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文檔簡介

1、1 / 21附件7:內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班地面服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價(jià)一、差不多項(xiàng)目、額外項(xiàng)目和免費(fèi)項(xiàng)目(地面服務(wù)項(xiàng)目詳見附件7附件)(一)一般代理服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目基準(zhǔn)價(jià)差不多項(xiàng)目1.1, 1.2, 1.3由服務(wù)方與承運(yùn)方協(xié)議收取。(二)配載、通信、集裝設(shè)備治理及旅客與行李服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目基準(zhǔn)價(jià)差不多項(xiàng)目2.1.1-2.1.3221-2233.1- 3.54.1.1-4.1.7421-4211,4.3.1-4.3.3(登機(jī)牌、行李牌由承運(yùn)方提供,由服務(wù)方提供的,則另行協(xié)議收費(fèi)。)飛機(jī)最大業(yè)載收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(噸,T)(元/噸)T1033免費(fèi)項(xiàng)目4.1.3無人陪伴兒童、輪椅服務(wù)擔(dān)架服務(wù)(三)物資和郵件服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目基準(zhǔn)價(jià)

2、差不多項(xiàng)目5.1.1-5.1.7 ,521-524 ,5.3.1-534,飛機(jī)最大業(yè)載收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)5.4.1-5.4.3,(噸,T)(元/噸)5.5.1-5.5.10,5.6.1-5.6.5T1028額外項(xiàng)目捆綁材料、標(biāo)牌、塑料布等材料由承運(yùn)方提供,如由服務(wù)方提供,則另外協(xié)議收費(fèi)。(四)客梯、裝卸和地面運(yùn)輸服務(wù)2 / 21服務(wù)項(xiàng)目基準(zhǔn)價(jià)差不多項(xiàng)目622-623,6.3.1飛機(jī)最大業(yè)載(噸,T)TW10T10收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(元/噸)56額外項(xiàng)目6.1.1客梯45元/小時(shí)6.1.2旅客擺渡車55元/次機(jī)組擺渡車40元/次6.2.1升降平臺車65元/小時(shí)殘疾人專用車30元/次(五)飛機(jī)服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目基準(zhǔn)價(jià)差不多

3、項(xiàng) 目(過站服務(wù))7.1.1(除駕駛艙或機(jī)組休息間),7.1.2,7.2.1-7.2.3,7.3.1(含清水車、污水車、垃圾車)飛機(jī)座位數(shù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(元/架次)100(含)座以下100100-200(含)座120200-300(含)座240300座以上480注:航前服務(wù)按過站服務(wù)費(fèi)的110%計(jì)收。 航后服務(wù)按過站服務(wù)費(fèi)的120%計(jì)收。(六)飛機(jī)勤務(wù)服務(wù)項(xiàng)目基準(zhǔn)價(jià)3 / 21差不多項(xiàng)目一般勤務(wù):8.1.2,8.1.3,8.1.5,8.1.8飛機(jī)座位數(shù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(元/架次)100(含)座以下100100-200(含)座150200-300(含)座300300座以上600例行檢查:8.2.1-8.2.6

4、160元/人工時(shí)飛機(jī)放行:8.3.1按例行檢查收費(fèi)的50%計(jì)收。非例行檢查協(xié)議收費(fèi)。額外項(xiàng)目8.1.1引導(dǎo)車60元/次8.1.4汽源車一般飛機(jī)120元/小時(shí) 寬體飛機(jī)240元/小時(shí)8.1.6電源車一般飛機(jī)100元/小時(shí) 寬體飛機(jī)200元/小時(shí)8.1.7牽引車一般飛機(jī)80元/次 寬體飛機(jī)160元/次8.1.9空調(diào)車一般飛機(jī)150元/小時(shí) 寬體飛機(jī)300元/小時(shí)8.1.10除冰車(不含除冰液)掃雪車400元/小時(shí)500元/架次二、需要明確的問題(一)關(guān)于一般代理服務(wù)服務(wù)方應(yīng)當(dāng)依照與承運(yùn)方簽訂的地面代理協(xié)議條款協(xié) 議收費(fèi),服務(wù)方不得利用壟斷地位強(qiáng)行收費(fèi)。(二)關(guān)于配載、通信、集裝設(shè)備治理及旅客與行李

5、服 務(wù)1.關(guān)于配載、通信、集裝設(shè)備治理及旅客與行李服務(wù) 的內(nèi)容,配載和通信按差不多收費(fèi)的10%計(jì)收; 集裝設(shè)備治理按差不多收費(fèi)的15%計(jì)收;旅客與行李服務(wù)按差不多收費(fèi) 的75%計(jì)收。2.關(guān)于4.1.4“遇延誤、變更或取消時(shí),為旅客提供 協(xié)助”,僅指服務(wù)方按照承運(yùn)方的要求提供的服務(wù)項(xiàng)目。 服務(wù)方為旅客安排的配餐、飲料、交通、住宿等有關(guān)費(fèi)用, 由服務(wù)方與承運(yùn)方協(xié)議收取。(三)關(guān)于飛機(jī)服務(wù)1.飛機(jī)服務(wù)的差不多收費(fèi)適用于過站航班, 飛機(jī)服務(wù) 的航前服務(wù)及航后服務(wù)適用于非基地航空公司的過夜航班 或基地航空公司的航班。2.貨機(jī)的飛機(jī)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)方與承運(yùn)方協(xié)議收 取。(四)關(guān)于飛機(jī)勤務(wù)1.貨運(yùn)飛機(jī)的一

6、般勤務(wù)收費(fèi)按相應(yīng)型號的客運(yùn)飛機(jī)的 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2.例行檢查可包括所有的航線維修工作,具體指航前、短停(過站)、航后,其工時(shí)計(jì)算依據(jù)航空公司提供工卡 中規(guī)定的工作項(xiàng)目確定,雙方不能達(dá)成一致時(shí)可參照飛機(jī) 制造廠推舉的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)計(jì)算。3.飛機(jī)放行按所放行的工作項(xiàng)目(具體指航前、短停(過站)、航后)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。4.牽引車含拖棒,但拖棒由服務(wù)方提供的,不得另行收4 / 215 / 21費(fèi)。5.除冰車不含除冰液,除冰液另行協(xié)議收費(fèi)。(五)關(guān)于最低基礎(chǔ)收費(fèi)1.飛機(jī)最大業(yè)務(wù)載重不足1噸的按1噸計(jì)算,超過1噸則四 舍五入計(jì)算噸位。2.以飛機(jī)最大業(yè)務(wù)載重計(jì)費(fèi)的配載、通信、集裝設(shè)備治 理及旅客與行李服務(wù)、物資和

7、郵件服務(wù)以及客梯、裝卸和 地面運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi),合計(jì)不足200元按200元計(jì)收。3.以小時(shí)或工時(shí)計(jì)費(fèi)的,不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)收;超 過半小時(shí)不足1小時(shí),按1小時(shí)計(jì)收。(六)國內(nèi)專機(jī)飛行、非商業(yè)性急救飛行、救災(zāi)飛行、執(zhí)行軍事任務(wù)、飛機(jī)校驗(yàn)、院校訓(xùn)練飛行及飛機(jī)起飛后由 于機(jī)械或天氣緣故又返航飛行的均免收地面服務(wù)費(fèi)。三、 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班、 內(nèi)地航空公司 國際及港澳地區(qū)航班在內(nèi)地非離(入)境機(jī)場的地面服務(wù) 收費(fèi)。附件7附件:內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班地面服務(wù)項(xiàng)目第一節(jié) 一般代理服務(wù)1. 1概則1.1.1服務(wù)方提供或安排擔(dān)?;虮WC金,以便利承運(yùn)方 的各項(xiàng)活動(dòng),但上述費(fèi)用由承運(yùn)方另行支付

8、。1.1.2與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T取得聯(lián)系。1.1.3以適當(dāng)方式向公眾講明服務(wù)方是 作為承運(yùn)方的 服務(wù)代表而行事。1.1.4將承運(yùn)方飛機(jī)的有關(guān)動(dòng)態(tài)通知有關(guān)單位。1. 2行政職能1.2.1建立并維護(hù)當(dāng)?shù)卮聿僮鞒绦颉?.2.2對提交承運(yùn)方的信息采取必要適當(dāng)?shù)拇胧?.2.3預(yù)備、傳送和留存相關(guān)報(bào)告、數(shù)據(jù)和文件,承 擔(dān)其他行政治理職能。1.2.4保存承運(yùn)方的手冊、業(yè)務(wù)通告等與代理服務(wù)操 作有關(guān)的文件。1.2.5代表承運(yùn)方檢查、簽署、傳送賬單、供貨訂單、 代理費(fèi)用票據(jù)和工作單。1.2.6以承運(yùn)方的名義,代墊包含以下,但不局限于 此的各項(xiàng)費(fèi)用:(1)機(jī)場、海關(guān)、警察及其他與提供服務(wù)有關(guān)的部門 付費(fèi);(2)因提

9、供保證金而發(fā)生的費(fèi)用;(3)各種臨時(shí)費(fèi)用,如住宿、交通費(fèi)用等。1.3監(jiān)督和/或協(xié)調(diào)與承運(yùn)方簽有協(xié)議的第三方代理6 / 217 / 21人的服務(wù)1.3.1服務(wù)。監(jiān)督并協(xié)調(diào)與承運(yùn)方簽有協(xié)議的第三方代理的1.3.2確保第三方代理及時(shí)獲得代理服務(wù)必須的運(yùn)行數(shù)據(jù)、明確知曉承運(yùn)方的要求。1.3.3與承運(yùn)方的指定代表取得聯(lián)系。1.3.4確認(rèn)第三方代理的人員、設(shè)備、載量、文件和服務(wù)能夠?yàn)槌羞\(yùn)方所用的可用性和有效性。1.3.5接機(jī)并與機(jī)組聯(lián)系。1.3.6對非例行性服務(wù)做出決策。1.3.7核實(shí)拍發(fā)運(yùn)行電報(bào)。1.3.8注意不正常情況并通報(bào)承運(yùn)方。第二節(jié) 配載和通信2. 1平衡配載服務(wù)2.1.1在飛機(jī)和相應(yīng)的機(jī)場設(shè)施

10、之間傳遞并提交與航班 有關(guān)的文件。2.1.2當(dāng)平衡配載工作(1)由服務(wù)方提供;(2)由承運(yùn)方提供;(3) 由第三方提供;預(yù)備、簽署、分發(fā)、清除、存檔業(yè)務(wù)文件,包括但并不8 / 21僅限于裝機(jī)單、載重表、平衡圖、機(jī)長裝機(jī)單和艙單等有 關(guān)業(yè)務(wù)文件。2.1.3編集、分析、發(fā)送、保存數(shù)據(jù)和報(bào)告。2.2通信聯(lián)絡(luò)2.2.1使用相應(yīng)承運(yùn)方的代號或雙簽字程序(1) 編制;(2) 發(fā)送和接收服務(wù)方提供服務(wù)有關(guān)的所有電報(bào);(3)提供EDI(電子數(shù)據(jù)交換)業(yè)務(wù);(4) 將電報(bào)內(nèi)容通知承運(yùn)方代表。2.2.2將與每個(gè)航班有關(guān)的上述電報(bào)建檔并保存至少 天。2.2.3提供或操作在承運(yùn)方飛機(jī)與地面航站之間的通信 手段。第三節(jié)

11、 集裝設(shè)備治理3.1提供或安排適當(dāng)?shù)募b器存放地點(diǎn)。(1)行李集裝器(2)物資集裝器3.2做好承運(yùn)方集裝設(shè)備的盤存記錄,編制并發(fā)送集裝器操縱電報(bào)。3.3為所有轉(zhuǎn)港的集裝設(shè)備預(yù)備接收憑單, 取得發(fā)運(yùn)方、 接收方或授權(quán)第三方的簽字,并依照承運(yùn)方的要求把憑單 各聯(lián)分發(fā)有關(guān)單位。3.4采取適當(dāng)?shù)拇胧?,防止承運(yùn)方集裝設(shè)備在監(jiān)管過程 中的被盜、909 / 21非法使用或損壞。如有任何丟失或破損,立即 通知承運(yùn)方。3.5處理集裝設(shè)備的丟失、找回及損壞等不正常情況并 及時(shí)向承運(yùn)方報(bào)告。第四節(jié) 旅客與行李服務(wù)4.1一般性服務(wù)4.1.1將承運(yùn)方的航班及地面運(yùn)輸車輛到達(dá)和/或動(dòng)身 的時(shí)刻通知旅客和/或公眾。4.1.

12、2為經(jīng)停、轉(zhuǎn)港旅客及行李做出安排,并將機(jī)場可 提供的服務(wù)通知旅客。4.1.3在承運(yùn)方提出要求時(shí),提供或安排專門設(shè)備、設(shè) 施以及專門人員,為下列旅客提供協(xié)助,(1)無人陪伴兒童;(2)病殘旅客;(3)重要旅客;(4)其他。4.1.4遇延誤、變更或取消時(shí),為旅客提供協(xié)助。4.1.5(1)將承運(yùn)方的旅客對承運(yùn)方所提的意見和索賠 要求轉(zhuǎn)告承運(yùn)方;10 / 21(2)處理此類索賠要求。4.1.6處理遺失、揀拾和破損物品(1) 受理行李不正常運(yùn)輸報(bào)告;(2) 把相關(guān)信息錄入行李查詢系統(tǒng);(3) 建立行李查詢系統(tǒng)檔案;(4) 補(bǔ)償旅客臨時(shí)生活日用品補(bǔ)償費(fèi);(5) 安排把延誤到達(dá)的旅客行李送交旅客;(6) 處理與旅客的

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