一個(gè)具有重慶特色的土地增值稅清算方案_第1頁
一個(gè)具有重慶特色的土地增值稅清算方案_第2頁
一個(gè)具有重慶特色的土地增值稅清算方案_第3頁
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文檔簡介

1、項(xiàng)目基本情況A房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)所開發(fā)的B房地產(chǎn)項(xiàng)目,分兩期開發(fā)。一期為住宅(含底商和車庫), 二期為獨(dú)立商業(yè)。一個(gè)建設(shè)用地規(guī)劃許可證,兩個(gè)工程規(guī)劃許可證。項(xiàng)目銷售比例已 達(dá)到85%。A公司財(cái)務(wù)人員選擇建設(shè)用地許可證為清算單位對B項(xiàng)目進(jìn)行土地增值稅稅負(fù)測,結(jié)果不容樂觀:普通住宅增值率為23.75%,非普通住宅為20.36%,非住宅因車庫去化 率交代,增值率高達(dá)105.37%。于是提出通過將車庫全部轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)企業(yè),以降低非住宅的增值率。通過測算,若將 未售車庫全部劃轉(zhuǎn)至關(guān)聯(lián)企業(yè),則 非住宅增值率降低至51.28%。方案診斷通過轉(zhuǎn)讓車庫來的降低非住宅土地增值稅稅負(fù),其本質(zhì)上是從 收入”角度來考慮方案的

2、設(shè)計(jì),因?yàn)檐噹靻蝺r(jià)低,商業(yè)單價(jià)高,通過去化低價(jià)車庫來拉低非住宅的平均售價(jià), 從而降低非住宅的增值率。但也存在以下不足之處:1資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)操作程序復(fù)雜;2會增加企業(yè)其他稅種的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)和管理成本。女口,對于增值稅簡易征收的房地產(chǎn)項(xiàng)目, 車庫整體劃轉(zhuǎn)后,再銷售增值稅稅率為 9%,增加4個(gè)百分點(diǎn)。資產(chǎn)受讓方按固定資 產(chǎn)或投資性房地產(chǎn)處理,每年還需要繳納房產(chǎn)稅。3可能產(chǎn)生與稅務(wù)機(jī)關(guān)不同的專業(yè)判斷,方案難以被稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)可;4與住宅配套的車庫在劃轉(zhuǎn)程序上有禁止性規(guī)定,基本上難以實(shí)現(xiàn)劃轉(zhuǎn)程序;5該方案最大的局限在于無法將普通住宅增值率降低至20%以內(nèi)。方案建議針對A公司的困擾,小必分析了非 住宅增值率偏高的原因0

3、1車庫去化率低,商業(yè)銷售價(jià)格高,從而導(dǎo)致非住宅達(dá)到清算條件時(shí)非住宅增值率偏高;02車庫不分?jǐn)偼恋爻杀?,甚至部分開發(fā)成本(如裝修、裝飾及設(shè)備等支出)可以不分?jǐn)?至車庫,從而導(dǎo)致非住宅單方成本偏低。處置車庫實(shí)質(zhì)是從第一個(gè)因素角度去考慮減低稅負(fù)。 小必在仔細(xì)閱讀了一下B項(xiàng)目資 料后,建議A從公司從成本角度,也就是第二個(gè)因素去考慮土地增值稅清算方案。建議一 調(diào)清算單位,選擇用工程規(guī)劃許可證為清算范圍。在閱讀B項(xiàng)目的項(xiàng)目資料過程中發(fā)現(xiàn),一期工程規(guī)劃許可證所規(guī)劃的產(chǎn)品為住宅、 車 庫和少量底商,二期的工程規(guī)劃許可證全部為商業(yè)。 即商業(yè)和車庫可以不在一個(gè)清算 單位進(jìn)行清算,車商業(yè)的單方成本不會被拉低。僅土地

4、成本一項(xiàng),就使得商業(yè)的單方 成本比合并清算時(shí)非住宅的單方成本高出約 3500元/平發(fā)米。建議二 成部分?jǐn)?,選擇按套內(nèi)面積分?jǐn)傞_發(fā)成本。由于車庫的建筑面積與套內(nèi)面積的比較大(建筑面積在一般35-40平方米之間,套內(nèi)面積在一般10-12平發(fā)米之間),而非車庫的建筑面積與套內(nèi)面積比只有1.2左右(建筑面積120平方米,套內(nèi)面積為100平方米)。即選擇按套內(nèi)面積分?jǐn)傞_發(fā)成本,會 使得非車庫會分?jǐn)偢嗟拈_發(fā)成本。A公司按照建議方案重新進(jìn)行測算,普通住宅的增值率為9.83%,非普通住宅的增值率為7.62%,非住宅的增率為41.78%。經(jīng)驗(yàn)分享該清算方案的成功,很大程度上取決于商業(yè)和車庫辦理在不同的工程規(guī)劃許可證上(即處于不同的清算單位)。但是在實(shí)務(wù)中,商業(yè)偏多的項(xiàng)目往往車庫和商業(yè)是在一 個(gè)清算單位,這跟大部分財(cái)務(wù)人員從 收入”角度考慮土地增值稅稅收成本管理形成的。 而事實(shí)上車庫的去化率是從收入”角度進(jìn)行稅收成本管理一個(gè)永遠(yuǎn)的痛”,尤其是針 對商業(yè)綜合體及帶有一定量商業(yè)的住宅類項(xiàng)目。而從 成本”角度考慮,則可以規(guī)避 收入”角度的不

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