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文檔簡介
1、橋梁高墩柱施工存在的問題分析與質量控制摘要:本文從高墩柱橋梁施工中普遍存在的質量問題 出發(fā),就施工重點環(huán)節(jié)中的質量控制要點進行了分析與探 討,希望對當前高墩柱橋梁的實際施工建設帶來一定的參考 與借鑒,以有效降低和避免工程中可能出現(xiàn)的質量問題與安 全隱患,進而確保工程質量與工程工期的順利實現(xiàn)。關鍵詞:橋梁;高墩柱;測量控制;鋼筋;混凝土一、高墩柱的概念及其施工特點(一)高墩柱的概念高墩柱通常是指高度在 30m 以上的橋墩。 高墩柱橋梁在 施工方面的特點是高度大、圬工數(shù)量多、高空作業(yè)多且作業(yè) 條件差,而且隨著墩柱高度的增加,施工周期、工程成本以 及安全風險因素也會相應增加,這也進一步加大了高墩柱橋
2、 梁的施工難度。(二)施工特點1、施工周期長 對于高空作業(yè),模板的受力自成體系,從模板的受力性 能考慮, 高墩柱混凝土的一次澆筑高度一般為4 6m。對于20m 以上高墩的施工次數(shù)至少在 4 次以上,這樣每一根墩 柱的施工周期相當長,受機械設備等因素影響,有的墩柱施工工期達到 5、6 個月之長2、模板和機械設備的投入大 由于單根高墩柱的施工周期長,且受總工期的限制,各 大橋的高墩柱只能采取平行作業(yè)的施工組織方法,每根墩柱 至少配備 6m 高度的模板, 樣模板的投入相當大。 受起吊能 力的限制,高墩柱施工須配備大噸位的吊車,且全標段高墩 柱數(shù)量多導致機械設備的投入也大。3、高墩施工定位控制難度大
3、對于高橋墩來說,截面相對面積小、墩身高、重心高、 墩身柔度大、施工精度要求高,是其顯著的特點,施工時軸 線很難準確控制。4、高墩施工接縫的處理要求高 高墩柱不僅僅只是一個簡單的受壓構件,而且還受到復 雜的彎矩扭矩作用,必須保證墩身有一定的柔度,在荷載和 各種因素作用下其彎曲和擺動不可避免,因此對高墩的施工 質量要求很高,而高墩的施工縫如處理不到位,就成為墩身 受力的薄弱處。二、橋梁高墩柱施工過程中存在的質量問題分析 高墩柱施工過程中很容易出現(xiàn)豎向中軸線呈 S 形。出現(xiàn) S 形的情況,根本原因就在于節(jié)數(shù)越多,墩柱越高,會使得 安裝模板的質量保證措施越復雜,越困難。再者,施工中還 可能在振搗、模板
4、安裝和其他外力等多種因素的作用下,使 鋼?;蚧XQ向中軸線或因同向偏差積累或因強行糾偏不 當,而使得其偏離施工控制軸線。三、橋梁高墩柱施工質量控制措施(一)測量控制要點1、高墩柱中線的測量控制 在此測量中,應采用全站儀測量立模,并可使用簡單易 行的吊垂球方式進行輔助。具體方法是:在墩底實體段施工 結束后,在其中心預埋一塊鐵板,并利用縱、橫方向護樁交 匯出墩身的中心。然后制作一個滑輪架并纏繞細鋼絲繩,下 吊一個 l0g 重的垂球,將滑輪架安裝在工作平臺的中心, 使垂球能對準墩底的中心, 要求測量誤差應控制在 5mm 以 內。2、高墩柱高程的測量控制在高墩柱高程測量中,應采取每 5m 測量一次相對
5、高程 的方式,從而使模板頂面能基本保持在同一水平面。為確保 測量準確,還應在路線方向使用全站儀布設導線點,并使用 水準儀對高程點進行復測與加密。為方便高程監(jiān)控,還應在 每根墩柱附近設置水準點。在施工過程中,當遇到預埋件或 進入孔時,應隨時測定高程,確保墩柱的高程誤差能始終控 制在允許誤差范圍之內。二)鋼筋制作與安裝控制1、材料技術要求普通鋼筋: 其各項性能指標應符合 鋼筋混凝土用熱 軋帶肋鋼筋(GB1499 -91) 與 鋼筋混凝土用熱軋光圓 鋼筋 (GB13013 -91 )。鋼筋綁扎成型時,鐵絲必須扎緊, 不得滑動、折斷、位移情況。波紋管安裝應順直,要求任何 方向的偏差 6mm。波紋管的技
6、術性能指標符合國家標準。2、為方便施工,在鋼筋制作時,預先根據上述要求進 行計算并控制好各斷面鋼筋接頭數(shù)量和每根鋼筋長度,考慮 到受力筋截面的均勻布置,為滿足設計規(guī)范要求及外觀需 要,在施工承臺預埋墩柱鋼筋時,每根鋼筋露出承臺頂面長 度分別控制為 3m、 4.5m、6m,并交叉排列,按計算結果在 鋼筋加工場內預先將各斷面接頭鋼筋配制好。3、墩柱鋼筋采用鋼筋直螺紋套筒連接,在制作棚用鋼 筋直螺紋機兩端扯絲, 絲口長為 4cm,接頭長度為 8cm。按 規(guī)范要求主筋接長時在同一斷面內的接頭數(shù)量 (在任何連 續(xù) 0.98m 高度范圍內的接頭均視為在同一斷面內) 不超過 該斷面主筋數(shù)量的 50%。4、為
7、方便鋼筋綁扎,以框架模板為依附起腳手架,作 為鋼筋綁扎和模板支設的施工腳手架。即在框架模板外側貼 近框架處起腳手架,同時腳手架與框架模板相連接,以框架 模板進行腳手架穩(wěn)固。5、由于墩柱較高,如果將鋼筋全部綁扎完畢會造成豎 向鋼筋的失穩(wěn)和扭動,對框架模板的支設將造成很大影響。故考慮采用分段支設,以圓柱墩柱以中系梁為一道施工縫,每綁扎一段鋼筋后,支設此段模板,利用墊塊使鋼筋依附在 框架模板上,穩(wěn)固下部鋼筋。然后再向上綁扎一階段,以此 類推,直至柱頂。(三)模板安裝要點首先應清理混凝土表面并鑿毛,按設計要求尺寸支立第 一層模板,并詳細地檢查、校正,確保模板幾何尺寸準確、 連接牢固、中心對齊。經檢查無
8、誤后,再澆注混凝土,澆注 一節(jié)后再支立第二層模板。在該工程中,第一次混凝土澆注 高度為 4.6m;第二次澆注 4.5m,模板與已澆注混凝土搭 接 0.15m ;第三次的澆注高度與第二次一致,以此類推,直 到墩柱頂部為止。(四)混凝土澆注工藝要點 1、在混凝土澆注施工前,應仔細檢查輸送泵、拌和站 是否完好,檢查模板內是否已清理干凈,檢查振搗器具、操 作人員等是否就位。為有效降低混凝土的澆注溫度,應在混 凝土材料的堆放場地搭設防曬棚,以防止材料在拌制時溫度 過高,同時適宜將混凝土的澆注時間安排在夜間或早晨進 行。2、在混凝土澆注前,應首先均勻鋪設1一 2cm 厚且與 混凝土同強度等級的砂漿。在澆注
9、過程中,采用分層澆注、連續(xù)施工的方式,要求混凝土入模層的厚度控制在 30cm 以 內。同時密切關注振搗層的變化,振搗時以表面不再沉降和 泛氣泡為準。 每次插人時, 振搗棒和模板的距離宜控制在 15 一 20cm ,嚴禁振搗棒碰觸模板和鋼筋。為提高立模的精度, 還可采用厚度為 l0mm 的海綿膠片對接縫進行處理,以確保 接縫的嚴密。(五)混凝土拆模、養(yǎng)護 1、混凝土強度達到 2.5MPa 以上方可拆模。拆模時應 防止硬橇,撞擊,以免損傷混凝土表面。2、待墩柱澆注完畢,混凝土達到一定強度后,根據吊 車的起重能力和臂桿長度,分階段進行框架模板的拆卸。拆 卸后的模板要及時進行修復和整拼以待使用。3、立柱拆模后,立柱柱頭鋼筋用毛巾或養(yǎng)生巾包裹, 以免刺破養(yǎng)生摸,并預防鋼筋銹蝕污染立柱表面,影響立柱 外觀。立柱外立即包裹塑料薄膜,進行濕潤養(yǎng)護。薄膜包裹 必須嚴密可靠,防止被風刮走,養(yǎng)護時間為 7 天。結語 綜上,在高墩柱的施工組織中分階段逐次成柱依次推 進,形成流水施工形式方能為評定數(shù)據的采集創(chuàng)造條件,這 樣有利于施工程序化管理,同時也使橋梁高墩柱施工過程中 存在的問題得以控制,從而使高墩柱施工質
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