任務(wù)三認識汽車界名人

1、項目一 任務(wù)三、認識汽車界名人一、認一認姚明姚明成龍成龍周杰倫周杰倫二、汽車界名人二、汽車界名人1、歐洲汽車名人；2、美國汽車名人；3、亞洲汽車名人；1、歐洲汽車名人；、歐洲汽車名人； 卡爾卡爾 本茨本茨 戈特利布戈特利布 戴姆勒戴姆勒 費迪南德費迪南德 波爾舍波爾舍安德烈安德烈 雪鐵龍雪鐵龍恩恩 佐佐 法拉利法拉利德國人，發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車卡爾.本茨（1844-1929） 被譽為現(xiàn)代汽車之父。他勇于向馬車、蒸汽汽車挑戰(zhàn)，以內(nèi)燃機的采用實現(xiàn)了車輛的自動化，從此使人類社會步入了現(xiàn)代汽車時代?？柨柋敬谋敬?885年制造出世界上第一輛汽車（單缸水冷立式發(fā)年制造出世界上第一輛汽車（單缸水冷

2、立式發(fā)動機，排量動機，排量985CC，功率，功率0.75馬力，最高車速馬力，最高車速12英里英里/時）時） 德國人，發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車戈特利布.戴姆勒（1834-1900） 發(fā)明了高速內(nèi)燃機、摩托車和四輪內(nèi)燃機汽車。既是現(xiàn)代汽車之父，又是摩托車之父。是三叉星商標(biāo)的最早設(shè)計者 與卡爾. 本茨同稱為“汽車之父”1886年為慶賀妻子埃瑪年為慶賀妻子?，?3歲生日，戴姆勒訂購了一輛四輪馬車，歲生日，戴姆勒訂購了一輛四輪馬車，將馬車進行適當(dāng)改造后安裝上他的立式發(fā)動機，這樣，戴姆勒的將馬車進行適當(dāng)改造后安裝上他的立式發(fā)動機，這樣，戴姆勒的第一輛四輪汽車誕生了。第一輛四輪汽車誕生了。 費迪南.波爾舍

3、（1875-1951） 又名費迪南.保時捷 是德國大眾汽車公司和波爾舍汽車公司的創(chuàng)始人，成功設(shè)計了甲殼蟲型汽車，促進了德國汽車的大眾化。它所設(shè)計的賽車體現(xiàn)了高超的汽車設(shè)計水平。 被譽為“20世紀最佳工程師”。安德烈.雪鐵龍（1878-1953） 是雪鐵龍汽車公司的創(chuàng)始人，是發(fā)動機前置驅(qū)動的發(fā)明者，他十分重視汽車生產(chǎn)和銷售的管理。逐步完善了汽車銷售方式，創(chuàng)立一年保證期制度，建立分銷網(wǎng)。恩佐.法拉利（1898-1988） 是著名的賽車手，被譽為賽車之父，法拉利公司的創(chuàng)始人。 1947年法拉利設(shè)計制造了第一輛賽車。法拉利賽車以性能好、質(zhì)量高、速度快等優(yōu)勢在賽車場上掀起了一股紅色法拉利旋風(fēng)。2、美國汽

4、車名人； 亨利亨利 福特福特 威廉威廉 杜蘭特杜蘭特 阿爾弗萊德阿爾弗萊德 斯隆斯隆沃爾特沃爾特 克萊斯勒克萊斯勒亨利.福特（1863-1947） 福特汽車公司創(chuàng)始人，它推出了經(jīng)濟的福特T型車，創(chuàng)造了用流水線裝配汽車的方式，是世界汽車工業(yè)史上具有劃時代意義的偉大創(chuàng)舉，導(dǎo)致了汽車在美國和世界的普及。 人稱“汽車大王”福特福特T型汽車于型汽車于1908年推出，是汽車發(fā)展史上第一輛普及到千家萬戶的汽年推出，是汽車發(fā)展史上第一輛普及到千家萬戶的汽車，至車，至1927年停產(chǎn)換型共生產(chǎn)了年停產(chǎn)換型共生產(chǎn)了1500萬輛，是當(dāng)時產(chǎn)量最大、影響最廣泛萬輛，是當(dāng)時產(chǎn)量最大、影響最廣泛的汽車的汽車 是名震全球的通用

5、汽車公司的創(chuàng)始人。經(jīng)過兩次為通用公司創(chuàng)業(yè)給后人留下了一家大汽車公司的雛形。 被認為世界汽車發(fā)展史上第一位傳奇人物。威廉.C.杜蘭特（1861-1947） 在通用公司處于困境時，勵精圖治，為公司構(gòu)筑起一套完整的組織機構(gòu)和管理制度，挽救、發(fā)展了通用汽車公司。被譽為“世界上最偉大的董事長”。阿爾弗萊德.斯?。?875-1966） 是克萊斯勒汽車公司的創(chuàng)始人，他創(chuàng)建和發(fā)展了美國第三大汽車公司。沃爾特.克萊斯勒(1875-1940)3、亞洲汽車名人； 豐田喜一郎豐田喜一郎 饒斌饒斌豐田喜一郎（1894-1952） 是豐田汽車公司的創(chuàng)始人，是日本“國產(chǎn)汽車之父”，是“豐田生產(chǎn)方式”的奠基人。他主張彈性生產(chǎn)方式“工人每天只做到必要的工作量”、“恰好趕上”、減少零部件庫存。今天“豐田生產(chǎn)方式”成為世界許多國家爭相學(xué)習(xí)的先進經(jīng)驗。1936年9月成功制造出第一輛TOYOTA汽車，AA型轎車。外觀設(shè)計采用了當(dāng)時具有革命性的流線型車身。豐田喜一郎在制造大眾汽車上的熱情和先見之明有目共睹。 饒斌（1913-1987） 中國汽車工業(yè)的奠基人，也被譽為“中國汽車之父”，他為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出了卓越的貢獻。試一試試一試 卡爾卡爾 本茨本茨 戈特利戈特利 戴姆勒戴姆勒 亨利亨利 福特福特 威廉威廉 杜蘭特杜蘭特 恩佐恩佐 法拉利法拉利 汽車大王汽車大王 三輪汽車之父三輪汽車之父 賽車之父賽車之父 四輪汽車