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文檔簡介
1、腳手架搭設施工技術要求舾裝車間2008-1-22目錄1.工程概述31.1.本項目工作內容31.2.技術要求32.采用的規(guī)范33.使用材料要求34.施工步驟45.搭設技術要求46.搭設的注意事項57.拆除方案68.架子搭設安全技術交底69.架子拆除安全技術交底710. 腳手架交接8建造公司舾裝車間第2頁共8頁1. 概述本技術要求針對該項目的腳手架搭設場地施工提出了基本要求。要求施工人員應嚴格按照本技術要求進行施工。 當現(xiàn)場出現(xiàn)問題或無法按照技術要求施工時,應及時聯(lián)系相關技術人員或車間領導,由技術人員處理解決。該工程全部使用管扣式腳手架來搭設,立桿橫距b=1.30m ,立桿縱距l(xiāng)=0.75 1.5
2、m 。腳手架步距h=1.8m ,腳手板從地面2.0m 開始每 1.8m 設一道橫桿,腳手架與主體結構連接點的位置,其豎向間距H1=3h=3 × 1.8=5.4m ,水平間距L1=3L=3 ×1.5=4.5m 。2.采用的規(guī)范建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ 130 2001建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ 1282000AS/NZS標準均布荷載 Qk=3.0KN/連墻件設置:按照不超過三步三跨設置原則。非油漆段位置直接把連墻件焊接到結構本體上,待使用完畢拆除時用氣割切除,作業(yè)要求與切除結構臨時構件相同;為保護上部結構油漆,油漆段連墻件采用 1614 英寸鋼
3、絲繩做連墻件。3. 使用材料要求3.1.鋼管宜采用力學性能適中的 Q235A(3 號) 鋼,其力學性能應符合國家現(xiàn)行標準碳素結構鋼 (GB700-89) 中 Q235A鋼的規(guī)定。每批鋼材進場時,應有材質檢驗合格證。3.2.鋼管選用外徑 48MM,壁厚 3.5MM的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為6M,小橫桿長度 1.5M。3.3.根據(jù)可鑄鐵分類及技術條件 (GB978-67) 的規(guī)定,扣件采用機械性能不低于 KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔,毛刺、氧化皮等清除干凈。3.4.扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形, 應保證與鋼管扣緊時接觸良好, 當扣件夾緊鋼管時,開口處的最
4、小距離應不小于 5MM。3.5.扣件活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1MM。3.6.采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達 65N·M時,不得發(fā)生破壞??奂砻鎽M行防銹處理。3.7.鋼管及扣件報廢標準:鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕;扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。3.8.沖壓鋼腳手板的材質應符號現(xiàn)行國家標準碳素結構鋼(GB/T 700)中 Q235A 級鋼的規(guī)定,其質量與尺寸允許偏差應符合規(guī)范規(guī)定,并應有防滑措施。建造公司舾裝車間第3頁共8頁4. 施工步驟第一步: ROWX片安裝就位架子搭設。第二步: ROWX、 ROWX合攏架子搭設。第三步: ROWX合攏、
5、靠船件、附件等架子搭設。第四步:中、上層水平通道設置。第五步:施工中局部架子搭設完善。5. 搭設技術要求(1) 立桿垂直度偏差不得大于架高的 1200。(2) 立桿接頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭必須采取對接扣件,對接應符合下要求:立桿上的對接扣件應交錯布置,兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內,兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500MM,各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的13,同一步內不允許有二個接頭。(3) 立桿頂端應高出結構物頂 1.2M。(4) 腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于 200MM處的立桿上,橫向掃地桿應用直角扣件固
6、定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。(5) 大橫桿設于小橫桿之下,在立桿內側,采用直角扣件與立桿扣緊,大橫桿長度不宜小于3跨,并不小于 6M。(6) 大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求:對接接頭應交錯布置,不應設在同步、同跨內,相鄰接頭水平距離不應小于 500MM。并應避免設在縱向水平跨的跨中。(7) 架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500MM,同一排大橫桿的水平偏差不得大于1300。(8) 小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。(9) 每一主節(jié)點 ( 即立桿、大橫桿交匯處 ) 處必須設置一小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應大于 150MM,內側的外伸長度不應
7、大于 250MM,外架立面外伸長度以 10OMM為宜。操作層上非主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大于立桿間距的 12,施工層小橫桿間距為 1M。(10) 腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上,當腳手板長度小于 2M時,可采用兩根小橫桿,并應將腳手板兩端與其可靠固定,以防傾翻。腳手板平鋪,應鋪滿鋪穩(wěn),內側離結構距離不應大于 150MM,拐角要交圈,不得有探頭板。(11) 搭設中每隔一層外架要及時與結構進行牢固拉結,以保證搭設過程中的安全,要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差,適度擰緊扣件。(12) 連墻桿必須保證不超過三步三跨拉接。建造公司舾裝車間第4頁共8頁(13
8、) 剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外,其余各接頭均必須采用對接扣件連接。(14) 剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線距主節(jié)點的距離不應大于 150MM。(15) 用于大橫桿對接的扣件開口, 應朝架子內側, 螺栓向上,避免開口朝上, 以防雨水進人,導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱,直角扣件不得朝上。(16) 施工層應滿鋪腳手板, 腳手架外側設防護欄桿和擋腳板, 欄桿上、下層高為 1.2M、0.6M,擋腳板高不應小于 180MM。欄桿上立掛安全網(wǎng),網(wǎng)的下口與結構物掛搭封嚴 ( 即形成兜網(wǎng) ) 。(17) 剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉。 并與地面成
9、 45° 60°夾角。 作用是把腳手架連成整體,增加腳手架的整體穩(wěn)定。6. 搭設的注意事項(1) 架子搭設必須嚴格按照設計的構造和尺寸進行搭設。(2) 在搭設前,搭設區(qū)域內須設置警戒范圍和明顯的警示標志,非操作人員或地面施工人員均不得通行或施工,配備現(xiàn)場安全監(jiān)護人員。(3) 凡不符合高處作業(yè)人員,一律禁止高處作業(yè),并嚴禁灑后操作。(4) 正確使用安全帽,安全帶,遵守高處作業(yè)規(guī)定,工具入袋,物件嚴禁拋擲。(5) 強風、雪天、雨天、霧天、夜間不準進行搭、拆架子作業(yè)。(6) 架子工必須持有效證書并經(jīng)培訓合格方可上崗作業(yè)。(7) 搭設前對作業(yè)人員必須進行架子搭設的安全交底,然后再進
10、行作業(yè)。(8) 搭設順序:擺放掃地桿逐根豎立立桿,隨即與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿并與立桿或掃地桿扣緊安第一步小橫桿(與各立桿扣緊)安第一步大橫桿加設臨時斜撐桿(上端與第二步大橫桿扣緊,在裝設兩道連墻桿后可拆除)第三、四小橫桿和大橫桿連墻桿,接立桿加設剪力撐鋪腳手板掛安全網(wǎng)。(9) 及時與結構拉結或采用支撐,以確保搭設過程的安全。(10) 扣件必須擰緊,但擰緊程序要適當,緊固力在 4065N.m范圍。(11) 有變形的桿件和不合格的扣件(有裂紋、尺寸不合適,扣擰不緊等)不能使用。(12) 搭設高度超過 2m時,必須正確佩掛安全帶。(13) 隨時校正桿件垂直和水平偏差,防止偏差過大。(14) 沒有完
11、成的腳手架, 在每天收工時, 一定要設臨時支撐, 確保架子安全, 以免發(fā)生意外。(15) 腳手架各桿件伸出的端頭,均應大于 100mm,以防桿件滑落,且外立面必須平齊。7. 拆除方案(1) 拆除人員必須持證人崗,戴安全帽、穿軟底鞋、系安全帶、帶工具袋。建造公司舾裝車間第5頁共8頁(2) 在拆除腳手架前,拆除區(qū)域須設置警戒范圍,設立明顯的警示標志,非操作人員或地面施工人員均不得通行或施工,配備現(xiàn)場安全監(jiān)護。(3) 凡不符合高處作業(yè)人員,一律禁止高處作業(yè),并嚴禁灑后操作。(4) 正確使用安全帽,安全帶、遵守高處作業(yè)規(guī)定,工具入袋,物件嚴禁高處拋擲。(5) 強風、雪天、霧天、夜間不準進行拆架工作。(
12、6) 作業(yè)人員進入崗位后,應先檢查,如遇薄弱環(huán)節(jié)時,先加固后拆除,對存留物件、垃圾應先清理。(7) 拆除時按搭設的反程序進行,即安全網(wǎng)腳手板防護欄桿踢腳手桿大橫桿小橫桿立桿。(8) 不允許分立面拆除,上下二步同時拆除(踏步式)做到一步一清,一桿一清。(9) 拆除腳手架的大橫桿、剪力撐,應先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作員往下順桿子,應二人以上配合進行,不得單獨作業(yè)。(10) 連墻桿、剪力撐拆除應隨腳手架整體拆除時同步施工,不允許先行拆除。(11) 拆下的腳手板、鋼管、扣件等除向下傳遞或用繩吊外,禁止往下投擲。(12) 拆除腳手架必須使用氣割時,應嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規(guī)定執(zhí)行,增派
13、專職人員。(13) 當天未拆完的架子,應及時加固未拆除部位防止留存隱患,造成復崗時人為事故。(14) 輸送至地面的桿件及時按類堆放,整理保養(yǎng)。(15) 拆架前應對拆架人員進行拆架技術交底。8. 架子搭設安全技術交底(1) 凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員,均不得從事架子作業(yè)。凡從事架子工種的人員,必須定期 ( 每年 ) 進行體檢。(2) 腳手架搭設之前,必須制定施工方案和進行安全技術交底。(3) 架子工在高處 ( 距地高度 2m以上 ) 作業(yè)時,必須佩帶安全帶。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢,不得掛在不牢固的地方, 不得“走過檔” ( 即在一根水平桿上不扶任
14、何支點行走 ) ,也不得跳躍架子。在架子上操作應精力集中,禁止打鬧和玩笑,休息時應下架子。嚴禁酒后作業(yè)。(4) 遇有惡劣氣候 ( 如風力六級以上,高溫、雨天氣等 ) 影響安全施工時應停止高處作業(yè)。(5) 大橫桿應綁在立桿里邊,綁第一步大橫桿時,必須檢查立桿是否立正,綁至四步時必須綁臨時小橫桿和臨時十字蓋。綁大橫桿時,必須 2-3 人配合操作,由中間一人結桿、放平,按順序綁扎。建造公司舾裝車間第6頁共8頁(6) 遞桿、拉桿時,上下左右操作人員應密切配合,協(xié)調一致。拉桿人員應注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子,下方遞桿人員應在上方人員接住桿子后方可松手,并躲離其垂直操作距離 3m以外。使用人力吊料,
15、大繩必須堅固,嚴禁在垂直下方3m以內拉大繩吊料。使用機械吊運,應設天地輪,天地輪必須加固,應遵守機械吊裝安全操作規(guī)程,吊運跳板、鋼管等物應綁扎牢固,接料平臺外側不準站人,接料人員應等起重機械停車后再接料、解綁繩。(7) 未搭完的腳手架,非架子工一律不準上架。架子搭完后由施工班長同架子組長以及使用工種、技術、安全等有關人員共同進行驗收,認為合格,辦理交接驗收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整,禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板;必須拆改時,由架子工負責操作。(8) 所有的架子,經(jīng)過大風、大雨后,要進行檢查,如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時修理。9. 架子拆除安全技術交底(1) 外架拆除前,班
16、長要向拆架施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。(2) 拆除前,班組要學習安全技術操作規(guī)程,班組必須對拆架人員進行安全交底,交底要有記錄,交底內容要有針對性,拆架子的注意事項必須講清楚。(3) 拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄,有監(jiān)護人,安全員工必須在場。(4) 架子拆除程序應由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物。按拆架原則先拆后搭的桿件。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。(5) 拆除工藝流程:拆護欄拆腳手板拆小橫桿拆大橫桿拆剪刀撐拆立桿拉桿傳遞至地面清除扣件按規(guī)格堆碼。(6) 拆桿和放桿時必須由 2-3 人協(xié)同操作,拆大橫桿時,應由站在中
17、間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后,上方人員才準松手,嚴禁往下亂扔腳手料具。(7) 拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,應指派一個責任心強、技術水平高的工人擔任指揮,負責拆除工作的全部安全作業(yè)。(8) 拆架時有管線阻礙不得任意割移,同時要注意扣件崩扣,避免踩在滑動的桿件上操作。(9) 拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。(10) 拆架人員應配備工具套, 手上拿鋼管時, 不準同時拿板手, 工具用后必須放在工具套內。(11) 拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方,嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。(12) 拆架人員要穿戴好個人勞保用品。(13) 拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進行安全技術交底。(14) 拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運,分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹??奂中吞栄b箱保管。建造公司舾裝車間第7頁共8頁(15) 拆下來的鋼管要及時檢查和維護。(16) 嚴禁架子工在夜間進行架子搭拆工作。未盡事宜工長在安全技術交底中做詳細的交底,施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯(lián)系,以便及時糾正。10. 腳手架交接腳手架搭設完后,施工負責人必須按施工要求進行全面檢查,合格后填寫驗收單,經(jīng)腳手架安全人員檢查確認合格,并在驗收單上簽字、在腳手架上貼標簽后方可使用。未經(jīng)檢查驗收的架子,除架子工外其它人員嚴
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