架空乘人裝置安全操作規(guī)程

1、煤礦架空乘人裝置安全操作規(guī)程一、操作人員必須經(jīng)過(guò)架空乘人裝置制造廠專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn),并考試合格取得由制造廠頒發(fā)的煤礦架空乘人裝置操作證,法定的特種設(shè)備操作人員資格證書(shū)必須由國(guó)家安全管理部門(mén)頒發(fā),沒(méi)有煤礦架空乘人裝置操作證和特種設(shè)備操作人員資格證書(shū)的人不能從事架空乘人裝置的操作和管理工作。二、開(kāi)車前的準(zhǔn)備1、每次開(kāi)車前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查,具體檢查內(nèi)容:1、各部位連接螺栓是否松動(dòng),防爆設(shè)備是否能可靠防爆。2、減速機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)器液壓油是否足量,有無(wú)漏油和滲油等現(xiàn)象。3、制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上,摩擦表面是否完好、有無(wú)油污,制動(dòng)襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。4、啟動(dòng)系統(tǒng),檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)

2、及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常,各種安全保護(hù)設(shè)施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否安全可靠。2、開(kāi)車前,應(yīng)確認(rèn)架空乘人裝置運(yùn)行區(qū)內(nèi)無(wú)任何影響架空乘人裝置正常運(yùn)行的不安全因素,如無(wú)行人或其他障礙物等。3、選擇架空乘人裝置的運(yùn)行方式及運(yùn)行時(shí)間,即連續(xù)運(yùn)行或斷續(xù)運(yùn)行。4、以上準(zhǔn)備工作就緒后,等待開(kāi)車指令,準(zhǔn)備開(kāi)車。三、開(kāi)車時(shí)的操作1、接到開(kāi)車指令后,首先按下“開(kāi)車預(yù)警”按鈕,電鈴警示準(zhǔn)備開(kāi)車。2、按下“啟動(dòng)”按鈕,喇叭預(yù)警準(zhǔn)備開(kāi)車,預(yù)警5s后制動(dòng)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),制動(dòng)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)3s后驅(qū)動(dòng)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),此時(shí)預(yù)警鈴聲停止,同時(shí)顯示窗口顯示架空乘人裝置運(yùn)行方式及相應(yīng)的參數(shù)。3、操作人員必須提醒準(zhǔn)備乘坐的人員,要等架空乘人

3、裝置運(yùn)行平穩(wěn)后方可乘坐。四、架空乘人裝置運(yùn)行中1、在架空乘人裝置運(yùn)行的過(guò)程中,若要短時(shí)停止架空乘人裝置的運(yùn)行,可按下“停止”按鈕,架空乘人裝置停止運(yùn)行。2、在架空乘人裝置運(yùn)行的過(guò)程中,要隨時(shí)注意架空乘人裝置的運(yùn)行狀況,若發(fā)現(xiàn)架空乘人裝置運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其他意外情況時(shí),必須立即停止架空乘人裝置運(yùn)行,待查明原因并使其恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動(dòng)架空乘人裝置運(yùn)行。五、操作人員須離開(kāi)崗位查找故障時(shí),必須按下控制臺(tái)上的“急停、禁啟”按鈕,拔下按鈕鑰匙,并掛上“故障檢修,禁止啟動(dòng)”的警示牌,并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。當(dāng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修時(shí)必須斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),掛上“設(shè)備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專人監(jiān)護(hù)。六

4、、在架空乘人裝置運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁任何人對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的部分零件進(jìn)行檢修或更換,以防止造成被絞壓的安全事故。七、值班人員應(yīng)及時(shí)作好架空乘人裝置運(yùn)行紀(jì)錄,交班時(shí)向接班人員交底,并作好交接班紀(jì)錄。乘坐人員須知1、必須遵守安全規(guī)程,服從調(diào)度和值班人員的指揮,不得擅自啟動(dòng)乘人裝置運(yùn)行。2、聽(tīng)到開(kāi)車預(yù)警鈴聲后,乘人裝置即將啟動(dòng)運(yùn)行,請(qǐng)做好乘坐準(zhǔn)備。3、上車時(shí)先雙手抓住吊椅桿并將其舉起,使抱索器落在靜態(tài)上車的導(dǎo)軌上,然后跨下吊椅坐上做穩(wěn),拉動(dòng)放形拉環(huán)后自動(dòng)運(yùn)行。運(yùn)行時(shí)保持正確坐姿,集中精力注意前方,不得打瞌睡、不得用手抓摸牽引索和托(壓繩輪以防傷手。到站時(shí)待乘人器在靜態(tài)下車裝置上停穩(wěn)后再下車。下車后雙手將吊椅舉

5、起,握牢吊椅迅速離開(kāi)下車點(diǎn),以免影響后面的人下車(注意:離開(kāi)時(shí)吊椅不能任意橫放,以免碰傷后面的人。4、乘車人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車,嚴(yán)禁越位乘車。5、對(duì)于使用活動(dòng)吊椅的乘人裝置,乘車時(shí)必須按方案設(shè)計(jì)間距有序的使用乘人器具乘坐,保證乘車安全。6、乘坐過(guò)程中,不得左右擺動(dòng)吊椅,上下乘車人員途中相遇時(shí),不得相互寒暄、握手等,以免發(fā)生危險(xiǎn),到了下車點(diǎn)必須及時(shí)下車,禁止越位乘車,以免發(fā)生危險(xiǎn)。7、乘坐過(guò)程中,要注意架空乘人裝置的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn),若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況需要停車時(shí),則及時(shí)拉動(dòng)沿線設(shè)置的鋼絲繩拉線急停開(kāi)關(guān),使架空乘人裝置停止運(yùn)行,同時(shí)下車,待故障排除后方可乘坐。8、在尾架

6、上重錘上方以及變坡點(diǎn)處分別裝有一個(gè)鋼絲繩斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、重錘下限位保護(hù)開(kāi)關(guān)以及上變坡點(diǎn)捕繩開(kāi)關(guān),在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)禁止觸動(dòng)此開(kāi)關(guān),否則會(huì)造成人為的保護(hù)停機(jī),影響架空乘人裝置的正常運(yùn)行。9、乘車人員隨身攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2m,重量不得超過(guò)200N,所帶物品不得拖地運(yùn)行。日常維護(hù)保養(yǎng)須知一、架空乘人裝置運(yùn)行一段時(shí)間后,各機(jī)械聯(lián)接部分可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)(特別是新安裝的部件及易損部件磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象,因此需要定期對(duì)相關(guān)部位及相關(guān)部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)磨損到位的易損件及時(shí)更換。建議每天對(duì)易松動(dòng)部位和易損件進(jìn)行一次檢查,每三個(gè)月進(jìn)行一次全面檢查和維修。二、驅(qū)動(dòng)部分1、基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)1、混泥土基礎(chǔ)牢

7、固可靠,未出現(xiàn)裂開(kāi)現(xiàn)象。2、鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形,螺絲緊固有效。2、減速器減速器正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)從油觀察窗看到油,否則減速器應(yīng)立即加油到適當(dāng)油位。加油方法按相應(yīng)減速器的操作維護(hù)說(shuō)明(手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)外殼溫度超過(guò)60°C,最高溫度可能會(huì)上升到100°C。若運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常,油溫突然升高,應(yīng)立即停車檢查,排除故障。3、驅(qū)動(dòng)輪1、驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一,否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯;2、輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形,鍵不松動(dòng),緊固螺母無(wú)松動(dòng);3、驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響。4、定期給軸承座中的軸承加注潤(rùn)滑油。4、制動(dòng)閘1） 、制動(dòng)閘杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷

8、軸不松晃，不缺油；閘輪 表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油； 2） 、松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于 2.5mm，制動(dòng)時(shí)閘瓦與閘輪緊 密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的 60%； 3） 、閘帶無(wú)斷裂現(xiàn)象，磨損余厚不小于 3mm，閘輪表面溝痕深度 不大于 1.5mm，溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效寬度的 10%。 5 聲光信號(hào) 4） 、聲光信號(hào)完好齊全，吊掛整齊，報(bào)警信號(hào)靈敏可靠。若發(fā)現(xiàn) 信號(hào)異常，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。 5） 、鋼絲繩運(yùn)行平穩(wěn)，速度正常，否則應(yīng)查明原因及時(shí)處理。 三、迂回輪及張緊裝置 1、迂回輪 1） 、輪襯磨損余厚不小于原厚的三分之一，否則必須及時(shí)更換輪 襯； 2） 、輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形，軸不松動(dòng)，緊固

9、螺母無(wú)松動(dòng)； 3） 、迂回輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)和異常聲響； 4） 、定期給軸承加注潤(rùn)滑油。 2、張緊裝置 1） 、能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的張力，活動(dòng)部 位移動(dòng)靈活，不卡輪軸、不歪斜。 2） 、重錘上下活動(dòng)靈活，不卡不擠不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn) 固可靠。 3） 滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于 500mm， 、 否則要考 慮更換鋼絲繩。 4） 、收繩裝置靈活可靠。其中的定位輪（鋼輪無(wú)塑膠輪襯）開(kāi)始 與鋼絲繩摩擦?xí)r，應(yīng)及時(shí)更換收繩輪輪襯。 四、乘人器部分 1、各部件完全整齊，螺絲緊固有效，無(wú)開(kāi)旱、裂紋或變形。 2、鎖緊裝置齊全、有效，無(wú)變形。 3、摩擦襯墊固定可靠，摩擦襯墊

10、余厚接近三分之一時(shí)必須及時(shí) 更換新襯墊。 4、HMII 型抱索器上的滾動(dòng)軸承應(yīng)定期清洗，加潤(rùn)滑油。 五、輪系部分 1、所有的托、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、不晃動(dòng)； 2、輪襯貼合緊密無(wú)脫離現(xiàn)象，輪襯磨損余厚不小于 5mm； 3、拖輪架穩(wěn)固，無(wú)彎曲變形及位置偏移等現(xiàn)象； 4、各部件聯(lián)接螺拴緊固有效，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象； 5、拖輪軸承應(yīng)定期檢查、清洗、加潤(rùn)滑油。 六、鋼絲繩部分 1、鋼絲繩的使用期限一般不超過(guò)兩年，如果斷絲、直徑縮小和 銹蝕程度不超過(guò)第六、25 條規(guī)定，可延期使用，但延期使用不 得超過(guò)一年； 2、不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到 25%時(shí)， 該鋼絲繩必須更換； 3、當(dāng)鋼絲繩段絲超過(guò)四分之