墩柱安全施工組織設(shè)計

1、墩柱安全施工專項技術(shù)指導(dǎo)文件汕頭市潮南區(qū)陳店鎮(zhèn)柯厝圍鄉(xiāng)嘉洋橋新建工程項目部在墩柱項目建設(shè)周期中，始終堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，建立了安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)，詳細(xì)制定了墩柱安全施工組織 技術(shù)指導(dǎo)文件。具體內(nèi)容如下：一、墩柱施工簡介嘉洋橋新建工程共有墩柱根。二、墩柱施工隱患源識別和控制措施危險部位 及危險源事故及 傷害類型控制措施腳手架使用坍塌1、腳手架提前做設(shè)計計算書。2、腳手架使用前經(jīng)過計算和靜載試驗。3、編制安裝、拆除技術(shù)指導(dǎo)文件，制定驗收、自檢、 互檢、使用、維護、保養(yǎng)等措施。高處作業(yè)高處墜落1、制定咼空墜落的專項安全措施。2、“三安”（安全網(wǎng)、安全帶、安全帽）設(shè)施、用品 齊全并符合規(guī)定

2、要求。3、臨邊、臨口防護設(shè)施符合規(guī)定并性能可靠。4、設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場監(jiān)護。交叉作業(yè)物體打擊1、交叉作業(yè)人員時佩帶好個人防護備品。2、米取隔離措施并牢固可靠。3、設(shè)置警示標(biāo)志并現(xiàn)場監(jiān)護?；炷?提升設(shè)備物體打擊1、安全網(wǎng)封閉。2、車輛和材料放置牢固。3、操作設(shè)備人員持證上崗。4、設(shè)置警示標(biāo)志?；炷?提升設(shè)備、高處墜落、提升設(shè)備嚴(yán)禁人員上下。、裝卸材料等設(shè)備停穩(wěn)，安全裝置設(shè)好后進行。、接料口必須設(shè)置防護欄桿。、設(shè)置警示標(biāo)志。模板 安裝拆除高處墜落1、人工拆除米以上的模板必須搭設(shè)作業(yè)平臺、 張掛安 全網(wǎng)。2、個體安全防護用品正確佩帶。3、劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)置警示標(biāo)志。4、現(xiàn)場監(jiān)控。三、安全目標(biāo)和預(yù)防

3、措施杜絕因工死亡和重大傷亡事故，無機械設(shè)備大事故。無人為疏忽導(dǎo)致水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi) 事故。年重傷率控制在以內(nèi)。杜絕重大工程質(zhì)量事故及重大交通事故，控制各類事故的發(fā) 生。、特種設(shè)備（吊車）進場后，項目部組織安全質(zhì)量部和機械材料部對特種設(shè)備進行報檢。、上崗前對一線作業(yè)人員，尤其是民工的培訓(xùn)教育。項目部安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容是： 各個工種的安全操作規(guī)程及技能，國家的方針政策以及安全法律、法律法規(guī)，工地安全制度、 施工現(xiàn)場環(huán)境、工程施工特點及施工現(xiàn)場存在的安全事故隱患、危險源等。施工作業(yè)班組安 全培訓(xùn)教育的主要是：本工種的安全操作規(guī)程，事故案例剖析、崗位安全紀(jì)律和崗位安全檢 查等。從而增強工人的安全意識

4、，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性 和創(chuàng)造性，使各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。、堅持班前安全活動，針對班組專業(yè)特點和作業(yè)條件，進行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交 底主要包括兩方面的內(nèi)容：一是按照施工安全技術(shù)指導(dǎo)文件的要求，對施工組織技術(shù)指導(dǎo)文 件進行細(xì)化和補充。二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。、高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，經(jīng)檢查適合高處作業(yè)方可上崗，有心臟病等不適宜高空作 業(yè)的人不得從事高處作業(yè)。高空作業(yè)人員上班時嚴(yán)禁飲酒，要嚴(yán)格遵守勞動規(guī)章制度。、起重傷害預(yù)防措施檢查起重工具的各個部位是否完好， 防止項目建設(shè)周期中吊索斷裂導(dǎo)致的物體打擊。 使 用的卷揚機等

5、應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置，上班前、下班后均應(yīng)有專人嚴(yán)格檢查， 保證開關(guān)靈活、準(zhǔn)確。鋼絲繩無斷絲。起吊設(shè)備應(yīng)穩(wěn)定牢固。在進行吊裝作業(yè)時，下方嚴(yán)禁 站人，同時卷筒上的鋼絲繩不得放完，至少保留三圈，在上班前對操作人員進行檢查，嚴(yán)禁 酒后作業(yè)。必須按照額定的起重量工作，不能超載和違反該車使用說明書所規(guī)定的要求條款。 汽車式起重機的支腿處必須堅實，鋪墊道木，加大承壓面積，在起吊重物前，應(yīng)對支腿進行 檢查，查看有無陷落現(xiàn)象，以保證使用安全。支腿支完，應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住，才能工作。 工作時還應(yīng)注意風(fēng)力大小，六級風(fēng)時應(yīng)停止工作。、物體打擊預(yù)防措施作業(yè)人員在進行鋼筋綁定時或上下作業(yè)人員在進行鋼筋和模板以

6、及其他工具傳遞時， 都 有可能發(fā)生鋼筋戳傷作業(yè)人員或因高處物體的墜落而造成人身傷害事故的發(fā)生， 還有在進行 鑿毛時有石塊飛濺可能造成人員的身體傷害等，預(yù)防措施如下：對上下方作業(yè)人員采取一定防護措施，如佩穿防護服，安全帽，并對作業(yè)人員進行安全 技術(shù)交底，嚴(yán)格控制作業(yè)人員按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)，對墩身高于米以上方的施工，墩 身四周采用安全網(wǎng)圍封，嚴(yán)禁從上方直接往下拋物品、工具等。在墩身下方設(shè)立安全作業(yè)區(qū)， 并設(shè)立安全警示、宣傳標(biāo)志牌等，定期對從事墩身作業(yè)人員進行安全知識教育。、觸電傷害預(yù)防措施鋼筋的焊接、鑿毛機，混凝土振搗器等都是用電設(shè)備，并且電線一般擺放很凌亂，有的 電線接頭很多，還有的已經(jīng)破

7、皮而沒有進行絕緣防護，還有鋼管腳手架、使用固定模板的金 屬支架及槽鋼等金屬材料在高空很容易被雷擊而造成觸電事故，預(yù)防措施如下：在高墩作業(yè)時使用安全電壓，對接頭較多、老化的施工用電線要求施工負(fù)責(zé)人及時的進 行更換，以防漏電，嚴(yán)格按照一機一閘一箱一漏電保護器進行用電設(shè)備安裝，電氣設(shè)備、電 線安裝和拆卸時有專門的電工進行操作，電工必須經(jīng)考核持證上崗，對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。設(shè)立安全用電警示牌，佩戴勞動防護用品如絕緣手套、絕緣鞋等。對搭設(shè)的腳手架， 鋼模及時進行可靠的防雷接地。、塌落傷害預(yù)防措施在進行腳手架的搭設(shè)和拆除及模板的安裝和拆除時，如果控制不好將會導(dǎo)致塌落事故 的發(fā)生，具體預(yù)防措施如下：腳

8、手架和模板在搭設(shè)和安裝過程中，要逐根和逐塊地進行搭設(shè) 和安裝，要在確保每根鋼管或模板穩(wěn)定牢固后再進行下一根鋼管或下一塊模板的搭設(shè)和安 裝，以防止由于多根鋼管或多塊模板固定不牢而造成的大面積塌落。在腳手架和模板的拆除 過程中，鋼管要逐根進行拆除，禁止一次性松動多根鋼管即大面積進行拆除而造成大面積塌 落，在進行模板的拆除過程中，要用木錘或帶膠皮墊的鐵錘輕擊模板，首先把第一塊模板拆 下，然后將模板逐塊拆除，不得采取猛撬，以至大片塌落的方法拆除。參加安裝和拆除的作 業(yè)人員，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)?？己撕细穹侥苌蠉?，不能隨意更換作業(yè)人員。當(dāng)遇到雷雨、霧 雪或風(fēng)力達到五級以上的天氣時，不得進行安裝和拆除作業(yè)。班

9、組長，或安全員，要經(jīng)常檢 查搭設(shè)腳手架的材料，主要指鋼管的質(zhì)量，還有模板的質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)損壞而不能正常使用， 或雖然還能使用，但風(fēng)險很大，都必須及時進行更換，同時還要經(jīng)常檢查腳手架的搭設(shè)及模 板的安裝的牢固性，發(fā)現(xiàn)問題及時向上報或要求現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及時的進行整改。在腳手架和模板項目建設(shè)周期中，要嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度，如必須帶安全帽、系安全帶、嚴(yán)禁酒后 作業(yè)等。四、墩柱施工安全組織機構(gòu) 項目經(jīng)理（組長）：吳遠(yuǎn)和安全副經(jīng)理（副組長）：陳慶文安全組成員：項目總工：陳琍吟質(zhì)檢員：陳照欽、鄭炳松專職安全員：鄭錫賢、許潔濤臨時用電安全負(fù)責(zé)人：張士平機械設(shè)備安全負(fù)責(zé)人：李愛軍兼職安全員全天跟班作業(yè)，與安質(zhì)部

10、專職安全員巡視工地安全值班，及時發(fā)現(xiàn)、消除各 種安全隱患。五、墩柱施工具體安全措施、澆筑墩柱混凝土，施工前搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺，墩身高度在時，平臺外側(cè)設(shè) 欄桿和上下扶梯。以上時，加設(shè)安全網(wǎng)。施工中支架搭設(shè)前平整搭設(shè)場地，排水暢通，支架 底座面高于自然地坪，并及時校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。、設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上方不大于處立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。為增加支架的穩(wěn)定性，支撐外側(cè)設(shè)十字剪刀撐。、高處作業(yè)穿軟底防滑鞋，作業(yè)工人上下的爬梯、踏板做到牢固、可靠。、高處作業(yè)遇有架空輸電線路時，與電線路保持規(guī)定的安全距離電壓 安全距離&l

11、t;沿垂直方向沿水平方向當(dāng)保持安全距離有困難時，采取停電或可靠的安全防護措施。、手持式電動工具，應(yīng)按規(guī)定加設(shè)漏電保護器。、模板就位后，立即用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人。、用吊機吊模板合縫，起吊時，拴好溜繩，模板底端用撬棍等工具拔移，不得徒手操作 、立高橋墩的墩身模板過程中，安裝模板的作業(yè)人員系好安全帶，并拴于牢固地點。、用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，設(shè)專人指揮。升降斗時，下部的作業(yè)人員遠(yuǎn)離，上部 人員不得身倚欄桿推吊斗，吊斗嚴(yán)禁碰撞模板和腳手架。、拆除模板前先用吊機將模板勾住，劃定禁行區(qū)，嚴(yán)禁非施工人員通過。、夜間施工保障足夠的照明。在人員上下及運輸過道上，均設(shè)置固定的照明設(shè)施。照明設(shè)備使用

12、以下的安全電壓。、用電線路架設(shè)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒采取良好 的防護措施。、施工負(fù)責(zé)人專人指揮施工車輛，杜絕一切施工車輛亂停亂放，消除一切安全隱患。、專職安全員發(fā)現(xiàn)存在安全隱患后，立即采取措施消除隱患，必要時暫停施工，同時上 報安全檢查項目管理人員處理。、遵守鋼筋加工安全技術(shù)規(guī)程()鋼筋切割機在運轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和 切刀附近，非操作人員不得停留。()鋼筋彎曲機作業(yè)中，嚴(yán)禁進行更換芯軸，銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得 加油或清掃。()嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。()轉(zhuǎn)盤換向時，必須停穩(wěn)后進行。

13、()鋼筋調(diào)直及冷拉場地應(yīng)設(shè)置防護擋板，作業(yè)時，非作業(yè)人員不得進入現(xiàn)場。、焊工穿戴防護衣具，操作時戴防護面罩，站立在方木上。焊機接地，接焊導(dǎo)線及焊鉗 連接導(dǎo)線處，絕緣可靠，大量焊接時，焊接變壓器不得超負(fù)荷，升溫不超過C。、振動器作業(yè)人員施工前先檢查電源線路是否良好，電纜架空，機械運轉(zhuǎn)是否正常，不 能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，使用時戴好絕緣手套，正確穿戴好絕緣手 套和絕緣鞋。、墩柱模板、鋼筋籠吊裝、安裝安全措施： 現(xiàn)場安排吊車隨車人員統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性， 并進 行試吊。 不得超負(fù)荷使用，遇有大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣時，停止作業(yè)。 作業(yè)現(xiàn)場堅實平整，吊車支腳

14、支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。 起升或降下鋼模板、鋼筋籠時，速度均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。 嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。 模板、鋼筋籠起吊前，專人用溜繩拴住模板，防止起吊后模板在空中旋轉(zhuǎn)或碰撞鋼筋。 模板、鋼筋籠就位后，立即用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人。 起吊后下面不得站人或通行。模板、鋼筋籠下放，距地面或安裝模板位置時，作業(yè)人員再靠近操作。、腳手架搭建安全措施： 澆筑混凝土前，先搭設(shè)好腳手架，安設(shè)梯子或設(shè)置跳板，供施工作業(yè)人員上下。 腳手架采用鋼管或碗口支架連接，接頭錯開，固定緊固，鋪滿竹板或板條。 竹板或板條綁牢，無探頭板，腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。 腳手架上的材料

15、和工具堆放整齊， 有坡度的腳手板加設(shè)防滑木條，冬季施工時，及時 清除積雪、雜物。六、墩柱施工注意事項、發(fā)電機設(shè)接地保護，發(fā)電機連接配電盤，及通向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線絕緣良好，接線 牢固。、施工用的發(fā)電機電源與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運行。、發(fā)電機附近及發(fā)電機房內(nèi)不得放置易燃、易爆物品。、施工便道的維護。鋪設(shè)防滑料，保持路線暢通，無堵塞，路面無坑坑洼洼，無泥漿、 水跡。、施工前清除干凈鋼管架、碗口支架。遇到雨、雪、大風(fēng)等惡劣天氣時，暫停施工作業(yè)。七、墩柱施工安全應(yīng)急預(yù)案在墩柱施工中項目部制定的安全應(yīng)急預(yù)案如下：應(yīng)急救援組織機構(gòu)組長：吳遠(yuǎn)和副組長：陳慶文陳琍吟鄭錫賢許潔濤組員：陳照欽鄭炳松鄭創(chuàng)偉羅

16、英城朱縣棉丁和順應(yīng)急救援的實施程序當(dāng)樁系梁施工現(xiàn)場發(fā)生人身傷害事故時，應(yīng)按下列程序進行應(yīng)急救援。、報告、保護事故現(xiàn)場、現(xiàn)場緊急救護和緊急救險、善后處理及時報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：專職安全員韓道勇立即報告安質(zhì)部，事故發(fā)生后，陳照欽 鄭炳松、鄭創(chuàng)偉、羅英城、朱縣棉、丁和順必須迅速搶救傷員，同時派人嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場。安質(zhì)部對事故發(fā)生的時間，地點，事故發(fā)生的原因、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失進 行初步估計。、準(zhǔn)備了各種應(yīng)急工具，每個墩柱施工處配備絕緣鞋、工具車，安全帶、安全帽、安全 網(wǎng)。臨時救護擔(dān)架及常用的救護藥品。、與就近醫(yī)療部門市立醫(yī)院聯(lián)系，在第一時間趕到現(xiàn)場。、現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度 地減少傷亡和損失。、應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集項目部輛辦公車和施工現(xiàn)場的工具車，保證應(yīng)急處 理急需，為應(yīng)急處理人員提供時間保障。、險情發(fā)生后要做到不慌不亂，穩(wěn)定思想，維護正常地生產(chǎn)秩序。、項目部設(shè)立安全專項應(yīng)急處理資金。、不聽從現(xiàn)場指揮或延誤搶救時間的，造成責(zé)任事故及經(jīng)濟損失的，將依法追究有關(guān)責(zé) 任人的責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的將移交司法機關(guān)。、高處墜落事故現(xiàn)場應(yīng)急措施()、迅速將傷員脫離危險地方，移至安全地帶。()、保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息