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文檔簡介

1、塔吊專項(xiàng)施工方案第一節(jié)、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下標(biāo)準(zhǔn)及參考文獻(xiàn) ?塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB/T13752-1992)?地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB50007-2002?建筑結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)?(GB50009-200D?建筑平安檢查標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ59-99)?混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB50010-2002?建筑樁基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JGJ94-94)第二節(jié)、工程概況烏審旗四號地2#商業(yè)樓,工程建設(shè)地點(diǎn):烏審旗喝魯圖鎮(zhèn);屬于框架 結(jié)構(gòu);地上6層,地下1層.總建筑面積:19080.10平方米.第三節(jié)、塔吊根本性能十字交叉梁根底所用塔吊參數(shù)為:塔吊型號為:QTZ40塔吊自重為:186kN最大起重荷載為

2、:29kN塔吊額定起重力矩為:400kNm塔吊起升高度為:29m塔身寬度為:2.5m第四節(jié)、塔吊根底定位及施工1、塔吊根底定位詳見施工平面圖;2、塔吊根底施工見 計(jì)算書設(shè)計(jì)要求.根底施工前應(yīng)由塔吊拆裝隊(duì)技術(shù) 負(fù)責(zé)人進(jìn)行如下幾方面的技術(shù)交底:混凝土強(qiáng)度等級、鋼筋配置圖、根底 與建筑平面圖、根底剖面圖、根底外表平整度要求、預(yù)埋螺栓誤差要求等, 接底人為工程施工負(fù)責(zé)人,雙方書面交接.根底施工應(yīng)由塔機(jī)所有部門派 專人監(jiān)督整個(gè)施工過程,同時(shí)做好各個(gè)隱蔽驗(yàn)收紀(jì)錄,如釬探紀(jì)錄、地基 隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄等.施工完畢做好硅的養(yǎng)護(hù),硅強(qiáng)度到達(dá)要求前方可安 裝塔吊;3、頂面用水泥砂漿找平,用水準(zhǔn)儀校水平,傾斜度和平整

3、度誤差不超過 1/5000;4、機(jī)腳螺栓位置、尺寸要絕對正確,應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作,尺寸誤 差不超過士 0.5mm,螺紋位須抹上黃油,并注意保護(hù).第五節(jié)、場地及機(jī)械設(shè)備人員等準(zhǔn)備1、在塔基周圍,清理出場地,場地要求平整,無障礙物;2、留出塔吊進(jìn)出堆放場地及吊車、汽車進(jìn)出通道,路基必須壓實(shí)、平整;3、塔吊安拆范圍上空所有臨時(shí)施工電線必須撤除或改道;4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:汽車吊一臺,電工、鉗工工具,鋼絲繩一套,U型環(huán)假設(shè)干,水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀各一臺,萬用表和鋼管尺各一只;5、塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進(jìn)行操作.第六節(jié)、塔吊的安裝及調(diào)試1、安裝要求:軸銷必須插到底,并扣好開口銷.基腳螺絲及塔身連接螺 絲

4、必須擰緊.附墻處電焊必須有專職電焊工焊接. 垂直度必須限制在千分 之一以內(nèi).2、塔吊的安裝順序:校驗(yàn)根底-安裝底架-安裝根底節(jié)-安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)-安裝預(yù)升套架一安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成一安裝塔帽一安裝司機(jī)室一安裝 平衡臂一吊起12塊平衡重(根據(jù)設(shè)計(jì)要求)一拼裝起重臂一吊裝起重臂 一吊裝余下配重.各道工序嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求施工,上道工序未完嚴(yán)禁進(jìn)行 下道工序.3、本卷須知:安裝人員必須帶好平安帽;嚴(yán)禁酒后上班;非安裝人員不 得進(jìn)入安裝區(qū)域.安裝拆卸時(shí)必須注意吊物的重心位置, 必須按安裝拆卸 順序進(jìn)行安裝或拆卸,鋼絲繩要栓牢,卸扣要擰緊,作業(yè)工具要抓牢,擺 放要平穩(wěn),預(yù)防跌落傷人,吊物上面或下面都不準(zhǔn)站人.根

5、本高度安裝完 成后,應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或進(jìn)行吊重作業(yè),下班后用 鋼筋卡牢.4、塔吊的頂升作業(yè)(1)、先將要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個(gè)個(gè)依次排列好, 然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方,翻開回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān),使回轉(zhuǎn)處于制 動(dòng)狀態(tài).(2)、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以 3-5mm為宜,放松電纜 的長度,使至略大于總的爬升高度,用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),放到引進(jìn)橫 梁的小車上,移動(dòng)小車的位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的錢點(diǎn) 位置上,然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓,并檢查爬爪是否影響爬升.(3)、將頂升橫梁掛在塔身的踏步上,開動(dòng)液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出 后,稍縮活

6、塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,接著縮回全部活塞桿,重新 使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上, 再次伸出全部活塞桿,此時(shí)塔身上 方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間.(4)、拉動(dòng)引進(jìn)小車,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方,對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓 聯(lián)結(jié)孔,縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 聯(lián)結(jié)起來,調(diào)整油缸的伸縮長度,用高強(qiáng)度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起 來.(5)、以上為一次頂升加節(jié)過程,連續(xù)加節(jié)時(shí),重復(fù)以上過程,在安裝 完八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè).5、頂升加節(jié)過程中的本卷須知:(1)、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出,套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中,必須認(rèn)真觀察套架

7、相對頂升橫梁和塔身的 運(yùn)動(dòng)情況,有異常情況立即停止頂升.(2)、自準(zhǔn)備加節(jié),撤除下支座與塔身相連的高強(qiáng)度螺栓,至加節(jié)完畢, 聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓, 在這一過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或 作業(yè).(3)、連續(xù)加節(jié),每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前,塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓應(yīng)連接上,但可不擰緊.(4)、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對準(zhǔn).(5)、塔機(jī)加節(jié)完畢,應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外外表,并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況.(6)、在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人 操作爬升機(jī)構(gòu),專人緊固螺栓.非有關(guān)操作人員,不得登上爬升架的操作 平

8、臺,更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其他電氣設(shè)備.(7)、頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行,假設(shè)遇特殊情況,需在夜間作業(yè)時(shí),必須 有充足的照明設(shè)備.(8)、只許在風(fēng)速低于13m/S寸進(jìn)行頂升作業(yè),如在頂升過程中突然遇到 風(fēng)力加大,必須停止頂升作業(yè),緊固各連接螺栓,使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體.(9)、頂升前必須放松電纜,使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做 好電纜的穩(wěn)固工作.(10)、在頂升過程中,因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè). 如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查,未查明原因,未將故障排除,不得進(jìn)行 爬升作業(yè).6、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn):必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行限位及力矩限位,各 限位開關(guān)調(diào)好后,必須動(dòng)作靈敏,試用三次,每次

9、必須合格.聯(lián)結(jié)好接地線,接地線對稱二點(diǎn)接地,接地電阻不大于4歐姆.第七節(jié)、塔吊的拆卸1、工地使用完畢后,必須及時(shí)通知公司,由公司派人撤除.2、塔吊的塔身下降作業(yè):(1)、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以 3-5mm為宜,移動(dòng)小車 的位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的錢點(diǎn)位置上, 然后卸下支座 與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓,并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè).(2)、開動(dòng)液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出后,將頂升橫梁掛在塔身的下一 級踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上下支座與塔身 脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到引進(jìn)橫梁頂端,接著縮回全部活塞桿,使爬爪擱在塔 身的踏步上,再次伸出全部活塞桿,重新使

10、頂升橫梁在塔身的上一級踏步 上,縮回全部活塞桿,使上下支座與塔身連接,并插上高強(qiáng)度螺栓.(3)、以上為一次塔身下降過程,連續(xù)下降塔身時(shí),重復(fù)以上過程.(4)、撤除時(shí),必須根據(jù)先降后拆附墻的原那么進(jìn)行撤除,設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁操作場內(nèi)人流通行.3、拆至根本高度時(shí),用汽車吊輔助撤除,必須按拆卸順序進(jìn)行撤除.4、本卷須知同頂升加節(jié)過程.第八節(jié)、附墻裝置的拆裝當(dāng)塔機(jī)高度超過獨(dú)立高度時(shí),應(yīng)立即與建筑物進(jìn)行附著.首先根據(jù)說 明書確定附著點(diǎn)高度,下好預(yù)埋件.如果首道附著點(diǎn)不在指定位置上,附 著點(diǎn)只能降低不能提升;如果附著點(diǎn)離建筑物較遠(yuǎn),應(yīng)重新設(shè)計(jì)計(jì)算,并 經(jīng)審批前方可施工.1、在開塔前,要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后

11、升的原那么,即先安裝附墻裝置,再進(jìn)行 開塔作業(yè),當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時(shí),先加裝附墻裝置,然后才能開塔.2、在降塔撤除時(shí),也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原那么,即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身時(shí),不能撤除附墻,嚴(yán)禁先拆附墻后再降塔.第九節(jié)、塔吊的日常維護(hù)和操作使用1、維護(hù)與保養(yǎng):(1)、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,以 保證制動(dòng)的靈活可靠,具間隙在0.5-1mm之間,在摩擦面上不應(yīng)有污物存 在,遇有異物即用汽油洗凈.(2)、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等局部的潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換.(3)、要注意檢查個(gè)部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定,必須立即更換.(4)、經(jīng)常檢查各部

12、位的聯(lián)結(jié)情況,如有松動(dòng),應(yīng)予擰緊,塔身聯(lián)結(jié)螺 栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度,所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷,并需張開(5)、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速 器的中央線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中央線平行,回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面 不小于70%,嚙合間隙要適宜.(6)、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法預(yù)防構(gòu)件變形及碰撞損壞;必須定期檢修和保 養(yǎng);經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓,焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng).2、塔吊的操作使用(1)、塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過練習(xí),持證上崗,了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法,必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和平安操作規(guī)程, 非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可 不得攀爬塔機(jī).(2)、塔機(jī)的正常工作氣溫為-2040

13、度,風(fēng)速低于20m/s.(3)、在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的 照明設(shè)備.(4)、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油,油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用 電爐取暖時(shí)更要注意防火,原那么上不許使用.(5)、塔頂必須定機(jī)定人,專人負(fù)責(zé),非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自 進(jìn)行操作.在處理電氣故障時(shí),須有維修人員二個(gè)以上.(6)、司機(jī)操作必須嚴(yán)格按 十不吊規(guī)那么執(zhí)行.(7)、塔上與地面用對講機(jī)聯(lián)系.第十節(jié)、平安舉措1、按建設(shè)部?塔式起重機(jī)拆裝許可證?要求,配備相關(guān)人員,明確分工, 責(zé)任到人.2、上崗前必須對上崗人員進(jìn)行平安教育,必須帶好平安帽,嚴(yán)禁酒后上 班.3、塔機(jī)的安拆工作時(shí),風(fēng)速超過13

14、m/4口雨雪天,應(yīng)嚴(yán)禁操作.4、操作人員應(yīng)佩戴必要的平安裝置,保證平安生產(chǎn).5、嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體.6、未經(jīng)驗(yàn)收合格,塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺操作,工地現(xiàn)場不得隨意自開塔吊、 撤除塔吊及其他附屬設(shè)備.7、嚴(yán)禁違章指揮,塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持十個(gè)不準(zhǔn)吊.8、夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機(jī)有權(quán)停止操作.9、拆裝塔機(jī)的整個(gè)過程,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行,嚴(yán)禁違規(guī)操作.10、多塔作業(yè)時(shí),要制定可靠的防碰撞舉措.第十一節(jié)、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔吊根底沉降觀測半月一次.垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測定, 當(dāng)架設(shè)附墻后,每月一次(在安裝附墻時(shí)必測).2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降,

15、垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí),須進(jìn)行偏差校正,在附 墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程用高噸 位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜繩四面纜緊,在保證平安的 前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后,那么通過調(diào)節(jié)附墻桿長度,加設(shè)附墻的 方法進(jìn)行垂直度校正.第十二節(jié)、防碰撞舉措1、安裝根據(jù)?塔式起重機(jī)平安規(guī)程?10.5的規(guī)定 兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之 間至少有2米的距離;處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高 點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位的起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直 距離不得小于2米.安裝在垂直距離上滿足規(guī)程要求.

16、2、操作(1)當(dāng)兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時(shí), 司機(jī)要相互鳴笛示警,以提醒 對方注息.(2)夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)該有足夠亮度的照明.(3)司機(jī)在操作時(shí)必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機(jī)室,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí),司機(jī)不得離開操作位置.(4)司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度,不得疲勞作業(yè),連續(xù)作業(yè)不許超過8小時(shí).(5)司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔,不得影響司機(jī)的視線.(6)在作業(yè)過程中,必須聽從指揮人員指揮,嚴(yán)禁無指揮操作,更不允 許不服從指揮信號,擅自操作.(7)回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢,不得快速回轉(zhuǎn).(8)以上大風(fēng)嚴(yán)禁作業(yè).(9)操作后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,并且將吊鉤起升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物.第十三節(jié)、

17、塔吊計(jì)算書 十字交叉梁根底計(jì)算書 一、塔吊的根本參數(shù)信息 塔吊型號:QTZ40 ;塔吊自重G: 186kN;樁間距l(xiāng): 3.5m ;樁鋼筋級別:HPB235;交叉梁截面寬度:1.4m ;交叉梁長度:6.2m ;塔吊起升高度H: 28.000m ;最大起重荷載Q: 29.000kN ;樁直徑d: 0.500m ;混凝土強(qiáng)度等級:C25 ;交叉梁截面高度:1.250m ;樁入土深度:3.000m ;保護(hù)層厚度:100.00mm;塔吊傾覆力矩M: 400kN 或交叉梁鋼筋級別:HRB335塔身寬度B: 2.500m ;二、塔吊對交叉梁中央作用力的計(jì)算1 .塔吊自重:G=186kN2 .塔吊最大起重荷

18、載:Q=29kN作用于塔吊的豎向力:F=1.2 X 186+1.2 X29=258kN3、塔吊彎矩計(jì)算風(fēng)荷載對塔吊根底產(chǎn)生的彎矩計(jì)算:Mkmax=400kN- m;塔吊傾覆力矩:M= 1.4 X 400.00 = 560.00kN m三、交叉梁最大彎矩和樁頂豎向力的計(jì)算計(jì)算簡圖:R=N/4+qL/2+3M/2L RR=N/4+qL/2十字交叉梁計(jì)算模型最大彎矩昉向與十字交叉梁平行兩段梁四個(gè)支點(diǎn)力分別為B=N/4+qL/2-3M/2LD=N/4+qL/2兩段梁的最大彎矩分別為:M=N(L-b) 2/16L+qL2/24+M/2M2=N(L-b) 2/16L+qL2/24得到最大支座力為Rmax=

19、Ffe, Rmin = 2,最大彎矩為Mmax=M.b =21/2B=21/2X 2.500 =3.54 m,L = 21/2l=2 1/2X 3.500 =4.95m交叉梁自重:q=25X 1.400 x 1.250=43.750 kN/m樁頂豎向力:R max=N/4+q X L/2+3M/(2L)=258.000/4+43.750 X 4.950/2+3 X560.000/(2 X 4.950) = 342.48kNR min=N/4+qX L/2-3M/(2L)=258.000/4+43.750 X 4.950/2-3 X560.000/(2 X 4.950) = 3.08kN交叉梁得

20、最大彎矩Mmax:M max=N(L-b) 2/(16 X L)+q X L2 /24+M/2=258.000 X(4.950-3.540) 2/(16 X 4.950)+43.750 X 4.950 2/24 +560.000/2=331.14kN m四、交叉梁截面主筋的計(jì)算依據(jù)?混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力 計(jì)算.四=M/( fcbh.2)節(jié)1-(/2A s = M/(曲ofy)式中,i系數(shù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50寸,內(nèi)取為1.0,當(dāng)混凝土 強(qiáng)度等級為C8O寸,1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法,1=1.00;f c混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f c=11.90N/mn2;h o交叉梁的有效計(jì)算高度,ho=1250.00-100.00=1150.00mm;f y鋼筋受拉

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