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文檔簡介

據(jù)統(tǒng)計,到2001年底,在南寧市登記的摩托車已達到39.8萬輛,加上在南寧市內行駛的非本市號牌的摩托車和非法營運的殘疾人專用車,所以在南寧市道路上行駛的摩托車總數(shù)不下50萬輛。這一數(shù)字居全國城市之冠。因此那時的南寧有了“騎在摩托車上的城市”之稱。道路堵塞問題更嚴重。由于摩托車體積小、加速及機動靈活性能強,所以影響了交通安全,使事故率上升。涉及摩托車的治安刑事案件頻發(fā)。摩托車駕駛員交通違章問題突出。因過度發(fā)展而滿街跑的摩托車,不再是一個城市文明和繁榮的標志,相反,它深深地影響到一個城市的形象和發(fā)展2002年,南寧市政府召開全市領導干部會議,公布一個重大決定:調減全市摩托車總量,停止摩托車注冊登記和營運。南寧市的公共交通,目前只有一個,就是公共汽車,而出租車只是有限的公共交通。公交車嚴重不足且嚴重老化,這是南寧市公交車現(xiàn)狀,很多公交車還是上世紀90年 代初購置的,現(xiàn)在還在冒著黑煙運行,行駛的時候震動嚴重。而由于公交車嚴重不足,導致乘車困 難,特別是上下班困難,而早上上班期間時間是非常緊的,有些路的公交車甚至一個小時才一趟。南寧市出租車也有不少問題,價格自然是一個問題,

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