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文檔簡介

1、某高速石灰處治土施工方案1施工方案1、施工組織本標(biāo)段路基石灰處治土共336560 M3,主要為原地面以上40cm石灰土、清表后翻挖25cm石灰土、清淤回填及基坑回填石灰土、橋 頭錐坡、路基中部填筑、80cm路床填筑、軟土沉降補(bǔ)償、施工加寬 等內(nèi)容。按灰劑量分:5滋灰處治土240081n3,6%石灰處治土38135 m 3,7%5灰土58344n3。施工計(jì)劃分三大塊,由路基工區(qū)三個(gè)作業(yè)隊(duì) 負(fù)責(zé)施工:土方一隊(duì):負(fù)責(zé)施工互通立交主線路基石灰處治土; 土方二隊(duì):負(fù)責(zé)施工互通立交A、B匝道石灰處治土; 土方三隊(duì):負(fù)責(zé)施工互通立交C、F匝道石灰處治土。2、施工要求(1)路基邊坡填土高度H1.8m時(shí),清除耕

2、植土后,根據(jù)路基 設(shè)計(jì)高度確定下挖深度1.96m,確保壓實(shí)度的過渡,原地面碾壓后 其壓實(shí)度要大于85%當(dāng)原地面潮濕時(shí),將原地面翻松25cm摻5%石灰處理并碾壓,其密實(shí)度87%當(dāng)基底處于上路堤范圍時(shí),基底 的壓實(shí)度不小于上路堤的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。其上填筑兩層各20cm53石灰處治土, 其壓實(shí)度分別為90% 93%路床部分80cm采用40cm6灰 處治土+40cm7石灰處治土。(2)路基填土高度1.8H2m時(shí),原地面以上40cm頂即路基中部填料采用就近取土, 若采用非膨脹土作細(xì)料, 以其中部總體積的50%摻5%石灰控制;若采 用弱膨脹土作細(xì)料,則路基中部全部摻5%石灰處理。(3)土質(zhì)路塹段為保證路高的使

3、用效果,路床部分(080cm) 采用摻灰處理, 其壓實(shí)度95%同時(shí)為了保證路床部分路基的壓實(shí) 度, 在其下設(shè)置40cm的過渡?。▋蓪痈?0cm壓實(shí)度分別為90%93%。3、 工期安排路基石灰處治土施工時(shí)間為 年3月15日至 年11月30日,工 期8.5個(gè)月,其中與XX交叉拼接段施工時(shí)間為 年3月15日至 年6月30日。4、 機(jī)械配置挖掘機(jī)6臺(tái),推土機(jī)6臺(tái),平地機(jī)3臺(tái),灑水車6輛,寶馬路拌 灰土拌和機(jī)6臺(tái),壓路機(jī)12臺(tái)。5、 試驗(yàn)路段石灰土正式施工前,在路基上選擇長度不小于100M路段, 按批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案鋪筑試驗(yàn)路段, 通過試驗(yàn)段的施工, 從而可以確定施 工設(shè)備類型、 數(shù)量、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、

4、壓實(shí)程序和施工工藝、檢驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)、方法,以總結(jié)出的施工工藝來指導(dǎo)石灰土施工。2施工方法(摻拌+路拌法施工)1、混合料組成設(shè)計(jì)(1)根據(jù)本合同規(guī)范要求和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗(yàn)選取最適宜穩(wěn)定 的土,確定必需的石灰劑量與土的比例以及混合料的最佳含水量報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基過濕處治土灰劑量介于5%7%;原地面以上40cm范圍和原路面以下清淤后處治土灰劑量等均為5%,使路床0400mm、400mm800mm范圍灰劑量分別為7%和6%。同時(shí)還要 經(jīng)試驗(yàn)確摻灰處置后灰土脹縮總率不超過0.7。(2)施工時(shí)工地實(shí)際采用石灰劑量要比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加1。2、鋪筑試驗(yàn)路段(1)鋪筑試驗(yàn)路段前28天,安裝調(diào)試好與此項(xiàng)工

5、程相關(guān)的全部試 驗(yàn)儀器和設(shè)備,根據(jù)批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計(jì),提出具體的實(shí)施方案、施工程序和工藝操作等詳細(xì)說明, 并提交試驗(yàn)路段開工申請報(bào)請監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)。(2)正式開工前14天,在監(jiān)理工程批準(zhǔn)的現(xiàn)場投入灰土施工的全 部設(shè)備,按照要求鋪筑一段長度不小于100米的試驗(yàn)路段。(3)試驗(yàn)路段經(jīng)檢驗(yàn)合格后,根據(jù)試驗(yàn)路段施工記錄做詳細(xì)的試 驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告, 提交合理的施工方法和工藝流程, 報(bào)監(jiān)理工程師審 批后作為正常施工的指導(dǎo)方案。3、施工工藝:主要工序?yàn)椋簻?zhǔn)備下承層 驗(yàn)收 施工測量 備料 攤鋪 拌 和 整平 碾壓成型 養(yǎng)護(hù)。(1)準(zhǔn)備下承層:將下層表面雜物清除干凈,用1821T三輪壓路 機(jī)對地基進(jìn)行34遍

6、碾壓檢驗(yàn), 在碾壓過程中, 如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用 相應(yīng)措施, 使下承層達(dá)到表面應(yīng)平整、 密實(shí),具有規(guī)定的高程、 寬度, 沒有任何松散和軟弱地點(diǎn)。如果被雨水侵蝕過或間隔時(shí)間較長, 表面 有松散現(xiàn)象時(shí),要進(jìn)行灑水復(fù)壓。(2)施工放樣:在土基上恢復(fù)中線時(shí), 直線段每1520米設(shè)1樁, 平曲線段的每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5米處 設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度位置。(3) 備料:清除土料中的樹木、草皮和雜物,根據(jù)各段石灰穩(wěn)定 土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計(jì)算各路段的取土數(shù)量、堆放距 離;根據(jù)石灰土厚度和預(yù)定的干密度及石灰劑量, 計(jì)劃每平方米所需 的

7、石灰量,并確定石灰堆放后縱橫距離。在預(yù)定堆料的土層上,要堆 料前先灑水,使其表面濕潤。(4) 摻灰拌和:要分兩步進(jìn)行。第一步:在取土坑附近取土摻灰, 此時(shí)摻生石灰,摻灰量為總摻灰量的4%左右,可用挖掘機(jī)對其翻拌 均勻后打堆悶料, 并有適當(dāng)?shù)膼灹蠒r(shí)間約4872小時(shí);第二步:待石 灰消解,土壤塑性指數(shù)與含水量減低之后, 將拌和料適至路基上攤鋪、 粗平,并達(dá)到松鋪厚度,撒鋪補(bǔ)足剩余石灰劑量。當(dāng)含水量接近最佳 含水量時(shí), 可用消解石灰。 摻入消解石灰是指施工過程中要求對消石 灰進(jìn)行消解。具體用灰量以設(shè)計(jì)文件規(guī)定的石灰計(jì)算方法為準(zhǔn)。(5) 攤鋪整平: 在自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意的路基上攤 鋪摻灰土

8、,首先根據(jù)試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù), 按松鋪厚度將土均勻地 攤鋪在預(yù)定的寬度上,若土的含水量偏低,則要灑水悶料,過濕則翻 開晾曬,達(dá)到要求后用推土機(jī)整平。表面力求平整,并修成規(guī)定的路 拱。即原地面以40cm頂面橫坡i1%,35層后保證橫坡i=24%。(6)卸置和攤鋪石灰:按計(jì)算所得每車石灰的縱橫間距,用石灰 在土上做標(biāo)記,同時(shí)劃出攤鋪石灰的邊線, 用布灰機(jī)或用刮板將剩余 石灰均勻攤開補(bǔ)足,攤鋪完后,表面無空白。(7)拌和與灑水:用強(qiáng)制式灰土拌和機(jī)進(jìn)行粉碎與拌和并設(shè)專人 跟隨拌和機(jī),拌和速度以1.21.5KM/h為宜,隨時(shí)檢查拌和深度并配 合拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人及時(shí)轉(zhuǎn)告操作員調(diào)整拌和深度。 拌和深

9、度 應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5-10mm,以利于上下層粘接。嚴(yán)防 留有夾層。拌和路線自最外沿向中心靠攏,遍數(shù)控制在兩遍以上。拌 和過程中適時(shí)測定含水量和灰劑量,并及時(shí)采取措施(翻曬或?yàn)⑺a(bǔ)拌)確?;旌狭系暮勘3衷诼源笥谧罴阎档?.51%。如含水量不 足,用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,再次拌和,使水分分布均勻,拌和機(jī) 緊隨其后,控制好含水量。拌和后,達(dá)到色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán) 和花面,水量合適均勻,石灰改善土混合料灑水拌和后,必須在當(dāng)天 完成碾壓。(8)整形:拌和均勻后,立即用平地機(jī)初步整形,在直線段,平 地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平; 在曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。 用輪胎壓路機(jī)在初平的路

10、段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整, 然后再次整形,整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松,用 新拌的混合料找平,快速碾壓一次,再次整平。每次整平要達(dá)到規(guī)定 的坡度和路拱。整形過程中,不允許任何車輛通行,并保持無明顯的 粗細(xì)料離析現(xiàn)象。9)碾壓:根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,各部分碾壓的次數(shù)相同,路面的兩側(cè)多壓2-3遍。整形后,在 最佳含水量時(shí)立即用輕型壓路機(jī)并配合18-21T壓路機(jī)在全寬內(nèi)碾壓,碾壓時(shí),重疊1/2輪寬,開始碾壓速度為1.7km/h,以后為2.02.5km/h。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),一般灰土需碾壓68遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在 已完或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓時(shí)

11、兩側(cè)要超寬碾壓,超寬寬度大于30cm,碾壓遍數(shù)要比正常碾壓遍數(shù)多12遍。(10) 接縫和調(diào)頭處的處理:同時(shí)施工的銜接處,采用搭接形式,前一段拌和整形后,留58m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),與前段 留下未壓部門一起再進(jìn)行拌和、碾壓。在必須調(diào)頭的部分,采取措施 保護(hù)調(diào)頭部分,使石灰處治土表層不受破壞。(11) 、養(yǎng)生:石灰處治土在養(yǎng)生期間保持一定濕度,時(shí)間不少于7天,每次灑水后,用兩輪壓路機(jī)將表面壓實(shí)。養(yǎng)生期間,應(yīng)封閉交 通,對施工機(jī)具嚴(yán)加管理,除灑水車外,其它車輛不得通行,過冬時(shí), 必須覆蓋,滿足防凍要求。4、工藝流程圖:5、覆蓋與堆載預(yù)壓(1)路基填成經(jīng)檢驗(yàn)合格后,按設(shè)計(jì)要求需堆載預(yù)壓,預(yù)壓期6

12、9個(gè)月(2)因?yàn)橛?jì)劃安排石灰土 年11月底結(jié)束,當(dāng)年不能鋪筑路面, 在路堤頂面用粘土做成厚度不小于30厘米,橫坡不小于3%的圭寸層, 而且圭寸層的壓實(shí)度不小于85%(3) 具體預(yù)壓在第3.2節(jié)軟土地基處理中已講述,要求在路基完成后進(jìn)行,用于預(yù)壓與超載預(yù)壓的土方分層填筑并壓實(shí)。預(yù)壓路堤頂面設(shè)一定的橫坡使排水順暢。3質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),檢查方法與頻率1、質(zhì)量檢驗(yàn)(1) 基本要求1集料符合圖紙和本規(guī)范要求。2石灰用量控制準(zhǔn)確。3混合料拌和均勻,無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。4碾壓達(dá)到要求的壓實(shí)度。5養(yǎng)生符合本規(guī)范要求。(2) 檢查項(xiàng)目石灰土檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表。(3) 外觀鑒定1表面平整密實(shí)、無坑洼。2施工接茬平整。(4) 檢查方法與頻率:(同路基檢查項(xiàng)目)表1石灰處治土原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查規(guī)定備注要求值或允許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度(%95符合規(guī)范要求4斷面/200米每個(gè)斷面每個(gè) 車道一點(diǎn)重型擊實(shí)標(biāo) 準(zhǔn)縱斷高程+10,-20符合規(guī)范要求5點(diǎn)/100米水準(zhǔn)儀測量(mm中線偏位(mm50整齊順直1點(diǎn)/100米經(jīng)緯儀測量曲線增測ZY、YZ寬度不小于設(shè)計(jì)

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