貴陽市北京東路延伸段二期道路工程橋梁冬季施工方案

1、貴陽市北京東路延伸段二期道路工程第七合同段冬季施工方案編制： 審核： 審批： 中鐵三局集團第六工程有限公司2016年10月目錄一、編制依據(jù)1二、工程簡介12.1工程概況12.2計劃工期22.3冬期施工氣溫特點22.4自然條件2三、冬期施工部署33.1成立冬期施工領(lǐng)導小組33.2主要管理措施33.3施工進度安排53.4冬季施工物資材料表5四、冬期施工技術(shù)措施54.1鋼筋工程冬季施工54.2混凝土冬季施工64.3預應(yīng)力鋼筋張拉及真空壓漿84.4箱梁拆模8五、質(zhì)量保證措施8六、安全文明施工措施9七、應(yīng)急預案1216 / 19文檔可自由編輯打印一、編制依據(jù)(1) 業(yè)主下發(fā)的施工圖紙、招標文件、施工合同

2、；(2) 國家、行業(yè)及當?shù)卣嘘P(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持及地產(chǎn)資源管理等方面的規(guī)定要求；(3) 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2-2008；(4) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011； (5)總體施工組織設(shè)計。二、工程簡介2.1工程概況火石坡大橋與貴陽鐵路林城隧道交叉，在鐵路林城隧道淺埋段跨越鐵路編組，距林城隧道出口約110米，與林城隧道斜交，交角約為74度，距隧道垂直距離約為30米。箱梁縱向腹板束，頂、底板縱向鋼束采用15.2-715高強度低松弛鋼絞線，橋面板和標準橫梁為鋼筋混凝土構(gòu)件。橋墩采用矩形橋墩。1號橋墩左右幅的高度僅為3m左右，為實心墩，橋墩尺寸為8.6（橫橋向

3、）×5（順橋向）m。2號墩左右幅橋墩為獨柱空心墩，橋墩尺寸為9.4（橫橋向）×5（順橋向）m。2號主墩對應(yīng)10根2.5m鉆孔樁，承臺矩形高5m；1號主墩對應(yīng)9根2.5m鉆孔樁，承臺矩形高4.5m?；鹗麓髽蜻^渡墩為帶系梁雙柱墩，立柱截面為矩形加圓倒角，橋墩尺寸為1.8（橫橋向）×2.5（順橋向）m，每柱對應(yīng)4根直徑1.6m鉆孔樁，承臺矩形，高2.5m。主線橋臺采用埋入式。橋臺基礎(chǔ)為直徑1.6m鉆孔灌注樁。主要施工工藝：主橋上部結(jié)構(gòu)主要采用掛籃懸臂澆注施工，部分邊跨為支架現(xiàn)澆。主橋上部結(jié)構(gòu)為98+176+98m預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，上部構(gòu)造為變截面箱單室，垂直腹

4、板，主線單箱頂寬14.7m，底寬為8m。挑臂長3.5m（含滴水）。主橋梁高為4m11m梁底按拋物線變化，采用C55砼。 2.2計劃工期計劃工期：2016年12月10日-2017年3月1日。共計81日歷天。2.3冬期施工氣溫特點按照混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范和建筑工程冬期施工規(guī)程規(guī)定，凡室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5時即進入冬期施工。根據(jù)貴陽地區(qū)歷年氣溫記錄，每年12月10日到次年3月1日為冬施期，歷時兩個半月。平均氣溫為0左右，最低溫度一般在-5左右，為便于工程管理和根據(jù)不同溫度調(diào)整技術(shù)對策。2.4自然條件2.4.1地形、地貌本項目位于烏當區(qū)新添寨培席境內(nèi)，上跨火車東站林城1至5號隧道群，有

5、鄉(xiāng)村道路及施工便道通至橋位，交通方便。場區(qū)屬溶蝕-構(gòu)造低中山地貌，區(qū)內(nèi)最高海拔1295.0m，最低地海拔1194.0m，相對最大高差101.0m左右。橋梁測設(shè)基線通過段地面高程為1205.01267.0m之間，相對高差62.0m，兩岸橋臺位于陡坡地帶，橋區(qū)中部為林城隧道及施工區(qū)。兩岸橋臺山坡上植被發(fā)育，主要為灌木、林地。2.4.2氣候條件本地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風氣候。冬季受北部寒潮影響較弱，夏季受東南海洋季風氣候影響顯著，具有四季溫和、雨量豐富、熱量充足、日照率低、風力較弱及逆溫天多的特點。年平均氣溫15.3，7月份平均氣溫達24.0，1月份平均氣溫約4.9，最高氣溫39.4，最低氣溫-7.8，

6、年平均降雨量1248mm之間，且多集中在每年58月，占年平均降雨的60%左右。2.4.3水文地質(zhì)本標段覆蓋層為第四系殘坡積層粘土，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)楊柳井組薄至中厚層狀泥質(zhì)灰?guī)r與泥巖互層，局部為灰?guī)r。三、冬期施工部署3.1成立冬期施工領(lǐng)導小組本工程于12月初成立以項目經(jīng)理為組長的冬期施工領(lǐng)導小組，負責整個冬期施工的領(lǐng)導工作，包括制定冬期施工的準備、實行、落實、檢查等。具體人員組成及分工如下表：序號職務(wù)姓名工程職務(wù)管理職責1組 長張鐵項目經(jīng)理全面負責項目的冬期施工領(lǐng)導工作2副組長劉文占項目書記負責項目的冬期施工的部署、檢查3副組長常玉騫項目總工負責項目的冬期施工的實行、落實4組 員王偉項目副總

7、工負責項目的冬期施工的技術(shù)準備5組 員張國政安質(zhì)部部長負責項目的冬期施工的安全檢查6組 員周占永工程部部長負責項目的冬期施工的落實7組 員李明質(zhì)安部部長負責項目的冬期施工的質(zhì)量檢查8組 員張迪物機部部長負責項目的冬期施工材料的落實9組 員杜建新綜合辦公室負責項目的冬期施工協(xié)調(diào)的落實10組 員翟曉斌試驗時負責項目的冬期施工各項材料的報告的落實11組 員雷恒奇計劃合同部負責項目的冬期施工消防工作的落實3.2主要管理措施1.測溫管理成立測溫組，做好每日最高溫度、最低溫度記錄。測溫人員及時掌握測溫點升降溫度變化，出現(xiàn)特別情況如升降溫比常規(guī)變化急劇應(yīng)向有關(guān)試驗人員、領(lǐng)導匯報，采取相應(yīng)的措施。測溫人員應(yīng)根

8、據(jù)測溫孔布置圖，完成每日應(yīng)測的項目、點位和次數(shù)。測溫人員除按要求測溫外，尚應(yīng)對混凝土出罐、入模混凝土的不定時抽查，當溫度不符合技術(shù)要求時，測溫人員應(yīng)主動查明原因，提請有關(guān)人員注意，對測溫資料的準確性負責。技術(shù)負責人應(yīng)經(jīng)常了解混凝土的溫度情況，對不能保證方案規(guī)定的溫度應(yīng)及時向施工負責人反映，并提出解決措施。測溫人員應(yīng)及時向技術(shù)負責人員匯報總溫度記錄，計算出混凝土的成熟度，以為施工拆模提供技術(shù)依據(jù)。技術(shù)負責人應(yīng)對冬施技術(shù)措施的各個環(huán)節(jié)負責，提出書面交底。對于冬施期間的混凝土質(zhì)量問題，應(yīng)從施工人員到指揮人員和檢查管理人員共同重視，有問題不得隱瞞要逐級上報及時處理。 2、機械設(shè)備管理各種運輸、起重車輛

9、進入工地現(xiàn)場，應(yīng)注意道路情況，與坑邊保持適當距離，防止塌方翻車。塔吊施工前檢查運轉(zhuǎn)情況，鋼絲繩是否完好，有無滑絲現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即更換，避免發(fā)生安全事故，使用完畢后，關(guān)閉門窗上鎖后，方可離去。、操作員、駕駛員在操作機械和行車時，必須嚴格遵守機械設(shè)備操作規(guī)程，嚴禁酒后、無證、疲勞上崗。、違反機械設(shè)備操作規(guī)程，一律作違章作業(yè)處理，并依據(jù)項目部安全生產(chǎn)獎懲制度對違章行為進行處罰。、機械設(shè)備發(fā)動前和車輛出車前，操作員、駕駛員應(yīng)仔細檢查車況，在作業(yè)環(huán)境較為復雜和人車混合場合施工時，作業(yè)區(qū)周圍必須設(shè)監(jiān)護和警戒，嚴防機械傷害事故發(fā)生；車輛駕駛員在出長途前，應(yīng)對車輛的輪胎、水箱、電路、油路、制動系統(tǒng)等作仔細

10、檢查，認真做好出車準備工作。、所有機械設(shè)備事故（指機械設(shè)備損壞、機械傷害事故），由各級調(diào)查組認定事故責任，對事故責任人按有關(guān)法律、法規(guī)和公司機械設(shè)備、安全管理制度處理；3.3施工進度安排工程項目工程部位工程量施工進度計劃橋梁工程火石坡大橋主墩1號墩右幅3-12號塊2016.12.4-2017.3.4火石坡大橋主墩1號墩左幅3-11號塊2016.12.1-2017.3.1火石坡大橋主墩2號墩右幅4-13號塊2016.12.4-2017.3.4火石坡大橋主墩2號墩左幅3-11號塊2016.12.3-2017.3.33.4冬季施工物資材料表序號材料名稱單位數(shù)量使用部位備注1塑料布m220000混凝土

11、表面養(yǎng)護2土工布m220000混凝土表面保溫3 熱水鍋爐個2辦公區(qū)、生活區(qū)4溫度計（普通）個50混凝土測溫5最高、最低溫度計個4大氣測溫6電子測溫計個10試驗室測溫7苫布m25000防風保溫8鋼管支架m3000搭建保溫棚9棉被m220000混凝凝土表面保溫10熱風噴氣式養(yǎng)生加熱機臺8混凝土加溫11電暖器臺8拌合站設(shè)備加溫四、冬期施工技術(shù)措施 4.1、鋼筋工程冬季施工1、鋼筋存放于室內(nèi)或進行嚴密覆蓋。2、鋼筋閃光焊接在暖棚內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境溫度不低于于0。如必須在室外進行，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，對焊的環(huán)境溫度不低于-10，風力超過3級時有擋風措施。3、鋼筋負溫電弧焊采取分層控溫施焊。層間

12、溫度控制在150350間。為防止接頭熱影響區(qū)的溫度梯度突然增大，進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，先從中間向上方運弧，再從下端向中間運?。皇菇宇^端部的鋼筋達到預熱效果。各層焊縫焊接采用分層控溫施焊。接焊時用兩點固定。4、鋼筋的焊接、冷拉要根據(jù)實際使用的環(huán)境溫度選用，并在使用時和環(huán)境溫度條件下進行配套檢驗，以滿足規(guī)范要求的使用標準。 4.2、混凝土冬季施工1、配合比的使用混凝土配合比根據(jù)原材料品質(zhì)、混凝土設(shè)計強度等級及施工工藝對工作性的要求，經(jīng)過計算、試配、調(diào)整等步驟選定而成。混凝土中摻加適量符合要求的混凝土外加劑；同時為提高混凝土的抗凍性，在外加劑組分

13、加入防凍劑。采用泵送混凝土連續(xù)澆筑，為避免混凝土施工過程中出現(xiàn)施工縫，混凝土凝結(jié)時間不宜過短。2、骨料儲備及保溫骨料儲備由于水洗砂在低溫季節(jié)一般均停止生產(chǎn)。因此，冬季施工需用的水洗砂，必須在冬季施工前儲存?zhèn)渥恪Ｄ壳肮さ厮鶅涞纳耙呀?jīng)滿足冬季施工的需要。骨料保溫為防止冬期冰雪及外界溫度過低，造成存料倉的碎石、砂結(jié)塊，在原材料存料倉內(nèi)搭建粗、細骨料的保溫棚，保證溫度保持在5以上。3、混凝土拌和拌和設(shè)備防寒處理主機房的保溫：主機房每層放三臺電暖器（共六臺）對主機、過渡艙、計量稱進行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴實，確保主機房溫度保證零度以上，以保證拌料系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。電暖器的功率必須保證3000kw。配料

14、斗保溫：配料斗四周搭設(shè)保溫棚進行封閉。棚內(nèi)采用煤爐加熱，確保暖棚內(nèi)溫度不低于5。所用材料及方法同存料倉一樣，但存砂斗不密封，為防止料斗內(nèi)的砂被凍結(jié)成團塊，當混凝土停止攪拌時，立即用裝載機通過攪拌樓把砂清運回存料倉。拌和用水加熱在站內(nèi)設(shè)置1臺2t鍋爐和2座底部可加熱的水箱(容量應(yīng)不小于8m3)，用于對拌和用水進行加熱。水的加熱溫度不宜高于60。在混凝土拌和過程中加強水溫量測，防止水溫過高或不滿足攪拌要求。 對拌和用水輸送管道采取保溫措施以確保施工用水，將供水管道用泡沫保溫材料進行包裹，外纏塑料布，并將管道埋入土中，埋置深度為0.5m?；炷涟柚圃诎韬瓦^程中嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，投料前，

15、先用熱水沖洗攪拌機，然后開始投料?；炷恋臄嚢钑r間應(yīng)比常溫延長50，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應(yīng)取常溫拌制時間的1.5倍?；炷脸鰴C溫度控制不低于10，澆筑溫度控制不低于5。冬期混凝土攪拌應(yīng)制定合理的投料順序，使混凝土獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發(fā)展。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間后,水溫降至40左右時投入水泥，拌合均勻。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象和破壞水泥的性能。4、混凝土運輸設(shè)備保溫混凝土罐車保溫在運輸混凝土前用保溫套包裹運輸罐，并用熱水清洗運輸罐，待罐內(nèi)溫度達到5時，再開始裝混凝土，在運輸過程中盡量縮短

16、運輸時間，澆筑時間也盡可能縮短。混凝土輸送泵保溫將混凝土輸送泵及其附屬設(shè)備沖洗裝置安裝在活動式暖棚內(nèi)，當氣溫低于10時，對管道進行保溫。沖洗管道時，一般采用熱水沖洗。5、混凝土澆筑及養(yǎng)護保溫棚搭設(shè)連續(xù)梁要進行掛籃冬季施工就必須對混凝土進行保溫保濕，現(xiàn)場采用搭設(shè)保溫暖棚的有效措施，保溫暖棚的搭設(shè)充分利用現(xiàn)場的掛藍、模板體系，在相應(yīng)構(gòu)件上焊接鋼管或鋼筋形成暖棚骨架，外罩一層防雨蓬布。 4.3、預應(yīng)力鋼筋張拉及真空壓漿 預應(yīng)力鋼筋張拉溫度一般不宜低于-15。根據(jù)貴陽以往溫度，一般白天均在-1以上，可以滿足預應(yīng)力鋼筋張拉施工要求。采取真空壓漿技術(shù)能提高預應(yīng)力孔道灌漿的飽滿度和密實度，提高預應(yīng)力混凝土結(jié)

17、構(gòu)安全度和耐久性。壓漿前，孔道及兩端必需密封，且孔道內(nèi)無雜物，并保持管道暢通，抽真空時真空度控制在-0.06-0.1MPa范圍內(nèi)。冬季壓漿施工中，孔道灌漿應(yīng)在正溫下進行，其強度達到25MPa前，不得受凍。為了防止箱梁混凝土灌漿后被凍壞的質(zhì)量事故發(fā)生，孔道灌漿必需安排在白天正溫下進行。保溫應(yīng)延續(xù)至灌漿后、且強度達到25MPa后才能停止。 4.4、箱梁拆模 由于冬季施工溫度較低，混凝土強度增加較慢，根據(jù)連續(xù)梁設(shè)計要求，每段箱梁澆注完畢后混凝土強度和彈性模量達到設(shè)計值的100才能進行預應(yīng)力筋張拉，然后放松模板，前移掛藍。掛藍移動后應(yīng)對箱梁進行保溫養(yǎng)護，環(huán)境溫度與梁體溫度差應(yīng)小于15。掛欄前移后，應(yīng)及

18、時施作梁段保溫層。 懸臂段掛籃保溫暖棚的搭設(shè)：沿著掛籃主構(gòu)架的兩側(cè)和后側(cè)，通過鋼管搭設(shè)長為12m，寬為16m的腳手支架，然后在鋼管支架、掛籃的側(cè)模和底模桁架外側(cè)以及掛籃前端鋪設(shè)一層防雨蓬布。掛籃兩端蓬布則采用門簾形式，便于人員、材料及小型器具進入，從而形成一座密不透風的暖棚，然后將暖風機（暖風機每個節(jié)段上分別于箱內(nèi)和頂板處布設(shè)一臺，功率不小于200KW）置于棚內(nèi)，對梁段的混凝土進行保溫養(yǎng)生。箱梁內(nèi)采用熱風噴氣式養(yǎng)生加熱機供熱加溫。養(yǎng)生機使用電力，體形小巧靈活，移動方便，可在箱梁內(nèi)供熱。保溫所用防雨蓬布均鋪掛至掛籃全封閉內(nèi)側(cè)。由于掛籃在行走前移過程中，底模、側(cè)模及桁架是整體同時移動的，所以整個暖

19、棚是可以不拆除的，可提高工作效率，并能保證施工人員的作業(yè)安全與保暖工作。五、質(zhì)量保證措施1.嚴格執(zhí)行工序控制，做好三檢制，不合格或標準達不到的不準移交下道工序，確保各工序的施工質(zhì)量。2.砼工程冬施期間除按照常溫的施工要求檢查外，還應(yīng)檢查外加劑的質(zhì)量和摻量；水和骨料加熱溫度；砼出機入模及養(yǎng)護過程中的溫度；砼在表面溫度降至0的溫度。3.設(shè)專人測溫，做好測溫記錄工作，測溫人員同時負責檢查覆蓋保溫情況，熟悉掌握結(jié)構(gòu)各部位的砼澆筑時間，遇大風天氣要加強檢查保溫被的覆蓋情況以防大風吹掀保溫被，發(fā)現(xiàn)異常及時通知有關(guān)人員采取有效措施。4.除按常溫施工要求留置試塊外還增做兩組補充試塊與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護，一組用于檢

20、查砼受凍前強度，另一組在冬施與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護轉(zhuǎn)入常溫標準養(yǎng)護28d再測定強度。5.砂漿、砼內(nèi)外加劑的摻量由試驗確定，設(shè)專人負責，并做好記錄，嚴格按計量要求摻入，保證砂漿、砼在硬化初期不受凍。6.砼養(yǎng)護溫度的測量，當采用蓄熱法養(yǎng)護時，每6小時測量一次；摻用防凍劑的砼，在強度未達到4MPa以前每2小時測量一次，以后每6小時測量一次；測溫孔均應(yīng)編號并繪制測溫孔布置圖，溫度計測溫每孔時間不少于3分鐘。六、安全文明施工措施1、主要技術(shù)措施冬期施工前要制定防滑、防火、防爆、防凍、防觸電、等安全措施，對全體員工進行安全教育和安全技術(shù)交底，建立健全崗位職責，備齊安全防護用品。不同性質(zhì)的外加劑應(yīng)分類堆放并建立領(lǐng)

21、發(fā)制度。有毒品或可能引起其它危險的物品，應(yīng)實行專門管理、標明品名、危險標識，防止錯用。外加劑配制人員應(yīng)按規(guī)定配備必要的防護用品用具。冬期坑槽施工，在方案中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點制定邊坡支護措施；施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定性。當發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或支護結(jié)構(gòu)變形等情況及時采取措施。根據(jù)土質(zhì)情況，坑槽深度及機械設(shè)備和邊坡堆重物量，確定存土、堆料和機械距邊坡的距離。開春化凍期間，坑邊不得堆放重物和停放大中型機械設(shè)備。2、安全文明施工注意事項施工作業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行各項安全管理制度，杜絕事故發(fā)生。施工前對施工人員要做好安全培訓和安全交底，所有工人在進場作業(yè)前必須經(jīng)嚴格“三級安全”教育，并考試合格。特殊

22、工種（包括電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓，考核發(fā)證后并持證上崗作業(yè)。在冬期施工前，應(yīng)對現(xiàn)場及生活區(qū)所有動力及照明線路，供配電電氣設(shè)施進行一次全面檢查，對線路老化、安裝不良，絕緣降低以及漏跑電現(xiàn)象，必須及時修理和更換,設(shè)置防風雪防潮設(shè)施，嚴禁遷就使用。冬期施工時，大雪天氣參施人員應(yīng)注意防滑，穿防滑鞋，設(shè)專人清掃積雪。雪天和大風天禁止進行架子的搭設(shè)和拆除施工。搭設(shè)的腳手架必須堅實、牢固可靠,定期檢查。五級以上大風、雪、大霧等天氣，不得進行起重吊裝作業(yè)、電工作業(yè)、露天焊接作業(yè)及露天高處作業(yè)。所有參與施工人員要注意防寒，根據(jù)天氣變化狀況調(diào)整服裝并配備齊全相應(yīng)的勞保

23、用品，并督促其正確使用，防止凍傷，活動靈便。各類電器設(shè)備、機械設(shè)備必須帶保護裝置、及時覆蓋，防止漏電、觸電事故。機械設(shè)備要專人管理，定期檢修，不得帶故障運行。所需油料的儲備和潤滑油的更換補充以及其它檢修保養(yǎng)工作，保證冬施期間運轉(zhuǎn)正常。風雪過后，電工對電器設(shè)備、用電線路進行全面檢查，防止因結(jié)冰而造成斷線停電及觸電事故，確保安全后方可繼續(xù)施工。配電箱、電器設(shè)備等，要停電后處理潮濕的部位，使其干燥恢復絕緣后，經(jīng)搖測絕緣電阻到達合格之后再送電作業(yè)。冬施中加強天氣預報工作，防止暴風雪突然襲擊，合理安排每日的工作，同時加強防凍、防風、防大雪等項工作。雪后及時將架子上的積雪清掃干凈，如有松動下沉現(xiàn)象，務(wù)必及

24、時處理。電工加強對各種電線、電器的定期檢查，嚴禁非法使用電爐、電熱毯等用電器取暖，宿舍內(nèi)嚴禁私拉亂接各種電線，電源開關(guān)設(shè)箱上鎖，防止漏電觸電。各種電器接電使用前必須報項目部相關(guān)部門審批合格后方可使用。加熱及取暖用電爐應(yīng)專人管理，定期檢查其安全和可靠性。上水出水口，明露水管采用巖棉包裹保溫，防止水管凍裂。現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、模板、混凝土構(gòu)件、乙炔氣瓶、氧氣瓶等存放場地都要符合安全要求，加強管理。用電設(shè)備采用專用電閘箱。強電與弱電的開關(guān)應(yīng)區(qū)分開，防止誤操作造成事故。解除冬施后，深坑應(yīng)隨時觀測邊坡穩(wěn)定，有條件時抓緊回填。3、消防控制措施現(xiàn)場成立義務(wù)消防隊，以保證隨時到達出事地點，分為撲救組、報警組、保

25、護現(xiàn)場維持秩序組。施工現(xiàn)場24小時有主管領(lǐng)導輪流值班，有緊急情況由值班領(lǐng)導統(tǒng)一指揮。專業(yè)消防負責人對全體施工人員進行消防安全教育。組織相關(guān)人員學習消防方面文件、規(guī)范和冬施方案。制定冬施消防安全措施，建立安全用火制度，做好冬施消防準備工作,認真執(zhí)行各項規(guī)章制度。每月組織一次防火檢查，解決消防保衛(wèi)工作中存在的問題。施工現(xiàn)場配有臨時消防系統(tǒng)，冬施時需對消防設(shè)施采取防凍保溫措施。水箱用雙層保溫被包裹，隨時檢查消防設(shè)施，發(fā)現(xiàn)受凍要及時解決，保證可以隨時使用。易燃性材料及輔助材料庫和現(xiàn)場嚴禁煙火并配備足夠滅火器材。易燃、易爆等危險品要有專人、專用庫房保管，易燃物堆放距離應(yīng)符合防火規(guī)定，執(zhí)行全過程登記制度，

26、嚴格控制使用數(shù)量及存放要求并根據(jù)其造成危害的特點配備相應(yīng)的應(yīng)急器材。施工現(xiàn)場使用的冬施保溫材料應(yīng)符合消防部門的規(guī)定。原則上采用阻燃草簾，如采用其它新型保溫材料，必須預先征得消防部門的同意。阻燃草簾使用過程中要遵守使用說明書，不符合使用要求的要及時更換。明火操作嚴格執(zhí)行用火申請制度，動火證由專職保衛(wèi)干部簽發(fā)，動火證只在指定地點和限定時間內(nèi)有效。電氣焊必須有人看火，看火人員必須攜帶消防用品，不準擅自離崗。當采用焊接連接時，焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。冬施前，各區(qū)對電氣焊操作人員進行再教育及書面交底。使用電氣焊設(shè)備和化學物品，必須符合技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，嚴格防火措施，嚴禁違章作業(yè)。易燃物遠離火源，特別是冬施中的保溫材料注意保護，阻燃草簾小心拿放、愛護使用，設(shè)專人負責碎散的稻草、落葉及時清理出場。施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，嚴禁明火取暖，保持消防道路暢通。職工宿舍內(nèi)嚴禁安裝電爐取暖，嚴禁私自架設(shè)電線、安裝電器設(shè)備。生活區(qū)、辦公區(qū)冬期采暖應(yīng)以小型鍋爐集中供暖為主，配合部分電暖氣補充熱量，嚴禁使用明火取暖。在使用電暖氣時前，應(yīng)對所有的電線、插座進行一次普