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1、 搶險(xiǎn)救援消防車操 作 規(guī) 程(五十鈴底盤)2008年 月 日發(fā)布 2008年 月 日實(shí)施中國(guó)石油搶險(xiǎn)救援消防車操作規(guī)程目錄1車輛概況11.1用途與特點(diǎn)11.2主要構(gòu)造及原理11.2.1底盤11.2.2車身11.2.3傳動(dòng)系統(tǒng)11.2.4電動(dòng)牽引絞盤21.2.5附加電路與電子報(bào)警器21.3技術(shù)參數(shù)22操作步驟22.1車輛駕駛22.1.1操作綱要22.1.2操作步驟22.1.3禁止操作的動(dòng)作32.1.4故障及異常狀態(tài)下的操作32.1.5要點(diǎn)和說(shuō)明42.1.6注意事項(xiàng)62.2搶險(xiǎn)救援系統(tǒng)操作72.2.1 操作綱要72.2.2操作步驟72.3維護(hù)保養(yǎng)142.3.1主照明燈升降桿維護(hù)。142.3.2各
2、附加齒輪箱、液壓油箱及相關(guān)潤(rùn)滑點(diǎn)維護(hù)142.3.3隨車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)142.3.4其他部件的維護(hù)保養(yǎng)15附錄 隨車工具列表17搶險(xiǎn)救援消防車操作規(guī)程1車輛概況1.1用途與特點(diǎn)用途:主要用于陸地自然災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)救人、泄漏及火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的快速搶險(xiǎn)、處置等。特點(diǎn):該車集破拆、牽引、起吊、照明等諸多功能于一體,性能可靠,功能適用,使用便捷。1.2主要構(gòu)造及原理圖1 搶險(xiǎn)救援車該車主要由底盤、車身、隨車起重機(jī)、牽引絞盤、附加電器及報(bào)警系統(tǒng)等組成。1.2.1底盤采用慶鈴汽車股份有限公司FVR34J2型底盤。單排駕駛室可乘坐3人,雙排可乘坐6人。內(nèi)部?jī)x表板上裝有可視倒車監(jiān)視器、取力器控制開(kāi)關(guān)、電子報(bào)警器及
3、電氣照明控制開(kāi)關(guān)等。1.2.2車身車身由整體式器材廂構(gòu)成。前部為升降照明系統(tǒng),中間為配置器材箱,后部是隨車起重機(jī)。1.2.3傳動(dòng)系統(tǒng)在底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速器處安裝QY350B型側(cè)取力器,氣動(dòng)操縱。通過(guò)傳動(dòng)軸與取力器輸出聯(lián)接法蘭、隨車起重機(jī)液壓泵聯(lián)接法蘭聯(lián)接。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)過(guò)取力器輸出,通過(guò)油泵傳動(dòng)軸帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn),構(gòu)成了隨車起重機(jī)的液壓驅(qū)動(dòng)。1.2.4電動(dòng)牽引絞盤在底盤前保險(xiǎn)杠上安裝了一臺(tái)WARN M12000電動(dòng)牽引絞盤。1.2.5附加電路與電子報(bào)警器駕駛室頂部及車廂上安裝電子聲光報(bào)警器,在泵房、器材廂、整車兩側(cè)、尾部及車廂頂部等安裝照明;因增加電器設(shè)備,所以專門設(shè)計(jì)布置了附加電路,電氣電壓為24V。
4、1.3技術(shù)參數(shù)底盤型號(hào):慶鈴FVR34J外形尺寸(長(zhǎng)×高×寬):8290×2500×3400 mm滿載質(zhì)量:13800 kg;前軸載質(zhì)量:4550 kg;后軸載質(zhì)量:9250 kg;發(fā)動(dòng)機(jī):五十鈴6HK1-TC,額定功率191kW;最高車速:100km/h;最大爬坡能力(滿載、在干燥硬實(shí)路面上,坡長(zhǎng)小于1.5m) 34%;最大制動(dòng)距離(30km/h初速,在干燥硬實(shí)路面上) 10m發(fā)電機(jī)額定功率:?jiǎn)闻篷{駛室為10.5 kW,雙排駕駛室為8.5kw,額定電壓220 V,額定頻率50Hz主照明燈:?jiǎn)闻篷{駛室為6只×1kW/只;雙排駕駛室為4只
5、5;1kW/只;翻轉(zhuǎn)角度:仰30°;俯90°;水平回轉(zhuǎn):350°隨車起重機(jī):KN900型;最大額定起重力矩6.3KNm;最大工作幅度7.4m;支腿跨距3.2m;水平回轉(zhuǎn)角度410°。電動(dòng)絞盤:工作電壓 12V,絞盤鋼繩最大工作長(zhǎng)度38 m,絞盤最大牽引力5440Kg,牽引速度1.18 m/min。2操作步驟2.1車輛駕駛2.1.1操作綱要(1)啟動(dòng)(2)起步(3)正常駕駛(4)停車2.1.2操作步驟(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)確認(rèn)手剎車手柄在剎車位,變速桿在空檔,踩下離合器踏板,打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。圖6 駕駛儀表盤轉(zhuǎn)速表車速表氣壓表水溫表燃油表圖
6、2 駕駛儀表板(2) 車輛駕駛踩下離合器踏板,加檔(摘檔-空檔-掛檔),松開(kāi)手剎車手柄,松開(kāi)離合器,鳴喇叭提示前后行人車輛等,輕踩油門,消防車即起步;根據(jù)車況、路況、載重等變換檔位和油門大小,平穩(wěn)行駛。(3) 收車注意前后瞭望,輕打方向盤,輕踩剎車減速慢行,踩離合器,摘空檔,至預(yù)定停車點(diǎn)停車,拉起手剎車手柄。踩下排氣制動(dòng)按鈕。2.1.3禁止操作的動(dòng)作(1) 禁止帶檔啟動(dòng)。(2) 禁止冷發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。(3) 禁止駕駛時(shí)不系安全帶。(4) 禁止空檔拖行或滑行。(5) 正常情況下不能越級(jí)加、減檔。(6) 儲(chǔ)氣筒氣壓未達(dá)到0.6MPa禁止起步。(7) 停車離開(kāi)時(shí)禁止不拉手剎車手柄。(8) 禁止在熄火
7、前不能加大給油量。2.1.4故障及異常狀態(tài)下的操作(1) 第一次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)動(dòng),需將鑰匙開(kāi)關(guān)復(fù)位,30秒后重新啟動(dòng)。(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油壓力表無(wú)顯示,應(yīng)立即熄火檢查。(3) 緊急制動(dòng)握緊方向盤,放松油門踏板,迅速將制動(dòng)踏板踏到底,拉下手剎車手柄。(4) 剎車失靈時(shí)的駕駛搶檔 控制好方向,脫開(kāi)高速檔,同時(shí)迅速踩下油門,換入低速檔,結(jié)合使用手剎車;利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞;上坡時(shí)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低檔,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低檔位,拉緊手剎車,隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝
8、向山坡或安全一面,并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車輛的注意;下坡時(shí)剎車失靈,應(yīng)利用天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞,緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來(lái)增加阻力,逐漸地降低車速;車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車。2.1.5要點(diǎn)和說(shuō)明(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將變速桿放在空檔位。(2) 每次啟動(dòng)時(shí)間不大于15秒,兩次啟動(dòng)時(shí)間間隔不少于30秒。(3) 起步前應(yīng)仔細(xì)檢查汽車氣壓表、機(jī)油壓力表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、燃油表、水溫度表、發(fā)電機(jī)充電指示燈等是否指示正常。(4) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5
9、分鐘。(5) 停車時(shí)觀察周圍的交通狀況,及時(shí)將行駛意圖告知其他交通參與者。(6) 如果要靠邊停車,一定要提前變到右車道,并打右轉(zhuǎn)向燈示意。(7) 上下車、開(kāi)關(guān)車門時(shí),一定要注意周圍交通狀況,避免造成危險(xiǎn),另外,駕駛者也要提醒乘車人注意。(8) 坡道起步要點(diǎn)踩下離合器掛檔,右腳踩剎車,慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)位置,右腳剎車迅速松開(kāi)并輕踩油門,左腳離合器慢慢抬起,松開(kāi)手剎車手柄起步。(9) 冰雪濕滑路面起步要點(diǎn)冰雪濕滑路面起步步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。(10) 冰雪路面駕駛要點(diǎn)彎道或坡道應(yīng)控制車速以便能夠隨時(shí)停車,增、減車速時(shí)應(yīng)緩慢踩下或放松油門;應(yīng)根據(jù)地形、車速與前車?yán)_(kāi)適當(dāng)?shù)木嚯x,一
10、般應(yīng)拉開(kāi)正常行駛距離的兩倍以上;轉(zhuǎn)向前最大限度地降低車速,加大轉(zhuǎn)彎半徑,慢轉(zhuǎn)慢回;制動(dòng)時(shí)盡量采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速,多用手制動(dòng)、排氣制動(dòng),少用腳制動(dòng),避免緊急制動(dòng)。若情況緊急,可強(qiáng)行減檔,以大油門低車速阻礙汽車前進(jìn),同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。(11) 雨中駕駛要點(diǎn)保持車距,控制車速,保持行車穩(wěn)定,越過(guò)溝坎和下坡車體失控時(shí),應(yīng)及時(shí)收油,踩下離合器踏板保持原狀行駛一段距離,待輪子重新抓地,馬上控制方向;如果雨比較大,即使在白天也要開(kāi)大燈,并將雨刷調(diào)到最快。(12) 霧中駕駛要點(diǎn)保持車距,保持行車位置,打開(kāi)位置燈;可視距離小于50米時(shí)需打開(kāi)后霧燈。(13) 彎道駕駛要點(diǎn))b(d qr
11、V o Rjd-s外-內(nèi)-外路線進(jìn)入彎道時(shí)車輛靠彎道外側(cè)行駛,到彎道中間時(shí)靠彎道內(nèi)側(cè)行駛, 出彎道時(shí)靠彎道外側(cè)行駛;在接近彎道50米遠(yuǎn)處,可以運(yùn)用緩行或制動(dòng)使車速降低,在距彎道15米處掛抵檔行駛;當(dāng)彎道較緩時(shí),可以不換檔減速通過(guò)。將要離開(kāi)彎道時(shí)可以加速行駛。X1gM3u2lN'b"t0F(14) 坡道駕駛要點(diǎn)上坡時(shí)油門開(kāi)大一些,需要降低車速時(shí)減小給油量,不要大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,應(yīng)隨線路變化輕輕改變方向;下坡時(shí)首先利用制動(dòng)踏板將車速控制在比較合適的范圍,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減緩汽車在下坡時(shí)的行駛速度,下坡時(shí)所使用的檔位要比上同一坡道時(shí)所使用的檔位高一級(jí)。(15) 超車要點(diǎn)正確判斷與前車
12、的速度差;在自己已接近最高限速且與前車的速度相差不大時(shí),不宜超車;注意觀察后方車輛動(dòng)態(tài),可將行駛路線先偏向主車道,通過(guò)后視鏡觀察后方車輛,并打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈表明超車意圖;駛?cè)氤嚨篮?,速度不得超過(guò)最高限制車速。若超車道上也有其他車輛行駛,應(yīng)確保安全的行車距離;在返回主車道之前,必須超過(guò)被超車輛至少80米以上,打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,確保安全后,再重新返回行車道。(16) 夜間行駛要點(diǎn)夜間行駛要注意嚴(yán)格控制車速,保持跟車距離,遇雨、雪、霧等天氣時(shí)需降低車速;嚴(yán)禁疲勞駕駛,會(huì)車時(shí)按規(guī)定使用燈光。(17) 路上行駛規(guī)則請(qǐng)參看中華人民共和國(guó)道路交通安全法及中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例等法規(guī)。2.1.6注意事項(xiàng)(
13、1) 在不需要提供動(dòng)力的情況下,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài)以減少電和壓縮空氣的消耗。(2) 在維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。(3) 在加注潤(rùn)滑油、維修、檢測(cè)底盤部件的時(shí)候,應(yīng)取下點(diǎn)火鑰匙,并在駕駛室內(nèi)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)上放置“不要啟動(dòng)”的牌子,或拆掉電源連線。(4) 不要觸摸工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,注意保持與轉(zhuǎn)動(dòng)部件的距離。(5) 保持車內(nèi)保持干凈整潔。(6) 不要使燃料靠近明火,在用燃料進(jìn)行工作時(shí),要在伸手觸及的范圍內(nèi)放置滅火器。(7) 在發(fā)動(dòng)機(jī)還熱的時(shí)候,不要進(jìn)行使用燃料的工作。(8) 當(dāng)用燃料進(jìn)行工作時(shí),嚴(yán)禁吸煙。(9) 在操作期間,消音器、排氣管和散熱器的溫度較高,應(yīng)避免灼傷。(10) 為了確保剎車系統(tǒng)的安
14、全可靠,應(yīng)確保壓縮空氣充足的前提下方可啟動(dòng)汽車。(11) 不要在低檔位頻繁地進(jìn)行剎車(12) 在陡坡處避免消防車車輪碰撞障礙物。車輛減速、在坑洼路面行駛以及水罐裝載不滿時(shí),禁止猛打方向,應(yīng)確保車輛平穩(wěn)行駛。(13) 拆卸蓄電池以負(fù)極為先;不要使蓄電池兩極短路。在蓄電池附近不要吸煙,不要使用明火。(14) 制動(dòng)系統(tǒng):變速器空檔時(shí)輔助制動(dòng)系統(tǒng)不起作用;低檔位時(shí)排氣制動(dòng)效率較高;當(dāng)車輛停止以及駕駛員離開(kāi)駕駛室時(shí),必須拉起手制動(dòng)。(15) 離合器操作:在新車第一次保養(yǎng)時(shí)應(yīng)重新調(diào)整一次離合器制動(dòng)控制閥,總泵推桿和活塞之間的間隙;在排氣過(guò)程中要注意放氣閥或聯(lián)管螺母在擰緊后再放松踏板,以免吸入空氣;在拆裝液
15、壓系統(tǒng)油管時(shí),可以使用螺紋密封膠對(duì)聯(lián)管螺母與接頭處進(jìn)行密封;更換制動(dòng)液時(shí),更換統(tǒng)一指定牌號(hào)的制動(dòng)液。(16) 車輛走合期間,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不要馬上加速,只有在達(dá)到正常使用溫度后才可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;正常行駛時(shí)應(yīng)及時(shí)換檔,平穩(wěn)地結(jié)合離合器,避免突然加速和緊急制動(dòng);上坡前及時(shí)換入低檔位,不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下工作;不得滿載快速行駛,注意觀察各種指示燈和警告燈;檢查和控制發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和冷卻液的正常溫度。經(jīng)常注意變速器、前橋、輪轂及制動(dòng)鼓的溫度,若嚴(yán)重發(fā)熱,應(yīng)找出原因,立即調(diào)整或修理;每次更換車輪后,必須以規(guī)定力矩將車輪螺母擰緊。搶險(xiǎn)救援車油 泵發(fā)電機(jī)起 重 機(jī)指 揮 擴(kuò) 音照 明電 動(dòng) 絞 盤支
16、 腿2.2搶險(xiǎn)救援系統(tǒng)操作圖3 汽油發(fā)電機(jī)2.2.1 操作綱要(1) 汽油發(fā)電機(jī)操作(2) 照明系統(tǒng)操作(3) 電動(dòng)牽引絞盤操作(4) 指揮、擴(kuò)音系統(tǒng)操作(5) 隨車起重機(jī)操作(6) 液壓翻轉(zhuǎn)梯架操作發(fā)電機(jī)連接電纜檢查燃油主開(kāi)關(guān)關(guān)閉拉出阻氣 桿啟 動(dòng)調(diào)速桿打開(kāi)主開(kāi)關(guān)開(kāi)輸出開(kāi) 關(guān)關(guān)閉發(fā)電 機(jī)2.2.2操作步驟1、汽油發(fā)電機(jī)組操作(1) 停好消防車,將汽油發(fā)電機(jī)拖板拉出,并進(jìn)入預(yù)熱啟動(dòng)。(2) 預(yù)熱啟動(dòng) 檢查燃料及潤(rùn)滑油是否足夠(在裝機(jī)前沒(méi)有機(jī)油),將燃油開(kāi)關(guān)撥至開(kāi)的位置,將主開(kāi)關(guān)撥至關(guān)閉的位置,拉出阻氣桿,將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)鑰匙撥至啟動(dòng)的位置,預(yù)熱引擎約35分鐘。(3) 正式啟動(dòng) 將調(diào)速桿撥至最左邊,
17、檢查電壓表讀數(shù)是否到達(dá)正常,將主開(kāi)關(guān)撥至打開(kāi)的位置,外接負(fù)荷并檢查運(yùn)行電壓是否正常。(4) 停機(jī)程序 將主開(kāi)關(guān)撥至關(guān)閉的位置,將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)鑰匙撥至停的位置,將燃油開(kāi)關(guān)撥至關(guān)的位置。禁止操作的動(dòng)作(1) 外接負(fù)荷(帶負(fù)荷)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。(2) 超負(fù)荷進(jìn)行電力接駁。(3) 與一般交流電接駁。要點(diǎn)和說(shuō)明(1) 要有合格的維修人員才可測(cè)試或維修電機(jī)。(2) 維修人員工作時(shí)要穿上防御面具,膠手套及有保護(hù)性衣服。(3) 濕手或脫去手套時(shí),不要接觸電機(jī)任何部份。(4) 當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要把手、工具、衣物等靠近使用中的電器產(chǎn)品。(5) 不要吸入排氣管的廢氣。(6) 使用10#或30#潤(rùn)滑油。首次使用10小時(shí)需
18、要更換潤(rùn)滑機(jī)油,以后每50小時(shí)更換一次。(7) 把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉,待冷卻后才可維修或加燃油。(8) 加油時(shí)不要吸煙、遠(yuǎn)離任何火源。(9) 工作時(shí)避免陽(yáng)光直接照射,應(yīng)將汽油發(fā)電機(jī)置于陰涼處。(10) 電池極化(和)要接駁正確。(11) 不要把電池翻倒。(12) 承托發(fā)電機(jī)拖板須牢固、可靠。(13) 在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象要及時(shí)停機(jī)檢查。2、照明系統(tǒng)操作主照明 燈 啟動(dòng)發(fā)電 機(jī)開(kāi)啟輸出 開(kāi)關(guān)同時(shí)按2個(gè)綠鍵上升翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)上排下排復(fù)位圖4 主照明燈(1) 主照明燈:從車體拉出發(fā)電機(jī),連接發(fā)電機(jī)輸出電纜并啟動(dòng)發(fā)電機(jī),合上發(fā)電機(jī)輸出開(kāi)關(guān)及主照明燈開(kāi)關(guān),取下控制盒,同時(shí)按2個(gè)綠鍵5秒后,按“上升”鍵使燈桿升
19、到需要高度,操縱“翻轉(zhuǎn)”、“旋轉(zhuǎn)”鍵使燈對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),根據(jù)需要分別按“上排”、“下排”鍵打開(kāi)主照明燈,再次按“上排”、“下排”鍵則關(guān)閉主照明燈,按“黃色”鍵使燈桿自動(dòng)復(fù)位。插上插頭打開(kāi)開(kāi)關(guān)固 定調(diào)整角度(2) 移動(dòng)照明燈 把線盤兩端分別插于電器箱面板插孔和移動(dòng)燈,開(kāi)啟照明燈,將移動(dòng)燈固定在支架上,調(diào)整好照明角度。禁止操作的動(dòng)作(1) 升降桿下降后,如再上升,一定要下降至終點(diǎn)后再上升,不可在下降的中途立即進(jìn)行上升轉(zhuǎn)換操作。(2) 非電氣專業(yè)人員不得隨意拆動(dòng)和修理、更改線路。(3) 嚴(yán)禁桿下站人。要點(diǎn)和說(shuō)明(1) 使用主燈照明,尤其是升降桿完全伸出時(shí),車輛必須停放在相對(duì)平坦的位置,盡量保持水平,以防失
20、靈。(2) 使用主燈照明,燈桿上升后,車輛不應(yīng)有強(qiáng)烈的振動(dòng);嚴(yán)禁桿下站人。(3) 雨天使用主照明燈時(shí),應(yīng)在燈罩面朝下時(shí)先打開(kāi)燈后再翻轉(zhuǎn),以免造成短路或燈管燒壞。3、電動(dòng)牽引絞盤操作固定車輛轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)手動(dòng)鋼絲繩牽 引轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電動(dòng)鋼絲繩回 收?qǐng)D5 電動(dòng)牽引絞盤(1) 駐車后,拉起手剎,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行,墊好掩木。(2) 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放到手動(dòng)位置,用專用的掛鉤工具牽引掛鉤和鋼繩,進(jìn)行鋼繩的放開(kāi)或收起作業(yè)(絞盤留5圈以上)。(3) 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放到電動(dòng)位置,插上遙控線進(jìn)行牽引操作,根據(jù)作業(yè)要求,使之正、反轉(zhuǎn)。(4) 用后將鋼絲繩收回絞盤。禁止操作的動(dòng)作(1) 嚴(yán)禁超限、垂直起吊、牽引人等違章操作,否則會(huì)傷害人
21、身、損壞財(cái)物。(2) 在牽引作業(yè)時(shí),鋼繩兩側(cè)一定范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。(3) 在牽引作業(yè)時(shí),鋼繩放開(kāi)的長(zhǎng)度不允許超限,卷盤上必須留有不少于5道的鋼繩以保證和鼓筒連接處不致?lián)p壞。(4) 電動(dòng)牽引絞盤嚴(yán)禁浸水。(5) 鋼絲繩放松時(shí)用手拉緊,防止松亂;回收時(shí)嚴(yán)禁用手整理。要點(diǎn)和說(shuō)明(1) 作用于鋼繩上的力不應(yīng)超過(guò)50000 N。(2) 絞盤鼓筒的轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于15r/min。(3) 放出鋼繩時(shí),應(yīng)用手將繩拉出;放松鋼繩時(shí)必須用手拉緊鋼繩,以防鋼繩松亂。(4) 鋼繩的牽引方向最好在水平方向,對(duì)汽車中心線左右偏斜均不得超過(guò)12 °,如角度太大,會(huì)使繞繩的導(dǎo)向移杠受軸向力太大,導(dǎo)致移杠導(dǎo)向齒變形和工作時(shí)
22、發(fā)卡。(5) 牽引工作人員應(yīng)戴防護(hù)手套作業(yè)。(6) 在手放鋼絲繩過(guò)程時(shí),不要連接遙控線插頭。(7) 牽引操作時(shí)遠(yuǎn)離鋼絲繩和負(fù)載。4、指揮、擴(kuò)音系統(tǒng)操作插上電源打開(kāi)開(kāi)關(guān)調(diào) 整(1) 將電源插頭插入額定的電源插座。(2) 打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),電源指示發(fā)光管應(yīng)點(diǎn)亮。(3) 調(diào)整多路音量控制扭及總音量控制扭,使輸出保持適當(dāng)電平??刂埔袅渴闺娖奖碇羔?lè)逯灯D(zhuǎn)不超過(guò)“0” 。禁止操作的動(dòng)作(1) 非專職人員請(qǐng)勿拆卸本機(jī)。(2) 讓機(jī)器淋雨和暴露在潮濕的地方。要點(diǎn)和說(shuō)明若需清潔本機(jī)時(shí),應(yīng)關(guān)閉電源后用干布清潔,如有必要可用濕布或中性洗滌液清潔本機(jī),但勿使用諸如苯、乙醇、汽油等揮發(fā)性有機(jī)溶液。5、隨車起重機(jī)操作作業(yè)現(xiàn)
23、場(chǎng)選擇車 輛固 定取力器支 腿打 開(kāi)臂 架操 作臂 架回 收支 腿回 收?qǐng)D6 起重機(jī)(1) 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬,如在松軟地面作業(yè),應(yīng)敷設(shè)墊板,四周和頂部無(wú)障礙物。(2) 駐車后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空檔運(yùn)行,拉起手剎,墊好掩木。(3) 踩下離合器,按下取力器開(kāi)關(guān),慢抬離合器(取力器開(kāi)關(guān)燈亮)。(4) 分別打開(kāi)左右支腿銷,將支腿伸出。(5) 抽出操縱手柄加長(zhǎng)桿。(6) 操縱左右支腿手柄放下支腿,并使車體水平。(7) 操縱二臂手柄解鎖。圖8 支腿圖7 操作手柄(8) 操縱一臂、二臂手柄使臂抬起,使之避開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)障礙物。(9) 操縱手柄旋轉(zhuǎn)臂對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)方向。(10) 操縱一臂、二臂、伸縮臂手柄使吊鉤接近目標(biāo),完成
24、起吊作業(yè)。(11) 收回伸縮臂。(12) 交替操作一臂、二臂、旋轉(zhuǎn)臂手柄,使定位銷對(duì)準(zhǔn)銷口。(13) 操縱二臂手柄上鎖。(14) 收回支腿,插入固定銷;小心收回操縱加長(zhǎng)桿。(15) 踩下離合器, 斷開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)。禁止操作的動(dòng)作(1) 車輛在行駛時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)起升或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(2) 起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂及吊件下嚴(yán)禁站人。(3) 嚴(yán)禁人員乘坐吊車吊鉤進(jìn)行升降。(4) 吊鉤應(yīng)在重物的重心線上,嚴(yán)禁在傾斜狀態(tài)下拖拉重物。(5) 埋在地下無(wú)法估量的重物,禁止用機(jī)械起吊。(6) 禁止超過(guò)額定載荷。(7) 載荷情況下禁止移動(dòng)車輛。(8) 操作完備時(shí)必須使起重臂和活動(dòng)支腿復(fù)位,然后插入固定銷,斷開(kāi)取力器。
25、(9) 操作起重機(jī)時(shí)禁止在起重臂前方作業(yè)。要點(diǎn)和說(shuō)明(1) 操作人員必須接受培訓(xùn)并進(jìn)行多次實(shí)際操作,掌握正確操作方法后方可操作。(2) 操作時(shí)整車應(yīng)處于空檔狀態(tài),剎車處于制動(dòng)狀態(tài),并采取有效措施將車輪固定。(3) 操作前必須把活動(dòng)支腿水平油缸和垂直油缸完全伸出,保持車體平衡,在活動(dòng)支腿未完全伸出的情況下,即使在額定載荷范圍內(nèi)作業(yè),也可能發(fā)生事故。(4) 操作時(shí)盡量保持動(dòng)作的平緩。(5) 操作時(shí)載荷不允許超過(guò)額定載重量,起重機(jī)的載荷是吊鉤及吊具等附件的重量和吊物重量的總和。(6) 在進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時(shí)先清理周邊的障礙物,使重物在離地較低的情況下回轉(zhuǎn)。(7) 在電線桿或其它障礙物下方或附近作業(yè)時(shí),更要
26、多加注意。(8) 起重臂伸長(zhǎng)時(shí)會(huì)引起因吊鉤和吊臂前端碰撞而使吊鉤、重物墜等事故,所以操作時(shí)必須留意吊鉤的位置。(9) 無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入起重機(jī)的操作范圍。6、液壓翻轉(zhuǎn)梯架操作車 輛固 定取下控制 盒放 下梯 架梯 架回 收?qǐng)D9 液壓翻轉(zhuǎn)梯(1) 駐車后,拉起手剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空檔運(yùn)行,墊好掩木。(2) 打開(kāi)卷簾門,小心取下控制盒。(3) 按下控制盒向“下”按鈕,使梯架放下。(4) 梯子用完后,一定牢固固定在梯架上。(5) 按下控制盒向“上”按鈕,使梯架恢復(fù)原狀。圖10 遙控盒禁止操作的動(dòng)作(1) 在取下梯子過(guò)程中,一定不要觸動(dòng)控制盒按鈕。(2) 液壓油位少于一半時(shí)禁用。要點(diǎn)和說(shuō)明(1) 操作前檢
27、查車體右側(cè)無(wú)障礙物,人員在2米以外。(2) 控制盒用后一定要放到規(guī)定架上,平時(shí)按鈕要防止觸摸;控制線理順好,防止轉(zhuǎn)動(dòng)架夾傷引起短路,平時(shí)加強(qiáng)檢查。2.2.3故障及異常狀態(tài)下的操作(1) 照明燈不亮常見(jiàn)故障原因故障排除插頭松動(dòng)插緊插頭電線斷更換電線燈絲斷更換燈泡總電源未打開(kāi)打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)(2) 如指揮系統(tǒng)在操作時(shí)發(fā)生故障,出現(xiàn)阻塞或斷斷續(xù)續(xù)的聲音時(shí),應(yīng)立即將電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉。(3) 如指揮系統(tǒng)有小的針夾或硬幣之類的金屬物掉入機(jī)內(nèi),必然要引起故障,在此情況下,應(yīng)立即關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。(4) 非專職人員請(qǐng)不要拆卸指揮系統(tǒng),以免引起電擊和產(chǎn)生不必要的故障。有關(guān)維修事項(xiàng)請(qǐng)有資格的技術(shù)人員進(jìn)行。(5) 指揮系統(tǒng)不
28、能進(jìn)水,如機(jī)器進(jìn)水或受潮,應(yīng)立即關(guān)閉電源,用干布將機(jī)器仔細(xì)地擦干,等完全干燥后方能使用。2.3維護(hù)保養(yǎng)2.3.1主照明燈升降桿維護(hù)。(1) 升降桿及鎖緊滑塊應(yīng)定期清潔加油,正常情況下至少每十日一次,加注的潤(rùn)滑油必須是輕質(zhì)油(用縫紉機(jī)油或機(jī)械油),升降桿應(yīng)保持清潔,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有污著物時(shí)應(yīng)及時(shí)擦干凈并加油,擦拭燈桿應(yīng)用無(wú)毛的軟質(zhì)干凈布(切忌用毛巾或有污著物的布),尤其是雨天使用后,應(yīng)及時(shí)擦凈加油,以免銹蝕。(2) 在長(zhǎng)期不用的情況下,每半月升降一次,并加油(加油最好用縫紉機(jī)油壺,每節(jié)必須加到)。2.3.2各附加齒輪箱、液壓油箱及相關(guān)潤(rùn)滑點(diǎn)維護(hù)(1) 本車上附加的齒輪箱有:發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)取力器(用來(lái)帶動(dòng)液壓系
29、統(tǒng)工作,不需要加油)。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查是否有滲漏現(xiàn)象;液壓系統(tǒng)油箱在隨車吊機(jī)下部,液壓油每年更換一次,換油時(shí)不能有任何雜質(zhì)摻入,否則會(huì)影響液壓系統(tǒng)正常工作。(2) 其它相關(guān)潤(rùn)滑點(diǎn)可隨車輛例保時(shí)一并進(jìn)行,黃油嘴、油杯、滴孔按常規(guī)要求操作。絞盤鋼絲繩若頻繁使用、長(zhǎng)時(shí)間不用或雨天遇有泥水造成表面黃油變質(zhì)損耗,應(yīng)及時(shí)將鋼絲繩全部放出(與鋼絲繩接觸的地面應(yīng)干凈),擦拭干凈后重新涂抹黃油。2.3.3隨車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)(1)起重機(jī)的潤(rùn)滑必須按規(guī)定的油脂和潤(rùn)滑點(diǎn)按期進(jìn)行潤(rùn)滑。應(yīng)先把注油口、潤(rùn)滑油杯等清掃干凈,才能進(jìn)行注油。對(duì)襯套、軸和軸承注入潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)灌注到能把舊潤(rùn)滑脂擠出外面為止。(2)起重機(jī)使用期間的檢
30、查與保養(yǎng)。起重機(jī)各作業(yè)機(jī)構(gòu)的檢查(1) 檢查各部分的潤(rùn)滑情況,應(yīng)按規(guī)定加油,特別是液壓油箱,應(yīng)加到規(guī)定刻線。(2) 檢查液壓系統(tǒng)油路各泵、閥、缸、馬達(dá)等有無(wú)滲漏現(xiàn)象。(3) 支腿、變幅、伸縮機(jī)構(gòu)各軟管聯(lián)接是否松動(dòng)。(4) 齒輪油泵傳動(dòng)聯(lián)接部分是否緊固可靠。(5) 卷?yè)P(yáng)鋼絲繩、吊臂伸縮用鋼絲繩是否損壞嚴(yán)重,當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)一股中的斷絲超過(guò)10%、直徑減小超過(guò)名義直徑70%、鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)、顯著松脫、嚴(yán)重銹蝕時(shí),應(yīng)予更換。(6) 各儀表、指示燈及安全裝置是否正常,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(7) 各操縱受柄位置是否正確、靈活、可靠。(8) 檢查回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升起卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)等聯(lián)接螺栓是否緊固可靠,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)
31、,應(yīng)加以扭緊。(9) 定期檢查(可半年1次)吊臂滑塊的磨損情況,滑輪是否有損壞。(10) 升起吊臂,做空載的變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等動(dòng)作的運(yùn)轉(zhuǎn),以檢查有無(wú)異?,F(xiàn)象。作業(yè)后的檢查(1) 檢查各部位有無(wú)漏油,并進(jìn)行必要的修復(fù)。(2) 檢查螺母、螺栓有無(wú)松動(dòng),對(duì)當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的不正常現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的、必要的修理,嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。(3) 作業(yè)完畢后,進(jìn)行必要的清掃工作,如各活動(dòng)部位、油缸活塞桿的外露部分等檢查工具和附件的數(shù)量是否符合。(4) 記錄運(yùn)轉(zhuǎn)情況和異常狀況。2.3.4其他部件的維護(hù)保養(yǎng)(1) 保持電氣設(shè)備正常工作狀態(tài),蓄電池電力充滿。(2) 經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、電路、開(kāi)關(guān)、警燈、警報(bào)器等,使之保持良好狀態(tài)。(
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