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文檔簡介
1、 476 電 機(jī) 與 控 制 學(xué) 報(bào) 第 11卷 4 李偉力 , 周封 , 侯云鵬 , 等 . 大型水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn) 子溫度場(chǎng)的有限 參 考 文 獻(xiàn): 1 溫嘉斌 , 孟大偉 , 魯長濱 . 大 型水輪發(fā) 電機(jī)通 風(fēng)發(fā) 熱綜合 計(jì)算 J . 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào) , 2000, 20(11: 6 - 9. W EN Jiab in, M ENG D aw ei, LU Ch angb in . Synthetic calcu lation for the ven tilation and heating of large w ater w heel generator J . P roceed ing
2、s of the CSEE , 2000, 20(11: 6-9 . 2 周封 , 熊斌 , 李偉力 , 等 . 大型電機(jī)定子 三維流體場(chǎng)計(jì)算 及其對(duì) 溫度場(chǎng)分布的影響 J . 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào) , 2005, 25( 24: 128 - 132 . ZHOU Feng, X I ONG B in, LIW eili, et a l . Nu m erical calcu lation of 3D stator f luid field for large electrica lm achine as w e ll as inf luences on ther m al fie ld d is
3、tribu tion J . Proceed ing s of the CSEE , 2005, 25(24: 128 - 132 . 3 李偉力 , 丁樹業(yè) , 靳慧勇 . 基 于耦合場(chǎng) 的大型 同步 發(fā)電機(jī) 定子 溫度場(chǎng)的數(shù) 值計(jì) 算 J . 中 國電 機(jī)工 程學(xué) 報(bào) , 2005, 25(13: 129 - 134. LIW ei li, D I NG Shuye, JI N H u iyong. N umerical calculation of large synchronou s generator stator tem perature f ield s based on cou
4、p led fields J . P roceed ings of the CSEE , 2005, 25(13: 129 -134 . 元計(jì)算及相關(guān)因素的 分析 J . 中 國電 機(jī)工 程學(xué)報(bào) , 2002, 22 (10: 85 - 90. LIW eili, ZHO U Feng, HOU Y unpeng, et a l . Calcu lation of rotor tem peratu re fie ld for hydro - generator as w ell as the ana lysis on relevan t factors J . P roceed ings of
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6、 ( 11: 1299 - 1310. 8 章 名 濤 , 肖如 鴻 . 電 機(jī) 的電 磁 場(chǎng) M . 北 京 : 機(jī) 械 工 業(yè) 出版 社 , 1988. 9 丁 舜 年 . 大 型 電 機(jī) 的 發(fā) 熱 與 冷 卻 M . 北 京 : 科 學(xué)出版 社 , 1992 . 26 ( 編輯 : 高長福 ( 上接第 471 頁 機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)和調(diào)速控制 , 達(dá)到調(diào)速平滑穩(wěn)定 。 2 四輪驅(qū)動(dòng) 對(duì)電動(dòng)車的 4 個(gè)輪轂電機(jī)車輪 使用一體控制分體驅(qū)動(dòng)技術(shù) , 保證電動(dòng)車勻速前進(jìn) 時(shí)各車輪的轉(zhuǎn)速一致 。 3 電子差速轉(zhuǎn)向 仿真結(jié) 果表明在電動(dòng)車接 受到方向盤的轉(zhuǎn)向指令后 , CPU 對(duì) 4 個(gè)車輪的速度 進(jìn)行計(jì)
7、算和調(diào)整 , 可實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的電子差速 。 參 考 文 獻(xiàn): 1 曹秉剛 , 張傳偉 , 白志峰 , 等 . 電動(dòng)汽 車技術(shù)進(jìn)展和發(fā) 展趨勢(shì) J . 西安交通大學(xué)學(xué)報(bào) , 2004, 38 (1:1 - 5 . CAO B inggang, ZHANG Chuanw ei, BA I Zh ifeng, et a l . Technology p rogress and trends of electric veh icles J . Journa l of X i an J iaotong Un iversity, 2004, 38 (1:1 - 5 . 2 CHAN C C. The
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9、f ficien t and in te lligent electric veh icles C . S ixth I n ternationa l C on feren ce on E lectrica l Mach ines and Syste ms . P ress, 2003, 1: X III -XXX I . 5 湯雙清 , 廖道訓(xùn) , 吳正佳 . 電 動(dòng)汽車 的核心 技術(shù) 及發(fā)展 展望 J . 機(jī)械科學(xué)與技術(shù) , 2003, 22(2:189 - 192 . I EEE TANG Shuangq ing, LI AO D aoxun, W U Zhengjia. K ey te
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12、grated system bet w een active contro l su spen sion, TRC and A BS C . SAE paper, 920271, 1992. 10 ACKERM ANN J, O DEN THA L D, BUN TE T. A dvan tages of act ive steering for veh icle dynam ics con trol C . V ienna: 32nd Interna tiona l S ymposium on Auto mo tive Techno logy and Au to m a tion, 1999. 11 葛英輝 , 李春生 , 倪光正 . D SP2407在電 動(dòng)車電子 差速控制 中的應(yīng)用 J , 電力電子技術(shù) , 2003, 37(5:1 -4. G E Y inghu i, LIChun
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