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文檔簡介

1、泓域咨詢/嘉興柴油發(fā)動機項目商業(yè)計劃書目錄第一章 項目投資背景分析7一、 產(chǎn)業(yè)政策7二、 非道路用柴油發(fā)動機行業(yè)特點及發(fā)展狀況10三、 行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性13四、 全面深化對外開放,打造具有影響力的國際化城市16第二章 公司基本情況18一、 公司基本信息18二、 公司簡介18三、 公司競爭優(yōu)勢19四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)21公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)21公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)21五、 核心人員介紹22六、 經(jīng)營宗旨23七、 公司發(fā)展規(guī)劃24第三章 項目總論26一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)26二、 項目承辦單位26三、 項目定位及建設(shè)理由27四、 報告編制說明28五、 項目建設(shè)選址30六、

2、項目生產(chǎn)規(guī)模30七、 建筑物建設(shè)規(guī)模31八、 環(huán)境影響31九、 項目總投資及資金構(gòu)成31十、 資金籌措方案32十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標32十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃32主要經(jīng)濟指標一覽表33第四章 市場分析35一、 非道路用柴油發(fā)動機發(fā)展趨勢35二、 叉車行業(yè)基本情況介紹38第五章 項目選址可行性分析44一、 項目選址原則44二、 建設(shè)區(qū)基本情況44三、 深化實施全面融入長三角一體化發(fā)展首位戰(zhàn)略50四、 全面打造現(xiàn)代化高品質(zhì)大城市,高水平建設(shè)城鄉(xiāng)融合發(fā)展示范區(qū)53五、 項目選址綜合評價55第六章 建筑工程說明56一、 項目工程設(shè)計總體要求56二、 建設(shè)方案58三、 建筑工程建設(shè)指標60建

3、筑工程投資一覽表60第七章 法人治理結(jié)構(gòu)62一、 股東權(quán)利及義務(wù)62二、 董事65三、 高級管理人員69四、 監(jiān)事73第八章 發(fā)展規(guī)劃75一、 公司發(fā)展規(guī)劃75二、 保障措施76第九章 環(huán)境影響分析79一、 編制依據(jù)79二、 環(huán)境影響合理性分析80三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析81四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析82五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析82六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析83七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析84八、 清潔生產(chǎn)85九、 環(huán)境管理分析86十、 環(huán)境影響結(jié)論88十一、 環(huán)境影響建議89第十章 組織機構(gòu)及人力資源配置90一、 人力資源配置90勞動定員一覽表90二、 員工技能培訓(xùn)90第十一章

4、 工藝技術(shù)方案分析92一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析92二、 項目技術(shù)工藝分析95三、 質(zhì)量管理96四、 設(shè)備選型方案97主要設(shè)備購置一覽表97第十二章 勞動安全生產(chǎn)99一、 編制依據(jù)99二、 防范措施102三、 預(yù)期效果評價107第十三章 項目投資計劃108一、 編制說明108二、 建設(shè)投資108建筑工程投資一覽表109主要設(shè)備購置一覽表110建設(shè)投資估算表111三、 建設(shè)期利息112建設(shè)期利息估算表112固定資產(chǎn)投資估算表113四、 流動資金114流動資金估算表115五、 項目總投資116總投資及構(gòu)成一覽表116六、 資金籌措與投資計劃117項目投資計劃與資金籌措一覽表117第十四章 經(jīng)濟效益分析

5、119一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取119二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算119營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費用估算表121利潤及利潤分配表123三、 項目盈利能力分析123項目投資現(xiàn)金流量表125四、 財務(wù)生存能力分析126五、 償債能力分析127借款還本付息計劃表128六、 經(jīng)濟評價結(jié)論128第十五章 招投標方案130一、 項目招標依據(jù)130二、 項目招標范圍130三、 招標要求131四、 招標組織方式131五、 招標信息發(fā)布135第十六章 項目綜合評價說明136第十七章 補充表格137主要經(jīng)濟指標一覽表137建設(shè)投資估算表138建設(shè)期利息估算表139固定資產(chǎn)投資估算表140流動

6、資金估算表141總投資及構(gòu)成一覽表142項目投資計劃與資金籌措一覽表143營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表144綜合總成本費用估算表144利潤及利潤分配表145項目投資現(xiàn)金流量表146借款還本付息計劃表148本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目投資背景分析一、 產(chǎn)業(yè)政策1、中國制造2025提到的十大重點領(lǐng)域包括農(nóng)業(yè)機械裝備、節(jié)能高效內(nèi)燃機,提出了加快發(fā)展大型拖拉機及其復(fù)式作業(yè)機具、大型高效聯(lián)合收割機等高端農(nóng)業(yè)裝備及關(guān)鍵核心零部件的內(nèi)容。重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖指出,2020年構(gòu)建形成核心功能部件與整機

7、試驗檢測開發(fā)和協(xié)同配套能力。農(nóng)業(yè)機械工業(yè)總產(chǎn)值達到6,000億元,國產(chǎn)農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品市場占有率90%以上。2、工程機械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃指出到2020年,我國工程機械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)6,500億元(年均增長6.7%)。同時,指出,加快實施工程機械行業(yè)走出去戰(zhàn)略,使工程機械主要產(chǎn)品全面達到國際先進水平并繼續(xù)堅持綠色發(fā)展,加強產(chǎn)品節(jié)能減排、輕量化、能源多樣性等方面的創(chuàng)新。鼓勵開發(fā)鋰電池、燃料電池驅(qū)動的叉車。3、中國內(nèi)燃機工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃明確了包括非道路用柴油機在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù),通過提高內(nèi)燃機行業(yè)的創(chuàng)新能力、強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強質(zhì)量品牌建設(shè)、全面推行綠色制造、深入推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進企

8、業(yè)國際化、完善網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)體系建設(shè)等途徑來實現(xiàn)內(nèi)燃機制造強國的發(fā)展目標。4、增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)指出加快推進制造業(yè)智能化、綠色化、服務(wù)化,切實增強制造業(yè)核心競爭力,推動我國制造業(yè)加快邁向全球價值鏈中高端?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化:加快高端農(nóng)業(yè)裝備研制和示范應(yīng)用;增強關(guān)鍵核心零部件供給能力;推動農(nóng)業(yè)機械加工制造技術(shù)升級。制造業(yè)智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化;提高核心部件的精確度、靈敏度、穩(wěn)定性和可靠性。5、2018-2020年農(nóng)業(yè)機械購置補貼實施指導(dǎo)意見指出堅持綠色生態(tài)導(dǎo)向,大力推廣節(jié)能環(huán)保、精準高效農(nóng)業(yè)機械化技術(shù),促進農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展;推動科技創(chuàng)新,加快技術(shù)先進農(nóng)機產(chǎn)品推

9、廣,促進農(nóng)機工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升農(nóng)機作業(yè)質(zhì)量;同時文件指出逐步將區(qū)域內(nèi)保有量明顯過多、技術(shù)相對落后、需求量小的機具品目剔除出補貼范圍。6、非道路移動機械污染防治技術(shù)政策要求非道路移動機械產(chǎn)品應(yīng)向低能耗、低污染的方向發(fā)展,鼓勵新能源技術(shù)在非道路移動機械上的應(yīng)用,優(yōu)先發(fā)展中小非道路移動機械動力裝置的新能源化,逐步達到超低排放、零排放。7、國務(wù)院關(guān)于加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見到2020年,全國農(nóng)機總動力超過10億千瓦,全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化率達到70%;到2025年,農(nóng)機裝備品類基本齊全,重點農(nóng)機產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量可靠性達到國際先進水平,全國農(nóng)機總動力穩(wěn)

10、定在11億千瓦左右,全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化率達到75%。(二)內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展概述內(nèi)燃機是一種動力機械,它是通過燃料在機器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機。內(nèi)燃機是交通運輸、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、漁業(yè)船舶和國防裝備的主導(dǎo)動力設(shè)備,是當今熱效率最高、應(yīng)用最廣的動力機械。1、國外內(nèi)燃機發(fā)展簡介自從1860年,法國人雷諾制造出第一臺商品煤氣機開始,內(nèi)燃機經(jīng)歷了四沖程煤氣機、壓燃式內(nèi)燃機、廢氣渦輪增壓柴油機三次重大技術(shù)突破。21世紀以來,內(nèi)燃機的發(fā)展與總體設(shè)計、制造工藝水平的提高和能源、環(huán)境的要求緊密結(jié)合,內(nèi)燃機也轉(zhuǎn)向追求綜合性的高指標,各項性能得到全面發(fā)展。目前,隨著科學技術(shù)的發(fā)

11、展和法規(guī)的推動,現(xiàn)代內(nèi)燃機融合了電子、信息、環(huán)境、能源、石油化工、新型材料和智能制造等諸多高新技術(shù),已成為融合多學科、跨領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品。2、我國內(nèi)燃機發(fā)展簡介我國真正的工業(yè)化內(nèi)燃機始于1956年,并于上世紀70年代成功研制出了柴油機產(chǎn)品,初步形成了自主發(fā)展的內(nèi)燃機體系。改革開放后,我國積極從德國、法國、日本等國家引進了多種系列的內(nèi)燃機產(chǎn)品、生產(chǎn)專利、生產(chǎn)設(shè)備,較大程度上提高了我國工業(yè)制造水平,加速了內(nèi)燃機產(chǎn)品水平的進步。期間,我國內(nèi)燃機工業(yè)全面發(fā)展,逐漸走向成熟,通過技術(shù)引進和消化,推出了一批高質(zhì)量、高水平的內(nèi)燃機產(chǎn)品。然而,由于未能引進發(fā)達國家的核心技術(shù),彼時,我國內(nèi)燃機制造水平與發(fā)達國

12、家仍存在較大差距。進入21世紀以來,我國內(nèi)燃機工業(yè)產(chǎn)值總體呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭,內(nèi)燃機產(chǎn)品已走向標準化、系列化、通用化。隨著新材料、新工藝、新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn),我國內(nèi)燃機產(chǎn)品的可靠性、使用壽命以及燃油消耗率已經(jīng)接近世界水平。2008年隨著我國經(jīng)濟刺激措施的出臺,內(nèi)燃機生產(chǎn)迅速增長,工業(yè)產(chǎn)值于2010年達到3,100億元,我國已成為世界內(nèi)燃機的主要生產(chǎn)國。2016年、2017年內(nèi)燃機行業(yè)總產(chǎn)值均突破5,000億元,2018年行業(yè)產(chǎn)值達到6,500億元。二、 非道路用柴油發(fā)動機行業(yè)特點及發(fā)展狀況根據(jù)所用燃料的不同,內(nèi)燃機可以分為汽油機、柴油機、乙醇發(fā)動機等;其中柴油機根據(jù)用途分類可以分為道路用柴油機和非

13、道路用柴油機;非道路用柴油機根據(jù)缸數(shù)不同又可以分為非道路用多缸柴油機和非道路用單缸柴油機。非道路用柴油機下游應(yīng)用環(huán)境較為復(fù)雜,對于發(fā)動機的性能要求各有不同,比如叉車客戶比較關(guān)注怠速下運行的穩(wěn)定性、動力的反應(yīng)速度以及比其他客戶更關(guān)注智能保護、噪聲及振動指標;裝載機客戶比較關(guān)注動力及油耗指標;挖掘機客戶比較關(guān)注油耗指標,同時對發(fā)動機的傾斜性有要求;拖拉機客戶對于扭矩及六分點油耗有較高要求。面對下游客戶的不同需求,需要非道路用柴油機廠商具備開發(fā)多款不同應(yīng)用場景的產(chǎn)品的能力。同時,近年來由于國家對于環(huán)保的重視,非道路用柴油發(fā)動機的發(fā)展和國家排放標準的升級緊密相關(guān)。國內(nèi)非道路用柴油機自2007年起實施第

14、一階段排放標準,2009年10月1日開始實施第二階段。2014年10月,非道路機械開始實施GB20891-2014第三階段排放標準。目前國內(nèi)非道路移動機械實行的是國三排放標準。2019年2月20日,生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)出關(guān)于征求非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)(GB20891-2014)修改單(征求意見稿)意見的函提出“自2020年12月1日起,凡不滿足本標準第四階段要求的非道路移動機械不得生產(chǎn)、進口、銷售;不滿足本標準第四階段要求的非道路移動機械用柴油機不得生產(chǎn)、進口、銷售和投入使用?!闭卫砦廴玖Χ戎鹉贲厙溃袠I(yè)中低端的非道路用柴油機制造商逐漸被淘汰,

15、市場份額逐漸向高端、環(huán)保、節(jié)能制造廠商聚集。2015年和2016年,非道路用柴油發(fā)動機行業(yè)受下游農(nóng)業(yè)機械市場需求結(jié)構(gòu)調(diào)整以及國家排放升級等多種因素影響,非道路用柴油發(fā)動機銷量出現(xiàn)下滑。2017年受我國基建投資、國家“一帶一路”建設(shè)帶動、更新?lián)Q代需求等因素影響,我國工程機械行業(yè)復(fù)蘇,非道路用柴油機整體的銷量也逐步企穩(wěn)。2017年到2019年,非道路用柴油機銷售量均保持在240萬臺以上,行業(yè)呈現(xiàn)出健康發(fā)展的態(tài)勢。(二)非道路用柴油機下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展狀況非道路用柴油機應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,主要的下游應(yīng)用市場包括工程機械、農(nóng)業(yè)機械以及發(fā)電機組等幾個大方向。非道路用柴油機行業(yè)的發(fā)展與下游行業(yè)的發(fā)展緊密相聯(lián)。工程

16、機械包括叉車、挖掘機、裝載機、起重機等機械,是裝備工業(yè)的重要組成部分。工程機械行業(yè)得到了國家相關(guān)政策的支持,行業(yè)內(nèi)的企業(yè)不斷地創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)推出更加優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保、可靠、適用的工程機械,為贏得新的市場需求打下堅實基礎(chǔ)。2017年以來,工程機械行業(yè)經(jīng)過多年的積累一轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢,開始快速增長,同時,我國工程機械也開始從僅依靠增量需求和市場規(guī)模的擴大逐漸轉(zhuǎn)為以市場存量調(diào)整和更新需求為主的市場結(jié)構(gòu)。2017年工程機械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售量同比增長45.7%,營業(yè)收入同比增長22.2%;2018年全年營業(yè)收入達到5,964億元,同比增長10.4%。2019年,工程機械行業(yè)持續(xù)保持增長,營收規(guī)模達到

17、6,681億元,同比增長12%,整個工程機械行業(yè)維持一個較好的增長趨勢。未來,隨著全社會對環(huán)保的要求不斷提高,新型綠色環(huán)保工程機械將迎來高速增長。在中國制造2025的指導(dǎo)下,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與“一帶一路”建設(shè)不斷推進,工程機械行業(yè)將不斷加快轉(zhuǎn)型升級進程,改變傳統(tǒng)粗放增長方式,提升發(fā)展質(zhì)量,工程機械行業(yè)的結(jié)構(gòu)化升級也將對高性能柴油發(fā)動機產(chǎn)品產(chǎn)生更高的需求。同時,在基建投資增速逐步趨穩(wěn)、行業(yè)替換周期到來以及一帶一路戰(zhàn)略背景下出口增量市場得以逐步打開等多重因素共振下,工程機械行業(yè)的健康發(fā)展有望得以持續(xù)。三、 行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性1、周期性非道路用柴油發(fā)動機主要應(yīng)用于工程機械、農(nóng)用機械、發(fā)

18、電機組等行業(yè),應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,其行業(yè)發(fā)展主要取決于下游行業(yè)的景氣度,而下游行業(yè)中工程機械和發(fā)電機組行業(yè)與宏觀經(jīng)濟周期基本保持一致,故本行業(yè)與經(jīng)濟周期呈現(xiàn)一定的關(guān)聯(lián)性。2、季節(jié)性非道路用柴油發(fā)動機行業(yè)的季節(jié)性取決于下游應(yīng)用領(lǐng)域的季節(jié)性,農(nóng)用機械行業(yè)會和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)季節(jié)性保持一致,一般旺季是在11月到來年的4月;工程機械行業(yè)的季節(jié)性不明顯;發(fā)電機組和社會用電需求相關(guān)。3、區(qū)域性非道路用柴油發(fā)動機行業(yè)因下游行業(yè)應(yīng)用廣泛,客戶群體數(shù)量眾多、覆蓋面廣,因此本行業(yè)銷售區(qū)域性不明顯。(二)面臨的機遇及挑戰(zhàn)1、面臨的機遇(1)政策的支持為行業(yè)發(fā)展提供保障近年來,我國頒布了一系列有利于內(nèi)燃機行業(yè)健康發(fā)展的政策,如

19、增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)、中國內(nèi)燃機工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃、中國制造2025等,為本行業(yè)的健康發(fā)展提供了政策保障。(2)排放標準的升級有利于高端、環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品市場份額提升在政策層面,從2007年起非道路第一階段排放標準開始實施到目前執(zhí)行的非道路第三階段排放標準,以及即將實行的非道路國四階段排放標準,我國對于非道路柴油機的排放標準逐步加強。隨著政府治理污染力度加嚴,低端、高耗能的非道路用柴油機制造商由于無法完成產(chǎn)品性能的升級將逐漸被淘汰,市場更加傾向于選擇高端、環(huán)保、節(jié)能制造廠商,其市場份額將得到進一步提升。2、面臨的挑戰(zhàn)(1)核心技術(shù)實力及產(chǎn)業(yè)集中度仍不足我國

20、非道路用柴油機行業(yè)較發(fā)達國家起步較晚,測試技術(shù)與設(shè)備不足,制約柴油機高效低排的排氣后處理裝置、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵元器件和核心技術(shù)仍和國外先進水平存在較大差距。同時,國內(nèi)非道路柴油機廠商規(guī)模雖然在逐步提升,但行業(yè)整體集中度相較于國外仍然不高。故核心技術(shù)實力及產(chǎn)業(yè)集中度不足是行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。(2)新能源技術(shù)對非道路柴油機行業(yè)的沖擊近年來,受各種鼓勵推廣政策影響,新能源技術(shù)得到了高速發(fā)展,同時隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的環(huán)保意識越來越強,國家節(jié)能減排推行力度也越來越大,環(huán)境保護部關(guān)于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告等政策的出臺,排放標準的升級也促進了新能源技術(shù)在非道

21、路領(lǐng)域的發(fā)展,從而對本行業(yè)形成沖擊。四、 全面深化對外開放,打造具有影響力的國際化城市對接國家全球化戰(zhàn)略布局,大力實施開放帶動發(fā)展戰(zhàn)略,以打造“一帶一路”樞紐重要節(jié)點城市為導(dǎo)向,堅持“引進來”“走出去”并重,增強企業(yè)全球資源配置能力,加強國際人文交流,建設(shè)國際化城市,形成國際合作和競爭新優(yōu)勢。(一)建設(shè)中國(浙江)自由貿(mào)易區(qū)嘉興聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)。推進投資貿(mào)易便利化。對標國際通行貿(mào)易規(guī)則,復(fù)制推廣全國自貿(mào)區(qū)改革試點經(jīng)驗,推進投資管理、貿(mào)易便利化、金融領(lǐng)域改革和事中事后監(jiān)管等制度創(chuàng)新。落實外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度。建設(shè)具有國際先進水平的國際貿(mào)易“單一窗口”,全面覆蓋口岸執(zhí)法和貿(mào)易管理,推

22、進貨物狀態(tài)分類監(jiān)管,持續(xù)優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境。深化外匯管理改革,放寬跨境融資管理、擴大企業(yè)借用外債空間,提高跨國公司跨境資金集中運營管理、貨物貿(mào)易外匯收支便利化試點、資本項目收支便利化試點的受惠面。爭取嘉興聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)管理權(quán)限的提檔升級。提升嘉興港外貿(mào)中轉(zhuǎn)航線集裝箱運輸能力。(二)構(gòu)建“引進來”“走出去”并重的開放新格局構(gòu)建國際合作平臺體系。高水平創(chuàng)建中日(嘉興)地方發(fā)展合作示范區(qū)。推進國家級中德(嘉興)中小企業(yè)合作區(qū)建設(shè),成為中德中小企業(yè)合作交流、共贏發(fā)展的領(lǐng)跑者。深化中德、中日、中荷、中法等省級國際產(chǎn)業(yè)合作園建設(shè),力爭實現(xiàn)縣(市、區(qū))全覆蓋。深化海鹽中歐城鎮(zhèn)化伙伴關(guān)系建設(shè),打造推動綠色、低碳、可

23、持續(xù)發(fā)展的全球新型城鎮(zhèn)化交流平臺。探索開展新市鎮(zhèn)國際結(jié)對。支持境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè),有序推進嘉善埃塞俄比亞工業(yè)園區(qū)、卡森印尼工業(yè)園區(qū)等建設(shè)。發(fā)揮嘉善國際創(chuàng)新中心(歐洲)作用,打造高端人才和創(chuàng)新項目集聚中心。支持企業(yè)參與“一帶一路”海外站項目,開展經(jīng)貿(mào)和投資合作。(三)打造面向未來、富有活力和競爭力的國際化城市提升城市國際化品質(zhì)。健全完善國際化城市基礎(chǔ)設(shè)施,合理規(guī)劃建設(shè)國際學校、國際醫(yī)院和涉外醫(yī)療機構(gòu)、多元文化融合的國際社區(qū)等。提升歌劇院、圖書館、博物館等公共文化設(shè)施品質(zhì),加強國際元素餐館、酒店等服務(wù)供給,滿足國際人士生活居住、休閑娛樂等需求。加快服務(wù)窗口、標識標牌等多語種改造,完善城市國際語言環(huán)

24、境。引育一批國際化設(shè)計咨詢、資產(chǎn)評估、信用評級、法律和財務(wù)等服務(wù)機構(gòu),優(yōu)化涉外服務(wù)。規(guī)劃建設(shè)新國際會展中心。完善涉外政策體系,提高外國人來華工作生活便利度。第二章 公司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx有限公司2、法定代表人:宋xx3、注冊資本:1120萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2010-11-27、營業(yè)期限:2010-11-2至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事柴油發(fā)動機相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得

25、從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)二、 公司簡介公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。三、 公司競爭優(yōu)勢(一)自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個細分領(lǐng)域深入研究的同時,通過整合各平臺優(yōu)勢,構(gòu)建全產(chǎn)品

26、系列,并不斷進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個性化需求,不斷升級技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時,公司還十分重視自主知識產(chǎn)權(quán)的保護。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢公司進口大量設(shè)備和檢測設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅實的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品

27、認證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標準接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標準化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠為客戶提供一站式服務(wù)。對公司來說,實現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價格與國外同類產(chǎn)品相比有較強性價比優(yōu)勢,在國內(nèi)市場起到了逐步替代進口產(chǎn)品的作用。(四)營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢根

28、據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點、客戶分布的地域特點,公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗豐富的銷售團隊,在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場,帶動

29、經(jīng)銷商共同成長。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10806.078644.868104.55負債總額5574.014459.214180.51股東權(quán)益合計5232.064185.653924.05公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入42297.6133838.0931723.21營業(yè)利潤8383.176706.546287.38利潤總額7290.225832.185467.66凈利潤5467.664264.773936.72歸屬于母公司所有者的凈利潤5467.664264.773936

30、.72五、 核心人員介紹1、宋xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。2、姜xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。3、馮xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。

31、4、胡xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。5、毛xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。6、于xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8

32、月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。7、蘇xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。8、呂xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。六、 經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、法規(guī)及其他有關(guān)規(guī)定,依照誠

33、實信用、勤勉盡責的原則,充分運用經(jīng)濟組織形式的優(yōu)良運行機制,為公司股東謀求最大利益,取得更好的社會效益和經(jīng)濟效益。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業(yè),以先進的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標準和技術(shù)進步要求,為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻,同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏

34、的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機遇,利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第三章 項目總論一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項目名稱嘉興柴油發(fā)動機

35、項目(二)項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位(一)項目承辦單位名稱xx有限公司(二)項目聯(lián)系人宋xx(三)項目建設(shè)單位概況公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷;堅持“品質(zhì)營造未來,細節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠服務(wù)贏得市場,以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路;以科學發(fā)展觀縱觀全局,爭取實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標。 公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨

36、,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺,實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺,培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。三、 項目定位及建設(shè)理由柴油發(fā)電機組不僅能配合風力、水力發(fā)電,還能解決城鎮(zhèn)工業(yè)、居民用電情況,緩解了資源緊缺與經(jīng)濟快速發(fā)展之間的矛盾,符合國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。同時,基于環(huán)保要求、技術(shù)的發(fā)展,綠色化、智能化、高端化將是柴油發(fā)電機組未來的發(fā)展方向。展望二

37、三五年,我市將基本實現(xiàn)高水平社會主義現(xiàn)代化,成為新時代全面展示中國特色社會主義制度優(yōu)越性的重要窗口中最精彩板塊,地區(qū)生產(chǎn)總值在2025年的基礎(chǔ)上力爭再翻一番,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達到發(fā)達經(jīng)濟體水平,省區(qū)域創(chuàng)新體系副中心地位更加鞏固,建成高水平創(chuàng)新型城市;基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代化經(jīng)濟體系;基本實現(xiàn)市域治理體系和治理能力現(xiàn)代化,人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,高水平建成現(xiàn)代政府,建成法治政府、法治社會,成為中國最平安城市;高水平建成文化強市、教育強市、體育強市和健康嘉興,國民素質(zhì)和社會文明達到新高度,文化軟實力顯著增強;廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,碳排放達峰后穩(wěn)

38、中有降,生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn),高水平建成全域秀美的美麗嘉興,基本實現(xiàn)人與自然和諧共生;人民生活更加美好,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕率先取得實質(zhì)性重大進展;黨的全面領(lǐng)導(dǎo)落實到各領(lǐng)域各方面的高效執(zhí)行體系全面形成,清廉嘉興全面建成,中國特色社會主義制度優(yōu)勢充分彰顯。四、 報告編制說明(一)報告編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定;2、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù);3、投資項目可行性研究指南;4、項目建設(shè)地國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃;5、其他相關(guān)資料。(二)報告編制原則1、政策符合性原則:報告的內(nèi)容應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟原則:樹立和落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會。

39、以當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢為基礎(chǔ),通過對本項目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進行合理規(guī)劃,提高資源利用率,減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈,減少生產(chǎn)過程的污染排放,走出一條有市場、科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進性原則:按照“工藝先進、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟運行合理”的原則,積極應(yīng)用當今的各項先進工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù),能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟效益明顯。4、提高勞動生產(chǎn)率原則:近一步提高信息化水平,切實達到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動強度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)

40、率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則:認真分析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點,來設(shè)計不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求,以此來擴大市場占有率,尋求經(jīng)濟效益最大化,提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。(二) 報告主要內(nèi)容依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況,按照項目的建設(shè)要求,對項目的實施在技術(shù)、經(jīng)濟、社會和環(huán)境保護等領(lǐng)域的科學性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預(yù)測國內(nèi)外市場供需情況與建設(shè)規(guī)模,并提出主要技術(shù)經(jīng)濟指標,對項目能否實施做出一個比較科學的評價,其主要內(nèi)容包括如下幾個方面:1、確定建設(shè)條件與項目選址

41、。2、確定企業(yè)組織機構(gòu)及勞動定員。3、項目實施進度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟、投資估算和資金籌措情況。5、預(yù)測項目的經(jīng)濟效益和社會效益及國民經(jīng)濟評價。五、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xxx(待定),占地面積約88.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx臺柴油發(fā)動機的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積103219.69,其中:生產(chǎn)工程66331.96,倉儲工程20900.13,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施10837.81,公共工程5149.79。八、 環(huán)境影響本項目生產(chǎn)過程中

42、產(chǎn)生的“三廢”和產(chǎn)生的噪聲均可得到有效治理和控制,各種污染物排放均滿足國家有關(guān)環(huán)保標準。因此在設(shè)計和建設(shè)中認真按“三同時”落實、執(zhí)行,嚴格遵守國家關(guān)于基本建設(shè)項目中有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)、法令,投產(chǎn)后,在生產(chǎn)中加強管理,不會給周圍生態(tài)環(huán)境帶來顯著影響。九、 項目總投資及資金構(gòu)成(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資33369.36萬元,其中:建設(shè)投資27822.82萬元,占項目總投資的83.38%;建設(shè)期利息286.03萬元,占項目總投資的0.86%;流動資金5260.51萬元,占項目總投資的15.76%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建

43、設(shè)投資27822.82萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用23744.56萬元,工程建設(shè)其他費用3314.62萬元,預(yù)備費763.64萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資33369.36萬元,其中申請銀行長期貸款11674.66萬元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(一)經(jīng)濟效益目標值(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):56300.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):48359.44萬元。3、凈利潤(NP):5776.06萬元。(二)經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期(Pt):7.20年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率:10.09%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值:-50

44、62.52萬元。十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè),本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價該項目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積58667.00約88.00畝1.1總建筑面積103219.691.2基底面積33440.191.3投資強度萬元/畝298.372總投資萬元33369.362.1建設(shè)投資萬元27822.822.1.1工程費用萬元23744.562.1.2其他費用萬元3314.622.1.3預(yù)備

45、費萬元763.642.2建設(shè)期利息萬元286.032.3流動資金萬元5260.513資金籌措萬元33369.363.1自籌資金萬元21694.703.2銀行貸款萬元11674.664營業(yè)收入萬元56300.00正常運營年份5總成本費用萬元48359.446利潤總額萬元7701.417凈利潤萬元5776.068所得稅萬元1925.359增值稅萬元1992.9110稅金及附加萬元239.1511納稅總額萬元4157.4112工業(yè)增加值萬元14831.3313盈虧平衡點萬元28171.59產(chǎn)值14回收期年7.2015內(nèi)部收益率10.09%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元-5062.52所得稅后第四章 市場

46、分析一、 非道路用柴油發(fā)動機發(fā)展趨勢1、行業(yè)向高端、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展我國對于節(jié)能減排的要求已經(jīng)上升到了國家戰(zhàn)略的高度,國務(wù)院印發(fā)的中國制造2025、國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見等文件都對內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排提出了明確的要求。國外發(fā)達國家非道路用柴油機行業(yè)對節(jié)能減排要求更細致,其在有效控制有害物質(zhì)排放的基礎(chǔ)上,還明確了對二氧化碳等溫室氣體的排放量標準。面對日益嚴峻的能源和環(huán)境問題,節(jié)能減排已經(jīng)成為了全球性的趨勢,各國都制定了嚴格法規(guī)限制排放,例如歐洲已于2019年開始實施非道路歐排放標準。為滿足各國法規(guī)的監(jiān)管要求,開發(fā)高效、環(huán)保、節(jié)能的非道路用柴油機已經(jīng)成為行業(yè)的主要發(fā)展方向。2

47、、主要生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)能力逐步增強,產(chǎn)業(yè)集中度穩(wěn)步提高企業(yè)規(guī)?;a(chǎn)有助于成本的控制以及技術(shù)水平的提升。近年來,行業(yè)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商通過發(fā)展,銷售規(guī)模迅速增大,多缸柴油機第一梯隊中銷量前十的企業(yè)銷售占比達到總銷量70%以上,多缸柴油機前十生產(chǎn)企業(yè)銷售規(guī)模都超過了10萬臺,產(chǎn)業(yè)集中度正在穩(wěn)步提高。未來,隨著小規(guī)模的生產(chǎn)商受制于成本以及逐步提升的排放要求等因素限制,其競爭力將進一步下降,市場份額將向大型生產(chǎn)企業(yè)集中,進而產(chǎn)業(yè)的集中度將得到進一步提升。(二)進入處行業(yè)的主要障礙1、客戶準入壁壘非道路用柴油發(fā)動機的下游客戶主要是工程機械及農(nóng)用機械的主機廠商,主機廠商會對潛在供應(yīng)商進行質(zhì)量、開發(fā)、物流、管理

48、、成本、售后服務(wù)等多方面嚴格考核,通過前期考核、產(chǎn)品設(shè)計、樣件試制、樣件檢測、小批量供貨、大批量供貨、年度評審等一系列復(fù)雜嚴格的考核流程才能和主機廠商建立長期合作關(guān)系。由于審核要求較高,通常只有具備較強技術(shù)實力、達到相應(yīng)的規(guī)?;a(chǎn)并且擁有完善的質(zhì)量保證體系及健全的售后服務(wù)體系的企業(yè)才能達到客戶要求,成為合格供應(yīng)商。行業(yè)新進入者一般難以達到下游客戶要求,故下游客戶的嚴格考核要求對行業(yè)新進入者形成了較強的壁壘。2、技術(shù)壁壘非道路用柴油發(fā)動機屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品,技術(shù)參數(shù)多,下游應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜,產(chǎn)品系列豐富,對產(chǎn)品的技術(shù)儲備要求較高,同時產(chǎn)品的更新?lián)Q代較快,對技術(shù)研發(fā)、同步配套產(chǎn)品開發(fā)綜合能力要求都很

49、高。隨著國家排放標準的日趨嚴格,公眾節(jié)能環(huán)保意識進一步加強,國家對于非道路用柴油機排放標準不斷提升,企業(yè)必須在建立完善的研發(fā)體系、豐富的人才儲備的基礎(chǔ)上保持持續(xù)的研發(fā)高投入才能滿足國家對于排放標準的高要求。對于新進行業(yè)的企業(yè)而言,缺乏對于行業(yè)的深刻理解、行業(yè)經(jīng)驗且技術(shù)儲備欠缺、持續(xù)高投入的研發(fā)實力不足,使得新進行業(yè)的企業(yè)難以適應(yīng)該等領(lǐng)域的競爭,故技術(shù)對行業(yè)新進入者形成壁壘。3、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)壁壘非道路用柴油發(fā)動機行業(yè)的進入壁壘同時體現(xiàn)在售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面。經(jīng)過多年的發(fā)展,行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)現(xiàn)都已建立起一套完整的售后服務(wù)體系,對用戶實行全方位服務(wù),在發(fā)動機銷售、配件供應(yīng)、三包服務(wù)、用戶培訓(xùn)和維護保養(yǎng)等方面

50、貼近市場需求,以保障用戶得到及時、快捷、妥善的售后服務(wù)。然而,建立完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不僅需要大量的人力、物力、財力進行前期投入,而且需要持續(xù)不斷的后期維護。新進入者在短期內(nèi)一般難以搭建完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以滿足客戶的需求,故售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對行業(yè)新進入者構(gòu)成壁壘。4、規(guī)模效應(yīng)壁壘原材料采購是柴油發(fā)動機生產(chǎn)成本的重要構(gòu)成,規(guī)模化生產(chǎn)企業(yè)通過與上游供應(yīng)商形成長期的合作,具有較強的議價能力,能夠大幅削減原材料采購和零部件采購的費用,從而提升產(chǎn)品的成本優(yōu)勢;此外,規(guī)模化生產(chǎn)還可以大幅降低單位產(chǎn)出分攤的折舊,進一步降低生產(chǎn)成本。目前,國內(nèi)主要非道路用柴油發(fā)動機企業(yè)都已實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),生產(chǎn)效率較以前大幅提高。此

51、外,規(guī)?;a(chǎn)的企業(yè)經(jīng)營活動較為穩(wěn)定,可以保證研究開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)不斷地進行,保持產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢。柴油發(fā)動機行業(yè)的這種特性使得新進入者存在規(guī)模效應(yīng)壁壘。5、資金壁壘非道路用柴油發(fā)動機行業(yè)是個資金密集型行業(yè),行業(yè)主要生產(chǎn)商都已經(jīng)形成了規(guī)?;a(chǎn),廠房建設(shè)、生產(chǎn)線搭建需要大量的資金投入,同時,行業(yè)內(nèi)的企業(yè)為了保持自身競爭力,都會投入大量的資金進行新產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)的升級。行業(yè)新進入者在沒有充足的資金保障的基礎(chǔ)上很難和行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)競爭,故資金對行業(yè)新進入者構(gòu)成了壁壘。二、 叉車行業(yè)基本情況介紹叉車是工程機械行業(yè)重要組成部分,其使用范圍較為廣泛,遍及各個經(jīng)濟領(lǐng)域,主要分布于制造業(yè)、交通運輸業(yè)、倉儲

52、業(yè)、郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)等多種行業(yè)。進入本世紀以來,我國叉車行業(yè)步入了“黃金發(fā)展期”,發(fā)展環(huán)境顯著改善、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴張、產(chǎn)品性能明顯提高、服務(wù)質(zhì)量逐步改善。同時,受益于叉車產(chǎn)品的需求屬性,近幾年,叉車行業(yè)在國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境復(fù)雜多變、經(jīng)濟增速放緩的情況下仍然得到了快速的發(fā)展,特別是2017年、2018年,叉車行業(yè)在國內(nèi)復(fù)雜多變的市場環(huán)境下銷售量屢破新高,2018年銷售量突破50萬臺大關(guān),總量達到59.72萬臺,其中內(nèi)燃叉車從2015年開始銷量也整體呈現(xiàn)增長趨勢,從2015年的20.75萬臺上升至2018年的31.61萬臺。(二)新能源技術(shù)在叉車領(lǐng)域的發(fā)展對柴油機市場的影響分析近年來,國家和行業(yè)都

53、出臺相關(guān)政策鼓勵新能源在非道路移動機械領(lǐng)域的發(fā)展。工程機械協(xié)會頒布的工程機械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃中鼓勵開發(fā)鋰電池、燃料電池驅(qū)動的叉車。生態(tài)環(huán)境部頒布的非道路移動機械污染防治技術(shù)政策中也提出向低能耗、低污染的方向發(fā)展,并提出了鼓勵新能源技術(shù)在非道路移動機械的應(yīng)用。國家對新能源政策的支持對非道路移動機械形成了沖擊,特別是叉車行業(yè),由于叉車主要在室內(nèi)環(huán)境作業(yè)并且主要機型的載荷在1.0-8.0噸之間,其功率較小,故受到新能源的沖擊較為明顯。電動叉車包含電動平衡重乘駕式叉車、電動乘駕式倉儲車輛和電動步行式倉儲車輛,其整體銷量從2015年12.01萬臺上升至2019年的29.83萬臺,上升幅度達到148

54、.39%;其中,電動倉儲車輛銷量從2015年的7.43萬臺上升至2019年的22.58萬臺,上升幅度達到203.90%,2019年銷量占電動叉車的比例達到75.70%,是電動叉車整體銷量大增的主要原因。近年來,電動叉車在國家及行業(yè)政策支持下呈現(xiàn)出高速增長趨勢,不過叉車用柴油機通過技術(shù)升級和性能改進,使得內(nèi)燃叉車持續(xù)保持市場競爭力,內(nèi)燃叉車和電動叉車隨著叉車行業(yè)發(fā)展共同成長。(三)挖掘機及裝載機市場據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2016年以來挖掘機銷量持續(xù)保持著高速的增長,從2015年的4.78萬臺增長到了2019年的23.57萬臺,增長了近4倍。2019年挖掘機銷量為235,693臺,同比增長1

55、5.9%,其中內(nèi)銷209,077臺,同比增長13.4%;出口26,616臺,同比增長39.4%。未來,隨著排放標準的不斷升級,挖掘機市場將迎來更新?lián)Q代高峰期。同時在“一帶一路”等戰(zhàn)略帶動下,基礎(chǔ)投資和制造業(yè)投資有望回升,對工程機械需求增加,挖掘機市場將穩(wěn)定增長。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,裝載機市場銷量自2016年觸底后開始反彈,連續(xù)三年持續(xù)增長,從2016年6.74萬臺的銷量增長到2019年12.36萬臺,月銷售量均超過1萬臺。2019年,各類型裝載機累計出口25,509臺,約占總銷量的20.64%,同比增長9.67%,從全球銷售市場來看,歐美等成熟市場仍存在巨大的發(fā)展空間。同時,新興市場在

56、我國“一帶一路”等戰(zhàn)略帶動下仍存在巨大的需求潛力。未來,隨著市場結(jié)構(gòu)調(diào)整加劇,客戶結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化,客戶需求不斷增強,產(chǎn)品技術(shù)、環(huán)保及法律法規(guī)也在不斷升級和完善,智能化、綠色環(huán)保、高可靠性的產(chǎn)品將擁有良好的市場前景。(四)農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域農(nóng)業(yè)機械是指用于種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)用運輸和農(nóng)田基本建設(shè)等活動的機械及設(shè)備。農(nóng)業(yè)機械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要標志,也是農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力的一個重要體現(xiàn)。我國已成為農(nóng)機生產(chǎn)大國和使用大國,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式完成了從主要依靠人力畜力到主要依靠機械動力的歷史性轉(zhuǎn)變。國家農(nóng)業(yè)補貼政策對農(nóng)機市場的發(fā)展起到了重要的作用。2004年,我國出臺了農(nóng)業(yè)機械化促進法以及一系列配套政策,由中央財政和地方財政分別安排專項資金,對農(nóng)民及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織購買農(nóng)業(yè)機械給予直接補貼,極大釋放了農(nóng)機購置需求,中央對農(nóng)

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