油庫設(shè)備和工藝

1、油庫設(shè)備 第一章油庫設(shè)備及設(shè)備管理第一節(jié)油庫主要設(shè)備1、 儲油設(shè)備:油罐分類:a.立式圓形金屬油罐 錐頂罐:主要用于儲存潤滑油 拱頂罐:主要用于儲存柴油、煤油、汽油、重油) 內(nèi)浮頂罐:主要用于儲存汽油 外浮頂罐:主要用于儲存原油，b.臥式油罐 地上:大多用于儲存潤滑油,也有用于加油站地上儲油罐和 lpg儲罐 地下:主要用于加油站地上和地下儲油罐c.球罐:d.主要用于儲存液化石油氣2、輸送設(shè)備主要有:管線，閥門，機(jī)泵。管線敷設(shè)在庫區(qū)，大多數(shù)情況下不會出現(xiàn)問題。比較容易出現(xiàn)問題，或者我們與之關(guān)系密切的主要是閥門和機(jī)泵。.機(jī)泵和閥門是油庫的主要設(shè)備。油庫用泵類型:收發(fā)油泵:離心油泵,螺桿泵，而重油收

2、油也有用往復(fù)泵。掃艙掃線泵:齒輪泵,真空泵(往復(fù)式和水環(huán)式),往復(fù)式泵等。消防泵:清水泵和泡沫泵，大多使用多級離心泵(d型).。常用閥門類型如下:閘伐，截止伐，球伐，旋伐，單向伐，安全閥，減壓伐，節(jié)流伐等。3 、收發(fā)油設(shè)備: 主要有:裝卸油鶴管，棧橋等，用于進(jìn)行收發(fā)油操作。4 、碼頭設(shè)施:碼頭，躉船，棧橋，輸油臂，收油膠管等。. 5、 儀表設(shè)備:計(jì)量、測溫、測壓儀表。計(jì)量儀表設(shè)備主要的是液位計(jì)和流量計(jì)。液位計(jì)：鋼帶式，差壓式，雷達(dá)，超聲波液位計(jì)。流量計(jì)大致可分為速度式和容積式，速度式流量計(jì)大都用于計(jì)量粘度密度較小的油品，而容積式流量計(jì)主要用于計(jì)量粘度密度較大的油品。流量計(jì)：渦輪，橢圓齒輪和蘿茨

3、流量計(jì)等。測溫測壓儀表：溫度計(jì)和壓力表6 、油罐附件：呼吸閥，阻火器，量油孔，透光孔，通氣孔，人孔，進(jìn)出油管線，放水管，排污孔，脹油管，放氣管等。7 、其它設(shè)備：電機(jī)、電器、壓縮機(jī)、過濾器和法蘭等。第二節(jié)油庫設(shè)備管理 重要性 油庫設(shè)備管理主要特點(diǎn)1. 復(fù)雜性2. 危險性3. 技術(shù)性4. 經(jīng)常性油庫設(shè)備管理的主要內(nèi)容1. 對設(shè)備進(jìn)行全過程綜合管理2. 提高設(shè)備壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性3. 重視設(shè)備可靠性與可維修性4. 完善設(shè)備管理制度第二章油庫用泵 第一節(jié)油庫用泵分類及比較油庫用泵主要有兩大類: 離心式泵(速度型) 容積式泵 離心式泵：油庫最常用和最主要用泵，主要用于輸送輕油(汽.煤. 柴油)和消防

4、用泵。 工作原理:依靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪所產(chǎn)生的離心力將泵內(nèi)液體甩出葉輪，從而在葉輪入口形成真空，使外界液體在大氣壓作用下經(jīng)吸入管不斷進(jìn)入泵內(nèi)，從而使泵連續(xù)不斷地工作。分類:單吸, 雙吸單級, 多級自吸, 非自吸容積式泵：過去大多作為油庫輔助用泵，用于掃艙、抽底油和抽真空引油，但目前已有用容積式泵作收發(fā)油主泵的，而且有些容積泵例如螺桿泵已在油庫廣泛使用。工作原理:依靠工作容積變化實(shí)現(xiàn)吸入和排出。具體而言，在吸入端，工作容積不斷經(jīng)歷由小變大的過程，在工作容積由小變大的過程中，吸入口形成真空，外界液體在大氣壓作用下經(jīng)吸入管不斷進(jìn)入泵內(nèi)，而在排出口，工作容積不斷經(jīng)歷由大變小的過程，在工作容積由大變小的過程

5、中，液體壓力不斷提高，從而把液體不斷排出泵外。主要類型有螺桿泵: 主要用于抽吸潤滑油，燃料油，柴油，也有用于抽吸汽油，但在擬用作汽油收發(fā)油泵時應(yīng)認(rèn)真考慮因汽蝕可能出現(xiàn)的振動問題，即在安裝高度和吸入管道的設(shè)計(jì)計(jì)算上應(yīng)特別加以注意。往復(fù)泵: 主要用于抽吸潤滑油，粘油, 燃料油, 柴油和掃艙(抽底油)。齒輪泵: 主要用于抽吸柴油，粘油和掃艙(抽底油)，在大型油庫中常用作大型泵的潤滑油泵。水環(huán)式真空泵: 主要為離心泵及其吸入系統(tǒng)抽真空引油。優(yōu)缺點(diǎn)比較:a.離心泵:優(yōu)點(diǎn):1.結(jié)構(gòu)簡單，體積小，價格便宜；2.故障少，使用維修方便； 3.流量和揚(yáng)程范圍廣，選泵余地大；4.流量均勻，工作可靠。缺點(diǎn):1.除自吸

6、式離心泵外不能自吸；2.小型泵效率低。b螺桿泵:優(yōu)點(diǎn):1.具有自吸能力；2.結(jié)構(gòu)簡單，體積小；3.故障少，使用方便；4.流量和揚(yáng)程范圍廣，效力高；5.工作平穩(wěn)，流量均勻；6.既能輸送粘油，也能輸送輕油。缺點(diǎn)：1.價格高，另部件加工要求高；2.對輸送介質(zhì)要求很嚴(yán)，介質(zhì)中不能含有固體顆粒，宜輸送原油，汽油,柴油，煤油和潤滑油。往復(fù)泵：優(yōu)點(diǎn):1 .能自吸,常用于掃艙作業(yè)；2 .允許吸上真空度大；3 .效率高，泵效率可高達(dá)90以上；4 .能夠輸送粘油潤滑油和輕油。缺點(diǎn)：1 .振動大,流量不均勻，且流量范圍小，通常只有每小時1050m32 .另部件多，故障多，檢修困難。 齒輪泵: 優(yōu)點(diǎn)： 1 .能自吸；

7、 2 .結(jié)構(gòu)簡單，體積?。?3 .故障少，使用方便； 4 .流量較均勻； 5 .能夠輸送粘油。 缺點(diǎn)： 1 .另部件加工要求高，價格貴； 2 .轉(zhuǎn)速低,流量和揚(yáng)程范圍小，通常在每小時30m3以內(nèi)； 3 .不宜輸送輕油。第二節(jié)離心泵1. 離心泵型號編制2. 基本性能參數(shù)流量q:單位時間泵排出的液體量，m3/h；e揚(yáng)程h:單位質(zhì)量液體經(jīng)泵之后所獲得的能量增值，m，主要用于提升液體和克服輸送過程產(chǎn)生的各種摩阻損失:功率：包括有效功率和軸功率，kw；有效功率ne:單位時間液體從泵獲得的功，kw；軸功率n:單位時間電機(jī)傳遞給泵軸的功，kw；效率:有效功率與軸功率之比，反映了泵能量的損失程度。泵效率主要包

8、括：容積效率v：流量泄漏所造成的能量損失；水力效率h：流動阻力所造成的能量損失；機(jī)械效率m：軸承、密封填料和輪盤的摩擦損失。 允許汽蝕余量和允許吸上真空度允許汽蝕余量h:液體從泵入口至最低壓力點(diǎn)流動過程所產(chǎn)生的摩阻損失再加上一定安全裕量，m。允許吸上真空度hs:大氣壓頭與泵吸入口處壓力差再加上一定安全裕量，m 這兩個參數(shù)在泵安裝高度設(shè)計(jì)上具有非常重要的意義，目前油庫中很多泵設(shè)備和管道振動與泵安裝高度設(shè)計(jì)不合理有關(guān)。1. 1. 3.離心泵的吸入性能和安裝高度：表征泵吸入性能的參數(shù): 允許法蝕余量h 和允許吸上真空高度 hs在已知h 的情況下泵的幾何安裝高度hg可由下式確定:hhgpphlsvag

9、hg- 泵的幾何安裝高度，m; gpa- 大氣壓頭，m 油柱; gpv- 泵輸送油品在輸送溫度下的飽和蒸汽壓頭，m 油柱; lsh- 泵吸入管線的水力摩阻損失，m; h- 泵的允許汽蝕余量，m。 在已知hs 的情況下泵幾何安裝高度hg的確定過程:因?yàn)閔s 這個參數(shù)是泵廠用一定溫度的清水、按標(biāo)準(zhǔn)大氣壓做試驗(yàn)時測量得到，而油品密度、輸送溫度、油庫所在地大氣壓與泵性能測試條件不同，故在使用這個參數(shù)來決定泵安裝高度時，必須換算成輸送油品的情況，故泵的允許幾何高度的計(jì)算應(yīng)分成兩步進(jìn)行:第一步:換算即將泵說明書上的hs換算成油庫所在地和輸送油品條件下的允許吸上真空度hs，即gpphhvass10第二步:計(jì)

10、算lsssghgvhh22vs-泵入口處油品流迷，m/s;g=9.81m/s2 為重力加速度;-油品密度，kg/m3。需要注意，上面兩式計(jì)算得到的值有正有負(fù)。若為正，則說明泵中心線可以比吸入罐液面為高，但最高不得超過hg，當(dāng)然hg為正值時泵中心線低于液面也可以，而且更安全。當(dāng)計(jì)算得到的hg為負(fù)值時，泵中心線必須比吸入罐液面為低，且至少必須低這么多，低得更多也可以，但不能比該值高。泵安裝高度設(shè)計(jì)不合理帶來的問題： 1.加快離心泵葉輪或螺桿泵:螺桿的磨損，降低泵的使用壽命； 2.接卸輕質(zhì)油品時泵會產(chǎn)生振動或泵和管線一起振動； 3.嚴(yán)重時會造成泵斷流，造成收不上油，例如夏季槽車上卸汽油問題； 4.有

11、有些輕質(zhì)油品罐會因?yàn)楸冒惭b高度設(shè)計(jì)不合理造成發(fā)油時無法將罐內(nèi)油品抽吸干凈而造成死液位，油罐容積得不到充分利用。如何避免此類問題發(fā)生？ 1.泵安裝高度設(shè)計(jì)一定要合理； 2.在可能情況下盡可能降低泵安裝高度； 3.盡量減少不必要的閥件和管件，以降低吸入管線阻力損失； 4.泵前吸入管線盡可能短，管徑應(yīng)當(dāng)比排出管線大一些； 5.發(fā)油泵房盡可能靠近汽油罐組布置。4.離心泵工作特性離心泵的特性曲線及其應(yīng)用 qh hmq/,3mh,nq離心泵特性曲線應(yīng)用特點(diǎn)和應(yīng)用: 1.給出了各項(xiàng)參數(shù)隨輸量變化而變化的規(guī)律，根據(jù)泵輸量可了解離心泵的工作狀態(tài)，包括揚(yáng)程、泵效率、泵的功率; 2.根據(jù)性能曲線可提供選泵依據(jù). 3

12、.根據(jù)性能曲線可了解所選泵型的合理性，例如 4.根據(jù)性能曲線qh曲線的大致形狀可了解該型號泵具有平坦還是陡降或者駝峰特性，具有陡降或者駝峰特性的泵都不適合用作油庫用泵; 5.根據(jù)q曲線可確定泵效高低，了解泵工作的經(jīng)濟(jì)性，也一定程度上反映出選泵的合理性。如果泵在高效區(qū)(=0.93max的區(qū)域)工作，則泵的經(jīng)濟(jì)性是好的; 6.根據(jù)性能曲線可提供選配電動機(jī)的依據(jù).第二節(jié)螺桿泵主要特點(diǎn): 1.流量連續(xù)均勻,工作平穩(wěn),脈動小,流量隨壓力變化很小; 2.泵吸入性能較好,可以輸送粘度變化范圍大的介質(zhì); 3.流量范圍大，每小時0.5 2000立方米； 4.排出壓力高,最高可達(dá)到400atm; 5.效率高。分類

13、： 按螺桿數(shù)目分:單、雙、三、五螺桿泵 按吸入方式: 單吸、雙吸 按泵軸位置: 立式、臥式工作原理:工作原理: 由于螺桿與泵體之間形成一嚙合面，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動時，吸入腔一端密封線連續(xù)向排出腔一端作軸向移動，使吸入腔容積變大，壓力降低，外界液體在泵內(nèi)外壓差作用下，沿吸入管線進(jìn)入吸入腔，隨螺桿的轉(zhuǎn)動，密封腔內(nèi)的液體連續(xù)而均勻地沿軸向移動到排出腔，從而將液體排出。 8.螺桿泵工作特點(diǎn)： 1.結(jié)構(gòu)簡單,另件少,容易拆裝； 2.流量均勻,脈動??； 3.螺桿受力情況良好； 4.泵轉(zhuǎn)速高； 5.具有良好的自吸能力,可以氣液混輸； 6.泵內(nèi)泄漏少,泵效比較高。螺桿泵操作注意事項(xiàng)： 首次啟泵前應(yīng)通過注油孔向泵內(nèi)注入

14、少量油料,起密封和潤滑作用。其次檢查泵的轉(zhuǎn)動方向及各部份連接并打開排出管路上所有閥門。若有回流伐,啟動時應(yīng)打開回流伐。 運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意壓力表和電流表讀數(shù)是否正常。 工作完畢須停泵時,應(yīng)全開排出伐門或保持工作時閥門的開啟度停泵,絕對不允許關(guān)閉排出伐停泵。第三章 油罐及油罐附件 油庫所用油罐主要為園柱形金屬油罐，大多為拱頂和內(nèi)浮頂油罐。內(nèi)浮頂油罐主要用于儲存汽油，拱頂油罐則主要用于儲存柴油。油罐發(fā)展趨勢:大型化。目前世界最大油罐容積達(dá)到30萬m3，我國1015萬m3油罐也已廣泛應(yīng)用。 大型化的主要優(yōu)點(diǎn): a.節(jié)省鋼材; b.減少投資; c.占地面積小，便于操作管理; d.節(jié)省管線、管件和閥件。大型化

15、帶來的主要問題是:油罐基礎(chǔ)均勻性要求高，發(fā)生事故所造成的后果大。大型油罐一般為外浮頂，主要用于儲存原油，儲備庫、中轉(zhuǎn)庫、煉油廠油庫、大型商業(yè)油庫及長輸管道首末站油庫使用較多，一般商業(yè)油庫使用較少。原因：一般商業(yè)油庫規(guī)模小，但品種多。第一節(jié) 園柱形金屬油罐結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.材料: q235-a，20r，16mnr，q345-a(b，c)等。2.油罐基礎(chǔ)：要求： 地質(zhì)情況均勻，密實(shí)性好，地基承載力一般為80200kpa。3.地基結(jié)構(gòu): 素土層，灰土層，砂墊層，瀝青層。4.底板: 由邊緣板和中幅板組成。5.邊緣板: 厚度在612mm之間，較厚，板之間采用對接，鋪設(shè)平整，便于安裝罐壁板。原因：裝油后在罐壁板

16、與邊緣板之間會產(chǎn)生較大邊緣應(yīng)力，受力情況復(fù)雜。6.中幅板: 厚度在48mm之間，板之間采用搭接，受力情況不嚴(yán)重。注意： 整個罐底板因與基礎(chǔ)底面直接接獨(dú)，容易受潮和受到腐蝕，且不易檢查和修理，防腐要求較高。7.罐壁： 主要受力構(gòu)件，承受液體靜壓，壁厚與直徑、高度和油品密度有關(guān)，且隨罐壁高度而變，由下至上逐漸變薄，但考慮到抗風(fēng)穩(wěn)定性，最上面23層罐壁板厚度由剛度條件決定，一般不小于56mm。除此之外拱頂和罐壁之間設(shè)有包邊角鋼，且沿罐體還要設(shè)23道加強(qiáng)圈。8.組裝： 采用焊接方法組裝，縱焊縫均采用對接，環(huán)焊縫有對接也有搭接，但最新設(shè)計(jì)規(guī)范已要求全部采用對接。9.拱頂a.結(jié)構(gòu) 由中心頂板、瓜皮板和包邊

17、角鋼焊接組成，板厚一般為4.56mm，但按最新設(shè)計(jì)規(guī)范最大不超過12mm。1000m3以上油罐在拱頂內(nèi)部必須采用加強(qiáng)肋板。b.承壓能力 不能承受很大壓力，最大承壓為10kpa(1m水柱)，呼吸閥呼氣壓力為2kpa(200mm水拄)。c.設(shè)計(jì)特點(diǎn)弱頂原則:罐頂和包邊角鋼之間按弱頂原則焊接。目的:發(fā)生火災(zāi)時能容易掀掉罐頂，以避免火災(zāi)情況下因整個罐體燒塌而造成更大危害。拱頂罐最大經(jīng)濟(jì)容積：1萬方，過大，拱頂穩(wěn)定性要求提高，單位容積耗鋼量迅速增大，不經(jīng)濟(jì)，且過大的拱頂空間不能用來儲油，反而增加了油品蒸發(fā)損耗。10.內(nèi)浮頂 在拱頂罐內(nèi)增加了內(nèi)浮盤，用于儲存汽油。主要作用: 降低油品蒸發(fā)損耗，按美國石油學(xué)

18、會(api)試驗(yàn)報告，采用內(nèi)浮頂后油品蒸發(fā)損耗可降低85%以上。內(nèi)浮盤特點(diǎn): a.因不用考慮雨水可能造成浮盤下沉，可以使內(nèi)浮盤設(shè)計(jì)得比較輕巧； b.目前廣泛采用的裝配式內(nèi)浮盤可以避免罐區(qū)動火所可能產(chǎn)生的危險。內(nèi)浮盤形式: 鋼浮盤，鋁浮盤，不銹鋼浮盤，玻璃鋼，硬泡沫塑料，各種復(fù)合材料。內(nèi)浮頂主要結(jié)構(gòu): 立柱，浮盤，密封圈，靜電導(dǎo)出裝置，通氣孔。第二節(jié)油罐附件一.油罐一般附件a.盤梯和欄桿b.人孔：dn600，中心距罐底750mm，在內(nèi)浮頂罐情況下，沿高度方向相同距1.8m處還應(yīng)設(shè)一個人孔。安裝人孔的目的 便于油罐安裝、維修、清洗人員方便進(jìn)出油罐、通風(fēng)用，也有采光作用，故至少應(yīng)有一個人孔設(shè)在透光孔

19、對面。安裝： 與進(jìn)出油管線相差不大于90度。c.透光孔 dn500，設(shè)于罐頂，數(shù)目同人孔數(shù)相同，其中一個位于進(jìn)出油管線上方，多于一個時則沿園周分布。主要作用： 油罐安裝檢修時采光和通風(fēng)用。d.量油孔 dn150，一般為鑄鐵，為防止關(guān)閉孔蓋時產(chǎn)生撞擊產(chǎn)生火花，孔蓋上鑲嵌有銅、鋁等軟金屬或塑料、耐油橡膠墊圈。沿內(nèi)壁一側(cè)裝有銅或鋁制導(dǎo)向槽，便于沿槽下尺以減少測量誤差，并避免鋼尺與側(cè)壁摩擦產(chǎn)生火花。注意:因量油孔啟閉頻繁，易受損漏氣，應(yīng)經(jīng)常檢查其墊圈的密封性。e.進(jìn)出油管線形式:雙線互用四閥，單線并用三閥。位于罐結(jié)構(gòu)允許的較低處，罐內(nèi)部份管線底緣距罐底大于200mm。目的:充分利用油罐容積，避免底水和

20、雜質(zhì)隨油放出。連接：罐外側(cè)大多采用金屬軟管與厙區(qū)管線相連。目的:適應(yīng)油罐沉降需要;地震產(chǎn)生時可防止因罐管振動不協(xié)調(diào)導(dǎo)致管線或油罐破壞。f.放水管及排污孔g.保險閥門 進(jìn)出油管線罐內(nèi)一側(cè)的備用安全裝置，作用類似于安全閥，平時用鋼索將閥蓋吊起，處于開啟狀態(tài)，一旦油罐根閥毀壞，松剛開鋼索，閥蓋靠自身重力落下，并在油品靜壓下緊壓在閥座上，以防止罐內(nèi)油品外泄。h.脹油管兩種: 第一種：dn2025的管線，一端安裝在進(jìn)出油管道閥門外端，另一端連于罐頂，并與罐相通，頂端管線上設(shè)有安全閥。 第二種：dn2025的管線，一端安裝在進(jìn)出油管道閥門外端，另一端連于油罐根閥內(nèi)側(cè)，兩端之間設(shè)有單向閥或安全閥。脹油管安全

21、閥設(shè)定壓力: 0.40.7mpa。太小，收油時易發(fā)生混油事故，太大，難以保證管道安全。作用： 防止在收發(fā)油作業(yè)停止、進(jìn)出油閥門關(guān)閉后庫區(qū)管線內(nèi)存油因受熱膨脹產(chǎn)生巨大壓力導(dǎo)玫管道或管道法蘭密封面破壞而造成漏油。注意: 用同一管道連接、儲存相同油品的各油罐，只要裝一根脹油管即可。 二.輕油罐專用附件:呼吸閥和阻火器（1）.呼吸閥: 機(jī)械式和液壓式呼吸閥安裝呼吸閥目的: 減少油品蒸發(fā)損耗主要作用: 在油罐收發(fā)油作業(yè)或因溫差造成液面上方油蒸汽壓力升高或降低時，通過呼閥或吸閥動作排出或吸入氣體使油罐壓力維持在允許水平，不致因油罐壓力過大被脹壞或過小被抽癟。機(jī)械式呼吸閥分類及特點(diǎn)：1.重力式機(jī)械呼吸閥:

22、結(jié)構(gòu)簡單，但用于寒冷地區(qū)，時有發(fā)生閥盤凍結(jié)現(xiàn)象。2.彈簧式機(jī)械呼吸閥: 結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，但長時間使用后彈簧易銹蝕，閥盤易變形，用于寒冷地區(qū)時易因彈簧凍結(jié)影響彈簧動作。3.全天位候式機(jī)械呼吸閥: 閥盤與閥座之間安有空氣墊，使兩者之間保持軟接觸，氣密性好，不易結(jié)霜凍結(jié)，特別適用于寒冷地區(qū)。但軟接觸部分聚四氟乙烯因老化、變形、雜質(zhì)浸入而致卡阻問題仍然存在。4.浸油型彈簧式機(jī)械呼吸閥: 在彈簧式機(jī)械呼吸閥基礎(chǔ)上增加了盛油桶，彈簧及導(dǎo)向桿均浸于油中，用以解決閥盤、閥座和導(dǎo)向套筒銹蝕、凍結(jié)和卡阻失靈問題。液壓式呼吸閥: 以沸點(diǎn)高、不易揮發(fā)、凝固點(diǎn)低的液體作為液封介質(zhì)(如輕柴油、低粘潤滑油、甘油水

23、溶液或乙二醇等)。主要問題是: a.液封(密封)液易揮發(fā)致使密度增加數(shù)量減少； b.汽油蒸汽凝結(jié)進(jìn)入液封(密封)液致使密度變??； c.液封(密封)液經(jīng)常被吹掉。 所有這些因素均會影響液壓式呼吸閥的正常安全使用，有些單位因此而取消液壓式呼吸閥的使用，這是不對的，因?yàn)榈m經(jīng)不斷改造，機(jī)械式呼吸閥仍不能從根本上解決凍結(jié)、銹蝕、卡住問題，油罐吸癟事故有所增加，液壓式呼吸閥的雙保險作用仍無可替代，只能通過加強(qiáng)日常管理解決上述問題。呼吸閥主要結(jié)構(gòu):呼閥和吸閥啟跳壓力: 呼吸閥開始動作時的壓力。操作壓力:呼吸閥達(dá)到規(guī)定通氣量時罐內(nèi)氣體壓力。機(jī)械式呼吸閥之呼閥操作壓力:a級: 355pa； b級: 980pa

24、；c級：1765pa。吸閥操作壓力:a級: -295pa; b級: -295pa;c級：-295pa。液壓式呼吸閥之操作壓力:比機(jī)械式呼吸閥操作壓力大5%10%。安裝： 每一拱頂罐應(yīng)同時安裝機(jī)械式和液壓式呼吸閥，且兩者應(yīng)安裝在同一高度。原因:雙保險，即正常呼吸動作由機(jī)械式呼吸閥負(fù)責(zé)，當(dāng)機(jī)械式呼吸閥因銹蝕或冰凍造成失靈時液壓式呼吸閥動作以確保油罐安全。 呼吸閥選用原則： 按油罐大小和最大收發(fā)油量確定呼吸閥直徑。 呼吸閥選用表進(jìn)出油量/m3/h呼吸閥公稱直徑和數(shù)目小于50dn50，1個51100dn100，1個101150dn150，1個151250dn200，1個251300dn250，1個30

25、1500dn200，2個501700dn250，2個 按上述方法選擇后應(yīng)考慮增加20%的余量。 為保證油罐安全，夏季高溫季節(jié)因易突發(fā)暴雨情況，應(yīng)高度關(guān)注此種情況下拱頂油罐呼吸閥情況，很多油罐吹癟事故大多發(fā)生在此階段(舉例)。（2）.阻火器 作用:防止火焰、火花穿過呼吸閥或安全閥引起罐內(nèi)油蒸汽著火或爆炸。 安裝:安裝在罐頂呼吸閥和安全閥下面。 組成:殼體和濾芯兩部份組成，濾芯是阻止火焰?zhèn)鞑サ闹饕獦?gòu)件。第四章閥門油庫常用閥門：四大類，即: 截?cái)嚅y類，止回閥類、安全閥類、調(diào)節(jié)閥類。截?cái)嚅y類: 閘閥、截止閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥等。 主要用以截?cái)嗷蚪油ń橘|(zhì)。止回閥類: 單向閥。 主要用于阻止介質(zhì)倒流。安全閥類: 各類安全閥，包括彈簧式安全閥、液壓安全閥、機(jī)械 式呼吸閥、液壓式呼吸閥等。 主要用于超壓安全保護(hù)。調(diào)節(jié)閥類: 調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、減壓閥。