FMEA概要培訓(xùn)講座(共117頁).ppt

1、2022-2-71潛在失效模式和后果分析潛在失效模式和后果分析Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA) （第四版（第四版) )培訓(xùn)導(dǎo)師培訓(xùn)導(dǎo)師: : 胡建國胡建國2022-2-72 大家好！大家好！ 本講我們開始學(xué)習(xí)潛在失效模式和后本講我們開始學(xué)習(xí)潛在失效模式和后果分析果分析. . 祝大家學(xué)習(xí)成功！祝大家學(xué)習(xí)成功！ 2022-2-73培培 訓(xùn)訓(xùn) 目目 錄錄一一. FMEA. FMEA概要概要二二. . 設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA三三. . 過

2、程過程FMEAFMEA2022-2-74 課程目的課程目的 理解理解FMEA在在APQP中的作用中的作用 FEMA的目的、功用和結(jié)構(gòu)的目的、功用和結(jié)構(gòu) 提供實際運用提供實際運用FEMA的技術(shù)指南的技術(shù)指南 使學(xué)員在公司實施使學(xué)員在公司實施ISO/TS16949中，會有中，會有效運用效運用FEMA2022-2-751 1、FMEAFMEA是什么？是什么？ FMEAFMEA是一組使設(shè)計、制造是一組使設(shè)計、制造/ /裝配過程盡可能完善的裝配過程盡可能完善的系統(tǒng)化的活動。系統(tǒng)化的活動。 例如：考慮一個制動油缸例如：考慮一個制動油缸 A A、從設(shè)計的角度出發(fā)，通過、從設(shè)計的角度出發(fā)，通過DFMEADFM

3、EA，可能發(fā)現(xiàn)一，可能發(fā)現(xiàn)一個個“O O”密封圈的裝配不當(dāng)，會導(dǎo)致泄露。如果該油缸密封圈的裝配不當(dāng)，會導(dǎo)致泄露。如果該油缸生產(chǎn)并被裝在汽車上，就有可能使汽車部分或全部失生產(chǎn)并被裝在汽車上，就有可能使汽車部分或全部失去制動性能。因此，就要指定專人采取一定的措施改去制動性能。因此，就要指定專人采取一定的措施改進(jìn)設(shè)計并保證確實實施了該措施。進(jìn)設(shè)計并保證確實實施了該措施。一、一、 FMEAFMEA概要概要2022-2-76 B B、從制造的角度出發(fā)，通過、從制造的角度出發(fā)，通過PFMEAPFMEA發(fā)現(xiàn)在制造過程中有發(fā)現(xiàn)在制造過程中有可能向該油缸灌入非設(shè)計牌號的制動油液，加之可能向該油缸灌入非設(shè)計牌號的

4、制動油液，加之“O O”型圈型圈設(shè)計的錯誤，其結(jié)果是導(dǎo)致泄露。設(shè)計的錯誤，其結(jié)果是導(dǎo)致泄露。 這樣，就可以指定專人采取一定的措施，保證在制造過這樣，就可以指定專人采取一定的措施，保證在制造過程中不可能向該油缸灌入非設(shè)計牌號的制動油液。程中不可能向該油缸灌入非設(shè)計牌號的制動油液。2022-2-772 2、FMEAFMEA的目的是什么？的目的是什么？ 發(fā)現(xiàn)、評價產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)、評價產(chǎn)品/ /過程中潛在的失效及其后果；過程中潛在的失效及其后果； 找到能夠避免或減少這些潛在的失效及其后找到能夠避免或減少這些潛在的失效及其后 果的措施；果的措施； 書面總結(jié)上述過程，將以上過程文件化，作書面總結(jié)上述過程，將以上

5、過程文件化，作為過程控制計劃的輸入；為過程控制計劃的輸入；2022-2-783 3、FMEAFMEA的發(fā)展的發(fā)展n FEMAFEMA起源于起源于6060年代航天航空工業(yè)項目。年代航天航空工業(yè)項目。n 19741974年美軍海軍用于艦艇裝備的標(biāo)準(zhǔn)年美軍海軍用于艦艇裝備的標(biāo)準(zhǔn)艦艇裝備的失效模式和后果艦艇裝備的失效模式和后果分析實施程序分析實施程序，首先將它用于軍事項目合約。，首先將它用于軍事項目合約。n 19701970年晚期，汽車工業(yè)將年晚期，汽車工業(yè)將FMEAFMEA作為在對其零件設(shè)計和生產(chǎn)制造的會作為在對其零件設(shè)計和生產(chǎn)制造的會審項目的一部分。審項目的一部分。n 19801980年初，產(chǎn)品事

6、故責(zé)任的費用突升和不斷的法庭起訴事件發(fā)生，年初，產(chǎn)品事故責(zé)任的費用突升和不斷的法庭起訴事件發(fā)生， 使使FMEAFMEA成為降低事故的不可或缺的重要工具。并由開始的成為降低事故的不可或缺的重要工具。并由開始的500500多家公多家公司擴(kuò)展到其供應(yīng)商。司擴(kuò)展到其供應(yīng)商。n 19931993年包括美國三大汽車公司和美國質(zhì)量管理協(xié)會在內(nèi)的汽車工業(yè)年包括美國三大汽車公司和美國質(zhì)量管理協(xié)會在內(nèi)的汽車工業(yè)行動集團(tuán)組織采用、編制行動集團(tuán)組織采用、編制FMEAFMEA參考手冊。在美國質(zhì)量控制協(xié)會汽車部參考手冊。在美國質(zhì)量控制協(xié)會汽車部和汽車工業(yè)行動集團(tuán)主持下，克萊斯勒、福特和通用汽車公司在其各和汽車工業(yè)行動集團(tuán)

7、主持下，克萊斯勒、福特和通用汽車公司在其各自有關(guān)自有關(guān)FMEAFMEA的參考手冊、程序、報告格式和技術(shù)術(shù)語進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，的參考手冊、程序、報告格式和技術(shù)術(shù)語進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。2022-2-794 4、墨菲定律、墨菲定律如果做某件事有兩條或多條途徑，并且其中一條會產(chǎn)生災(zāi)難性后果，然如果做某件事有兩條或多條途徑，并且其中一條會產(chǎn)生災(zāi)難性后果，然而總會有人誤入這一條途徑而總會有人誤入這一條途徑推論為：推論為： 1.1.如果某事能導(dǎo)致錯誤，這種錯誤必將會發(fā)生。如果某事能導(dǎo)致錯誤，這種錯誤必將會發(fā)生。 2.2.當(dāng)某事導(dǎo)致錯誤時，可能會造成巨大損失。當(dāng)某事導(dǎo)致錯誤時，可能會造成

8、巨大損失。 3.3.失效最終與最簡單的原因相關(guān)。失效最終與最簡單的原因相關(guān)。如果存在失效的可能，只要時間足夠長，這種失效遲早會發(fā)生。如果存在失效的可能，只要時間足夠長，這種失效遲早會發(fā)生。凡事總是等到潛在失效損失最大化時發(fā)生。凡事總是等到潛在失效損失最大化時發(fā)生。失效經(jīng)常是混合的和凝聚的。最終的災(zāi)難一般是起始于某些不顯著的事失效經(jīng)常是混合的和凝聚的。最終的災(zāi)難一般是起始于某些不顯著的事件鏈的結(jié)果，失效耗盡了本身尚未失效的系統(tǒng)的其他部分。件鏈的結(jié)果，失效耗盡了本身尚未失效的系統(tǒng)的其他部分。2022-2-7105、 FMEAFMEA的基本思想的基本思想早知道早知道做好防震設(shè)計做好防震設(shè)計就不會就不

9、會造成大樓倒塌造成大樓倒塌早知道早知道改進(jìn)電力輸出設(shè)計改進(jìn)電力輸出設(shè)計就不會就不會造成全臺大停電造成全臺大停電早知道早知道不濫砍濫伐不濫砍濫伐就不會就不會造成泥石流造成泥石流早知道早知道做好橋梁維護(hù)做好橋梁維護(hù)就不會就不會造成高屏大橋倒塌造成高屏大橋倒塌 有些有些早知道早知道是必需的！有些是必需的！有些就不會就不會是不允許發(fā)生的！是不允許發(fā)生的！ 有效運用有效運用FMEAFMEA可減少事后追悔！可減少事后追悔！“早知道早知道就不會就不會”2022-2-7115、 FMEAFMEA的基本思想的基本思想我先我先看了天氣預(yù)報看了天氣預(yù)報所以沒有所以沒有淋成落湯雞淋成落湯雞我先我先評估金融大樓高度評估

10、金融大樓高度所以沒有所以沒有影響飛機安全影響飛機安全我先我先設(shè)計電腦防火墻設(shè)計電腦防火墻所以沒有所以沒有被黑客入侵被黑客入侵 有些有些我先我先是必需的！有些是必需的！有些所以沒有所以沒有是預(yù)期可避免的是預(yù)期可避免的! ! 有效運用有效運用FMEAFMEA可強化事先預(yù)防可強化事先預(yù)防! !“我先我先. .所以沒有所以沒有”2022-2-712設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA 針對產(chǎn)品本身，產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)時期的分析技術(shù)針對產(chǎn)品本身，產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)時期的分析技術(shù) 主要是設(shè)計工程師及其小組應(yīng)用主要是設(shè)計工程師及其小組應(yīng)用過程過程FMEAFMEA 針對產(chǎn)品的實現(xiàn)過程，過程開發(fā)設(shè)計的分析技術(shù)針對產(chǎn)品的實現(xiàn)過程，過

11、程開發(fā)設(shè)計的分析技術(shù) 主要是過程（制造）工程師及其小組應(yīng)用主要是過程（制造）工程師及其小組應(yīng)用程序程序/ /項目項目FMEAFMEA 針對程序針對程序/ /項目及其開發(fā)設(shè)計的分析技術(shù)項目及其開發(fā)設(shè)計的分析技術(shù)6 6、FMEAFMEA應(yīng)用應(yīng)用2022-2-713由誰實施：由誰實施： 由主管設(shè)計或制造的工程師召集一個小組，由該小組共同完成。由主管設(shè)計或制造的工程師召集一個小組，由該小組共同完成。什么時間實施：什么時間實施： - - 應(yīng)該是應(yīng)該是“事前事前”行動，而非行動，而非“事后事后”工作；工作； - D-FMEA- D-FMEA在設(shè)計（圖紙、規(guī)范）完成之前，在設(shè)計（圖紙、規(guī)范）完成之前，P-F

12、MEAP-FMEA在過程設(shè)計在過程設(shè)計 確定之前。確定之前。全面的事先全面的事先FMEAFMEA分析，可容易、經(jīng)濟(jì)的進(jìn)行早期更改：分析，可容易、經(jīng)濟(jì)的進(jìn)行早期更改： - - 對產(chǎn)品規(guī)范對產(chǎn)品規(guī)范/ /過程方案和控制進(jìn)行較容易、低成本的修改，過程方案和控制進(jìn)行較容易、低成本的修改，減輕事后修改的浪費和對進(jìn)度的影響。減輕事后修改的浪費和對進(jìn)度的影響。FMEAFMEA是一個永不停止、相互作用的持續(xù)改進(jìn)的過程。是一個永不停止、相互作用的持續(xù)改進(jìn)的過程。7 7、FMEAFMEA的實施的實施2022-2-714 體現(xiàn)最大利益原則，通過事前行為減體現(xiàn)最大利益原則，通過事前行為減輕事后修改的危機輕事后修改的危

13、機。8 8、FMEAFMEA的價值的價值2022-2-7159.1 9.1 團(tuán)隊協(xié)作團(tuán)隊協(xié)作 形成一個產(chǎn)品開發(fā)小組（形成一個產(chǎn)品開發(fā)小組（PDTPDT）該小組成員的知識和經(jīng)驗）該小組成員的知識和經(jīng)驗有助于有助于迅速找出設(shè)計或制造的潛在失效模式及其對顧客的影迅速找出設(shè)計或制造的潛在失效模式及其對顧客的影響并提出相應(yīng)的措施響并提出相應(yīng)的措施。9.2 9.2 有效的管理有效的管理 1) 1) 著重于如何利用著重于如何利用FMEAFMEA這個工具取得最有價值的結(jié)果。這個工具取得最有價值的結(jié)果。 2) FMEA2) FMEA的結(jié)果貫穿于產(chǎn)品的全過程。的結(jié)果貫穿于產(chǎn)品的全過程。 3) 3) 在在FMEAF

14、MEA分析之前，不制造任何樣件。分析之前，不制造任何樣件。9 9、FMEAFMEA成功的條件成功的條件2022-2-716 質(zhì)量質(zhì)量是和顧客對產(chǎn)品的感覺以及產(chǎn)品滿是和顧客對產(chǎn)品的感覺以及產(chǎn)品滿足顧客足顧客期望期望的程度相關(guān)的一個術(shù)語。的程度相關(guān)的一個術(shù)語。 產(chǎn)品產(chǎn)品可以滿足可以滿足規(guī)范規(guī)范的要求，但仍有可能的要求，但仍有可能不滿足顧客的不滿足顧客的期望期望。10. 10. 質(zhì)量和可靠性質(zhì)量和可靠性2022-2-71711. 11. 設(shè)計設(shè)計/ /過程過程FMEAFMEA的區(qū)別和聯(lián)系的區(qū)別和聯(lián)系功效功效/性能性能失效模式影響原因歷史資料保修外部質(zhì)量問題內(nèi)部質(zhì)量問題失效模式制造問題制造問題過程過程

15、FMEA零件過程過程影響原因設(shè)計問題設(shè)計問題設(shè)計設(shè)計FMEA零件現(xiàn)行測試現(xiàn)行測試現(xiàn)行控制現(xiàn)行控制（DVP&R）現(xiàn)行控制現(xiàn)行控制（ CP）2022-2-718三三. . 設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA2022-2-719 1.11.1 DFMEADFMEA是用來在最大范圍內(nèi)保是用來在最大范圍內(nèi)保證已充分地考慮到和指明各種潛在證已充分地考慮到和指明各種潛在失效模式及其相關(guān)的起因失效模式及其相關(guān)的起因/ /機理的機理的一種分析技術(shù)。一種分析技術(shù)。1 1、什么是、什么是DFMEADFMEA？2022-2-720 1.21.2 設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA為過程提供支持，為過程提供支持，它以如下的方式降低

16、失效它以如下的方式降低失效( (包括產(chǎn)生不期望的結(jié)果包括產(chǎn)生不期望的結(jié)果) )的風(fēng)險：的風(fēng)險：在設(shè)計分析技術(shù)中分析和說明潛在失效模式及其原因和機理；在設(shè)計分析技術(shù)中分析和說明潛在失效模式及其原因和機理；有助于對設(shè)計要求、設(shè)計方案進(jìn)行分析評價；有助于對設(shè)計要求、設(shè)計方案進(jìn)行分析評價；有助于對制造、裝配、要求的初始設(shè)計確定；有助于對制造、裝配、要求的初始設(shè)計確定；確保潛在失效模式及其影響（對系統(tǒng)確保潛在失效模式及其影響（對系統(tǒng)/ /整車運行）在設(shè)計和開發(fā)過程得到考，整車運行）在設(shè)計和開發(fā)過程得到考，并揭示設(shè)計缺陷；并揭示設(shè)計缺陷；為設(shè)計試驗、開發(fā)項目的策劃提供更多的信息；為設(shè)計試驗、開發(fā)項目的策劃

17、提供更多的信息；確定潛在失效模式、其影響，并按其對確定潛在失效模式、其影響，并按其對“顧客顧客”影響分級，分析可能的所影響分級，分析可能的所有原因，確定對這些因素的控制，量化嚴(yán)重度、頻度和不易探測度；有原因，確定對這些因素的控制，量化嚴(yán)重度、頻度和不易探測度；進(jìn)行排序，建議措施，進(jìn)而建立改進(jìn)設(shè)計和開發(fā)試驗的優(yōu)先控制系統(tǒng)降低進(jìn)行排序，建議措施，進(jìn)而建立改進(jìn)設(shè)計和開發(fā)試驗的優(yōu)先控制系統(tǒng)降低失效的風(fēng)險。確定潛在的產(chǎn)品特殊特性；失效的風(fēng)險。確定潛在的產(chǎn)品特殊特性；為建議和跟蹤降低風(fēng)險的措施提供了公開的討論形式；為建議和跟蹤降低風(fēng)險的措施提供了公開的討論形式；為將來分析現(xiàn)場情況、評價設(shè)計的變更和開發(fā)更先

18、進(jìn)的設(shè)計提供參考為將來分析現(xiàn)場情況、評價設(shè)計的變更和開發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計提供參考( (如獲如獲得的教訓(xùn)得的教訓(xùn)) )。2022-2-721 DFMEADFMEA是由是由“設(shè)計主管工程師設(shè)計主管工程師/ /小組小組”召集召集相關(guān)人員相關(guān)人員如制造、裝如制造、裝配、材料、質(zhì)量、服務(wù)及供方以及更高或下一總成設(shè)計部門等人員配、材料、質(zhì)量、服務(wù)及供方以及更高或下一總成設(shè)計部門等人員形成形成的一個工作組共同完成，是集體智慧的結(jié)晶。的一個工作組共同完成，是集體智慧的結(jié)晶。2.DFMEA2.DFMEA的實施的實施 負(fù)責(zé)設(shè)計的跨功能小組進(jìn)行了設(shè)計負(fù)責(zé)設(shè)計的跨功能小組進(jìn)行了設(shè)計FMEAFMEA； D-FMEAD-FM

19、EA符合顧客批準(zhǔn)的方法。（如符合顧客批準(zhǔn)的方法。（如AIAGAIAG的的FMEAFMEA手冊手冊) )； 在進(jìn)行在進(jìn)行D-FMEAD-FMEA的過程中考慮了多種因素，包括：的過程中考慮了多種因素，包括： 重大質(zhì)量問題研討重大質(zhì)量問題研討 市場使用件召回情況市場使用件召回情況 用戶工廠的意見用戶工廠的意見 同類產(chǎn)品的同類產(chǎn)品的FMEAFMEA 保修資料等保修資料等項目管理職責(zé)：項目管理職責(zé)：2022-2-722 問題明確 措施明確 責(zé)任明確3.DFMEA的要求2022-2-723 事前行為：在一個設(shè)計概念最終形成之時或之前開始； 動態(tài)行為：持續(xù)更新。4. DFMEA的時效性2022-2-724所

20、有潛在的缺陷都應(yīng)在設(shè)計中避免，不能指望、依靠制造所有潛在的缺陷都應(yīng)在設(shè)計中避免，不能指望、依靠制造/ /裝配裝配過程來克服設(shè)計中潛在的缺陷；過程來克服設(shè)計中潛在的缺陷；必須要考慮制造必須要考慮制造/ /裝配過程中技術(shù)和身體的限制；裝配過程中技術(shù)和身體的限制； 如：必要的拔模（斜度）、表面處理的限制、鋼材淬硬性的如：必要的拔模（斜度）、表面處理的限制、鋼材淬硬性的限制、公差限制、公差/ /過程能力過程能力/ /性能。性能。還應(yīng)考慮產(chǎn)品維護(hù)還應(yīng)考慮產(chǎn)品維護(hù)( (服務(wù)服務(wù)) )及回收的技術(shù)及回收的技術(shù)/ /身體的限制；身體的限制； 如如: :工具的可接近性、材料分類符號（用于回收）。工具的可接近性、

21、材料分類符號（用于回收）。5. DFMEA5. DFMEA的原則的原則2022-2-725 最終使用者；最終使用者； 車型設(shè)計或更高一級裝配過程設(shè)計的車型設(shè)計或更高一級裝配過程設(shè)計的 工程師工程師/ /設(shè)計組；設(shè)計組； 負(fù)責(zé)生產(chǎn)、裝配和售后服務(wù)的工程師；負(fù)責(zé)生產(chǎn)、裝配和售后服務(wù)的工程師；6. DFMEA6. DFMEA中的中的 “ 顧客顧客 ” 的定義的定義2022-2-726 新的零部件新的零部件 更改設(shè)計的零部件更改設(shè)計的零部件 應(yīng)用或環(huán)境有變化的沿用零部件應(yīng)用或環(huán)境有變化的沿用零部件 改進(jìn)設(shè)計或?qū)υO(shè)計重新評估改進(jìn)設(shè)計或?qū)υO(shè)計重新評估 在開發(fā)各階段中，當(dāng)設(shè)計有變化或得到其它信息時，在開發(fā)各

22、階段中，當(dāng)設(shè)計有變化或得到其它信息時， 應(yīng)及時、不斷地修改，在產(chǎn)品樣圖、規(guī)范發(fā)放前結(jié)束。應(yīng)及時、不斷地修改，在產(chǎn)品樣圖、規(guī)范發(fā)放前結(jié)束。7 7、DFMEADFMEA的對象的對象2022-2-7278. APQP過程中過程中D-FMEA所處的階段所處的階段 合同評審和項目合同評審和項目計劃計劃確定顧客期望確定顧客期望 計劃質(zhì)量計劃質(zhì)量第第階段階段設(shè)計設(shè)計FMEA確定特殊特性，確定特殊特性，確定設(shè)計驗證計劃確定設(shè)計驗證計劃第第階段階段第第階段階段生產(chǎn)工藝流程圖生產(chǎn)工藝流程圖把產(chǎn)品特性與生產(chǎn)過程把產(chǎn)品特性與生產(chǎn)過程相聯(lián)系，明確特殊特性相聯(lián)系，明確特殊特性第第階段階段開展過程開展過程FMEA揭示變差來

23、源，最揭示變差來源，最后確定特殊特性后確定特殊特性第第階段階段設(shè)計驗證計劃和設(shè)計驗證計劃和報告報告確定風(fēng)險和可行性確定風(fēng)險和可行性2022-2-728 設(shè)計目標(biāo)設(shè)計目標(biāo) 可靠性和質(zhì)量目標(biāo)可靠性和質(zhì)量目標(biāo) 性能目標(biāo)性能目標(biāo) 材料初始清單材料初始清單 特殊產(chǎn)品和過程特性的初始清單特殊產(chǎn)品和過程特性的初始清單 管理支持管理支持APQP-APQP-由第由第1 1階段輸出轉(zhuǎn)入第階段輸出轉(zhuǎn)入第2 2階段輸入階段輸入2022-2-729APQP-APQP-第第2 2階段（設(shè)計開發(fā)）輸出：階段（設(shè)計開發(fā)）輸出： 設(shè)計失效模式及后果分析（DFMEA） 可制造性和裝配設(shè)計 設(shè)計驗證 設(shè)計評審 樣件制造 工程圖樣（

24、包括數(shù)學(xué) 數(shù)據(jù)） 工程規(guī)范 材料規(guī)范 圖樣和規(guī)范的更改 新設(shè)備工裝和設(shè)施要求 產(chǎn)品和過程特殊特性 樣件控制計劃 量具 / 實驗設(shè)備要求 小組可行性承諾 管理者支持設(shè)計部門APQP小組2022-2-7309. 設(shè)計設(shè)計FMEA的輸入的輸入9.1 9.1 輸入：輸入： APQPAPQP第一階段輸出，即第二階段輸入第一階段輸出，即第二階段輸入9.2 9.2 其它輸入：其它輸入： 跨功能小組在開展設(shè)計跨功能小組在開展設(shè)計FMEAFMEA時，應(yīng)參考的內(nèi)容時，應(yīng)參考的內(nèi)容: : 1) 1) 保修信息保修信息 2) 2) 顧客抱怨、退貨資料顧客抱怨、退貨資料 3) 3) 糾正和預(yù)防措施糾正和預(yù)防措施 4)

25、4) 類似產(chǎn)品的設(shè)計類似產(chǎn)品的設(shè)計FMEAFMEA2022-2-73110. 10. 設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA的輸出的輸出 潛在設(shè)計失效模式潛在設(shè)計失效模式 潛在關(guān)鍵設(shè)計要求潛在關(guān)鍵設(shè)計要求 設(shè)計問題：曾經(jīng)受到制造和裝配作業(yè)挑戰(zhàn)的設(shè)計問題設(shè)計問題：曾經(jīng)受到制造和裝配作業(yè)挑戰(zhàn)的設(shè)計問題 新設(shè)計要求：尚無制造或組裝作業(yè)的經(jīng)驗新設(shè)計要求：尚無制造或組裝作業(yè)的經(jīng)驗 設(shè)計驗證計劃和報告（設(shè)計驗證計劃和報告（DVP&R)DVP&R) 改進(jìn)設(shè)計，或更改原有設(shè)計改進(jìn)設(shè)計，或更改原有設(shè)計 簡單的說： DFMEA的結(jié)果： 一個框圖和一個表格2022-2-73211.11.如何建立設(shè)計如何建立設(shè)計F

26、MEAFMEA對工程師進(jìn)行運用設(shè)計對工程師進(jìn)行運用設(shè)計FMEAFMEA的培訓(xùn)，理解設(shè)計控制概念的培訓(xùn)，理解設(shè)計控制概念了解對于顧客確定關(guān)鍵和特殊特性方法了解對于顧客確定關(guān)鍵和特殊特性方法設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA是一個創(chuàng)造性的工作，需要采用跨功能的小組是一個創(chuàng)造性的工作，需要采用跨功能的小組應(yīng)考慮包括每個零部件，審查產(chǎn)品的每個特性和功能應(yīng)考慮包括每個零部件，審查產(chǎn)品的每個特性和功能需要調(diào)查研究和發(fā)揮創(chuàng)造力需要調(diào)查研究和發(fā)揮創(chuàng)造力 使用的工具：使用的工具：在開展設(shè)計在開展設(shè)計FMEAFMEA時，應(yīng)采用各種問題解決方法和時，應(yīng)采用各種問題解決方法和調(diào)查工具，調(diào)查工具， 包括：包括： 腦力風(fēng)暴腦力風(fēng)暴

27、 路試問題、保修記錄路試問題、保修記錄 因果圖因果圖 整車質(zhì)量競爭趨勢整車質(zhì)量競爭趨勢 以前設(shè)計的經(jīng)驗以前設(shè)計的經(jīng)驗 測試和型號資料測試和型號資料 柏拉圖柏拉圖 其它其它 顧客要求顧客要求2022-2-733D-FMEAD-FMEA的實施步驟：的實施步驟：1.確立實施對象2.決定分析層次3.建立系統(tǒng)機能方塊圖5.列出潛在失效模式9.預(yù)防與改正8.完成FMEA表4.建立可靠度框圖6.列出可能失效起因/機理7.列出失效造成之嚴(yán)重等級2022-2-734運用運用QFDQFD將系統(tǒng)機能展開將系統(tǒng)機能展開并列出功能方塊圖并列出功能方塊圖系統(tǒng)車身次系統(tǒng)組件門門內(nèi)板窗玻璃窗內(nèi)裝外裝密封條門閂2022-2-7

28、3512. 12. 框圖框圖-實現(xiàn)功能所要求的零部件、子系統(tǒng)實現(xiàn)功能所要求的零部件、子系統(tǒng)-零部件、子系統(tǒng)之間的聯(lián)接關(guān)系零部件、子系統(tǒng)之間的聯(lián)接關(guān)系-該框圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨該框圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨FMEAFMEA的全過程的全過程2022-2-736系統(tǒng)名稱：閃光燈系統(tǒng)名稱：閃光燈車型年：車型年：1994年新產(chǎn)品年新產(chǎn)品FMEA識別號：識別號：*110D001工作環(huán)境極限條件工作環(huán)境極限條件溫度：溫度：-20160F 耐腐蝕性：試驗規(guī)范耐腐蝕性：試驗規(guī)范 B振動：不適用振動：不適用 沖擊：沖擊：6ft（英尺）下落（英尺）下落外部材料：灰塵外部材料：灰塵 濕度：濕度：0100%RH可燃性：（靠近熱源的部

29、件是什么？）可燃性：（靠近熱源的部件是什么？）其它：其它：字母字母=零件零件 =附著的附著的/相連的相連的 =界面，不相連界面，不相連 =不屬于此不屬于此FMEA 數(shù)字?jǐn)?shù)字=連接方法連接方法下列示例是一個關(guān)系框圖，下列示例是一個關(guān)系框圖，F(xiàn)MEA小組也可用其它形式的框圖闡明他們分析中考慮的項目小組也可用其它形式的框圖闡明他們分析中考慮的項目。 設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA框圖示例框圖示例失效模式及后果分析（失效模式及后果分析（FMEA）框圖）框圖/環(huán)境極限條件環(huán)境極限條件燈泡總成D開 關(guān)開/關(guān)C燈罩A極板E+電池B彈簧F2345541零零 件件 連接方法連接方法燈罩燈罩 1 不連接（滑動配合）不連

30、接（滑動配合）電池（電池（2節(jié)電池）節(jié)電池） 2 鉚接鉚接開開/關(guān)關(guān) 開關(guān)開關(guān) 3 螺紋連接螺紋連接燈泡總成燈泡總成 4 卡扣裝接卡扣裝接電極電極 5 壓緊裝接壓緊裝接 A.彈簧彈簧2022-2-737 1）FMEA編號：FMEA文件編號，以便查詢 2）系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱及編號 3）設(shè)計責(zé)任：整車廠、部門和小組 4）編制者：負(fù)責(zé)FMEA準(zhǔn)備工作的工程師及其所屬部門13. 13. 表格及填寫要求表格及填寫要求潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)-表格共有22項組成-2022-2-7

31、38 系統(tǒng)系統(tǒng) FMEA編號：編號：1234 子系統(tǒng)子系統(tǒng) 頁碼：共頁碼：共 1頁頁 第第 1頁頁 零部件：零部件：01、03車身密封車身密封 設(shè)計責(zé)任：設(shè)計責(zé)任：車身工程師車身工程師 編制人：編制人：泰特泰特-X6412-車身工工程師車身工工程師 車型年車型年/車輛類型：車輛類型：199*/獅牌獅牌 4門門/旅行車旅行車 關(guān)鍵日期：關(guān)鍵日期：9* 03 01 FMEA日期日期編制）編制）8*03 22（修訂）（修訂）8*07 14主要參加人：主要參加人：T.Fender汽車產(chǎn)品部、汽車產(chǎn)品部、C.切利得斯切利得斯生產(chǎn)部、生產(chǎn)部、J.福特福特總裝部（總裝部（Dalton.Fraser.Henl

32、ey 總裝廠）總裝廠）項目功能潛在失效模式潛在失效的后果嚴(yán)重度數(shù)（S）級別潛在失效的起因/機理頻度數(shù)現(xiàn)行設(shè)計控制不易探測度數(shù)（D）風(fēng)險順序數(shù)RPN建議措施責(zé)任和目標(biāo)完成日期措施結(jié)果采取的措施嚴(yán)重度數(shù)頻度數(shù)不易探測度數(shù)R.P.N左前車門H8HX-0000-A上、下車保護(hù)乘員（免受天氣、噪聲、側(cè)碰撞）的影響車門附件，如后視鏡、門鎖、門鉸鏈及門窗升降器等的固定支撐為外觀裝飾項目提供適當(dāng)?shù)谋砻鎳娖岷蛙泝?nèi)飾車門內(nèi)板下部腐蝕車門壽命低，導(dǎo)致：因漆面生銹，使用戶對外觀不滿使車門內(nèi)附件功能降低。7車門內(nèi)板保護(hù)蠟的上限太低6整車耐久性試驗T-118T-109T-3017294增加試驗室強化腐蝕試驗A.泰特-車身

33、工程8*0903根據(jù)試驗結(jié)果（1481號試驗）上邊界技術(shù)條件提高125mm72228蠟層厚度規(guī)定不足4整車耐久性試驗T-118T-109T-3017196增加試驗室強化腐蝕試驗，并就蠟層厚度進(jìn)行試驗設(shè)計結(jié)合觀察和試驗驗證蠟的上邊界A.泰特-車身工程9*0115試驗結(jié)果（試驗號1481）表明要求的厚度是合適的，試驗設(shè)計表明要求的厚度在25%范圍內(nèi)變化可以接受。72228蠟的配方不當(dāng)2理化試驗室試驗一報告編號：1265228無混入的空氣阻止蠟進(jìn)入邊角部分5用非功能噴頭進(jìn)行設(shè)計輔助調(diào)查8280增加集體評價，利用正式生產(chǎn)噴蠟設(shè)備和特定的蠟車身工程和裝配部門8*111571321蠟堵塞車門排水孔3用最差

34、的蠟和孔尺寸進(jìn)行試驗室試驗121無車門板之間空間不夠，容不下噴頭4噴頭入口的圖樣評定示例4112利用輔助設(shè)計模型和噴頭進(jìn)行集體評審車身工程和裝配部門8*0915評定表明入口合適7117潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 （設(shè)計（設(shè)計FMEA）2022-2-7395）年型/車型：設(shè)計所影響的年型及車型6）關(guān)鍵日期：FMEA初次預(yù)定完成的日期7）FMEA日期：編制FMEA原始稿的日期和最新修定日期8）核心小組：列出有權(quán)確定和/或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門和個人姓名潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(

35、FMEA)2022-2-740 - 填入被分析項目的名稱和編號；填入被分析項目的名稱和編號； - 利用工程圖紙上標(biāo)明的名稱利用工程圖紙上標(biāo)明的名稱, ,在初次發(fā)布在初次發(fā)布( (如在如在概念階段概念階段) )前前, ,應(yīng)使用試驗性編號；應(yīng)使用試驗性編號； - 注明被分析項目的所有功能及工作條件注明被分析項目的所有功能及工作條件( (當(dāng)一個當(dāng)一個零件必須在附加條件下才能起功能作用時，列出這種附零件必須在附加條件下才能起功能作用時，列出這種附加條件加條件) )； - 使用盡可能簡明的文字描述、定義準(zhǔn)確。使用盡可能簡明的文字描述、定義準(zhǔn)確。9) 9) 項目功能項目功能 在進(jìn)行設(shè)計在進(jìn)行設(shè)計FMEAF

36、MEA之前參考之前參考“零件功能單零件功能單” ，歸納這些信息，歸納這些信息2022-2-741D-FMEA: D-FMEA: 零件功能單零件功能單零件功能單零件功能單零件編號：零件編號：零件名稱：零件名稱：零件功能：零件功能：設(shè)想哪些是零件要起的作用？設(shè)想哪些是零件要起的作用？哪些是零件不必須的作用？哪些是零件不必須的作用？列出所有作用，并與限制因素相區(qū)別。列出所有作用，并與限制因素相區(qū)別。確定當(dāng)零件的某個功能不工作時的影響并初步給出嚴(yán)重度數(shù)確定當(dāng)零件的某個功能不工作時的影響并初步給出嚴(yán)重度數(shù)列出所有功能列出所有功能規(guī)范規(guī)范嚴(yán)重度嚴(yán)重度功能：功能：動詞名詞動詞名詞程度？時間？程度？時間？例例

37、1保持清潔保持清潔0.06mm與相鄰零件與相鄰零件6例例2保護(hù)顧客保護(hù)顧客顧客可接觸處無毛邊顧客可接觸處無毛邊9例例32022-2-742潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)1010）潛在失效模式）潛在失效模式 定義：定義：指由于設(shè)計，系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件可能發(fā)生的不能滿足指由于設(shè)計，系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件可能發(fā)生的不能滿足功能要求或設(shè)計意圖的狀況。功能要求或設(shè)計意圖的狀況。這種潛在的失效模式可能會是高級系統(tǒng)、這種潛在的失效模式可能會是高級系統(tǒng)、子系統(tǒng)地潛在失效模式的起因，也可能是低級系統(tǒng)

38、、零部件潛在失效子系統(tǒng)地潛在失效模式的起因，也可能是低級系統(tǒng)、零部件潛在失效模式的后果。模式的后果。 - - 列出每一個潛在失效模式，遵循失效前提，既不一定發(fā)生，但列出每一個潛在失效模式，遵循失效前提，既不一定發(fā)生，但是可能的；是可能的； - - 考慮范圍包括項目本身、低一級和高一級；考慮范圍包括項目本身、低一級和高一級； - - 指明工作環(huán)境；指明工作環(huán)境； - - 使用規(guī)范化的專業(yè)術(shù)語。使用規(guī)范化的專業(yè)術(shù)語。 對只可能出現(xiàn)在特定運行環(huán)境條件（如熱、冷、干燥、灰塵等）對只可能出現(xiàn)在特定運行環(huán)境條件（如熱、冷、干燥、灰塵等）下，以及特定的使用條件（如超過平均里程、不平路、頻繁啟動停止下，以及特

39、定的使用條件（如超過平均里程、不平路、頻繁啟動停止行駛）下發(fā)生的潛在失效模式也應(yīng)考慮。行駛）下發(fā)生的潛在失效模式也應(yīng)考慮。2022-2-743潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA) 裂紋、變形、松動、 泄漏、粘結(jié)、短路、 氧化和斷裂等。典型的失效模式如：2022-2-744 根據(jù)顧客（內(nèi)部和外部）可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情根據(jù)顧客（內(nèi)部和外部）可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況描述失效后果；況描述失效后果； 如果失效模式可能影響到安全性或?qū)Ψㄒ?guī)的符如果失效模式可能影響到安全性或?qū)Ψㄒ?guī)的符合性，要清楚地予以說明。

40、說明分析對象；合性，要清楚地予以說明。說明分析對象； 必須考慮系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件之間存在的相必須考慮系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件之間存在的相互影響作用?；ビ绊懽饔?。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)1111）潛在的失效后果）潛在的失效后果定義：定義：顧客感受到的失效模式對系統(tǒng)功能的影響。顧客感受到的失效模式對系統(tǒng)功能的影響。2022-2-745典型的失效的后果有：典型的失效的后果有：潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effec

41、ts Analysis(FMEA) 噪音噪音 運行不穩(wěn)運行不穩(wěn) 外觀不良外觀不良 不穩(wěn)定不穩(wěn)定 間歇運行間歇運行 泄漏泄漏粗糙粗糙無法運作無法運作不適的異味不適的異味運行減損運行減損發(fā)熱發(fā)熱定期的不符合定期的不符合2022-2-746 指潛在失效模式發(fā)生時其失效后果指潛在失效模式發(fā)生時其失效后果對下工序零件、子系統(tǒng)或顧客影響的嚴(yán)對下工序零件、子系統(tǒng)或顧客影響的嚴(yán)重程度。重程度。 嚴(yán)重度級別數(shù)值的嚴(yán)重度級別數(shù)值的減少減少只能通過只能通過修修改設(shè)計改設(shè)計來實現(xiàn)。來實現(xiàn)。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysi

42、s(FMEA)1212）嚴(yán)重度）嚴(yán)重度推薦的設(shè)計推薦的設(shè)計FMEAFMEA的嚴(yán)重度分級表：的嚴(yán)重度分級表：DFMEA嚴(yán)重性評估標(biāo)準(zhǔn)（嚴(yán)重性評估標(biāo)準(zhǔn)（Severity）2022-2-7472022-2-748第四版第四版2022-2-749v 產(chǎn)品特性的分級（關(guān)鍵、主要、重產(chǎn)品特性的分級（關(guān)鍵、主要、重要和重點）；要和重點）；v 用適當(dāng)?shù)淖帜富蚍栐谟眠m當(dāng)?shù)淖帜富蚍栐贒FMEADFMEA中注明，中注明，并在建議措施中記錄；并在建議措施中記錄；v 符號及其使用服從于特定的公司規(guī)符號及其使用服從于特定的公司規(guī)定。定。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure

43、Mode and Effects Analysis(FMEA)1313）分級（重要程度）分級（重要程度）2022-2-750潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)1414）失效的潛在起因）失效的潛在起因/ /機理機理 -指設(shè)計薄弱或設(shè)計缺陷的跡象。指設(shè)計薄弱或設(shè)計缺陷的跡象。設(shè)計設(shè)計FMEAFMEA小組應(yīng)基于小組應(yīng)基于兩個假設(shè)兩個假設(shè)考慮失效原因：考慮失效原因： 失效模式由設(shè)計缺陷造成，零件的制造和裝配在工失效模式由設(shè)計缺陷造成，零件的制造和裝配在工程規(guī)范之內(nèi)；程規(guī)范之內(nèi)； 失效模式由制造

44、裝配的缺陷所引起，但這種制造和失效模式由制造裝配的缺陷所引起，但這種制造和裝配錯誤是由于設(shè)計缺陷造成的。即裝配錯誤是由于設(shè)計缺陷造成的。即設(shè)計缺陷可造成設(shè)計缺陷可造成組裝過程的失誤。組裝過程的失誤。2022-2-751典型的失效典型的失效原因原因可包括但不限于：可包括但不限于：規(guī)定的材料不正確規(guī)定的材料不正確設(shè)計壽命估計不足設(shè)計壽命估計不足壓力過大壓力過大潤滑能力不足潤滑能力不足維修保養(yǎng)說明不適當(dāng)維修保養(yǎng)說明不適當(dāng)/ /錯誤錯誤演算法不適當(dāng)演算法不適當(dāng)軟件規(guī)范錯誤軟件規(guī)范錯誤表面加工規(guī)范錯誤表面加工規(guī)范錯誤流程規(guī)范錯誤流程規(guī)范錯誤規(guī)定的摩擦材料不當(dāng)規(guī)定的摩擦材料不當(dāng)過熱過熱規(guī)定的公差不當(dāng)規(guī)定的

45、公差不當(dāng)潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)2022-2-752典型的失效典型的失效機理機理可包括但不限于：可包括但不限于： 屈服屈服 疲勞疲勞 材料不穩(wěn)定材料不穩(wěn)定 蠕變?nèi)渥兡p磨損腐蝕腐蝕化學(xué)性氧化化學(xué)性氧化電位移電位移潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)2022-2-753潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Ef

46、fects Analysis(FMEA)Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA) 指某一特定失效起因/機理在設(shè)計壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性。 通過設(shè)計更改來消除或控制一個或多個失效起因/機理是降低頻度數(shù)的唯一途徑1515）頻度）頻度2022-2-754潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)DFMEA發(fā)生性評估標(biāo)準(zhǔn)（發(fā)生性評估標(biāo)準(zhǔn)（Occurrence）2022-2-755第四版第四版2022-2-7561、類似零部件或子系統(tǒng)的維修檔案及維修

47、服務(wù)經(jīng)驗？2、零部件是否為以前使用的零部件或子系統(tǒng)還是與其相似？3、相對先前水平的零部件或子系統(tǒng)所做的變化有多顯著？4、零件是否全新？零件是否與原來有根本不同？5、零部件的用途有無變化？6、有哪些環(huán)境改變？7、針對該用途，是否作了工程分析來估計其預(yù)期的可比較的頻度數(shù)？8、是否已采取了預(yù)防性控制措施。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)估計頻度數(shù)值時，應(yīng)考慮如下問題：估計頻度數(shù)值時，應(yīng)考慮如下問題：2022-2-757 - 設(shè)計控制：在設(shè)計過程中應(yīng)用的措施、方法等以保證設(shè)計目的，避免失效模

48、式的發(fā)生。 - 現(xiàn)行設(shè)計控制：指那些已經(jīng)用于或正在用于相同或相似設(shè)計中的設(shè)計控制，如道路試驗和計算研究以及可行性評審、樣件試驗等。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)1616）現(xiàn)行設(shè)計控制（預(yù)防、探測）現(xiàn)行設(shè)計控制（預(yù)防、探測）2022-2-758 - - 未知起因未知起因/ /機理、未知糾正措施，此時的工機理、未知糾正措施，此時的工作目標(biāo)是找出未知起因作目標(biāo)是找出未知起因/ /機理及糾正措施。機理及糾正措施。 - - 未知失效模式，此時的工作目標(biāo)是找出失未知失效模式，此時的工作目標(biāo)是找

49、出失效模式效模式。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA) 預(yù)防：預(yù)防： 已知起因已知起因/ /機理或失效模式機理或失效模式/ /后果的出現(xiàn)，并后果的出現(xiàn)，并且知道對其的控制方法，此時的工作目標(biāo)是減少且知道對其的控制方法，此時的工作目標(biāo)是減少起因起因/ /機理或失效模式機理或失效模式/ /后果的出現(xiàn)概率。后果的出現(xiàn)概率。探測：探測：要考慮要考慮兩種兩種類型設(shè)計控制：類型設(shè)計控制：2022-2-759 指對所設(shè)計對象失效起因/機理探測能力的評價。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 P

50、otential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)17）探測度推薦的設(shè)計推薦的設(shè)計FMEAFMEA的探測度評價準(zhǔn)則：的探測度評價準(zhǔn)則：DFMEA 偵測性評估標(biāo)準(zhǔn)（偵測性評估標(biāo)準(zhǔn)（Detection）2022-2-7602022-2-761第四版第四版2022-2-762第四版第四版2022-2-763 RPN= RPN=（S S）* *（O O）* *（D D） S S：嚴(yán)重度數(shù)：嚴(yán)重度數(shù) O O：頻度數(shù)：頻度數(shù) D D：不易探測度數(shù)：不易探測度數(shù)潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and E

51、ffects Analysis(FMEA)1818）風(fēng)險順序數(shù)（）風(fēng)險順序數(shù)（RPNRPN） RPNRPN用于對失效模式排序，優(yōu)先對高用于對失效模式排序，優(yōu)先對高RPNRPN項采取糾正措項采取糾正措施，以降低施，以降低RPNRPN值。不管值。不管RPNRPN數(shù)值的大小，當(dāng)失效模式的嚴(yán)數(shù)值的大小，當(dāng)失效模式的嚴(yán)重度數(shù)高時，就應(yīng)特別引起重視。重度數(shù)高時，就應(yīng)特別引起重視。 2022-2-764第四版第四版2022-2-765第四版第四版2022-2-766第四版第四版2022-2-767第四版第四版2022-2-768對設(shè)計對象存在的問題提出措施：根據(jù)RPN的排序，給出采取糾正措施的優(yōu)先順序；建議

52、措施的目標(biāo)是減少PRN，或其中的S、O及D；增加確認(rèn)/驗證工作，可以減少不易探測度數(shù)；修改設(shè)計，可以減少嚴(yán)重度數(shù)和頻度數(shù)。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)1919）建議措施）建議措施可達(dá)到的目的可達(dá)到的目的根除或降低失效模式的嚴(yán)重度根除或降低失效模式的嚴(yán)重度預(yù)防原因或降低頻度預(yù)防原因或降低頻度改進(jìn)發(fā)現(xiàn)原因或失效模式的能力改進(jìn)發(fā)現(xiàn)原因或失效模式的能力降低降低嚴(yán)重度嚴(yán)重度頻度頻度不可探測性不可探測性可考慮的措施可考慮的措施改變設(shè)計改變設(shè)計改變設(shè)計或改進(jìn)工程規(guī)范改變設(shè)計或改進(jìn)工程規(guī)范增加或

53、改進(jìn)設(shè)計評估技術(shù)增加或改進(jìn)設(shè)計評估技術(shù)2022-2-769風(fēng)險順序數(shù)評估方法：風(fēng)險順序數(shù)評估方法： 1.1.當(dāng)當(dāng)RPNRPN大于大于100100時，必須采取措施降低。時，必須采取措施降低。 2.2.當(dāng)嚴(yán)重度大于當(dāng)嚴(yán)重度大于8 8時，必須采取措施降低。時，必須采取措施降低。 3.3.當(dāng)上述當(dāng)上述1.1.和和2.2.不滿足時，選取不滿足時，選取RPNRPN前四位采取措前四位采取措施進(jìn)行降低。施進(jìn)行降低。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)2022-2-770第四版第四版2022-2-771

54、明確執(zhí)行明確執(zhí)行“建議措施建議措施”的組織和個人以的組織和個人以及預(yù)計完成的日期。及預(yù)計完成的日期。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)2020）責(zé)任及目標(biāo)完成日期）責(zé)任及目標(biāo)完成日期2121）采取的措施）采取的措施 - - 簡要記載具體實施的措施和生效日期。簡要記載具體實施的措施和生效日期。2022-2-772 -當(dāng)明確了糾正措施后，估算并記錄下糾正后的嚴(yán)重度數(shù)、頻度數(shù)和不易探測度數(shù)，計算并記錄RPN。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure M

55、ode and Effects Analysis(FMEA)22）措施的結(jié)果2022-2-773設(shè)計主管工程師應(yīng)負(fù)責(zé)采取幾種方式來保證所有的建議措施已設(shè)計主管工程師應(yīng)負(fù)責(zé)采取幾種方式來保證所有的建議措施已被實施或已妥善落實，這些方式包括但不限于以下內(nèi)容：被實施或已妥善落實，這些方式包括但不限于以下內(nèi)容： 1 1）保證設(shè)計要求得到實現(xiàn)；）保證設(shè)計要求得到實現(xiàn)； 2 2）評審工程圖樣和規(guī)范；）評審工程圖樣和規(guī)范； 3 3）確認(rèn)這些已反映在裝配）確認(rèn)這些已反映在裝配/ /生產(chǎn)文件中；生產(chǎn)文件中； 4 4）評審過程）評審過程FMEAFMEA和控制計劃。和控制計劃。FMEAFMEA文件應(yīng)永遠(yuǎn)體現(xiàn)最新的設(shè)

56、計水平及最新采取的有關(guān)措施，文件應(yīng)永遠(yuǎn)體現(xiàn)最新的設(shè)計水平及最新采取的有關(guān)措施，包括生產(chǎn)發(fā)生后的設(shè)計更改包括生產(chǎn)發(fā)生后的設(shè)計更改DFMEADFMEA應(yīng)在設(shè)計發(fā)布之前完成。應(yīng)在設(shè)計發(fā)布之前完成。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)跟 蹤2022-2-774四、過程FMEA2022-2-7751、什么是PFMEA？ PFMEAPFMEA是用來在最大范圍內(nèi)保證是用來在最大范圍內(nèi)保證已充分地考慮到和指明過程中存在的已充分地考慮到和指明過程中存在的各種潛在失效模式及其相關(guān)的起因各種潛在失效模式及其相

57、關(guān)的起因/ /機理的一種分析技術(shù)機理的一種分析技術(shù)潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)2022-2-7762、PFMEA的實施 PFMEAPFMEA是由是由“制造主管工程師制造主管工程師/ /小組小組”召集相關(guān)人員如設(shè)計、裝配、召集相關(guān)人員如設(shè)計、裝配、材料、質(zhì)量和服務(wù)以及供方和下一材料、質(zhì)量和服務(wù)以及供方和下一總成設(shè)計部門等人員形成一個工作總成設(shè)計部門等人員形成一個工作組共同完成，是集體智慧的結(jié)晶。組共同完成，是集體智慧的結(jié)晶。潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potent

58、ial Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)2022-2-777潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)3 3、PFMEAPFMEA的目的的目的 指明與產(chǎn)品相關(guān)的過程潛在失效模式指明與產(chǎn)品相關(guān)的過程潛在失效模式 評價失效對顧客的影響評價失效對顧客的影響 指明潛在失效模式的起因指明潛在失效模式的起因/ /機理機理 辨別典型的過程變量辨別典型的過程變量 風(fēng)險

59、評價風(fēng)險評價 建立行動計劃建立行動計劃P-FMEAP-FMEA的主要目的的主要目的- 減少制造風(fēng)險減少制造風(fēng)險2022-2-778潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)4、PFMEA的要求問題明確措施明確責(zé)任明確2022-2-779潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)Potential

60、Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)5、PFMEA的時效性事前行為動態(tài)行為2022-2-780潛在失效模式及后果分析潛在失效模式及后果分析 Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)Potential Failure Mode and Effects Analysis(FMEA)6 6、PFMEAPFMEA的原則的原則 PFMEAPFMEA不是依靠改變產(chǎn)品設(shè)計來克服不是依靠改變產(chǎn)品設(shè)計來克服過程缺陷。過程缺陷。 要考慮有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計特性參數(shù)，以要考慮有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計特性參數(shù)，以便最大限度地保證產(chǎn)品能滿足顧客便最大限度地保證產(chǎn)