汽車配件出入庫(kù)管理

1、一、汽車配件入庫(kù)管理汽車配件入庫(kù)是物資存儲(chǔ)活動(dòng)的開(kāi)始，是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理的重要階段。一）接運(yùn)接運(yùn)是指配件倉(cāng)庫(kù)向承運(yùn)部門或供貨地點(diǎn)提取配件的工作。配件接運(yùn)根據(jù)到貨地點(diǎn)不同分為專線接運(yùn)、供貨單位提貨和車站、碼頭提貨等。1、專線接運(yùn)：建有鐵路專用線的倉(cāng)庫(kù)，具備足夠的裝卸車能力。2、供貨單位提貨：倉(cāng)庫(kù)與供貨單位同在一地點(diǎn)時(shí)，采用的自提貨方式進(jìn)貨，若訂貨合同規(guī)定自提的配件，應(yīng)有倉(cāng)庫(kù)自備運(yùn)輸用具直接到單位提取。3）車站、碼頭提貨：采用的自提貨方式進(jìn)貨，倉(cāng)庫(kù)自備運(yùn)輸用具提取。二）驗(yàn)收配件入庫(kù)前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收工作。準(zhǔn)確、及時(shí)的驗(yàn)收，是提高倉(cāng)庫(kù)管理質(zhì)量的有效保證。驗(yàn)收程序：1、驗(yàn)收準(zhǔn)備及依據(jù)熟悉驗(yàn)收資料，準(zhǔn)備

2、驗(yàn)收所需要的工具和人力。 根據(jù)入庫(kù)憑證（含產(chǎn)品入庫(kù)單、收料單、調(diào)撥單、退貨通知單）規(guī)定的型號(hào)、品名、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收。 參照技術(shù)檢驗(yàn)開(kāi)箱的比例，結(jié)合實(shí)際情況，確定開(kāi)箱驗(yàn)收的數(shù)量。 根據(jù)國(guó)家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。2、驗(yàn)收的要求及核對(duì)資料核對(duì)將要入庫(kù)的零配件資料。 及時(shí)。驗(yàn)收要及時(shí)，以便盡快建卡、立賬、銷售，這樣就可以減少配件在庫(kù)停留時(shí)間，縮短流轉(zhuǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 準(zhǔn)確。配件入庫(kù)應(yīng)根據(jù)入庫(kù)單所列內(nèi)容與實(shí)物逐項(xiàng)核對(duì)，同時(shí)對(duì)配件外觀和包裝認(rèn)真檢查，以保證入庫(kù)配件數(shù)量準(zhǔn)確，防止以少報(bào)多或張冠李戴的配件混進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。如發(fā)現(xiàn)有霉變、腐敗、滲漏、蟲蛀、鼠咬、變色、沾

3、污和包裝潮濕等異狀的汽車配件，要查清原因，做好記錄，及時(shí)處理，以免擴(kuò)大損失。要嚴(yán)格實(shí)行一貨一單制，按單收貨，單貨同行，防止無(wú)單進(jìn)倉(cāng)。3、數(shù)量及質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量驗(yàn)收時(shí)最基礎(chǔ)的入庫(kù)要求，保證單、物數(shù)量的一致。質(zhì)量驗(yàn)收是保證配件質(zhì)量的關(guān)鍵步驟之一，需要驗(yàn)收人員掌握一定的技術(shù)和注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。（3）入庫(kù)程序入庫(kù)驗(yàn)收包括數(shù)量和質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的驗(yàn)收。數(shù)量驗(yàn)收是整個(gè)入庫(kù)驗(yàn)收工作中的重要組成部分，是搞好保管工作的前提。庫(kù)存配件的數(shù)量是否準(zhǔn)確，在一定程度上是與入庫(kù)驗(yàn)收的準(zhǔn)確程度分不開(kāi)的。配件在流轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都存在質(zhì)量驗(yàn)收問(wèn)題。入庫(kù)的質(zhì)量驗(yàn)收，就是保管員利用自己掌握的技術(shù)和在實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)入庫(kù)配件的質(zhì)量進(jìn)行檢查

4、驗(yàn)收。 點(diǎn)收大件。倉(cāng)庫(kù)保管員接到進(jìn)貨員、技術(shù)檢驗(yàn)人員或工廠送貨人員送來(lái)的配件后，要根據(jù)入庫(kù)單所列的收貨單位、品名、規(guī)格、型號(hào)、等級(jí)、產(chǎn)地、單價(jià)、數(shù)量等各項(xiàng)內(nèi)容，逐項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真查對(duì)、驗(yàn)收，并根據(jù)入庫(kù)配件的數(shù)量、性能、特點(diǎn)、形狀、體積，安排適當(dāng)?shù)呢浳唬_定堆碼方式。 核對(duì)包裝。在點(diǎn)清大件的基礎(chǔ)上，對(duì)包裝物上的商品標(biāo)志和運(yùn)輸標(biāo)志，要與入庫(kù)單進(jìn)行核對(duì)。只有在實(shí)物、商品和運(yùn)輸標(biāo)志、入庫(kù)憑證相符時(shí)，方能入庫(kù)。同時(shí)，對(duì)包裝物是否合乎保管、運(yùn)輸?shù)囊笠M(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)過(guò)核對(duì)檢查，如果發(fā)現(xiàn)票物不符或包裝有破損異狀時(shí)，應(yīng)將其單獨(dú)存放，并協(xié)調(diào)有關(guān)人員查明情況，妥善處理。 開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)。凡是出廠原包裝的產(chǎn)品，一般開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)的

5、數(shù)量為5%10%。如果發(fā)現(xiàn)包裝含量不符或外觀質(zhì)量有明顯問(wèn)題時(shí)，可以不受上述比例的限制，適當(dāng)增加開(kāi)箱檢驗(yàn)的比例，直至全部開(kāi)箱。新產(chǎn)品入庫(kù)，亦不受比例限制。對(duì)數(shù)量不多且價(jià)值很高的汽車配件，非生產(chǎn)廠原包裝的或拼箱的汽車配件，國(guó)外進(jìn)口汽車配件，包裝損壞、異狀的汽車配件等，必須全部開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)，并按入庫(kù)單所列內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收，同時(shí)還要查驗(yàn)合格證。經(jīng)全部查驗(yàn)無(wú)誤后，才能入庫(kù)。 過(guò)磅稱重。凡是需要稱重的物資，一律過(guò)磅稱重，并要記好重量，以便計(jì)算、核對(duì)。（4）關(guān)于驗(yàn)收工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理 在驗(yàn)收大件時(shí)，發(fā)現(xiàn)少件或多出的件，應(yīng)及時(shí)與有關(guān)負(fù)責(zé)部門和人員聯(lián)系，在得到他們同意后，方可按實(shí)收數(shù)簽收入庫(kù)。 凡是質(zhì)量有問(wèn)題，或

6、者品名、規(guī)格串錯(cuò)，證件不全，包裝不合乎保管、運(yùn)輸要求的，一律不能入庫(kù)，應(yīng)將其退回有關(guān)部門處理。 零星小件的數(shù)量誤差在2%以內(nèi)，易損件的損耗在3%以內(nèi)的，可以按規(guī)定自行處理，超過(guò)上述比例，應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理。 凡是因?yàn)殚_(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)被打開(kāi)的包裝，一律要恢復(fù)原狀，不得隨意損壞或者丟失。三、入庫(kù)汽車配件經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)行登帳、立卡、建立檔案、并保存好相關(guān)資料。1、登記入賬倉(cāng)庫(kù)對(duì)每一品種規(guī)格及不同級(jí)別的物資都必須建立收、發(fā)、存明細(xì)賬，能及時(shí)、準(zhǔn)確反映物資儲(chǔ)存動(dòng)態(tài)的基礎(chǔ)資料。進(jìn)銷存明細(xì)賬：傳統(tǒng)使用進(jìn)銷存明細(xì)賬本人工記錄，由倉(cāng)庫(kù)管理人員登記和保管，現(xiàn)在多使用計(jì)算機(jī)軟件管理軟件。2、設(shè)立卡片配件物

7、料卡是一種活動(dòng)的標(biāo)簽，包括了庫(kù)存配件的名稱、規(guī)格、型號(hào)、級(jí)別、儲(chǔ)備定額和庫(kù)存數(shù)量，直接掛在貨位上。物料卡的作用：（1）聯(lián)系賬目與配件的橋梁；（2）方便配件信息的反饋；（3）方便采購(gòu)管理與收發(fā)工作4）方便盤點(diǎn)工作。3、建立檔案每一種技術(shù)資料和配件出入庫(kù)資料都應(yīng)該建檔保存，方便查閱和積累經(jīng)驗(yàn)。檔案的建立必須一物一檔，統(tǒng)一編碼。配件出庫(kù)是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的最后階段，它是把配件及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確的發(fā)送到客戶手中。配件的出庫(kù)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“先進(jìn)先出”的原則，減少物資的儲(chǔ)存時(shí)間。一、出庫(kù)流程1 出庫(kù)憑證審核2 出庫(kù)信息處理3 驗(yàn)貨4 分貨5 發(fā)貨檢查6 配件裝藍(lán)7 搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)發(fā)料區(qū)8 發(fā)料9 登記出庫(kù)二、汽車配件出庫(kù)相關(guān)制度出庫(kù)管理規(guī)定第一條倉(cāng)庫(kù)部門應(yīng)在下列幾種情況下出貨：1、維修作業(yè)領(lǐng)料2、維修換件借用3、顧客購(gòu)買第二條三、出庫(kù)要求憑單發(fā)貨先進(jìn)先出及時(shí)準(zhǔn)確包裝完好待運(yùn)配件三不三核五檢查1、三不未接單據(jù)不登帳，未經(jīng)審核不備貨，未經(jīng)復(fù)核不出庫(kù)2、三核發(fā)貨時(shí)，核實(shí)憑證、核對(duì)帳卡、核對(duì)實(shí)物。3、五檢查對(duì)單據(jù)和實(shí)物進(jìn)行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。四、出庫(kù)核算方法一般采用先進(jìn)先出法、加權(quán)平均法或個(gè)別計(jì)價(jià)法確定發(fā)出存貨的成本。1、先進(jìn)先出法：詳見(jiàn)上教材P44頁(yè)；2、加權(quán)平均法：詳見(jiàn)上教材P43頁(yè)；3、個(gè)別計(jì)價(jià)法