隧道安全交底記錄

1、54省道慶元縣菊水至后山橋段改建工程承包單位： 路港集團有限公司 監(jiān)理單位： 杭州市交通工程監(jiān)理咨詢有限公司 合 同 號： 02 編 號： 安全交底記錄 年 月 日工程部位隧道工程安全技術交底交底內(nèi)容：1、搭設腳手架時，搭設的腳手架應經(jīng)常檢查，安裝應牢固，安全可靠；當發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動、移位或劈裂等跡象時，應及時處理。2、機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作。機械操作人員工作前，應對所使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)。3、機械操作人員只要離開機械設備，必須按規(guī)定將機械平衡停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱

2、拉閘上鎖。4、在進行洞身施工高度較高時，要防范松石落下砸傷人。5、配制應有的勞動防護用品并及時分發(fā)給每個施工人員，確保他們的身心健康。6、交通安全要特注意“三度一排”，保證不因施工造成直接交通事故，也不要傷了自己。攪拌機的操作范圍內(nèi)要設防護欄，要確保不漏電。電線嚴禁在地面隨意拖拉，。7施工人員進入場地要戴安全帽，電工、司機等技工人員都持證上崗。8、注意排水。在施工中和施工前均應采取相應的防排水措施，盡可能將隧道之外的水截于洞外。9、控制開挖尺寸。在施工中要適當控制開挖進尺，各部開挖工序間的距離要盡量縮短，以減少圍巖暴露時間。10、控制爆破振動強度(弱爆破)。在爆破時，要用淺眼、密眼，采用大微差

3、毫秒爆破法，并嚴格控制每段雷管最大裝藥量。必要時，用機械開挖通過。11、加強支護。針對圍巖情況，及時進行支護，并確保支護結(jié)構(gòu)有足夠的強度。12、快襯砌。襯砌工作緊跟開挖工作面進行，力求盡快封閉成環(huán)。13、加強監(jiān)控量測，做到信息化設計與施工，對圍巖變化量測數(shù)據(jù)及時反饋，對拱頂下沉與斷面收斂值超過允許值的要立即采取有效措施及時處理隱患。14、加強對地下水突出段的預測，如采用超前鉆孔進行探測。15、光爆鉆孔的技術與技巧要求(1)嚴密組織光爆鉆孔時，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)行動，實行定職、定人、定位、定質(zhì)、定量的“五定”崗位責任制。分區(qū)按順序鉆孔，避免相互干擾、碰撞、擁擠和窩工。刷幫壓頂鉆孔時，固定鉆孔班，以便熟

4、練技術，掌握規(guī)律，提高鉆孔的速度和準確性。(2)鉆孔方法步驟準備：開工前準備工作做到“四查”，即：查鉆機及鉆臂的運轉(zhuǎn)及鉆機油管各部件；查風水電及管路連接部位是否牢固；查鉆頭鉆桿等配件是否備全；查消耗較多的器材是否足量。定位：先由測量班在掌子面畫出各炮孔位置及中線十字線，作業(yè)班將鉆孔范圍定下來，并將鉆孔先后次序分配明確。開口：開口時慢慢鉆進，保證周邊眼鉆進的方向與隧道中線夾角符合設計外插角。拔桿：在整體性好的石質(zhì)段可中速慢慢拔出，如遇破碎巖石卡桿時，應慢慢來回推進，將其拔出，如拔不出，再靠近鉆孔重新打眼，使之拔出。移位：鉆好一個炮孔進行第二個炮孔鉆進時，要做到“準、直、平、齊”。準：按周邊孔參數(shù)

5、要求，選準孔位；直：側(cè)墻孔孔口開在同一垂線上，孔底落在同一垂面上；平：各炮眼相互平等（孔口和孔底距相等）；齊：孔底落在同一平面上，使爆出的斷面整齊，便于下一循環(huán)作業(yè)。(3)保證鉆孔質(zhì)量措施找準中線腰線，標出孔位；首先鉆正頂孔；預量各桿長度做好標記，保證孔深符合設計深度。作業(yè)中的“七快、四勤、四不鉆”鉆孔作業(yè)做到“七快”，即：拉風水管快、安鉆快、開鉆快、換鉆桿快、移動鉆桿快、交換位置快、排除故障快；“四勤”，即：保養(yǎng)鉆機勤、維修風水電路勤、檢查鉆孔質(zhì)量勤、檢查險情勤；“四不鉆”，即：不鉆殘孔、不鉆石縫、不鉆軟夾層、不鉆破碎層。只有這樣才能有效地提高鉆孔速度和質(zhì)量。 16、鉆爆安全措施(1)爆破器材的管理：爆破材料的運輸、儲存、加工、現(xiàn)場裝藥、聯(lián)線、起爆和瞎炮處理，必須符合有關規(guī)定。(2)爆破時的防護：進行爆破時,人員、設備撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作面的距離不少于200m。當開挖面與襯砌面平行作業(yè)時，根據(jù)混凝土強度、圍巖特性及爆破規(guī)模等因素確定其距離，一般不宜小于30m。(3)瞎炮的處理：發(fā)現(xiàn)瞎炮后，應首先查明原因，如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分