閘門檢修規(guī)程

1、、閘門檢修規(guī)程1、維修用工器具及材料閘門檢修一般需準(zhǔn)備表4-1所列的工具和材料表4-1閘門檢修用工具和材料表序號設(shè)備、材料名稱規(guī)格型號備注1龍門吊現(xiàn)場配備2鋼絲繩各種規(guī)格具宿柔性護套3力矩扳手各種規(guī)格4鉛垂線5水平尺6常規(guī)機械安裝工具7油漆H54-S4底漆8油漆環(huán)氧瀝青漆面漆9復(fù)合鈣基潤滑脂13號SH/T0372 1992閘門導(dǎo)輪2、閘門的日常保養(yǎng)與維護(1)為保證閘門運行安全，保障水庫的蓄水、供水能力，對金屬閘門設(shè)備需按 如下規(guī)程進行維護及保養(yǎng)：(2)清除取水口閘門四周及上游水面影響取水的漂浮物和障礙物。(3)閘門支錢、門輪在汛前汛后各大清洗一次，并進行換油加油養(yǎng)護。(4)各類閘門都必須及時

2、作防銹、防老化養(yǎng)護，遇有因撞擊、振動、結(jié)構(gòu)變形 等損壞時，應(yīng)及時修固補強。機械部件、止水橡膠損壞時應(yīng)及時更換。(5)經(jīng)常巡檢，調(diào)整制動器的閘合間隙，確保負(fù)荷限制器、高度限制器的工作 準(zhǔn)確性。(6)所有閘門啟閉機、動力機及電氣等，確定一年一小修、三年一大修(包括，已保證必要的維護和保養(yǎng)。3、檢修周期大修周期（ 1） 一般在投入運行后的 5 年內(nèi)和以后每間隔 10 年大修 1 次。（ 2） 若經(jīng)過試驗與檢查并結(jié)合運行情況，判定閘門設(shè)備有銹蝕或變形情況嚴(yán)重時，才進行大修。（ 3） 運行中的閘門設(shè)備，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常狀況或經(jīng)試驗判明有故障時，應(yīng)提前進行大修；運行正常的閘門設(shè)備經(jīng)綜合診斷分析良好，總工程師批準(zhǔn)

3、，可適當(dāng)延長大修周期。小修周期一般每12年1次；附屬裝置的檢修周期橡膠止水、機械潤滑及行車軌道，應(yīng)卞!據(jù)有關(guān)規(guī)程的規(guī)定進行，一般 12 年進行 1 次。4、完好標(biāo)準(zhǔn)與檢查（ 1） 門體無銹蝕、變位情況。（ 2） 門葉無變位、損壞及銹蝕情況。（ 3） 支承行走機構(gòu)運行自如，滑輪無銹蝕及損壞情況。（ 4） 壓合膠木無變形或微裂情況。（ 5） 橡膠水封無老化或失去彈性和磨損嚴(yán)重情況。（ 6） 主軌、反軌、側(cè)軌、門槽護面、水封座、底坎和支鉸座等埋固件無銹蝕、變形、氣蝕和磨損情況。5、故障的診斷與處理門體缺陷的處理（ 1） 門體變位的處理：門體變位是指閘門偏離了正常工作位置，或發(fā)生上下游或左右方向的傾斜

4、， 或發(fā)生側(cè)向偏移， 嚴(yán)重地防礙了閘門的正常運行,其處理措施如下。a） 兩個卷揚筒或同一個卷揚筒上左右繩槽底直徑的相對誤差較大， 使閘門 造成左右向傾斜時， 可使用環(huán)氧樹脂與玻璃布混合粘貼的方法補救直徑較小的卷筒，達到卷筒直徑一至。也可使用兩根不同直徑的鋼絲繩來調(diào)整，但采用這種處理措施，決不容許減小鋼絲繩的設(shè)計直徑來調(diào)整。對橢圓度與錐度等超過設(shè)計要求的卷筒，必需更換。b） 如因鋼絲松緊不一而引起閘門左右向傾斜時， 可重繞鋼絲繩或在閘門吊耳上加裝調(diào)節(jié)螺栓與鋼絲繩連接，調(diào)整閘門使其水平。（ 2） 門葉變位與局部損壞的處理：門葉構(gòu)件由于受銹、劇烈振動和強大外力沖擊等原因，會引起門葉較大的殘余變形或局

5、部損壞，直接影響閘門的安全運行，必需根據(jù)具體情況，針對產(chǎn)生缺陷的原因，確定適當(dāng)修理措施。（ 3） 門葉構(gòu)件和面板銹蝕的處理：門葉構(gòu)件銹蝕嚴(yán)重的，一般可采用加強梁格為主的方法加固。面板銹蝕減薄，在較嚴(yán)重的部位，可補焊新鋼板加強。新鋼板的焊接縫應(yīng)在梁格部位，另外也可試用環(huán)氧樹脂粘合劑粘貼鋼板補強。（ 4） 外力造成局部變形或損壞的修理： 當(dāng)閘門在使用中受劇烈振動和外力的影響，而造成的局部變形或損壞的，可采用如下方法修理。a） 鋼板、型鋼或焊縫局部損壞或開裂時，可進行補焊或更換新鋼材，但補強所使用的鋼材和焊條必須符合原設(shè)計的要求。焊接質(zhì)量應(yīng)符合水工建筑物金屬結(jié)構(gòu)制造、 安裝及驗收規(guī)范（ SLJ201

6、80 DLJ201 8 ） 的有關(guān)規(guī)定。b） 門葉變形的， 應(yīng)先將變形部位矯正， 然后進行必要的加固。 矯正辦法，在常溫情況下，一般可用機械進行矯正；但對變形不大的或不重要構(gòu)件，也可用人工錘擊矯正，但錘擊時需要在鋼材表面以墊板，且錘擊凹坑深度不得超過0.5mm。熱矯正時，溫度應(yīng)加熱到600700C,利用不同溫度的收縮變 形來矯正。矯正后應(yīng)先作保溫處理，然后放置在空氣中冷卻。（ 5） 檢驗： 當(dāng)門葉結(jié)構(gòu)經(jīng)修理后， 常用的檢驗方法有磁粉探傷， 煤油滲漏試驗、超聲波探傷等無損傷法。煤油滲漏試驗，是在焊縫一面涂上石灰漿，待干燥后再在另一面涂浸煤油，如石灰漿一面有煤油斑跡，則該焊縫是有裂紋。焊縫射線檢查

7、工作按電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范DJ60 79 規(guī)定進行。（ 6） 氣蝕引起局部剝蝕的修理：可在剝蝕部位進行噴鍍或堆焊補強，或?qū)⒕植繐p壞的鋼材加以更換。無論補強或更換都須使用抗蝕能力較強的材料。支承行走機構(gòu)的檢修（ 1） 滾輪銹蝕卡阻的處理a） 拆下銹死的滾輪,將軸和軸瓦清洗除銹后涂上潤滑油脂。 沒有注潤滑油設(shè)施的， 應(yīng)在軸上加鉆油孔， 軸瓦上開油槽， 用油杯或黃油槍加注油脂潤滑。b） 軸與軸承的摩擦部分應(yīng)保持設(shè)計的間隙公差， 如因磨損過大超過允許范圍時，應(yīng)更換軸瓦。為了減少閘門的啟閉力，可采用摩擦系數(shù)較小的壓合膠木軸瓦或尼龍軸瓦等。c） 滾輪檢修后的安裝標(biāo)準(zhǔn)必須達到的要求： 平板定輪閘門滾輪的組

8、裝應(yīng)控制四個輪子在同一平面內(nèi)， 其中一個輪子離開其它三個輪子形成的平面偏離值，不得超過±2mm輪子對平行水流方向的豎直面和水平面的傾斜度不得超過輪徑的2/1000。同一側(cè)輪子的的中心偏差不得超過± 2mm。（ 2）壓合膠木變形及裂縫的處理：當(dāng)壓合膠木使用后發(fā)生變形或微裂，使摩擦系數(shù)增大，影響閘門正常運用時，必需根據(jù)損壞情況分別采用如下修理措施。a)輕微開裂的修理：當(dāng)裂紋寬度不超過0.2mm、深度不超過5mm時將裂縫刨掉，由于壓合膠木切削而減薄的部分，應(yīng)在膠木滑道夾槽底面墊鋼板加以調(diào)整。b) 壓合膠木的更換： 壓合膠木嚴(yán)重磨損或失效后，應(yīng)予更換，其更換方法為：1) 壓合膠木塊

9、加工前應(yīng)在前7080的石蠟溶液中干燥80 小時左右，使其含水量降低到5%以下，干燥后其撓度下得超過長度的1/200，端部裂縫深度下得大于0.2mm。2) 壓合膠木的側(cè)面、底面及端面粗糙度應(yīng)達到 ，單塊膠木寬度尺寸的偏差應(yīng)在職+0.1mm 范圍內(nèi)。3) 壓合膠木拼成軸瓦或入夾槽，應(yīng)使膠木主要纖維的端部承受壓力 ,即主要木紋方向與受力方向一至。4) 在壓合前，壓合膠木與滑槽表面要涂一層酚醛樹脂。5) 壓合膠木壓入夾槽底應(yīng)嚴(yán)密而無間隙，以塞尺檢查膠木兩端部，深30mm,寬20mm的局部間隙不應(yīng)超過0.2mm。止水裝置的檢修閘門水封裝置，本輸水工程中閘門止水均采用橡膠密封，其修理方法如下：( 1) 更

10、換新件： 橡膠水封使用日久老化、 失去彈性和磨損嚴(yán)重的， 應(yīng)更換新件。安裝新水封時， 應(yīng)用原水封壓板在新橡膠水封上劃出螺孔， 然后沖孔， 孔徑應(yīng)比螺栓小12mm,嚴(yán)禁燙孔。局部修補： 由于水封預(yù)埋件安裝不良， 而使橡膠水封局部撕裂的， 除了改善水封預(yù)埋件外，可割除損壞部分，換上相同規(guī)格尺寸的新水封。新、舊水封接頭的處理方法有：將接頭切割成斜面，并將它銼毛，涂上粘合劑粘合壓緊，再用尼龍絲或錦綸絲縫緊加固，尼龍絲盡量藏在橡膠內(nèi)不外露，縫合后再涂上一層粘合劑，保護尼龍絲不被磨損，兩天后才可使用。采用生膠熱壓法粘合，膠合面應(yīng)平整并銼毛，用胎模壓緊，借胎模傳熱，加熱溫 度為 200左右，膠合后接頭處不得

11、有錯位及凹凸不平現(xiàn)象。離縫加墊： 閘門頂、 側(cè)水封與門槽水封存座接觸不緊密而有離縫時， 可在固定的橡膠水封部位的底部，加墊適當(dāng)厚度的墊塊（橡膠片或扁鐵）進行調(diào)整。橡膠水封更新或修理后的標(biāo)準(zhǔn)：水封頂部所構(gòu)成的平面不平度不得超過2mm；水封與水封座配合的壓縮量應(yīng)保持2-4mm 。埋固件的檢修閘門埋固件包括主軌、反軌、側(cè)軌、門槽護面、水封座、底坎和支鉸座等。這些埋固件， 把閘門承受的水壓力及其它荷載傳到土建部分， 同時保證閘門在規(guī)定的位置上靈活、 準(zhǔn)確地運動。 由于一些埋固件常處水下和受高速水流沖刷及其他外力作用，因此常會出現(xiàn)一些缺陷，如銹蝕、變形、氣蝕和磨損等。這樣不僅會削弱結(jié)構(gòu)強度，也會使閘門啟

12、閉困難，甚至釀成閘門的重大事故。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)埋固件有缺陷時，必須按下列情況分別進行檢修。（ 1） 支承壓合膠木的主軌表面的不秀鋼脫落或磨損時，應(yīng)折下進行處理。如全軌道需噴鍍處理時， 應(yīng)先將原有鍍層清除干凈后再噴鍍； 如采用局部堆焊處理時，要用與原堆焊相同的焊條施焊。 噴鍍或堆焊完畢后， 應(yīng)用 0 號砂布及油石蘸油等方法研磨表面，以達到設(shè)計要求的表面粗糙度。（ 2） 支承工作輪的軌道，如因氣蝕、銹蝕、磨損而造成缺陷，應(yīng)做補焊處理；如損壞、變形較大時，宜更換新件。局部缺陷經(jīng)補焊及加工處理后，應(yīng)保證工作表面的粗糙度。（ 3） 金屬水封座及底坎等,由于安裝不牢受水流沖刷、 泥沙磨損或水封座下墊塊腐蝕而

13、發(fā)生松動、 脫落或磨損應(yīng)按原設(shè)計要求重新處理。 軸承合金墊板有磨損的，可用灌注法修補。（ 4） 胸墻檐板和側(cè)水封座發(fā)生銹蝕時，一般可采用涂刷油漆涂料或環(huán)氧涂料護面，也可采用噴鍍不銹鋼和有色金屬材料護面。6、使用和保養(yǎng)1、 使用手動啟閉機開啟、關(guān)閉閘門時，用力應(yīng)均勻，切勿用力過猛，以防損壞（傷）定位裝置。2、使用手電兩用啟閉機啟閉閘門時，應(yīng)注意到： a、用電動啟閉時，應(yīng)檢查手搖柄是否脫離轉(zhuǎn)軸，以免在啟動時碰傷人員。b、用手動啟閉時，應(yīng)切斷電源，將搖柄插入孔內(nèi)搖動（或?qū)㈦妱友b置上的電動標(biāo)記切入到手動標(biāo)志上去） 。3、每2-3 個月對啟閉機軸承，傳動螺桿、螺母等加注1-2 次潤滑液，大保養(yǎng)時，應(yīng)給軸

14、承部分注滿牛油。4、每年需對閘門作一次油漆、防腐處理。7、維護檢修安全注意事項維護安全注意事項（ 1） 必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和有關(guān)安全制度。（ 2） 啟動設(shè)備前要先詳細檢查安全裝置是否齊全，可靠。（ 3） 設(shè)備在運行中，不準(zhǔn)從事相關(guān)維護檢修工作。檢修安全注意事項（ 1） 設(shè)備檢修前要做好設(shè)備的清掃處理工作，合格后辦理檢修交出手續(xù)。（ 2） 檢修工具和拆卸， 清洗， 更換的零部件， 要放在規(guī)定的地方， 擺放要整齊，做到文明施工。試車安全注意事項1） 1） 試車工作應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，并在統(tǒng)一指揮下進行。(2)開停車由專人負(fù)責(zé)操作，操作者應(yīng)持有本崗位安全操作證(3)設(shè)立明顯的試車標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進

15、入試車現(xiàn)場8、閘門潤滑規(guī)程運行維護人員必須按時加油，并經(jīng)常檢查維護閘門導(dǎo)輪潤滑系統(tǒng)，以保證閘門正常運行。潤滑機構(gòu)潤滑詳見表 7-1.表7-1:潤滑周期表名稱潤滑周期潤滑方式潤滑脂(油)活動較軸三月一次油壺滴入機械油HJ-20#滾動軸承一年更次油槍注入加油量不超過軸承內(nèi)空間2/3鈣基潤滑脂ZC-4滑動軸承一月一次油槍注入鈣基潤滑脂ZC-4齒形聯(lián)軸器三月一次油壺注入合成機械油20#移軸裝置三月一次油壺注入合成機械油20#、電動單梁(或半門)起重機的維護保養(yǎng)1、維護類別和職責(zé)：日常維護，每班工作中或工作后，操作人員進行。一級技術(shù)保養(yǎng)，每月進行一次，由維修人員進行。二級技術(shù)保養(yǎng)，每年進行一次，由維修人

16、員進行保養(yǎng)。2、維護保保養(yǎng)項目日常維護1.1.1 空載試驗時各機構(gòu)能運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常響聲。1.1.2 檢查大車制動是否良好，兩端行程開關(guān)齊全、可靠，緩沖裝置是否完好, 特別注意上升限位是否可靠。1.1.3 運行中檢查主勾有無溜勾現(xiàn)象，及時報修調(diào)整1.1.4 檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。1.1.5 吊鉤固定可靠、轉(zhuǎn)動部位靈活、無裂紋、無剝離，保險完好，吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤危險斷面磨損不大于原高度的 5。1.1.6 目視檢查金屬結(jié)構(gòu)及傳動部分連接件的緊固。1.1.7 集電器托架及軟線有無掛卡碰饒現(xiàn)象。1.1.8 檢查遙控器或手操控制器是否完好。一

17、級技術(shù)保養(yǎng)每月維護與檢查一次，檢查與維護的內(nèi)容除了包括日常維護的內(nèi)容外還有：1.2.1 檢查所有的螺栓是否松動與短缺現(xiàn)象。1.2.2 檢查大小車的運行狀況，不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現(xiàn)象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%。1.2.3 檢查大小車開式齒輪磨損情況。1.2.4 檢查電纜支架，小滑車等有無損壞卡阻。1.2.5 檢查電動葫蘆導(dǎo)繩器磨損情況，適當(dāng)調(diào)整或更換。1.2.6 做好行車各部位的潤滑二級技術(shù)保養(yǎng)及維修每年維護與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：1.3.1 檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨

18、損情況。1.3.2 檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。1.3.3 檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%， 各主要受力部件是否有疲勞裂紋； 各種支架是否完整無缺； 檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。1.3.4 檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。1.3.5 檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為12mm （夏季）或35mm（冬季） ，接頭上下、左右錯位是否超過1mm。1.3.6 檢查行車滑觸線情況。1.3.7 檢查控制箱內(nèi)的電器元件，吹灰保養(yǎng)。3、起重機的潤滑潤滑是保證機器正常運轉(zhuǎn)，延長機件壽命，提高效率及安全生產(chǎn)的重要措施之一。 維護人員應(yīng)充分認(rèn)識設(shè)備潤滑的重要性， 經(jīng)常檢查各運動點的潤滑情況， 并定期向各潤滑點加注潤滑油（脂） 。潤滑部位：大小車輪及卷筒軸承座中的軸承、吊鉤滑輪、固定。鋼絲繩的用黃油定期澆注。3） 起重機的外殼要及機架要定期做防腐三、擋污柵防腐方案針對擋污柵的安裝現(xiàn)場，采取兩種方案：1、擋污柵整體都做防腐