施工電梯工程施工組織設(shè)計(jì)方案解析

1、 . . . 施工升降機(jī)施工方案編制人：佳編制日期：2016年3月26日工程名稱(chēng)：華建·1街區(qū)16#、17#樓 民興建筑工程- 16 - / 19目 錄一、工程概況 二、施工的選擇的選擇三、施工電梯位置的選擇四、施工電梯的基礎(chǔ)施工五、附著裝置六、施工電梯安裝七、施工電梯操作使用的安全要求八、施工電梯拆除九、安全措施十、日常檢查保養(yǎng)與維修施工電梯施工方案一、工程概況本工程為華建·1街區(qū)16#、17#樓工程 ，由華建置地開(kāi)發(fā)建設(shè)，聊城市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)，由博琛巖土工程進(jìn)行勘察；天柱建設(shè)監(jiān)理咨詢(xún)進(jìn)行監(jiān)理，民興建筑工程公司承包施工。本工程位于聊城市高新區(qū)長(zhǎng)江路以北、中華路以東。 16#

2、樓地下二層，主體地上十一層，地上一、二層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，三至十一層為住宅，地下一、二層為儲(chǔ)藏室與工具間，場(chǎng)地東西長(zhǎng)276米，南北長(zhǎng)232米，建筑面積11504.67，其中地上9914.8，地下1589.87，建筑總高度為32.85米。17#樓為 地下二層，地上十八層，建筑總高度為53.50米，地下建筑面積為1651.5，地上建筑面積為14654.51，總建筑面積為16306.01。本工程防火分類(lèi)為二級(jí)，耐火等級(jí)為二級(jí)；安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為七度，合理使用年限為50年。二、施工機(jī)械的選擇 根據(jù)工程特點(diǎn)選用SC200/200型施工電梯作為上人上料的垂直運(yùn)輸設(shè)備。 施工電梯的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)：最大載

3、重量2000K g ,最大安裝高度150M，設(shè)備自重30t.三、施工電梯位置的選擇根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為便于主體、裝修等分部工程的施工，在16#樓主樓南側(cè)安裝施工電梯一臺(tái)，在17#樓主樓南側(cè)安裝施工電梯一臺(tái)。四、施工電梯的基礎(chǔ)施工 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的承壓能力為15t/m2具體施工要求： 1.基礎(chǔ)為邊長(zhǎng)5.7×3.8m，高0.3m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，砼使用C35標(biāo)號(hào)，其中心到施工電梯與建筑物附著點(diǎn)最外緣的距離為3.1m。 2.劃線找中線，留好預(yù)留孔綁扎鋼筋。五、附著裝置 本工程總高度66.0m，施工電梯安裝高度為72.0m。附著69米留設(shè)一道，與結(jié)構(gòu)梁連接，來(lái)保證電梯的整體穩(wěn)定性和剛性，確保安全。

4、六、施工電梯安裝 1.將底座拼裝好起重機(jī)吊至已澆筑好的砼基礎(chǔ)上，用水平儀找平墊好，并對(duì)8個(gè)預(yù)留孔進(jìn)行二次灌漿。 2.待二次灌漿的砼強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)可安裝底座以上部分，將地腳螺栓擰緊，并再次用水平儀對(duì)底座進(jìn)行找平，其偏差不大于1/1000。 3.用起重機(jī)吊起2個(gè)已接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝在基礎(chǔ)節(jié)上。 4.用起重機(jī)吊起梯籠（梯籠抱閘須松開(kāi)）沿導(dǎo)軌架徐徐放下。同樣放好另一梯籠，用起重機(jī)將兩個(gè)平衡重沿其軌道放下就位。 5.將電梯電器電路接好并調(diào)至加節(jié)狀態(tài)。 6.用起重機(jī)吊起已連接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，待標(biāo)準(zhǔn)節(jié)達(dá)到二層頂部時(shí)設(shè)附著一道，并用經(jīng)緯儀調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度，使其偏差小于3/1000。 7.依次安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并每隔

5、兩層設(shè)附著一道，并用經(jīng)緯儀調(diào)整垂直度。 8.安裝到頂層時(shí)，超出附著的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度不應(yīng)大于6m。 9.吊裝天輪組，并用鋼絲繩將天輪與平衡重連接。 10.調(diào)整限位，使其齊全有效。七、施工電梯的操作使用安全1.升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并領(lǐng)有駕駛執(zhí)照，能理解和應(yīng)用所制定的規(guī)定條例和安全操作規(guī)程，有豐富操作經(jīng)驗(yàn)與較強(qiáng)的應(yīng)變能力。2.在保養(yǎng)與維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題沒(méi)有更正前，不得操作升降機(jī)。3.當(dāng)風(fēng)速超過(guò)20米/秒時(shí)與惡劣氣候下，不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。4.當(dāng)導(dǎo)軌架與電纜上結(jié)冰時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。5.嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)禁貨物超出吊籠。6.吊籠與對(duì)重體運(yùn)行通道應(yīng)無(wú)障礙物。7.所有限位開(kāi)關(guān)應(yīng)正常工作，動(dòng)作靈敏，各限位

6、碰塊位置正確。8.當(dāng)護(hù)欄、導(dǎo)軌架、附墻架、籠頂有人工作時(shí)，絕對(duì)禁止開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。9.運(yùn)行前籠頂?shù)鯒U應(yīng)拆除，更不許吊桿帶載運(yùn)行，底盤(pán)吊桿應(yīng)用插銷(xiāo)鎖定。10.除駕駛員外，駕駛室不允許載運(yùn)其他人員或貨物。11.籠操作時(shí)，任何人不準(zhǔn)站在籠。對(duì)雙速升降機(jī)，籠頂操作時(shí)，只能以低速運(yùn)行。12.發(fā)現(xiàn)故障或危與安全情況時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人，在故障排除之前，不得開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。13.司機(jī)的要求 A對(duì)每次的升降嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。 B每次的載重量不能超過(guò)額定重量，司機(jī)有權(quán)且有責(zé)任控制。 C司機(jī)離機(jī)前，應(yīng)完成：a按下急停按鈕，鎖上電鎖，關(guān)好門(mén)、窗，鎖好駕駛室。 B鎖好護(hù)欄門(mén)，切斷下電箱主電源，鎖好下電箱。八、施工

7、電梯拆除 施工電梯的拆除方法與安裝一樣，只是工作程序相反，另因此時(shí)，施工升降機(jī)已拆除，須用電梯自帶抱桿拆除并放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與附著等構(gòu)件，在拆除中要特別注意安全，以免發(fā)生設(shè)備與人身安全。九、安全措施 具有安拆資質(zhì)的公司項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工電梯的安裝（拆除）負(fù)全面責(zé)任。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工電梯的安拆技術(shù)交底，并做好驗(yàn)收工作。 安全負(fù)責(zé)人：對(duì)施工電梯的安拆過(guò)程實(shí)施監(jiān)控，對(duì)安全技術(shù)措施的實(shí)施負(fù)全責(zé)。 經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后上崗的安裝人員對(duì)施工電梯的安拆、使用過(guò)程做好協(xié)助工作。3.所有人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 4.由上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)電梯的安拆，必須持證上崗，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 5.設(shè)專(zhuān)職安全員，看守安拆

8、現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)巡回檢查。 6.電梯操作人員必須經(jīng)訓(xùn)練，了解本機(jī)械的構(gòu)造與使用，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)與操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員不得上電梯。 7.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員和高空作業(yè)的人員要求戴好防護(hù)用品、安全帽、防滑鞋、安全帶。 8.在施工過(guò)程中必須專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人照管電源。非有關(guān)人員不得上梯籠頂部，施工應(yīng)在白天進(jìn)行，若須夜間施工，必須備足充分的照明。 9.檢查吊鉤、吊繩、吊具是否牢固可靠，施工時(shí)做到綁扎牢固、正確吊掛。 10.使用的各種工具、卸下的各種零件必須放穩(wěn)、放妥。不能亂丟亂放，以防掉下傷人，所有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、緊固件，必須裝箱或裝袋。11.所有操作人員要思想集中，聽(tīng)從指揮，分工合作。 12.在視線差、大

9、霧、雨與4級(jí)以上風(fēng)力的天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。十、日常檢查保養(yǎng)與維修1檢查施工電梯的整體和局部的垂直偏差，發(fā)現(xiàn)異常與時(shí)校正加固。2各部件應(yīng)與時(shí)涂油和緊固。3檢查施工電梯與建筑物連接情況，檢查連接件是否齊全和完好，有無(wú)松動(dòng)移動(dòng)現(xiàn)象。4在升降機(jī)安裝完成投入正常使用后，由于工作負(fù)荷的影響，引起各部件間連接、配合的變化，在使用一周后，必須進(jìn)行如下調(diào)整：A檢測(cè)并調(diào)整導(dǎo)軌架垂直度B按要求緊固所有的螺栓C對(duì)吊籠進(jìn)行檢查調(diào)整，調(diào)整電機(jī)制動(dòng)器，保證同一吊籠電機(jī)啟制動(dòng)同步。D檢查電纜上下運(yùn)行情況，保證電纜不出現(xiàn)扭曲等情況。E根據(jù)實(shí)際需要，適當(dāng)調(diào)整上下限位碰塊與極限限位碰塊位置。F更換減速器潤(rùn)滑油，按要求對(duì)整機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑。

10、 5定期檢查 1）每天檢查A檢查上下限位開(kāi)關(guān)，極限限位開(kāi)關(guān)與限位碰塊，確保可靠有效。B進(jìn)行一系列常規(guī)試驗(yàn)，電梯能否正常工作。C檢查吊籠與對(duì)重體通道有無(wú)障礙。D檢查驅(qū)動(dòng)齒輪齒條嚙合，保證齒側(cè)間隙在0.20.3mm之間，齒頂間隙不大于2mm 。2）周檢 A檢查驅(qū)動(dòng)板連接螺栓，應(yīng)無(wú)松動(dòng)。 B檢查各潤(rùn)滑部位，應(yīng)潤(rùn)滑良好，減速器油液不足時(shí)，應(yīng)予以補(bǔ)充。 C檢查導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)、齒條緊固螺栓應(yīng)牢固。 D檢查電纜臂與電纜保護(hù)架應(yīng)無(wú)螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。 E檢查對(duì)重體導(dǎo)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 F檢查減速器有無(wú)異常發(fā)熱與噪音。 G檢查電器元件接頭，應(yīng)牢固可靠。3）月檢、季檢、年檢 根據(jù)日檢、周檢的情況，對(duì)各階段的施工電梯

11、按其說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行月檢、季檢、年檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與時(shí)維修更換。 6潤(rùn)滑 升降機(jī)每次安裝試運(yùn)行之前，必須對(duì)運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行全面潤(rùn)滑，試運(yùn)行一周后，應(yīng)全部更換減速器中的潤(rùn)滑油。以后按周、月、季、半年、一年周期對(duì)電梯的各個(gè)元件進(jìn)行潤(rùn)滑，如果升降機(jī)多于一班制工作，潤(rùn)滑周期相應(yīng)縮短。7.修理和更換部件 1）定期檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)損壞與時(shí)更換。 2）若發(fā)現(xiàn)減速器漏油嚴(yán)重，應(yīng)與時(shí)更換漏油處的油封或O型圈。 3）電磁制動(dòng)器是一種常閉式制動(dòng)器，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)與銜鐵之間的間隙由自動(dòng)跟蹤調(diào)整裝置控制，能在一定圍自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)塊磨損的影響，使電磁鐵與銜鐵之間的距離保持恒定。當(dāng)制動(dòng)塊磨損到一定程度，應(yīng)予更換，同時(shí)由于制動(dòng)塊的磨損產(chǎn)生粉塵阻塞

12、作用，還必須定期對(duì)電磁制動(dòng)器進(jìn)行清理。 4）為保證制動(dòng)塊厚度相等，應(yīng)一次更換10塊，且不能沾有油污，10塊制動(dòng)塊厚度誤差不得大于0.01mm。 5）如果電磁制動(dòng)器松閘時(shí)，銜鐵不均勻或非平行移動(dòng)，此時(shí)吊籠抖動(dòng)較大，且制動(dòng)器工作聲音異常，當(dāng)檢查無(wú)誤后，則應(yīng)清理制動(dòng)器。 6）當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全器有問(wèn)題時(shí)，與時(shí)更換，安裝完后做防墜試驗(yàn)并復(fù)位，安裝過(guò)程中不能用錘子敲擊安全器。 7）檢查滾輪、驅(qū)動(dòng)齒輪磨損程度或軸承損壞程度，達(dá)到其磨損極限尺寸時(shí)，應(yīng)給予更換。 8）對(duì)鋼絲繩定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，或有連接問(wèn)題時(shí)，與時(shí)通知項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人，安排專(zhuān)業(yè)操作人員進(jìn)行更換。十一、施工升降機(jī)安拆安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

13、0;（一）、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則  更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。（二）、應(yīng)急策劃安排隊(duì)伍與人員1、重大事故（危險(xiǎn)）發(fā)展過(guò)程與分析（1）施工升降機(jī)作業(yè)中突然安全限位裝置

14、失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄與相鄰施工升降機(jī)或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；（2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。（3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。（4）施工升降機(jī)、施工電梯安裝和拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。（5）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。（6）其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。2、突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以與某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)

15、損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。（1）突發(fā)事件、緊急情況與風(fēng)險(xiǎn)分析施工升降機(jī)傾覆的應(yīng)急方案具體如下：假設(shè)施工升降機(jī)安裝時(shí)的意外事故；假設(shè)施工升降機(jī)基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)施工升降機(jī)的力矩限位失靈，施工升降機(jī)司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成施工升降機(jī)傾翻。（2）突發(fā)事件與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。施工升降機(jī)安裝、拆除與運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a 施工升降機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。施工升降機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行施工升降機(jī)的安裝。b安裝與拆卸作業(yè)前，必須

16、認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。c安裝施工升降機(jī)必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專(zhuān)用螺栓，不得隨意代用。d施工升降機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認(rèn)，主管部門(mén)驗(yàn)收。在施工升降機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e施工升降機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)施工升降機(jī)安全規(guī)程GB5144與說(shuō)明書(shū)規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f施工升降機(jī)操作使用應(yīng)符合施工升降機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程規(guī)定。g為防止事故發(fā)生，施工

17、升降機(jī)必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，施工升降機(jī)司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。  h施工升降機(jī)司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。  j施工升降機(jī)安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。k所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好施工升降機(jī)拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。l施工升降機(jī)安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局施工升降機(jī)檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用

18、。（三）、應(yīng)急準(zhǔn)備1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生施工升降機(jī)傾翻安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)與有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成組長(zhǎng)： 肖芝春（總經(jīng)理）職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，與時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。下設(shè)：技術(shù)支持組組長(zhǎng)：  龐慶峰（總工） 搶險(xiǎn)搶修組組長(zhǎng)： 平生 后勤保障組組長(zhǎng)： 鳳國(guó) 應(yīng)急組織的職責(zé)與分工組長(zhǎng)職責(zé)：1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)

19、可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系與對(duì)緊急情況的處理作出安排；5)在場(chǎng)(設(shè)施)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)：1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3)安排尋找受傷者與安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和

20、信息。技術(shù)支持組職責(zé)：1) 提出搶險(xiǎn)搶修與避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2) 指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：1)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地?fù)岆U(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。2)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員與車(chē)輛的進(jìn)入。3) 實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。4)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。5)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。6)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。后勤保障組職責(zé)：

21、1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。4)保障系統(tǒng)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品與生活物質(zhì)的供給。5)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)與設(shè)備。（四）應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。1、應(yīng)急物資主要有：1)、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套2)、急救藥箱1個(gè)；3)、手電 3個(gè)（施工升降機(jī)、電工、經(jīng)理各1個(gè)）；4)、對(duì)講機(jī)6部。5)、小汽車(chē)2部。2、技術(shù)措施1)積極按照施工國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定的要求開(kāi)展和組織搶救，防止事態(tài)的繼續(xù)發(fā)展、擴(kuò)大。2)與時(shí)劃分應(yīng)