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1、6 梁式橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)6.1簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定簡(jiǎn)支梁橋檢查指標(biāo)根據(jù)混凝土橋梁的主要缺陷和簡(jiǎn)支梁橋的病害以及變形狀況進(jìn)行分類描述。其分類方法較公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H11-2004)分類方法更加詳細(xì)和全面。根據(jù)公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H11-2004)的規(guī)定和實(shí)際情況,梁式橋的上部結(jié)構(gòu)為橋梁的重要部件,不僅對(duì)安全使用至關(guān)重要,而且維修工作量和難度較大,所以上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標(biāo)度3類就需要及時(shí)進(jìn)行維修。部分混凝土表觀病害(如蜂窩麻面、剝落掉角、保護(hù)層厚度、空洞孔洞)由于其對(duì)橋梁的安全不至于造成決定性影響,故其標(biāo)度最大只有4類,達(dá)到3類及以上時(shí)就需要及時(shí)進(jìn)行維修。其
2、中表6.1.1蜂窩、麻面,表6.1.2剝落、掉角和表6.1.3空洞、孔洞的定性和定量描述,和公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H11-2004)上部結(jié)構(gòu)缺損程度及標(biāo)度分類的描述基本一致,經(jīng)實(shí)踐證明是合理的。表6.1.4-1保護(hù)層厚度、表6.1.5 鋼筋銹蝕、表6.1.6混凝土碳化的描述,與公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(報(bào)批稿)的缺損程度及標(biāo)度分類的描述一致,經(jīng)實(shí)踐證明是合理的。表6.1.7腐蝕的定量描述與公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(報(bào)批稿)缺損程度及標(biāo)度分類的描述一致,定性描述對(duì)構(gòu)件受到腐蝕的狀況按照不同程度進(jìn)行分類描述。表6.1.8簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫的描述,根據(jù)裂縫的不同形態(tài)和受力將裂縫分為
3、網(wǎng)狀裂縫、龜裂、豎向裂縫、縱向裂縫、斜裂縫和水平裂縫。參照公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H11-2004)及評(píng)審專家組的意見(jiàn),并根據(jù)產(chǎn)生這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)不同影響程度,將裂縫進(jìn)行分類描述。表6.1.9跨中撓度定量描述,根據(jù)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)和公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(報(bào)批稿)的撓度限值規(guī)定,將簡(jiǎn)支梁橋撓度病害狀況進(jìn)行分類敘述。 表6.1.10構(gòu)件變形、表6.1.11結(jié)構(gòu)位移由于較難以量化指標(biāo)反映,故參照評(píng)審專家組的意見(jiàn)只進(jìn)行定性描述和分類。6.2連續(xù)梁橋上部構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定連續(xù)梁橋混凝土材料的主要缺陷檢查指標(biāo)與簡(jiǎn)支梁橋的一致,所以連續(xù)梁橋混凝土材料
4、缺陷以簡(jiǎn)支梁橋描述為準(zhǔn),并對(duì)連續(xù)梁橋裂縫和跨中撓度進(jìn)行分類敘述。本標(biāo)準(zhǔn)將梁式橋根據(jù)上部承重結(jié)構(gòu)的不同結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行分類,對(duì)混凝土材料橋梁的一般缺陷都以簡(jiǎn)支梁橋相關(guān)描述為準(zhǔn),將各結(jié)構(gòu)型式梁橋的特殊病害單獨(dú)進(jìn)行標(biāo)度分類并進(jìn)行敘述。表6.2.1連續(xù)梁裂縫評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)裂縫的不同形態(tài)和受力將裂縫分為網(wǎng)狀裂縫、龜裂、豎向裂縫、縱向裂縫、斜裂縫和水平裂縫,與簡(jiǎn)支梁裂縫分類一致。根據(jù)連續(xù)梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度,對(duì)裂縫進(jìn)行分類描述。表6.2.2跨中撓度定量描述根據(jù)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)和公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(報(bào)批稿)的撓度限值規(guī)定,對(duì)連續(xù)梁橋
5、跨中和懸臂端最大撓度分別進(jìn)行標(biāo)度分類,并對(duì)撓度產(chǎn)生病害狀況進(jìn)行分類敘述。6.3連續(xù)剛構(gòu)橋上部構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定連續(xù)剛構(gòu)橋混凝土材料的主要缺陷檢查指標(biāo)與簡(jiǎn)支梁橋的一致,所以連續(xù)剛構(gòu)橋混凝土材料缺陷也以簡(jiǎn)支梁橋描述為準(zhǔn),并對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋裂縫進(jìn)行分類敘述。表6.3.1連續(xù)剛構(gòu)橋上部構(gòu)件裂縫評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)裂縫的不同形態(tài)和受力,將裂縫分為網(wǎng)狀裂縫、龜裂、豎向裂縫、縱向裂縫、斜裂縫和水平裂縫,與簡(jiǎn)支梁裂縫分類一致。根據(jù)連續(xù)剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及產(chǎn)生這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度,對(duì)裂縫進(jìn)行分類描述。6.4 T型剛構(gòu)橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定T型剛構(gòu)橋混凝土材料的主要缺陷檢查指標(biāo)與簡(jiǎn)支梁的一致,所以T型剛構(gòu)橋混凝土材料
6、缺陷也以簡(jiǎn)支梁橋描述為準(zhǔn),并對(duì)T型剛構(gòu)橋裂縫進(jìn)行分類敘述。表6.4.1T型剛構(gòu)橋上部構(gòu)件裂縫評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)裂縫的不同形態(tài)和受力,將裂縫分為網(wǎng)狀裂縫、龜裂、豎向裂縫、縱向裂縫、斜裂縫和水平裂縫,與簡(jiǎn)支梁裂縫分類一致。根據(jù)T型剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及產(chǎn)生這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度,對(duì)裂縫進(jìn)行分類描述。6.5剛架橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定剛架橋混凝土材料的主要缺陷檢查指標(biāo)與簡(jiǎn)支梁的一致,所以剛架橋混凝土材料缺陷也以簡(jiǎn)支梁橋描述為準(zhǔn),并對(duì)剛架橋裂縫進(jìn)行分類敘述。表6.5.1剛架橋上部構(gòu)件裂縫評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)裂縫的不同形態(tài)和受力,將裂縫分為網(wǎng)狀裂縫、龜裂、豎向裂縫、縱向裂縫、斜裂縫和水平裂縫,與簡(jiǎn)支梁裂縫分類一致
7、。根據(jù)剛架橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及產(chǎn)生這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度,對(duì)裂縫進(jìn)行分類描述。6.6懸臂梁橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定懸臂梁橋混凝土材料的主要缺陷檢查指標(biāo)與簡(jiǎn)支梁的一致,所以懸臂梁橋混凝土材料缺陷也以簡(jiǎn)支梁橋描述為準(zhǔn),并對(duì)懸臂梁橋裂縫進(jìn)行分類敘述。表6.6.1懸臂梁橋上部構(gòu)件裂縫評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)裂縫的不同形態(tài)和受力,將裂縫分為網(wǎng)狀裂縫、龜裂、豎向裂縫、縱向裂縫、斜裂縫和水平裂縫,與簡(jiǎn)支梁裂縫分類一致。根據(jù)懸臂梁橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及產(chǎn)生這些裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度,對(duì)裂縫進(jìn)行分類描述。6.7鋼梁橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定梁式橋上部結(jié)構(gòu)所采用材料不同,需要檢查指標(biāo)的也不同。將采用鋼結(jié)構(gòu)材料的梁式橋的檢查指標(biāo)單獨(dú)進(jìn)
8、行分類和描述是與公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H11-2004)分類方法一致的。鋼結(jié)構(gòu)梁橋上部結(jié)構(gòu)檢查指標(biāo)分為:涂層劣化、銹蝕、焊縫開(kāi)裂、鉚釘(螺栓)損失、螺栓(鉚釘)松動(dòng)、脫落、構(gòu)件裂縫、跨中撓度、構(gòu)件變形和結(jié)構(gòu)位移,使得本標(biāo)準(zhǔn)中檢查指標(biāo)較公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H11-2004)更加詳細(xì)和全面。表6.7.1涂層劣化的定性和定量描述根據(jù)鐵路鋼橋保護(hù)涂裝(TB/T 1527-1995)和鐵路鋼橋梁涂膜劣化評(píng)定(TB/T 2486-1994)的缺損程度和標(biāo)度分類的描述以及評(píng)審專家組的意見(jiàn),對(duì)涂層劣化進(jìn)行分類描述。表6.7.2銹蝕的描述根據(jù)鐵路鋼橋保護(hù)涂裝(TB/T 1527-1995)、鐵路鋼橋梁
9、涂膜劣化評(píng)定(TB/T 2486-1994)和橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)中銹蝕的限值規(guī)定和缺損程度的描述將鋼結(jié)構(gòu)銹蝕進(jìn)行分類描述。根據(jù)不同形式鋼結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)和銹蝕空洞對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度,對(duì)工字梁、板梁和桁梁不同的銹蝕空洞直徑限制進(jìn)行分別描述。表6.7.3焊縫開(kāi)裂的定性和定量描述根據(jù)鐵路鋼橋保護(hù)涂裝(TB/T 1527-1995)、鐵路鋼橋梁涂膜劣化評(píng)定(TB/T 2486-1994)和橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)中限值規(guī)定和缺損程度的描述,將鋼結(jié)構(gòu)焊縫開(kāi)裂進(jìn)行分類描述。根據(jù)不同形式鋼結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)和焊縫開(kāi)裂對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度,對(duì)主梁、縱橫梁的不同部位焊縫開(kāi)裂進(jìn)行分別描述。表6.7.4鉚釘(螺栓)損失和
10、表6.7.5螺栓(鉚釘)松動(dòng)、脫落參照橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)及評(píng)審專家組的意見(jiàn),根據(jù)鉚釘(螺栓)松動(dòng)或損失對(duì)鋼結(jié)構(gòu)梁式橋的不同影響程度進(jìn)行分類描述。表6.7.6鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫定性和定量描述根據(jù)鐵路鋼橋保護(hù)涂裝(TB/T 1527-1995)、鐵路鋼橋梁涂膜劣化評(píng)定(TB/T 2486-1994)和橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)中限值規(guī)定和缺損程度的描述以及評(píng)審專家組的意見(jiàn),對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫進(jìn)行分類描述。根據(jù)不同形式鋼結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)和構(gòu)件裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的不同影響程度,對(duì)主梁、縱橫梁和桁梁的不同部位構(gòu)件裂縫進(jìn)行分別描述。表6.7.7鋼結(jié)構(gòu)跨中撓度定量描述根據(jù)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D6
11、2-2004)和公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程(報(bào)批稿)的鋼結(jié)構(gòu)梁式橋撓度限值規(guī)定進(jìn)行標(biāo)度分類,對(duì)撓度產(chǎn)生病害狀況進(jìn)行分類并對(duì)簡(jiǎn)支或連續(xù)板梁、簡(jiǎn)支或連續(xù)桁架橋分別進(jìn)行標(biāo)度分類和描述。表6.7.8鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件變形參照橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)及評(píng)審專家組的意見(jiàn),根據(jù)構(gòu)件豎向彎曲矢度限值,梁、縱梁、橫梁、及工字梁橫向彎曲矢度限值,桁梁的壓力桿件和拉力桿件、腹桿或連接桿件彎曲矢度限值,進(jìn)行標(biāo)度分類及分類敘述。表6.7.9鋼結(jié)構(gòu)梁式橋的位移由于難以用量化指標(biāo)反映,故參照評(píng)審專家組的意見(jiàn)只進(jìn)行定性描述和分類。6.8支座技術(shù)狀況評(píng)定橋梁的支座按材料分成:橡膠支座、鋼支座、混凝土擺式支座和特殊支座。為了全面合理
12、描述橋梁支座技術(shù)狀況,按照支座材料的不同形式分類。將不同形式支座的技術(shù)狀況進(jìn)行的較詳細(xì)描述也更適合操作者掌握,符合實(shí)際工作的需要。橡膠支座分為板式和盆式,檢查指標(biāo)根據(jù)橡膠支座的主要缺陷狀況進(jìn)行分類描述。其分類方法是根據(jù)評(píng)審專家組的意見(jiàn)和橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè),分類方法更加詳細(xì)和全面。6.8.1橡膠支座、6.8.2鋼支座、6.8.3混凝土擺式支座及6.8.4特殊支座的各檢查指標(biāo)中的定性和定量描述,是根據(jù)橋梁工程養(yǎng)護(hù)與維修手冊(cè)的規(guī)定和缺損程度的描述以及評(píng)審專家組的意見(jiàn)進(jìn)行分類描述。支座是橋梁的可換部件,尤其是橡膠支座,因材料老化等原因使其使用壽命比混凝土、鋼材等材料的短,本標(biāo)準(zhǔn)中橡膠支座的各檢查指標(biāo)的標(biāo)度分類以及定性、定量描述,目的是使養(yǎng)護(hù)工作者及時(shí)準(zhǔn)確掌握橡膠支座的使用狀況。
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