三違與事故案例

1、“三違”危害及事故案例分析職教科：張麗職教科：張麗第一節(jié) 煤礦工人違章行為及危害 安全事故的發(fā)生有兩個方面的原因：物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。據(jù)統(tǒng)計，70%以上的安全事故是由人的不安全行為引起的。 1.什么是“三違”？ “三違”是指礦山企業(yè)職工在生產(chǎn)建設(shè)中所發(fā)生或出現(xiàn)的違章作業(yè)（操作）、違章指揮和違反勞動紀律的現(xiàn)象及行為。任何人如果違反了其中的一項，就稱之為“三違”人員。 違章作業(yè)：就是違反煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程，不懂安全常識及技術(shù)或不聽有關(guān)人員的勸告及阻止，冒險蠻干，進行操作機作業(yè)等現(xiàn)象及行為。這是人為制造事故的行為，是造成礦井事故的主要原因之一。 違章指揮：即違反安全規(guī)程和安

2、全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定而盲目指揮生產(chǎn)的現(xiàn)象及行為?；鶎又羞@類人員主要是煤礦管理干部，包括井下區(qū)（隊）長、班組長等。為了超產(chǎn)量、趕進度，區(qū)隊長讓工人簡化作業(yè)工序、違章操作等。 違反勞動紀律：即違反企業(yè)制定的有關(guān)規(guī)章制度的現(xiàn)象和行為。違反勞動紀律現(xiàn)象在任何單位都經(jīng)常發(fā)生，煤礦雖然制定嚴格的勞動紀律，并有嚴格的獎懲制度，但違反勞動紀律的現(xiàn)象還是時常發(fā)生。 2.“三違”的危害 由于“三違”而造成的重大傷亡事故，全國每年有上千起，傷亡幾千人。礦井事故與“三違”有著直接聯(lián)系。據(jù)調(diào)查90%以上的事故，均是由“三違”人員造成的。 我們職工隊伍中的有些人由于綜合素質(zhì)較差、安全意識不強、法制觀念淡薄，“三違”現(xiàn)象時有出

3、現(xiàn)，屢禁不絕，嚴重地威脅著礦井的正常生產(chǎn)和礦工的生命安全，甚至造成了礦井的慘重災(zāi)難，其影響極壞，為危害極大。 因此，對“三違”的現(xiàn)象和行為，決不能寬容和忽視。我們只有堅決與“三違”作斗爭，才能確保礦井的安全生產(chǎn)。 3.反“三違”的有關(guān)規(guī)定 （1）對違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度者或事故責任者，有關(guān)部門有權(quán)吊銷其安全資格證書和給予經(jīng)濟處罰，有權(quán)撤銷職務(wù)、調(diào)離崗位等。 （2）對違反安全生產(chǎn)法規(guī)的“三違”人員，有權(quán)給予罰款，對情節(jié)嚴重的給予政紀處分。對造成重大事故的責任者，提請司法機關(guān)依法懲處。 （3）職工有權(quán)制止違章作業(yè)，違章指揮；當工作地點出現(xiàn)險情時，職工有權(quán)立即停止作業(yè)，撤到安全地點；當險情沒有得到處理

4、不能保證人身安全時，職工有權(quán)拒絕作業(yè)；職工有權(quán)提出安全建議。 （4）對違章指揮工人或者強令工人違章、冒險作業(yè)以及對工人屢次違章作業(yè)熟視無睹，不加制止，也是違法行為，應(yīng)追究相關(guān)責任。第二節(jié) 事故案例分析先觀看視頻，思考這些事故給了我們什么警示？ 煤礦事故案例分析 具體來分析幾個案例 1.頂板事故 2.機電運輸事故 3.通風(fēng)事故 4.瓦斯爆炸事故 討論題： 這些事故案例給了我們什么警示？ 朱家河煤礦“10.13”頂板事故采一隊2006年10月13日零點班， 12506綜采工作面機尾處發(fā)生頂板事故，冒落石塊滾動擠壓傷亡一人。一、事故經(jīng)過 10月13日零點班，工作面機尾12m放完震動炮，3：30分采煤

5、機從距機尾25m處向機尾割煤，割完煤后，機組從機尾向機頭方向反刀拾煤。在距機尾21.3m處，由于該段處于地質(zhì)變化帶，煤層松軟，上部呈魚鱗片狀，工作面采高不夠，機組切割部不能順利通過，于是在該處作業(yè)的支架工吳某將第58架支架前梁收回。當機組后滾筒運行到第58架支架下時，機組液壓升降系統(tǒng)發(fā)生故障，機組司機停機檢修，吳某就將收回的支架前梁向前支設(shè)，這時頂板來壓，冒落一塊（1.5m1.1m1.05m）不規(guī)則石塊，砸在機組后滾筒上，石塊反彈到工作面刮板運輸機上,由于工作面向機尾方向傾角-150，則石塊沿刮板運輸機向機尾方向滑去，在機尾過渡槽石塊被擋住，翻倒在煤壁側(cè)，將正在該處作業(yè)的姚某擠壓，經(jīng)搶救無效死

6、亡。二、事故原因分析直接原因：冒落石塊滾動，擠壓姚某致死。 2、重要原因： （1）姚某違反作業(yè)規(guī)程，進入煤壁側(cè)作業(yè)。 （2）大坡度段割煤技術(shù)措施不健全。 （3）機組通過地質(zhì)變化帶措施不力。 （4）吳某操作違反作業(yè)規(guī)程，冒險蠻干。3、間接原因： （1）職工的安全教育不夠，“安全第一，預(yù)防為主”思想樹立不牢，自保意識差。 （2）職工操作不規(guī)范，技術(shù)素質(zhì)較差。 （3）現(xiàn)場生產(chǎn)管理薄弱，監(jiān)督管理不到位。三、事故點評： 針對這起事故，從以下幾個方面來加以點評：1、對于機采工作面大坡度段的安全管理，必須制定有針對性的技術(shù)防范措施。設(shè)置警戒的安全距離必須根據(jù)工作面底板角度科學(xué)、合理地確定，不能不根據(jù)實際、一

7、成不變地確定為20米，這起事故的發(fā)生地點在距機尾23米處可以印證這一點。2、管理人員未在現(xiàn)場把規(guī)程落到實處。機組運行期間規(guī)程明確規(guī)定煤壁側(cè)不允許站人，在現(xiàn)場的茬長、班長、驗收員、跟班副隊長、安檢員，如果有一人能夠?qū)Υ隧椧?guī)定做到認真落實，事故就可以避免，遺憾的是沒有人做到。3、當日7時10分左右是交接班時間段，也是事故發(fā)生的特殊時段。當時姚某因為急著完工，從而造成盲目蠻干，釀成事故。這起事故提醒我們，要切實加強交接班前后薄弱時段的安全管理。 “10.13”事故發(fā)生時，恰逢機組運行到頂板破碎段，造成頂部巖塊冒落，機組、刮板輸送機都在運轉(zhuǎn)，巖塊從運轉(zhuǎn)的滾筒上落下后滾向機尾，將站在工作面煤壁側(cè)機尾段工

8、作的姚某軋死。而巖塊的冒落是因為12506工作面破碎段支架間錯距大，無側(cè)護板，致使頂板支護不充分造成的。假如當時在破碎段首先加強支護，然后割煤，事故就可能避免；假如在破碎段先停機、停溜子，并進行維護，即使巖塊冒落也不會滑下傷人；假如當時12506工作面在用的ZFZ-2400-16-25型支架有側(cè)護板，能防止頂部巖塊冒落，事故也可避免。所以制定科學(xué)合理、切實可行的綜采工作面過地質(zhì)變化帶和特殊地帶的安全管理措施，加強特殊地段、重點區(qū)段的安全管理，強化職工安全教育和培訓(xùn)，是防止此類事故的根本保證。 白水煤礦“7.19”機電運輸事故 2002年7月19日18時30分, 掘一隊四點班在一九大巷施工,發(fā)生

9、一起機電運輸事故，傷亡一人。一、事故經(jīng)過： 7月19日四點班掘一隊在一九大巷施工。班前安排王某某等人打光爆眼，孫某等6人移裝巖機兩項任務(wù)。王某某打左幫最后一個眼時，因支設(shè)鉆架寬度不夠，汽腿正好架設(shè)在貼幫放置的耙斗框邊。同時邵某等2人將裝巖機80開關(guān)往里移，移到開關(guān)電纜拉緊為止。約18時30分在移裝巖機距道頭2米時，因機子推不動，就向后退了一下，再向前猛推。這時裝巖機開關(guān)倒地突然送上電，帶動耙斗向外移動，將正在打眼的王某某拉到，仰面摔倒在兩幫渣堆之間的坑內(nèi)。孫某立即停電并閉鎖開關(guān)，崔某某等人將王某某運送升井。經(jīng)局醫(yī)院搶救無效，于7月27日10時30分死亡。 白水煤礦“7.19”機電運輸事故現(xiàn)場示

10、意圖二、事故原因分析： 直接原因：開關(guān)倒地突然送上電，耙斗移動拉倒王 某某。2、主要原因： （1）饋電開關(guān)未斷電閉鎖，帶電移動設(shè)備。 （2）鉆架支設(shè)在耙斗上操作，為事故埋下了隱患。 （3）班長違章指揮，職工違章作業(yè)。（1）區(qū)隊管理較亂，安排工作不細不嚴，監(jiān)督檢查不力。（2）職工防范能力差，自保互保意識不強。 三、事故點評：“7.19”機電運輸事故，是因為施工現(xiàn)場管理漏洞多造成的，當班班長違章指揮，在安排孫某等6人移裝巖機時，將QC80開關(guān)電纜拉的太緊，致使電纜沒有余量。當裝巖機向前移動時，QC80開關(guān)被拉倒從而自動閉合，驅(qū)動扒斗運行，將正在打眼的王某拉倒致死。當時，如果隊干在施工組織中考慮全面

11、，在移動裝巖機前，斷開總開關(guān)電源，或把QC80開關(guān)閉鎖，就不會發(fā)生誤送電事件；如果打眼工的自保意識強，移裝巖機人員具有互保意識，就不會為了趕進度，發(fā)生打眼與移裝巖機平行作業(yè)，打眼工也就不會將鉆架氣腿支設(shè)在裝巖機的扒斗框邊而人員處于扒斗行程之內(nèi)，打眼工也就不會被扒斗拉到；如果盯面安監(jiān)員監(jiān)督有力，能夠及時制止違章指揮和違章作業(yè)，這起事故也就不會發(fā)生。從這起事故應(yīng)吸取以下教訓(xùn)：1、班長是施工現(xiàn)場的指揮員，要堅決杜絕違章指揮，工人要消滅違章作業(yè)；2、停送電要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不能圖方便，不按程序隨意停電，用電設(shè)備和開關(guān)之間的電纜要有一定的富余量，不能繃的太緊，影響安全用電； 3、精心組織，細致安排，要

12、向工人明確生產(chǎn)安全的注意事項，按規(guī)定合理、科學(xué)地組織工人平行作業(yè)； 4、加強職工教育，強化自?；ケＲ庾R，加強溝通，提倡協(xié)作精神，避免“單打一”的獨立作業(yè)。 南橋煤礦“8.27”通風(fēng)事故1996年8月27日約18時，掘進一隊在18皮軌石門掘進，18回風(fēng)石門發(fā)生破壞通風(fēng)設(shè)施闖入禁區(qū)，造成缺氧窒息兩人死亡事故。 一、事故經(jīng)過1996年8月27日，掘進一隊四點班在18皮軌石門掘進，班前隊干謝某強調(diào)了有關(guān)安全注意事項。班長馮某帶領(lǐng)梁某等11名工人到工作面后，安排梁某等6人在后面清矸，自己帶領(lǐng)其他人到工作面和李某等人裝矸。大約裝到半車矸時，馮某發(fā)現(xiàn)梁某不在，便問李某等人，李某回答說“不知道”。車裝滿后（約

13、在18時左右）馮某未給任何人打招呼便私自離開工作地點。下班后，其他人員到區(qū)隊值班室已是28日凌晨1時左右，值班隊干謝某問驗收員馮某某，怎不見班長馮某和工人梁某，馮某某認為二人早已提前升井回家去了，故此謝某沒有再追問。到28日7時左右，夜班放炮員李某去18回風(fēng)上山口解手，發(fā)現(xiàn)18回風(fēng)上山柵欄處有一頂?shù)V帽，同時柵欄被破壞里面有燈光，便報告了夜班班長閆某，閆某又向值班領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)調(diào)度作了匯報，并立即采取措施進入盲巷，發(fā)現(xiàn)了馮某、梁某兩人，當即從里面將兩人救出，經(jīng)查已窒息死亡。 南橋煤礦“8.27”通風(fēng)事故現(xiàn)場示意圖 二、事故原因分析1、直接原因：窒息死亡。2、重要原因：（1）馮某、梁某違犯勞動紀律，擅

14、自脫崗，破壞通風(fēng)設(shè)施強行進入盲巷。（2）區(qū)隊管理松懈，勞動紀律松馳，職工組織觀念不強。3、間接原因：（1）考勤制度未能切實有效落實，管理不嚴不細，井口考勤員對入升井人員情況不明。（2）職工安全意識差，互保意識不強。 三、事故點評：南橋煤礦“8.27”通風(fēng)事故的原因是多方面的，教訓(xùn)是深刻的。1、班長馮某和工人梁某組織紀律性差，在工作期間私自離崗，嚴重違反勞動紀律；二人在私自離崗后，損壞井下通風(fēng)設(shè)施（柵欄），并冒險進入盲巷，屬嚴重“三違”行為。說明職工煤礦安全知識缺乏，安全意識差，自?；ケＲ庾R不強；區(qū)隊在對職工的教育和培訓(xùn)方面存在漏洞，對井下停風(fēng)地點的危險和通風(fēng)設(shè)施的重要性向職工宣貫的不到位，對職

15、工煤礦安全知識培訓(xùn)不力，在班組長的選用方面考察不嚴。2、該礦在通風(fēng)設(shè)施管理方面存在漏洞。如果當時在18回風(fēng)上山巷道口設(shè)置了清楚的“禁止進入”警標，梁某和馮某就可能不會進入盲巷；如果用永久密閉代替了柵欄，二人就難以進入盲巷；如果二人具備煤礦安全生產(chǎn)知識，懂得進入盲巷可能造成窒息死亡，他們就不會不知死活，進入盲巷。3、考勤制度和區(qū)隊管理制度不嚴不細，區(qū)隊與考勤系統(tǒng)的信息流通不暢，考勤預(yù)警機制不全。馮某和梁某在長達16個小時內(nèi)沒有升井，考勤室卻不知曉，即使知曉卻不及時向調(diào)度室或區(qū)隊報告；區(qū)隊隊干在未見二人升井的情況下，輕信當班工人的匯報，既不進行認真調(diào)查，也未及時去考勤室核對，在管理上草率、馬虎、不

16、認真，從而失去了對二人的營救時機。所以，區(qū)隊和考勤室應(yīng)負管理之責。 葫蘆島南票區(qū)第四煤礦“5.14”瓦斯爆炸事故 1999年5月14日19時40分，遼寧省葫蘆島市南票區(qū)暖池塘第四煤礦-11m水平溜煤眼和供-11m水平5-2煤組采煤工作面的局部通風(fēng)機之間發(fā)生一起瓦斯爆炸事故，死亡8人，傷12人。 事故原因： 直接原因：死者劉某在-11m水平溜煤眼和供-11m水平5-2煤組采煤工作面的局部通風(fēng)機之間吸煙，引起的瓦斯爆炸事故。 事故教訓(xùn) 該礦沒有按煤礦安全規(guī)程（第10條）要求“煤礦企業(yè)必須建立入井檢身制度和出入井人員清點制度”執(zhí)行。工人攜帶煙火入井，并在井下吸煙。這也反映出對職工安全培訓(xùn)教育不到位。

17、結(jié)束語通過以上事故案例的分析和點評，我們可以發(fā)現(xiàn)這些事故雖然都有各自的不同特點，但共性問題比較突出，這都是我們應(yīng)該接受的教訓(xùn)和引以為戒的地方。具體表現(xiàn)在：一是安全生產(chǎn)責任制、業(yè)務(wù)保安責任制落不到實處。管理干部工作作風(fēng)飄浮華而不實，安全生產(chǎn)管理和現(xiàn)場生產(chǎn)管理脫節(jié)，班前會質(zhì)量差，安排工作空洞，對工作面出現(xiàn)的問題泛泛而談，沒有針對工作面隱患采取有力的措施。責任心差，導(dǎo)致各項管理制度落實不到位，重大安全隱患處理沒有積極采取主要干部跟班指導(dǎo)處理的方法，沒有及時根據(jù)現(xiàn)場情況的變化，調(diào)整生產(chǎn)部署和處理措施。 二是現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理渙散，勞動組織不合理。隨著生產(chǎn)推進，各種安全生產(chǎn)隱患會不斷地出現(xiàn)，這就要求現(xiàn)場管

18、理干部根據(jù)生產(chǎn)進程，及時調(diào)整生產(chǎn)布置和勞動組織，采取有效措施消除事故隱患，保證安全生產(chǎn)。但是實際工作中，指揮生產(chǎn)的管理干部只注重生產(chǎn)進度，對出現(xiàn)的隱患認識不足，巡查不到位，重大隱患處理沒有盯在現(xiàn)場采取有效的措施進行處理，有放任自流的現(xiàn)象。當工作面多頭處理或處理重大隱患時，沒有進行切合實際的勞動組織，現(xiàn)場管理人員沒有合理的分工負責，職工散亂各行其是，導(dǎo)致人員繁雜，后路不暢，一旦發(fā)生險情，人員撤之不及，造成惡劣的事故后果。三是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查人員責任心不強。現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查就是要監(jiān)督生產(chǎn)過程管理，落實執(zhí)行“三大規(guī)程”，規(guī)范職工操作，監(jiān)督管理干部安全生產(chǎn)責任制的執(zhí)行，及時發(fā)現(xiàn)隱患，督促現(xiàn)場整改，消除隱患杜絕事故的發(fā)生。以上事故中安全員對出現(xiàn)的各類問題視而不見，沒有及時糾正錯誤的行為，制止違章指揮和違章作業(yè)，失去了安全監(jiān)督管理的作用。四是技術(shù)管理存在漏洞。作業(yè)規(guī)程以及安全技術(shù)措施是根據(jù)不同的工作地點的地質(zhì)條件和技術(shù)水平，經(jīng)過相應(yīng)的審批程序，制定的技術(shù)規(guī)定和預(yù)防事故的措施，它具有時效性、針對性、指導(dǎo)性和規(guī)范性。從事故我們發(fā)現(xiàn)，在實際操作過程中制定的安全技術(shù)措施不