、防火安全2.8.1 工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。2.8.2 按規(guī)定建立義務(wù)消防隊，有專人負(fù)責(zé)，有管理辦法。2.8.3 重點部分，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，配置相應(yīng)的消防器材。2.8.4 我們在施工現(xiàn)場嚴(yán)格禁止明火，嚴(yán)防引發(fā)火災(zāi)。為確保萬一，同時在施工現(xiàn)場將配置相應(yīng)的消防器材。2.9、進入施工現(xiàn)場，必須穿本工程統(tǒng)一工作服、絕緣鞋。2.10、嚴(yán)禁用金屬絲代替保險絲。2.11、由于本次工程有可能工程施工土建未完

39、成，施工單位多，來往車輛多。車流量大。為保證施工和交通的安全，我們將在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的交通標(biāo)志，維護現(xiàn)場交通秩序，保證行車暢通和施工安全。3、文明施工、環(huán)境保護、3.1、建立工程施工的文明施工、環(huán)保保證制度，在保證供制度中嚴(yán)格按國家的環(huán)保保證機制進行設(shè)置，以國家現(xiàn)行的環(huán)境保護法律、法規(guī)為主干，建立符合我公司的文明施工、環(huán)保保證制度。 3.2、結(jié)合項目施工的特點和當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境保護單位的條款，成立以項目經(jīng)理為牽頭人的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真切實制定各級施工環(huán)節(jié)的環(huán)境保護責(zé)任措施，并在施工中運行，保證當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境， 3.3、以現(xiàn)行公司的工程施工工序為本，將文明施工、環(huán)境保護措施嵌入各級工序的施工中，文

40、明施工，環(huán)境保護落實到各工序的施工技術(shù)人員。、我公司施工人員在本合同工程施工時一律身著我公司統(tǒng)一制造的施工工作服；、在施工過程中一切聽監(jiān)理工程師、業(yè)主的指揮調(diào)度；現(xiàn)場布局合理，物、機堆放整齊；設(shè)備機具完好，操作規(guī)程明確；防護設(shè)施齊全有效；現(xiàn)場施工有序，作業(yè)流程順暢；環(huán)境整潔，管理有條不紊。、嚴(yán)格執(zhí)行遵守工程所在地的各種施工管理制度；、在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行施工所在地交通管理部門的一切交通規(guī)則措施，如有違紀(jì)行為，嚴(yán)懲不貸（特別表現(xiàn)在施工車輛的管理過程中）；、嚴(yán)格車輛管理，制定適合本項目的車輛管理制度，特別在租用車輛的過程中，必須租用證件完好齊全的施工車輛；嚴(yán)禁施工中人貨混裝；、保持與當(dāng)?shù)嘏沙鏊穆?lián)

41、系，遇有重大的傷亡事故、刑事案件，及時報案并協(xié)助當(dāng)?shù)貓?zhí)法機關(guān)處理；、在各種施工材料的運輸過程中，嚴(yán)禁材料滴漏污染路面，滴漏物品必須清理，否則按有關(guān)制度進行處罰；嚴(yán)禁廢棄物品亂丟亂棄（主要表現(xiàn)在熱溶涂料），必須按有關(guān)方法進行處理；、堅持文明施工，采用完善和醒目的交通安全措施，包括施工標(biāo)志、交通錐、指揮旗等，一定程度上保持交通順暢；、保護施工所在地的環(huán)境，嚴(yán)禁亂砍亂伐，毀壞林木；、維護當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境，嚴(yán)禁故意制造噪音，嚴(yán)禁夜間施工，如有必要，必須申請當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T并取得同意后依照制度施工。、對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲，為保護施工人員的健康，嚴(yán)格遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法并依據(jù)工

42、業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)合理安排工作人員輪流操作筑路機械，減少接觸噪聲的時間，或間接安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，除采取使用防護耳塞或頭盔等有效措施外，還適當(dāng)縮短其勞動時間。同時，要注意對機械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。為保護施工現(xiàn)場附近居民的夜間休息，對居民區(qū)150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場，施工時間應(yīng)加以控制。、對于公路施工中粉塵污染的主要污染源灰土拌和、施工車輛和筑路機械運行及運輸產(chǎn)生的揚塵，采取有效措施減輕施工現(xiàn)場的大污染，保護人民健康。 、拌和設(shè)備有較好的密封； 、施工通道、瀝青混凝土拌和站及灰土拌和站經(jīng)常進行灑水降塵；、施工地段密切注意地下管線的保護，嚴(yán)禁破壞，必須與本

43、項目相關(guān)施工單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)施工，如有糾紛，報請監(jiān)理工程師裁決，決不允許霸道施工，違者嚴(yán)懲；、在施工過程中，密切與當(dāng)?shù)卣３致?lián)系，合理解決施工中的土地、勞動力糾紛，樹立環(huán)境保護意識，保護當(dāng)?shù)丨h(huán)境（保護農(nóng)民耕地、莊稼、水源）；、維護當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境，基坑開挖及混凝土澆筑后即恢復(fù)邊坡地帶，防止水土流失；立柱安裝及其他施工過程中發(fā)現(xiàn)邊緣裂縫或倒塌，立即進行堆砌修補；4、治理揚塵、噪音措施4.1施工現(xiàn)場土方要在指定位置堆放，并進行覆蓋和灑水除塵。多余的土、建渣要及時送出施工現(xiàn)場，運輸土方材料的車輛車廂必須封閉，嚴(yán)禁灑漏。4.2工地進出口設(shè)沖洗臺和沖洗池對出入工地的車輛進行沖洗除泥除塵，嚴(yán)禁將泥土、灰土帶出

44、工地。4.3工地附近的道路每隔兩小時用灑水車灑水一次，保持場地內(nèi)的濕潤，避免車輛行駛引起揚塵。4.4嚴(yán)禁高空拋灑建筑垃圾，防止塵土飛揚，清掃必須濕法作業(yè)。4.5嚴(yán)禁燃燒廢棄物。4.6合理安排施工進度，對易產(chǎn)生噪音的機械采取有效控制措施。對于使用機械作業(yè)較高頻率的項目，盡量安排在白天進行，避免夜間噪音擾民。4.7工地所用粉質(zhì)材料盡量選用袋裝運至現(xiàn)場，集中堆放，覆蓋嚴(yán)密。4.8積極配合衛(wèi)生、環(huán)保等有關(guān)部門，做好施工區(qū)周圍的衛(wèi)生、環(huán)保工作。5、施工現(xiàn)場環(huán)境、衛(wèi)生管理措施健全衛(wèi)生管理和有效保潔制度，負(fù)責(zé)落實各項衛(wèi)生防病措施，愛國衛(wèi)生運動，搞好建筑施工現(xiàn)場，“除四害”及消殺工作，保持工地內(nèi)部環(huán)境整潔。5

45、.1施工現(xiàn)場臨時辦公用房、工棚、庫房等設(shè)施按總平面布置設(shè)置，符合采光、通風(fēng)、衛(wèi)生和消防等要求，簡潔、實用。5.2施工現(xiàn)場臨時住宅按照干燥通風(fēng)，采光良好和整潔衛(wèi)生的原則搭設(shè)，現(xiàn)場臨時住房要建立衛(wèi)生責(zé)任制度，專人管理。5.3加強環(huán)保教育。組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護的重要性和必要性。5.4貫徹環(huán)保法規(guī)。認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時早報安全環(huán)境保護設(shè)計，切實按批準(zhǔn)的文件組織實施。5.5強化環(huán)保管理。定期進行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。5.6美化施工現(xiàn)場。場地廢料、土

46、方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計要求按監(jiān)理工程師指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。（七）工期及進度計劃1、施工進度計劃本項目施工我單位計劃工期為120個日歷日，具體以監(jiān)理工程師發(fā)出開工令的時間為準(zhǔn)，主要總體施工進度計劃表如下：計劃施工進度網(wǎng)絡(luò)圖時間工程進度工程項目90個日歷天51015202530405060708090100105110115120施工準(zhǔn)備標(biāo)線施工基礎(chǔ)開挖及澆筑各種開挖恢復(fù)標(biāo)志安裝 2、工期保障措施2.1、充分發(fā)揮大型企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，積極采取先進的施工工藝，縮短施工工期。2.2、根據(jù)工程進度，公司組織專業(yè)施工隊，從人力

47、、物力、技術(shù)裝備上嚴(yán)格保證按合同工期竣工。2.3、為保證合同工期和提前竣工交付使用，在安排任務(wù)時合理安排各工序的穿插作業(yè)。晴天為陰雨天儲備施工項目和留設(shè)施工作業(yè)面，開展平行，交叉流水作業(yè)。2.4、充分利用機械，提高機械利用率，減輕勞動強度，加速工程進度，節(jié)約時間。2.5、針對施工任務(wù)開展技術(shù)革新，小改小革提高工效。2.6、配備較強的項目班子，項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員等均應(yīng)具有多年建筑施工經(jīng)驗和豐富的理論知識，具有較強的指揮、組織協(xié)調(diào)能力。2.7、配備專業(yè)操作技術(shù)較強的各種操作人員，組織工人操作自檢，減少因質(zhì)量不合格返工造成誤工而影響工期。2.8、合理安排施工進度計劃，編制總控制進度計劃

48、，月、周作業(yè)計劃。項目經(jīng)理、施工員現(xiàn)場負(fù)責(zé)落實，實施檢查，督促計劃的執(zhí)行情況，并根據(jù)實際情況進行調(diào)整。2.9、嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，貫徹“保證本工序，服務(wù)下工序，保障全工序”的觀念，以確保工程在進度、質(zhì)量上達到預(yù)期的目標(biāo)。2.10、采取分段流水施工方法，使勞動力均衡連續(xù)。2.11、配備足夠的周轉(zhuǎn)材料和機械設(shè)備，以滿足施工的需要。2.12、根據(jù)各部分項工程量的大小，編制勞動力用工計劃，合理安排勞動力、勞動力用工計劃，合理組織各種勞動力進場。2.13、強化施工質(zhì)量，嚴(yán)格各道檢驗手續(xù)，每道工序必須爭取一次性驗收合格，避免因質(zhì)量問題造成返工而拖延工期。2.14、保證重點、兼顧一般。3、關(guān)鍵工序工期加強措施

49、在本工程所有工序中，基礎(chǔ)開挖及澆鑄、彎管埋設(shè)及電纜安裝為工程的關(guān)鍵工序，量大并且直接影響后續(xù)工作的開展。為了保證整個工程如期完工，將制定以下辦法：3.1、材料、人員、設(shè)備盡早進場。開工前組織所有參加本項目工程的施工人員實地了解工作情況及沿線地面以下埋設(shè)的電纜、通信管道等其它隱蔽工程的具體位置。在施工中不得損壞，文明施工。加強安全教育，杜絕事故隱患。材料堆放整齊，采取有效措施避免日曬、雨淋和風(fēng)沙。開工前對所有機械設(shè)備檢查、保養(yǎng)，避免因機械故障而影響工程質(zhì)量和進度。 3.2、根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況，增加投入設(shè)備，工地現(xiàn)場保持一臺以上機械設(shè)備做備用。以確保工程進度。對機械專業(yè)維修人員加強責(zé)任性教育，杜

50、絕機械設(shè)備帶病工作。 3.3、積極主動配合業(yè)主和監(jiān)理工程師的工作，主動向監(jiān)理工程師匯報施工情況，提供（周）進度表，（日）進度表，共同努力，保質(zhì)保量如期完成任務(wù)。 3.4、人員配置除我公司所派往的主要技術(shù)工人外，我公司積極在當(dāng)?shù)剡x拔適合本公司的勞動力，進行定期或不定期的培訓(xùn)，以保證項目部施工工人的后備力量，繽紛在工人的施工中實行一系列的激勵措施，如輪換制、獎金制等，將工程的質(zhì)量和工期與施工工人的福利待遇完全相連，激發(fā)工人的施工激情，為創(chuàng)優(yōu)工程在技術(shù)力量上打下牢實的基礎(chǔ)； 3.5、我公司在項目施工過程中，實行計劃上墻，工作匯報，按本公司的預(yù)期創(chuàng)優(yōu)工作計劃進行本公司的實際施工。首先是工程質(zhì)量的保證，

51、在監(jiān)理工程師的正確指導(dǎo)下我公司嚴(yán)格按照業(yè)主及高速公路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行施工，嚴(yán)格按公司的質(zhì)量保證體系進行本項目施工質(zhì)量的維護，嚴(yán)格實行技術(shù)交底制度、工序交接檢查制度、過程質(zhì)量控制“三查”（自查、互查、專查）制度、試驗段制度、質(zhì)量例會制度；其次是工期的提前，根據(jù)本公司的施工技術(shù)力量、施工設(shè)備、施工資金的保證，提高每周、每月工作的實際工作量，我公司保證將業(yè)主規(guī)定的施工工期提前。（八）勞動力安排計劃本工程投入三個施工隊，現(xiàn)場管理人員擬配置5人，公司管理人員配置7人，技術(shù)人員配置9人，每個施工隊擬成建制配置人員8人，共配置80人，全面負(fù)責(zé)本單項工程的實施。隨著工程的逐步進展，工程數(shù)量的逐步減少，管理人員和技術(shù)人員不變，由當(dāng)?shù)亟M成的人員數(shù)量逐步減少，直致工程全部結(jié)束，擬配備的勞動力示意圖如圖：天數(shù)206080100120勞動力配備8060503010注：施工