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文檔簡介

1、1、在公路運輸事故中,相對交通強者的車輛正面部分與他方接觸的事故為()A、碰撞B、刮擦C、碾壓D、翻車參考答案 A P2542、在事故多發(fā)路段,以及在橋梁、急轉彎、立交橋、匝道等復雜路面,易積水地點應設置()A. 警告牌B. 指示牌C. 信號燈D. 指路牌參考答案: A P2553、 鐵路運輸事故包括四種類型。除行車事故、客運事故、貨運事故外,還有()事故。A、列車追尾B、調車C、路外傷亡D 、列車脫軌參考答案: C P2564、機車車輛脫軌事故的主要隱患有機車車輛配件脫落,機車車輛走行部構件或輪對限度超標、線路及道岔限度超標、線路斷軌報軌、車輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。A、線路上有異物

2、侵限B、司機未按信號行車C、弓網接觸不良D 、道岔開啟不當 參考答案 :A P257 5、為防止機車車輛沖突脫軌事故,對車輛轉向架側架、搖枕實行壽命管理。上述機車配件應全 部報廢的使用年是( )年。A、15B、20C、25D、30參考答案 C P2576、機車車輛脫軌事故是鐵路運輸生產中的典型事故,防止機車車輛脫軌事故的安全措施主要有()A. 嚴格執(zhí)行行車作業(yè)標準化規(guī)范B. 認真落實非正常行車安全措施C. 加強機車車輛檢修和機車出庫、車輛列檢的檢查質量D. 提高線路道岔養(yǎng)護質量E. 加強信號機和軌道電路的養(yǎng)護參考答案: ABCD P2577、擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上,造成停航或損害的事故。

3、擱淺事故的等級按照擱淺造成的停航時間確定:停航在24h以上7D、以內的,確定為()A、輕微事故B、一般事故C、大事故D 、重大事故參考答案: B P2598、 超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛:車貨總高度從地面算起4m以上,車貨總長18m以上,車輛單軸每側雙輪胎載質量4000kg單車、半掛車、全掛車車貨總質量()kg以上。A、40000B、50000C、60000D、80000 參考答案: A P2629、公路安全護欄的作用主要是防止車輛越出路外。防止車輛穿越中央分割帶闖入對向車道,公 路安全護欄按結構可分為( )A、金屬護欄、木制護欄、合成樹脂纖維護欄;B、柔性護欄、

4、半剛性護欄、剛性護欄;C、波型護欄、纜索護欄、水泥混凝土護欄;D、路側護欄、中央隔離帶護欄、護欄端頭。參考答案 :B P26210、道路路面標線主要有( )三種。A、禁止標線、指示標線、警告標線B、禁止標線、導行標線、白色標線C、黃色標線、導行標線、警告標線D 、黃色標線、指示標線、白色標線參考答案 A P26211、交通安全設施是影響道路交通安全的重要因素,它能夠對駕駛人和其他交通參與者進行引導和約束,而且在車輛出行操控異常時有效地對車輛進行保護。交通安全設施主要有:交通標)等。志、路面標志、護欄、照明設施、視線誘導標、防眩設施、(A、收費設施B、隔離柵C、服務區(qū)D 、通信設施參考答案 B

5、P26212、隔離柵是阻止人畜進入高速公路的基礎設施之一,可有效地排除橫向干擾,避免由此產生 的交通延誤或交通事故,保障高速公路運行安全和效益發(fā)揮。隔離柵按其使用材料的不同,可 分為金屬網、鋼板網、刺鐵絲和( )等類型。A. 常青綠籬B. 混凝土墩C. 尼龍繩網D. 高粱秸稈參考答案: A P26213、路面狀況對道路交通安全的影響很大。為滿足車輛運行的安全要求,道路路面應具有強度、剛度和( )等性能A、穩(wěn)定性B、表面平整度C、表面抗滑性D 、防水性E. 耐久性參考答案: ABCE P26314、為保障車輛安全運行,路面的性能除應滿足強度和剛度的要求外,還應滿足的性能要求有()A. 穩(wěn)定性B.

6、 表面平整度C. 表面抗滑性D. 耐久性E. 平曲線參考答案: ABCD P26315、道路交通安全設施對于保障行車安全、減輕事故嚴重程度起著重要作用。道路上的交通安全設施主要有:交通標志、路面標線、護欄、照明設施、視線誘導標、( )等A、隔音墻B、防眩設施C、減震器D、倒車雷達參考答案: B P26416、道路幾何線形要素的構成是否合理,線性組合是否協(xié)調,對道路交通安全有很大的影響。道路幾何線形要素主要有( )A、平曲線B、豎曲線C、坡度D 、線形組合E、車道寬度參考答案 : ABCD P26417、道路交通安全要求道路本身是按照有關標準規(guī)范進行建設的,保證實現(xiàn)這一要求的基礎條 件是道路開工

7、建設前須按照國家有關法規(guī)和標準進行道路交通安全設計。這些設計包括()A、道路線形設計B、路面設計C、服務區(qū)設計D 、安全設施設計E. 通信和監(jiān)控設計參考答案 ABD P26518、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術可分為事故預防的監(jiān)控與檢測技術、維護維修的檢修與診斷技術、事故預防的監(jiān)控與檢測技術主要有駕駛警報系統(tǒng)、車輛導航系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、()等。A、視覺增強系統(tǒng);B、助力駕駛系統(tǒng);C、油路系統(tǒng);D、電路系統(tǒng)。參考答案 :A P26619、鐵路線間距為區(qū)間及站內倆相鄰線路間的標準距離,線間最小距離的基本規(guī)定為:線路允許速度不超過140km/h的區(qū)段,區(qū)間雙線為4000mm站內正線、到發(fā)線與相鄰線間距

8、為()mm。A. 4500B. 5000C. 5500D. 6000參考答案: B P27120、編入貨物列車的關門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的 6%。列車中關門車不得掛于機車后部 3 輛之內,在列車中連續(xù)連掛不得超過( )輛A、2B、3C、4D、5參考答案: A P272 21、鐵路運輸安全技術措施包括鐵路運輸安全設計技術、安全監(jiān)控與檢測技術、事故救援技術 三大類。鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術主要有鐵路列車檢測、鐵路列車超速防護和( )等。A、無線列調B、機車信號C、自動停車裝置D、鐵路車輛探測參考答案 D P27322、對列車位置和運行狀態(tài)實時檢測,可有效避免和控制鐵路運輸事故。常見的列車檢測技

9、術 有軌道電路、查詢應答器、衛(wèi)星系統(tǒng)以及( )等。A、機車信號機;B、集中連鎖設備;C、車上檢測感知器;D 、熱輪探測器。參考答案 :C P27323、根據(jù)民用航空器飛行事故等級( GB、 14648-93,) 按人員傷亡情況以及對航空器損壞程 度,飛行事故分為特別重大飛行事故、重大飛行事故和一般飛行事故三個等級特別重大飛行 事故是指死亡( )人及以上的事故。A、20B、30C、35D 、 40參考答案: D P283 24、公路運輸事故經常發(fā)生,嚴重危害生命和財產安全。公路運輸事故按其嚴重程度分為( 類。A、3B、4C、5D、6參考答案 : B P26725、交通部交通安全委員會制定的關于報

10、告船舶重大事故隱患的通知規(guī)定,嚴重違章包括: 嚴重違反安全航行和防火規(guī)定、違反超載及超速、違章追越、違章?lián)尯?、違章?lián)尣郏`章明火 作業(yè),違章裝載及運輸危險貨物、( )等。A、違章搭建天線;B、違章裝卸作業(yè);C、有問題不報;D、違反交通管制規(guī)定。參考答案 :D P28926、水運交通事故的發(fā)生于外界條件、技術故障、不良的航行條件、導航失誤等因素密切相關。技術故障主要有船舶動力裝置和電力系統(tǒng)技術故障、操舵及螺旋漿遙控裝置失控、惰性氣體系 統(tǒng)故障、導航設備故障和( )A、船舶避讓操縱失誤B 、航路標志故障C、航海圖資料失效D 、通信設備故障 參考答案 D P291 27、下圖所示開關箱和插座中,有 4處不符合安全要求的部位和做法,除已經表明的 3處外,另 外一處是

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