《墩身預埋件》word版

1、技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱京石鐵路客運專線東白莊跨京石高速公路特大橋施工單位中鐵十三局電務公司分部分項工程名稱墩身預埋件安裝交底時間2009年3月16日交底內(nèi)容：墩臺施工時，應預埋相應的預埋件，為了實現(xiàn)結(jié)構(gòu)功能，特將預埋件的相關資料交底如下：1、 預埋件統(tǒng)計（1） 沉降觀測標；（2）接地端子；（3）吊籃；（4）檢查梯預埋件；（5）爬梯；（6）支座腳螺栓預留孔；（7）墩身測溫預留孔；2、 具體內(nèi)容（1） 沉降觀測標說明：以上單位均為cm； 承臺觀測標設于底層承臺頂面，墩身觀測標設于地面線以上50cm位置；交底人復核人審核人接受人 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱京石鐵路客運專線東白莊跨京石高速

2、公路特大橋施工單位中鐵十三局電務公司分部分項工程名稱墩身預埋件安裝交底時間2009年3月16日交底內(nèi)容： 本圖墩身高度均指墩頂至承臺頂面的高度； 承臺觀測標外露承臺頂面2cm； 墩身觀測標施工步驟：橋墩鋼筋綁扎組裝沉降標預埋件和標牌預埋件口蓋上防塵蓋利用墩身鋼筋和錨固鋼筋孔定位沉降標預埋件澆筑墩身混凝土拆除墩身模板拆除防塵蓋安裝連接接頭利用接頭鎖緊塊和連接接頭銷釘固定連接接頭拆除標牌貼紙墩身沉降標安裝完成。 注意：墩身預埋觀測標表面一定要和模板平齊，并用紅油漆做好標記，以便拆模后能夠找到觀測標的位置。在施工的時候應仔細閱讀圖紙，有疑問及時和工程部溝通。（2） 接地端子技 術(shù) 交 底 記 錄工程

3、名稱京石鐵路客運專線東白莊跨京石高速公路特大橋施工單位中鐵十三局電務公司分部分項工程名稱墩身預埋件安裝交底時間2009年3月16日交底內(nèi)容：說明：本圖尺寸以cm計； 本圖未示意接地鋼筋連接部位，施工時接地鋼筋應采用直徑16mm的結(jié)構(gòu)鋼筋，接地鋼筋之間全部采用焊接連接，焊接長度雙面焊時不小于5d且不小于55mm，單面焊時不小于10d且不小于100mm，其中d為鋼筋直徑，焊縫厚度不小于4mm；沿墩臺立面中心對稱預置2根豎向接地鋼筋，墩頂?shù)慕拥囟俗优c梁上的接地系統(tǒng)相連接；墩臺立面中心處接地鋼筋伸入頂帽中，要與頂帽鋼筋焊接形成電氣回路，下部伸入承臺，與承臺頂、底層鋼筋網(wǎng)焊接形成電氣回路； 樁頭頂面接地

4、鋼筋焊接形成電氣通路，縱向利用樁身鋼筋，保證其伸出承臺以下不小500cm； 接地鋼筋網(wǎng)應保證各點電氣連續(xù)貫通，混凝土澆筑前應逐個測試無誤后方可施工，電阻檢測值應小于1歐姆； 橋墩墩身橫向接地鋼筋及與之相連接的外露接地端子每個橋墩一般設置在地面以下0.2m處，當橋墩位于水中時可不設； 接地端子外露面應保證與混凝土表面齊平。（3） 吊籃本橋6、12、18、24、30、36、42、48、54、60、66、72、78、84、87、93、99、105、111、117、123、129、135、141、146、152、158、165、171、177、183、189、195號墩設置吊籃。頂帽施工時，要按照圖紙

5、要求預埋套管，預埋套管要與吊籃角鋼平齊，吊籃施工前應詳細閱讀吊籃相關圖紙。（4） 檢查梯預埋件在頂帽施工時，應預埋與檢查梯相連的預埋件角鋼，具體工程數(shù)量和詳圖如下： 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱京石鐵路客運專線東白莊跨京石高速公路特大橋施工單位中鐵十三局電務公司分部分項工程名稱墩身預埋件安裝交底時間2009年3月16日交底內(nèi)容：上圖單位mm；預埋角鋼工程量：名稱規(guī)格單位長度 （mm）數(shù)量總長 （m）單位重（kg/m）總重 （kg）頂帽預埋角鋼70708根325398129.358.3741083.2 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱京石鐵路客運專線東白莊跨京石高速公路特大橋施工單位中鐵十三局電

6、務公司分部分項工程名稱墩身預埋件安裝交底時間2009年3月16日交底內(nèi)容：檢查梯設在固定梁端；所有鋼料為防銹均采用鋅鉻涂層防腐體系；預埋件在頂帽預埋位置：b取值表見附表。（5） 爬梯在設置吊籃的墩臺中，施工時還應按要求埋設爬梯，在距離地面3m及以上高度橋墩范圍內(nèi)設置爬梯，埋設時一定要定好位置，爬梯施工詳爬梯相關圖紙。技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱京石鐵路客運專線東白莊跨京石高速公路特大橋施工單位中鐵十三局電務公司分部分項工程名稱墩身預埋件安裝交底時間2009年3月16日交底內(nèi)容：說明：爬梯的位置按照圖紙尺寸進行預埋，預埋上圖所示的預埋鋼板，鋼板為6mm厚、10cm長寬，底下焊接12的鋼筋，如上

7、圖所示，鋼筋根鋼板之間要滿焊連接，鋼筋短頭要按要求打彎。鋼板在預埋的時候應貼緊墩柱模板，在預埋鋼板的背面采用鋼筋支撐，使預埋鋼板緊貼墩柱面板，并且定位后不產(chǎn)生位移；具體工程量如下：爬梯預埋鋼板工程量墩號墩高(m)個數(shù)單個6mm預埋鋼板(kg)單個12 預埋鋼筋單個 20鋼筋總鋼板重（kg）總12鋼 筋重（kg）總20鋼 筋重（kg）墩身墩帽693400.04710.444241.97443.76817.769678.9761233200.04710.444241.97441.8848.884839.488184.53250.04710.444241.97442.35511.10649.3624

8、53260.04710.444241.97442.449211.5502451.3344304.53250.04710.444241.97442.35511.10649.36364.53250.04710.444241.97442.35511.10649.36424.53250.04710.444241.97442.35511.10649.364853260.04710.444241.97442.449211.5502451.3344545.53280.04710.444241.97442.637612.4387255.2832605.53280.04710.444241.97442.6376

9、12.4387255.28326663300.04710.444241.97442.82613.327259.2327273330.04710.444241.97443.108614.6599265.1552787.53350.04710.444241.97443.29715.548469.1048453260.04710.444241.97442.449211.5502451.334487113460.04710.444241.97444.333220.4350490.822493113460.04710.444241.97444.333220.4350490.82249910.53450.

10、04710.444241.97444.23919.990888.8481059.53410.04710.444241.97443.862218.2138480.9504技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱京石鐵路客運專線東白莊跨京石高速公路特大橋施工單位中鐵十三局電務公司分部分項工程名稱墩身預埋件安裝交底時間2009年3月16日交底內(nèi)容：吊籃預埋鋼板工程量墩號墩高(m)個數(shù)單個6mm預埋鋼板(kg)單個12 預埋鋼筋單個 20鋼筋總鋼板重（kg）總12鋼 筋重（kg）總20鋼 筋重（kg）墩身墩帽11193400.04710.444241.97443.76817.769678.97611714.53

11、580.04710.444241.97445.463625.76592114.5152123153600.04710.444241.97445.65226.6544118.4641298.53380.04710.444241.97443.579616.8811275.02721358.53380.04710.444241.97443.579616.8811275.027214183360.04710.444241.97443.391215.9926471.078414673330.04710.444241.97443.108614.6599265.155215212.53510.04710.4

12、44241.97444.804222.65624100.694415818.53710.04710.444241.97446.688231.54104140.182416514.53580.04710.444241.97445.463625.76592114.515217114.53580.04710.444241.97445.463625.76592114.51521779.53410.04710.444241.97443.862218.2138480.95041838.53380.04710.444241.97443.579616.8811275.02721892.53180.04710.444241.97441.69567.9963235.53921952.53180.04710.444241.97441.69567.9963235.5392合計115.4892544.63822420.614（6） 支座腳螺栓預留孔在支座底板下面有4個底腳螺栓，我們施工的時候