路面施工安全技術(shù)交底

1、重點(diǎn)部位交底記錄表 HM_AQ_6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)（班組）父底部位原路面銃刨施工交底交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容：1、根據(jù)業(yè)主批復(fù)的施工方案，確定銃刨范圍，做好相應(yīng)安全措施，確保在安全區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工。2、封道后前場技術(shù)人員和監(jiān)理、分中心相關(guān)人比-向?qū)⒁幚淼你|刨段落進(jìn)行詳細(xì)的路況調(diào)查。認(rèn)真記錄縱橫向裂縫的位置、長度，記錄坑槽的位置和面積，并用噴漆在對應(yīng)護(hù)欄板或?yàn)r青砂路緣石處做上標(biāo)記，要繪制病害示意圖。每50米間距用鋼尺配合三米直尺測量病害路段的車轍深度。每20米在車道標(biāo)線位置用噴漆打點(diǎn)。銃刨前要對病害處進(jìn)行拍照和攝像，圖片資料要分段落歸類存檔，

2、 分施工前、施工中和施工后，攝像要求是對銃刨前原路況和銃刨清掃后下承層情況進(jìn)行攝像。最后填 寫方案確認(rèn)表由三方共同簽字確認(rèn)。3、銃刨寬度、深度嚴(yán)格按照三方簽認(rèn)的方案確認(rèn)表進(jìn)行，沿行車方向鈦刨，方向與原路中線平行，銃刨長度視病害長度而定，銃刨深度按原路面設(shè)計(jì)深度逐層銃刨：上面層4cm、中面層6cm、卜面層6cm、上基層18cm （現(xiàn)實(shí)中下面層和基層銃刨深度與設(shè)計(jì)可能有差別，如遇情況要與監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)）。每層銃刨兩側(cè)預(yù)留 25cm臺階，橫向接縫需風(fēng)鎬處理（要準(zhǔn)備尖頭和扁頭兩種）。橋面銃刨時嚴(yán)格控制銃刨深度，不得傷及橋向鋪裝鋼筋，橋向鋪裝層頂囿只能做打毛處理。4、銃刨后的路槽不得留有未銃凈的夾層、邊線

3、順適。1、路槽臺階清理：清掃人員要緊跟銃刨機(jī)后對邊上預(yù)留臺階進(jìn)行清掃，人員清掃順序?yàn)橄扔娩摻z刷再用大掃帚再用鋼絲刷，最后吹風(fēng)機(jī)清理。2、銃刨后工作面路槽清理：應(yīng)及時用清掃機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)和人工相結(jié)合方式清理干凈，不得有浮塵、松散石子等雜物。廢料用自卸汽車運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)堆放，不得堆棄或散落在中央分隔帶或邊坡上。5、若下基層出現(xiàn)松散破碎，根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理要求，采取局部挖補(bǔ)，人工換填處理。補(bǔ)充：表 HM AQ 6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)（班組）父底部位裂縫處理、玻纖格柵鋪設(shè)及坑槽四壁抹縫施交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容：一、 裂縫處理1、根據(jù)裂縫的寬度、深度及周圍瀝青

4、路面的破損程度，裂縫采取開槽灌注密封膠處理，縫寬W3mm裂縫采取直接抹縫，對于 3mmfi較深裂縫采取先開槽后灌縫。為防止裂縫反射，對灌縫后裂縫鋪 設(shè)玻纖格柵。2、灌縫材料、玻纖格柵等應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)場時應(yīng)附有相應(yīng)質(zhì)保單。3、裂縫開槽采用開槽機(jī)沿裂縫走向開槽，槽寬1-1.5mm,深度2mm左右，開槽后清理干凈槽口并吹干，然后用灌縫機(jī)加熱密封膠后灌縫，灌縫后平整裂縫處理面使其與周圍路面頂面平整或稍凹陷。對于較寬的裂縫，可先灌注 1/2深同時緊跟其后人工均勻撒布干凈石屑再灌膠，再緊跟撒布石屑。二、玻纖格柵鋪設(shè)玻纖格柵鋪設(shè)寬度不應(yīng)小于 1m,裂縫兩側(cè)各至少 50cs格柵應(yīng)平順、舒展地鋪在指定位

5、置，采 用圓鐵皮上訂水泥釘加以固定，保證格柵與地面粘貼緊密，避免移動鼓起。如果攤鋪過程中攤鋪機(jī)和 運(yùn)料車在行走時對玻纖格柵造成移位和損壞，應(yīng)及時予以糾正或重鋪。所使用的玻璃纖維格柵具有高 抗拉強(qiáng)度、低延伸率、良好的耐高（低）溫性。三、坑槽四壁抹縫在清理后的路槽壁側(cè)面，用專用灌縫機(jī)沿路槽壁側(cè)面均勻涂抹灌縫料，涂抹厚度大于5mm涂抹深度從路槽壁頂面向下大于 3cm,不得漏抹，也不得堆積，基層大粒徑路槽不需涂抹。補(bǔ)充：表 HM_AQ_6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)（班組）父底部位聚酯玻纖布鋪設(shè)交底交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容：一、下承層清掃、處理灑粘結(jié)料的工作面應(yīng)

6、十凈而無塵埃。在噴灑粘結(jié)料前先將底層表面清掃干凈，清掃的同時配以鋼絲 刷將水穩(wěn)基層修復(fù)后殘留于表面的砂漿等雜物清除干凈。二、測量劃線在下承層清掃干凈后，按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度在縱橫縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線，并用噴漆劃線作為鋪 設(shè)依據(jù)。劃線人員分兩組，每組三人，一組負(fù)責(zé)橫縫劃線，一組負(fù)責(zé)縱縫劃線。劃線時由兩人定位基準(zhǔn)線， 基準(zhǔn)線與縱橫縫的距離為聚酯玻纖布寬度的二分之一，對稱分布十縱和橫縫兩側(cè)，使縫居中；另外一 人負(fù)責(zé)劃線，線型采用虛線形式間隔標(biāo)記，但虛線間隔不能太大，以免影響灑油和貼布順直度。三、噴灑粘結(jié)料熱瀝青灑布米用熱管熱油灑布車人工噴灑。在噴灑SBS改性熱瀝青前應(yīng)冉次清掃下承層，應(yīng)根據(jù)灑油和貼布

7、的速度，灑一段清掃一段；同時在噴灑熱瀝青時應(yīng)安排專人緊跟灑 油隊(duì)，負(fù)責(zé)臨時飄落雜物的清掃。SBS改性瀝青灑布溫度必須在170c以上，正式噴灑前要進(jìn)行試灑，調(diào)整噴嘴的松緊度，使噴出的熱瀝青達(dá)到最佳霧化效果；試灑時噴灑出的熱瀝青應(yīng)用鐵桶接，以免污染環(huán)境。正式噴灑時，先用擋板將欲噴灑熱瀝青處三面擋住，擋板采用木板，并在木板四周釘上方木條， 以確保木板順直；同時釘上拉環(huán)或木制簡易把手，以便抬著木板移動時更為輕松，提高效率。噴灑操 作手由未設(shè)置擋板處進(jìn)行噴灑，噴灑方向沿縱或橫縫方向。兩側(cè)木板應(yīng)準(zhǔn)確置于縱或橫縫兩側(cè)畫好的 標(biāo)線上，沿著已畫好的標(biāo)線緩緩移動噴灑。噴灑的熱瀝青應(yīng)均勻，避免漏灑，同時觀察貼布進(jìn)度

8、，做 到貼一條縫灑一條縫，以確保在熱瀝青具有盡可能高的溫賞下進(jìn)行貼布，使聚酯玻纖布粘結(jié)牢固。熱 瀝青噴灑量按 0.8-1.2 kg/m 2控制。四、聚酯玻纖布鋪設(shè)熱瀝青噴灑完應(yīng)立即鋪布，鋪設(shè)隊(duì)伍應(yīng)緊跟噴灑隊(duì)伍。鋪設(shè)時應(yīng)將玻纖布拽緊，平整鋪于縫上， 避免褶皺打折。玻纖布鋪設(shè)后立即使用涂刷或鐵碾子沿?cái)備伔较驅(qū)⒉技皶r壓實(shí)在熱瀝青上，不得漏壓。若鋪設(shè)時發(fā)生褶皺或打折現(xiàn)象，應(yīng)及時用工具刀切開褶皺部位，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來。五、保養(yǎng)維護(hù)聚酯玻纖布鋪設(shè)后，在熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下禁止車輛碾壓。補(bǔ)充：表 HM AQ 6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)(班組)父底部位熱瀝青卜封層和粘層

9、施工交底交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容：在施工前，對所用改性乳化瀝青(粘層用)及普通熱瀝青(下封層用)進(jìn)行檢驗(yàn)，其標(biāo)號及質(zhì)量 符合技術(shù)規(guī)范和合同文件要求后方可采用。1、施工準(zhǔn)備將準(zhǔn)備灑布瀝青的，作面的所有雜物清掃十凈，以保證在噴灑瀝青的表面整潔而無塵埃。2、噴灑瀝青(1)噴灑前報(bào)請監(jiān)理工程師對工作面進(jìn)行檢查、驗(yàn)收合格經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行瀝青的噴灑。(2)瀝青用灑布車按設(shè)計(jì)用量一次均勻地灑布，灑布量應(yīng)符合規(guī)定，起步和終止要采取措施， 避免噴灑量過多，瀝青灑布車噴不到的部位用手噴附屬裝置噴灑。(3)在噴灑交接處封層、粘層時，精心控制，使之不超過批準(zhǔn)的灑油量。(4)對噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物表面加以保護(hù)

10、，以免濺上瀝青受到污染。(5)粘層：粘層施工范圍為瀝青面層之間及瀝青面層與柔性基層之間，用灑布型SBS改性乳化瀝青智能型灑布車噴灑， 在鋪筑覆蓋層之前 24h內(nèi)灑布，用量控制為0.30.6kg/m 2。灑布乳化瀝青后， 嚴(yán)禁車輛通行，待破乳、水分蒸發(fā)后，立即進(jìn)行路面面層的施工。(6)下封層：在水穩(wěn)下基層與大粒徑柔性基層之間設(shè)置熱瀝青不封層。下封層瀝青采用AH-70 .-. - - . 2 級普通熱瀝青，石下承層表面潔凈、干燥的情況下灑布，灑布量控制在1.41.6kg/m ,同步撒布規(guī)格為5-10mm的石灰?guī)r碎石，用量控制在68kg/m ,碎石撒布前須用0.3-0.4%瀝青用量進(jìn)行拌合樓預(yù)拌，

11、必要時用6-8噸壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。下封層噴灑統(tǒng)一使用智能瀝青灑布車，根據(jù)灑布材料選擇合適噴嘴，確保噴灑的瀝青成均勻霧狀，噴灑車應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，應(yīng)當(dāng)調(diào)整噴油管的高度使同一地點(diǎn)接受2-3個噴嘴噴灑的瀝青。噴灑瀝青應(yīng)當(dāng)均勻，不得有撒花漏空或成條狀，也不得有堆積，噴灑不足的要補(bǔ)灑，過量的應(yīng)當(dāng)清理。 瀝青噴灑過程中嚴(yán)禁一切車輛和行人通行。碎石灑他應(yīng)當(dāng)均勻， 撒布不均的地方采用掃帚及時掃勻，達(dá)到全囿覆盍， 厚致，集料不重疊。下封層施工完畢后應(yīng)封閉交通，必須行使的施工車輛最少應(yīng)在12小時后方可上路。補(bǔ)充：表 HM_AQ_6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)（班組）父底部位鉆孔排

12、水施工交底交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容：大粒徑透水性瀝青混合料具有排水層作用，混合料中水分是流通的，為此對于采取大粒徑處理路 段需在路肩設(shè)置導(dǎo)管排水。導(dǎo)管施工方式分銃刨路槽內(nèi)向護(hù)坡外施工和護(hù)坡外向路基內(nèi)施工兩種，為 使導(dǎo)管施工不影響大粒徑施工進(jìn)度，我們采取邊坡外向路基內(nèi)施工。1、對于需大粒徑處理路段導(dǎo)管應(yīng)提前封道施工，具體布設(shè)位置和頻率由業(yè)主和監(jiān)理現(xiàn)場放樣（根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，一般在 15-20米一道，局部基層破損嚴(yán)重處和路面縱坡最低易積水處加密布設(shè)）；2、導(dǎo)管縱坡控制不能卜十 3%應(yīng)具有良好排水效果；3、孔口設(shè)置在兩層水穩(wěn)層之間，基層銃刨后應(yīng)立即對路槽內(nèi)管口進(jìn)行清理，檢查排水效果，對

13、于管口偏高，管子設(shè)置橫坡度不滿足排水要求的必須要求重新設(shè)置，對于管口偏低的必須將管口掏出， 用碎石回填，確保頂管有效的排水，真正起到大粒徑與頂管配套使用的效果；4、米用直徑8mmPVC%管口匯水端頭應(yīng)與銃刨槽側(cè)壁平齊，且端頭50-100cm長范圍內(nèi)，用手電鉆將PVC管每10cm間距周圍鉆上洞眼，以便排水。兩根管的接頭部位用砂紙或鋼絲刷打毛粗糙，管 節(jié)需涂上塑料密封膠銜接牢固。補(bǔ)充：表 HM_AQ_6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)（班組）父底部位大粒徑透水性混合料施工交底交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容：1、混合料的拌合因?yàn)橥杆疄r青混合料礦料中細(xì)顆粒成分較少，在干燥

14、筒中容易過熱，拌合時會促使瀝青老化，故 應(yīng)對拌合溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制。大粒徑瀝青混合料與傳統(tǒng)瀝青混合料存在較大的差異，這種差異可以體 現(xiàn)在施工的每一個環(huán)節(jié)。大粒徑瀝青混合料最大粒徑比較大、粗集料多而且瀝青用量小，為此必須延 長拌和時間，拌和時間一般至少為45s以提高混合料的均勻性。2、運(yùn)輸與攤鋪大粒徑瀝青混合料運(yùn)輸與的攤鋪和瀝青砂要求基本一致，必須注意的是：由于大粒徑瀝青碎石級配較粗，攤鋪厚度較厚，攤鋪速度宜控制在2m/min以下，使得在熨平板下能夠更均勻地喂送混合料，并由熨平板提供更多的振動壓實(shí)。3、混合料的壓實(shí)大粒徑瀝青混合料的壓實(shí)是保證基層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式和碾壓步

15、驟。由于大碎石混合料是一種完整的粗骨料骨架結(jié)構(gòu)，施工時既要保證粗骨料的骨架結(jié)構(gòu)又要防止由 于過碾而導(dǎo)致骨架棱角的破壞。為達(dá)到良好的壓實(shí)效果，必須使用大噸位的雙鋼輪振動壓路機(jī)和較大 噸位的膠輪壓路機(jī)。 具體碾壓,2如下：一、一臺雙輪振動壓路機(jī)，初壓第一遍前進(jìn)靜壓，后退振動；第二、三、四遍前進(jìn)后退均為振壓 二遍。二、由于混合料冷卻到 120c以下時，如果用振動方式碾壓容易造成集料過度壓碎，故當(dāng)意外情 況下混合料溫度低于 120 c以下時，應(yīng)停止使用鋼輪壓路機(jī)振動碾壓，而改用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉。 為保證壓實(shí)過程中不出現(xiàn)沾輪現(xiàn)象，振動壓路機(jī)水箱中應(yīng)加入少量的洗衣粉類表面活性劑。膠輪壓路 機(jī)不要灑水，可

16、以在壓實(shí)過程中適量噴灑或涂抹隔離劑并以不粘輪為原則，即等到輪胎溫度升高后不 再粘輪時就不需要繼續(xù)噴灑了，在膠輪壓路機(jī)壓實(shí)一遍后，使得混合料的骨架結(jié)構(gòu)變得緊密，穩(wěn)定了混合料，再用7-11噸雙鋼輪趕光。補(bǔ)充：表 HM_AQ_6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)（班組）父底部位瀝青般拌合、攤鋪施工交底交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容：1、工作面準(zhǔn)備：瀝青混合料正式鋪筑前對下承層進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收的主要內(nèi)容為表面是否干凈，下封層或粘層是否 符合要求，有無污染等，各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行攤鋪。2、改性瀝青混合料的拌和：拌和應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的生產(chǎn)配比進(jìn)行生產(chǎn)，試驗(yàn)

17、室在生產(chǎn)過程中對瀝青混合料進(jìn)行抽提試 驗(yàn)，以及時檢測各項(xiàng)指標(biāo)，掌握瀝青混合料的質(zhì)量，并對瀝青生產(chǎn)配合比進(jìn)行驗(yàn)證（集料的級配和瀝 青用量）a、拌和時間：拌和時間不少于 45秒（其中干拌時間不小于 5秒），拌和后的瀝青混合料要均勻一 致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，拌和好的瀝青混合料放入儲料倉，儲存時間不宜過長。b、混合料如出現(xiàn)花白料，應(yīng)停機(jī)分析原因（攪拌時間不足、細(xì)顆粒礦粉比例增大，特別是礦粉用量過多、瀝青用量不夠、礦料或?yàn)r青加熱溫度不夠），并應(yīng)及時對拌合樓進(jìn)行調(diào)整。c、試驗(yàn)室對拌和好的混合料按檢測頻率進(jìn)行抽樣，檢測其礦料級配、 油石比、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，做出當(dāng)天混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度。d、各

18、種材料拌和時的溫度控制：改性瀝青加熱溫度為 160165 Co礦料加熱溫度為190220 C?；旌狭铣鰪S溫度在 170185c之間，不得超過 195C。3、瀝青混合料的運(yùn)輸：采用15噸以上自卸車運(yùn)送混合料，自卸車箱外側(cè)需做保溫處理，裝料前 自卸車車箱內(nèi)要干凈，不得粘有有機(jī)物等雜物，并涂以防粘劑。裝車時為使瀝青混合料防止發(fā)生離析，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，混合料用篷布覆蓋，用以保溫、防污染等。運(yùn)至施工現(xiàn)場的混合 料溫度不低于160 C。施工現(xiàn)場應(yīng)保證至少有 13輛車等待卸料，卸料車應(yīng)停在離攤鋪機(jī)前1030cm處，嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)，卸料過程中卸料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。4、瀝青混合料的攤鋪

19、：a、混凝土攤鋪采用德國產(chǎn)福格勒攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，該設(shè)備具有可調(diào)振幅的振平熨平板，使攤鋪過 程能連續(xù)均勻進(jìn)行，并隨時檢查攤鋪溫度，確保瀝青混凝土路面及時成型。同時攤鋪機(jī)裝配平衡梁自 動控制整平系統(tǒng)，以保證攤鋪厚度和攤鋪后路面的平整度。表 HM_AQ_6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)（班組）父底部位瀝青般拌合、攤鋪施工交底交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容（續(xù)）：b、瀝青混合料攤鋪時溫度不低于160 C?；旌狭蠑備仌r，攤鋪過程要勻速、連續(xù)不間斷的進(jìn)行攤鋪，以確保拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng)。面層混合料攤鋪速度宜控制在1-3m/min ,攤鋪時螺旋布料器應(yīng)均衡

20、地向兩側(cè)供料，并保持一定料位高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混合料初始密度（一般為螺旋輸送器葉片的2/3 ）。c、混合料的找平：瀝青混合料的找平通過平衡梁自動控制，攤鋪時根據(jù)下承層攤鋪機(jī)前后地面標(biāo)高自動調(diào)整攤鋪厚度，同時可以消除小范圍內(nèi)的地面不平整，以達(dá)到規(guī)范要求的縱坡、橫坡及平整度。d、攤鋪過程中熨平板應(yīng)根據(jù)鋪筑厚度，使振夯頻率與振幅相配套，以保證足夠的初始壓實(shí)度。e、攤鋪過程中，有專人按照不少于10m檢查一次鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析，拖痕及其他問題及時處理。f、安排專人精心修整邊角部位，并配人工夯實(shí)，無特殊問題攤鋪面盡量不要人工補(bǔ)料。5、瀝青混合料碾壓成型：混合料在完成攤鋪振搗熨平之

21、后及時進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格處及時進(jìn)行調(diào)整，然后立即進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)必須按照試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備組合和程序進(jìn)行，壓實(shí)時分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。碾壓要慢速、均勻進(jìn)行，一般符合下表的規(guī)定（ km/h）。壓路機(jī)型號初壓復(fù)壓$ 壓鋼輪壓路機(jī)1.5-2.02.5-3.52.5-3.5輪胎壓路機(jī)-3.5-4.54.0-6.0振動壓路機(jī)2.0-3.0（靜壓）4.0-5.0（振動）2.0-3.0（靜壓）a、初壓主要提高瀝青混合料的初始密度，起穩(wěn)定作用。初壓采用HD130鋼輪壓路機(jī)，驅(qū)動輪在前靜壓勻速前進(jìn)，后退時沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛并振動碾壓，碾壓時遵循“高頻低幅、緊跟慢壓”的原則，振動壓路機(jī)采用強(qiáng)振檔，

22、攤鋪后初壓的長度控制在30m左右。碾壓時將驅(qū)動輪向著攤鋪機(jī)方向，以減少混合料的位移或擁包。b、復(fù)壓主要解決密實(shí)度問題，緊跟初壓之后進(jìn)行。復(fù)壓采用振動壓路機(jī)振壓，再用XP260膠輪壓路機(jī)碾壓，如此反復(fù)交替進(jìn)行，直至達(dá)到試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)，使混合料壓實(shí)度不低于設(shè)計(jì)密度的97%c、終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，終壓采用HD130鋼輪壓路機(jī)靜壓，終壓終止時溫度控制在不低于100 C。表 HM_AQ_6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)(班組)父底部位瀝青般拌合、攤鋪施工交底交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容(續(xù))：d、直線段應(yīng)采用壓路機(jī)從路邊向路中縱向順序壓實(shí)，曲線

23、段則應(yīng)從彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)沿縱向順序壓實(shí)，壓實(shí)過程中，相鄰碾壓帶要重疊1020cm,壓路機(jī)要慢而勻速地碾壓，禁止在新攤的混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停留、制動，在壓實(shí)接縫時要掌握好溫度和碾壓技巧，使接縫平順密實(shí)，個別壓路機(jī)壓不 到的地方用加熱后的手扶振動壓路機(jī)充分夯實(shí)。e、碾壓注意事項(xiàng)(a)瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步 驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn) 行。(b)壓路機(jī)以緩慢而均勻的速度碾壓。(c)為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然 改變；壓路機(jī)起動、

24、停止必須減速緩行。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動 壓路機(jī)或手扶振動夯趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(d)在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青碎面層上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜 物散落在瀝青面上。(e)要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、 碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。壓實(shí)完成，等冷卻后即可允許施工車輛通行。6、接縫、修邊和清場a、施工中需要設(shè)置橫向接縫時，要仔細(xì)操作，保證接縫處連接緊密、平順。b、接縫采用在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層麻袋或牛皮紙，攤鋪碾壓成斜坡，下次施工時將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人

25、工刨除，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。c、從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合厚度要求時，予以鏟除。攤鋪時要調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合平整度要求者，趁混合料未冷卻時立即進(jìn)行處理。d、橫向接縫的碾壓先用雙輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)要位于已壓實(shí)的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cmi然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，先用鋼筒壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正

26、常碾壓。表 HM_AQ_6-6項(xiàng)目名稱漢十高速養(yǎng)護(hù)第 HSYH-3合同段作業(yè)隊(duì)（班組）父底部位瀝青般拌合、攤鋪施工交底交底日期交底部門交底人接受父底人交底內(nèi)容（續(xù)）：e、攤鋪前，對攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，溫度控制在80120 C。做完的攤鋪層的外露邊緣要準(zhǔn)確地切割到要求的線位，修邊切下的材料和其他的廢棄瀝青混合料 要從路上清除。7、檢測a、每天正常按規(guī)范規(guī)定及頻率進(jìn)行瀝青混合料的試驗(yàn)檢測，以指導(dǎo)生產(chǎn)，并進(jìn)行試驗(yàn)資料匯總， 進(jìn)行動態(tài)管理。b、按部頒標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定的項(xiàng)目及頻率，進(jìn)行成型路面的檢測，如壓實(shí)度、平整度、厚度、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、滲水等，對路段進(jìn)行質(zhì)量評審。c、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留隱患。8