先張預(yù)應(yīng)力空心板橋施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄1、編制依據(jù)42、工程概況42.1工程簡介42.2本橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)42.4主要工程數(shù)量53、施工總體布署及安排53.1施工總體目標(biāo)53.2施工指導(dǎo)思想及施工組織原則63.3施工組織機(jī)構(gòu)63.4臨時工程安排63.5施工進(jìn)度安排73.8主要施工設(shè)備表104、總體施工方案125、主要施工方法及工藝125.1擴(kuò)大基礎(chǔ)施工125.2臺身、墩柱施工135.3 蓋梁、臺帽施工145.4鉆孔灌注樁施工155.5空心板預(yù)制和吊裝155.6混凝土橋面鋪裝及伸縮縫165.7防撞護(hù)欄175.8施工測量185.9鋼筋工程195.10混凝土工程206、質(zhì)量體系及質(zhì)量保證措施216.1 質(zhì)量方針216.2 質(zhì)量目標(biāo)216

2、.3 質(zhì)量保證體系216.4 質(zhì)量保證措施226.5 工程試驗(yàn)257、安全生產(chǎn)保證措施257.1安全方針和目標(biāo)257.2安全保證措施267.3消防保衛(wèi)措施278 雨季施工措施289 風(fēng)季施工措施2810、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施2810.1 文明施工措施2810.2 環(huán)境保護(hù)措施3111、工期保證措施3311.1組織管理方面3311.2計(jì)劃方面3311.3機(jī)械及材料方面3311.4施工協(xié)調(diào)方面3412、廉政建設(shè)3413事故應(yīng)急預(yù)案3413.1事故報(bào)告3413.2救援程序3513.3事故處置3513.4應(yīng)急終止35主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖36蒙館路光明河橋施工組織設(shè)計(jì)1、編制依據(jù)1.1 S333蒙

3、館公路光明河橋施工設(shè)計(jì)圖；1.2現(xiàn)行有效的國家或交通部頒布的公路工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ -041-2000公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG-F80/1-20041.3山東省交通廳公路局2010魯路路一函4號：關(guān)于省道S333光明河橋及省道S103黃前橋危橋改造工程封閉交通的批復(fù)。 泰安市公路局2010泰路路函1號：關(guān)于S333光明橋及S103黃前橋危橋改造工程封閉交通的批復(fù)。1.4泰安市橋梁加固改造工程招標(biāo)文件。1.5施工現(xiàn)場實(shí)際情況。2、工程概況2.1工程簡介光明河橋位于蒙館線（S333）K39+200處，橋面凈寬12.0m，全寬13.0m，兩側(cè)設(shè)0.5m防撞護(hù)

4、欄，全橋長109.04m。上部結(jié)構(gòu)采用616米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，13.0cm水泥混凝土橋面鋪裝，下部采用雙柱式橋墩，其中，1#墩為樁基，2#5#墩采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，U型重力式橋臺，1#臺采用樁基，承臺擴(kuò)大基礎(chǔ)，6#采用普通砌石擴(kuò)大基礎(chǔ)。2.2本橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載為公路級，抗震烈度為7度，地震動峰值加速度系數(shù)為0.1g。2.3主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號名 稱單位數(shù) 量備 注1拆除舊結(jié)構(gòu)物m323862預(yù)制板梁片783鋼筋R235t33.9124鋼筋HRB335t61.2835鋼絞線s12.70t14.6186漿砌圬工m3673.97鉆孔灌注樁（1.2m）m120813cm水泥砼橋面鋪裝m2

5、12489 砼基礎(chǔ)、承臺m3527.5610C30混凝土下部結(jié)構(gòu)m3211.5611C40混凝土上部結(jié)構(gòu)m3517.812圓板橡膠支座（普通/四氟）m3208/10413現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄m109.043、施工總體布署及安排3.1施工總體目標(biāo)總體目標(biāo)：工期保提前，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)良，安全達(dá)國標(biāo)。質(zhì)量目標(biāo)：工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定達(dá)到優(yōu)良。分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%;工程交工驗(yàn)收優(yōu)良率95%。安全目標(biāo)：杜絕工程質(zhì)量重大、一般事故的發(fā)生，安全達(dá)國標(biāo)。工期目標(biāo)：本工程的工期計(jì)劃為4個月（2010年3月1日2010年6月30日）。3.2施工指導(dǎo)思想及施工組織原則指導(dǎo)思想：科學(xué)組織，精心管理，文明施工，安全高效，確保安

6、全、質(zhì)量、工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。施工組織原則：根據(jù)本標(biāo)段的工程規(guī)模，地質(zhì)條件，工期質(zhì)量要求，合理配置生產(chǎn)要素，按照“統(tǒng)一指揮，網(wǎng)絡(luò)管理，分工負(fù)責(zé)，全面推進(jìn)” 的施工原則，分清主次，抓住關(guān)鍵，先難后易，統(tǒng)籌兼顧，確保施工總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3.3施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)一個專業(yè)橋梁作業(yè)隊(duì)來負(fù)責(zé)該橋的施工。該橋梁作業(yè)隊(duì)下設(shè)一個工程技術(shù)室、安全環(huán)保室、工地試驗(yàn)室、集中拌和站、板梁預(yù)制場。3.4臨時工程安排施工便道、便橋沿設(shè)計(jì)橋墩基礎(chǔ)外修筑路面寬度為6米的施工便道貫通全橋，此便道僅限于施工使用，拆除舊橋后，采用舊橋的漿砌圬工廢料填筑便道，然后用能夠滿足工程施工需求。便道修筑完畢后用空心磚砌.2米高的墻在橋兩頭封閉交通，并在墻

7、面刷紅白相間的反光漆作為安全警示標(biāo)志，在墻上設(shè)夜間警示燈，并在橋兩頭各500米、1公里處設(shè)禁止通行標(biāo)志，確保行車安全。便道的修建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)能滿足具體施工的需要。施工用水本工程施工現(xiàn)場用水采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的橋位處的地下水或附近生活用水。預(yù)制廠采用生活用水。施工用電在施工現(xiàn)場附近協(xié)調(diào)加油站或村鎮(zhèn)，直接T接電網(wǎng)，另外配備50KW柴油發(fā)電機(jī)組一臺。生活用電采用地方電源。施工通訊橋梁作業(yè)隊(duì)隊(duì)部設(shè)直拔電話、傳真、網(wǎng)絡(luò)，各施工人員配備移動電話，加強(qiáng)通訊、聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。臨時房屋項(xiàng)目部和橋梁作業(yè)隊(duì)租用當(dāng)?shù)孛穹恳惶?，約200m2。拌和站設(shè)拌和站一座，采用500強(qiáng)制式拌和機(jī)，生產(chǎn)能力為12m3/h。拌和站設(shè)在橋北側(cè)

8、。拌和站，砂、石料場、鋼筋加工存放場，占地1500 m2。預(yù)制場預(yù)應(yīng)力板鋼筋加工場、預(yù)制場均設(shè)在磁窯水泥制品廠。鋼筋加工場、住宅區(qū)均已硬化。3.5施工進(jìn)度安排3.5.1組織準(zhǔn)備1我公司將抽調(diào)精干人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，整體施工組織與管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)施工隊(duì)伍，具體負(fù)責(zé)舊橋拆除、橋板預(yù)制和橋面鋪裝及其它工程的施工。2項(xiàng)目經(jīng)理部按照承擔(dān)工程的工程量大小、技術(shù)難易程度和工期要求，安排總進(jìn)度計(jì)劃圖，并進(jìn)一步估算全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工人數(shù)，以及技術(shù)工種、機(jī)械操作工種、普通工種等用工比例，選擇能夠適應(yīng)其工程質(zhì)量、工期進(jìn)度要求的作業(yè)隊(duì)伍，并與其簽訂勞務(wù)合同，

9、實(shí)行合同管理。3.工程施工前期在項(xiàng)目經(jīng)理部下建立中心試驗(yàn)室，配備一名既有理論又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作，同時配備從事試驗(yàn)工作的技術(shù)人員1-2人、試驗(yàn)工2-3人。工程開工前按合同規(guī)定，采集工程所用各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)，原材料合格后進(jìn)行混合料配合比試驗(yàn)、并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師的中心試驗(yàn)室。4.工程開工前抽調(diào)23名有內(nèi)業(yè)資料管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)工程資料的整理匯編，資料的整理伴隨工程施工進(jìn)度同時進(jìn)行，保證檢測驗(yàn)收資料和數(shù)據(jù)、人員簽字確認(rèn)等內(nèi)容做到整齊完善，資料分類管理、齊全，簽字手續(xù)完備，內(nèi)容詳實(shí)，字跡清晰端正。技術(shù)準(zhǔn)備1.審核圖紙，了解工程全貌、工程整體情況和設(shè)計(jì)意圖，形成對

10、所承包工程整體的、全面的印象。2做好現(xiàn)場調(diào)查工作，以保證工程的按期開工和順利施工?，F(xiàn)場調(diào)查工作主要應(yīng)查清當(dāng)?shù)氐乃?、電源以便充分利用?dāng)?shù)刭Y源，組織好施工。3編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。工程開工前嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和工期要求編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)須在合同條款規(guī)定的時期內(nèi)報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施。施工準(zhǔn)備原材料試驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)：根據(jù)各橋所需的原材料和砼種類選定計(jì)劃采購的原材料進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師審批 ，同時各種材料按計(jì)劃采購。在開工前將業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密并做固定性保護(hù)，現(xiàn)場做到三通一平，即水通、路通、電通、施工場地平整，對河床地質(zhì)做補(bǔ)充鉆探，查明

11、墩位處的地質(zhì)情況是否與圖紙一致，如有出入則上報(bào)監(jiān)理工程師處理。在施工現(xiàn)場使用500L型強(qiáng)制式拌和機(jī)，為本橋提供砼混合料。拌和機(jī)采用人工上料法，砂石料以小車計(jì)量，水泥以袋計(jì)量。項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)拌和站工作，確保混凝土配合比符合要求。3.6墩臺各工序施工安排及持續(xù)時間： 施工準(zhǔn)備: 3月1日3月20日 持續(xù)時間：10天；拆除工程：3月20日3月25日 持續(xù)時間： 5天；基礎(chǔ)工程：3月26日4月30日 持續(xù)時間：35天；墩臺身工程：4月1日5月20日 持續(xù)時間：50天；墩臺帽工程：4月10日5月31日 持續(xù)時間：50天；預(yù)制工程：4月10日6月10日 持續(xù)時間：60天；安裝工程：5月10日5月15日

12、6月10日6月15日 持續(xù)時間：10天；橋面鋪裝：5月15日5月20日 6月15日6月20日 持續(xù)時間：10天；附屬工程：6月10日6月30日 持續(xù)時間：20天；3.7施工進(jìn)度計(jì)劃圖見下圖3.8主要施工設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(Kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數(shù)量（臺）新舊程度（%）預(yù)計(jì)進(jìn)場時間小計(jì)其中擁有新購租賃挖掘機(jī)PC200小松20011190已進(jìn)場裝載機(jī)ZL50徐工20001190已進(jìn)場沖擊鉆1190開工振動壓路機(jī)CA30徐工200411開工自卸汽車20t1010開工砼拌和站500L岳首20032280開工砂漿拌和機(jī)350L1190已進(jìn)場鋼筋彎曲機(jī)2290已進(jìn)場吊車

13、502285開工平板拖車401180開工電焊機(jī)3390已進(jìn)場內(nèi)燃發(fā)電機(jī)75 kw2280開工模板16M44100已進(jìn)場張拉設(shè)備22100已進(jìn)場附表1: 施工進(jìn)度計(jì)劃圖月份工程項(xiàng)目度年2010年23456781.施工準(zhǔn)備2.舊橋拆除3.基礎(chǔ)工程4.墩臺身工程5.墩臺帽6.梁板預(yù)制7.梁板安裝8.橋面鋪裝9.附屬工程4、總體施工方案臨時便道采用人工配合機(jī)械施工，中間預(yù)埋1000mm水泥管。 墩柱采用定型大塊鋼模施工，設(shè)風(fēng)纜控制其跑位。蓋梁采用定型鋼模，抱箍法施工。以上基礎(chǔ)、墩柱、系梁、蓋梁均采用吊車吊運(yùn)砼，采用串筒澆筑施工。5、主要施工方法及工藝5.1擴(kuò)大基礎(chǔ)施工墩臺基礎(chǔ)開挖深度一般約在地平面下2

14、5m，樁基基礎(chǔ)要求嵌入中風(fēng)化巖層3m，其中2#墩5#墩采用C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)兩層，高度為2100cm。0#橋臺基礎(chǔ)為樁基承臺，高度為200cm，6#橋臺采用7.5#漿砌片石擴(kuò)大基礎(chǔ)，高度為2100cm?；娱_挖：基坑采用挖掘機(jī)挖基人工找平的方法施工。在開挖過程中嚴(yán)格掌握幾何尺寸和標(biāo)高，基底嵌入巖石0.6m，如和設(shè)計(jì)基底高程不符，則請監(jiān)理工程師確認(rèn)后調(diào)整基底高程，挖出的土堆放至施工現(xiàn)場外，以不影響基礎(chǔ)砌筑為原則，基坑經(jīng)監(jiān)理人員檢查合格后進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑。按設(shè)計(jì)進(jìn)行橋墩的復(fù)測，施工基礎(chǔ)開挖線，做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施。采用人工配合機(jī)械開挖。挖基時基底不得擾動或被水浸泡，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢

15、查基坑的幾何尺寸、標(biāo)高以及地基承載力，如地基承載力達(dá)不到要求，請示監(jiān)理工程師并與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，確定采用何種處理方式進(jìn)行地基加固處理。模板：基礎(chǔ)第一層、第二層均采用1.222.44m膠合板模型，內(nèi)外設(shè)支撐，接縫用海綿條處理。 砼澆筑：砼采用拌和站集中拌和，輸送車運(yùn)送，然后由吊車調(diào)運(yùn)砼至灌注部位，分層對稱連續(xù)澆筑；振搗采用插入式振搗棒；振搗時觀察到砼不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時即可。養(yǎng)護(hù)：澆筑完畢后，及時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。在模板拆除并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后及時對基坑進(jìn)行回填養(yǎng)護(hù)。5.2臺身、墩柱施工 測量放樣，對基礎(chǔ)與臺身、墩柱的交接面，做好施工縫的處理，鑿毛，用水沖洗并清除積水。

16、 鋼筋在加工場制作，現(xiàn)場架立和綁扎墩身鋼筋，鋼筋的加工、制作均按圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行，保證間距、位置正確及保護(hù)層厚度符合要求。本工程墩柱1.20m，30號砼量66.5m3，計(jì)劃配備吊車一臺，墩柱施工采用組合型大塊鋼模。墩柱模板采用廠制鋼模板，模板支立后檢查模板的平面位置及豎直度是否符合設(shè)計(jì)要求，為保證模板穩(wěn)固，防止變位，模板要用纜風(fēng)繩、斜支撐等進(jìn)行固定。墩柱模板安裝見示意圖。砼由拌和機(jī)拌制，砼采用吊車吊運(yùn)砼灌注。澆筑時，在墩臺頂安設(shè)活動串筒，以防止落差過大而造成砼離析。砼振搗采用插入式振搗器，按要求控制振搗時間及方法，確保砼振搗質(zhì)量。15m高度以內(nèi)的墩柱混凝土采用一次灌注，15m以上的墩柱采用分

17、段灌注。模板自檢并請監(jiān)理檢查合格后，將混凝土通過串筒入模，用插入式振搗器振搗密實(shí)。墩身混凝土灌注見下圖。砼養(yǎng)護(hù)采用表面包裹塑料布的方式或覆蓋土工織物灑水進(jìn)行養(yǎng)生。臺身砌筑基礎(chǔ)施工驗(yàn)收合格后進(jìn)行砌筑墩臺身，在砌筑前先做配料設(shè)計(jì)圖，注明砌塊尺寸，在砌筑時按需取用。同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致，每層按水平砌筑，丁順相間，砌石灰縫互相垂直，砌筑順序?yàn)橄冉鞘箬偯?，再填腹，填腹石的分層高度?yīng)與鑲面石相同。塊石砌縫寬度為2cm，片石砌縫寬度不大于4cm。上下層豎縫錯開距離不應(yīng)小于8cm，所有砌縫均勻砂漿飽滿。砌筑上層時避免震動下層砌塊，砌筑中斷后重新砌筑開始前先將原砌層表面清掃干凈，灑水濕潤，再鋪

18、漿砌筑。在砌筑中經(jīng)常檢查平面尺寸及側(cè)面坡度是否符合設(shè)計(jì)要求5.3 蓋梁、臺帽施工 蓋梁施工在墩柱施工后3天、強(qiáng)度75%以后進(jìn)行。墩柱蓋梁采用鋼抱箍支架法施工。鋼抱箍上采用兩根36a工字鋼，用型鋼連接牢固后，在其上再滿鋪1515的枋木；碗扣式支架采用步距90cm，高度方向 60cm，按設(shè)計(jì)高程計(jì)算支架搭設(shè)高度，支架搭設(shè)立桿必須鉛垂，并采用鋼管扣件與墩柱連接牢固，縱向每隔4排設(shè)置剪力撐，橫向每隔2排設(shè)置剪力撐基底采用40cm的級配碎石墊層，用重型壓路機(jī)壓實(shí)，達(dá)到無輪跡，頂托上鋪設(shè)15cm15cm枋木即可。 橋墩蓋梁底模、側(cè)模采用大塊鋼模板；臺帽利用在橋頭填土上鋪設(shè)10cm厚混凝土作底模，臺帽、耳背

19、墻用定型鋼模板一次澆注。 鋼筋骨架在地面成型，然后用吊機(jī)就位。 模板用對拉螺絲緊固，設(shè)斜撐穩(wěn)定，模板接縫內(nèi)加塑料泡沫防止漏漿。 澆筑混凝土：混凝土由拌和站集中拌和，通過罐車運(yùn)至現(xiàn)場，用吊車澆筑混凝土，澆筑順序：先中間，再兩端，最后頂面。墊石砼在蓋梁（臺帽）澆筑完，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，再鑿毛澆筑墊石砼。澆筑時安排兩名測量人員及一臺水準(zhǔn)儀駐守現(xiàn)場，逐個點(diǎn)位及時監(jiān)測，隨時調(diào)整，確保墊石頂面標(biāo)高的準(zhǔn)確。 養(yǎng)護(hù)：覆蓋麻袋片灑水養(yǎng)護(hù)。 拆模：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75后可拆側(cè)模，達(dá)到90后拆底模。5.4鉆孔灌注樁施工本工程鉆孔灌柱樁1.2m，總長度120m。計(jì)劃配備沖擊鉆一臺，16噸吊車一臺。鉆孔樁采用沖

20、擊鉆成孔，鉆孔樁施工前，平整場地或填筑鉆孔平臺，人工開挖埋設(shè)護(hù)筒用粘土回填夯實(shí)，護(hù)筒的平面位置，傾斜度，高度均符合規(guī)定要求，護(hù)筒采用鋼制護(hù)筒，用S3mm鋼板制作，護(hù)筒直徑為1.4m。鉆孔就位應(yīng)保證鉆桿的垂直度，平面位置等指標(biāo)。泥漿使用優(yōu)質(zhì)粘土造漿。鉆孔過程中注意專輯平面位置，以避免斜孔，隨時檢測泥漿指標(biāo)，以防坍孔等事故發(fā)生。鉆孔完成后，提開鉆頭距孔底1020cm進(jìn)行清孔，清孔采用換漿法，清孔完成后，孔底沉淀厚度不得大于規(guī)范要求。鋼筋籠在鋼筋加工場制作，運(yùn)至樁位，用吊車吊裝鋼筋籠，鋼筋籠的制作嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行，并經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師簽認(rèn)。砼灌柱采用導(dǎo)管法灌注。砼灌樁要連續(xù)進(jìn)行不得中斷，砼頂

21、面高程有足夠預(yù)留高度，以保證樁頂強(qiáng)度。灌樁過程中提升導(dǎo)管時，保持軸線豎直和位置居中。灌樁砼采用拌和站集中拌制，砼攪拌運(yùn)輸一體實(shí)施。 5.5空心板預(yù)制和吊裝預(yù)制臺座采用鋼筋混凝土墩式臺座，長度為70米，每次預(yù)制4塊板。底板作為預(yù)制板的底模，臺座在施工前進(jìn)行地基處理，確保地基不產(chǎn)生不均勻沉陷，底板用混凝土制作。模板采用定型鋼模板，端模預(yù)應(yīng)力筋孔的位置控制在5mm以內(nèi)，孔徑大于力筋直徑3mm，在水平方向作成橢圓形。在臺座上注明每塊板的具體位置、方向和編號。將預(yù)應(yīng)力筋按計(jì)算長度切割，在失效段套上塑料管放在臺座上，鋼絞線兩端穿過定位鋼板，卡上錨具，用液壓千斤頂單束張拉，先張拉中間束，再向兩邊對稱張拉，張

22、拉采用應(yīng)力控制法，并用伸長值進(jìn)行雙控校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。張拉步驟：初始張拉：施加10的張拉應(yīng)力，將預(yù)應(yīng)力筋拉直，在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)位置刻畫標(biāo)記，作為測量延伸量的基點(diǎn)。正式張拉：一端固定，一端單根張拉，張拉順序由中間向兩側(cè)對稱進(jìn)行，張拉嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定的程序進(jìn)行。張拉完畢后持荷2min，然后錨固。張拉8小時后進(jìn)行普通鋼筋的綁扎，鋼筋嚴(yán)格按照圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，鋼筋綁扎完畢后進(jìn)行模板安裝，模板分節(jié)拼裝緊固，力求接縫嚴(yán)密，防止漏漿、移位。砼采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和，拌和時嚴(yán)格控制砼的配合比，澆筑前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清

23、理干凈，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。使用插入式振動器時，振動器與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；并不得觸及鋼絞線，插入下層混凝土510cm；振搗時振動棒應(yīng)快插慢提即快速把振動棒插入，而拔出時速度放慢；對每一振動部位，必須振動到混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)泛漿為止。振搗密實(shí)平整后表面拉毛處理。砼澆注完畢后及時安排蒸汽養(yǎng)生，砼強(qiáng)度超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋放松，放松時對稱、均勻、分次完成，不得驟然放松。板松張后用吊車運(yùn)出底模，放至指定位置存放。吊裝橋板采用兩臺30t吊車裝車，吊裝前把預(yù)制場內(nèi)每塊板按其就位位置進(jìn)行編號，并在裝車前用紅漆在橋板明顯處標(biāo)明其編號，裝車時按照提前制定的吊裝順序裝

24、車。用40t平板拖車將橋板運(yùn)至橋位，50噸吊車安裝就位。在吊裝前嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)高程和位置安放支座，并在臺帽和蓋梁頂面彈出每一塊板的邊線和端線，供吊裝就位時控制每一塊板的平面位置使用。就位時兩端均派專人對橋板的位置進(jìn)行檢查，如橋板位置有偏差，則用吊車將其吊起少許，用撬棍將其調(diào)整至正確位置。吊裝時，嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)程操作，以保證吊裝工作的安全和順利進(jìn)行。5.6混凝土橋面鋪裝及伸縮縫橋面鋪裝施工前將橋板頂面沖刷干凈，然后在橋板頂面綁扎鋼筋，在綁扎鋼筋的同時，在橋面上立模板，立模板時嚴(yán)格控制模板的高程、順直度和牢固程度。橋面鋪裝鋼筋和橋面連續(xù)鋼筋綁扎就位完畢后，用木板在橋面連續(xù)和伸縮縫處設(shè)立橫向模板，

25、模板在橋面連續(xù)連接鋼筋處用鋸鋸開稍大于鋼筋直徑的缺口，在橫向模板位置、順直度、高程等指標(biāo)符合要求后，固定模板。在澆注砼前，用11cm長的12鋼筋頂部焊接在橋面鋪裝鋼筋交叉點(diǎn)上，使橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)距模板頂面為2cm，確保鋼筋網(wǎng)的位置正確，支撐鋼筋間距不大于80厘米，以避免在施工過程中鋼筋被踩下。模板及鋼筋工程完畢并檢查無誤后，開始進(jìn)行砼澆注，砼嚴(yán)格按照試驗(yàn)室確定的配合比拌合，并摻入1.5kg/m3的聚丙烯纖維?；炷劣眯⌒头奋囘\(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)至橋面另一幅后用小吊車吊至澆注的地點(diǎn)，然后用人工攤平，然后用振動棒振搗后精細(xì)找平、做面、拉紋，養(yǎng)護(hù)至要求的時間。待砼強(qiáng)度達(dá)到70%時，在橋面連續(xù)處涂抹瀝青膏，再澆

26、注橋面連續(xù)砼。由于橋面連續(xù)鋼筋較密，振搗時用小直徑的振動棒，沿豎直的方向振搗，避免振動棒對鋼筋造成振動影響鋼筋位置。橋面連續(xù)表面嚴(yán)格按照已完成的橋面鋪裝高度進(jìn)行找平，避免出現(xiàn)橋面連續(xù)跳車現(xiàn)象。安裝伸縮縫時先將伸縮縫放置在正確的位置，對其高程檢查無誤后將需焊接的部位點(diǎn)焊固定其位置，然后進(jìn)行焊接，預(yù)埋鋼筋與錨固裝置焊接采用跳焊的方式，焊接時隨時檢查伸縮縫位置和高程是否正確，如發(fā)現(xiàn)問題隨時改正。鋼筋焊接完畢后，開始澆注砼。澆注砼后派專人看護(hù)，不允許任何車輛碾壓伸縮縫，直至砼強(qiáng)度達(dá)到要求為止。5.7防撞護(hù)欄鋼筋加工1、鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗繡清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折；鋼筋

27、應(yīng)存放在地面0.5m以上，用方木架空、覆蓋；鋼筋制作時，截面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定；鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安裝，滿足設(shè)計(jì)保護(hù)層的規(guī)定，綁扎牢固，保證在澆注混凝土?xí)r不出現(xiàn)移位、變形等想象。2、鋼筋拼裝直接在橋板上進(jìn)行,拼裝時按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，放樣時考慮板預(yù)拱度和綁扎變形。鋼筋的綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，鋼筋的綁扎接頭級鋼筋不能小于20D,級鋼筋不能小于30D，焊接接頭不小于5D，鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。模板立模板前在模板內(nèi)側(cè)均勻的刷一層脫模劑（機(jī)油），以保證在拆除模板后護(hù)欄表面平整。安裝模板時，應(yīng)考慮防止模板移位或凸出。模板安裝完畢后，應(yīng)保持位置正確，并通一檢查模板的牢固度、順直度，

28、保證模板在澆注混凝土?xí)r不發(fā)生變形，如在澆注混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，要及時進(jìn)行糾正。在澆筑混凝土前對已安裝好模板的順直度、牢固程度，鋼筋及預(yù)埋件的位置進(jìn)行檢查；確保模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，以上內(nèi)容均合格后請監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證再澆注混凝土。澆注混凝土混凝土拌和時嚴(yán)格控制混凝土的配合比，砂石料采用小車計(jì)量，在拌和前用磅稱稱量每盤混凝土的標(biāo)準(zhǔn)重量，在砂石料表面用紅漆做標(biāo)記作為混凝土拌和時控制砂石料用量使用；水泥以袋計(jì)量，并隨時抽查每袋的重量。拌和時嚴(yán)格控制砼的配合比，確保砼有良好的和易性?；炷敛捎萌喎奋囘\(yùn)輸，再用人工入模，嚴(yán)格控制

29、混凝土入模時間，防止混凝土離析，控制好混凝土的坍落度，防止混凝土離析或其他原因影響質(zhì)量?；炷潦褂貌迦胧秸駬v器振搗，振搗時，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；插入下層混凝土510cm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板，鋼筋及其他預(yù)埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每工作日或每預(yù)制件制作1-2組試件做檢驗(yàn)砼強(qiáng)度使用。養(yǎng)護(hù)混凝土澆注振搗完畢后對混凝土裸露面應(yīng)及時進(jìn)行修整、抹平。等定漿后再次壓光，然后開始覆蓋草苫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砼澆筑完畢待其有一定強(qiáng)度后即進(jìn)

30、行拆模、覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不小于21天，當(dāng)氣溫小于5時，要覆蓋保溫，不的向混凝土的表面再灑水。5.8施工測量5.8.1 控制測量方案由工程部精測組負(fù)責(zé)全橋的控制測量工作。精測組由一名測量工程師任組長，由2名測工（持證上崗）任組員，配備一套全站儀、一臺不低于S3級的水準(zhǔn)儀。精測組開工前認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，積極配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位組織的交樁后，對在本施工管段內(nèi)的樁位（包括導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行必要的保護(hù)，并及時對所移交的導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測和加密。導(dǎo)線復(fù)測采用全站儀，在有利的觀測時間內(nèi)進(jìn)行觀測，觀測時記錄好各種參數(shù)，內(nèi)業(yè)計(jì)算時根據(jù)當(dāng)天的天氣情況進(jìn)行相應(yīng)輸入以做改正。外業(yè)完成后及時進(jìn)行成果的整理，

31、復(fù)測成果由工程部作為原始技術(shù)資料存檔。復(fù)測中如發(fā)現(xiàn)問題，及時與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理聯(lián)系、協(xié)商。導(dǎo)線復(fù)測完成后，如確認(rèn)資料與樁位無誤后，根據(jù)施工現(xiàn)場測量需要，對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密。水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測使用S3自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返測，測量成果由工程部作為原始技術(shù)資料存檔。復(fù)測中如發(fā)現(xiàn)問題，及時與甲方、勘測設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商解決。加密水準(zhǔn)點(diǎn)（臨時水準(zhǔn)點(diǎn)）應(yīng)布設(shè)在穩(wěn)固的地點(diǎn)，可埋設(shè)標(biāo)志，盡量避開道路邊緣20m左右，兩端附合聯(lián)測到高級水準(zhǔn)點(diǎn)上。外業(yè)觀測按四等水準(zhǔn)測量的精密度要求進(jìn)行，內(nèi)業(yè)處理時剔除粗差，對觀測值進(jìn)行精密平差。按水準(zhǔn)路線往返測閉合差20S0.5（S為相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)間的距離，以公里為單位），附合路線（閉合路

32、線）閉合差20L0.5（L為附合路線或閉合路線的長度，以公里為單位），進(jìn)行精度評定。5.8.2施工測量施工前，根據(jù)控制網(wǎng)用坐標(biāo)放樣法精確測定橋梁中線、各軸軸線，將其引出非施工范圍，并保護(hù)好點(diǎn)位，做護(hù)樁記錄。用栓樁測放基礎(chǔ)、墩身、蓋梁，并做校核。在每次澆筑混凝土前將基礎(chǔ)、蓋梁的設(shè)計(jì)高程放出，便于施工。蓋梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，將控制網(wǎng)引測至蓋梁上，用來測放支座、混凝土板位置和高程?？⒐y量自進(jìn)場后，做好每次測量記錄，并收集整理，裝訂成冊。收集好每一項(xiàng)施工洽商和設(shè)計(jì)變更。每次報(bào)驗(yàn)單及時填寫，及時上報(bào)，及時收集。每個單位、單項(xiàng)工程完工，及時做竣工測量，并做好記錄，妥善保存。5.8.3 施工測量保證措施施工

33、前測量人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，測量所有樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核無誤，并報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后對其定出相應(yīng)的保護(hù)措施，嚴(yán)加保護(hù)，并進(jìn)行定期檢測。與相鄰標(biāo)段測量人員配合，核實(shí)結(jié)合部新建道路中線位置關(guān)系、高程，發(fā)現(xiàn)矛盾及時報(bào)駐地監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)解決。施工中，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)測量規(guī)范的要求及測量復(fù)核制度定期檢查，做好施工原始記錄，及時進(jìn)行竣工測量，特別是對橋體中心線、軸線、樁位的施工測量控制及各結(jié)構(gòu)層的高程控制，必須先做好內(nèi)業(yè)，后到現(xiàn)場實(shí)施，以確保橋梁施工的準(zhǔn)確性。按規(guī)范要求設(shè)置控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，在雨季期間對其要定期進(jìn)行復(fù)測，雨后必須核測，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核測量制度現(xiàn)場作業(yè)必須注意安全，交通路口處測量要有安全措施，儀器支架后，要有專人看

34、管。5.9鋼筋工程本工程特點(diǎn)是：使用的材料多，成品的形狀尺寸各不相同，鋼筋工程的質(zhì)量好壞對構(gòu)件質(zhì)量影響較大，而在工程完成后又難以檢查。所以鋼筋工程的各道工序一定要嚴(yán)格控制。所有鋼筋集中加工，成品及半成品運(yùn)至現(xiàn)場安裝。鋼筋的檢查材料進(jìn)場后必須檢查出廠質(zhì)量證明書，出廠質(zhì)量證明書不齊全者不予使用。在此基礎(chǔ)上試驗(yàn)檢查人員對鋼筋作全面檢查，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。試驗(yàn)內(nèi)容：拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)、可焊性試驗(yàn)，并應(yīng)分批取樣。鋼筋的保管進(jìn)場后應(yīng)注意妥善保管，堆放場地應(yīng)選擇地勢較高處，下墊方木，使鋼筋墊起，離地30cm，上設(shè)料棚或氈布覆蓋。不同規(guī)格等級分別堆放并設(shè)立標(biāo)牌，且避免同酸、鹽等一起堆放，以免污染。鋼筋加工鋼筋按設(shè)計(jì)

35、尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工彎制。鋼筋將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度，項(xiàng)目填寫完整準(zhǔn)確，下料時必須按照施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無誤后方可下料。直徑小于10的鋼筋采用卷揚(yáng)機(jī)預(yù)先調(diào)直；鋼筋切斷在切斷機(jī)上進(jìn)行。所有鋼筋彎制采用彎曲機(jī)成型，特殊部位的鋼筋則采用放大樣的方法進(jìn)行加工。焊接接頭主筋焊接接頭采用雙面搭接焊。所有焊工均持證上崗，并在開始工作之前進(jìn)行考核或試驗(yàn)，合格后方可施焊。每個焊點(diǎn)經(jīng)合格的檢查人員徹底檢查。鋼筋焊接應(yīng)注意：焊縫長度、寬度、厚度應(yīng)按圖示或規(guī)范要求，構(gòu)件的電弧焊接頭符合規(guī)范規(guī)定。電弧焊接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑。用于電弧焊的焊條

36、級鋼筋用T421，級鋼筋為T502、T506。如鋼筋、級別、牌號、直徑或焊條型號有變動，或焊工有變換，對建立的焊接參數(shù)進(jìn)行校核，其方法是取兩根受拉鋼筋試樣進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)的焊接抗拉強(qiáng)度大于或等于被焊接的抗拉強(qiáng)度時，焊接才允許進(jìn)行。鋼筋的安裝、支承及固定在模板內(nèi)安裝鋼筋時，應(yīng)保證位置準(zhǔn)確，為保證模板與鋼筋之間有一定厚度保護(hù)層，在鋼筋下面墊以砂漿墊塊，并用鐵絲綁在鋼筋上，以免澆筑砼時發(fā)生移動。上下層鋼筋之間的凈距可在兩層鋼筋之間墊以短鋼筋，鋼筋與側(cè)模之間的保護(hù)層采用砂漿墊塊，但應(yīng)注意配置在同一截面內(nèi)的砂漿墊塊要相互錯開。不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木板作為鋼筋的支墊。鋼筋網(wǎng)片間或鋼筋網(wǎng)格間

37、，相互搭接時，邊緣搭接長度不小于一個網(wǎng)眼寬度。任何構(gòu)件內(nèi)鋼筋的安裝、支承及固定，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可同意后方可澆筑砼。5.10混凝土工程本工程所有砼均采用拌和站砼，應(yīng)滿足以下要求：砼配合比必須根據(jù)砼強(qiáng)度等級、初凝時間要求、施工氣溫、預(yù)防砼堿集料反應(yīng)等因素由試驗(yàn)室出具合理的砼配合比，嚴(yán)格計(jì)量，為改善砼的和易性，減少砼中的氣泡，可根據(jù)試驗(yàn)在砼中加入適量高效減水劑等。為預(yù)防砼堿集料反應(yīng)。所有水泥、砂、石、外加劑等須經(jīng)當(dāng)?shù)胤ǘz測單位進(jìn)行含堿量與集料堿活性檢測，必須符合預(yù)防砼工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定后，才能投入使用。砼的坍落度、水灰比均要按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，水泥選用早強(qiáng)型的普通硅酸鹽水泥，水泥用量50

38、0Kg/m3，商品砼到場后由試驗(yàn)員進(jìn)行坍落度檢查并及時反映到砼攪拌站，如不滿足施工條件需要及時調(diào)整。運(yùn)輸采用砼攪拌運(yùn)輸車將砼運(yùn)至現(xiàn)場，根據(jù)砼運(yùn)距和初凝時間，由試驗(yàn)室對配合比進(jìn)行調(diào)整，以保證砼的澆筑質(zhì)量。一般情況下，混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許時間如下表：混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫允許最長時間（h）510210201.52030130350.75砼攪拌運(yùn)輸車將商品砼運(yùn)至現(xiàn)場，按照一定的順序進(jìn)行砼澆筑。澆筑混凝土應(yīng)分層進(jìn)行。分層厚度不超過30cm，一般結(jié)構(gòu)以插入式振搗器振搗為主，振搗器垂直地插入砼內(nèi)，并深入前一層砼510cm，快插慢拔以保證砼層間結(jié)合良好。應(yīng)避免

39、振動器碰撞模板、鋼筋籠及預(yù)埋件，振動器移動間距為有效振動半徑的11.5倍。振動砼直至拌合物不下沉，表面平坦、泛漿不再冒泡為止。6、質(zhì)量體系及質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量方針 以ISO9002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行本公司質(zhì)量方針，即：嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，依靠科技創(chuàng)優(yōu)，遵約守信樹譽(yù)，精品奉獻(xiàn)市場。6.2 質(zhì)量目標(biāo)全部分項(xiàng)工程達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）中的合格等級，分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%;工程交工驗(yàn)收優(yōu)良率95%。6.3 質(zhì)量保證體系根據(jù)ISO9002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技

40、術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個方面建立符合本橋?qū)嶋H的質(zhì)量保證體系。具體詳見質(zhì)量保證體系框圖：技術(shù)保證貫徹ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計(jì)劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝施工保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段檢查落實(shí)改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作技能技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評定反 饋實(shí) 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo)制度保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責(zé)任狀獎優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)組織保證指揮部質(zhì)量管理領(lǐng)

41、導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊(duì)質(zhì)量小組質(zhì)量工作檢查質(zhì)量QC小組活動思想保證提高質(zhì)量意識TQC教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃質(zhì) 量 保 證 體 系 6.4 質(zhì)量保證措施6.4.1組織保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，經(jīng)理部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長、技術(shù)主管為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)工程情況在各項(xiàng)目隊(duì)建立以項(xiàng)目隊(duì)長為組長的QC活動小組，并隸屬項(xiàng)目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組制定質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及人員的質(zhì)量職責(zé)。將質(zhì)量管理細(xì)化分工到個人，做到職責(zé)明確，工作內(nèi)容清楚，形成質(zhì)量工作人人有責(zé)的工作氛圍。全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工職責(zé)表職

42、務(wù)小組中職務(wù)在小組中的職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理組長協(xié)調(diào)組內(nèi)成員關(guān)系，決定重大質(zhì)量問題處理方案，對本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)總體責(zé)任?？偣こ處煾苯M長組織經(jīng)理部技術(shù)干部作好技術(shù)工作，制定重難點(diǎn)工程的施工方案，制定重大質(zhì)量問題的處理措施，制定本標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。項(xiàng)目副經(jīng)理組員負(fù)責(zé)全經(jīng)理部施工生產(chǎn)的具體實(shí)施，在施工中組織施工人員切實(shí)履行質(zhì)量職責(zé)，協(xié)調(diào)好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。安質(zhì)部部長組員組織經(jīng)理部所屬質(zhì)量工程師具體實(shí)施日常質(zhì)量自檢工作，協(xié)助駐地監(jiān)理工程師作好質(zhì)量管理工作，制定季度質(zhì)量計(jì)劃。工程部部長組員協(xié)助總工程師作好技術(shù)工作，制定主要工程的施工方案，收集整理好日常質(zhì)量記錄。物資部部長組員負(fù)責(zé)工程物資的采購工作，收集材料的出廠合格

43、證。機(jī)電室主任組員負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)、購買、租憑、維修、養(yǎng)護(hù)工作，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)驗(yàn)室主任組員負(fù)責(zé)工程材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，收集實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單。項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長組員對項(xiàng)目隊(duì)范圍內(nèi)的工程質(zhì)量總體負(fù)責(zé)。項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管組員在總工程師、項(xiàng)目隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下，制定常規(guī)作業(yè)技術(shù)措施，制定月、旬、日質(zhì)量計(jì)劃。6.4.2思想教育保證措施由項(xiàng)目牽頭，各項(xiàng)目隊(duì)黨支部和各級工會組織配合，廣泛開展“責(zé)任、市場”質(zhì)量觀教育，使廣大職工深刻認(rèn)識到：百年大計(jì)，質(zhì)量第一；質(zhì)量責(zé)任重于泰山；質(zhì)量就是市場，必須不斷建造精品工程，施工企業(yè)才能贏得市場，才能不斷改善和提高物質(zhì)和文化生活水平。在施工過程中，由各級黨組織牽頭，各級技術(shù)、安質(zhì)

44、部門配合，不定期組織職工夜校，深入開展全面質(zhì)量管理教育，使參戰(zhàn)員工更深刻認(rèn)識人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素對工程質(zhì)量的影響，從而圍繞五大因素研究并實(shí)施不斷提高工程質(zhì)量的措施和辦法。不定期由技術(shù)、安質(zhì)部門組織本標(biāo)段職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量管理的各種規(guī)章制度，統(tǒng)一參戰(zhàn)職工的思想并使之明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)和措施。6.4.3技術(shù)管理保證措施建立并實(shí)行項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制，同時建立技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，健全技術(shù)責(zé)任獎罰制度，做到分工明確，責(zé)任到人，使施工程序和方法符合施工技術(shù)管理制度的要求，以此確保工程質(zhì)量。認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)在嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)施的同時，實(shí)行動態(tài)管理，根據(jù)變化了的情況及時作出必要調(diào)整，使整

45、個施工過程處于受控狀態(tài)。做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作由總工程師組織經(jīng)理部和項(xiàng)目隊(duì)兩級有關(guān)部門進(jìn)行圖紙會審。認(rèn)真核對設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，查找是否有差、錯、漏現(xiàn)象，及時會同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決發(fā)現(xiàn)的問題。對本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)內(nèi)容、質(zhì)量要求、施工工藝認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會審后，由項(xiàng)目總工程師、工程部長、項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)人員、單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量工程師、工班長等逐級進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。由工程部部長牽頭組織工程部測量組和項(xiàng)目隊(duì)的測量工程師交接樁。兩級測量工程師必須認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，補(bǔ)齊樁橛，項(xiàng)目隊(duì)測量工程師應(yīng)搞好施工常規(guī)放樣測量和復(fù)核。6.4.4

46、施工保證措施開工前，由項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)室安設(shè)現(xiàn)場標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上注明單位工程名稱、所在里程、主要工藝、質(zhì)量要求、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等；在每個分項(xiàng)工程開工前，應(yīng)監(jiān)理工程師的要求，由項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管口頭或書面向監(jiān)理工程師介紹施工工藝和施工準(zhǔn)備情況，在征得監(jiān)理工程師同意后才實(shí)施該分項(xiàng)工程的施工。條件，包括勞動力、材料、機(jī)械設(shè)備配備和組織、施工場地布置、施工圖紙準(zhǔn)備。施工前，全部管理人員和業(yè)務(wù)干部及特殊工種作業(yè)人員全部進(jìn)場，機(jī)械設(shè)備則保證在我方提供的進(jìn)場時間表的期限內(nèi)進(jìn)場。在吃透設(shè)計(jì)意圖后，由總工程師明確各單位工程的質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，報(bào)經(jīng)理部全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組建質(zhì)量QC小組進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。在仔細(xì)分析

47、招、投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖和施工規(guī)范后，由技術(shù)主管會同工班長制定操作工藝標(biāo)準(zhǔn)，以保證工程施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。施工實(shí)施階段控制源頭，把住材料采購關(guān)。按照公司質(zhì)量管理體系文件要求，從物資采購、供應(yīng)商提供產(chǎn)品、產(chǎn)品標(biāo)識和追溯性。不合格產(chǎn)品控制、糾正和預(yù)防以及質(zhì)量記錄等六個環(huán)節(jié)由各部門負(fù)責(zé)人分頭組織進(jìn)行控制。各種材料到達(dá)工地必須由質(zhì)量工程師進(jìn)行驗(yàn)收，投入使用前必須按規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)并將材料的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。搞好技術(shù)交底，堅(jiān)持按章操作。每道工序開始前都進(jìn)行由專業(yè)工程師或質(zhì)檢工程師會同工班長對作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，交清設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求、質(zhì)量要求和操作工藝標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求和標(biāo)

48、準(zhǔn)施作，質(zhì)量工程師和工班長隨時進(jìn)行自檢，并糾正違規(guī)行為。抓過程控制，建立工程質(zhì)量動態(tài)管理辦法。由安質(zhì)部部長擬定報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)經(jīng)理部質(zhì)量動態(tài)管理辦法，隨時將材料及工程質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告主要成果錄入計(jì)算機(jī)，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，并將各項(xiàng)檢測結(jié)果逐日繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖，同時隨施工的進(jìn)展分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線，并送監(jiān)理工程師審查。施工過程監(jiān)督及檢查建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部監(jiān)督檢查和項(xiàng)目隊(duì)、班組自檢的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，強(qiáng)化以項(xiàng)目質(zhì)量檢查工程師為核心的工程質(zhì)量監(jiān)察系統(tǒng)，并繪制出每個分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量管理體系圖報(bào)送監(jiān)理工程師審查。建立工序交接制度，實(shí)行工序質(zhì)量考核負(fù)責(zé)制。上道工序完成后，須由

49、下一工序工班長會同上一工序工班長、質(zhì)量工程師對照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，三方簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一工序的施工，三人均對已簽認(rèn)工序的質(zhì)量負(fù)責(zé)。同時無論監(jiān)理工程師檢查與否，隱蔽工程均應(yīng)對將覆蓋或掩蔽的工程進(jìn)行拍照，以備存查，并作為竣工資料的一部分。對混凝土工程等關(guān)鍵工序項(xiàng)目，實(shí)行旁站監(jiān)督，施工整過程都將置于質(zhì)量工程師和試驗(yàn)工程師的現(xiàn)場監(jiān)督之下。我公司所有現(xiàn)場施工人員都將在力所能及的情況下主動配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見，并堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師決定，共同把好質(zhì)量關(guān)。6.5 工程試驗(yàn)本標(biāo)段工程所有材料試驗(yàn)與檢測均按國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有

50、關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。建立一座供本單位工程使用的工地試驗(yàn)室。工地試驗(yàn)室主任由具有五年以上工作經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任。全部試驗(yàn)人員都經(jīng)培訓(xùn)合格，持有部頒發(fā)的檢驗(yàn)員證書，并配齊試驗(yàn)所需的各類檢測儀器。按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對整個工程中所主要采用的建筑材料（粗細(xì)骨料、水泥、摻和料、鋼筋等）進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格的原材料、成品、半成品進(jìn)場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證明的材料，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)作材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。施工所使用的各種計(jì)量檢測

51、儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定，確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測等器具的精度和準(zhǔn)確度。加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建立臺帳和施工記錄，優(yōu)質(zhì)工程施工配合比須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對現(xiàn)澆混凝土進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。7、安全生產(chǎn)保證措施7.1安全方針和目標(biāo)安全方針：“安全第一，預(yù)防為主”。安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“四無”、“一控制”、“一達(dá)標(biāo)”。 “四無”：無職工因工死亡事故，無重大交通責(zé)任事故，無重大火災(zāi)事故及無機(jī)破事故。 “一控制”：職工年傷頻率控制在12以下。 “一達(dá)標(biāo)”：安全生產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。7.2安全保證措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)，以及山東省有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識，牢固樹立“