事故案例教材word版

1、事故案例教材1、高空不系安全帶踏空墜落骨折【簡述】2000年6月1日，一檢修人員由于高空作業(yè)未系安全帶，發(fā)生 高空墜落重傷事故?！臼鹿式?jīng)過】6月1日9時(shí)55分，某水電廠維護(hù)工區(qū)主任陳某安排工區(qū)工作 人員谷某和孟某更換右岸發(fā)電機(jī)層廠房頂燈，由谷某擔(dān)任工作負(fù)責(zé) 人。谷某開具了一張電氣第二種工作票，在注意事項(xiàng)（安全措施）一 欄內(nèi)只寫上了 “注意人從高處掉落”的空洞交待，而未寫明“必須使 用安全帶”的具體安全措施。工作票簽發(fā)人陳某匆匆看了一眼，沒有 說什么就簽了字。谷某和孟某將發(fā)電機(jī)層三盞壁燈換好后，就直接爬到了發(fā)電機(jī) 頂層開始處理頂燈。在處理第一盞燈時(shí)，谷某坐在用角鋼焊成的吊頂 架上，將腳放在吊頂?shù)?/p>

2、石膏板上。由于石膏板強(qiáng)度太弱，受力后斷裂 脫落，谷某一下失去重心，從6米多高的吊頂上掉落到發(fā)電機(jī)層，造 成雙手腕骨以上和左腿骸骨多處閉合性骨折。【事故原因】1 .安全教育力度不夠，工作人員安全意識(shí)淡薄，高空作業(yè)時(shí)不 使用安全帶，違章冒險(xiǎn)作業(yè)。2 .工作負(fù)責(zé)人在工作票注意事項(xiàng)（安全措施）一欄內(nèi)僅填寫了 “注意人從高空掉落”的空洞交待，而未寫明“必須使用安全帶”的 具體安全措施；工作票簽發(fā)人未加認(rèn)真審核，就簽發(fā)了工作票。安全 意識(shí)也不強(qiáng)。【防范措施】1 .提高各級(jí)人員對習(xí)慣性違章危害性的認(rèn)識(shí)，對違章行為的查 處力度要加大，管理要嚴(yán)。2 .認(rèn)真執(zhí)行工作票制度。工作票中所列安全措施要具體，工作 許可人

3、對工作票中所列安全措施要進(jìn)行認(rèn)真審核，并切實(shí)執(zhí)行。2、臨時(shí)措施不可靠 檢修人員把命喪【簡述】耕年1月15日，某發(fā)電廠一作業(yè)人員不慎從起吊孔墜落到地面 處（落差25米），高空墜落死亡?！臼鹿式?jīng)過】1月15日，某發(fā)電廠由于#7甲路皮帶斷裂，燃貯車間在更換新 皮帶時(shí)，將該起吊孔的圍欄碰壞。因工作未結(jié)束，暫時(shí)用一條尼龍繩 將起吊孔四周圍好，做為臨時(shí)防護(hù)安全措施。1月17日8時(shí)30分燃貯車間領(lǐng)導(dǎo)安排副班人員清理一期輸煤系 統(tǒng)#7皮帶吊坨間處的積煤，同時(shí)疏通落煤管內(nèi)的堵煤。約9時(shí)，工 作負(fù)責(zé)人于某帶領(lǐng)7名臨時(shí)工到達(dá)#7皮帶吊坨間開始作業(yè)，其中于 某、楊某二人負(fù)責(zé)疏通落煤管，岳某等五人負(fù)責(zé)清理積煤。楊某用鐵

4、 錘砸落煤管時(shí)，于某發(fā)現(xiàn)效果不佳，隨即給燃貯車間領(lǐng)導(dǎo)打電話請示, 要求讓自己繼續(xù)砸通落煤管。于某回來接替楊某用鐵錘砸落煤管，岳 某為讓出作業(yè)空間往南側(cè)的起吊孔方向后退時(shí)不慎從起吊孔墜落到 #8皮帶地面處（落差25米）。于某等人發(fā)現(xiàn)岳某墜落后，立即將岳某送往張家口市251醫(yī)院搶救，后搶救無效死亡。【事故原因】1 .工作負(fù)責(zé)人于某帶領(lǐng)作業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場后，對現(xiàn)場的臨時(shí)安 全措施沒有引起重視，沒有強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)，沒有采取任何補(bǔ)充安 全措施，不考慮作業(yè)過程的危險(xiǎn)因素,起不到工作負(fù)責(zé)人的監(jiān)護(hù)作用, 是此次事故發(fā)生的主要原因。2 .沒有及時(shí)恢復(fù)被拉壞的防護(hù)圍欄，而僅用一條尼龍繩將起吊 孔四周圍好，來代替防

5、護(hù)圍欄，做為他們的臨時(shí)安全措施，給事故的 發(fā)生埋下了隱患?！痉婪洞胧? .對現(xiàn)場固定的安全防護(hù)措施，因工作需要必須進(jìn)行改動(dòng)的， 工作完成后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。2 .提高作業(yè)人員的安全意識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)，開始工作前應(yīng)認(rèn) 真檢查現(xiàn)場安全防護(hù)措施是否符合要求。3、起吊大件不放心 機(jī)上看護(hù)出悲劇【簡述】2003年3月9日，某水電廠設(shè)備安裝檢修有限責(zé)任公司在承包 另一水電廠機(jī)組檢修工程中，發(fā)生一起由于因吊車故障造成的人身死 亡事故?！臼鹿式?jīng)過】2003年3月9日上午，按計(jì)劃進(jìn)行#1機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝作業(yè)。約8時(shí) 項(xiàng)目經(jīng)理盤某宣讀了轉(zhuǎn)輪吊裝方案，明確了各崗位的職責(zé)，交待了起 重作業(yè)的安全注意事項(xiàng)，并做了危險(xiǎn)點(diǎn)分析；隨后

6、各工作人員進(jìn)入工 作位置再次進(jìn)行起吊前的檢查工作，未見異常后，即開始轉(zhuǎn)輪的吊裝 作業(yè)。約8時(shí)25分將轉(zhuǎn)輪調(diào)整好起吊中心及受力，按正常的工作程序 做“三起三落”試吊未見異常后，便將轉(zhuǎn)輪從轉(zhuǎn)輪安裝平臺(tái)吊至轉(zhuǎn)輪 翻身平臺(tái)進(jìn)行泄水錐（轉(zhuǎn)輪的部件）的組裝。約10時(shí)20分泄水錐組裝完成后，再次進(jìn)行“三起三落”起吊 試驗(yàn)，未發(fā)現(xiàn)異常。由于對起吊設(shè)備的狀況仍然不放心，故安排業(yè)主 方1人，檢修公司2人在橋機(jī)上看護(hù)。約10時(shí)28分轉(zhuǎn)輪正式開始從安裝間轉(zhuǎn)輪翻身平臺(tái)起吊。地面 指揮發(fā)令先將轉(zhuǎn)輪提升離地約2米，然后將轉(zhuǎn)輪吊至機(jī)坑上部，并調(diào) 整中心位置后，開始將轉(zhuǎn)輪下放。下放初始階段未見異常，當(dāng)下放約 3米時(shí)，轉(zhuǎn)輪突然下

7、滑，并有異常聲音，地面指揮立即吹哨發(fā)“停止” 令，司機(jī)聽到停止的哨聲后，當(dāng)即將啟升機(jī)構(gòu)操作把手扳回零位，但 轉(zhuǎn)輪仍繼續(xù)下滑，司機(jī)立即又按下事故開關(guān)，然而此時(shí)橋機(jī)已失控， 轉(zhuǎn)輪下滑速度明顯加快，緊接著橋機(jī)上傳來了爆裂聲，廠房頂棚和橋 機(jī)上的爆裂物四處飛濺，轉(zhuǎn)輪下滑至轉(zhuǎn)輪室內(nèi)。此次事故中檢修公司職工劉某被爆裂物擊中頸部經(jīng)搶救無效不 幸遇難；另一名職工韋某頭部受輕傷；業(yè)主方程某左手、左腿部受重 傷。即造成一人死亡，一人重傷，一人輕傷的群傷事故。此次事故還造成廠房橋機(jī)下游主鉤變速箱損壞，副抱閘爆裂，兩條主鋼絲繩拉斷等機(jī)械損壞和轉(zhuǎn)輪落入機(jī)坑。1 .由于橋機(jī)下游側(cè)小車起升機(jī)構(gòu)變速箱內(nèi)離合器與齒輪嚙合失 效

8、，吊物因此失控滑落，并通過變速箱內(nèi)的齒輪帶動(dòng)副抱閘的制動(dòng)輪 高速轉(zhuǎn)動(dòng)；橋機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)異常及聽到“停止”的哨聲后，按操作規(guī)程 立即將該起升機(jī)構(gòu)的操作把手扳回零位，此時(shí)，主、副抱閘均正常投 入制動(dòng)。但是，由于離合器與齒輪嚙合己失效（脫檔），主抱閘雖投 入制動(dòng)但不起制動(dòng)作用；副抱閘投入,但副抱閘的制動(dòng)輪與制動(dòng)片因高速摩擦而急劇升 溫，而制動(dòng)輪又為鑄造件，因此制動(dòng)輪的溫升不均勻（表面的溫度最 高，軸心最低），加之制動(dòng)時(shí)的劇烈振動(dòng)對制動(dòng)輪的破壞作用加劇， 制動(dòng)輪在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力的作用下發(fā)生爆裂，引起整個(gè)抱閘爆 炸，導(dǎo)致人員傷亡事故的發(fā)生。2 .檢修公司對特種設(shè)備的安全問題認(rèn)識(shí)不足。本次事故前（2月

9、20日）橋機(jī)己出現(xiàn)過故障，僅作一般處理，沒有從根本上解決橋機(jī) 故障問題。3 .檢修過程中，對大件起吊不放心，不是徹底檢修設(shè)備，而是 錯(cuò)誤地安排人員到機(jī)上看護(hù)，造成抱閘碎片飛出后傷人?！痉婪洞胧? .外出承包工程時(shí)，在檢修工作開始之前，對業(yè)主方提供的特 種設(shè)備及檢修工器具等使用管理情況作細(xì)致的調(diào)查，按照國家和行業(yè) 有關(guān)特種設(shè)備的監(jiān)督管理法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)程規(guī)范以及監(jiān)察管理規(guī) 定，審查其相關(guān)的許可使用證件以及檢驗(yàn)材料。2 .承包安全合同要詳盡和全面。簽訂承包合同時(shí)，要特別明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)。有關(guān)特種設(shè)備的使用、維護(hù)的合同條款訂得 也要詳盡和全面，有利于合同的執(zhí)行。4、焊接材料不符 吊環(huán)斷裂傷

10、人【簡述】3 月1日，某發(fā)電廠一檢修人員高處作業(yè)時(shí)墜落造成人身重傷?！臼鹿式?jīng)過】6月1日15時(shí)，某發(fā)電廠除灰分場檢修一班進(jìn)行新制作的含油 工業(yè)廢水泵前置濾網(wǎng)（該濾網(wǎng)長、寬、高分別為1.5. 0.5. 1.8米，重 約160公斤）防腐油漆工作。防腐工作前用3噸葫蘆將濾網(wǎng)從-6米 吊至零米，17時(shí)10分左右，職工張某在油漆前置濾網(wǎng)內(nèi)部時(shí)，懸吊 濾網(wǎng)的吊環(huán)突然斷裂，張隨前置濾網(wǎng)一起墜落到-3. 5米處，當(dāng)即送 市醫(yī)院檢查治療。診斷為肋骨、第一腰椎、左側(cè)骼骨骨折。【事故原因】1 .濾網(wǎng)安裝施工的電焊工未能分辨出吊環(huán)材質(zhì)為不銹鋼制作 （吊環(huán)應(yīng)為普通鋼材;因?yàn)闉V網(wǎng)是普通鋼材制做。），其他工作人員也 未提出

11、異議。兩種不同材料焊接粘合力低，導(dǎo)致吊環(huán)與濾網(wǎng)之間焊接 不牢固，是導(dǎo)致此次事故的原因之一?！臼鹿试颉? .該項(xiàng)工作施工前未辦理工作票，未履行工作許可手續(xù)，更無 具體的工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人），工作現(xiàn)場也未設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，所以 未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章現(xiàn)象和行為。傷者張某在油漆前置濾網(wǎng)前， 明知道此項(xiàng)工作安全上存在諸多漏洞（濾網(wǎng)吊環(huán)安裝不合理、無防墜 落措施），沒有向有關(guān)人員提出，卻盲目進(jìn)行作業(yè)?！痉婪洞胧? .提高對“三不傷害”的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。2 .在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)布置和討論防止人身事故的安全措 施，檢修人員在實(shí)施工作時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度。5、爐膛負(fù)壓反正檢修人員摔

12、傷【簡述】2003年6月17日，某發(fā)電廠鍋爐一名檢修人員高空掉下摔傷?！臼鹿式?jīng)過】6月17日，某發(fā)電廠鍋爐分公司本體班人員，在處理#7爐#2角 火嘴護(hù)板堵漏缺陷時(shí)，工作前按規(guī)定履行了工作票手續(xù)，而且安全措 施中也明確指出：爐內(nèi)保持負(fù)壓，保持運(yùn)行參數(shù)。工作票中所列安全 措施是完備的。工作中當(dāng)鍋爐爐膛突然正壓，王某因躲避從爐膛噴出 的火焰，從2米高的腳手架上掉下，造成右腳扭傷、骨折。1 .運(yùn)行人員安全意識(shí)不強(qiáng)，對檢修工作所提出的安全措施沒有 引起足夠的重視，特別是對于存在人身安全的問題思想重視不夠，沒 有對可能出現(xiàn)的問題做好事故預(yù)想，致使運(yùn)行中爐膛正壓，是發(fā)生本 次事故的重要原因。2 .在處理#7

13、爐#2角火嘴護(hù)板堵漏缺陷工作過程中，檢修人員不 認(rèn)真執(zhí)行防范措施，為圖方便不顧燒傷危險(xiǎn)，采取正面作業(yè)的錯(cuò)誤方 法，在場的其他工作人員也沒有及時(shí)制止，反映出檢修人員在危險(xiǎn)點(diǎn) 分析上，還存在做表面文章的現(xiàn)象?！痉婪洞胧? .加強(qiáng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析制度執(zhí)行過程管理。工作前參加工作的人員 對于作業(yè)方法、個(gè)人防護(hù)和環(huán)境要作相應(yīng)分析，采取控制措施，在實(shí) 際工作中按防范措施嚴(yán)格執(zhí)行。2 .運(yùn)行人員在運(yùn)行設(shè)備有檢修項(xiàng)目時(shí)，對可能出現(xiàn)的問題要做 好事故預(yù)想。6、擅自進(jìn)煤斗煤塌致人亡【簡述】10月25日，某發(fā)電廠一名燃料運(yùn)行工人違章進(jìn)入煤斗捅煤窒息 死亡。【事故經(jīng)過】10月25日，某發(fā)電廠燃料運(yùn)行工張某在上煤工作中，嚴(yán)

14、重違反 安全工作規(guī)程，在沒有得到批準(zhǔn)，無人監(jiān)護(hù)、沒有采取必要的安全措施情況下，私自進(jìn)入原煤斗捅煤，由于煤塌方，造成窒息死亡。燃料運(yùn)行工人張某某，工作中嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程，在上煤 過程中，沒有經(jīng)過班長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；沒有人員監(jiān)護(hù)；沒有采取必 要的安全措施情況下，私自下到煤斗捅煤，實(shí)屬違章作業(yè)，是造成死 亡事故的主要原因?！痉婪洞胧堪踩a(chǎn)管理要執(zhí)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控制度。在設(shè)備運(yùn)行 情況下進(jìn)入原煤斗捅煤是非常危險(xiǎn)的，工作人員事先應(yīng)當(dāng)對下煤倉捅 煤工作的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，制定可靠的防范措施。如：停止該煤倉上 煤、要設(shè)專人監(jiān)護(hù)、先處理掉倉壁積煤、下煤倉人員扎好安全帶等措 施，事故是可以避免的。7

15、、制粉系統(tǒng)爆燃作業(yè)人員身亡【簡述】并制年8月7日，某發(fā)電廠檢修人員（臨工）在處理風(fēng)扇磨分離器 堵塞工作時(shí)，安全意識(shí)不強(qiáng)，無票作業(yè)，在沒有采取與系統(tǒng)隔斷措施 情況下進(jìn)行工作，鍋爐運(yùn)行中發(fā)生正壓，導(dǎo)致分離器煤粉爆燃，造成 在分離器工作的人員燒傷致一人死亡，一人重傷事故?！臼鹿式?jīng)過】#4爐為直吹式制粉系統(tǒng)，配有4臺(tái)風(fēng)扇磨煤機(jī)（編號(hào)配置為 #13. #14. #15. #16）。事故前制粉系統(tǒng)運(yùn)行方式：#13磨處于檢修狀態(tài), 其余3臺(tái)磨運(yùn)行。20時(shí)55分，運(yùn)行中的#16風(fēng)扇式磨煤機(jī)一次風(fēng)壓回零，司爐馬XX初步判斷為鎖風(fēng)器堵塞，司爐要求副司爐停止#16 磨運(yùn)行，讓司水員檢查#16磨鎖風(fēng)器無雜物后，判斷為

16、分離器堵，在 將情況匯報(bào)班長后，隨即聯(lián)系電氣運(yùn)行將#16磨停電，并用防誤罩扣 上了#16磨操作開關(guān)把手，聯(lián)系制粉車間值班人員處理。司水員在22 時(shí)找到值班人員姜XX （男，40歲，臨時(shí)工）和呂XX （男，22歲，臨時(shí)工），2人正在處理#3爐#10磨大蓋漏粉，司水 員講明情況后，2人同意處理，司水員隨即離去。此時(shí)，#4爐#14. #15 磨運(yùn)行，投一個(gè)油槍助燃，22時(shí)33分由于煤濕#15磨突然斷煤，致 使#4爐燃燒不穩(wěn)瞬間正壓（60pa）,由于檢修人員在處理分離器堵時(shí), 沒有插入分離器出口插板（此項(xiàng)工作規(guī)定由檢修人員完成），#16磨 沒有與運(yùn)行系統(tǒng)隔絕，運(yùn)行人員沒有按安全工作規(guī)定監(jiān)督檢修人員采

17、取可靠的隔絕措施，致使火焰沖入磨煤機(jī)分離器并引起內(nèi)部煤粉爆 燃，將正在處理分離器堵塞的姜、呂二人燒成重傷，姜XX于次日死 亡。疏于對外雇工的安全管理，外雇工單獨(dú)從事危險(xiǎn)性作業(yè)，失去有 效的監(jiān)護(hù)，是造成傷亡事故的重要原因，事故教訓(xùn)十分深刻?！驹蚍治觥? . “兩票三制”執(zhí)行不力，缺少相應(yīng)安全工作檢查監(jiān)督機(jī)制。 檢修工作無票作業(yè)。嚴(yán)重違反電業(yè)安全工作規(guī)程熱力機(jī)械工作票 制度的補(bǔ)充規(guī)定1. 1在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢修、試驗(yàn)或安裝工作，凡屬下 列情況之一者，必須填用熱力機(jī)械工作票：1.1.1需要將生產(chǎn)設(shè)備、 系統(tǒng)停止運(yùn)行或退出備用，由運(yùn)行值班人員按電業(yè)安全工作規(guī)程（熱 力和機(jī)械部分）規(guī)定采取斷開電源，隔斷

18、與運(yùn)行設(shè)備聯(lián)系的熱力系 統(tǒng)，對檢修設(shè)備進(jìn)行消壓、吹掃等任何一項(xiàng)安全措施的檢修工作。 1.1. 2需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè) 備運(yùn)行安全措施的工作。2 .嚴(yán)重違反電業(yè)安全工作規(guī)程熱力機(jī)械工作票制度的補(bǔ)充規(guī)定中的有關(guān)規(guī)定第1. 2條：“事故搶修工作（指生產(chǎn)主、輔設(shè)備等 發(fā)生故障被迫緊急停止運(yùn)行，需要立即恢復(fù)的搶修和排除故障工作） 可不填用工作票，但必須經(jīng)值長同意。夜間如找不到工作票簽發(fā)人， 可先開工。對上述可以不填用工作票的事故搶修工作，包括運(yùn)行人員 的排除故障工作，仍必須明確工作負(fù)責(zé)人、工作許可人，按電業(yè)安 全工作規(guī)程規(guī)定做好安全措施、辦理工作許可和工作終結(jié)手續(xù)。工

19、作許可人應(yīng)將工作負(fù)責(zé)人姓名、采取的安全措施、工作開始和終結(jié)時(shí) 間記入值班記錄”。3 .違反了電業(yè)安全工作規(guī)程對工作負(fù)責(zé)人條件的規(guī)定?！彪?業(yè)安全工作規(guī)程熱力機(jī)械補(bǔ)充規(guī)定” 2. 3.1條規(guī)定：“工作負(fù)責(zé)人 一般應(yīng)由在業(yè)務(wù)技術(shù)上和組織能力上能勝任保證安全、保證質(zhì)量完成 工作任務(wù)的人員擔(dān)任，并應(yīng)具備以下條件：熟悉安全工作規(guī)程有關(guān)部 分；掌握檢修設(shè)備的設(shè)備情況（如內(nèi)部結(jié)構(gòu)、缺陷內(nèi)容等）和與檢修 設(shè)備有關(guān)的系統(tǒng)；掌握安全施工方法、檢修工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2. 3.2 一級(jí)工、學(xué)徒工不得擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人”。本次事故的檢修工作全部由 臨時(shí)工進(jìn)行，臨工不可擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人。4 .運(yùn)行人員安全意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)責(zé)任制

20、落實(shí)不到位，對無 票工作沒有提出制止。事故防范、事故預(yù)想執(zhí)行不到位，對制粉系統(tǒng) 發(fā)生爆炸的機(jī)理及危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。既未在開工前按電業(yè)安全工作 規(guī)程要求執(zhí)行安措（將分離器插板插上），檢查安措執(zhí)行情況，辦 理工作許可手續(xù)，也未在就地進(jìn)行監(jiān)護(hù)。5 .檢修人員自我保護(hù)意識(shí)差，對工作的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。開工 前未有采取任何安全措施，也未要求運(yùn)行人員采取在運(yùn)行操作調(diào)整上 采取安全措施。6 .危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控不到位，消缺工作的安全管理制度不健全， 運(yùn)行人員對檢修人員工作時(shí)間不掌握，不能根據(jù)本次作業(yè)的危險(xiǎn)點(diǎn)而 采取有效措施以保證鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行，當(dāng)由于來煤過潮發(fā)生斷煤引 起鍋爐燃燒不穩(wěn)時(shí)，沒有采取保護(hù)檢修人身安全的

21、意識(shí)。7 .外用工管理存在漏洞，本次作業(yè)嚴(yán)重違反了 “外雇工不得單 獨(dú)從事具有危險(xiǎn)作業(yè)”的安全生產(chǎn)工作規(guī)定，外雇工擔(dān)任夜間檢修工 作值班，沒有正式職工帶領(lǐng)，單獨(dú)從事具有爆炸危險(xiǎn)性很高的工作， 是造成這起外雇工傷亡事故的重要因素。對外雇工的安全教育、培訓(xùn) 不認(rèn)真。違反了 “各單位臨工在安全管理上要與正式工同樣對待和要 求”規(guī)定。根據(jù)安全生產(chǎn)工作規(guī)定的要求，外雇工應(yīng)和職工一樣進(jìn)行 安全教育，而外雇工對于檢修工作最基本的安全事項(xiàng)都不掌握，根本 不具備獨(dú)立安全工作的能力，不安全的工作習(xí)慣，違章的行為造成了 這次慘劇?！痉婪洞胧? .加強(qiáng)和完善“兩票三制”管理，制定切實(shí)可行的工作票制度, 杜絕無票工作

22、現(xiàn)象。使工作票制度真正成為設(shè)備及檢修人員人身安全 的重要保障。2 .嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程熱力機(jī)械工作票制度的補(bǔ)充 規(guī)定中，對工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人條件的規(guī)定。在 工作票的執(zhí)行程序中工作許可人要認(rèn)真審查工作票中所列安全措施 是否完善正確，檢查安全措施確已正確執(zhí)行，在工作許可時(shí)，“檢修 工作開始前，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人應(yīng)共同到現(xiàn)場檢查安全措施” 的規(guī)定，必須認(rèn)真執(zhí)行。3 .做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控工作，運(yùn)行人員在運(yùn)行調(diào)整上、運(yùn)行 方式上所采取的保證人身、設(shè)備運(yùn)行的安全措施一定要認(rèn)真執(zhí)行。4 .加強(qiáng)對臨時(shí)工的安全管理與教育，認(rèn)真執(zhí)行“臨工在安全管 理上要與正式工同樣對待和要求”規(guī)定。

23、8、監(jiān)護(hù)制不落實(shí) 工作人員墜落【簡述】5 月3日，某廠鍋爐檢修人員在處理水膜除塵器缺陷工作中，工 作負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)不到位，一名檢修人員墜落死亡?！臼鹿式?jīng)過】9月3日11時(shí)40分，鍋爐檢修隊(duì)隊(duì)長用電話通知鍋爐風(fēng)機(jī)一班 班長：爐乙水膜筒頂部有一孔洞漏風(fēng)，下午消除這一缺陷”。同時(shí)要求班長：“上去一定要鋪好腳手板（因水膜筒頂部鋼板己腐蝕嚴(yán)重，僅由81 OmmX830mm的14號(hào)槽鋼網(wǎng)格框架支撐著，保溫與框架高度在同一平面），一定要注意不要踩保溫，必須踩著腳手板?！毕挛纾仩t風(fēng)機(jī)一班班長就帶著技術(shù)員及焊工梁某到了現(xiàn)場， 他們?nèi)讼雀盍艘粔K鋼板抬到#1爐除塵器平臺(tái)（標(biāo)高15米）上（井 1爐正在預(yù)裝電除塵器），

24、梁某先上到水膜筒頂部，班長在下面問： “上面鋪著板子沒有”。梁回答：“上面有板子踩著”，說完后用繩 子將鋼板提了上去。技術(shù)員向班長打了招呼也上到了水膜筒頂部，技 術(shù)員與梁某將鋼板蓋在孔洞上，發(fā)現(xiàn)鋼板尺寸小了，孔洞東西兩邊各 有一條100mm的縫，仍然漏風(fēng)。這時(shí)二人看到甲水膜筒頂上有塊1. 3 米左右的短腳手板，就到甲水膜筒頂上去?。住⒁?、丙、丁水膜筒 上有電除塵器安裝時(shí)鋪的連通步道）。技術(shù)員在前走，梁某在后面走, 梁某卻沒有走腳手板步道，而是兩腳分別踩著槽鋼架和保溫上走過 去，回來時(shí)仍兩腳分別踩著槽鋼框架和保溫走過來。15時(shí)31分當(dāng)梁 某走到孔洞南側(cè)一空時(shí)，他左腳踩在槽鋼上，右腳踩在保溫上，

25、彎腰 下蹲準(zhǔn)備堵縫時(shí)，因右腳踩在保溫上承力較大，將保溫踩壞，瞬間人 和木板在水膜筒內(nèi)負(fù)壓（350mmH20）的作用下，掉進(jìn)水膜筒內(nèi)部（水 膜筒頂標(biāo)高22. 1米，水膜筒下錐部標(biāo)高1.5米，落差20. 6米）。立 即停爐救人。梁某16時(shí)58分經(jīng)搶救無效死亡?！臼鹿试颉? .作業(yè)人員工作中圖省事、怕麻煩，缺乏自我保護(hù)意識(shí)，不認(rèn) 真執(zhí)行安全措施。2 .事故發(fā)生的過程中工作負(fù)責(zé)人未到水膜除塵器頂部工作現(xiàn) 場，失去了對工作成員的監(jiān)護(hù)，無法對違反安全措施的行為及時(shí)制止。【防范措施】1 .扎實(shí)細(xì)致的進(jìn)行安全教育，提高職工自我保護(hù)意識(shí)。2 .電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械部分）第75條明確規(guī)定 了工作負(fù)責(zé)人的

26、三項(xiàng)安全職責(zé)：“正確的和安全的組織工作”，“工作人員給予必要指導(dǎo)”，“隨時(shí)檢查工作人員在工作過程中 是否遵守安全工作規(guī)程和安全措施”。工作負(fù)責(zé)人除進(jìn)行安全交底外, 還必須按照安規(guī)要求進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。9、安全措施不全 電除塵內(nèi)觸電【簡述】5月31日，某電廠檢修人員進(jìn)入電除塵器絕緣子室處理#3爐三 電場阻尼電阻故障時(shí)，造成了檢修人員觸電死亡。【事故經(jīng)過】5月31日2時(shí)30分，某電廠電除塵運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)：3號(hào)爐三電 場二次電壓降至零，四個(gè)電場的電除塵器當(dāng)一個(gè)電場退出運(yùn)行時(shí)，除 塵效率受到一定影響。由于在夜間，便安排一名夜間檢修值班人員處 理該缺陷。在檢修人員進(jìn)入電除塵器絕緣子室處理#3爐三電場阻尼 電阻

27、故障時(shí)，由于僅將三電場停電，造成了檢修人員觸電，經(jīng)搶救無 效死亡。【事故原因】1 .運(yùn)行人員停電操作存在嚴(yán)重的隨意性，且僅將故障的3電場 停電，安全措施不全面。2 .檢修人員違反電業(yè)安全工作規(guī)程的規(guī)定，在沒有監(jiān)護(hù)的 情況下單人在帶電場所作業(yè)，且安全措施不全，造成觸電。3 .運(yùn)行班長在檢修人員觸電后，應(yīng)急處理和救援不當(dāng)。不是立 即對所有電場停電救人，而是打電話逐級(jí)匯報(bào)，延誤了搶救時(shí)間?！痉婪洞胧? .緊急缺陷處理時(shí)，必須待安全措施完成后檢修人員方可進(jìn)行 作業(yè)。并執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。2 .對工作場所存在可能發(fā)生的觸電危險(xiǎn)情況，事前開展危險(xiǎn)點(diǎn) 分析。3 .對職工加強(qiáng)應(yīng)急處理和救援的教育。事故發(fā)生后，應(yīng)立

28、即采 取措施救人，再向上級(jí)匯報(bào)。10、安全措施不到位熱浪噴出釀群傷【簡述】2003年9月6日，某電廠由于人員違章操作造成2人重傷2人 輕傷的群傷事故?！臼鹿式?jīng)過】2003年9月6日8時(shí)左右，某電廠運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)1號(hào)爐乙 側(cè)撈渣機(jī)電機(jī)銷子斷裂，隨即通知檢修人員來廠處理，檢修人員來廠 后將該撈渣機(jī)銷子更換，重新啟用撈渣后銷子又?jǐn)?，分析撈渣機(jī)內(nèi)可 能有雜物，遂用消防水將撈渣機(jī)內(nèi)渣水沖盡，發(fā)現(xiàn)內(nèi)有一塊鐵板（150 某70某6mm）卡住螺旋撈渣機(jī)，將該鐵板取出后恢復(fù)撈渣機(jī)正常運(yùn)行。 打開爐底弧門時(shí)，運(yùn)行人員檢查發(fā)現(xiàn)，灰斗內(nèi)積灰下灰不暢，有搭橋 現(xiàn)象，需檢修人員處理。14時(shí)45分檢修人員重新辦理工作票，經(jīng)許 可后進(jìn)入現(xiàn)場工作，先用長鐵棍（6-7米）通過灰斗南面人孔門