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文檔簡介

1、工程施工現(xiàn)場的安全管理 工程施工現(xiàn)場安全事故多發(fā)原因分析 (1)工程施工現(xiàn)場安全施工影響因素多。工程施工建設(shè)項目由于作業(yè)種類繁多,而且常常存在著交叉作業(yè)、露天或者是高空作業(yè)等項目,因此工程施工作業(yè)的危險源較多。此外,工程施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場的安全管理受到作業(yè)區(qū)域的地質(zhì)水文、氣候氣象條件的影響較大。這些影響因素均有可能造成工程施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生。 (2)工程施工涉及參加單位較多,作業(yè)項目繁多。關(guān)于工程項目建設(shè)施工而言,通常會涉及到建設(shè)單位、制定部門、監(jiān)理單位、施工單位以及工程分包方,因而造成了施工現(xiàn)場組織管理的難度較大,常常出現(xiàn)施工現(xiàn)場組織管理權(quán)責(zé)混亂的現(xiàn)象。此外,工程施工項目內(nèi)容較多,不僅施工

2、技術(shù)方法不同,而且在各項施工工序的銜接上也有著不同的要求,造成施工現(xiàn)場安全管理困難。 (3)工程施工現(xiàn)場封閉施工難度大,施工機械設(shè)備多。由于工程施工受到交通或者是區(qū)域位置的限制,普遍存在著難以全封閉的施工的問題,而且由于施工作業(yè)項目較多,施工作業(yè)現(xiàn)場的機械設(shè)備種類與工程作業(yè)種類較多,管理不慎極易造成安全事故隱患的發(fā)生。 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)管理 線路敷設(shè) 施工現(xiàn)場臨時用電線路的敷設(shè)應(yīng)架空或埋地敷設(shè)。架空線路嚴禁沿腳手架、樹木或其他設(shè)施敷設(shè);架空線路應(yīng)沿電桿、支架或墻壁敷設(shè),并采納絕緣子固定,綁扎線必須采納絕緣線。室外架空電線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離為4m,與機動車道最小距離為6m,與

3、在建建筑物(含外腳手架)最小距離為1m。室內(nèi)配線距地面高度不得小于2.5m;電纜沿墻壁敷設(shè)時,最大弧垂距地面不得小于2m,電桿不得采納竹竿,宜采納鋼筋砼桿或木桿;木桿梢徑不應(yīng)小于140mm。電纜線路嚴禁穿越腳手架引入在建工程,必須用電纜埋地引入;電纜垂直敷設(shè)上樓層時不得與外腳手架相連,而應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞;電纜垂直敷設(shè)時也可穿套管沿外墻敷設(shè),固定點每層不得少于一處。電纜埋地敷設(shè)時,埋深不小于0.7m,經(jīng)過道路等易受損傷場所,應(yīng)加設(shè)鋼套管。接零保護系統(tǒng)的電纜線路必須采納五芯電纜;電線及電纜應(yīng)堅持外皮完好、絕緣優(yōu)良,其四周環(huán)境盡量堅持干燥。 配電箱設(shè)置 配電箱的設(shè)置分為總配電箱(或

4、配電柜,即一級配電箱)、分配電箱(即二級配電箱)、開關(guān)箱(即三級配電箱)三種,執(zhí)行三級配電??偱潆娤?或柜)的電器應(yīng)具備電源隔離、正常的接通與分斷電路以及短路、超載、漏電保護功能;電器設(shè)置為總隔離開關(guān)、總漏電保護器、分路隔離開關(guān)、分路斷路器。隔離開關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源的進線端;總配電箱設(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱(二級配電箱)應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)以及總斷路器、分路斷路器;分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負荷相對集中的區(qū)域;開關(guān)箱(即三級配電箱)必須裝設(shè)隔離開關(guān)、斷路器或熔斷器以及漏電保護器。開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電,動力配電箱與照明配電箱應(yīng)分開設(shè)置,分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m。每臺用電

5、設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,執(zhí)行一機、一箱、一閘、一漏電保護的原則。開關(guān)箱內(nèi)嚴禁用同一個開關(guān)電器直接控制兩個以上的用電設(shè)備(含插座);開關(guān)箱所控制的固定用電設(shè)備的距離不宜超過3m。照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)隔離開關(guān)、短路與超載保護器和漏電保護器。配電箱進出線應(yīng)在箱底進出,并分路成束加PVC套管保護,配電箱內(nèi)連接應(yīng)采納絕緣銅線,且排列整齊;配電箱內(nèi)的保護零線(PE線)、工作零線(N線)應(yīng)通過單獨設(shè)立的銅質(zhì)端板連接。箱內(nèi)應(yīng)配有配電系統(tǒng)圖及電路名稱,箱體箱門應(yīng)有保護接零措施,箱門應(yīng)配鎖,并有防雨設(shè)施,移動式配電箱安裝高度距地面大于600mm,小于1.5m,要有固定支架。對配電箱、開關(guān)箱要進行定期修理檢查,一

6、般為每23個月檢修一次;檢查時必須將其前一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電,并懸掛"禁止合閘、有人工作'停電標志牌,嚴禁帶電作業(yè)。 接零接地保護 1)施工用臨時用電應(yīng)采納中性點直接接地的380/220V三相四線制低壓電力系統(tǒng),其保護方式應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)施工現(xiàn)場由專用變壓器供電時,應(yīng)將變壓器低壓側(cè)中性點直接接地,并采納TN-S接零保護系統(tǒng)。(2)在供電端為三相四線供電的接零保護(TN)系統(tǒng)中,應(yīng)將進戶線處的中性線(N)重復(fù)接地,并同時由接地點另外引出保護零線(PE線),形成局部TN-S接零保護系統(tǒng)。2)施工用臨時用電保護接零與重復(fù)接地應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)在接零保護系統(tǒng)中,電

7、氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護零線(PE線)連接。(2)保護零線應(yīng)自專用變壓器、發(fā)電機的中性點處,或配電室、總配電箱進線處的中性線(N線)上引出。(3)保護零線的統(tǒng)一標志為綠/黃雙色絕緣導(dǎo)線,在任何狀況下不得使用綠/黃雙色線做負載線。(4)保護零線(PE線)必須與工作零線(N線)相隔離,嚴禁保護零線與工作零線混接、混用。(5)保護零線上不得裝設(shè)控制開關(guān)或熔斷器。(6)保護零線的截面不應(yīng)小于對應(yīng)工作零線截面;與電氣設(shè)備相連接的保護零線截面不應(yīng)小于2.5mm2的多股絕緣銅線。3)保護零線的重復(fù)接地點不得少于三處,應(yīng)分別設(shè)置在配電室或總配電箱處,以及配電線路的中間處和末端處。在TN接零保護系統(tǒng)中重復(fù)接地

8、應(yīng)與保護零線連接,每處重復(fù)接地電阻值不應(yīng)大于10。重復(fù)接地的要求是:每一個重復(fù)接地裝置的接地體,應(yīng)采納2根以上的角鋼、鋼管或圓鋼,不得用鋁導(dǎo)體或螺紋鋼;兩接地體間的水平距離以5m為宜,接地體以2.5m長為佳,接地極埋深以其頂端距地面不小于600mm為宜。 施工單位在地鐵工程施工中注意事項 1、地鐵工程施工安全生產(chǎn)管理必須保持安全第一、預(yù)防為主的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度,施工單位應(yīng)當按照建筑業(yè)安全作業(yè)規(guī)程和標準采用有效措施,消除事故隱患,防止傷亡和其它事故發(fā)生。 2、施工單位必須建立嚴密的安全確保體系和科學(xué)、務(wù)實的技術(shù)確保體系,并嚴正認真的落實到每個崗位、每個施工環(huán)節(jié)。 3、施

9、工單位依據(jù)建設(shè)單位提供的相關(guān)資料及規(guī)程、標準等編制施工組織制定,施工組織制定應(yīng)針對地鐵施工特點,制定防坍塌、防觸電、防有害氣體中毒的措施,并在施工中認真執(zhí)行。 4、地鐵工程的施工單位負責(zé)地下的監(jiān)控量測工作。施工前應(yīng)制定監(jiān)控量測方案,監(jiān)控量測項目包括:圍巖及支護狀態(tài);拱頂下沉;周邊凈空收斂位移等。監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應(yīng)準確、可靠,并及時繪制時態(tài)曲線,出現(xiàn)異常狀況要及時采用有效措施。 5、各施工單位應(yīng)結(jié)合本施工標段具體狀況編制各自施工突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并配備應(yīng)對突發(fā)事故的器材、材料及人員組織。 6、監(jiān)理單位應(yīng)對施工過程進行旁站監(jiān)理。對施工單位執(zhí)行強制性規(guī)范標準的狀況重點監(jiān)督,施工中發(fā)現(xiàn)問題要及時報告處理。 7、工程質(zhì)量、安全監(jiān)督部門應(yīng)強化對地鐵工程施工質(zhì)量、安全監(jiān)督,監(jiān)督人員要對地鐵工程施工的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序重點監(jiān)督。 8、地鐵工程施工中出現(xiàn)傷亡事故及

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