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1、2020春(新教材)魯教版必修第二冊第一章功和機械能含答案(新教材)魯教版必修第二冊第一章 功和機械能一、選擇題1、如圖所示,在與水平方向成8角的恒力F作用下,行李箱沿水平方向移動了 一段距離x。該過程中,力F對行李箱做的功是()A. Fx B. Fxsin 9 C. Fxcos 9D. Fxtan 92、拖拉機耕地時一般比在道路上行駛時速度慢,這樣做的主要目的是()A.節(jié)省燃料B.提高拖拉機的功率C.提高傳動機械的效率D.增大拖拉機的牽引力3、如圖所示,左端固定的輕質(zhì)彈簧被物塊壓縮,物塊被釋放后,由靜止開始從A點沿粗糙水平面向右運動。離開彈簧后,經(jīng)過 B點的動能為Ek,該過程中, 彈簧對物塊
2、做的功為 W,則物塊所受摩擦力做的功 W5()ARA. Wf=EkB. Wf=Ek+WC. Wf = EkWD. Wf = WEk4、物體從某高度處做自由落體運動,以地面為零勢能面,下列所示圖像中,能 正確描述物體的重力勢能與下落高度的關(guān)系的是 ()5、“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示,實驗中發(fā)現(xiàn)重物減小的重力 勢能略大于增加的動能,其主要原因是()一城帶30577T接電源內(nèi)-重物A.未測量重物的質(zhì)量B.先接通電源,后釋放紙帶C.使用的重物質(zhì)量大,體積小D.重物和紙帶在下落時受到阻力6、(2019煙臺高一檢測)我國自主研發(fā)的第一艘平流層飛艇“圓夢”號試飛成功。若飛艇在平流層水平 勻速飛
3、行時,所受空氣阻力與飛行速度成正比。當勻速飛行速度為v時,動力系統(tǒng)的輸出功率為P;當勻速飛行速度為2v時,動力系統(tǒng)的輸出功率為()A.PB.PC. 2PD. 4P-7、(2019泰安高一檢測)一輛汽車以vi = 6 m/s的速度沿水平路面行駛時,急剎車后能滑行xi = 3.6 m,如果以v2= 8 m/s的速度行駛,在同樣路面上急剎車后滑行的距離 X2應(yīng)為()A. 6.4 m B. 5.6 m C. 7.2 m D. 10.8 m8、(2019濟南高一檢測)升降機中有一質(zhì)量為m的物體,當升降機以加速度a勻加速上升高度h時,物 體增加的重力勢能為()A. mgh B. mgh+mahC. mah
4、 D. mghmah9、(雙選)下列關(guān)于“驗證機械能守恒定律”實驗的實驗誤差與操作正誤的說 法中,正確的是()A.重錘的質(zhì)量稱量不準會造成較大的誤差B.重錘選用質(zhì)量大些、體積小些的,有利于減小誤差C.重錘選用質(zhì)量小些、體積大些的,有利于減小誤差D.先松開紙帶讓重物下落,再讓打點計時器工作,會造成較大差錯二、非選擇題1、(2019日照高一檢測)一輛汽車質(zhì)量為105 kg,從靜止開始運動,其阻力為車重的 0.05倍。其牽引力 的大小與車前進的距離變化關(guān)系為 F = 103s+ f, f是車所受的阻力。當車前進 100 m時,牽引力做的功是多少? (g=10 m/s2)2、冰壺運動逐漸成為人們所關(guān)注
5、的一項運動。 場地如圖所示,假設(shè)質(zhì)量為m的 冰壺在運動員的操控下,先從起滑架 A點由靜止開始加速啟動,經(jīng)過投擲線 B 時釋放,以后勻減速自由滑行剛好能滑至營壘中心 。點停下。已知A、B相距 Li, B、。相距L2,冰壺與冰面各處的動摩擦因數(shù)均為 內(nèi)重力加速度為go求: (1)冰壺運動的最大速度Vmax ;在AB段,運動員水平推冰壺做的功 Woq.蕭"一。 1 起黯聚投擲紇 圜膨昔飛3、(2019浙江6月學考)在“驗證機械能守恒定律”實驗中, 得到一條紙帶,取連續(xù)打出的點A、B、C、 D作為計數(shù)點,各點間的距離如圖所示。若打點計時器所用電源頻率為 50 Hz, 則打C點時紙帶運動的速度
6、為 m/$ (保留3位有效數(shù)字)("白(單位;cm2020春(新教材)魯教版必修第二冊第一章功和機械能含答案(新教材)魯教版必修第二冊第一章 功和機械能一、選擇題1、如圖所示,在與水平方向成8角的恒力F作用下,行李箱沿水平方向移動了 一段距離x。該過程中,力F對行李箱做的功是()A. Fx B. Fxsin 9C. Fxcos 9 D. Fxtan 9【答案】C【解析】:力和位移的夾角為9,將力分解為豎直向上和水平方向上的力,豎直 方向上的力與位移垂直,不做功,水平方向上的分力為F' =Fcos。對物體做功,故力F對行李箱做的功 W= Fxcos 9, C正確。2、拖拉機耕地
7、時一般比在道路上行駛時速度慢,這樣做的主要目的是 ()A.節(jié)省燃料B.提高拖拉機的功率C.提高傳動機械的效率D.增大拖拉機的牽引力【答案】D【解析】:拖拉機耕地時受到的阻力比在路面上行駛時大得多,根據(jù)P= Fv,在功率一定的情況下,減小速度,可以獲得更大的牽引力,選項 D正確。3、如圖所示,左端固定的輕質(zhì)彈簧被物塊壓縮,物塊被釋放后,由靜止開始從A點沿粗糙水平面向右運動。離開彈簧后,經(jīng)過 B點的動能為Ek,該過程中, 彈簧對物塊做的功為 W,則物塊所受摩擦力做的功 亞£為()ARA. Wf=EkB. Wf=Ek+WC. Wf = EkWD. Wf = WEk【答案】C【解析】對物塊從
8、A到B應(yīng)用動能定理有:W + Wf=Ek,解得:Wf = EkW。 故C正確。4、物體從某高度處做自由落體運動,以地面為零勢能面,下列所示圖像中,能 正確描述物體的重力勢能與下落高度的關(guān)系的是 ()ABC【答案】B【解析】設(shè)物體開始下落時的重力勢能為 Epo,物體下落高度h過程中重力勢能 減少量 AEP=mgh,故物體下落高度h時的重力勢能Ep= Ep0A Ep= Ep0 mgh, 即Ep -h圖像為傾斜直線,B正確。5、“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示,實驗中發(fā)現(xiàn)重物減小的重力勢能略大于增加的動能,其主要原因是()A.未測量重物的質(zhì)量B.先接通電源,后釋放紙帶C.使用的重物質(zhì)量大,體
9、積小D.重物和紙帶在下落時受到阻力1【解析】:由公式mgh=2mv2可知,與重物的質(zhì)量無關(guān),故 A錯誤;本實驗應(yīng) 先接通電源,后釋放紙帶,對實驗結(jié)果沒有影響,故 B錯誤;使用的重物質(zhì)量 大,體積小可以減小實驗誤差,故 C錯誤;重物和紙帶在下落時受到阻力,部 分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,即減小的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故 D正確。 6、(2019煙臺高一檢測)我國自主研發(fā)的第一艘平流層飛艇“圓夢”號試飛成功。若飛艇在平流層水平 勻速飛行時,所受空氣阻力與飛行速度成正比。當勻速飛行速度為v時,動力系統(tǒng)的輸出功率為P;當勻速飛行速度為2v時,動力系統(tǒng)的輸出功率為()C. 2PD. 4P1【答案】D【解析】
10、:設(shè)當飛艇以速度v勻速飛行時,所受空氣阻力為 F阻,則P=F阻v。 由題意,當勻速飛行速度為2v時,所受空氣阻力為2F阻,所以此時動力系統(tǒng)輸 出的功率Pi =2F 阻 2v = 4P, D 正確。7、(2019泰安高一檢測)一輛汽車以vi = 6 m/s的速度沿水平路面行駛時,急剎車后能滑行xi = 3.6 m,如果以V2= 8 m/s的速度行駛,在同樣路面上急剎車后滑行的距離 X2應(yīng)為()B. 5.6 mC. 7.2 mD. 10.8 m【答案】A【解析】急剎車后,汽車只受摩擦阻力的作用,且兩種情況下摩擦阻力大小是1 C相同的,汽車的末速度皆為零。設(shè)摩擦阻力為F,據(jù)動能定理得一Fxi = 0
11、2mvi2,221 o X2 V2V28 oFx2=0 mv2,解得:X1=V2,故得汽車滑仃距離 X2=V2X1= 6 2x3.6 m=6.4 m, A 正確。8、(2019濟南高一檢測)升降機中有一質(zhì)量為m的物體,當升降機以加速度a勻加速上升高度h時,物體增加的重力勢能為()A. mgh B. mgh+mahC. mah D. mghmah【答案】A【解析】物體隨升降機上升了高度 h,物體克服重力做功 W=mgh,故物體的 重力勢能增加了 mgh, A正確。9、(雙選)下列關(guān)于“驗證機械能守恒定律”實驗的實驗誤差與操作正誤的說 法中,正確的是()A.重錘的質(zhì)量稱量不準會造成較大的誤差B.重
12、錘選用質(zhì)量大些、體積小些的,有利于減小誤差C.重錘選用質(zhì)量小些、體積大些的,有利于減小誤差D.先松開紙帶讓重物下落,再讓打點計時器工作,會造成較大差錯【答案】BD1 C【解析】:在“驗證機械能守恒定律”實驗中,我們只需比較gh與2v2的值即可 驗證機械能守恒定律是否成立,與重錘的質(zhì)量無關(guān),選項A錯誤;若重錘選用質(zhì)量大些、體積小些的,則在重錘下落過程中,空氣阻力可忽略不計,有利于 減小相對誤差,選項B正確,C錯誤;先松開紙帶再打點,此時紙帶上打第一 個點的初速度已不為零,即打第一個點時已有了初動能,重錘動能的增量比重 錘重力勢能的減少量大,產(chǎn)生錯誤,選項 D正確。二、非選擇題1、(2019日照高
13、一檢測) 一輛汽車質(zhì)量為105 kg,從靜止開始運動,其阻力為車重的 0.05倍。其牽引力 的大小與車前進的距離變化關(guān)系為 F = 103s+ f, f是車所受的阻力。當車前進 100 m時,牽引力做的功是多少? (g=10 m/s2)【解析】:由于車的牽引力和位移的關(guān)系為 F=103s+ f,是線性關(guān)系,故前進100 m過程中的牽引力做的功可看作是平均牽引力F所做的功。由題意可知f=0.05X 105X 10 N = 5X104 N所以前進100 m過程中的平均牽引力為 5X 104+ 100X 103+5X 104 n *05 n故 W="Fs= 1 X 105X 100 J=
14、1X 107 J?!敬鸢浮?X107 J2、冰壺運動逐漸成為人們所關(guān)注的一項運動。 場地如圖所示,假設(shè)質(zhì)量為m的 冰壺在運動員的操控下,先從起滑架 A點由靜止開始加速啟動,經(jīng)過投擲線 B 時釋放,以后勻減速自由滑行剛好能滑至營壘中心 。點停下。已知A、B相距 L1, B、。相距L2,冰壺與冰面各處的動摩擦因數(shù)均為 內(nèi)重力加速度為go求: (1)冰壺運動的最大速度Vmax ;在AB段,運動員水平推冰壺做的功 Woq盧諭£一 1 起滑顰投擲或 圜眩背飛【解析】(1)由題意知,在B點冰壺有最大速度,1 C在BO段運用動能止理有一n mgL= 0 mvmax,解得 Vmax=弋2 q gLo(2)法一:全過程用動能定理:對 AO 過程:W pmg(L+ L2)=0,得 W= pmg(L+ L2)o法二:分過程運用動能定理:1對 AB 段:W n mgL= 2mvB?0,對 BO 段:一n mgL= 0mvB* 4,19單位;mis
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