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1、第七章 動(dòng) 量第一課時(shí) 沖 量第二課時(shí) 動(dòng) 量 定 理第三課時(shí) 習(xí) 題 課第四課時(shí) 動(dòng) 量 守 恒第五課時(shí) 動(dòng) 量 守 恒 應(yīng) 用第六課時(shí) 反沖 運(yùn)動(dòng)_火箭1實(shí)例 一輛汽車在急剎車時(shí),一輛汽車在急剎車時(shí),若對(duì)車施加很大的阻力,若對(duì)車施加很大的阻力,車在很短時(shí)間內(nèi)停止;車在很短時(shí)間內(nèi)停止;如果施很小的阻力,也如果施很小的阻力,也會(huì)停下來,不過時(shí)間要會(huì)停下來,不過時(shí)間要長(zhǎng)得多。這兩種情況,長(zhǎng)得多。這兩種情況,對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的效果相同??梢娨馉钚Ч嗤???梢娨馉顟B(tài)改變要考慮作用力和態(tài)改變要考慮作用力和力作用的時(shí)間這兩個(gè)因力作用的時(shí)間這兩個(gè)因素。素。下一頁2沖量與動(dòng)量引 入

2、 力對(duì)物體的作用是需要時(shí)間和空間的。一般來說,力力對(duì)物體的作用是需要時(shí)間和空間的。一般來說,力作用物體所產(chǎn)生的效應(yīng),既是力在空間上的積累,也是力作用物體所產(chǎn)生的效應(yīng),既是力在空間上的積累,也是力對(duì)時(shí)間的積累:前者是做功使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化,后者是對(duì)時(shí)間的積累:前者是做功使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化,后者是力的沖量使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化。力的沖量使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化。 從沖量、動(dòng)量和功的有關(guān)規(guī)律研究、分析解決問題是從沖量、動(dòng)量和功的有關(guān)規(guī)律研究、分析解決問題是物理學(xué)常用的方法。物理學(xué)常用的方法。3.;沖量1.作用在物體上的力和該力作用時(shí)間的乘積叫做沖量,用I表上示。2.沖量是力在時(shí)間上的累積效果,是過程量,也是復(fù)

3、合量。 物理意義:沖量是改變物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。3.沖量是矢量。 (1) 恒力沖量的方向與恒力方向相同; (2)變力沖量方向與動(dòng)量的變化量方向一致; (3)如果物體受幾個(gè)力的共同作用,則沖量的方向就是合力的方向; (4)求沖量不僅求大小,還需求方向。4.沖量的單位是:Ns4例題1 質(zhì)量為2Kg的物體A,放在光滑的水平面上,受如圖F=10N的力作用了10秒,則在此過程中F的沖量大小是_,重力的沖量大小是_,支持力的沖量是_,合力的沖量是_,合力的沖量與各分量的關(guān)系是_。6005例題2 上拋質(zhì)量為m的物體,空氣阻力大小恒為f,上升時(shí)間為t1,下落時(shí)間為t2,取向下方向?yàn)檎?,在全過程中重力的沖量

4、為_,阻力的沖量為_,合力的沖量為_。6動(dòng)量(1)物體的質(zhì)量和速度的乘積叫做物體的動(dòng)量,用)物體的質(zhì)量和速度的乘積叫做物體的動(dòng)量,用P表示。表示。P=mv(2)動(dòng)量是描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量,是狀態(tài)量。也是復(fù))動(dòng)量是描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量,是狀態(tài)量。也是復(fù)合量。合量。(3)動(dòng)量是矢量,動(dòng)量的方向就是速度的方向,單位)動(dòng)量是矢量,動(dòng)量的方向就是速度的方向,單位Kgm/s(4)動(dòng)量的大小正比于物體的速度,所以動(dòng)量取決于參照物。)動(dòng)量的大小正比于物體的速度,所以動(dòng)量取決于參照物。一般取地面為參照物。一般取地面為參照物。(5)動(dòng)量的變化量:它是物體受外力的作用后,動(dòng)量發(fā)生變)動(dòng)量的變化量:它是物體受

5、外力的作用后,動(dòng)量發(fā)生變化的量度,它等于物體末動(dòng)量與初動(dòng)量的矢量差。動(dòng)量的化的量度,它等于物體末動(dòng)量與初動(dòng)量的矢量差。動(dòng)量的變化量的方向與速度變化量的方向相同。變化量的方向與速度變化量的方向相同。7例題3書P118頁例題 練習(xí):一個(gè)物體質(zhì)量為練習(xí):一個(gè)物體質(zhì)量為 m,從高為,從高為h1處由靜處由靜止豎直落下,落到鋼板上相碰后被反彈,尚止豎直落下,落到鋼板上相碰后被反彈,尚能升高能升高h(yuǎn)2,以向上為正,則全過程動(dòng)量的變,以向上為正,則全過程動(dòng)量的變化量為化量為_,在與鋼板相碰前后動(dòng)量,在與鋼板相碰前后動(dòng)量的變化量的變化量_。(不計(jì)空氣阻力)。(不計(jì)空氣阻力)思考與討論: P118頁8作 業(yè) 完成

6、整理課堂筆記 練習(xí)一:1.2.3 課后完成指導(dǎo)用書P117-118頁練習(xí)9 動(dòng) 量 定 理 10動(dòng)量定理推導(dǎo)推導(dǎo):聯(lián)立聯(lián)立F=ma、a=(vt-v0)/t兩式解得兩式解得:Ft=mvt-mv0=pt-p0=p內(nèi)容內(nèi)容:物體所受的合外力的沖量等于它的動(dòng)量的變物體所受的合外力的沖量等于它的動(dòng)量的變化?;?。注意注意:單位單位“千克千克米米/秒、牛秒、牛秒秒”是等效的是等效的,但講但講動(dòng)量時(shí)應(yīng)用千克米動(dòng)量時(shí)應(yīng)用千克米/秒秒(kgm/s),講沖量時(shí)應(yīng)用牛講沖量時(shí)應(yīng)用牛秒秒(Ns);公式中的公式中的F是指物體受力的合外力是指物體受力的合外力;公式中公式中p=pt-p0是矢量運(yùn)算是矢量運(yùn)算;沖量描述的是動(dòng)量

7、的變化沖量描述的是動(dòng)量的變化,不不能說沖量描述的是動(dòng)量的大小。能說沖量描述的是動(dòng)量的大小。11動(dòng)量定理的理解 1.動(dòng)量定理是研究沖量和動(dòng)量變化之間的規(guī)律。沖量動(dòng)量定理是研究沖量和動(dòng)量變化之間的規(guī)律。沖量的效果是改變受力物體的動(dòng)量,因此動(dòng)量定理是一個(gè)的效果是改變受力物體的動(dòng)量,因此動(dòng)量定理是一個(gè)關(guān)于過程的規(guī)律。在此過程中,沖量的大小總等于動(dòng)關(guān)于過程的規(guī)律。在此過程中,沖量的大小總等于動(dòng)量增量的大小;沖量的方向總跟動(dòng)量增量的方向一致。量增量的大?。粵_量的方向總跟動(dòng)量增量的方向一致。 2.當(dāng)幾個(gè)力(恒力)同時(shí)作用于物體時(shí),表達(dá)式中的當(dāng)幾個(gè)力(恒力)同時(shí)作用于物體時(shí),表達(dá)式中的沖量理解為各個(gè)力的合沖量

8、。幾個(gè)力沖量的矢量和等沖量理解為各個(gè)力的合沖量。幾個(gè)力沖量的矢量和等于這幾個(gè)力的合力沖量。于這幾個(gè)力的合力沖量。 3.對(duì)于變力的沖量,我們用等效原理解決。即變力在對(duì)于變力的沖量,我們用等效原理解決。即變力在時(shí)間時(shí)間t的沖量跟一個(gè)恒力在相同時(shí)間的沖量跟一個(gè)恒力在相同時(shí)間t的沖量相等(動(dòng)的沖量相等(動(dòng)量增量相等),則用這個(gè)恒力代替這個(gè)變力,叫做平量增量相等),則用這個(gè)恒力代替這個(gè)變力,叫做平均力。作用時(shí)間很短的力又稱為沖力,多用于解決打均力。作用時(shí)間很短的力又稱為沖力,多用于解決打擊碰撞等問題。擊碰撞等問題。12應(yīng)用舉例 1.需要較大作用力,作用力時(shí)間應(yīng)短而急. 2.需要較小作用力,作用力時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)

9、.13 相同的杯子分別從相同的高度落下相同的杯子分別從相同的高度落下,摔在水泥地摔在水泥地上立即碎了上立即碎了,摔在松軟的沙土地上完好無損。這是摔在松軟的沙土地上完好無損。這是因?yàn)閮蓚€(gè)杯子的動(dòng)量變化相等。摔在水泥地上的與因?yàn)閮蓚€(gè)杯子的動(dòng)量變化相等。摔在水泥地上的與地撞的時(shí)間短,杯子受力大,所以碎了。摔在沙土地撞的時(shí)間短,杯子受力大,所以碎了。摔在沙土地上的與地撞的時(shí)間長(zhǎng),杯子受力小,所以沒碎。地上的與地撞的時(shí)間長(zhǎng),杯子受力小,所以沒碎。解釋14解題時(shí)注意事項(xiàng) 1.正確地確定研究對(duì)象,正確對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,并找出相應(yīng)的時(shí)間過程。 2.動(dòng)量定理是矢量表達(dá)式。列方程前一定要確定坐標(biāo)方向,確定沖

10、量、動(dòng)量的正、負(fù)。 3.定理中的沖量、動(dòng)量應(yīng)都是對(duì)同一個(gè)慣性參照系的,有相對(duì)速度時(shí)要特別注意。 4.解題時(shí)要注意物理過程的分析,不可亂套公式。動(dòng)量定理不涉及過程的變化細(xì)節(jié),只要求力、對(duì)應(yīng)的作用時(shí)間及相應(yīng)過程初、末態(tài)的速度、動(dòng)量,常使解題過程大為簡(jiǎn)易、方便。15例一例一(2) 皮球皮球m=0.18Kg,以以25m/s的速度水的速度水平打到墻上,被反彈回來速度大平打到墻上,被反彈回來速度大小為小為45m/s,如圖所示,皮球與墻,如圖所示,皮球與墻作用時(shí)間為作用時(shí)間為0.01秒秒,求皮球的沖量求皮球的沖量和皮球與墻作用力的大小和皮球與墻作用力的大小? 例一例一(1) 物體在恒力作用下運(yùn)動(dòng)物體在恒力作

11、用下運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的有下列說法中正確的有:A. 動(dòng)量的方向與受力方向相同動(dòng)量的方向與受力方向相同B.動(dòng)量的方向與沖量的方動(dòng)量的方向與沖量的方向相同向相同 C.動(dòng)量的增量方向與受力方向相同動(dòng)量的增量方向與受力方向相同D.動(dòng)量變化率的方動(dòng)量變化率的方向與速度方向相同向與速度方向相同16作業(yè)P122 1.2.3.4課后:指導(dǎo)用書17.; 練練1 關(guān)于沖量、動(dòng)量及動(dòng)量關(guān)于沖量、動(dòng)量及動(dòng)量增量,下列說法正確的增量,下列說法正確的是是 A.沖量方向一定和動(dòng)量沖量方向一定和動(dòng)量增量的方向相同增量的方向相同 B.沖量的大小,一定與沖量的大小,一定與動(dòng)量增量的大小相同動(dòng)量增量的大小相同 C.動(dòng)量增量的方向

12、一定動(dòng)量增量的方向一定和動(dòng)量的方向相同和動(dòng)量的方向相同 D.動(dòng)量增量的大小一定動(dòng)量增量的大小一定和動(dòng)量大小的增量相同和動(dòng)量大小的增量相同 練練2 飛機(jī)以飛機(jī)以200ms-1的速的速度在空中飛行,突然度在空中飛行,突然有一質(zhì)量為有一質(zhì)量為1.5kg、身長(zhǎng)為身長(zhǎng)為25cm的鷹以的鷹以10ms-1的速度迎面撞的速度迎面撞向機(jī)頭,請(qǐng)計(jì)算出鷹向機(jī)頭,請(qǐng)計(jì)算出鷹對(duì)飛機(jī)的平均沖力。對(duì)飛機(jī)的平均沖力。18 例題二:例題二: 質(zhì)量為質(zhì)量為3kg的物體,以的物體,以2ms-1的速度沿光滑水平面向的速度沿光滑水平面向東運(yùn)動(dòng)。物體受到一個(gè)向東東運(yùn)動(dòng)。物體受到一個(gè)向東4N的力作用的力作用6秒,接著秒,接著這個(gè)力變?yōu)橄蛭?/p>

13、這個(gè)力變?yōu)橄蛭?N,作用,作用4秒,求這個(gè)力在秒,求這個(gè)力在10秒內(nèi)秒內(nèi)的沖量和的沖量和10秒末的速度秒末的速度?例題三:例題三:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球在A點(diǎn)的動(dòng)點(diǎn)的動(dòng)量是量是P1,運(yùn)動(dòng)到,運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)動(dòng)量為點(diǎn)動(dòng)量為P2。求。求小球由小球由A到到B的沖量。的沖量。 AmBP1P219 例四例四.質(zhì)量為質(zhì)量為0.1kg的小的小球從球從0.8m高處下落到高處下落到一厚軟墊上,若從小一厚軟墊上,若從小球接觸軟墊到陷至最球接觸軟墊到陷至最低點(diǎn)歷時(shí)低點(diǎn)歷時(shí)0.2秒,則這秒,則這段時(shí)間內(nèi)軟墊對(duì)小球段時(shí)間內(nèi)軟墊對(duì)小球的沖量為多少?小球的沖量為多少?小球受力多少受力多少? 例五例五:質(zhì)量質(zhì)量

14、m=5Kg的物體在水平恒力的的物體在水平恒力的F=5N作用下作用下,自靜止自靜止開始在水平路面上運(yùn)動(dòng)開始在水平路面上運(yùn)動(dòng),t1=2s后后,撤消力撤消力F,物體又經(jīng)物體又經(jīng)t2=3s停止停止,求物體在運(yùn)動(dòng)中受摩擦力求物體在運(yùn)動(dòng)中受摩擦力?20動(dòng)量守恒教學(xué)目標(biāo)動(dòng)量守恒教學(xué)目標(biāo) 理解動(dòng)量守恒定律的確理解動(dòng)量守恒定律的確切含義和表達(dá)式,知道切含義和表達(dá)式,知道該定律的適用條件。該定律的適用條件。 會(huì)用動(dòng)量定理和牛頓第會(huì)用動(dòng)量定理和牛頓第三定理推導(dǎo)出動(dòng)量守恒三定理推導(dǎo)出動(dòng)量守恒定律。定律。 會(huì)處理簡(jiǎn)單問題。會(huì)處理簡(jiǎn)單問題。21二、推導(dǎo)二、推導(dǎo) 小球小球m2以以V2去追趕去追趕m1, m1以以V1速度運(yùn)動(dòng)

15、速度運(yùn)動(dòng),兩球碰后兩球碰后分別以分別以V2V1運(yùn)動(dòng),設(shè)相互作用平均作用力為運(yùn)動(dòng),設(shè)相互作用平均作用力為F 根據(jù)動(dòng)量定理根據(jù)動(dòng)量定理:取向右方向?yàn)檎?,第一小球受到?jīng)_取向右方向?yàn)檎?,第一小球受到?jīng)_量是量是F1t=m1v1m1v1,根據(jù)牛頓第三定律,根據(jù)牛頓第三定律:F2方向方向必為負(fù)必為負(fù) , 第二小球受到?jīng)_量是第二小球受到?jīng)_量是F2t=m2v2m2v2, F1=F2 m1vm1v1=(m2vm2v2 ) 即即 m2v2 +m1v1= m2v+ m1v 即即P=P一、引入一、引入實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)M2.V2M1V122 對(duì)于在同一直線上運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體組成的系統(tǒng),動(dòng)量守恒的表達(dá)式為: 動(dòng)量守恒定律的內(nèi)容:由相

16、互作用的物體所組成的系統(tǒng),在不受外力或所受合外力為零時(shí),這個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)動(dòng)量保持不變。23動(dòng)量守恒條件動(dòng)量守恒條件 動(dòng)量守恒定律的適用條件是物體系不受外力作用或所動(dòng)量守恒定律的適用條件是物體系不受外力作用或所受外力的合外力為零。在分析具體問題時(shí),必須注意:受外力的合外力為零。在分析具體問題時(shí),必須注意:(1)系統(tǒng)不受外力,事實(shí)是不存在的,實(shí)際上是所受外力的)系統(tǒng)不受外力,事實(shí)是不存在的,實(shí)際上是所受外力的矢量和為零。即矢量和為零。即F=0(2)系統(tǒng)所受合外力不等于零。但是在某一方向上不受外力)系統(tǒng)所受合外力不等于零。但是在某一方向上不受外力或所受外力的矢量和為零,則在該方向上系統(tǒng)的分動(dòng)量守或所受

17、外力的矢量和為零,則在該方向上系統(tǒng)的分動(dòng)量守恒。恒。(3)系統(tǒng)所受合外力不等于零,卻遠(yuǎn)小于內(nèi)力,即系統(tǒng)的內(nèi))系統(tǒng)所受合外力不等于零,卻遠(yuǎn)小于內(nèi)力,即系統(tǒng)的內(nèi)力沖量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力沖量,則系統(tǒng)可近似認(rèn)為動(dòng)量守恒。力沖量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力沖量,則系統(tǒng)可近似認(rèn)為動(dòng)量守恒。 24動(dòng)量守恒定律的研究對(duì)象是相互作用的物體組成動(dòng)量守恒定律的研究對(duì)象是相互作用的物體組成的的系統(tǒng)系統(tǒng),不是不是單個(gè)物體,單個(gè)物體動(dòng)量不守恒。單個(gè)物體,單個(gè)物體動(dòng)量不守恒。該定律是一個(gè)矢量性規(guī)律,當(dāng)條件成立時(shí),物體該定律是一個(gè)矢量性規(guī)律,當(dāng)條件成立時(shí),物體系的總動(dòng)量的大小和方向系的總動(dòng)量的大小和方向都都保持不變。保持不變。物體系中各物體的速度

18、、表達(dá)式中每一個(gè)動(dòng)量都物體系中各物體的速度、表達(dá)式中每一個(gè)動(dòng)量都必須相對(duì)于必須相對(duì)于同一慣性參照系同一慣性參照系;等式左邊和右邊中的每一個(gè)動(dòng)量必須是兩物體在等式左邊和右邊中的每一個(gè)動(dòng)量必須是兩物體在同一時(shí)刻同一時(shí)刻的動(dòng)量。的動(dòng)量。注意注意系統(tǒng)動(dòng)量守恒不僅是系統(tǒng)系統(tǒng)動(dòng)量守恒不僅是系統(tǒng)初末兩時(shí)刻動(dòng)量相等,而且系統(tǒng)在初末兩時(shí)刻動(dòng)量相等,而且系統(tǒng)在整個(gè)過程整個(gè)過程任意任意兩時(shí)刻動(dòng)量都相等。兩時(shí)刻動(dòng)量都相等。動(dòng)量守恒定律不僅適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng)的物體,動(dòng)量守恒定律不僅適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng)的物體,也適用于也適用于微觀高速微觀高速運(yùn)動(dòng)的物體。運(yùn)動(dòng)的物體。25 如圖人和籃球如圖人和籃球組成系統(tǒng)所受組成系統(tǒng)所受合外

19、力等于零合外力等于零嗎?組成系統(tǒng)嗎?組成系統(tǒng)動(dòng)量守恒嗎?動(dòng)量守恒嗎?水平方向呢?水平方向呢?例例 126 如圖光滑水平面上兩物體用細(xì)線和彈簧如圖光滑水平面上兩物體用細(xì)線和彈簧相連組成系統(tǒng),剪斷細(xì)線時(shí),相連組成系統(tǒng),剪斷細(xì)線時(shí),和和彈簧組成系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒?彈簧組成系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒?例 2AB27例 題 3 小球小球A以速率以速率v0向右運(yùn)動(dòng)時(shí)跟靜止的小球向右運(yùn)動(dòng)時(shí)跟靜止的小球B發(fā)生碰撞發(fā)生碰撞,碰后碰后A球以球以v0/2的速率彈回的速率彈回,而而B球以球以v0/3的速率向右運(yùn)動(dòng)的速率向右運(yùn)動(dòng),求求A、B兩球兩球的質(zhì)量之比的質(zhì)量之比.V0AB28確定所研究的物確定所研究的物體系及哪一個(gè)物理體系及

20、哪一個(gè)物理過程;過程;分析系統(tǒng)內(nèi)各物體在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體在該過程中所受的外力、該過程中所受的外力、內(nèi)力,判定系統(tǒng)是否動(dòng)內(nèi)力,判定系統(tǒng)是否動(dòng)量守恒;量守恒;對(duì)系統(tǒng)中各物體對(duì)系統(tǒng)中各物體進(jìn)行動(dòng)量分析,確進(jìn)行動(dòng)量分析,確定其初、末態(tài)的動(dòng)定其初、末態(tài)的動(dòng)量;量;確立坐標(biāo),根據(jù)確立坐標(biāo),根據(jù)動(dòng)量守恒定律建立動(dòng)量守恒定律建立解題方程;解題方程;解方程,統(tǒng)解方程,統(tǒng)一單位,求解,一單位,求解,必要時(shí)驗(yàn)算、必要時(shí)驗(yàn)算、討論。討論。29課堂練習(xí) 書P125頁思考與討論 大小兩個(gè)鋼球在光滑的水平面上相撞,大球的質(zhì)量是小球質(zhì)量的4倍,當(dāng)大球以2m/s的速度與靜止的小球相碰后,小球獲得2m/s的速度,這時(shí)大球的速度是

21、多少?30作業(yè):P128.1.2 課后:1.整理課堂筆記 2.指導(dǎo)用書對(duì)應(yīng)部分練習(xí)31四.動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用1.碰撞2.炸裂3.反沖運(yùn)動(dòng)32 人們經(jīng)??吹絻蓚€(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過人們經(jīng)常看到兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過十分短暫時(shí)間的突發(fā)性的相互作用(相互壓十分短暫時(shí)間的突發(fā)性的相互作用(相互壓縮,分離)后,各自的動(dòng)量都發(fā)生明顯的變縮,分離)后,各自的動(dòng)量都發(fā)生明顯的變化?;?。這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體相遇,在極短的時(shí)這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體相遇,在極短的時(shí)間內(nèi),通過相互作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生顯著變間內(nèi),通過相互作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生顯著變化的過程叫做碰撞。化的過程叫做碰撞。 33碰撞的理想化模型碰撞的理想化模型 碰撞的理想

22、化模型是:兩物體在瞬時(shí)(碰撞的理想化模型是:兩物體在瞬時(shí)(t0)相互作用,位置不變,而速度相互作用,位置不變,而速度v或動(dòng)量或動(dòng)量P發(fā)生發(fā)生突變突變,因此系統(tǒng)動(dòng)量守恒的表達(dá)式一般為:,因此系統(tǒng)動(dòng)量守恒的表達(dá)式一般為: 碰撞的特點(diǎn)是:物體間的相互作用是突發(fā)性,持碰撞的特點(diǎn)是:物體間的相互作用是突發(fā)性,持續(xù)時(shí)間極短;續(xù)時(shí)間極短; 外力與強(qiáng)大的撞擊力相比可略去不外力與強(qiáng)大的撞擊力相比可略去不計(jì),碰撞過程中的外力沖量跟兩計(jì),碰撞過程中的外力沖量跟兩 物體間強(qiáng)大撞擊物體間強(qiáng)大撞擊力(內(nèi)力)的沖量相比,可以忽略不計(jì);兩物體力(內(nèi)力)的沖量相比,可以忽略不計(jì);兩物體在碰撞過程中位置的變化也是十分小的,也可以

23、在碰撞過程中位置的變化也是十分小的,也可以忽略不計(jì),所以碰撞符合動(dòng)量守恒定律的適用條忽略不計(jì),所以碰撞符合動(dòng)量守恒定律的適用條件。件。34 例題例題1.在列車組站里在列車組站里,一輛一輛m1=1.8104Kg的貨的貨車在平直軌道上以車在平直軌道上以v1=2m/S的速度運(yùn)動(dòng)的速度運(yùn)動(dòng),碰上一碰上一輛輛m2=2.2104Kg的靜止的貨車的靜止的貨車,它們碰撞后合它們碰撞后合在一起繼續(xù)運(yùn)動(dòng)在一起繼續(xù)運(yùn)動(dòng),求運(yùn)動(dòng)的速度求運(yùn)動(dòng)的速度?設(shè)車廂長(zhǎng)度為設(shè)車廂長(zhǎng)度為l,質(zhì)量為質(zhì)量為M,靜止于光滑的水平面上靜止于光滑的水平面上,車廂內(nèi)有一質(zhì)量為車廂內(nèi)有一質(zhì)量為m的物體以初速的物體以初速v0向右運(yùn)動(dòng)向右運(yùn)動(dòng),與與車

24、廂壁來回碰撞車廂壁來回碰撞n次后次后,靜止在車廂中靜止在車廂中,這時(shí)車廂這時(shí)車廂的速度是的速度是:A.v0,水平向右水平向右 B.0C.mv0/(M+m),水平向右水平向右 D.mv0/(M-m),水平向右水平向右35例題例題2:一枚在空中飛行的導(dǎo)彈一枚在空中飛行的導(dǎo)彈,質(zhì)量為質(zhì)量為m,在在某點(diǎn)速度的大小為某點(diǎn)速度的大小為v,方向如圖示,導(dǎo)彈,方向如圖示,導(dǎo)彈在該點(diǎn)炸裂成兩塊在該點(diǎn)炸裂成兩塊,其中質(zhì)量為其中質(zhì)量為m1的一塊的一塊沿著沿著v的反方向飛去的反方向飛去,速度的大小為速度的大小為V1,求求炸裂后另一塊的速度炸裂后另一塊的速度?一顆手榴彈以一顆手榴彈以v0=10m/s的速度水平飛行的速度

25、水平飛行,設(shè)它設(shè)它炸裂成兩塊后炸裂成兩塊后,質(zhì)量為質(zhì)量為0.4kg的大塊速度為的大塊速度為250m/s,其方向與原來方向相反其方向與原來方向相反,若取若取v0的方的方向?yàn)檎较蛳驗(yàn)檎较?則質(zhì)量為則質(zhì)量為0.2kg 的小塊速度為的小塊速度為:A.-470m/sB.530m/sC.470m/sD.800m/s36反沖運(yùn)動(dòng) 反沖運(yùn)動(dòng)是一種常見的現(xiàn)象。炮彈從炮筒飛出,節(jié)日放禮花,“竄天猴”,這些都是反沖運(yùn)動(dòng)。它們共同的特點(diǎn)是:當(dāng)一個(gè)物體向某一方向射出(或拋出)它的一部分時(shí),這個(gè)物體的剩余部分將向相反方向運(yùn)動(dòng)。這就是反沖運(yùn)動(dòng)。在拋射的短暫時(shí)間內(nèi),物體系無外力作用或外力遠(yuǎn)小于內(nèi)力時(shí),反沖運(yùn)動(dòng)中動(dòng)量是守恒

26、的。若反沖運(yùn)動(dòng)前物體系是靜止的,則MV+mv=0。式中M,m分別為兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量;V,v是相應(yīng)的速度,其正、負(fù)號(hào)由所設(shè)的正方向決定。 若M為反沖前的總質(zhì)量, 則:(M+m)V+mv=0 37練練 習(xí)習(xí) 質(zhì)量為質(zhì)量為m1=2kg,m2=5kg的兩靜止小車壓縮一條輕彈簧后放在光的兩靜止小車壓縮一條輕彈簧后放在光滑的水平面上滑的水平面上,放手后讓小車彈開放手后讓小車彈開,今測(cè)得今測(cè)得m2,受到的沖量是受到的沖量是10Ns,則則: 在此過程中在此過程中,m1的動(dòng)量的增量是的動(dòng)量的增量是: A.2kgm/s B.-2kgm/s C.10kgm/sD.-10kgm/s 彈開后兩車的總動(dòng)量為彈開后兩

27、車的總動(dòng)量為: A.20kgm/s B.10kgm/s C.零零例一只小船停止在湖面上例一只小船停止在湖面上,一個(gè)人從小船的一端走到另一端一個(gè)人從小船的一端走到另一端,不計(jì)水的阻力不計(jì)水的阻力,下列說法正確的是下列說法正確的是:A.人在船上行走人在船上行走,人對(duì)船的沖量比船對(duì)人的沖量小人對(duì)船的沖量比船對(duì)人的沖量小,所以人向前運(yùn)動(dòng)得快所以人向前運(yùn)動(dòng)得快,船船后退得慢。后退得慢。B.人在船上行走時(shí)人在船上行走時(shí),人的質(zhì)量比船小人的質(zhì)量比船小,它們所受的沖量大小是相等的它們所受的沖量大小是相等的,所以人所以人向前走得快向前走得快,船后退得慢。船后退得慢。C.當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí)當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí),因船的慣性大因船的慣性大,所以船將會(huì)繼續(xù)后退。所以船將會(huì)繼續(xù)后退。D.當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí)當(dāng)人停止走動(dòng)時(shí),因總動(dòng)量守恒因總動(dòng)量守恒,故船也停止后退。故船也停止后退。38航 天 飛 機(jī) 升 空39影響火箭飛行速度的因素 影響火箭飛行速度的因素主要有兩個(gè),一是燃?xì)鈬娚涞乃俣?,二是火箭的質(zhì)量比(即火箭開始飛行時(shí)的質(zhì)量與燃料燃盡時(shí)的質(zhì)量

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