施工便道規(guī)劃方案

1、臨時(shí)便道施工方案、工程概況按照招標(biāo)文件與設(shè)計(jì)圖紙要求，綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工期間全 線設(shè)置一條主施工便道，方便施工期間工程材料與施工車輛的運(yùn)輸通行， 為滿足文明施工需要，能有效防止揚(yáng)塵，全線施工便道均采用水泥路面。二、沿線地貌i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i f i

2、 f i f i f i f i f 口 A-Pt |士|If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If If 口 o( & |地形平緩，但地表附著物錯(cuò)綜復(fù)雜，如排洪渠、農(nóng)田、魚塘、河道、民房 建筑與養(yǎng)殖場(chǎng)、沙場(chǎng)。三、便道施工節(jié)點(diǎn)工期安排根據(jù)交地方案，#本標(biāo)段便道需分段實(shí)施， 施工工期安排如下：方案在#x之前完成。施工便道進(jìn)度方案橫

3、道圖時(shí)間容#x第1段便道第2段便道第3段便道第4段便道四、工程特點(diǎn)與難點(diǎn)1. 標(biāo)準(zhǔn)化要求高：#工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，管理要求嚴(yán)，平安 文明與標(biāo)準(zhǔn)化施工要求高是本工程的特點(diǎn)。2. 征遷較為復(fù)雜：#x穿越沙場(chǎng)、農(nóng)田、養(yǎng)殖場(chǎng)、魚塘、房屋、墳 墓、街道等眾多，征遷較為復(fù)雜。3臨時(shí)道路投入與維護(hù)本錢大：本工程用地以農(nóng)田魚塘為主，#，#x橋梁，全#x遍布，既有橫穿村道難以利用，既有排洪渠無法填平， 需要自行填筑便道與搭設(shè)大量臨時(shí)棧橋，材料投入、維護(hù)本錢巨大。4.施工干擾大：工程施工圍，存在 #在建工程，工程外部 干擾較大，便道線位設(shè)計(jì)、施工組織較為困難。五、施工便道規(guī)劃1. 施工便道總體規(guī)劃1. 本標(biāo)段全線規(guī)劃

4、主要施工便道 1條，主便道長(zhǎng)#里、寬#x米， 設(shè)置在線路#x，為減少臨時(shí)租地與盡可能減少對(duì) #X施工的影響，便 道線位緊鄰征地線，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地貌與本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物分布情況，擬分 #X進(jìn)行 修筑；2. #施工需要，另修筑一條約 #的便道#；3. 施工主便道設(shè)計(jì)主要考慮標(biāo)準(zhǔn)化施工需求與 #x，僅在線路左側(cè) 布設(shè)，實(shí)際不能滿足現(xiàn)場(chǎng)#X箱梁施工需求，因而#需#X另行修 筑一條#X泥結(jié)碎石路面；4. #。2. 施工便道段落劃分(1) 第1段便道:(2) 第2段便道:(3) 第3段便道:(4) 第4段便道:3. 施工方案(1)便道設(shè)計(jì)本標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)便道需能滿足載重汽車和混凝土運(yùn)輸車通行要求，#x,便道修筑后需做好日

5、常保養(yǎng)工作，確保在任何情況下道路通暢、排水順暢， 且雨季不阻礙正常行車施工。便道邊坡坡率為1： 1.5，路面寬#，土路肩寬#。便道基底碾壓夯實(shí) 后填筑#x的級(jí)配碎石，基層填筑采用#x水泥穩(wěn)定碎石，厚度#x,路面采 用#砼硬化，厚度#XCM如圖2所示：圖2便道每隔50米，埋置DN300鋼筋混凝土圓管涵，預(yù)防施工區(qū)積水的同 時(shí)可供臨時(shí)用電，臨時(shí)用水管線穿過。如圖3所示：工程數(shù)量表:工程行車路面(m3 )便道長(zhǎng)度(m)平均寬度(m)鋼筋量(kg)填方量(m3 )撤除便道(m3 )主要施工便道棧橋施工便道(2)施工準(zhǔn)備 、踏勘施工便道：便道施工前，根據(jù)紅線用地圖實(shí)地查勘便道的平 面布置，進(jìn)一步優(yōu)化便道

6、平面布置。 、管線排查：在便道施工前，必須探明臨時(shí)用地圍的地下管線的埋 設(shè)位置與其走線。結(jié)合初步設(shè)計(jì)資料并聯(lián)系物探單位對(duì)管線進(jìn)行進(jìn)一步排 查，與管線隸屬單位做好遷改對(duì)接工作。 、測(cè)量放線：施工便道兩側(cè)邊線用全站儀貨 RTK放好點(diǎn)位拉線布設(shè) 三角旗，并復(fù)測(cè)便道圍的原地面標(biāo)高，根據(jù)原地面標(biāo)高完善便道縱斷面設(shè)計(jì)。 、便道施工前：完成對(duì)參與施工的全部人員進(jìn)行技術(shù)交底、平安交 底，明確人員崗位與各個(gè)崗位的職責(zé)和平安生產(chǎn)責(zé)任。 、原地面處理：在已浸水的農(nóng)田、魚塘、在施工前進(jìn)行排水，然后采用挖機(jī)清淤，用砂礫石換填碾壓密實(shí)。其他地段如樹木、灌木叢、雜草、 建筑垃圾等進(jìn)行砍伐和清理，清表深度不小于30cm對(duì)樹根

7、或石頭建筑基礎(chǔ)造成的坑穴填平壓實(shí)；對(duì)機(jī)械不能處理的部位進(jìn)行人工去除。(3)攤鋪集料與碾壓、集料：級(jí)配碎石混合料與水泥穩(wěn)定碎石混合料嚴(yán)格按配合比在料 場(chǎng)集中拌和，在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試設(shè)備，進(jìn)行試樣；運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸，推土機(jī)與平地機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 、攤鋪：用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行先后梯隊(duì)交錯(cuò)排列進(jìn)行半幅全寬攤鋪。 攤鋪后緊跟進(jìn)行碾壓，不應(yīng)超過 2小時(shí)。要嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最正 確含水量士 1%寸與時(shí)碾壓。首先用振動(dòng)壓路機(jī)振壓23遍，之后用1821 噸的壓路機(jī)碾壓35遍，最后用925噸膠輪壓路機(jī)灑水碾壓成型封面。 當(dāng)天施工完畢后要做橫縫，橫縫處用與攤鋪層同厚的木方支擋，擋板外多 鋪23

8、M的混合料，供壓路機(jī)碾壓用，繼續(xù)施工時(shí)撒去擋板，去除擋板外的 混合料。灑水車灑水并塑料布覆蓋養(yǎng)生，使基層外表始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。(4)混凝土路面層施工 、路面鋪筑前準(zhǔn)備：在鋪筑水泥混凝土路面前，應(yīng)將基層上的符石、 雜物、塵土等全部去除，保持外表整潔，并整理排水設(shè)施，每50米預(yù)埋DN300 鋼筋砼管涵?；鶎尤缬熊囖H、松軟與其他不符合規(guī)定要求部位。均應(yīng)翻挖、 去除，并以同類混合料填補(bǔ)重新整型、碾壓，并符合密實(shí)度的要求。 、立模板：根據(jù)測(cè)量放出的線位與標(biāo)高，安裝邊模板。擬采用 30槽鋼用做邊模板，按預(yù)先規(guī)定的位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬(20鋼筋，每根長(zhǎng)60cm間距1.5m固定槽鋼)打入基層以固定位置

9、。 、混凝土鋪筑：混凝土采用#X商品混凝土，由混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn) 場(chǎng)。混凝土到現(xiàn)場(chǎng)直接可分?jǐn)偟交鶎由?，進(jìn)行人工攤鋪，攤鋪過程中沒 15m20m設(shè)置一道伸縮縫。攤鋪好的混凝土料，應(yīng)立即用配套的排式振搗機(jī) 進(jìn)行勻速振搗。振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列，可采用“行列式的次序移動(dòng)，不應(yīng)混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動(dòng)位置的距離應(yīng)不大于振動(dòng) 棒作用半徑R的1.5倍。一般振搗棒的作用半徑為 3040cm每一插點(diǎn)振 搗時(shí)間以2030秒為宜，一般以混凝土外表呈水平并出現(xiàn)均勻的水泥漿和 不再冒氣泡為止，不顯著下沉，表示已振實(shí)，即可停止振搗。 、外表修整與防滑措施：混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表 面。并進(jìn)行粗光

10、，而后再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。為了保證行車平安， 使混凝土外表有粗糙抗滑外表，在抹面后的面層上用壓紋機(jī)壓出深56mm的橫槽。、養(yǎng)生：為防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水花 過程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)與時(shí)養(yǎng)生。采用草袋保養(yǎng)，即當(dāng)外表已有相當(dāng) 硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡開始蓋上草袋，保溫養(yǎng)護(hù) 14天左右。八、平安保證措施1、施工便道在危險(xiǎn)地段設(shè)置防撞墻或護(hù)欄，在急轉(zhuǎn)變、大坡度、靠近 居民區(qū)地段設(shè)置警示標(biāo)志。2、施工便道派專人進(jìn)行檢查、維護(hù)與養(yǎng)護(hù)，確保平安、暢通、平順和 無揚(yáng)塵。通往各工程部和工點(diǎn)的岔道口處，設(shè)置醒目規(guī)的指示標(biāo)識(shí)，并注 明相應(yīng)距離，主要的交通路口必要時(shí)設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線，并視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要派 專人指揮、疏導(dǎo)交通。3、嚴(yán)格按照各規(guī)章制度的規(guī)定進(jìn)行施工。4、從事特殊作業(yè)的人員必須具備由國(guó)家相關(guān)部門頻發(fā)的有效專業(yè)上