雙多起重機(jī)械安全管理制度匯編

1、江蘇雙多化工有限公司橋式起重機(jī)械安全管理制度為了加強(qiáng)對(duì)橋式起重機(jī)械的管理，保證橋式起重機(jī)械的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)，特制定本制度。一、起重機(jī)械安全管理人員崗位職責(zé)1、車間設(shè)立兼職起重機(jī)械安全管理人員，熟悉并執(zhí)行起重機(jī)械有關(guān)的國(guó)家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，不斷完善起重機(jī)械的管理工作，檢查和糾正起重機(jī)械使用中的違章行為。2、熟悉起重機(jī)的基本原理、性能、使用方法。3、監(jiān)督起重機(jī)作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)械安全管理制度和安全操作規(guī)程。4、參與編制起重機(jī)械定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行。5、協(xié)助有關(guān)部門按國(guó)家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期監(jiān)督檢查。6、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織起重機(jī)械作業(yè)人員參

2、加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。7、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行起重機(jī)械事故隱患整改。8、參與組織起重機(jī)械一般事故的調(diào)查分析，及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告起重機(jī)械事故的情況。9、參與建立、管理起重機(jī)械技術(shù)檔案和原始記錄檔案。10、組織緊急救援演習(xí)。11、起重機(jī)械安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格。二、起重機(jī)械作業(yè)人員崗位職責(zé)1、熟悉并執(zhí)行起重機(jī)械有關(guān)的國(guó)家政策、法規(guī)。2、作業(yè)人員必須經(jīng)過知識(shí)培訓(xùn)，由特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格后方可上崗。做到持證操作，定期復(fù)審。3、有高度責(zé)任心和職業(yè)道德。4、做到懂性能、懂原理、懂構(gòu)造、懂用途，會(huì)操作，不斷提高專業(yè)知識(shí)水平和工作質(zhì)量。5

3、、協(xié)助起重機(jī)械日常檢查，配合維護(hù)保養(yǎng)人員對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查和維護(hù)。6、嚴(yán)守崗位，不得擅自離崗。7、密切注意起重機(jī)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機(jī)件有異常情況或故障，及時(shí)向有關(guān)部門人員報(bào)告，及時(shí)排除隱患后方可繼續(xù)使用，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。8.做好當(dāng)班起重機(jī)械運(yùn)行情況記錄和交接班記錄。9、保持起重機(jī)械清潔衛(wèi)生。三、起重機(jī)械操作人員守則 1、負(fù)責(zé)起重機(jī)日常維護(hù)管理，掌握起重機(jī)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，保障正常生產(chǎn)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到起重司機(jī)的“十不吊”，即“捆不緊不吊、無指揮人不吊、重不清不吊、看不清不吊、棱角未加襯不吊、四周有人不吊、設(shè)備有缺陷不吊、照明不足不吊、指揮不清不吊、平衡不好不吊”。 3、負(fù)責(zé)掌握起重

4、設(shè)備的操作技術(shù)，基本用電知識(shí)，做到正確操作，安全用電，安全運(yùn)行。 4、負(fù)責(zé)設(shè)備，工具及各類設(shè)施管理，按期進(jìn)行設(shè)備巡回檢查和維護(hù)保養(yǎng)，做到設(shè)備完好。 5、嚴(yán)格遵守橋式起重機(jī)械安全管理制度，崗位安全操作規(guī)程及相關(guān)規(guī)章制度，按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)處理各種突發(fā)事件。 6、積極參加理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練，提高綜合素質(zhì)。 7、橋式起重機(jī)械司機(jī)上崗不準(zhǔn)喝酒，不準(zhǔn)攜帶手機(jī)等通訊工具，精神必須集中。四、起重機(jī)安全技術(shù)管理規(guī)程1、每臺(tái)起重設(shè)備必須經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)的持有起重機(jī)械操作證的專職人員操作。2、起重機(jī)的側(cè)面或其他明顯的部位必須掛有從地面上可看清的起重量標(biāo)牌。3、禁止在起重機(jī)上存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品。 4、吊具處在下極

5、限位置起升重物時(shí)，卷筒上除固定用的鋼絲繩外，還應(yīng)有兩圈以上的安全圈。5、禁止從起重機(jī)上往地面上扔任何物品。6、工具及備用等必須存放在專用箱中，禁止散放在大車或小車上。拆換的舊部件應(yīng)及時(shí)送回地面7、到起重機(jī)上進(jìn)行檢查或修理時(shí)，起重機(jī)必須斷電，并在電源開關(guān)處掛上“不準(zhǔn)送電”的字樣。多機(jī)共用同一電源時(shí)，應(yīng)掛在該起重機(jī)的保護(hù)配電箱的電源開關(guān)上，并應(yīng)在被修理的起重機(jī)兩側(cè)設(shè)上擋器、標(biāo)志牌和信號(hào)燈，必要時(shí)設(shè)專人守護(hù)和指揮，以防臨機(jī)碰撞。8、必須帶點(diǎn)修理時(shí)，應(yīng)該帶上絕緣手套和穿上絕緣靴，必須使用絕緣手柄的工具。9、修理用的照明燈電壓應(yīng)在36V以下。10、有可能產(chǎn)生導(dǎo)電的電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。11、夜間作

6、業(yè)必須有充足的照明。 12、起重機(jī)的操縱室中和走臺(tái)上應(yīng)備有滅火器，應(yīng)設(shè)有安全繩，以備特殊情況時(shí)上下車。 13、每年至少有一次對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查工作。五、起重機(jī)安全操作規(guī)程1、起重機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，取得特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)頒發(fā)的起重機(jī)械作業(yè)人員證書，方可獨(dú)立上崗操作。2、起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全及時(shí)規(guī)程。3、起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)了解所用起重機(jī)的構(gòu)造性能，熟悉其工作原理和操作系統(tǒng)、掌握其安全裝置的功用和正確的操作方法。4、如有人違反起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程，起重機(jī)械作業(yè)人員有權(quán)拒絕吊運(yùn)。5、嚴(yán)禁非當(dāng)班操作司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)操作，如遇到特殊情況需進(jìn)行調(diào)換，應(yīng)報(bào)主管部門征得

7、同意后才能進(jìn)行調(diào)換，調(diào)換司機(jī)執(zhí)行正常的交接班手續(xù)；嚴(yán)禁操作司機(jī)酒后上班。6、起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)熟記指揮信號(hào)（手勢(shì)、哨音、旗語），對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。7、司機(jī)開車前應(yīng)先鳴鈴并確定吊車周圍無人員和障礙物，大、小車運(yùn)行過程中應(yīng)同時(shí)按下警告鈴和警示燈并保持到運(yùn)行停止。同時(shí)要求吊車在作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁在架體上和吊車周圍3m范圍內(nèi)進(jìn)行任何其他作業(yè)，因工作需要必須進(jìn)行其他作業(yè)時(shí)，必須停止吊車作業(yè)并切斷總閘，在總閘處掛上“禁止合閘”的警示牌。8、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器，大小車臨近終端或與臨近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。9、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專

8、用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。10、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中地面有人、或落放吊件時(shí)應(yīng)先鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過，禁止任何人到起重機(jī)械下邊工作。11、檢修橋吊時(shí)應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，并在橋吊下周圍設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，懸掛“禁止通行”的標(biāo)志，禁止人員出入，而后切斷總閘，在總閘處掛上“禁止合閘”的警示牌。12、接班后初次起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，不得同時(shí)操作三只及以上控制手柄。13、橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修調(diào)整工作。14、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置在“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不

9、準(zhǔn)離開駕駛室。15、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無人處降落。16、必須處在垂直位置起升重物時(shí)，禁止斜拉斜吊。17、起重機(jī)工作時(shí)，禁止任何人停留在起重機(jī)上、小車上、起重機(jī)軌道上。18、在運(yùn)行線路上需要越過障礙物時(shí)，吊具和重物的底面應(yīng)起升到比障礙物高半米以上.19、禁止利用起重機(jī)吊具運(yùn)送或起升人員。20、起重機(jī)上的制動(dòng)器如果是令或者沒有調(diào)好，禁止工作。21、在正常情況下，不應(yīng)依靠各限位開關(guān)作為停車用。22、在下列情況下，起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)發(fā)出警告信號(hào) a.起重機(jī)啟動(dòng)送電時(shí) b.在同一層或另一層靠近其他起重機(jī)時(shí) c.在起升或下降載荷時(shí)，或大車小車運(yùn)行時(shí) d.載荷在調(diào)運(yùn)工程

10、中接近地面人員時(shí) e吊運(yùn)安全通道上有人工作或走動(dòng)時(shí) f載荷在距地面不高的位置移動(dòng)時(shí) g當(dāng)?shù)踹\(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)23、起重機(jī)械作業(yè)人員必須集中精神，不準(zhǔn)與同室其他人閑談，不準(zhǔn)喝酒、吸煙、和吃東西。24、作業(yè)前先空車開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，判斷運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。25、必須在重物離開工作面2米已上時(shí)，才允許開動(dòng)大車和小車。26、起重機(jī)的遙控器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng)，禁止將遙控器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接反轉(zhuǎn)作為停車用。只有在防止事故發(fā)生時(shí)方可使用。27、起重機(jī)大車小車應(yīng)緩慢靠近終點(diǎn)，盡量避免碰撞擋駕。應(yīng)防止與另一臺(tái)起重機(jī)碰撞，只有在了解周圍條件的情況下才允許用空負(fù)荷的起重機(jī)來緩慢的推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)。28、在操作過程中，如果聽到有不正

11、常的聲音時(shí)，應(yīng)立即停車斷電進(jìn)行檢查，吊重物時(shí)應(yīng)穩(wěn)妥放下。29、正在工作的起重機(jī)，遇有突然停電或線路電壓急劇下降時(shí)，應(yīng)盡快將各控制器轉(zhuǎn)會(huì)零位，切斷操縱室的總開關(guān)，并通知指揮工。如停電重物掉在半空中時(shí)，起重機(jī)械作業(yè)人員和指揮工不準(zhǔn)離開崗位，要警戒任何人通過危險(xiǎn)區(qū)。30、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，必要時(shí)將控制器轉(zhuǎn)在低速檔上做慢速反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開動(dòng)大車或小車，選擇安全地區(qū)，放下重物。 31、起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”； (1) 超過額定負(fù)荷不吊 (2) 指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊 (3) 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊 (4) 吊掛重物直接加工時(shí)不吊

12、 (5)歪拉斜掛不吊 (6)工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊 (7)易燃易爆物品不吊 (8) 帶有棱角快口物件不吊 (9)埋地物品不吊 (10) 違章指揮不吊32、出現(xiàn)下列情況之一，使用單位應(yīng)當(dāng)履行以下手續(xù)：（1）使用單位(或所有者)發(fā)生變更，新的使用單位(或新的所有者)應(yīng)當(dāng)在變更后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)氐怯洸块T辦理新的登記手續(xù)，同時(shí)變更注冊(cè)登記標(biāo)志；（2）起重機(jī)械停用一年以上的，使用單位應(yīng)當(dāng)在停用后的30日內(nèi)告知原登記部門；（3）報(bào)廢起重機(jī)械的使用單位，應(yīng)當(dāng)在報(bào)廢后的30日內(nèi)到原登記部門辦理使用登記標(biāo)志注銷；六、起重機(jī)械常規(guī)維修保養(yǎng)制度1、起重機(jī)械常規(guī)維修保養(yǎng)是保障特種設(shè)備正常運(yùn)行、防范事故發(fā)生的重要措施

13、；2、保機(jī)組對(duì)起重機(jī)械應(yīng)定時(shí)負(fù)責(zé)常規(guī)檢查，及時(shí)消除隱患，確保特種設(shè)備的正常運(yùn)行；3、保機(jī)組提出和制定設(shè)備的備件，并備有足夠的數(shù)量；4、保機(jī)組應(yīng)努力鉆研科技知識(shí)，積極提出合理化建議，使起重機(jī)械使用達(dá)到高效、節(jié)能；5、保機(jī)組職工應(yīng)努力節(jié)約原材料和輔料，降低消耗，并負(fù)責(zé)起重機(jī)械的防銹、防腐和保養(yǎng)工作；6、保機(jī)組保養(yǎng)人員要學(xué)習(xí)新技術(shù)，鉆研新工藝，負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的安裝、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)；7、保機(jī)組保養(yǎng)人員做好對(duì)起重機(jī)械的常規(guī)檢查和維修記錄，提出大修和小修的項(xiàng)目和內(nèi)容，提高設(shè)備的效率；8、保機(jī)組保養(yǎng)人員做好設(shè)備檢修的清潔工作，做到維修、保養(yǎng)結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)無雜物、無油，搞好文明生產(chǎn)。七、抓斗橋式起重機(jī)維護(hù)、檢修規(guī)程1、

14、結(jié)構(gòu)概述： 抓斗橋式起重機(jī)由橋架、小車、抓斗、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備五大部件組成，提升、開閉機(jī)機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝在小車上，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝在橋架上，抓斗是用四根鋼絲繩和提升、開閉機(jī)構(gòu)卷筒相連結(jié)。 圖三、抓斗結(jié)構(gòu)1、支承繩組 2、開閉繩組 3、上橫梁 4、臂架 5、下橫梁 6、斗部2、安裝與調(diào)整： 、橋架拼裝后，主要尺寸偏差應(yīng)滿足如下要求： a、起重機(jī)的跨度偏差應(yīng)±5mm之內(nèi)。 b、兩根主梁應(yīng)具有F=L/1000±上的上拱度，且主梁下?lián)隙葹閒1/700（L橋架跨度）。 c、兩根主梁的旁彎度不應(yīng)超過L/2000mm，端梁旁彎度為軸距1/2000。 d、兩根主梁上軌道之間距離念

15、頭跨端±2，跨中。 e、小車安裝后主動(dòng)輪應(yīng)與軌面接觸，被動(dòng)輪與軌面的間隙不得大于0.00067W或0.00067K。（WC為小車輪距，K為小車軌距，兩者取小值） 、鋼絲繩的纏繞，按照抓斗要求四根分別穿繞。鋼絲繩一端固定在卷筒上，用壓板壓住。當(dāng)抓斗降到最低位置時(shí)，留在卷筒上的鋼線繩不得少于3圈，并每月檢查一次。另一端提升繩用楔套和繩夾固結(jié)，開閉繩穿過檔繩輪、滑輪；繩端再用楔套、繩夾固結(jié)。3、橋式起重機(jī)使用要求： 、橋架在正常情況下，同于承載而產(chǎn)生的下?lián)献冃?，故新制造的橋架工作表面（包括道軌）均做成拋物線形上拱形狀，加功時(shí)產(chǎn)生彈性變形，當(dāng)載荷去除后，可以恢復(fù)到原始狀況，但在實(shí)際工作中往往

16、因這載和疲勞造成上拱度消失，乃至主梁產(chǎn)生永久性下?lián)献冃巍?、一般使用12年后主梁上拱度消失20%，使用5年后，消失40%，而使用10年后其上拱度完全消失。 、主梁下?lián)?，?huì)使小車運(yùn)行不平平穩(wěn)，在運(yùn)行中造成剎車失靈，引起事故。主梁下?lián)现翟龃蟮絃/500時(shí)，小車運(yùn)行阻力增加2040%會(huì)造成過載，對(duì)大車集中驅(qū)動(dòng)而言，將造成傳動(dòng)軸彎曲而破壞變速齒輪正常嚙合損壞。 、主梁嚴(yán)重下?lián)?，使兩?cè)腹板產(chǎn)生波浪形變形，造 成主梁旁彎，主梁旁變以影響小車軌道及大車車輪的正常位置，造成小車及大車的運(yùn)行阻力增加，發(fā)生啃道，嚴(yán)重時(shí)將造成“出軌”事故。同時(shí)因主梁下?lián)隙a(chǎn)生拉應(yīng)力造成裂紋。起重機(jī)應(yīng)修下?lián)辖缦?(mm)跨度（m）1

17、05135165195225255285315滿載1.5/100015.7220.2524.7529.2533.7528.2542.7547.25空載0.66L/100079111315171921 、小車：小車包括運(yùn)行機(jī)構(gòu)及提升機(jī)構(gòu)，其運(yùn)行機(jī)構(gòu)與大車相似。 、抓斗：抓斗是起重機(jī)中的重要部件之一，必須定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)下列情之一時(shí)，需返修或報(bào)廢更換。 a、刃口發(fā)現(xiàn)有裂紋，停止使用，進(jìn)行返修，補(bǔ)焊或更換刃口。 b、鉸鏈磨損，銷軸磨損超過原直徑的10%；襯套磨損超過原厚度20%應(yīng)更新。 、滑輪和卷筒一般用球墨鑄鐵，操作頻繁的用鑄鋼制成，有下列情況應(yīng)予報(bào)廢： a、裂紋 b、輪槽不均勻磨損達(dá)3mm c

18、、滑輪壁厚磨損達(dá)原壁厚的20% d、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50% e、卷筒磨損達(dá)原壁厚的1520%應(yīng)予更換。 、齒式聯(lián)軸器：主要檢查其潤(rùn)滑，密封以及有否軸向位移等松動(dòng)現(xiàn)象。每季度應(yīng)對(duì)聯(lián)軸器齒輪磨損進(jìn)行檢查。出現(xiàn)下列情況應(yīng)予以更換。 a、齒根上有疲勞裂紋 b、齒根崩裂 c、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器，當(dāng)輪齒輪齒厚的磨損達(dá)原厚的20%，起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器，輪齒齒厚的磨損的15%時(shí)， 、減速器：減速器應(yīng)定期檢查齒輪的潤(rùn)滑，齒輪對(duì)的嚙合和軸承溫度等情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停車檢修。 a、每半年更換一次潤(rùn)滑油，換油時(shí)應(yīng)清洗箱內(nèi)壁。 b、每半年打開箱蓋詳細(xì)檢查一次，檢查輪齒有無點(diǎn)蝕，擦傷、膠合和裂紋等缺陷；

19、軸承和密封零件有否磨損。 c、開箱檢修時(shí)應(yīng)將結(jié)合面上的殘余密封膠清除干凈，再涂上新膠進(jìn)行密封。 d、急劇正反轉(zhuǎn)將大大降低減速器的使用壽命，并影響其安全使 用，應(yīng)避免上述情況。e、減速器的檢修詳見減速器檢修部份。f、軸承及軸向間隙的調(diào)整： 、采用單列向心球軸承，軸上軸承與端面之間必須保留0.4mm±0.2的軸向間隙，安的大小可用調(diào)整墊片加以調(diào)整.、采用圓錐滾子軸承，上述間隙可通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。圓錐滾子軸承軸向間隙 mm軸承型號(hào)7318752675307536軸向間隙 在調(diào)整單列圓錐滾子軸承的軸向間隙時(shí),應(yīng)先旋緊調(diào)整螺釘,然后再退出12 用鎖緊片將調(diào)調(diào)整螺釘固定于端蓋上,旋轉(zhuǎn)調(diào)整

20、螺釘時(shí)應(yīng)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸,以使?jié)L子正確的處于滾道上。、車輪應(yīng)定期檢查，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢： a、裂紋 b、輪緣厚度磨損達(dá)厚度的50% c、輪緣厚度彎曲變形達(dá)厚度的20% d、端面磨損超過輪圈厚度15% e、運(yùn)行速度低于5m/min時(shí)，橢圓度達(dá)1m，運(yùn)行速度高于50m/min時(shí)，橢圓度達(dá)5mm。 f、兩個(gè)主動(dòng)車輪的工作直徑由不均勻磨損所造成的相互偏差，不得超過其公稱直徑的1/600，如超過此值，應(yīng)重新車光應(yīng)滿足第4 條規(guī)定。、制動(dòng)輪出下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢： a、裂紋 b、提升機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%，運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)50% c、輪面凹凸不平度達(dá)1.5 mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，修復(fù)后滿足

21、第2 條規(guī)定。、制動(dòng)器的維護(hù)（剎車） a、起升機(jī)構(gòu)的液壓制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器應(yīng)每天檢查一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器每?jī)商鞕z查一次 b、檢查推動(dòng)器是否有滲、漏油現(xiàn)象，油位是否正常，油質(zhì)變化，并定期換油。 c、各制動(dòng)系統(tǒng)是否動(dòng)作準(zhǔn)確，有無卡住現(xiàn)象，各連接螺栓是否松動(dòng)，所有焊縫每月檢查一次，不得有裂紋。 d、制動(dòng)彈簧出現(xiàn)塑性變形應(yīng)及時(shí)更換。 e、閘瓦應(yīng)正確貼合在制動(dòng)輪上，接觸面積不小于70%，且張開時(shí)兩側(cè)應(yīng)處處相等，如出煙式發(fā)生焦味，說明空隙調(diào)整不當(dāng)。 f、閘瓦襯料（剎車皮）磨損超過50%時(shí)，應(yīng)立即更換。、制動(dòng)器的調(diào)整：a、鐵制動(dòng)器和調(diào)整 磁 鐵 沖 程 的 調(diào) 整 、鐵沖程時(shí)，須使閘瓦和制動(dòng)輪之間的兩側(cè)間隙

22、相等，間隙值的堆薦見表閘瓦與制動(dòng)輪的調(diào)整間隙制動(dòng)輪直徑（mm）100200300調(diào)整間隙（mm）0.2/0.40.3/0.50.4/0.7 注：調(diào)整間隙的分子值表示正常值，分母表示最大值。調(diào)整磁鐵沖程的辦法是用一扳手把住調(diào)整螺母，用另一扳手轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿磁鐵沖程不應(yīng)超過下表規(guī)定：磁針鐵允許沖程磁鐵型式NZD1-100NZD1-200NZD1-300磁鐵沖程（mm）33844 、主彈簧長(zhǎng)度的調(diào)整：調(diào)整磁鐵沖程后，為使制動(dòng)器產(chǎn)生相當(dāng)?shù)牧?，須調(diào)整主彈簧。主彈簧長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)定，裝配長(zhǎng)度誤差不應(yīng)超過下表的規(guī)定主 彈 簧 調(diào) 整主彈簧裝配長(zhǎng)度允許誤差制動(dòng)輪直徑（mm）100200300主彈簧裝配長(zhǎng)度誤差（mm

23、）±05±1±15 調(diào)整主彈簧的方法如下：用扳手把信彈簧固定螺母，用另一扳手彈簧長(zhǎng)度后，應(yīng)將兩螺母把彈簧壓住。此外，為防止彈簧松動(dòng)，須用另一螺母固死。 、調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪兩側(cè)間隙相等，調(diào)整時(shí)主要是用扳手調(diào)整制動(dòng)器架子下側(cè)的螺栓。 b、液壓推桿制動(dòng)器的調(diào)整： 液 壓 推 桿 制 動(dòng) 器 、松開制動(dòng)器彈簧8和螺栓5。 、調(diào)整使兩螺桿7擰入螺母2的尺寸大致相等。 、松開或擰緊螺母1，使閘瓦與制動(dòng)輪抱緊。并使制動(dòng)杠桿9處于水平位置。這時(shí)應(yīng)達(dá)到安裝尺寸 、調(diào)整并固定螺栓3，使閘瓦與制動(dòng)輪有最理想的貼合面。 、調(diào)整并固定螺栓5，使松閘時(shí)，兩制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的間隙（見表）相等。

24、、旋轉(zhuǎn)螺桿6，使制動(dòng)彈簧8達(dá)到安裝長(zhǎng)度，然后將螺桿6上的制動(dòng)墊圈鎖牢。 、把所有應(yīng)固定的螺栓、螺母等均固定好，然后進(jìn)行試車，如有必要，再進(jìn)行調(diào)整。制動(dòng)輪直徑200250315400500630710間隙112512516516224、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng) a、橋架 橋架是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力構(gòu)件，保養(yǎng)工作的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的安全和性能。因此，使用時(shí)應(yīng)注意：、必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)以及與另一臺(tái)起重機(jī)相碰，因?yàn)檫@種急劇動(dòng)作，會(huì)使橋架產(chǎn)生很大的附加動(dòng)載荷。、定期對(duì)主梁進(jìn)行撓度測(cè)量，以驗(yàn)證主梁是否超出規(guī)定的變形。、檢查主梁、端梁和主端梁連接焊縫，這些都是主要焊縫。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋時(shí)，立即

25、停止使用。然后將有裂紋的焊縫鏟除，用優(yōu)質(zhì)焊條（T42-2）重焊。重焊時(shí)應(yīng)注意工藝，確保焊接質(zhì)量和防止焊接變形。、當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形時(shí)（或腹板失穩(wěn)），應(yīng)即停止使用，經(jīng)研究后，制定修復(fù)辦法。、橋架修復(fù)加固后，均應(yīng)進(jìn)行試車，合格后方可應(yīng)用。、露天用的或經(jīng)受蒸氣作用下的起重機(jī)，為防止金屬結(jié)構(gòu)銹蝕，應(yīng)不少于每年一次的油漆保養(yǎng)。室內(nèi)起重機(jī)也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況第隔34年油漆一次。 b軌道： 主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否松動(dòng)現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)小車行走時(shí)卡軌，應(yīng)該設(shè)法矯正軌道或調(diào)整車輪。5、部件故障及消除： 起重機(jī)部件故障及消除法部件名稱故障可能產(chǎn)生的原因消除方法滑動(dòng)軸承過度發(fā)熱軸瓦允許溫度6065外殼允許

26、溫度5055軸承偏斜或配合間隙太小潤(rùn)滑劑不足或質(zhì)量不合格消除偏斜，洗凈重校選用合格潤(rùn)滑液滾動(dòng)軸承過度發(fā)熱斷續(xù)的啞音金屬研磨聲銼齒聲、經(jīng)常的急劇的沖擊聲有損壞件，油不合格軸承臟污缺油隔離環(huán)，滾動(dòng)體損壞更換軸承或潤(rùn)滑劑清洗加油更新隔離環(huán)，滾動(dòng)體減速器周期性的振動(dòng)音響劇烈金屬銼擦聲引起減速箱振動(dòng)齒輪節(jié)距誤差過大，齒側(cè)間隙過大齒輪嚙合時(shí)，齒側(cè)間隙過小，齒頂有尖薄的邊緣齒輪表面不平整換修重新安裝蝸輪減速器有敲擊聲周期性忽高、忽低的音響減速器發(fā)熱圓柱齒輪油溫應(yīng)小于60蝸輪減速器油溫應(yīng)小于75蝸輪軸向間隙過大，蝸輪齒磨損過大齒輪節(jié)圓與軸偏心，組合齒輪周節(jié)有積累誤差潤(rùn)滑油過多更新修理、更新、重新安裝控制油量制

27、動(dòng)器制動(dòng)器在剎車時(shí)，不能支持貨物制動(dòng)輪發(fā)熱，閘瓦皮發(fā)出焦味，制動(dòng)器墊片很快磨損制動(dòng)器不能打開電磁行程不足制動(dòng)輪有油，制動(dòng)輪磨損主彈簧損壞或松動(dòng)拉桿松動(dòng)夾緊彈簧受阻電磁鐵鐵芯有剩磁閘帶非工作時(shí)與制動(dòng)輪摩擦短行程制動(dòng)器輔助彈簧損壞或彎曲線圈損壞短行程制動(dòng)器主彈簧彈力過大長(zhǎng)行程制動(dòng)器重錘過分拉緊調(diào)整制動(dòng)器揩擦洗凈制動(dòng)輪調(diào)整彈簧更新主彈簧調(diào)整拉桿清洗制動(dòng)器調(diào)整彈簧退磁處理更新或修理更新調(diào)整大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)“啃道”車輪安裝偏差軌道鋪設(shè)偏差有油或水污物傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過大車架偏斜變形調(diào)整車輪水平度、垂直度，對(duì)角線偏差調(diào)整軌道，清理軌道使電機(jī)、制動(dòng)器合理裝配，檢修軸、鏈、齒輪火焰矯正小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑小車“三條腿”運(yùn)

28、行軌道上有油污輪壓不均直接起動(dòng)，電機(jī)過猛車輪直徑不等，輪壓不均，安裝誤差較大，車體變形去凈油污、水漬調(diào)整輪壓改善電機(jī)起動(dòng)情況修整調(diào)整輪壓火焰校正滑輪鋼絲繩打滑材質(zhì)不合要求，滑輪磨損、破裂、安裝不合要求，繩輪接觸不勻輪槽壁減薄量達(dá)原厚度10%，或徑向磨損達(dá)繩徑25%，應(yīng)更新車輪大小車偏斜，車輪損壞年輪損壞主動(dòng)輪緣側(cè)邊磨損不勻輪幅有疲勞裂紋重新修制，保證直徑誤差在0.001D輪之內(nèi)更新聯(lián)軸節(jié)發(fā)生沖擊銷軸橡皮圈磨損聯(lián)軸螺釘和銷孔擴(kuò)大更新橡皮圈修補(bǔ)八、起重機(jī)常規(guī)檢查制度 由于起重機(jī)的部件較多，針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性，我們?cè)趯?shí)際工作中將檢查的周期分為周、月、年，各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下： 1、每周檢查

29、與維護(hù) 每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下： 1）檢查卷筒和滑 輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。 2）檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。 3）檢查制動(dòng)器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動(dòng)，杠桿及彈簧無裂紋，制動(dòng)輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全；制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。 4）檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。 5）檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常，有無異常響聲。

30、 6）檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好。 7）檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。 2、每月檢查與維護(hù) 每月維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有： 1）檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm，襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于70%；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤(rùn)滑狀況，各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。 2）檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑狀況。 3）檢查吊鉤是否有裂紋，其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過原厚度的5%；吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

31、，無卡阻現(xiàn)象。 4）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤(rùn)滑。 5）檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。 6）檢查制動(dòng)輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm，制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋，其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm。 7）檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng)；兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在27mm。 8）檢查所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象。 9）檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個(gè)緊固。 10）檢查減速器的潤(rùn)滑狀況，其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。 11）對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑。 12）檢查大小車的運(yùn)行狀況，不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三

32、個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%。 13）檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動(dòng)、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為12mm（夏季）或35mm（冬季），接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過1mm。 14）對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面清掃，清除其上污垢。 3、每年檢查與維護(hù) 每年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有： 1）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況?？蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500；小車的軌道不應(yīng)

33、產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過3mm。 2）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。 3）擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。 4）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤(rùn)滑油。 5）檢查大、小車輪狀況，對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，消除啃軌現(xiàn)象。 6）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護(hù)欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固

34、一遍。九、起重機(jī)定期報(bào)檢制度1、起重機(jī)械安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期滿前一個(gè)月向特種設(shè)備安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。2、起重機(jī)械停用一年重新啟用，或發(fā)生重大的設(shè)備事故和人員傷亡事故，或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害（火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風(fēng)等）后也應(yīng)該向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。3、起重機(jī)械經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間停用，超過一年時(shí)間的，起重機(jī)械安全管理人員認(rèn)為有必要的可向特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)安全檢驗(yàn)。4、申請(qǐng)起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)以書面的形式，一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份有起重機(jī)械安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為起重機(jī)械管理檔案保存。5、凡有下列情況之一的起重機(jī)械，必須經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照相應(yīng)

35、的安全技術(shù)規(guī)范的要求實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)，合格后方可使用。(1)首次啟用或停用一年后重新啟用的；(2)經(jīng)大修、改造后的；(3)發(fā)生事故后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的；(4)自然災(zāi)害后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的；(5)轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝和移位安裝的；(6)國(guó)家其他法律法規(guī)要求的。十、起重機(jī)械技術(shù)檔案管理制度1、起重機(jī)械技術(shù)檔案的接收、登記、管理、借閱等參照本單位特種設(shè)備技術(shù)檔案管理制度執(zhí)行。2、起重機(jī)械技術(shù)檔案種類A. 起重機(jī)械隨機(jī)出廠文件（包括設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明、安裝技術(shù)文件和資料、使用和維護(hù)保養(yǎng)說明書、裝箱單、電氣原理接線圖、起重機(jī)械功能表、主要部件安裝示意圖、易損壞目錄）； B. 安全保

36、護(hù)裝置的型式試驗(yàn)合格證明； C.特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)起重機(jī)械驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告和定期自行檢查記錄； D . 日常使用狀況記錄； E日常維護(hù)保養(yǎng)記錄； F 運(yùn)行故障及事故記錄；G. 使用登記證明。十一、起重機(jī)交接班制度 1、起重機(jī)工作完畢，交班駕駛員應(yīng)做到 a.將吊鉤上升到接近上限位置，停在規(guī)定地點(diǎn)，小車停在操縱室一邊，各遙控器撥到零位，斷開閘刀開關(guān)。b. 交班前應(yīng)有15-20分鐘的清掃和檢查時(shí)間，檢查設(shè)備的機(jī)械和電氣部分是否完好，同時(shí)做好衛(wèi)生清潔工作。c. 詳細(xì)記錄當(dāng)班工作情況、設(shè)備運(yùn)行情況及設(shè)備存在的問題或立即排除故障等。 2、接班駕駛員應(yīng)做到 a.認(rèn)真聽取上一班司機(jī)的記述工作情況和查閱交接

37、班日?qǐng)?bào)記錄。b.檢查起重機(jī)操作系統(tǒng)是否靈活可靠和制動(dòng)器的制動(dòng)性能是否良好c.固定鋼絲繩是否牢靠，卷筒鋼絲繩排列是否正確。d.使用前進(jìn)行空載運(yùn)行檢查，特別是限位開關(guān)，緊急開關(guān)，行程開關(guān)等是否可靠安全，如有發(fā)現(xiàn)問題必須修復(fù)后方可使用。e.上述檢查中，雙方認(rèn)為正常無誤后，與交接班人員共同在工作記錄上簽字，交班人員方可離開。十二、掛鉤工安全操作規(guī)程 1、必須熟悉起吊工器具性能和各種吊具，索具的最大負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，（見附錄2、常用起重鋼絲繩、鏈條使用標(biāo)準(zhǔn)）熟練掌握指揮信號(hào)，并遵守行車工的“十不吊”。 2、起吊工具要經(jīng)常檢查，確保完好可靠，并妥善保管。不準(zhǔn)隨地亂丟，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。 3、起吊物件的指揮手勢(shì)

38、要清楚，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)戴手套指揮。起吊大型重噸位件時(shí)，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查，確認(rèn)妥協(xié)后方可起吊運(yùn)行。 4、起吊件必須捆縛平穩(wěn)牢靠，棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊，吊位應(yīng)正確。起吊間翻身時(shí)要掌握重心，注意周圍人員動(dòng)向。 5用兩臺(tái)行車同時(shí)起吊物件時(shí)，應(yīng)按行車額定載重量合理分配，統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。 6、不準(zhǔn)在起吊件下面停留，行走或站立。 7、捆縛吊物選擇繩索夾角要適當(dāng)，不得大于120°。遇到特殊起吊件時(shí)應(yīng)用專用工具。 8、多人吊運(yùn)重物，應(yīng)有專人指揮，不得遠(yuǎn)距離或不引路指揮吊物運(yùn)行。 9、吊運(yùn)物件應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)妥善堆放，不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力輸送管線上面或安全通道上。 10、行車掛鉤工

39、統(tǒng)一手勢(shì)：（1） 手心向上表示吊鉤向上（2） 手心向下表示吊鉤向下（3） 手心向前表示大車向前（4） 手心向后表示大車向后（5） 手心向左表示小車向左（6） 手心向右表示小車向右（7） 小指向上表示吊鉤小起（8） 小指向下表示吊鉤小落（9） 兩手交叉表示停止（10） 起吊手勢(shì)應(yīng)有哨音信號(hào)配合十三、意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度第一條 為了有效、及時(shí)控制突發(fā)性橋式起重機(jī)意外事故所造成的危害，保障全體職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中的安全，特制定本救援預(yù)案。第二條 確定救援工作的主要負(fù)責(zé)人，設(shè)立救援小組，一旦事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)向救援工作主要負(fù)責(zé)人稟報(bào)，負(fù)責(zé)人接到通知后應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，迅速作出決定，部署救援措施，防止事故的蔓延。第三條 起重機(jī)在工作如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、吊鉤即將斷裂，被吊物體即將滑下，操作人員應(yīng)先做應(yīng)急處理如切斷起重機(jī)電源、疏散人員等，同時(shí)通知救援工作負(fù)責(zé)人。第四條 起重機(jī)械的操作實(shí)行專機(jī)專人，每臺(tái)起重機(jī)工作時(shí)，周圍應(yīng)有根據(jù)起重機(jī)的特點(diǎn)及日?？赡艹霈F(xiàn)的事故配備吊鉤、吊繩、棍棒、三腳架等救援物品。第五條 制作警告牌，“危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近”、“事故正在處理中”等，制作臨時(shí)欄桿，一旦發(fā)生事故，在通知車間負(fù)責(zé)人的同時(shí)，懸掛警告牌，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員。第六條 加強(qiáng)對(duì)操作人員和救援小組人員應(yīng)急事故處理知識(shí)的學(xué)習(xí)、操作技能