吊車(chē)日常維護(hù)保養(yǎng)工作

1、吊車(chē)日常維護(hù)保養(yǎng)工作吊車(chē)是一種廣泛用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn) 機(jī)械。吊車(chē)這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。 頻繁叫吊車(chē)的主要還是 汽車(chē)吊、履帶吊和輪胎吊。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、 機(jī)械、救援。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)（Crane）是起重機(jī)械的一 種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括：取物裝置 從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品， 接著進(jìn)行 反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。如固定式回 轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。在一定 范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車(chē)。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重

2、機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循 環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金 屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)， 大多是由吊掛系統(tǒng)和 絞車(chē)組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。 運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器 和車(chē)輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上， 臂架仰起時(shí)幅度減 小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以 使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。 金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī) 的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)， 也可為腹

3、板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。廣泛用于港口、車(chē)間、 工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械，吊車(chē)的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、 機(jī)械、救援。吊車(chē)的種類(lèi)：A.可移動(dòng)式：汽車(chē)吊、履帶吊、行吊等。 B.固定式：碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等。吊車(chē)這個(gè)名稱是統(tǒng)一的一個(gè)稱號(hào)。通常所說(shuō)的吊車(chē)多指汽車(chē)吊、履帶吊、輪胎吊。保養(yǎng)和維護(hù)的好不僅直接關(guān)系到吊車(chē)機(jī)械的使用安全，也決定吊車(chē)機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長(zhǎng)使用壽命，從而創(chuàng)造更多 經(jīng)濟(jì)效益。吊車(chē)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，一些零部件和連接件都由于振動(dòng)、 摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了 延長(zhǎng)吊車(chē)的使用壽命，減少設(shè)備故障率，減少和消除安全隱患，定期 對(duì)吊車(chē)

4、做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的， 也是非常重要的。只有 經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車(chē)，對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑，對(duì)其 需要擰緊的部件進(jìn)行牢固，對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等，才能 及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患，降低事故發(fā)生率，使吊車(chē)更安全的運(yùn)行， 以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件， 對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、 過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝 置是否可靠。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查吊車(chē)械的泄漏、 壓力、溫度、振動(dòng)、 噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)吊車(chē)的結(jié) 構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握吊車(chē)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。由司機(jī)負(fù)責(zé)作

5、業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。吊車(chē)使用單位要經(jīng)常對(duì)在用 的吊車(chē)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng) 定期檢查管理制度，包括日檢、 周檢、月檢、年檢，對(duì)吊車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài) 監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)， 及時(shí)處理，從而保障吊車(chē)械安全運(yùn)行。鋼絲繩不停地通過(guò)滑輪繩槽和 卷筒，要按期檢查鋼絲繩。對(duì)于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊，環(huán) 繞糾纏時(shí)一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距， 以防止繩芯滑 移或外層繩股松弛形成鳥(niǎo)籠外形。鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件， 保證制造質(zhì)量的條件下，使用因素對(duì)鋼絲繩的使用壽命有很大的影 響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過(guò)程中就會(huì)發(fā)散，從而降低鋼絲繩的 使用壽命。圖1所示的滑輪組中，當(dāng)鋼絲繩繞過(guò)滑輪組時(shí)，鋼絲繩受 到多次反向彎曲，其彎曲應(yīng)力的方向也隨之變化，此交變應(yīng)力作用下, 肯定減小鋼絲繩的壽命。鋼絲繩的環(huán)繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使 用壽命或不超過(guò)2°，使用維護(hù)對(duì)鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選 擇類(lèi)型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業(yè)職員按期檢查、維護(hù)和使用、 結(jié)構(gòu)上保證鋼絲繩中央線與卷筒、滑輪軸線中點(diǎn)連線產(chǎn)生的偏角aW 1° 30'。就會(huì)延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽