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文檔簡介
1、加強(qiáng)收費(fèi)站車流量頂峰時(shí)的平安保暢措施摘要:隨著高速公路交通流量的快速增長以及交通流的顯著變化,部分高速公路收費(fèi)站擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重,收費(fèi)站的改進(jìn)也顯得尤為重要。通過對目前高速公路收費(fèi)站車輛擁堵的原因分析并探究高速公路收費(fèi)站中面臨的問題,分別從設(shè)施設(shè)備、組織管理、不停車收費(fèi)以及車道收費(fèi)形式等方面提出了改進(jìn)措施。關(guān)鍵詞:收費(fèi)站;車流量頂峰;平安保暢;治理措施高速公路收費(fèi)站的車流量往往隨著節(jié)假日和季節(jié)的變化而明顯變化,特別是旅游黃金周或節(jié)假日期間,車流量短時(shí)間內(nèi)到達(dá)頂峰,極易造成收費(fèi)站廣場擁堵、效勞質(zhì)量下降以及交通平安事故。因此,如何保證收費(fèi)站道口的平安暢通,成了高速公路管理部門的重要課題。一、收費(fèi)站
2、車流量頂峰對高速公路業(yè)主部門的宏大壓力車流量頂峰期,收費(fèi)站的平安保暢工作主要面臨以下幾方面方面的壓力:一是車流量短期內(nèi)大幅增長可能導(dǎo)致高速公路收費(fèi)站口的自然擁堵,交通量平時(shí)已經(jīng)接近或超出當(dāng)初的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);二是按照人員和設(shè)備配置,收費(fèi)窗口數(shù)量難以大量增加,站口保暢壓力陡增;三是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)對收費(fèi)、監(jiān)控、通信和供電等設(shè)備系統(tǒng)的依賴性極強(qiáng),要求這些設(shè)備必須高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn);四是社會公眾對出行提出了更高的期望,要求收費(fèi)站道口更加平安、快捷、暢通。但筆者認(rèn)為,上述可能引起收費(fèi)站擁堵的原因都有其客觀的理由,想要徹底消除是不實(shí)在際的。所以一方面我們要積極采取措施,防止收費(fèi)站發(fā)生車輛擁堵,另一方面,收費(fèi)站一旦發(fā)生擁堵
3、,我們必須對車輛進(jìn)展及時(shí)、合理、有序的疏導(dǎo)處置,確保收費(fèi)道口暢通。二、影響高速公路收費(fèi)站平安管理的因素影響高速公路收費(fèi)站平安因素是多方面的,歸納起來主要有如下幾方面:1.車的因素。主要包括行駛車輛本身的技術(shù)性能、行駛狀態(tài)和載重情況等。車輛因帶病行駛,行駛中車輛出現(xiàn)故障而滯留在收費(fèi)站收費(fèi)車道內(nèi)的平安事故時(shí)有發(fā)生,此外,因進(jìn)入收費(fèi)站收費(fèi)車道的車輛近間隔 跟進(jìn),也容易造成車輛碰撞的平安事故,另外,因車輛嚴(yán)重超載、超限運(yùn)輸貨物等違法行為,導(dǎo)致車輛撞壞收費(fèi)站島、棚等設(shè)施的平安事故也屢見不鮮。2.收費(fèi)站的因素。包括收費(fèi)站所在的地理位置、設(shè)施設(shè)備完好等。如有的收費(fèi)站設(shè)立在坡道或彎道上,極易造成某種程度的車輛
4、擁堵或暫時(shí)滯留或車輛失控沖撞收費(fèi)站的平安事故,在一定程度上惡化不平安因素。有的收費(fèi)站的標(biāo)牌標(biāo)志不清楚,也容易誤導(dǎo)車輛錯(cuò)道行駛,從而埋下了平安隱患。此外,收費(fèi)設(shè)備老化,維護(hù)不及時(shí),收費(fèi)電腦死機(jī)等現(xiàn)象,也給車輛通行平安增加隱患。3.管理的因素。高速公路收費(fèi)站,需要有嚴(yán)密的組織和嚴(yán)格的管理。從收費(fèi)員上、下崗,車輛進(jìn)、出收費(fèi)站、現(xiàn)場通行費(fèi)收取和繳費(fèi)入庫等,每個(gè)工作程序的各個(gè)環(huán)節(jié)的平安措施都要正確有效。但是,現(xiàn)實(shí)中,經(jīng)常發(fā)生收費(fèi)站現(xiàn)場管理人員對平安重要性及工作程序標(biāo)準(zhǔn)理解不深,常常存在懶惰和幸運(yùn)心理,對作業(yè)現(xiàn)場或沒有嚴(yán)格按程序進(jìn)展或疏于平安管理,檢查不嚴(yán)而引發(fā)平安事故。如針對“黃金周車流量頂峰期而采取改
5、道或增設(shè)便攜式收費(fèi)的措施,由于缺乏現(xiàn)場預(yù)演操練,每到施行操作時(shí)就頻繁出現(xiàn)錯(cuò)誤,造成車流在收費(fèi)廣場的擁堵現(xiàn)象,給通行平安形成嚴(yán)重的隱患。4.天氣的因素。主要指氣象因素、季節(jié)因素以及由此帶來的光線、視線不清等因素,受此因素的影響而給車輛通行收費(fèi)站時(shí)造成平安的隱患。三、高速公路管理部門所需要解決的主要難題一是收費(fèi)站道口的通行才能,它決定著車輛出入高速公路的速度和時(shí)間;二是機(jī)電設(shè)備的穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn),收費(fèi)、監(jiān)控、通信等任何系統(tǒng)的故障都可能導(dǎo)致收費(fèi)工作的癱瘓;三是應(yīng)對突發(fā)事件的現(xiàn)場處置才能;四是收費(fèi)效勞和便民效勞質(zhì)量,高速公路收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)的收費(fèi)效勞和針對性的便民效勞,這關(guān)系到該條高速公路的品牌與形象。
6、隨著社會公眾對收費(fèi)站窗口效勞質(zhì)量的期望不斷提升、網(wǎng)絡(luò)媒體監(jiān)視力度不斷加強(qiáng),收費(fèi)站車道保暢工作已成為高速公路管理部門一項(xiàng)艱巨而又亟待解決的難題。四、收費(fèi)站車流量頂峰期應(yīng)采取的主要措施車流量頂峰期具有“流量集中、時(shí)段明顯、流向不均、車輛劇增等特點(diǎn)和規(guī)律,管理單位必須明確工作思路,突出工作重點(diǎn),抓住關(guān)鍵問題,增強(qiáng)工作的針對性。1.合理安排人員開足收費(fèi)道口。根據(jù)日常車流量頂峰時(shí)段的特點(diǎn),認(rèn)真總結(jié)以往規(guī)律,努力預(yù)測車流頂峰,親密關(guān)注車流狀況,利用收費(fèi)管理系統(tǒng)搜集車流量信息,做出數(shù)據(jù)分析,配足收費(fèi)人員,開足收費(fèi)道口,必要時(shí)應(yīng)開啟備用車道或?qū)TC車道改為人工收費(fèi)車道。2.進(jìn)步收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和操作程度。收
7、費(fèi)人員的操作速度直接影響到收費(fèi)道口的通行才能,以我所為例,在車流量頂峰時(shí)段,純熟掌握收費(fèi)系統(tǒng)操作的收費(fèi)人員在杭州方向進(jìn)口發(fā)卡時(shí)會采取“不停車發(fā)卡的方式來提升收費(fèi)車道通行才能,即在車輛駛至收費(fèi)窗口前已完成通行卡信息讀取工作,并提早做好遞通行卡動作,方便司機(jī)取卡,該項(xiàng)工作開展至今,贏得了眾多司機(jī)的一致認(rèn)可與好評,不僅有效提升車輛的通行速度,減少車輛在收費(fèi)道口的等待時(shí)間,防止了司機(jī)停車取卡再起步的復(fù)雜過程,而且降低了車輛的燃油消耗,積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召。因此在日常收費(fèi)工作中,要堅(jiān)持開展“崗位練兵、技能比武等活動,不斷豐富員工業(yè)務(wù)知識,提升業(yè)務(wù)技能程度,進(jìn)步收費(fèi)操作速度,打造高素質(zhì)、專業(yè)化的員工隊(duì)
8、伍。3.加強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)備硬件保障,強(qiáng)化機(jī)電設(shè)備建立。關(guān)鍵是對各種收費(fèi)設(shè)施設(shè)備進(jìn)展全面的預(yù)防性檢修,維護(hù)不連續(xù)電源UPS,確保收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)完好。設(shè)備管理人員要加強(qiáng)設(shè)備巡查、維護(hù)和保養(yǎng),保證以最快速度和最正確效果處理設(shè)備故障,為收費(fèi)運(yùn)營提供穩(wěn)定的硬件保障。4.制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。各收費(fèi)站應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,針對不同原因造成車輛擁堵采取有針對性的疏導(dǎo)方式。對于收費(fèi)窗口少而車流量大的收費(fèi)站,收費(fèi)單位必須保證現(xiàn)有車道收費(fèi)系統(tǒng)的穩(wěn)定。一旦發(fā)生擁堵,立即開啟備用車道,實(shí)行收費(fèi)簡化操作,增加人員進(jìn)展收費(fèi)廣場車輛疏導(dǎo);節(jié)假日免費(fèi)通行期間可設(shè)置一類客車專用道,實(shí)行客貨分道通行,確保車輛平安、
9、快速通過收費(fèi)道口。5.加強(qiáng)通行車輛的管理。一是教育駕駛員出車前應(yīng)注意經(jīng)常對車輛進(jìn)展平安技術(shù)的檢查,防止車輛帶病行駛。二是提醒駕駛員進(jìn)入收費(fèi)站后不要搶道,要與前面行駛的車輛保持一定的間隔 ,防止車輛近間隔 跟進(jìn)展駛。三是加大進(jìn)入收費(fèi)站前超限超載車輛的整治力度,盡可能防止不符合通行條件的車輛通行收費(fèi)站,從而確保車輛通行收費(fèi)站的平安。6.加強(qiáng)平安制度的管理。一是嚴(yán)格平安隱患的整改,確保每一不平安因素得到有效消除。抓好平安隱患限期整改回訪檢查驗(yàn)收,促使平安隱患的徹底有效整改。二是嚴(yán)格平安預(yù)案演練,確保每一項(xiàng)預(yù)案順利進(jìn)展。抓好各項(xiàng)平安管理預(yù)案的平時(shí)實(shí)地演練,如組織收費(fèi)員針對人身和通行費(fèi)平安而進(jìn)展的防盜、防搶、防火和針對車輛滯留或擁堵情況下而進(jìn)展的收費(fèi)車道緊急更改的演練等,通過開展針對各種緊急平安情況的預(yù)案演習(xí),不斷進(jìn)步收費(fèi)人員應(yīng)對各種不平安因素影響的才能,到達(dá)加強(qiáng)收費(fèi)站平安管理的目的。五、完畢語對于高速公路管理部門來說,只有確保高速公路的平安暢通,才能充分發(fā)揮高速公路的自身優(yōu)勢。只有對收費(fèi)站車輛擁堵狀況進(jìn)展科學(xué)、有序疏導(dǎo),才
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