供應(yīng)鏈運(yùn)作與管理項(xiàng)目四任務(wù)一績(jī)效評(píng)價(jià)

1、.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.知識(shí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)系統(tǒng)了解供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的含義、內(nèi)系統(tǒng)了解供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的含義、內(nèi)容和范圍容和范圍掌握供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的種類以及掌握供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的種類以及績(jī)效評(píng)價(jià)的方法績(jī)效評(píng)價(jià)的方法掌握供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制的內(nèi)容掌握供應(yīng)鏈激勵(lì)機(jī)制的內(nèi)容 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒技能目標(biāo)技能目標(biāo)能夠正確理解供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)能夠正確理解供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)能構(gòu)建供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系能構(gòu)建供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系能運(yùn)用常見的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的方法能運(yùn)用常見的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的方法能構(gòu)建供應(yīng)鏈的激勵(lì)機(jī)制能構(gòu)建供應(yīng)鏈的激勵(lì)機(jī)制 . 案例案例

2、1：魔鬼還是天使？：魔鬼還是天使？ 案例案例2：關(guān)上你的窗簾：關(guān)上你的窗簾 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒第一部分第一部分 情境案例情境案例.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒第二部分第二部分 學(xué)習(xí)引導(dǎo)學(xué)習(xí)引導(dǎo)4.1.14.1.1績(jī)效評(píng)價(jià)的基本理論績(jī)效評(píng)價(jià)的基本理論 一、績(jī)效評(píng)價(jià)的概一、績(jī)效評(píng)價(jià)的概念、作用念、作用 所謂企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)，是指運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和運(yùn)籌學(xué)原理，特定指標(biāo)體系，對(duì)照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，按照一定的程序，通過定量定性對(duì)比分析，對(duì)企業(yè)一定經(jīng)營(yíng)期間的經(jīng)營(yíng)效益和經(jīng)營(yíng)者業(yè)績(jī)做出客觀、公正和準(zhǔn)確的綜合評(píng)判。 .武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智

3、鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒二、績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)二、績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng).武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.一、供應(yīng)鏈績(jī)效一、供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)理論概述評(píng)價(jià)理論概述 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒4.1.24.1.2供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)模型供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)模型 .武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的內(nèi)容供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的內(nèi)容實(shí)際進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)，以企業(yè)為分界點(diǎn)，通實(shí)際進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)，以企業(yè)為分界點(diǎn)，通常將具體評(píng)價(jià)內(nèi)容分為以下三部分：常將具體評(píng)價(jià)內(nèi)容分為以下三部分：內(nèi)部

4、績(jī)效衡量：成本、顧客服務(wù)、生產(chǎn)率、內(nèi)部績(jī)效衡量：成本、顧客服務(wù)、生產(chǎn)率、資產(chǎn)、質(zhì)量；資產(chǎn)、質(zhì)量；外部績(jī)效衡量：用戶滿意度、最佳實(shí)施基準(zhǔn)外部績(jī)效衡量：用戶滿意度、最佳實(shí)施基準(zhǔn)；供應(yīng)鏈綜合績(jī)效衡量：成本、顧客服務(wù)、時(shí)供應(yīng)鏈綜合績(jī)效衡量：成本、顧客服務(wù)、時(shí)間、資產(chǎn)。間、資產(chǎn)。 .武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒二、供應(yīng)鏈績(jī)效二、供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)評(píng)價(jià)的指標(biāo)模型模型.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.三、供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)三、供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的方法價(jià)的方法武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒供應(yīng)鏈績(jī)

5、效評(píng)價(jià)的方法有很多種，目前供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)中使用較典型、先進(jìn)的方法有ROF法、SCOR法、平衡積分卡法、ABC成本法、層次分析法、模糊綜合評(píng)判法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法和粗糙集理論等。 .武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒供應(yīng)鏈生產(chǎn)運(yùn)作模型集成了業(yè)務(wù)流程重組(BPR)、績(jī)效基準(zhǔn)(Benchmarking)、最優(yōu)業(yè)務(wù)分析(Best Practices Analysis)的內(nèi)涵，提出SCOR的基礎(chǔ)是個(gè)嚴(yán)格的管理過程，即原料(Source)、制作(Make)、轉(zhuǎn)運(yùn)(Delivey)和計(jì)劃(Plan)，并提供了涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)

6、。 .武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒模糊綜合評(píng)判是運(yùn)用模糊統(tǒng)計(jì)的方法，通過影響事物的各個(gè)因素的綜合考慮，來對(duì)該事物的優(yōu)劣做出科學(xué)的評(píng)價(jià)。在供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的權(quán)重配置和要素評(píng)價(jià)中引入模糊集合理論，解決了現(xiàn)實(shí)中的不確定性與模糊性數(shù)據(jù)，把普通集合的絕對(duì)隸屬關(guān)系中的非此即彼的特性推廣到單位區(qū)間(，)中的任意一個(gè)數(shù)值，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)定量刻畫不確定性問題的模糊性質(zhì)，同時(shí)又可不失去傳統(tǒng)明確值的優(yōu)點(diǎn)。 .武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵

7、路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒現(xiàn)代人工智能領(lǐng)域內(nèi)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Back Propagation Network)，即誤差逆?zhèn)鞑?，多層前饋式人工神?jīng)網(wǎng)絡(luò)，是應(yīng)用最為泛的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。它具有的非線性逼近能力，為處理一般規(guī)律隱含在大量數(shù)據(jù)中的映射逼近問題提供了有效的解決方法。 .武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒粗糙集理論(RST，Rough Set Theory)是一種研究不完整、不確定知識(shí)和數(shù)據(jù)的表達(dá)、學(xué)習(xí)、歸納的理論方法，本質(zhì)屬于種基于符號(hào)的機(jī)器學(xué)習(xí)范疇。近年來，對(duì)RS理論的研究多集中在粗糙集的模型推廣、問題的不確定研究、與模糊問題的數(shù)學(xué)理論關(guān)系、粗糙集的算法研究等方面。 .一、建立

8、供應(yīng)鏈一、建立供應(yīng)鏈企業(yè)激勵(lì)機(jī)制企業(yè)激勵(lì)機(jī)制的重要性的重要性武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒4.1.34.1.3供應(yīng)鏈企業(yè)激勵(lì)機(jī)制供應(yīng)鏈企業(yè)激勵(lì)機(jī)制 .二、供應(yīng)鏈企業(yè)激二、供應(yīng)鏈企業(yè)激勵(lì)機(jī)制的特點(diǎn)勵(lì)機(jī)制的特點(diǎn)武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒從供應(yīng)鏈的委托代理特征去理解，所謂激勵(lì)，就是委托人擁有一個(gè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，或一項(xiàng)社會(huì)福利目標(biāo)，這些標(biāo)準(zhǔn)或目標(biāo)可以是最小個(gè)人成本或社會(huì)成本約束下的最大預(yù)期效用，也可以是某種意義上的最優(yōu)資源配置，或個(gè)人的理性配置集合。 供應(yīng)鏈激勵(lì)因其對(duì)象包括團(tuán)體(供應(yīng)鏈和企業(yè))和個(gè)人(管理人員和一般員工)兩部分而將研究范圍擴(kuò)大為個(gè)人的心理和團(tuán)體

9、的心理。 供應(yīng)鏈企業(yè)的激勵(lì)過程可以借用傳統(tǒng)的激勵(lì)過程模型來描述，供應(yīng)鏈的激勵(lì)機(jī)制包含激勵(lì)對(duì)象(又稱激勵(lì)客體、代理方)、激勵(lì)的目標(biāo)、供應(yīng)鏈績(jī)效測(cè)評(píng)(包括評(píng)價(jià)指標(biāo)、指標(biāo)測(cè)評(píng)和評(píng)價(jià)考核)和激勵(lì)方式(正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)，物質(zhì)性激勵(lì)、精神性激勵(lì)和感情性激勵(lì))等內(nèi)容。 .三、供應(yīng)鏈協(xié)議三、供應(yīng)鏈協(xié)議武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒供應(yīng)鏈協(xié)議(SCP，Supply Chain Protocol) 將供應(yīng)鏈管理工作進(jìn)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，為供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)和激勵(lì)的實(shí)現(xiàn)提供了一個(gè)平臺(tái)。供應(yīng)鏈的運(yùn)作以快速、高效、敏捷等特點(diǎn)而顯示出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，兼容并蓄了許多先進(jìn)管理方法如JIT、MRPII、CIMS、FMS(柔性制造系統(tǒng))等的優(yōu)點(diǎn)。 供應(yīng)鏈協(xié)議的內(nèi)容分為三個(gè)部分：供應(yīng)鏈協(xié)議文本(SCP文本)；供應(yīng)鏈協(xié)議標(biāo) 準(zhǔn) ( S C P 標(biāo) 準(zhǔn) ) ； 供 應(yīng) 鏈 協(xié) 議 網(wǎng)(SCPNet)。 .四、激勵(lì)機(jī)制四、激勵(lì)機(jī)制的內(nèi)容的內(nèi)容武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙