鐵路貨車——罐車

1、 罐車概述罐車是一種車體呈罐形的車輛，又稱槽車，專門用來裝運(yùn)各種液體、液化氣體及粉末狀貨物等。這些貨物包括汽油、原油、各種粘油、食用油、液氨、液氯、水、水泥、氧化鋁粉等。罐車在鐵路運(yùn)輸中占有很重要的地位，約占我國(guó)貨車總數(shù)的17%。解放初期我國(guó)只能生產(chǎn)載重25t、有效容積僅為30.5m3的油罐車，1953年開始設(shè)計(jì)制造了載重50t、有效容積51m3的全焊結(jié)構(gòu)罐車，以后又設(shè)計(jì)制造了有效容積60m3、70m3、78m3、95m3、100m3的各種罐車，載重最小53t，最大已達(dá)到70t。一、輕油罐車一、輕油罐車輕油罐車可以運(yùn)輸汽油、煤油、輕柴油等輕質(zhì)油類的石油產(chǎn)品。為了裝卸方便，同時(shí)為了戰(zhàn)備的需要，曾

2、經(jīng)研究過采用下裝下卸的方法裝卸輕油罐車中的液體。由于下卸閥在常年使用中可能發(fā)生漏泄，造成罐內(nèi)油品漏出，可能引起爆炸事故。為此，輕油罐車一律采用上卸式，盡可能排除事故隱患。罐體外部涂成銀色，以減少太陽輻射熱的影響，避免罐內(nèi)液體溫升過高，也減少油類貨物的蒸發(fā)。G60K型輕油車型輕油車 該車用于裝運(yùn)汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)油類用。裝卸方式為上裝上卸。G70KG70K型輕油車型輕油車 本車供裝運(yùn)汽油、煤油、輕柴油等輕油類介質(zhì)。裝卸方式為上裝上卸。 G60系列輕油罐車G60型輕油罐車是我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的罐車，最早由大連機(jī)車車輛廠于1958年7月設(shè)計(jì)制造，最初帶有空氣包，中間經(jīng)過1967年、1971年、

3、1973年三次改進(jìn)設(shè)計(jì)，取消了空氣包和中梁上蓋板。1989年西安車輛廠根據(jù)10多年的運(yùn)用情況對(duì)G60型罐車進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。以下均按重新設(shè)計(jì)后的結(jié)構(gòu)介紹。G60系列輕油罐車主要有G60、G60T、G60K等3種型號(hào)。裝用轉(zhuǎn)8A轉(zhuǎn)向架的車型為G60，裝用轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架的車型為G60T，裝用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架的車型為G60K。G70K型輕油罐車 二、二、粘油罐車粘油罐車粘油罐車是運(yùn)輸原油、重柴油、潤(rùn)滑油等粘度較大油類的罐車。此類罐車采用下卸方式，在罐體下部設(shè)有排油裝置。為了加快卸貨速度，粘油罐車罐體上設(shè)有加溫裝置。粘油類罐車主要有G4、G12及G17系列、GN70、GN70H型罐車等，目前參加線路運(yùn)營(yíng)的

4、主要為G17系列、GN70、GN70H型罐車，其他型號(hào)的粘油罐車已經(jīng)淘汰。運(yùn)送原油的罐車，罐體外部涂成黑色；運(yùn)送成品粘油的罐車，罐體表面一般涂成黃色。 GN70（GN70H）型粘油罐車 性能參數(shù)性能參數(shù) 載 重： 70t自 重： 23.8t總 容 積： 78.1m3有效容積： 73.7m3最高工作壓力： 0.15MPa車輛長(zhǎng)寬高1221633604466mm商業(yè)運(yùn)行速度 120km/h 三、酸堿類罐車酸堿類罐車專門用于運(yùn)送濃硝酸、濃硫酸、液堿（氫氧化鈉）等貨物。由于酸堿類化工產(chǎn)品具有較強(qiáng)的腐蝕作用且比重較大，所以罐體的容積比重較小，而且要有耐腐蝕性。一般要求在罐體內(nèi)壁襯以橡膠、鉛、塑料等抗腐蝕

5、材料，也有一些罐體采用鋁合金、不銹鋼及玻璃等耐酸堿腐蝕的材料制作。酸堿G11JK 型液堿罐車性能參數(shù)性能參數(shù)載 重： 62.5t自 重： 21.1t總 容 積： 48.98m3有效容積： 47.29m3最高工作壓力： 0.15MPa車輛長(zhǎng)寬高 ： 1198029124263商業(yè)運(yùn)行速度： 120km/h 四、四、液化氣體罐車液化氣體罐車 液化氣體罐車主要用以運(yùn)送液化石油氣、液氨、液氯、丙烷、丁烷等液化氣體。此類罐車工作壓力較高，罐體屬于壓力容器，所以采用高強(qiáng)度鋼板制造，除滿足一般的罐車要求外，還須按照壓力容器的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和檢測(cè)。液化氣體罐車有設(shè)押運(yùn)間和不設(shè)押運(yùn)間兩種形式。罐體上部設(shè)有安

6、全閥、液相閥、氣相閥、液位計(jì)、壓力表、手壓泵、手動(dòng)緊急切斷閥等部件。目前液化氣體罐車的種類主要有GY40系列、GY60系列、GY80系列、GY95系列和GY100系列等。液化氣體罐車罐體表面涂成淺銀色，縱向中部涂有一條環(huán)形色帶，用不同顏色來區(qū)別液化氣體種類。 GY95S型液化氣體罐車GY80K型液化氣體鐵路罐車型液化氣體鐵路罐車 押運(yùn)間在2位端 押運(yùn)間主要由鋼結(jié)構(gòu)、防寒材、木結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)施等組成。押運(yùn)間內(nèi)設(shè)有通風(fēng)器、滅火器、暖瓶架、應(yīng)急燈、行李架、折疊鋪等設(shè)施。為押運(yùn)人員提供了良好的押運(yùn)條件，從而確保液化氣體鐵路罐車的安全運(yùn)行。 五、五、粉狀貨物罐車粉狀貨物罐車 粉狀貨物罐車?yán)昧鲬B(tài)化輸送的原理來裝、卸水泥、氧化鋁粉等粉狀貨物。即用壓力空氣將粉狀貨物直接吹送到料倉(cāng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)裝卸貨物的機(jī)械化和自動(dòng)化，減少對(duì)環(huán)境和人體的污染。粉狀貨物氣卸罐車一般有兩種結(jié)構(gòu)型式。一種是上卸式，一種是下卸式。我國(guó)目前的粉狀貨物罐車主要有散裝水泥罐和氧化鋁粉罐車。 U