牛頓第一定律練習(xí)題附詳細(xì)答案

1、牛頓第一定律練習(xí)題 1、填空題1. 要想改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須對(duì)物體施以的作用，力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 .2. 物體從 變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)或從變?yōu)殪o止，物體速度的發(fā)生變化，都叫做運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變3. 一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總保持，這就是牛頓第一定律 . 又叫做4. 當(dāng)汽車突然起動(dòng)的時(shí)候，由于乘客具有，他會(huì)向跟車行的方向傾倒；向北行駛的汽車突然向西拐彎時(shí)，車上的乘客會(huì)向傾倒.5. 沿水平方向勻速飛行的轟炸機(jī)，要擊中地面目標(biāo)，應(yīng)在投彈. （填目標(biāo)正上方或到達(dá)目標(biāo)上方前）6. 在平直公路上勻速行駛的汽車受到的阻力大小汽車的牽引力 .N.8. 放在水平桌面上靜止的物體,受到兩個(gè)力的作用,它們的施力物

2、體,這兩個(gè)力的關(guān)系是9. 重104N的車廂，在103N水平拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車廂受到的阻力是N;若將拉力增大，則車廂速度將;若拉力減小,則車廂速度將N,當(dāng)鋼絲繩拉著7.用鋼絲繩系上一個(gè)重為 500 N 的物體，當(dāng)鋼絲繩拉著它勻速上升時(shí)，繩對(duì)物體的拉力是物體靜止時(shí)，繩對(duì)物體的拉力是_N,當(dāng)鋼絲繩拉著物體以2 m/s的速度勻速下降時(shí)，繩對(duì)物體的拉力是二、選擇題10. 正在運(yùn)動(dòng)著的物體,如果它所受的一切外力同時(shí)消失,那么它將A. 立即停下來(lái) B. 先慢下來(lái),然后再停下來(lái)C. 改變運(yùn)動(dòng)方向 D. 沿原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)11. 關(guān)于慣性,以下說(shuō)法正確的是A .靜止的物體沒(méi)有慣性,運(yùn)動(dòng)的物

3、體才有慣性B. 物體運(yùn)動(dòng)速度越大,其慣性越大C.物體慣性的大小與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)D.任何物體在任何情況下都有慣性12. 一位旅客在勻速直線前進(jìn)的輪船的甲板上豎直向上跳起,這位旅客的落地點(diǎn)（ 不計(jì)空氣阻力 ）A. 在起跳點(diǎn)之后B. 在起跳點(diǎn)之前C.仍在起跳點(diǎn) D. 無(wú)法確定13. 關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.只有在力的作用下物體才能運(yùn)動(dòng)D.只要有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定改變14. 物體在平衡力的作用下,下列說(shuō)法中哪個(gè)正確A. 物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化D.物體的運(yùn)動(dòng)

4、狀態(tài)一定不發(fā)生變化15. 下列現(xiàn)象中,不屬于慣性現(xiàn)象應(yīng)用的是A.用手拍打衣服上的灰塵B. 錘頭松了，將錘柄在地上撞幾下C.運(yùn)動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn)D.騎自行車時(shí)為了減速捏車閘16. 我國(guó)公安部規(guī)定，汽車前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶，這主要是為了減輕在下列那種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人體造成傷害A.車速太快 B.車速太慢C.突然起動(dòng)D.緊急剎車17. 牛頓第一定律是A.是通過(guò)斜面小車實(shí)驗(yàn)直接得到的結(jié)論B.只是通過(guò)理論分析得出的規(guī)律C.是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)分析推理得到的結(jié)論D.是日常生活得出的結(jié)論三、作圖和實(shí)驗(yàn)題18.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在水平路面上運(yùn)動(dòng)，在圖11 7中畫(huà)出汽車受力示意圖圖 11 719

5、.如圖11 8所示的小車實(shí)驗(yàn)，表面越粗糙，小車受到的摩擦阻力，它的速度減小得；表面越光滑，摩擦阻力，它的速度減小得，當(dāng)小車受到的摩擦阻力為零時(shí)，它將做0-1毛巾卷面術(shù)槻表面梯布表面-2-3-4圖 11 8圖 11 920.如圖11 9所示，彈簧秤的最小刻度值是N,量程是N,彈簧秤示數(shù)是N.四、簡(jiǎn)答與計(jì)算題21. 人跑步時(shí)，當(dāng)腳下碰到障礙物時(shí)會(huì)摔倒，這是為什么?N?22. 重104 N的汽車在公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它受到的阻力是車重的倍，則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多少2牛頓第一定律練習(xí)題一、選擇題1、正在行駛的汽車，A 、立即停下來(lái)2、下列實(shí)例中，屬于防止慣性的不利影響的是（A 、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助

6、跑C、小型汽車駕駛員駕車時(shí)必須系安全帶D 、錘頭松了，把錘柄的一端在水泥地上撞擊幾下，使錘頭緊套在錘柄上3、水平射出的子彈離開(kāi)槍口后，仍能繼續(xù)高速飛行，這是由于（A、子彈受到火藥推力的作用B、子彈具有慣性下列現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是（）跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑，速度越大，跳遠(yuǎn)成績(jī)往往越好 子彈離開(kāi)槍口后，仍然能繼續(xù)高速向前飛行 關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的是（）A、靜止的物體才有慣性B 、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性C、物體的運(yùn)動(dòng)方向改變時(shí)才有慣性D 、物體在任何狀態(tài)下都有慣性6、 . 對(duì)于物體的慣性，下列正確說(shuō)法是 A. 物體在靜止時(shí)難于推動(dòng)，說(shuō)明靜止物體的慣性大B. 運(yùn)動(dòng)速度大的物體不易停下來(lái)，

7、說(shuō)明物體速度大時(shí)比速度小時(shí)慣性大C. 作用在物體上的力越大，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變得也越快，這說(shuō)明物體在受力大時(shí)慣性變小D. 慣性是物體自身所具有的，與物體的靜止、速度及受力無(wú)關(guān)，它是物體自身屬性7、 一架勻速飛行的戰(zhàn)斗機(jī)，為能擊中地面上的目標(biāo)，則投彈的位置是（）A. 在目標(biāo)的正上方 B. 在飛抵目標(biāo)之前 C. 在飛抵目標(biāo)之后 D. 在目標(biāo)的正上方，但離目標(biāo)距離近些8、 汽車在高速公路上行駛，下列交通規(guī)則與慣性無(wú)關(guān)的是（）A 、右側(cè)通行 B 、系好安全帶 C 、限速行駛 D 、保持車距9、在勻速直線行駛的火車上，有人豎直向上跳起，他的落地點(diǎn)在（A. 位于起跳點(diǎn)后面 B. 位于起跳點(diǎn)前面 C. 落于

8、起跳點(diǎn)左右10、在勻速直線行駛的火車車廂里，有一位乘客做立定跳遠(yuǎn)，則他（A 、向前跳將更遠(yuǎn) B 、向后跳的更遠(yuǎn) C 、向旁邊跳得更遠(yuǎn)11、在光滑的水平面上， 使原來(lái)靜止的物體運(yùn)動(dòng)起來(lái)以后， 撤去外力，A.物體仍然受到一個(gè)慣性力的作用B.C.由于運(yùn)動(dòng)較快，受周圍氣流推動(dòng)D.12、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列幾種說(shuō)法中，A. 物體只有在力的作用下才能運(yùn)動(dòng)B. 力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因，比如說(shuō)行駛中的汽車，只要把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，車馬上就停下了C. 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因如果作用在汽車上的一切外力突然消失，那么汽車將（ ）B 、先慢下來(lái)，然后停止 C 、做勻速直線運(yùn)動(dòng) D 、改變運(yùn)動(dòng)

9、方向）B 、拍打衣服時(shí)，灰塵脫離衣服）C子彈受到飛行力的作用D 、子彈受到慣性力的作用4、A、C、5、B 、用力將物體拋出去，物體最終要落到地面上 D 、古代打仗時(shí)，使用絆馬索能將敵人飛奔的馬絆倒D.）位于起跳點(diǎn)處）D 、向前向后跳得一樣遠(yuǎn)物體將不斷地繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去，B 、向后跳的更遠(yuǎn)使原來(lái)靜止的物體運(yùn)動(dòng)起來(lái)以后，物體具有慣性，無(wú)外力作用時(shí)，保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 由于質(zhì)量小，速度不易減小 正確的是 （ ）原因是（ ）13、把一只盛有水的杯子，放在水平桌面邊緣的紙條上，當(dāng)抽動(dòng)紙條時(shí)，發(fā)生的現(xiàn)象是（A. 快速抽動(dòng)時(shí)，杯子隨紙條一起運(yùn)動(dòng)B. 慢慢抽動(dòng)時(shí)，紙條被抽出，而杯子留在原處C. 快速抽動(dòng)時(shí)， 紙

10、條被抽出， 而杯子留在原處 D. 無(wú)論快速抽動(dòng)， 還是慢慢抽動(dòng)， 杯子都隨紙條一起運(yùn)動(dòng)14、山西農(nóng)民朱朝輝巧妙利用慣性在 1999 年 6 月 20 日駕駛摩托車飛越了山西壺口的黃河，令人嘆為觀止，為了安全，表演者在摩托車落地時(shí)，應(yīng)讓（）A. 前輪先落地 B. 兩輪同時(shí)落地 C. 后輪先落地 D. 以上情況都行二、填空題15. 在下面現(xiàn)象中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)生了變化（填上“變化”或 “不變化” ）小朋友蕩秋千雨點(diǎn)豎直勻速下落 。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車向前滑行 。16. 桌上放一個(gè)裝滿水的瓶子，中間有一個(gè)氣泡，如圖所示，用手推一下瓶子，氣泡將 子在桌面上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣泡將 。17、牛頓在伽利略等人

11、的研究基礎(chǔ)上，概括出牛頓第一定律，其內(nèi)容是 18、正在行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于 仍然向前運(yùn)動(dòng)，但汽車的速度將“變小”、或“不變”）這是由于汽車受到，如果使瓶。_（選填“變大” 、的緣故。19、馬路上的汽車突然啟動(dòng)時(shí)，站在車上的乘客將會(huì) 傾倒，行駛的汽車急剎車時(shí)，站在車上的乘客將會(huì)向 傾倒，這兩個(gè)現(xiàn)象都是由于人的 而造成的。20、節(jié)日放飛的氣球下吊一物體，在空中豎直向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，氣球突然破裂的瞬間，物體將向上運(yùn)動(dòng)，這 是因?yàn)?. 物體向上運(yùn)動(dòng)一段距離后又向下運(yùn)動(dòng)，這又是因?yàn)?。21、在航天飛行器中處于失重狀態(tài)的宇航員，其身體 慣性。（沒(méi)有 / 仍具有）的基礎(chǔ)上的，經(jīng)22、雖然物體不受外力

12、作用的情況是不存在的，但是由于牛頓第一定律是建立在 過(guò)而得出的，因而是正確的。23、在平直軌道上行駛的列車車廂內(nèi)，在水平桌面上放置一個(gè)小球，突然小球向前運(yùn)動(dòng)，這時(shí)列車是在 行駛。（填“加速”或”減速” ）24. 坐 在 汽 車 車 箱 內(nèi) 靠 左 側(cè) 車 窗 的 乘 客 ， 車 突 然 開(kāi) 動(dòng) 時(shí) ， 身 體 將 ， 當(dāng) 汽 車 剎 車 時(shí) ， 身 體 將，當(dāng)向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體將 , 轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是： 。25. 有一熱氣球以一定的速度勻速豎直上升到某一高度時(shí)，從熱氣球里掉出一個(gè)物體，這個(gè)物體離開(kāi)熱氣球后 將 A繼續(xù)上升一段距離，然后下落；B .立即下落；C .以原來(lái)的速度永遠(yuǎn)上升

13、；D .以上說(shuō)法都不對(duì).26. 用繩子拉小車在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩子突然斷裂后，小車的運(yùn)動(dòng)速度將 D 立即變?yōu)榱?B 物體的慣性隨速度增大而增大；A變?。籅 .不發(fā)生變化；C .變大；27關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是 A物體在靜止時(shí)的慣性比運(yùn)動(dòng)時(shí)的大； C 物體受到的力越大，它的慣性也越大；D 物體的慣性大小跟它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、受力情況都沒(méi)有關(guān)系28 在一艘作勻速直線運(yùn)動(dòng)的輪船上，一小孩臉朝船行駛的方向坐在座位上，豎直向上拋出一個(gè)小球，小球落 下時(shí) B 落在小孩的后面；D 無(wú)法確定3A 落在小孩的前面； C 落在小孩的手里； 牛頓第一定律練習(xí)題一、選擇題。1、 關(guān)于慣性的下列說(shuō)法中正確的是

14、（）A 物體能夠保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性B 物體不受外力作用時(shí)才有慣性C 物體靜止時(shí)有慣性，一開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，不再保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也就失去了慣性 D 物體靜止時(shí)沒(méi)有慣性，只有始終保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才有慣性2、 慣性的大小，下列說(shuō)法中哪個(gè)是正確的是（ ）A 高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易讓它停下來(lái)，所以物體運(yùn)動(dòng)速度越大，慣性越大B 用相同的水平力分別推放在地面上的兩個(gè)材料不同的物體，則難以推動(dòng)的物體慣性大C 兩個(gè)物體只要質(zhì)量相同，那么慣性就一定相同D 在月球上舉重比在地球上容易，所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小3、火車在長(zhǎng)直的軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回到原處，這是因?yàn)?A

15、 人跳起后，車廂內(nèi)空氣給他以向前的力，帶著他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng) B 人跳起的瞬間，車廂的地板給人一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨火車一起運(yùn)動(dòng)C 人跳起后，車?yán)^續(xù)前進(jìn)，所以人落下必然偏后一些，只是由于時(shí)間很短，偏后的距離不易觀察出來(lái)D 人跳起后直到落地，在水平方向上人和車具有相同的速度4、分析下列說(shuō)法是否正確（ ）A 、向前跑的人被絆時(shí)，人要向前摔倒，這是因?yàn)槿耸艿揭粋€(gè)向前的沖力。 B 、扔出的手榴彈在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到重力、空氣阻力和扔手榴彈的力。C 、從加速上升的氣球上落下一物體，該物體離開(kāi)氣球的瞬間，具有向上的速度和由于向上運(yùn)動(dòng)的力所產(chǎn)生的 加速度。 D 、在勻速行駛的汽車?yán)?，人向上跳起后仍回落回起?/p>

16、處。5、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中，正確的是（ ）A 不用力踏自行車，自行車會(huì)漸漸停下，所以慣性就逐漸消失 B 慣性與物體質(zhì)量的大小無(wú)關(guān)，與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)。與物體速度是否變化無(wú)關(guān) C 物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，都表現(xiàn)出了慣性D. 當(dāng)物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，沒(méi)有表現(xiàn)出慣性，因而此時(shí)慣性不存在6、水平路上行駛的汽車突然剎車，車上的人會(huì)向前傾以下說(shuō)法中正確的是 A 人向前傾不能說(shuō)明人具有慣性 B 人向前傾能說(shuō)明人具有慣性 C 人向前傾能說(shuō)明車具有慣性D 人向前傾能說(shuō)明人和車都具有慣性7、在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上常見(jiàn)到這樣一些場(chǎng)景，其中表現(xiàn)出的現(xiàn)象不能用慣性知識(shí)解釋的是（ ）A 短跑運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)B

17、 跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑一段距離才起跳C 投擲鉛球時(shí)，鉛球離開(kāi)手后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)D 跳高運(yùn)動(dòng)員跳過(guò)桿后從最高點(diǎn)落向地面8、下列現(xiàn)象中，沒(méi)有利用慣性的是（ ）A 、從飛機(jī)上投下的救災(zāi)物資，在水平方向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程 B 、人在蕩秋千時(shí)，從高處向低處擺動(dòng)的過(guò)程 C 、汽車剎車后，車?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程D 、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳后，在水平方向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程9、汽車在平直路面上行駛，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A 力是改變汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B 汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)說(shuō)明汽車受平衡力作用 C 汽車的速度越大，慣性越大D 汽車的質(zhì)量越大，慣性越大10、關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是（ ）A 足球射入球門時(shí)才具有慣性 B 賽車能很快停

18、下來(lái)，說(shuō)明賽車沒(méi)有慣性C 跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑，是為了獲得慣性 D 百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能立即停下來(lái)，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性11、人們有時(shí)要利用慣性，有時(shí)要防止慣性帶來(lái)的危害下列事件中屬于防止慣性帶來(lái)危害的是 A 為了節(jié)能，公交車進(jìn)站時(shí)提前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車緩緩進(jìn)站 B 汽車在市區(qū)要限速行駛 C 錘頭松了，敲擊一下尾部，使錘頭套緊D 跳遠(yuǎn)時(shí)快速助跑12、牛頓第一定律指出，慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性。下圖中慣性最大的是13、飛機(jī)降落后，在機(jī)場(chǎng)跑道上滑行，與起飛升空時(shí)比較，它的慣性變小了，原因是（A 運(yùn)動(dòng)速度變小了B 高度降低了 C 質(zhì)量變小了 D 阻力變大了14、有些小汽車駕駛室

19、前面安裝了一個(gè)新型裝置，在車受到正面撞擊時(shí)，從這種裝置中自動(dòng)彈出一個(gè)氣囊，如圖所示。關(guān)于氣囊，下列說(shuō)法正確的是（）A、氣囊可以減小人的慣性B、氣囊的緩沖作用，使人承受的沖擊力大大減小C、氣囊增大了人受到的壓強(qiáng)D、氣囊可以減小車速?gòu)亩Ｗo(hù)車輛不受破壞m、15、 如圖所示，在一輛表面光滑的小車上，放有質(zhì)量分別為m、m.的兩個(gè)小球，隨車一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng)，則兩小球（設(shè)車無(wú)限長(zhǎng)，其他阻力不計(jì)）（）定不相碰A .一定相碰 B. 一定不相碰C.若m<m，則肯定相碰 D.無(wú)法確定是否相碰16、 如圖所示，細(xì)繩上端固定在0點(diǎn)，下端系一個(gè)小球，則球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。假如從某一時(shí)刻起，

20、細(xì)繩斷裂，且小球所受的一切外力同時(shí)消失，那么小球?qū)ⅲǎ〢、做勻速直線運(yùn)動(dòng)B、立即停止運(yùn)動(dòng) C 、運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢D 仍做圓周運(yùn)動(dòng)17、如圖所示，一只盛滿水的容器固定在一個(gè)小車上，在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球。容器中的水和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)容器隨小車突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是（以小車為參照物）（）A鐵球向左，乒乓球向右B .鐵球向右，乒乓球向左C .鐵球和乒乓球都向左D .鐵球和乒乓球都向右18. 那盛不滿水呢？1、二、填空題。下列現(xiàn)象與慣性無(wú)關(guān)的是1、3、5、6、8、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑一段距離才起跳2 、舉重運(yùn)動(dòng)員把杠鈴舉在空中不動(dòng)百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái)4

21、 、踢出去的足球繼續(xù)向前飛行行駛中的汽車緊急剎車后，還會(huì)向前滑行一段路程樹(shù)上熟透的蘋果，沿豎直方向落下7、從行駛中的汽車上跳下來(lái)的人，容易摔倒司機(jī)開(kāi)車時(shí)必須系安全帶9 、錘頭松了，把錘柄的一端在地上撞擊幾下就套緊了2、10、河里嬉水的鴨子上岸后用力抖動(dòng)翅膀，把身上的水抖掉下列事例中不能用慣性知識(shí)解釋的是 1、3、5、7、8、3、1、短跑運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)2、在勻速行駛的列車上，小明向上跳起后仍然落回原處踢出去的足球最終會(huì)停下來(lái)4、在馬路上騎自行車不宜太快，防止造成交通事蘋果從樹(shù)上落向地面6 、子彈離開(kāi)槍口后，能繼續(xù)向前飛行很遠(yuǎn)、錘頭松了，將錘柄在地上撞擊幾下3 、動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn)5

22、 、汽車急剎車時(shí)，乘客的身體會(huì)向前傾7 、從槍口射出的子彈在空中飛行，并擊中目標(biāo)同一跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員，“助跑式跳遠(yuǎn)”比“立定式跳遠(yuǎn)”的距離大 汽車在剎車或啟動(dòng)時(shí)，乘客會(huì)有前傾或后仰的感受 不屬于利用慣性現(xiàn)象的是 _ 用手拍打衣服上的灰塵24、6、8、9、騎自行車時(shí)為了減速捏剎車閘 火車啟動(dòng)后，速度越來(lái)越大 百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后，不能立即停下來(lái) 對(duì)機(jī)動(dòng)車輛行駛的速度要有限制，是為了避免由于來(lái)不及停車而造成交通事故10、跳遠(yuǎn)時(shí)助跑可跳得更遠(yuǎn)11 、公安部要求司機(jī)和前排乘客要使用安全帶12、貨車載貨時(shí)，要把貨物綁好，以免貨物從車上掉下來(lái)4、放學(xué)后，同學(xué)們?cè)谇驁?chǎng)上踢足球，小麗用力把球踢了出去，同時(shí)感到腳

23、上有點(diǎn)疼，這是因?yàn)?足球可以在草地上繼續(xù)滾動(dòng)一段距離，這是因?yàn)樽闱蚓哂械淖饔?；若運(yùn)動(dòng)的足。踢出去的足球在草地上滾動(dòng)一段距離后會(huì)停下來(lái)，是由于受到 球所受的力全部消失，則它將做 運(yùn)動(dòng)。5、千古神話“嫦娥奔月”正在成為中國(guó)航天的現(xiàn)實(shí)。我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在太空多次通過(guò)噴射燃?xì)鈱?shí)現(xiàn)變軌（改變運(yùn)行高度、運(yùn)行方向 ），這實(shí)際上是運(yùn)用了物理學(xué)中 的原理。在繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) (選填“改變”或“不變”).衛(wèi)星通過(guò) (選填“超聲波”或“電磁波”)將探測(cè)到的信息傳到地面.在繞月飛行的過(guò)程中，若以地球?yàn)閰⒄瘴?，“嫦娥一?hào)”衛(wèi)星是(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的。6、 如圖5 (a)所示，木塊

24、與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，木塊的狀態(tài)如圖5 (b)所示。把木塊換成盛有水的燒杯，重復(fù)上述過(guò)程，燒杯中水面的狀態(tài)分別如圖5 (c) 和(d) 所示。由圖5(a)、(b)或圖5(c)、(d)可知：小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的可能情況是 ( 請(qǐng)將兩種可能的情況填寫完整)。得到上述結(jié)論是利用了木塊和水都具有 的性質(zhì)。7、如圖是正在足球場(chǎng)上滾動(dòng)的足球，請(qǐng)畫(huà)出足球受力的示意圖。8、如圖7所示是表面光滑、斜面傾斜程度可調(diào)的實(shí)驗(yàn)裝置。小李用其探究“物體由靜止沿光滑斜面下滑到底端 的速度大小與什么因素有關(guān)”。小李提出如下猜想：A速度大小可能與物體質(zhì)量有關(guān)； B.速度大小可能與斜面傾斜程度有關(guān)；

25、 C速度大小可能與物體下滑起點(diǎn)的高度有關(guān)。 可供選用的器材：質(zhì)量不同的鋼球若干，秒表。(1) 若用此裝置探究猜想 A,除秒表外，還要選用的器材是 o(2) 下表是利用一鋼球測(cè)得的數(shù)據(jù)，這是探究猜想 (填序號(hào))，實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)保持相同，結(jié)論是：斜面傾斜程度較大較小實(shí)驗(yàn)次數(shù)123123小球從P運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間t/s說(shuō)出實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生誤差的 因種原答案:牛頓第一定律練習(xí)題 1一、1.力改變2.靜止運(yùn)動(dòng)大小方向3.勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)靜止?fàn)顟B(tài)慣性定律4.慣性相反北5.到達(dá)目標(biāo)上方前 6.等于 500 500 8.重力支持力地球桌面平衡力變大變小人也移動(dòng)多少20.5( 因?yàn)槿吮旧砭途哂泻痛嗤乃剿俣?，船移?dòng)多少,三、18