K5269306小橋背回填技術(shù)交底

1、一、工程概況K5+269.306小橋橋頭路基寬50m，卵石底到路面結(jié)構(gòu)層底面高度是5.876m。臺(tái)背回填采用砂礫填筑，上面就是底基層?；靥钍┕げ捎梅謱踊靥顗簩?shí)，各層壓實(shí)度不小于96%，臺(tái)背回填部分的路床應(yīng)與路堤路床同步填筑。臺(tái)背回填詳細(xì)設(shè)計(jì)見 圖1。 圖1 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填設(shè)計(jì)圖二、施工準(zhǔn)備選定符合要求的臺(tái)背回填材料，作好原材料試驗(yàn)工作。 按規(guī)范要求，在監(jiān)理工程師指示下做好現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，以確定最佳壓實(shí)厚度及壓實(shí)遍數(shù)。 回填砂礫的質(zhì)量要求是：顆粒最大粒徑不大于50mm，粗顆粒（粒徑大于5mm）含量不低于45%，不允許有樹根、草皮等雜物，細(xì)顆粒含量應(yīng)不影響透水性。三、主要施工方法3.1 測(cè)量放線由測(cè)

2、量人員在回填施工之前按照設(shè)計(jì)圖要求測(cè)量放樣，用白灰畫出臺(tái)背回填和錐坡的坡腳線，測(cè)量路面標(biāo)高和寬度。3.2 臺(tái)背砂礫回填填筑砂礫由自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸料，做到安全生產(chǎn)，并做好相應(yīng)的記錄。臺(tái)背回填之前首先清理臺(tái)背地段的松土、雜物，對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。 山皮石路床填筑時(shí)，在臺(tái)背回填范圍內(nèi)按照設(shè)計(jì)要求留置呈臺(tái)階狀。在靠近臺(tái)背施工一側(cè)的填筑砂礫，采用裝載機(jī)裝料至臺(tái)背、鋪平，嚴(yán)格按照掛牌劃線施工，填筑前必須在臺(tái)背標(biāo)識(shí)明確填筑分層線，且每層的松鋪厚度不大于30cm（采用小型振動(dòng)位置虛鋪厚度不大于15cm），分層壓實(shí)時(shí)設(shè)置2%4%的橫坡度以利排水，每層于兩側(cè)各超填寬出設(shè)計(jì)寬度50cm以利最終路

3、堤邊緣的壓實(shí)。在臺(tái)背墻標(biāo)識(shí)出30cm級(jí)配碎石分層線，保證填筑分層準(zhǔn)確。推土機(jī)進(jìn)行粗平，人工控制厚度，每層壓實(shí)前灑水濕潤(rùn)，有助于壓實(shí)施工。粗平完成后，使用平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平，根據(jù)規(guī)范要求的平整度進(jìn)行整平。然后采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，嚴(yán)格按照“先邊后中、先輕后重、先靜后振”的原則，振動(dòng)壓路機(jī)輪跡重疊1/31/2m。對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)死角，采用小型振動(dòng)夯反復(fù)夯實(shí)，保證無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。壓實(shí)度檢測(cè)工作同步進(jìn)行，每填一層砂礫都要嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度控制不低于96%。壓實(shí)度抽檢頻率每層每50平米1個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。四、質(zhì)量管理措施1、臺(tái)背回填必須嚴(yán)格選用專業(yè)的施工隊(duì)伍、專門的監(jiān)理人員和建立專門的檔案記錄（包括回填材料、壓實(shí)厚度、壓實(shí)質(zhì)量、照片等）。 2、臺(tái)背回填必須在構(gòu)造物橋臺(tái)背墻砼強(qiáng)度達(dá)到85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度（橋梁完成梁板安裝）后，方能進(jìn)行臺(tái)背回填。 3、臺(tái)背填料保證排水暢通，不能積水。 4、臺(tái)背回填必須與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，在回填壓實(shí)施工中，構(gòu)造物臺(tái)背對(duì)稱分層回填，并保證結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。 5、嚴(yán)格選擇控制臺(tái)背回填材料，選擇透水性好的砂礫。6、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙臺(tái)背回填范圍進(jìn)行回填