推土機(jī)理論練習(xí)題附答案

1、推土機(jī)操作理論練習(xí)題(一)一、判斷題1、推土機(jī)離合器摩擦片有油污打滑時(shí)要進(jìn)行清洗，最好在工作后進(jìn)行清洗。(V )2、推土機(jī)向深溝懸崖邊緣推土?xí)r，推刀可以推出邊緣。(X)3、推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器操縱桿自山行程過小會(huì)使轉(zhuǎn)向失靈。(X)4、自行式鏟運(yùn)機(jī)實(shí)習(xí)駕駛員如有違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，監(jiān)督員沒有責(zé)任。(X)3、鏟運(yùn)機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，禁止把鋼索收到底。(V)6、摩擦片翹曲會(huì)造成離合器有拖帶現(xiàn)象。(V )7、推土機(jī)在陡坡上縱向行駛時(shí)可以拐死彎。(X)8、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)在深溝基坑作業(yè)時(shí)，其垂直邊坡深度超過2m時(shí)要放出安全坡度。(V)9、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前一定角度，進(jìn)氣門提前開啟。(V )10、發(fā)動(dòng)機(jī)

2、氣缸蓋襯墊損壞，使壓縮比縮小。(J)11、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣行程在活塞到達(dá)下止點(diǎn)前一定角度，排氣門提詢開啟。(V)12、推土機(jī)在1IITV級(jí)土壤地帶作業(yè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行爆破或用松土器疏松。13、發(fā)動(dòng)機(jī)水管中漏入空氣會(huì)形成氣塞，則發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度會(huì)過低。(X)14、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙，表示發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)進(jìn)入機(jī)油。(X)15、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙，表示發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)進(jìn)入機(jī)油。(V )16、液壓推土操縱桿的浮動(dòng)位置，主要是為了便利操作。(X)17、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊具有一定的彈性，以補(bǔ)償接合面的不平度，保證密封。(V)18、推土機(jī)推土刀架可調(diào)節(jié)成斜鏟，主要用于將土壤推向一側(cè)的工況。(V)19、推土機(jī)推土板操縱桿在浮動(dòng)位置時(shí)，推土

3、板按地面條件不能自由地上升或下降。(X)20、膠帶傳動(dòng)平穩(wěn)性好，準(zhǔn)確可靠，傳動(dòng)比固定不變。(X)21、在運(yùn)距較近的半挖半填地區(qū)盡量采用下坡推土。(V)22、推土、鏟運(yùn)機(jī)不工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(V)23、推土機(jī)液壓操縱系統(tǒng)推土板操縱桿有提升、下降、停止、浮動(dòng)四個(gè)位置。(V )24、推土機(jī)進(jìn)行前后退換檔時(shí)，應(yīng)踏下減速踏板待減速后，再進(jìn)行換檔。(J )25、在安裝帶輪時(shí)，主、從動(dòng)輪的輪槽可以不在同一平面內(nèi)。(X)26、液壓油的粘度隨溫度升高而提高。(X)27、推土、鏟運(yùn)機(jī)的制動(dòng)器作用是使推土、鏟運(yùn)機(jī)停車。(X)28、推土、鏟運(yùn)機(jī)的制動(dòng)器是浮式帶制動(dòng)器。(V )29、可以把不同電

4、動(dòng)勢(shì)，不同內(nèi)電阻的電源并聯(lián)使用。(X)30、0形橡膠密封圈可用于內(nèi)徑密封，不能用于外徑密封。(X)31、紙質(zhì)空氣濾清器濾芯禁止用任何油或水清洗。(V )32、推土、鏟運(yùn)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，各操縱桿應(yīng)在空檔位置。(J )33、在液壓系統(tǒng)中，作用于油缸活塞上的推力越大，活塞的移動(dòng)速度也越快。(X)34、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸間隙過大會(huì)造成曲軸箱內(nèi)冒煙。(V)35、推土機(jī)在行駛時(shí)，應(yīng)將推土板提高到最高位置。(X)36、在機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪傳動(dòng)的效率最低。(X)37、千分尺可以用來測(cè)量毛坯的外徑。(X)38、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)完成能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。(V)39、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性最差。(V )4

5、0、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要承受的沖擊和振動(dòng)都大。(J )二、選擇題41、推土機(jī)推土?xí)r宜用B推土,這樣易推平。1A.低速B、中速C、高速D、怠速42、柴油濾清器的功用是C °A. 冷卻柴油B、預(yù)熱柴油力43、主離合器有拖帶現(xiàn)象，則會(huì)使A °A. 變速箱齒輪難于嚙合C、推土機(jī)起步困難44、調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的裝置有D 。A. 節(jié)溫器、水泵B、節(jié)溫器、水箱節(jié)溫器45、推土機(jī)橫過鐵路時(shí)D 。A. 可以直接橫過C、可以斜向橫過46、推土機(jī)中刀刃磨損后可D 。A. 用一般電焊修補(bǔ)B、立即更換再使用47、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)冒煙，這是因?yàn)锽 。C、清除雜質(zhì)排除水分D、增加燃油壓B、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)困難

6、D、推土機(jī)制動(dòng)困難C、冷卻水道散熱器D、保溫簾、B、可以轉(zhuǎn)彎D、鐵路上要鋪設(shè)枕木后才能越過C、繼續(xù)使用D、旋轉(zhuǎn)180°48、帶輪直徑越小B 。A.三角帶使用壽命越長(zhǎng)C、三角帶有利于傳動(dòng)49、兩相互嚙合的齒輪其模數(shù)C 。A.大齒輪模數(shù)比小齒輪大C、兩齒輪模數(shù)相同50、在調(diào)整制動(dòng)器時(shí)要必須注意A.回位彈簧的調(diào)整C、清洗制動(dòng)器制動(dòng)鼓B、三角帶使用壽命越短D、三角帶曲率半徑越大B、大齒輪模數(shù)比小齒輪小D、可以任意選擇B、放出油污D、在放松制動(dòng)器踏板時(shí)，制動(dòng)帶不應(yīng)觸及A.氣門間隙過小B、活塞與氣缸間隙過大 C、潤(rùn)滑油太多D、燃燒不良131、推土機(jī)變速箱在變速機(jī)構(gòu)中設(shè)有連鎖機(jī)構(gòu)來保證推土機(jī)在行駛

7、途中A.不跳檔B、易變速C、改變行駛方向D、不自行轉(zhuǎn)32、土方工程量指C °A.運(yùn)輸車輛裝運(yùn)的上壤體積B、挖土的斗容量C、天然密實(shí)度狀態(tài)的土壤體積D、卸土堆積的土壤體積153、當(dāng)推土、鏟運(yùn)機(jī)在平地陷車，需要多臺(tái)機(jī)械拖車時(shí)應(yīng)C 。A. 一臺(tái)機(jī)械在前面拉一臺(tái)機(jī)械在后面頂B、一臺(tái)連接一臺(tái)串聯(lián)在一起拖C、多臺(tái)機(jī)械并排拖D、多臺(tái)機(jī)械的行駛速度不同54、正常工作時(shí)液壓系統(tǒng)中，液體的壓力取決于D °A.油泵的工作壓力B、液壓閥的調(diào)整C、平衡閥D、外界負(fù)載55、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷與活塞銷孔是B 。A.過盈配合B、過渡配合C、動(dòng)配合D、滾動(dòng)摩擦56、調(diào)節(jié)溢流閥中的彈簧壓力，即可調(diào)節(jié)B的大小。A油泵

8、額定壓力B、系統(tǒng)壓力C、油缸工作速度D、油泵供油量57、施工機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)的十字作業(yè)法是A.清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐B、清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)、調(diào)整、緊固C、保養(yǎng)、清潔、調(diào)整、測(cè)試、防腐D、測(cè)試、清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固58、施工機(jī)械使用的總U標(biāo)是D 。A.計(jì)劃施工B、維護(hù)保養(yǎng)C、提高利用率D、合理使用59、機(jī)械裝備的重大事故是指直接經(jīng)濟(jì)損失在萬元以上。A. 1B、2C、3D、460、推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器是推土機(jī)用來A.改變速度B、改變行駛方向C、改變傳動(dòng)力矩D、容易變速61、最終傳動(dòng)裝置殼體內(nèi)的齒輪油，在推土機(jī)每工作D小時(shí)后,應(yīng)更換。A. 200-400B、 500-700C、 800-1000

9、D、 1000-120062、為了使土方工程的邊坡穩(wěn)固，就必須具有一定的坡度，其邊坡的坡度一般是以 來表示。A斜坡長(zhǎng)度與高度之比C、底邊長(zhǎng)度與高度之比B、斜坡長(zhǎng)度與長(zhǎng)度之比D、高度與底邊長(zhǎng)度之比63、用推土機(jī)推群石一般在_容易推除。A.雨后土壤含水量較大時(shí)B、晴天土壤含水量較小時(shí)C、土壤無含水量時(shí)D、待土壤曬干后64、鏟運(yùn)機(jī)按B路線行駛時(shí),使機(jī)械的轉(zhuǎn)向離合器及行走部分磨損不均勻。A. “8”字形B、環(huán)形C、鋸齒形D、直線63、調(diào)速比最高的傳動(dòng)是A 。A.液壓傳動(dòng)B、皮帶傳動(dòng)C、齒輪傳動(dòng)D、蝸輪蝸桿傳動(dòng)66、V形密封圈性能特點(diǎn)是D 。A.壓力較高時(shí)容易損壞密封圈，造成劇烈磨損 B、應(yīng)用在移動(dòng)速度

10、較高的液壓缸 中C、油壓越小密封性能就越好D、油壓越大密封性能就越好67、用多臺(tái)推土機(jī)并列起來推運(yùn)土方時(shí)推刀之間的距離一般為_cm較適宜。A. 15-20B、 30-35C、 40-45D、 50-5568、兩臺(tái)以上拖式鏟運(yùn)機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于B meA. 5B、 10C、 15D、 2069、兩臺(tái)以上自行式鏟運(yùn)機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于CA. 10B、 15C、 20D、 2570、施工機(jī)械如在技術(shù)上陳舊落后，耗能超過標(biāo)準(zhǔn)B時(shí)應(yīng)予更新。A. 15%B、 20%C、 30%D、 40%71、推土機(jī)主離合器打滑是因?yàn)锽 。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定B、主離合器摩擦片有油污染或磨損

11、C、撓性連接塊破裂D、制動(dòng)器摩擦片磨損72、在含水量較大的地方或雨后泥濘地上推土容易發(fā)生陷車現(xiàn)象，每刀推土量不要 過大，每刀土要一次推出，在行駛中要盡量避免B 。A.操作推力板B、換檔C、變換供油量D、【檔推土73、機(jī)械裝備的"三定”責(zé)任是指A 。A.定人、定機(jī)、定崗位B、定人、定機(jī)、定成本C、定成本、定油耗、定崗位D、定油耗、定機(jī)長(zhǎng)、定人74、鏟運(yùn)機(jī)在土方施工中，采用預(yù)留土境間隔鏟土的方法稱為_。1A. 100-1000B、 400-1500C、 600-2500D、 800-3500175、推土機(jī)過河要選擇J亍駛。A.河道窄處B、河道寬處C、水流緩處D、水流急處76、推土機(jī)撓性膠

12、質(zhì)連接塊經(jīng)常斷裂的原因A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高C、主離合器接合力太大77、清洗離合器摩擦片時(shí)可以用干凈的A.柴油B、汽油78、在更換推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)撓性連接塊時(shí)A.更換損壞的一塊B、成對(duì)更換B、發(fā)動(dòng)機(jī)與主離合器不同心或歪斜D、操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。C、液壓油D、水C、全套更換D、與連接銷一起更換79、自行式鏟運(yùn)機(jī)在夜間作業(yè)時(shí)大燈應(yīng)照出_m以上。A. 15B、30C、45D、6080、機(jī)械操作人員要提高安全操作意識(shí)，在作業(yè)中做到三個(gè)不傷害即D °A.不傷害自己、不傷害他人、不傷害設(shè)備 B、不傷害自己、不傷害他人、不傷害 構(gòu)筑物C、不傷害自己.不傷害設(shè)備、不傷害構(gòu)筑物D、不傷害自己、不傷害他人、不被他

13、 人傷害81、基本尺寸相同的互相結(jié)合的孔和軸帶之間的關(guān)系，稱為A。A配合B、公差C、間隙D、極限82、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí)，其活塞環(huán)開口，應(yīng)相互錯(cuò)開B °A. 90°B、 120°C、 145°D、 180°83、自行式鏟運(yùn)機(jī)在夜間作業(yè)時(shí)，如遇對(duì)方來車，應(yīng)在D m以外將大燈光改為小 燈光。A. 30B、 50C、 75D、 10084、推土、鏟運(yùn)機(jī)的鋼絲繩安裝繩卡時(shí)，壓板應(yīng)A 。A.放在長(zhǎng)繩一側(cè)B、放在短繩一側(cè)C、交錯(cuò)安裝D、沒有規(guī)定可任意安裝85. 自行式鏟運(yùn)機(jī)適用于運(yùn)距在范圍內(nèi)的土方工程中施工。三、簡(jiǎn)答題86、推土鏟運(yùn)機(jī)按其動(dòng)力操縱機(jī)構(gòu)的不同

14、可分哪兒類？答：推土鏟運(yùn)機(jī)按其動(dòng)力操縱機(jī)構(gòu)的不同可分為鋼絲繩操縱和油壓操縱兩大類。87、在坡度上推土鏟運(yùn)機(jī)發(fā)生故障或熄火時(shí)怎么處理？答：在坡度上機(jī)械發(fā)生故障或熄火時(shí)，應(yīng)先將推刀或鏟運(yùn)斗放置地面，踏下并鎖住 制動(dòng)踏板然后進(jìn)行檢修和發(fā)動(dòng)工作。88、主離合器分離不徹底有什么危害？答：主離合器分離不徹底時(shí)造成變速困難，加速摩擦片的磨損、導(dǎo)致變速箱齒輪撥 叉等件損壞。89、主離合器沾油打滑時(shí)如何清洗？答：將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，打開檢視孔蓋，旋下殼體下部放油塞，分開離合器，用噴油槍 噴注汽油在摩擦片的工作面上，使汽油完全從摩擦片的工作面上流下，主離合器清洗后 應(yīng)該重新潤(rùn)滑各潤(rùn)滑點(diǎn)，旋上放油塞和裝好檢視孔蓋。90、

15、如何找出有故障的噴油嘴？答：使柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，逐一將噴油嘴與高壓油松開，以停止噴油嘴噴油，同時(shí)觀 察排氣的顏色和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如排氣停止冒黑、煙發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化很小或者不變 化，則該噴油嘴有故障。91、產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力不足的原因及排除方法？答：原因有：（1）活塞環(huán)過度磨損；（2）氣門漏氣；（3）氣缸套過度磨損；（4）氣 缸襯墊損壞。排除方法有：（1）更換活塞環(huán)；（2）檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管 及氣門座的密封情況而進(jìn)行調(diào)整，更換或研磨氣門；（3）更換氣缸套；（4）更換氣缸襯 墊。92、產(chǎn)生柴油機(jī)不能啟動(dòng)的故障有哪些主要方面的原因？答：（1）燃油系統(tǒng)的故障；（2）啟動(dòng)系統(tǒng)的故障；（3）

16、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮力不足；（4）噴 油時(shí)間不對(duì)。93、動(dòng)力絞盤鏟刀降落緩慢或不降落的原因？答：鏟刀降落緩慢或不降落的原因可能是滑輪卡住，制動(dòng)調(diào)整不當(dāng)或松閘操縱不靈, 錐形離合器分離不徹底等原因造成的。94、對(duì)機(jī)械的潤(rùn)滑工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：（1）潤(rùn)滑油料必須保持清潔；（2）不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不可混合使用；（3）經(jīng)常 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的密封情況；（4）選用適宜的潤(rùn)滑油料和規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑工作；（5） 加潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)加到規(guī)定的尺度；（6）對(duì)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，應(yīng)定期用油壺點(diǎn)注轉(zhuǎn) 動(dòng)縫隙中。93、液壓傳動(dòng)用油應(yīng)當(dāng)具備哪些性質(zhì)？答：液壓油要具備以下性質(zhì)：（1）合適的粘度；（2）穩(wěn)定的物理性能和化學(xué)性能；（3）

17、 良好的潤(rùn)滑性；（4）對(duì)金屬的腐蝕性少；（5）抗擠壓和抗泡沫能力；（6）閃點(diǎn)要高，凝 固點(diǎn)要低；（7）雜物少；（8）不會(huì)造成密封件的膨脹和硬化。96、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油過早、過遲有什么危害？答：供油過早過遲會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。供油過早會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)提前 燃燒，會(huì)產(chǎn)生較響亮的敲擊聲，長(zhǎng)期工作下去會(huì)導(dǎo)致活塞缸套等機(jī)件早期磨損，其至?xí)?損壞機(jī)件。供油過遲容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，部分柴油會(huì)在排氣管中燃燒，增加油耗。97、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油平面過高過低有什么危害？答：油底殼油平面過高,易形成熱點(diǎn)，破壞點(diǎn)火時(shí)間,易使機(jī)油竄入氣缸內(nèi)，形成積炭，破壞活塞環(huán)密封，積炭 燃燒不良，功率下降，另一方面機(jī)油消耗增加。

18、機(jī)油油平面過低，氣缸活塞潤(rùn)滑不良，易磨損機(jī)件，若低于機(jī)油泵吸油器濾網(wǎng)時(shí)，則將有空氣進(jìn)入機(jī)油，造成機(jī)油壓力過低，致使發(fā)動(dòng)機(jī)各需潤(rùn)滑機(jī)件得不到充足的潤(rùn)滑，使機(jī)件急劇 磨損，嚴(yán)重者會(huì)燒毀軸承，直至咬死，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作。98、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋襯墊時(shí)應(yīng)注意哪些工作？答：氣缸蓋與機(jī)體之間的氣、水和油的密封是依靠氣缸蓋襯墊，所以它的緊帖程度 是非常重要的，在安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查氣缸蓋和機(jī)體接觸面及氣缸襯墊是否有損壞，是否 已完全清洗干凈，如果襯墊有損壞，則要換新，裝配時(shí)襯墊上有件號(hào)的一面（即缸套蓋 孔反邊的一面）應(yīng)朝上，并仔細(xì)地將襯墊的定位孔對(duì)準(zhǔn)定位套筒，及機(jī)體與氣缸蓋之間 的潤(rùn)滑油孔，并按照規(guī)定扭緊氣缸蓋螺

19、栓。99、氣門間隙過大過小有什么危害？答：氣門間隙的調(diào)整要按規(guī)定間隙調(diào)整，就能使進(jìn)排氣門滿足早開遲閉的H的，達(dá)到充分進(jìn)氣，排除廢氣，提高發(fā)動(dòng)動(dòng)力。氣門間隙過大就會(huì)使氣門遲開早閉。開啟時(shí)間 縮短，無法吸入充足的空氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。在排氣過程中也不能充分排岀廢氣, 易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，而且氣門間隙過大，還會(huì)產(chǎn)生氣門敲擊聲，影響機(jī)件使用壽命。氣門 間隙過小，則往往使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作，使氣門密封不嚴(yán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的壓縮比 減少，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。一般進(jìn)氣門間隙比排氣門間隙略大。100、如何調(diào)整變速箱的連鎖機(jī)構(gòu)？答：（1）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；（2）拆去腳踏板，將主離合器徹底分離；（3）卸下離合器的 調(diào)整拉桿，

20、并旋松調(diào)整拉桿上的螺帽；（4）掛上任一排檔，離合器操縱桿向后拉，使定 位軸拉桿向前移動(dòng)到鎖定的位置，一般與推土機(jī)橫軸線成13。角（5）根據(jù)離合器操縱桿 銷孔的位置來調(diào)整離合器調(diào)整拉桿的長(zhǎng)短，裝上拉桿銷，試驗(yàn)達(dá)到離合器接合時(shí)，變速 桿被銷住，分離時(shí)換檔順利為準(zhǔn)；（6）調(diào)整合適后，將調(diào)整拉桿銷子及螺帽銷住，裝上 腳踏板。推土機(jī)操作理論復(fù)習(xí)題（二）一、填空題：1、考核機(jī)械設(shè)備管理水平的指標(biāo)是、考核設(shè)備使用的綜合指標(biāo)是。2、NH220C1四行程柴油機(jī)，其型號(hào)含義是NH表示、220表示、C1表示O3、PT泵是利用_原理來調(diào)節(jié)_的。PT泵的專利屬于_。4、TY220推土機(jī)液力變矩器釆用的是元件級(jí)相變矩器。

21、5、口前國(guó)際上通用的內(nèi)燃機(jī)油分類有兩種，一種是以美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的分類，另一種是以美國(guó)石油學(xué)會(huì)的分類。6、11號(hào)柴油機(jī)油使用溫度范圍為_°C,相當(dāng)于國(guó)外的_號(hào)柴油機(jī)油。7、凡是點(diǎn)接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為,凡是面接觸的運(yùn)動(dòng)付稱為。8、公差配合的種類有三種，即,和:9、一般徑向滑動(dòng)軸承中液體動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜的形成過程大致可分為三個(gè)階段， 即_、_、_。10、形位公差一共包括_項(xiàng)，其中形狀公差項(xiàng)，位置公差項(xiàng)。1、液壓泵大致分為三大類，即,12、零件在載荷作用下產(chǎn)生變形的基本形式有_13、推土機(jī)主離合器打滑的主要原因是,14、在外力作用下的物體平衡條件是,15、工程機(jī)械的傳動(dòng)裝置和行走裝置的潤(rùn)滑應(yīng)隨季

22、節(jié)的變化，采用粘度的潤(rùn)滑油，季用高標(biāo)號(hào)潤(rùn)滑油。16、新的或大修后的施工機(jī)械在使用前，都要按照速度,負(fù)荷逐漸增加的具體規(guī)程進(jìn)行各配合零件表面磨合工作。17、在PT噴油系統(tǒng)中，油量調(diào)整在中進(jìn)行，產(chǎn)生高壓則在中進(jìn)行。18、液壓傳動(dòng)的兩個(gè)重要的參數(shù)是和,其單位為o19、普通十字萬向節(jié)允許兩軸交角達(dá)度，一些等速萬向節(jié)最大交角可達(dá)度左右。20、液壓傳動(dòng)的兩個(gè)重要的參數(shù)是和,其單位為21、汽缸套分和兩種。22、常見的噴油嘴有與兩種。23、改變噴油泵的供油量，并調(diào)整各缸供油均勻性是通過相應(yīng)轉(zhuǎn)速噴油泵的 來實(shí)現(xiàn)的。24、機(jī)油濾清器按其濾清方法可分為與兩種，而只用于細(xì)濾清器上。25、主離合器的與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接。2

23、6、動(dòng)力式換檔變速箱根據(jù)齒輪傳動(dòng)形式的不同，可分為和動(dòng)力換檔變速箱。27電解液是用純凈與按一定配制而成。28、工程機(jī)械柴油機(jī)上常見的增壓裝置是。29、流量閥的節(jié)流口型式主要有式式和式三種。30、壓力繼電器是一種將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為信號(hào)的液壓元件。它增大或減少系統(tǒng)壓力。二、判斷題1、工程機(jī)械的變速箱可以實(shí)現(xiàn)變速，實(shí)現(xiàn)空檔，但不能改變傳遞扭矩的大小.()2、行星齒輪傳動(dòng)的基本件有四個(gè):太陽(yáng)輪，行星輪,行星架，內(nèi)齒圈.()3、土壤的松散系數(shù)是指原體積同開挖松散之后的體積之比.()4、天然形態(tài)的土壤和巖石按照?qǐng)?jiān)硬程度和開挖的難易分為十六級(jí)，稱為土壤的工程 分類.()5、浮動(dòng)油環(huán)由動(dòng)環(huán)、定環(huán)及兩個(gè)0形香蕉圈

24、組成。()6、普通十字軸萬向節(jié)可實(shí)施速比為1的等速傳動(dòng)。()7、百分表是一種比較性的測(cè)量?jī)x表，不用來測(cè)量零件的基本尺寸。()8辛烷值是標(biāo)志汽油抗寶性能的重要指標(biāo)，抗爆性是表示汽油燃燒性能的指標(biāo)。()9、推土機(jī)推土板的結(jié)構(gòu)有三種，開式、半開式、封閉式，TY-180推土機(jī)的推土板 屬于半開式。()10、推土機(jī)牽引力的大小取決于發(fā)動(dòng)機(jī)功率的大小.()11、推土機(jī)在上坡行進(jìn)或下坡行進(jìn)中可以變速，但不允許空下坡.()12、變速桿難以掛檔是因?yàn)樾≈苿?dòng)器太靈活.()13、選用發(fā)動(dòng)機(jī)油時(shí)，應(yīng)考慮質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別.()14、推土機(jī)在作業(yè)時(shí)選擇低檔是為了延長(zhǎng)推土機(jī)的使用壽命.15、發(fā)動(dòng)機(jī)空濾沾上油污后可用汽油清

25、洗.（）16長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用起動(dòng)器，會(huì)造成蓄電池過早損壞。（ ）17、活塞環(huán)開口間隙的作用是給活塞環(huán)留出受熱膨脹伸長(zhǎng)的余地。（ ）18、全浮式活塞銷與連桿小頭襯套之間無間隙。（ ）19、在發(fā)動(dòng)機(jī)開始起動(dòng)時(shí)，壓縮阻力是主要的。缸越多壓縮阻力越大。（ ）20多片式摩擦離合器片數(shù)越多，傳動(dòng)的轉(zhuǎn)矩越大。（）三、選擇題1、推土機(jī)應(yīng)在正確的操縱下運(yùn)轉(zhuǎn)（）A. 避免超速行駛 Bo可以突然啟動(dòng) Co可以突然制動(dòng)2、推土機(jī)橫向行駛的坡度不大于（）度A 10B 1 5C 1 83、推土機(jī)脫軌故障的主要原因是（）A浮動(dòng)油封損壞 B支重輪位置安裝不對(duì)C驅(qū)動(dòng)輪齒塊磨損超限4、D85-18推土機(jī)的變速系統(tǒng)除裝有調(diào)壓閥外，還

26、安裝有減壓閥，是專為（）設(shè) 置的。A 倒檔離合器B 前進(jìn)檔離合器C 一檔離合器5、推土機(jī)適用于運(yùn)距為（）和坡讀度不大的條件下工作。A 50100 米 B 200500 米 C 1002000 米6、行星齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)內(nèi)齒圈固定時(shí)，行星架和太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向（）A.致 Bo相反Co偏一個(gè)角度7、變速箱機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)中，為了防止離合器結(jié)合時(shí)換檔而打壞齒輪，專門設(shè)置了（）機(jī)構(gòu)。A.互鎖 Be鎖定 Co聯(lián)鎖9、機(jī)械在使用過程中，技術(shù)狀況由好變壞的基本原因是（）A. 維修不良 Bo摩擦引起的磨損Co使用不當(dāng)10、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，扭矩和耗油率三者隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的（）A o外特性 Bo速度特性Co

27、工作特性11、在指定扭力極限的地方要使用（）A.開口扳手 Bo活動(dòng)扳手Co扭力扳手12、二沖程柴油機(jī)較四沖程柴油機(jī)熱效率（）。A、相同B、高C、低13、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上各凸輪之間的夾角為（）度。A、 30B、 60C、 9014、檢查調(diào)速器的調(diào)節(jié)力是在轉(zhuǎn)速為（）r/min時(shí)進(jìn)行。A、 100B、 500C、 100015、變矩系數(shù)K增大時(shí)，渦輪輸出扭矩（）oA、不變B、減小C、增大16、推土板的高度與寬度的選取基礎(chǔ)取決與機(jī)械效率和（）。A、行駛阻力B、機(jī)械重量C、附著能力117. 機(jī)械式變速箱操作中，為了防I匕離合器結(jié)合時(shí)換檔而打壞車輪，專門設(shè)置了）機(jī)構(gòu)。A、互鎖18、推土機(jī)加燃油應(yīng)選在（A

28、、早晨上班前B、鎖定）較適宜。B、中午下班后C、聯(lián)鎖C、晚上下班后19、影響液壓油粘度變化的主要因素是（A、溫度B、壓力20、盲孔并需經(jīng)常拆卸的銷聯(lián)接易采用（）變化。C、容積)oA、圓柱銷B、內(nèi)螺紋圓柱銷C、內(nèi)螺紋圓錐銷21工程機(jī)械柴油機(jī)應(yīng)按（）功率。A、15分鐘B、一小時(shí)C、12小時(shí)22、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高充氣系數(shù)（)oA、越低B、越高C、不變23、柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，在負(fù)荷增大時(shí)調(diào)速器供油量不變。其轉(zhuǎn)速將（）。A、増高B、不變C、降低24、運(yùn)動(dòng)速度高的摩擦副如曲軸主軸承，連桿軸承等采用（）方式進(jìn)行潤(rùn)滑。A、滴油B、壓力C、飛濺25、按照接地比壓不同，中比壓推土機(jī)接地比壓在（）之間。A、0. 1

29、0. 4kg/cm:B、0. 6lkg/cm3C、lkg/cm2 以上26、高速柴油機(jī)在夏季氣溫高于20°C應(yīng)選用（）柴油機(jī)機(jī)油。A、8 號(hào)B、11 號(hào)C、14 號(hào)27、半剛性懸架的臺(tái)車架后端通過（）與后橋半軸相連。C、托架C、減壓閥和順序閥。C、滴點(diǎn)和針入度）oC、兩半軸瓦的結(jié)合處。A、平衡梁B、彈性支座28、（）在液壓系統(tǒng)中常采用串聯(lián)安裝。A、溢流閥和減壓閥B、壓力繼電器和順序閥29、（）是潤(rùn)滑脂的主要性能指標(biāo)。A、粘度和滴點(diǎn)B、針入度和粘度30、水平放置的對(duì)開式軸承，軸瓦上的油槽應(yīng)開于（A、上半軸瓦B、下半軸瓦四、簡(jiǎn)答題1、設(shè)備故障按其發(fā)展情況可分為兒類？并簡(jiǎn)述之。2、潤(rùn)滑的基

30、本原理是什么？3、設(shè)備磨損有集中形式？4、簡(jiǎn)述潤(rùn)滑油樣分析法。5、推土機(jī)需要大、中、修的標(biāo)志是什么？6、發(fā)動(dòng)機(jī)故障的主要表現(xiàn)有哪些？7、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系為什么要加裝耐腐蝕器？8、D85A18推土機(jī)的轉(zhuǎn)向制動(dòng)器如何進(jìn)行檢查和調(diào)整?9、簡(jiǎn)述延長(zhǎng)推土機(jī)行走裝置壽命的注意事項(xiàng)？10、與定軸變速器相比，行星齒輪變速器有哪些優(yōu)點(diǎn)？11、履帶式施工機(jī)械行走系的驅(qū)動(dòng)輪布置型式有哪集中？各有何優(yōu)缺點(diǎn)?12、簡(jiǎn)述推土機(jī)引導(dǎo)輪和張緊裝置的作用。13、提高內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能有何途徑？14、什么是液壓傳動(dòng)？液壓系統(tǒng)主要由哪兒部分組成？15、以TY220推土機(jī)為例，掛一檔機(jī)車不能行走，請(qǐng)分析變速器方面的故障原因16、變

31、矩器供油系統(tǒng)背壓閥的作用是什么？17、什么是土壤級(jí)別？它對(duì)推土機(jī)械作業(yè)有何影響？18、推土機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)由那兒部分組成？19、變矩器工作油液如何選用？最佳的油溫是多少？20、什么叫“十字作業(yè)”和“四懂三會(huì)” ？推土機(jī)操作理論復(fù)習(xí)題（二）答案一、填空題1、完好率；利用率；裝備生產(chǎn)率2、系列號(hào)；額定功率；壓縮式3、壓力一時(shí)間；噴油量；美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司4、三；一；一；行星齒輪式動(dòng)力換檔變速箱5、SAE ； 粘度；API ； 使用條件6、1030 ； SAE307、高付；低付8、間隙配合；過盈配合；過渡配合9、爬高階段；平衡階段；中心重合階段10、十四；六；八11、齒輪式；柱塞式；葉片式12、拉

32、壓；剪切；扭轉(zhuǎn)；彎曲13、主離合器失調(diào)；摩擦片損壞；主離合器壓緊彈簧壓力不足14、合力等于零；合力距等于零13、不同；夏；16、由低到高；有小到大；17、PT泵；噴油器；18、壓力；流量；pa和m'/s；19、15 20 ； 45 ；20、壓力；流量；pa和m'/s21、干式；濕式；22、柱塞泵；PT泵； 223、柱塞；，24、過濾式；離心式；離心式；25、主動(dòng)盤；26、定軸式；行星齒輪式；27、硫酸；蒸懈水；比例;28、廢氣渦輪增壓器；29、針閥；三角槽；縫隙；30、電；不能；二、判斷題1一5：、X X X V V 610： X V V X X 1115： V X V X X

33、 1620： V V X X三、選擇題15： BACCC 610： ACBBBC 11-15CCBAC 16-20 :CCCAC21-25： BBCBB 26-30:CCCCA四、問答題1、答：按其發(fā)展情況可分為漸發(fā)性故障和突發(fā)性故障兩種。漸發(fā)性故障是山各種使 設(shè)備初始參數(shù)劣化的老化過程發(fā)展而來的，如零件的磨損、腐蝕、疲勞、蠕變等。突發(fā) 性故障是山于各種不利因素以及偶然的外界影響共同作用，超出設(shè)備所能承受的限度而 產(chǎn)生的。如潤(rùn)滑突然中斷。過載、超壓等。2、答：潤(rùn)滑的基本原理是潤(rùn)滑劑能夠牢固地附著在機(jī)件的摩擦面上，形成一種油膜 此油膜和機(jī)件的摩擦面結(jié)合力很強(qiáng)一兩個(gè)摩擦面被潤(rùn)滑劑隔開，使機(jī)件間的摩

34、擦變?yōu)?潤(rùn)滑劑本身分子間的摩擦，從而起到減少摩擦和磨損的作用。3、答：設(shè)備的磨損一般有兩種形式一有形磨損和無形磨損。1）有形磨損也稱物質(zhì) 磨損，是設(shè)備閑置或使用過程中，山于自然力的作用，使設(shè)備實(shí)體產(chǎn)生磨損和損耗而形 成的。2）無形磨損也稱精神磨損，是山于科學(xué)進(jìn)步而不斷出現(xiàn)性能更完好，生產(chǎn)效率更高的設(shè)備，使用原有設(shè)備的價(jià)值貶低而形成的。4、答：潤(rùn)滑油樣分析法是設(shè)備診斷技術(shù)中的一種方法。整個(gè)油樣分析工作分為采樣、 檢測(cè)、診斷、預(yù)測(cè)、處理五個(gè)步驟進(jìn)行。當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油在設(shè)備中循環(huán)流動(dòng)， 必須攜帶著設(shè)備中零部件運(yùn)行狀態(tài)的大量信息，通過對(duì)油樣的采集和分析，可使這些信 息提示設(shè)備中零件磨損的類型、程

35、度，預(yù)測(cè)出設(shè)備的零部件剩余壽命，從而進(jìn)行計(jì)劃性 維修。前常采用的潤(rùn)滑油樣分析法有三種，即光譜分析法，鐵譜分析法和磁塞分析法。5、答：推土機(jī)需進(jìn)行大修的標(biāo)志是：1）內(nèi)燃機(jī)需要大修，變速箱、轉(zhuǎn)向離合器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)等五個(gè)總成中有三 個(gè)以上的破損程度達(dá)到大修標(biāo)志。2）內(nèi)燃機(jī)不需要大修，而變速器、轉(zhuǎn)向離合器、驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)及運(yùn)走機(jī)構(gòu)等四個(gè)總成中有三個(gè)或四個(gè)需要大修。6、答：發(fā)動(dòng)機(jī)故障的主要表現(xiàn)是:1）工作異常 降等。2）溫度異常起動(dòng)困難，轉(zhuǎn)速不正常以及燃料、潤(rùn)滑油消耗過大，動(dòng)力性能下3）排氣異常排氣煙色變白、蘭、黑，排放有害氣體量增加等。4）聲響異常運(yùn)行時(shí)岀現(xiàn)金屬件敲擊聲、管路的漏氣聲、排氣管放炮聲

36、等。5）密封異常漏水、漏油等。機(jī)體過熱，水箱“開鍋S潤(rùn)滑油溫度過高等。7、答：為了防止和減輕冷卻水的不純物質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕作用，所以在冷卻系中裝有耐腐蝕器，其作用是：在腐蝕器的殼中裝有鎂板夾緊的含有離子交換樹脂的存貯器, 所有鎂金屬作為化學(xué)反應(yīng)的金屬離子的來源，當(dāng)冷卻水流經(jīng)耐腐蝕器和內(nèi)膛，水中的碳 酸根離子便和金屬鎂離子形成碳酸鎂沉淀，并在該裝置中被濾出，從而減輕冷卻水中酸 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水套以及冷卻系各部件的腐蝕。8、答：由于剎車帶的磨損，剎車踏板的行程會(huì)變大，當(dāng)行程大于200mm時(shí)，剎車易 失靈（其標(biāo)準(zhǔn)行程：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，踏力約為150N左右，行程約為110"130mm,必須按 下列方

37、式進(jìn)行調(diào)整：1）拆開后部蓋板，卸掉剎車檢查蓋。2）擰緊調(diào)整螺栓（緊固包矩為50m）,踩下踏板，使剎車帶緊抱制動(dòng)鼓。3）把調(diào)整螺栓松回為1懇圈左右，再將踏板行程調(diào)整到120mm即可。9、答：應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1）在運(yùn)轉(zhuǎn)中，不要使履帶打滑。若履帶開始打滑，應(yīng)減小負(fù)荷，防止打滑。2）行走時(shí)，盡量直線行走，轉(zhuǎn)向作業(yè)時(shí)不要只向左或向右一個(gè)方向，應(yīng)左右轉(zhuǎn)向兼 顧，盡可能擴(kuò)大轉(zhuǎn)向半徑。3）應(yīng)避免起步過猛及加速，停車和不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎。4）避免機(jī)車碰撞大石塊及障礙物，應(yīng)除去行走路面上的障礙物。5）在斜坡上作業(yè)時(shí)，應(yīng)下坡推土，避免橫向傾斜作業(yè)，在斜坡上停車時(shí)，推土鏟應(yīng) 面向斜坡朝下停放。6）在推土或松土作業(yè)時(shí)，可能碰到堅(jiān)硬障礙物，會(huì)把引導(dǎo)輪或鏈輪頂起，應(yīng)避免此 類現(xiàn)象。7）作業(yè)中，若地基左右傾斜時(shí)，不要在斜面上繼續(xù)作業(yè)，應(yīng)退回到水平面作業(yè)。10、答：與