實訓項目三：輸配送組織管理ppt課件

1、實訓項目三： 輸配送組織管理docin/sundae_meng 配送路線圖如何繪制任務提出物流配送的工作流程是什么怎樣實現(xiàn)物流配送的最合理化2 24 41 1物流配送路線如何選擇3 3docin/sundae_meng 配送作業(yè)崗位與操作流程配送方案設計 配送路線選擇docin/sundae_meng任務一：任務一： 配送方案設計配送方案設計背景介紹背景介紹 從國際范圍講，沃爾瑪在阿根廷、巴西、加拿大、中國、德國、韓國、墨西哥、波多黎、英國都有很多店鋪。沃爾瑪 2019 年在物流方面的投資是 1600 億美元，因為現(xiàn)在的業(yè)務還要繼續(xù)增長到1900 億美元，所以在物流方面的投資也要同時增長，因此

2、沃爾瑪將從現(xiàn)有的銷售額中提取250 億美元，非常集中地用于物流配送中心建設。我們只要對過去幾年中沃爾瑪?shù)陌l(fā)展情況進行了解,就會明白進行物流配送在沃爾瑪公司中的重要性,就會明白為什么沃爾瑪要花費很大的精力在物流方面進行投資。 docin/sundae_meng沃爾瑪成功的關鍵沃爾瑪成功的關鍵1.靈活高效的物流配送中心。前任沃爾瑪總裁大衛(wèi)格拉斯這樣總結：“配送設施是沃爾瑪成功的關鍵之一，如果說我們有什么比別人干得好的話，那就是我們的配送中心?！膘`活高效的物流配送系統(tǒng)是沃爾瑪達到最大銷售量和低成本存貨周轉的核心。沃爾瑪配送中心是設立在100 多家零售賣場中央位置的物流基地周圍建立一個配送中心，同時可

3、以滿足100 多個銷售網(wǎng)點的需求，以此縮短配送時間，降低送貨成本。同時，沃爾瑪首創(chuàng)交叉配送的獨特作業(yè)方式，進貨與出貨幾乎同步，沒有入庫、儲存、分檢環(huán)節(jié)，由此加速貨物流通。在競爭對手每5 天配送一次商品的情況下，沃爾瑪每天送貨一次，大大減少中間過程，降低管理成本。數(shù)據(jù)表明，沃爾瑪?shù)呐渌统杀緝H占銷售額的2%，而一般企業(yè)這個比例高達10%。 這種靈活高效的物流配送方式使沃爾瑪在競爭激烈的零售業(yè)中技高一籌、獨領風騷。docin/sundae_meng沃爾瑪成功的關鍵沃爾瑪成功的關鍵 2. 強大的物流信息技術。 配送中心“靈活高效說起來容易做來難，是什么使卓越的理念轉化為強大的競爭力？就是現(xiàn)代化的物流信

4、息技術。沃爾瑪能長期在世界500 強企業(yè)中獨占鰲頭，很大程度歸因于其強大的信息系統(tǒng)的支持。它利用信息技術(如EDI(電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))、EOS(電子訂貨系統(tǒng))、POS等技術提高物流配送效率，增強其經(jīng)營決策能力。沃爾瑪正是在這些信息技術的支撐下，做到了商店的銷售與配送中心，配送中心與供應商的同步。docin/sundae_meng配送中心配送中心 沃爾瑪?shù)募信渌椭行氖窍喈敶蟮?，而且都位于一樓。配送中心之所以都在一樓，是因為沃爾瑪希望產(chǎn)品能夠滾動，希望產(chǎn)品能夠從一個門進另一個門出。如果有電梯或其他物體，就會阻礙流動過程。因此，沃爾瑪都是以一個非常巨大的地面建筑作為配送中心。沃爾瑪使用一些傳送帶，

5、讓這些產(chǎn)品能夠非常有效地流動，對它處理不需要重復進行，都是一次性的。采用傳送帶，運用無縫連接形式，就可以盡可能降低成本。沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于一個Unix 的配送系統(tǒng)，并采用傳送帶，采用非常大的開放式的平臺，還采用產(chǎn)品代碼，以及自動補發(fā)系統(tǒng)和激光識別系統(tǒng)，所有的這些加在一起為沃爾瑪節(jié)省了相當多的成本。 docin/sundae_meng配送中心基本作業(yè)流程配送中心基本作業(yè)流程docin/sundae_meng配送中心的職能配送中心的職能 轉運。沃爾瑪把大型配送中心所進行的商品集中以及轉運配送的過程叫轉運，大多是在一天當中完成進出作業(yè)。 提供增值服務。沃爾瑪配送中心還提供一些增值服務，例如在服

6、裝銷售前，需要加訂標簽，為了不損害產(chǎn)品的質量，加訂標簽需要在配送中心采用手工進行比較細致的操作。 調劑商品余缺，自動補進。每個商品都需要一定的庫存，比如軟飲料、尿布等。在沃爾瑪?shù)呐渌椭行目梢宰龅竭@一點，每一天或者每一周它們根據(jù)這種穩(wěn)定的庫存量的增減來進行自動的補進。這些配送中心可以保持 8000 種產(chǎn)品的轉運配送。 訂單配貨。沃爾瑪配送中心在對于新商場開業(yè)的訂單處理上，采取這樣的方法：在這些新商場開業(yè)之前，沃爾瑪要對這些產(chǎn)品進行最后一次的檢查，然后運輸?shù)竭@些新商場，沃爾瑪把它稱為新商場開業(yè)的訂單配貨。 docin/sundae_meng沃爾瑪中國物流配送的難點沃爾瑪中國物流配送的難點難點之一：

7、物流行業(yè)發(fā)展的滯后難點之一：物流行業(yè)發(fā)展的滯后中國經(jīng)濟的快速發(fā)展與工業(yè)化革命也就三十年左右的時間，這中國經(jīng)濟的快速發(fā)展與工業(yè)化革命也就三十年左右的時間，這與美國近二百年的工業(yè)化進程是不可比擬的。而中國物流業(yè)的與美國近二百年的工業(yè)化進程是不可比擬的。而中國物流業(yè)的真正興起更是近十年左右的時間，就是物流業(yè)界之內對物流的真正興起更是近十年左右的時間，就是物流業(yè)界之內對物流的理解大部分仍停留在物流概念的階段，所謂的第三方物流企業(yè)理解大部分仍停留在物流概念的階段，所謂的第三方物流企業(yè)所做的還是最初的運輸企業(yè)要做的運輸業(yè)務，此遠非物流行業(yè)所做的還是最初的運輸企業(yè)要做的運輸業(yè)務，此遠非物流行業(yè)之外的人士從媒

8、體宣傳上所熱捧的什么朝陽行業(yè)、潛力極大以之外的人士從媒體宣傳上所熱捧的什么朝陽行業(yè)、潛力極大以及前景廣闊之類的溢美之詞，中國目前的物流行業(yè)還根本上沒及前景廣闊之類的溢美之詞，中國目前的物流行業(yè)還根本上沒有發(fā)展到那樣的高度。有發(fā)展到那樣的高度。沃爾瑪來到中國，如果要找一家與之相匹配的第三方物流合作沃爾瑪來到中國，如果要找一家與之相匹配的第三方物流合作伙伴做其物流配送業(yè)務，至少目前還沒有能達到沃爾瑪標準要伙伴做其物流配送業(yè)務，至少目前還沒有能達到沃爾瑪標準要求的第三方物流企業(yè)。就是沃爾瑪不這樣想，在目前的中國大求的第三方物流企業(yè)。就是沃爾瑪不這樣想，在目前的中國大陸找一家軟硬件基本上能滿足其基本需

9、求的第三方物流企業(yè)還陸找一家軟硬件基本上能滿足其基本需求的第三方物流企業(yè)還真是大海里撈針一樣的難。八十年代寶潔公司來到中國時，那真是大海里撈針一樣的難。八十年代寶潔公司來到中國時，那時更談不上物流，就是找一家有點服務意識的運輸公司都難。時更談不上物流，就是找一家有點服務意識的運輸公司都難。docin/sundae_meng 難點之二：中心城市城市化過程中的過度膨脹難點之二：中心城市城市化過程中的過度膨脹近十年來，內資與外資大型百貨與大型商超連鎖企業(yè)近十年來，內資與外資大型百貨與大型商超連鎖企業(yè)的布點也大都集中經(jīng)濟較發(fā)達的一線城市，這本身就的布點也大都集中經(jīng)濟較發(fā)達的一線城市，這本身就是零售企業(yè)

10、發(fā)展的需要，就物流配送角度而言，問題是零售企業(yè)發(fā)展的需要，就物流配送角度而言，問題就出現(xiàn)在其布點過度集中于一線城市。就出現(xiàn)在其布點過度集中于一線城市。一線的城市由于近年的過度城市化，體現(xiàn)在人口的過一線的城市由于近年的過度城市化，體現(xiàn)在人口的過度膨脹度膨脹800萬以上與私家車萬以上與私家車100萬輛以上的過萬輛以上的過度膨脹度膨脹,一線城市到處塞車堵車北京、上海、廣州、一線城市到處塞車堵車北京、上海、廣州、深圳等地，塞車堵車幾個小時是正?，F(xiàn)象現(xiàn)象嚴重深圳等地，塞車堵車幾個小時是正?，F(xiàn)象現(xiàn)象嚴重影響了一個城市的正常交通。一線城市嚴重的交通堵影響了一個城市的正常交通。一線城市嚴重的交通堵塞對大型連鎖

11、商超企業(yè)的同城物流配送來講則是一場塞對大型連鎖商超企業(yè)的同城物流配送來講則是一場惡夢，同城物流配送的順暢與否與一個城市的交通壯惡夢，同城物流配送的順暢與否與一個城市的交通壯況息息相關，一堵就幾個小時，這對同城物流配送企況息息相關，一堵就幾個小時，這對同城物流配送企業(yè)而言就是不能承受的時效與成本之重。業(yè)而言就是不能承受的時效與成本之重。docin/sundae_meng子任務一 配送業(yè)務運作流程一、實訓目的配送是根據(jù)用戶的要求，在物流據(jù)點內進行分揀、配貨等工作，并將配好的貨物適時地送交收貨人的過程。專業(yè)化的配送能夠簡化手續(xù)、方便用戶、降低成本、提高效率、并能實現(xiàn)企業(yè)的低庫存或零庫存。因此，配送是

12、企業(yè)經(jīng)營活動的重要組成部分，是企業(yè)增強競爭力的有效手段。通過本項目的實訓，使學生了解配送工作的主要流程和工作內容，提高配送工作的操作技能。任務二任務二 配送作業(yè)崗位與操作流程配送作業(yè)崗位與操作流程 docin/sundae_meng 流程一：接收客戶訂單。流程一：接收客戶訂單。 流程二：訂單處理。流程二：訂單處理。 流程三：備貨。流程三：備貨。 流程四：儲存。流程四：儲存。 流程五：配送加工。流程五：配送加工。 流程六：理貨。流程六：理貨。 流程七：送貨。流程七：送貨。一、配送業(yè)務運作流程分析一、配送業(yè)務運作流程分析docin/sundae_mengdocin/sundae_meng子任務二子

13、任務二 接單員崗位操作流程圖繪制接單員崗位操作流程圖繪制一、實訓目的一、實訓目的配送作業(yè)的正式實施是從接收客戶訂單開始配送作業(yè)的正式實施是從接收客戶訂單開始的，接單員工作的好壞，不僅直接影響到的，接單員工作的好壞，不僅直接影響到訂訂單處理的進行，還影響到揀貨作業(yè)和存儲作單處理的進行，還影響到揀貨作業(yè)和存儲作業(yè)的有效展開。通過本項目的實訓，使學業(yè)的有效展開。通過本項目的實訓，使學生了解接單員的工作內容，掌握接單員的生了解接單員的工作內容，掌握接單員的工作流程，為做好接單工作做好業(yè)務知識工作流程，為做好接單工作做好業(yè)務知識準備。準備。docin/sundae_meng二、實訓任務請結合接單員的工作

14、職責，繪制一份接單員崗位操作流程圖。docin/sundae_meng （1接收訂單資料。 （2在規(guī)定的時間內，將客戶的訂單進行確認和分類，并由此判斷與確定所要配送貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及送達時間。 （3建立用戶訂單檔案。 （4對訂貨進行存貨查詢，并根據(jù)查詢結果進行庫存分配。 （5將處理結果打印輸出，如揀貨單、出貨單等。 （6根據(jù)輸出單據(jù)進行出貨物流作業(yè)。三、接單員主要有下列六大工作職責三、接單員主要有下列六大工作職責docin/sundae_mengdocin/sundae_meng任務三任務三 配送路線選擇配送路線選擇 學習目標：學習目標：掌握最短路徑設計法掌握最短路徑設計法docin/sundae_meng一、最短路徑設計一、最短路徑設計 docin/sundae_meng步驟：步驟： 1設VI點為L1=0 2求與V1相鄰未標點最小距離值并標號 V2：0+5=5KM V3：0+2=2KM 則標號L3=2，并描黑V1V3 3求與V1、V3相鄰未標號點最小距離值并標號 V4：2+7=9 V2：0+5=5 V6：2+4=6 則標號L2=5， 并描黑V1V2docin/sundae_meng4求與V1、V2、V3相鄰未標號點最小距離值并標號V5：5+7=12 V4：5+2=7 V6：2+4=6則標號L6=6，并描黑V3V65求與V1、V2、V3、V6相