如何正確系安全帶

1、 最近，交警在馬路上嚴(yán)查駕駛員開車不系安全帶等違規(guī)行為。被抓到的話，將按照道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例等法規(guī)處以罰款并扣分。很多人都知道安全帶的重要，但是卻忽略了很多使用細(xì)節(jié)，甚至圖一時(shí)之快，干脆不系安全帶。本文將要說說安全帶使用的那些事。 行車不系安全帶將處以200元罰款并扣2分根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法第五十一條：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。近日，國(guó)內(nèi)一些城市的交警在執(zhí)法過程中已啟用新版法律文書，該文書規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，將處以200元罰款并扣2分。而此前，駕駛員不系安全帶可能只受到交警

2、口頭警告或者罰款50元。 外國(guó)大片主人公不系安全帶誤導(dǎo)觀眾 經(jīng)典賽車電影速度與激情5受到眾多車迷和年輕人的推崇，但整部電影里的眾多駕車鏡頭，駕駛員無一佩戴安全帶，這絕對(duì)是對(duì)觀眾的誤導(dǎo)。歡迎各位網(wǎng)友糾錯(cuò)并給我們留言，找出此電影中有系安全帶的畫面。 關(guān)于安全帶及安全帶警示燈現(xiàn)代汽車上使用的三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明者是瑞典沃爾沃公司的尼爾斯·博林。在博林的“汽車乘員合理約束系統(tǒng)要素”專利中，規(guī)定了三點(diǎn)式安全帶的基本特征。作為一個(gè)基本理念，他設(shè)計(jì)的三點(diǎn)式安全帶將搭扣置于一側(cè)而不是中部，這一設(shè)計(jì)不僅符合工程學(xué)原理，同時(shí)也更具人性化。當(dāng)駕乘人員沒有扣上安全帶開動(dòng)車輛，儀表盤會(huì)亮起紅色警告燈，

3、同時(shí)車內(nèi)也會(huì)響起警示音。 調(diào)節(jié)安全帶位置是首要任務(wù)使用安全帶的第一步是調(diào)節(jié)好安全帶肩部的位置。安全帶位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于B住附近，可以上下移動(dòng)使三點(diǎn)式安全帶適應(yīng)不同身高的駕駛員。從上圖中我們可以了解到，當(dāng)安全帶肩帶位置太高時(shí)，會(huì)有可能割傷駕乘人員頸部；而當(dāng)安全帶肩帶位置太低時(shí)，安全帶肩帶容易滑落導(dǎo)致無法限制駕乘人員身體前傾。所以在調(diào)節(jié)安全帶高度時(shí)，我們應(yīng)使安全帶肩帶跨過我們肩部的中央（如上圖所示）。 佩戴安全帶的正確方法安全帶肩帶和腰帶的主要作用是為了在事故時(shí)緩沖駕乘人員向前或者向后的慣性，盡量把其固定在座椅上。正確佩戴安全帶時(shí)，肩帶應(yīng)該跨過胸腔，腰帶應(yīng)該緊貼髖骨。這樣做主要是為了使事故時(shí)的沖擊力

4、作用在我們的骨骼上而不是我們?nèi)彳浀膬?nèi)臟器官上。雖然扣上安全帶后，卡扣會(huì)發(fā)出“啪”的一聲，但是我們還是應(yīng)該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖扣已經(jīng)扣好且沒有損壞。這是很多車主在使用安全帶時(shí)忽略的步驟。 孕婦必須佩戴安全帶，腰帶要位于肚子下緣以下對(duì)于孕婦來說，駕乘車輛時(shí)必須佩戴安全帶。其實(shí)只要保護(hù)好孕婦就是對(duì)胎兒的最大保護(hù)。孕婦在使用安全帶的時(shí)候應(yīng)該特別注意腰帶的位置。安全帶腰帶不能搭在肚子上方，而應(yīng)跨在肚子下緣以下（如上圖所示）。肩帶只要跨過胸部中央即可。兒童安全座椅 對(duì)于兒童乘車來說，如果直接使用安全帶固定不但不夠安全還會(huì)起到負(fù)面影響，因?yàn)樗麄兊纳砀弑瘸赡耆艘芏?，所以安全帶?huì)從他們的脖子經(jīng)過，緊急

5、情況下他們幼小的頸椎會(huì)受到致命傷害。    這里要提倡所有有小孩的車友一定要給還真配上兒童安全座椅，如果您的孩子已經(jīng)不適用兒童安全座椅，但用車上的安全帶又有勒到脖子的危險(xiǎn)的時(shí)候您可以選用兒童增高坐墊，之后采用安全帶 被忽視的后排中央位置    后排座椅的安全帶同樣重要，雖然后排安全帶很少有能調(diào)整的，但是總體來說位置還不至于難受，方法和前排的一樣。受到成本限制，中低端車型后排中央位置一般都配備兩點(diǎn)式安全帶，它沒有三點(diǎn)式安全帶那么完善，沒有收縮機(jī)構(gòu)，而且只能固定人的胯骨部分，上半身是無法固定的，但是這也比什么都不系坐在后排強(qiáng)多了，畢竟在緊

6、急情況下，它能保護(hù)你不讓你飛到前風(fēng)擋那里。（很多中巴和大客車上都是配備的此類型安全帶）不正確使用安全帶的致命后果 前排不系安全帶，事故時(shí)頭部胸部將受重?fù)羟芭湃藛T不系安全帶的話，發(fā)生事故不是撞車撞死，而是被安全氣囊打死。 后排不系安全帶同樣致命！道路交通安全法第五十一條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。所以后排乘客在車輛行駛時(shí)也應(yīng)系上安全帶。但由于國(guó)內(nèi)執(zhí)法不嚴(yán)，一般只會(huì)對(duì)前排駕乘人員進(jìn)行執(zhí)法，久而久之導(dǎo)致絕大部分人都認(rèn)為后排乘客是不需要佩戴安全帶的。 可見，后排乘客的死亡幾率并沒有比駕駛員低多少。如果不系安全帶的話，后排乘客的死亡率將會(huì)顯著增高。中低端轎車并沒有為后排乘客

7、配置安全氣囊，如果發(fā)生緊急制動(dòng)或者正面碰撞事故，后排乘坐人員就會(huì)撞到前排座椅上，這就是假人在車輛碰撞測(cè)試中頸部會(huì)折斷的主要原因。后排的乘客請(qǐng)注意，車輛行駛時(shí)請(qǐng)記得佩戴安全帶。 遠(yuǎn)離安全帶插扣！勿做亡命活假人！ 經(jīng)?？吹揭恍┡诔塑嚂r(shí)把雙腳舉到中控臺(tái)上，安全帶也沒系上，手中捧著水果手機(jī)切水果。至于車輛沒有發(fā)出惱人警告音，是因?yàn)槭褂昧税踩珟Р蹇邸?#160; 使用了安全帶插扣，在發(fā)生事故時(shí)會(huì)怎樣呢？我們就以上面這位女同胞為例分析一下。使用了安全帶插扣后，車輛會(huì)認(rèn)為座位上的乘坐人員已經(jīng)扣上安全帶了。而座位下面的壓力傳感也檢測(cè)到有人乘坐，此時(shí)安全氣囊便會(huì)處于激活狀態(tài)，一旦發(fā)生正面碰撞，安全氣囊便會(huì)如期彈出。慣性使得沒系安全帶的乘客身體往前沖，安全氣囊打在小腿背面，整個(gè)人被對(duì)折了。由于沒有安全帶的束縛，這位乘客將在車內(nèi)發(fā)生二次或者n次撞擊，死亡幾率將呈幾何倍數(shù)上升。 總結(jié)：只要車輛在行駛，車內(nèi)的成員就必須系上安全帶，而無論你是坐在前排還是后排。國(guó)外資料顯示，如果不系安全帶，在發(fā)生事故時(shí)，后排乘客的死亡幾率比前排要