軌道車司機考試-車機聯(lián)控與手信號

1、軌道車司機實作培訓軌道車司機實作培訓軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 及手信號及手信號 1. 車輛靜態(tài)、動態(tài)檢查完畢，具車輛靜態(tài)、動態(tài)檢查完畢，具備運行條件后，司機與副司機聯(lián)備運行條件后，司機與副司機聯(lián)控控司機呼喚：司機呼喚：“撤出鐵鞋、緩解手撤出鐵鞋、緩解手制動機制動機”。副司機在撤出防溜鐵鞋，緩解手副司機在撤出防溜鐵鞋，緩解手制動機后應答：制動機后應答：“鐵鞋已撤出，鐵鞋已撤出，手制動機已緩解手制動機已緩解”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序鐵鞋鐵鞋手制手制動機動機軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 2. 司機使用對講機與車站聯(lián)控司機使用對講機與車站聯(lián)控 司機呼叫車站：司機呼叫車

2、站：“港前站港前站56002次準備完畢，請次準備完畢，請求發(fā)車求發(fā)車”。 車站值班員布置發(fā)車進路后應答：車站值班員布置發(fā)車進路后應答：“56002次港次港前站前站1道出站信號好了道出站信號好了”。 司機應答：司機應答：“港前站港前站1道出站信號好了，道出站信號好了，56002次次司機明白司機明白”。 3. 值班員與助理值班員聯(lián)控值班員與助理值班員聯(lián)控 值班員呼喚：值班員呼喚：“外勤外勤1道發(fā)車道發(fā)車”。 外勤應答：外勤應答：“1道發(fā)車，外勤明白道發(fā)車，外勤明白”。 軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 4. 當司機確認出站信號開放后，且聽到值班員與當司機確認出站信號開放后，且聽到值班員與助理值

3、班員聯(lián)控后，即與副司機進行呼喚、應答助理值班員聯(lián)控后，即與副司機進行呼喚、應答 副司機呼喚：副司機呼喚：“出站信號出站信號”。 司機確認出站信號開放后應答：司機確認出站信號開放后應答：“出站信號好出站信號好了了”。 副司機確認出站信號開放后復誦：副司機確認出站信號開放后復誦：“出站信號好出站信號好了了”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 5. 當外勤發(fā)車后，司機與副司機聯(lián)控當外勤發(fā)車后，司機與副司機聯(lián)控 副司機呼喚：副司機呼喚：“發(fā)車信號發(fā)車信號”。 司機確認發(fā)車信號后應答：司機確認發(fā)車信號后應答：“發(fā)車信號好發(fā)車信號好了了”。 副司機確認發(fā)車信號后復誦：副司機確認發(fā)車信號后復誦：“發(fā)車信

4、號發(fā)車信號好了好了”。 軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 6. 司機鳴笛一長聲開，當車輛起步后，司司機鳴笛一長聲開，當車輛起步后，司機與副司機進行呼喚、應答機與副司機進行呼喚、應答 副司機呼喚：副司機呼喚：“后部了望后部了望”。 司機向后了望后應答：司機向后了望后應答：“后部好了后部好了”。 副司機向后了望后復誦：副司機向后了望后復誦：“后部好了后部好了”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 7. 在橋梁和道口設在橋梁和道口設有鳴笛標志，司機有鳴笛標志，司機看到鳴笛標志后必看到鳴笛標志后必須鳴笛一長聲須鳴笛一長聲 軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序鳴笛標志鳴笛標志 8. 在減速地段設有

5、減速預告標和在減速地段設有減速預告標和減速地點標。當司機看到減速預減速地點標。當司機看到減速預告標時，應和副司機進行呼喚、告標時，應和副司機進行呼喚、應答應答 副司機呼喚：副司機呼喚：“限速注意限速注意”。 司機應答：司機應答：“限速限速25公里公里”。 副司機復誦：副司機復誦：“限速限速25公里公里”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序限速預告信號限速預告信號9. 當副司機看到限速始點標時，當副司機看到限速始點標時，副司機呼喚：副司機呼喚：“限速地點標限速地點標”。司機應答：司機應答：“限速地點標限速地點標”。10. 當副司機看到限速終點標后，當副司機看到限速終點標后，副司機呼喚：副司機呼

6、喚：“限速結束限速結束”。司機應答：司機應答：“限速結束限速結束”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序限速地點標限速地點標限速結束限速結束 11. 在運行途中設有臨時停車點和終在運行途中設有臨時停車點和終端停車點。司機看到臨時停車點和終端停車點。司機看到臨時停車點和終端停車點后即作好停車準備。同時，端停車點后即作好停車準備。同時，副司機在停車位置標副司機在停車位置標30m前后呼喚：前后呼喚：停車位置標。停車位置標。 司機應答：準備停車。司機應答：準備停車。 副司機復誦：準備停車。副司機復誦：準備停車。 司機采用常用制動方式停車。司機采用常用制動方式停車。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序停

7、車位置標停車位置標 12. 司機做換端準備工作，如：關閉非操作端截斷司機做換端準備工作，如：關閉非操作端截斷塞門、轉(zhuǎn)換電源。當司機座到司機椅上后，司機塞門、轉(zhuǎn)換電源。當司機座到司機椅上后，司機與副司機進行車輛換端的呼喚應答。與副司機進行車輛換端的呼喚應答。 副司機呼喚：副司機呼喚：“制動制動”。 司機應答：司機應答：“制動制動”。 此時司機完成啟動發(fā)動機、試風、換向操作。此時司機完成啟動發(fā)動機、試風、換向操作。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 13. 當試風等工作完成后，司機鳴笛一長聲當試風等工作完成后，司機鳴笛一長聲開始返程運行開始返程運行 軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 14.

8、在減速地段設有減速預告標在減速地段設有減速預告標和減速地點標。當司機看到減速和減速地點標。當司機看到減速預告標時，應和副司機進行呼喚、預告標時，應和副司機進行呼喚、應答應答 副司機呼喚：副司機呼喚：“限速注意限速注意”。 司機應答：司機應答：“限速限速25公里公里”。 副司機復誦：副司機復誦：“限速限速25公里公里”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序限速預告信號限速預告信號15. 當副司機看到限速始點當副司機看到限速始點標時，副司機呼喚：標時，副司機呼喚：“限限速地點標速地點標”。司機應答：司機應答：“限速地點限速地點標標”。10. 當副司機看到限速終點當副司機看到限速終點標后，副司機呼喚

9、：標后，副司機呼喚：“限限速結束速結束”。司機應答：司機應答：“限速結束限速結束”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序限速地點標限速地點標限速結束限速結束 16. 當車輛接近預告信號機時，司機與車站值班當車輛接近預告信號機時，司機與車站值班員、副司機之間進行呼喚應答。在預告信號機前員、副司機之間進行呼喚應答。在預告信號機前400m處，司機用對講機呼叫車站：處，司機用對講機呼叫車站：“港前站港前站56001次接近次接近”。 車站值班員布置好接車進路，進站信號開放后應車站值班員布置好接車進路，進站信號開放后應答：答：“56001次港前站次港前站1道停車（或道停車（或56001次港前次港前站機外停

10、車）站機外停車）”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 司機應答：司機應答：“56001次港前站次港前站1道停車（或道停車（或56001次港前站機外停車），司機明白次港前站機外停車），司機明白”。 車站值班員應答：車站值班員應答：“好了好了”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 司機與副司機在預告信號機前進行呼喚、司機與副司機在預告信號機前進行呼喚、應答。副司機呼喚：應答。副司機呼喚：“預告信號預告信號”。 司機確認預告信號后應答：司機確認預告信號后應答：“預告好了預告好了（或黃燈減速）（或黃燈減速）”。 副司機復誦：副司機復誦：“預告好了（或黃燈減預告好了（或黃燈減速）速）”。軌道車乘務

11、作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 17. 當看到進站信號時，在進站信號機前副當看到進站信號時，在進站信號機前副司機呼喚：司機呼喚：“進站信號進站信號”。 司機確認進站信號后應答：司機確認進站信號后應答：“側線側線”（同（同時用手勢示意）。時用手勢示意）。 副司機復誦：副司機復誦：“側線側線”（同時用手勢示（同時用手勢示意）。意）。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 18. 當軌道車越過道岔后，副司機呼喚：當軌道車越過道岔后，副司機呼喚：“出站信號出站信號”。 司機確認出站信號后應答：司機確認出站信號后應答：“站內(nèi)停車站內(nèi)停車”（同時用手勢示意）。（同時用手勢示意）。 副司機復誦：副司機復誦：“站內(nèi)

12、停車站內(nèi)停車”（同時用手勢（同時用手勢示意）。示意）。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 19. 當副司機看到連接員顯示車輛連接信號當副司機看到連接員顯示車輛連接信號后，副司機呼喚：后，副司機呼喚：“連接車輛連接車輛”。 司機應答：司機應答：“注意速度注意速度”。 副司機復誦：副司機復誦：“注意速度注意速度”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序 20. 當接近被掛車輛前，副司機呼喚：當接近被掛車輛前，副司機呼喚：“停車再停車再掛掛”。 司機應答：司機應答：“停車再掛停車再掛”。 21. 當車輛連接完畢、停穩(wěn)后，司機呼喚：當車輛連接完畢、停穩(wěn)后，司機呼喚：“打好打好鐵鞋，擰緊手制動機鐵鞋，擰

13、緊手制動機”。 副司機應答：副司機應答：“鐵鞋已打好，手制動機已擰緊鐵鞋已打好，手制動機已擰緊”。 司機：司機：“好了好了”。軌道車乘務作業(yè)程序軌道車乘務作業(yè)程序手信號 1、停車信號：要求列車停車。、停車信號：要求列車停車。(1)晝間晝間展開的紅色信號旗展開的紅色信號旗 (2)夜間夜間紅色燈光紅色燈光 (3)晝間無紅色信號晝間無紅色信號旗旗兩臂高舉頭上兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動向兩側急劇搖動 (4)夜間無紅色燈光夜間無紅色燈光用白色燈光上下急用白色燈光上下急劇搖動劇搖動 手信號 2、減速信號：要求列車降低到要求的速度。、減速信號：要求列車降低到要求的速度。 手信號 (1)晝間晝間展開的黃色信號

14、旗展開的黃色信號旗 (2)夜間夜間黃色燈光黃色燈光 (3)晝間無黃色信晝間無黃色信號旗號旗用綠色用綠色信號旗下壓數(shù)次信號旗下壓數(shù)次 (4)夜間無黃色燈夜間無黃色燈光光用白色或用白色或綠色燈光下壓數(shù)綠色燈光下壓數(shù)次次手信號 3、發(fā)車指示信號：要求運轉(zhuǎn)車長顯示發(fā)車信號。、發(fā)車指示信號：要求運轉(zhuǎn)車長顯示發(fā)車信號。手信號 (1)晝間晝間高舉高舉展開的綠色信號展開的綠色信號旗靠列車方面上旗靠列車方面上下緩動下緩動 (2)夜間夜間高舉高舉綠色燈光上下緩綠色燈光上下緩動。動。4、發(fā)車信號：要求司機發(fā)、發(fā)車信號：要求司機發(fā)車。車。 (1)晝間晝間展開的綠色信展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作號旗上弧線向列車方

15、面作圓形轉(zhuǎn)動圓形轉(zhuǎn)動 (2)夜間夜間綠色燈光上弧綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動 在設有發(fā)車表示器的在設有發(fā)車表示器的車站，按發(fā)車表示器顯示車站，按發(fā)車表示器顯示發(fā)車。發(fā)車。 手信號5、通過手信號：準許、通過手信號：準許列車由車站列車由車站(場場)通過。通過。 (1)晝間晝間展開的綠展開的綠色信號旗色信號旗 (2)夜間夜間綠色燈光綠色燈光手信號6、引導手信號：準許、引導手信號：準許列車進入車場或車站。列車進入車場或車站。 (1)晝間晝間展開的黃展開的黃色信號旗高舉頭上左色信號旗高舉頭上左右搖動右搖動 (2)夜間夜間黃色燈光黃色燈光高舉頭上左右搖動高舉頭上左右搖動 手信號

16、7、指揮機車向顯示人、指揮機車向顯示人方向來的信號方向來的信號 (1)晝間晝間展開的綠展開的綠色信號旗在下部左右色信號旗在下部左右搖動搖動 (2)夜間夜間綠色燈光綠色燈光在下部左右搖動在下部左右搖動手信號8、指揮機車向顯示人方、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號向稍行移動的信號 (1)晝間晝間攏起的紅色攏起的紅色信號旗直立平舉，再用信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右展開的綠色信號旗左右小動小動 (2)夜間夜間綠色燈光下綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動壓數(shù)次后，再左右小動手信號9、指揮機車向顯示人、指揮機車向顯示人反方向去的信號反方向去的信號 (1)晝間晝間展開的綠展開的綠色信號旗上下?lián)u動色

17、信號旗上下?lián)u動 (2)夜間夜間綠色燈光綠色燈光上下?lián)u動上下?lián)u動手信號10、指揮機車向顯示人反、指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號方向稍行移動的信號 (1)晝間晝間攏起的紅色信號攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的旗直立平舉，再用展開的綠色旗上下小動綠色旗上下小動 (2)夜間夜間綠色燈光上下小綠色燈光上下小動動手信號 11. 十、五、三車信號十、五、三車信號 晝間展開的綠色信晝間展開的綠色信號旗單臂平伸，夜間綠號旗單臂平伸，夜間綠色燈光，在距離停留車色燈光，在距離停留車十車（約十車（約110m）時連續(xù)）時連續(xù)下壓三次，五車（約下壓三次，五車（約55m）時連續(xù)下壓兩次，）時連續(xù)下壓兩次，三車（約三車（約33m