公路工程建設(shè)單位工作總結(jié)(共7頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上丹江口港陳家港港區(qū)物流園碼頭工程建設(shè)管理總結(jié)丹江口市交通投資有限公司 二一八年六月目 錄建設(shè)管理工作報(bào)告1、工程及建設(shè)概況1.1 建設(shè)依據(jù)XXXXXXXXXX工程。工程起訖樁號(hào)為：K1104+849K1143+149，全長(zhǎng)38.3KM。該工程于2017年以公養(yǎng)函201710號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于AA省養(yǎng)B123線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)的通知、粵公養(yǎng)函20171234號(hào)關(guān)于AA省養(yǎng)B123線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)。1.2 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模 本工程起訖樁號(hào)為：K1104+849K1143+149，全長(zhǎng)38.3KM。工作內(nèi)容主要包括：對(duì)B123線云城段完善排水設(shè)施、設(shè)置防護(hù)工

2、程、路肩硬化及完善沿線植樹(shù)綠化。工程計(jì)劃于2012年12月22日開(kāi)工，2013年6月21日完工。1.3 參建單位概況 工程設(shè)計(jì)單位為AA公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院(施工圖設(shè)計(jì)：乙級(jí))，工程監(jiān)理單位為AA工程監(jiān)理有限公司，工程監(jiān)督單位為AA市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站。 全線設(shè)一個(gè)標(biāo)段，施工單位為AA市公路工程有限公司。2、工程管理機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目是由AA市城區(qū)局具體負(fù)責(zé)管理。為了更有效地對(duì)該工程進(jìn)行管理，根據(jù)批準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目法人條件，從城區(qū)公路局抽調(diào)行政、技術(shù)骨干成立了項(xiàng)目管理處。3、工程前期工作 3.1 基建程序執(zhí)行情況 該項(xiàng)目從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、資金籌措、建設(shè)用地、招標(biāo)投標(biāo)直至開(kāi)工前的全過(guò)程各方面，均完全、嚴(yán)格地履行

3、了國(guó)家規(guī)定的公路建設(shè)有關(guān)基建程序。主要有：1) “工可”批復(fù)：云公養(yǎng)函201710號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于AA省養(yǎng)B123線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)的通知、粵公養(yǎng)函20171234號(hào)關(guān)于AA省養(yǎng)B123線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)；2) 公路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工報(bào)告；3) 公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)。3.2 工程建設(shè)資金籌措 公養(yǎng)函201710號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于AA省養(yǎng)B123線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)的通知、粵公養(yǎng)函20171234號(hào)關(guān)于AA省養(yǎng)B123線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)。 3.3 工程招投標(biāo) 根據(jù)AA市公路局云公養(yǎng)函201710號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于AA省養(yǎng)B123線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)的通知、粵公養(yǎng)函

4、20171234號(hào)關(guān)于AA省養(yǎng)B123線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)的要求，由AA市城區(qū)公路局組織實(shí)施，施工單位是AA市公路工程有限公司。4、工程建設(shè)管理4.1 工程合同 通過(guò)擇優(yōu)確定施工單位后和各施工單位簽訂了公路施工合同和廉政合同，又委托AA市工程監(jiān)理有限公司對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行工程監(jiān)理，在施工中嚴(yán)格按照合同辦事。 4.1.1 施工合同實(shí)施情況4.1.1.1 工程支付 施工合同規(guī)定按月進(jìn)度支付，在期月進(jìn)度支付比例為70%。4.1.1.2 工程變更 為著節(jié)約有限的公路建設(shè)資金，盡可能把工程變更數(shù)量減少到最低限度，變更工程管理主要在變更程序和變更造價(jià)兩個(gè)方面：嚴(yán)格按合同規(guī)定的程序報(bào)批變更設(shè)計(jì)；造價(jià)上著

5、重強(qiáng)調(diào)監(jiān)理認(rèn)可、核準(zhǔn)，再經(jīng)業(yè)主同意，批復(fù)把關(guān)。4.1.1.3 工程分包 合同規(guī)定不允許工程分包、轉(zhuǎn)包，施工中沒(méi)有出現(xiàn)分包、轉(zhuǎn)包情況。4.1.1.4 工程保險(xiǎn) 各標(biāo)段的工程一切險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)由業(yè)主在工程清單中支付給各施工單位，他們自已負(fù)責(zé)辦理有關(guān)手續(xù)。4.1.1.5 違約情況 業(yè)主本身積極履行合同，不存在違約行為，也未發(fā)現(xiàn)承包單位有嚴(yán)重違約行為，合同執(zhí)行情況良好。 4.2 監(jiān)理合同實(shí)施情況 監(jiān)理單位在施工前期準(zhǔn)備和整個(gè)施工過(guò)程中，均按合同辦事，合同執(zhí)行情況較好。 4.3 工程進(jìn)度監(jiān)督與控制 工程整體完成較好，業(yè)主發(fā)揮了進(jìn)度和計(jì)劃管理的主導(dǎo)作用，采取了以下措施：1) 分階段進(jìn)行目標(biāo)工期管理；2)

6、 建立項(xiàng)目經(jīng)理每月例會(huì)制度，解決施工中影響的主要問(wèn)題。 4.4 工程質(zhì)量監(jiān)督與管理 本項(xiàng)目合同的工程質(zhì)量目標(biāo)是合格以上，交工驗(yàn)收前施工單位自評(píng)定，監(jiān)理單位抽檢評(píng)定，監(jiān)督單位的初步檢查和質(zhì)量評(píng)定均表明，工程質(zhì)量全部達(dá)到了預(yù)定的質(zhì)量水平。4.5 安全生產(chǎn)管理 項(xiàng)目管理處、監(jiān)理單位和施工單位均把安全生產(chǎn)擺在第一位，對(duì)施工管理人員、現(xiàn)場(chǎng)施工工人進(jìn)行安全生產(chǎn)重要性的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。在各施工路段，施工點(diǎn)設(shè)置醒目施工標(biāo)志，施工期間未發(fā)生屬于施工單位責(zé)任安全事故。 4.6 廉政建設(shè) 工程廉政建設(shè)管理始終貫穿于工程管理的整鼐過(guò)程，“雙合同制”為項(xiàng)目廉政提供了合同依據(jù)和制度保證，參建各方始終嚴(yán)格按合同和制度辦事，在整個(gè)施工過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一起違法事件而損害工程利益。5、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及存在問(wèn)題通過(guò)本項(xiàng)目建設(shè)管理實(shí)踐，我們體會(huì)到：健全的管理制度是順利完成工程建設(shè)的前提，特別是項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、社會(huì)監(jiān)理制、合同制的“四項(xiàng)制度”的實(shí)行，對(duì)公路建設(shè)的意義和影響是非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的；在健康和制度下進(jìn)行工程建設(shè)在很大程度上杜絕了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生；用科學(xué)的管理手段進(jìn)行工程建設(shè)，對(duì)于質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、造價(jià)控制、安全管理、廉政建設(shè)同樣是不可缺的。 總體上說(shuō)，本次水毀修復(fù)工程建設(shè)是順利和成功的，工程質(zhì)量的管理目標(biāo)基本令人滿(mǎn)意，但相對(duì)于健康和規(guī)范的項(xiàng)目管理