某軌道交通建設(shè)管理有限公司制度匯編

1、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司京軌建安字2010244號(hào)文件制度匯編第五項(xiàng)目管理中心一、暗挖拱部工作面土方開(kāi)挖動(dòng)土令制度 2二、暗挖作業(yè)面安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)制度 6三、暗挖初期支護(hù)臨時(shí)支撐拆除審批制度 13四、基坑周邊堆載物審批制度 16五、基坑周邊吊車(chē)布置審批制度 1926六、盾構(gòu)機(jī)開(kāi)倉(cāng)審批制度 22七、工程質(zhì)量首件驗(yàn)收制度暗挖拱部工作面土方開(kāi)挖動(dòng)土令制度為加強(qiáng)地鐵14 號(hào)線淺埋暗挖工程作業(yè)面土方開(kāi)挖工前安全控制，避免因盲目開(kāi)挖而造成拱部土體坍塌或事故，確保安全生產(chǎn)，制定本制度：一、 淺埋暗挖工程每一作業(yè)面，每一作業(yè)循環(huán)土方開(kāi)挖前都應(yīng)進(jìn)行工前檢查。土建施工單位應(yīng)嚴(yán)格要求值班技術(shù)人員認(rèn)真做好工前檢查

2、工作 , 并嚴(yán)格實(shí)行土方開(kāi)挖動(dòng)土令制度。二、本制度適用于北京地鐵14 號(hào)線暗挖車(chē)站、區(qū)間、聯(lián)絡(luò)通道、出入口等淺埋暗挖工程（含施工豎井）拱部開(kāi)挖施工。三、土方開(kāi)挖工前檢查1、開(kāi)挖前檢查分為馬頭門(mén)破除前檢查、工法（含結(jié)構(gòu)斷面）轉(zhuǎn)換前檢查和正常施工過(guò)程檢查。2、在馬頭門(mén)破除前、工法（含結(jié)構(gòu)斷面）轉(zhuǎn)換前檢查均應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)條件自檢，土建監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)條件進(jìn)行復(fù)查。3、檢查內(nèi)容主要包括：0安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案是否經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證；安全專(zhuān)項(xiàng)方案中的安全措施是否落實(shí)到位；對(duì)作業(yè)人員的安全交底和安全教育是否到位，一線作業(yè)人員 是否對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)有較深刻的認(rèn)識(shí)；（3是否進(jìn)行超前地質(zhì)探測(cè)，開(kāi)挖面地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)相符；

3、如不符，現(xiàn)行方案是否適用；（4是否嚴(yán)格按施工方案搭設(shè)施工平臺(tái)，施工平臺(tái)是否通過(guò)驗(yàn)收；開(kāi)挖面滲水情況，降水效果是否滿足安全開(kāi)挖作業(yè)條件；(6超前支護(hù)情況，超前支護(hù)是否按要求施做完畢，是否滿足安全開(kāi)挖作業(yè)條件；特殊部位加強(qiáng)措施是否按方案落實(shí)；監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)是否布置，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定；(8應(yīng)急搶險(xiǎn)物質(zhì)儲(chǔ)備的種類(lèi)、數(shù)量是否滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)要求；是 否靠近施工掌子面；(9工班勞動(dòng)力數(shù)量是否滿足要求；總承包單位安全管理人員是否到位；g開(kāi)挖面是否正在穿越或鄰近雨污水管、河湖等，雨污水管、河湖是否存在滲漏水情況，是否采取了針對(duì)性防護(hù)措施，是否滿足安全穿越條件；4、土建施工單位人員對(duì)上述檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查后應(yīng)形成檢查記錄

4、，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理單位復(fù)查、審批。詳見(jiàn)附表1。5、在每一作業(yè)循環(huán)土方開(kāi)挖之前，土建施工單位值班技術(shù)人員必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全條件進(jìn)行自檢。土建監(jiān)理單位值班現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)對(duì)施工單位值班技術(shù)人員工前自檢工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全作業(yè)條件進(jìn)行抽檢。6、檢查內(nèi)容主要包括：開(kāi)挖面滲水情況，降水效果是否滿足安全開(kāi)挖作業(yè)條件；開(kāi)挖面地層情況，土體穩(wěn)定性是否滿足安全開(kāi)挖作業(yè)條件；掌子面地質(zhì)條件是否有較大變化；(3臺(tái)階長(zhǎng)度、核心土及臺(tái)階坡度、高度的設(shè)置情況，是否滿足作業(yè)面穩(wěn)定的安全開(kāi)挖作業(yè)條件；4 超前支護(hù)情況，超前支護(hù)是否按要求施做完畢，是否滿足安全開(kāi)挖作業(yè)條件；鋼格柵（含連接筋、鋼筋網(wǎng)片

5、等）是否準(zhǔn)備到位，是否搬運(yùn)至作業(yè)面現(xiàn)場(chǎng)；（6風(fēng)、水、電及小型機(jī)具（混凝土噴射機(jī)、電焊機(jī)、注漿泵等） 狀況是否良好，是否滿足作業(yè)要求；應(yīng)急搶險(xiǎn)物質(zhì)儲(chǔ)備的種類(lèi)、數(shù)量是否滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)要求；（8拱背回填注漿情況，是否滿足要求；（9工班勞動(dòng)力數(shù)量是否滿足要求；7、土建施工單位值班技術(shù)人員對(duì)上述檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查后應(yīng)自行判斷是否具備繼續(xù)開(kāi)挖條件。四、土方開(kāi)挖動(dòng)土令1、監(jiān)理單位安全工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全開(kāi)挖作業(yè)條件復(fù)查后，向施工單位項(xiàng)目部簽發(fā)土方開(kāi)挖動(dòng)土令，在附表 1 簽署意見(jiàn)。如施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件不滿足安全開(kāi)挖要求時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)在施工單位條件全部落實(shí)后在同意其開(kāi)挖。2、監(jiān)理單位簽發(fā)“同意進(jìn)行土方開(kāi)挖”的土方開(kāi)挖動(dòng)土

6、令后，施工單位方可開(kāi)始進(jìn)行土方開(kāi)挖作業(yè)。五、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。第五項(xiàng)目管理中心二。一。年十月十四日附表1:淺埋暗挖工程作業(yè)面土方開(kāi)挖動(dòng)土令工程名稱(chēng) 工程部位里程土方開(kāi)挖工前檢查內(nèi)容：1、開(kāi)挖面降水和滲漏水情況已降水，開(kāi)挖面無(wú)水或滲漏水輕微，降水效果滿足開(kāi)挖條件口已降水，開(kāi)挖面滲漏水較大，降水效果不滿足開(kāi)挖條件口未降水，作業(yè)面無(wú)水或滲漏水輕微，拱部上方無(wú)潛（滯）水，滿足開(kāi)挖條件口未降水，拱部上方存在潛（滯）水或開(kāi)挖面滲漏水較大，不滿足開(kāi)挖條件口2、開(kāi)挖面地層穩(wěn)定性情況土體基本穩(wěn)定，滿足開(kāi)挖條件 口 土體不穩(wěn)定，不滿足開(kāi)挖條件 口3、臺(tái)階長(zhǎng)度、高度、坡度及核心土設(shè)置情況滿足開(kāi)挖條件口不滿足開(kāi)

7、挖條件口4、超前支護(hù)施做情況施做完畢，滿足開(kāi)挖條件 口未施做，土體自穩(wěn)性好，滿足開(kāi)挖條件口未施做，不滿足開(kāi)挖條件口5、鋼格柵（含連接筋、鋼筋網(wǎng)片、電焊條）準(zhǔn)備情況已搬運(yùn)至作業(yè)面現(xiàn)場(chǎng) 口未搬運(yùn)至作業(yè)面現(xiàn)場(chǎng) 口6、風(fēng)水電及小型機(jī)具（混凝土噴射機(jī)、電焊機(jī)、注漿泵等）狀況良好狀況較差 口7、應(yīng)急搶險(xiǎn)物質(zhì)儲(chǔ)備情況滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)要求 口不滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)要求 口8、拱背回填注漿回填注漿滿足要求 口回填注漿不滿足要求口9、工班勞動(dòng)力數(shù)量滿足作業(yè)要求口不滿足作業(yè)要求口10、穿越雨污水管、河湖情況不穿越，滿足開(kāi)挖條件 口 穿越雨污水管、河湖，已采取措施，滿足開(kāi)挖條件 口穿越雨污水管、河湖，未采取措施，有滲漏水，不滿足

8、開(kāi)挖條件 口值班技術(shù)員簽署意見(jiàn)滿足安全開(kāi)挖條件，同意進(jìn)彳丁卜一循環(huán)土方開(kāi)挖口不滿足安全開(kāi)挖條件，不同意進(jìn)行r一循環(huán)土方開(kāi)挖口值班技術(shù)人員（簽字）：年 月日作業(yè)工班班長(zhǎng)作業(yè)工班班長(zhǎng)（簽字）：年 月日簽認(rèn)本表一式兩份，由施工單位值班技術(shù)員填寫(xiě)保存，并交給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理一份保存。地鐵 14 號(hào)線暗挖工法作業(yè)面安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)制度為強(qiáng)化北京地鐵14 號(hào)線暗挖工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控的主動(dòng)性、預(yù)見(jiàn)性，確保風(fēng)險(xiǎn)管控的針對(duì)性，整體提升暗挖工法風(fēng)險(xiǎn)管控能力，特制定本制度：1、 暗挖工法作業(yè)面安全風(fēng)險(xiǎn)主要考慮作業(yè)面地層水文地質(zhì)條件和施工作業(yè)人為風(fēng)險(xiǎn)因素。2、 參建單位應(yīng)根據(jù)作業(yè)面超前探測(cè)和開(kāi)挖掌子面地層情況認(rèn)真做好工程地質(zhì)觀察和

9、描述，強(qiáng)化過(guò)程管控，具體為：1、施工單位應(yīng)結(jié)合詳勘報(bào)告中工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，按照地鐵工程監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程（ DB11/490-2007） 相關(guān)要求對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行工程地質(zhì)觀察和描述（參考表1 形式） ，以監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)形式上報(bào)監(jiān)控分中心和監(jiān)理單位；2、監(jiān)理單位結(jié)合施工單位信息、現(xiàn)場(chǎng)巡視的作業(yè)面地層情況、風(fēng)險(xiǎn)（結(jié)構(gòu)和作業(yè)面附近風(fēng)險(xiǎn)）情況、施工監(jiān)測(cè)安全狀態(tài)與施工作業(yè)隊(duì)伍狀況等內(nèi)容（表2）對(duì)掌子面安全狀態(tài)進(jìn)行全面描述和定性分級(jí)評(píng)估，以周報(bào)和日?qǐng)?bào)形式上報(bào)監(jiān)控分中心（表3） ；3、第三方監(jiān)測(cè)單位結(jié)合土建施工、監(jiān)理單位上報(bào)信息和現(xiàn)場(chǎng)巡視結(jié)果， 依據(jù)施工進(jìn)度每周定期對(duì)各作業(yè)面安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定分級(jí)（表2、3 和附表 1

10、、 2） ，并及時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視信息的反饋和作業(yè)面安全等級(jí)的修正，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)掌控的針對(duì)性，真正實(shí)現(xiàn)預(yù)控。4、施工單位通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖、超前探測(cè)及時(shí)核對(duì)作業(yè)掌子面水文地質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)與詳勘報(bào)告不符，及時(shí)通報(bào)監(jiān)理和第三方監(jiān)測(cè)單位。三、監(jiān)理、第三方監(jiān)測(cè)單位務(wù)必遵循暗挖作業(yè)面安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)適 度超前，及時(shí)核對(duì)地層信息，結(jié)合實(shí)際調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，強(qiáng)化施工過(guò)程 風(fēng)險(xiǎn)管控的關(guān)注度和有的放矢。四、土建施工開(kāi)挖面地質(zhì)觀察和描述、監(jiān)理和第三方監(jiān)測(cè)單位的 暗挖工法作業(yè)面安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)信息納入項(xiàng)管中心監(jiān)測(cè)信息報(bào)送內(nèi)容， 并按照相應(yīng)報(bào)送制度執(zhí)行。五、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。第五項(xiàng)目管理中心 二。一。年十月十四日表1:施工階段暗挖作

11、業(yè)面地層觀察和描述表標(biāo)段：施工單位:廳P工點(diǎn)名稱(chēng)施工部位（導(dǎo)洞名稱(chēng)與 里程）工程進(jìn)度觀察項(xiàng)目狀況描開(kāi)挖面地質(zhì)描述超前探測(cè)的地質(zhì) 描述滲漏水狀況、涌 水量大小、涌水 位置開(kāi)挖面的穩(wěn)< 態(tài)、土層有無(wú)剝 離現(xiàn)象噴層表向、裂縫 狀況或剝離現(xiàn)象與開(kāi)挖面相對(duì)應(yīng) 的地表和建（構(gòu)） 狀況12施工單位編制人:復(fù)核:時(shí)間:表3:施工階段暗挖作業(yè)面安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)動(dòng)態(tài)管控表標(biāo)段施工單位監(jiān)理單位施工部位關(guān)注級(jí)別拱部地質(zhì)工程地 質(zhì)和水文地質(zhì)水文情況風(fēng) 險(xiǎn)身險(xiǎn) 自風(fēng)情境險(xiǎn) 環(huán)風(fēng)況存在風(fēng)險(xiǎn)工程級(jí)別及位置幾何關(guān)系監(jiān)測(cè)狀況是否存在監(jiān)測(cè)內(nèi)容預(yù)警情況業(yè)伍況 作隊(duì)狀總包對(duì) 分包的 管理、 現(xiàn)場(chǎng)作 業(yè)指導(dǎo)、人 員配備作業(yè)隊(duì)伍分包管理

12、模式，技術(shù)人員配備，總包對(duì)分包管理狀況、 工藝設(shè)備情況備注方案嚴(yán)肅性、完備性、成品的質(zhì)量注：1、施工部位為各暗挖作業(yè)導(dǎo)洞或掌子面名稱(chēng)+里程；2、地層情況應(yīng)詳細(xì)描述拱部、掌子面地層、水文條件及滲漏水情況；3、風(fēng)險(xiǎn)情況為在施作業(yè)面周邊存在風(fēng)險(xiǎn)工程情況；4、監(jiān)測(cè)狀況為作業(yè)面影響范圍內(nèi)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)狀態(tài)；5、作業(yè)隊(duì)伍狀況涉及人為風(fēng)險(xiǎn)范疇內(nèi)容，施工工藝組織和管理可納入此項(xiàng);6、備注欄可填寫(xiě)影響作業(yè)面安全各種工藝、人為風(fēng)險(xiǎn)等因素。施工階段暗挖作業(yè)面風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)動(dòng)態(tài)管控匯總表監(jiān)理單位/第三方監(jiān)測(cè)單位:廳P工點(diǎn)施工部位（導(dǎo)洞名稱(chēng)與 里程）工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別備注紅橙黃1234合計(jì)注：1、監(jiān)理單位和第三方監(jiān)測(cè)單位填報(bào)此表；2

13、、填報(bào)時(shí)，應(yīng)將有風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的作業(yè)面導(dǎo)洞的施工階段暗挖作業(yè)面安全風(fēng) 險(xiǎn)分級(jí)動(dòng)態(tài)管控表作為本表附件；編制人:復(fù)核:時(shí)間:附表2淺埋暗挖工法掌子面穩(wěn)定性組段劃分分拱部地質(zhì)情況地下水存在形式穩(wěn)定性判定A粘性土拱頂上方無(wú)潛水 構(gòu)造學(xué)子面尤含AI穩(wěn)定學(xué)子面有含AII拱頂上方有潛水 構(gòu)造學(xué)子面尤含AIII較正r學(xué)子面有含AIV差B含膠結(jié)物的卵 石土拱頂上方無(wú)潛水 構(gòu)造學(xué)子面尤含BI較穩(wěn)定學(xué)子面有含BII拱頂上方有潛水 構(gòu)造r學(xué)子面尤含BIII差學(xué)子面有含BIV極差C粉土拱頂上方無(wú)潛水 構(gòu)造學(xué)子面尤含CI較穩(wěn)定:學(xué)子面有含CII拱頂上方有潛水 構(gòu)造學(xué)子面尤含CIII差學(xué)子面有含CIV極差D中粗砂或砂卵 石拱頂上

14、方無(wú)潛水 構(gòu)造:學(xué)子面尤含DI學(xué)子面有含DII拱頂上方有潛水 構(gòu)造學(xué)子面尤含DIII3、. .、j. 較正r學(xué)子面有含DIV差E粉細(xì)砂拱頂上方無(wú)潛水 構(gòu)造學(xué)子面尤含EI學(xué)子面有含EII差拱頂上方有潛水 構(gòu)造r學(xué)子面尤含EIII較差學(xué)子面有含EIV極差人為風(fēng)險(xiǎn)劃分廳P致險(xiǎn)類(lèi)別致險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別1作業(yè)隊(duì)伍管理 狀況總包專(zhuān)人指導(dǎo)施工，管理到位好無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，施工班組自行實(shí)施差2超前支護(hù)超前支護(hù)施工不符合要求，注漿加 周未達(dá)到設(shè)計(jì)效果差超前支護(hù)施工和注漿加固滿足設(shè) 計(jì)要求好3土方開(kāi)挖和核 心土留設(shè)多步開(kāi)挖間距、開(kāi)挖進(jìn)尺、預(yù)留核 心土不符合設(shè)計(jì)要求差多步開(kāi)挖間距、開(kāi)挖進(jìn)尺、預(yù)留核 心土滿足設(shè)計(jì)要求好4鎖腳錨

15、管錨管材質(zhì)、長(zhǎng)度、數(shù)量、打設(shè)角度 不滿足設(shè)計(jì)要求錨管材質(zhì)、長(zhǎng)度、數(shù)量、打設(shè)角度 符合設(shè)計(jì)要求好5噴射混凝土 和回填注漿噴射混凝土、回填注漿不符合設(shè)計(jì) 要求，易造成噴射混凝土開(kāi)裂、初 支失穩(wěn)、地面沉降超限噴射混凝土、回填注漿不符合設(shè)計(jì) 要求，易造成噴射混凝土開(kāi)裂、初 支失穩(wěn)、地面沉降超限好暗挖拱部作業(yè)面土方開(kāi)挖動(dòng)土令制度為進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵14 號(hào)線工程暗挖施工安全、質(zhì)量管理工作，減少和防止安全事故，根據(jù)相關(guān)規(guī)范及市政府主管部門(mén)頒發(fā)的文件要求，結(jié)合軌道交通建設(shè)實(shí)際，制定本規(guī)定：1、 “暗挖初期支護(hù)臨時(shí)支撐”是指軌道交通建設(shè)工程暗挖施工臺(tái)階法、CD CRD PBA等工法施工時(shí)臨時(shí)中隔壁、仰供等橫豎向支

16、撐。2、 臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)的拆除時(shí)間應(yīng)考慮其對(duì)后續(xù)工序的影響，通過(guò)圍巖監(jiān)控量測(cè)進(jìn)行確定。當(dāng)圍巖變形達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi)，方可拆除。三、臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)的拆除應(yīng)在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后，由施工單位編制專(zhuān)項(xiàng)拆除方案，制定具體措施，并報(bào)監(jiān)理單位審批，同時(shí)填寫(xiě)臨時(shí)支撐拆除審批表（附表）報(bào)監(jiān)理單位。四、 監(jiān)理單位在接到施工單位臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)拆除申請(qǐng)后應(yīng)根據(jù)后續(xù)工序需要、規(guī)范及設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)定、施工單位及第三方監(jiān)測(cè)單位的監(jiān)測(cè)報(bào)表、地層特性、結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等綜合評(píng)價(jià)拆除的安全性并簽署意見(jiàn)。五、施工單位在臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)拆除時(shí)要注意后續(xù)作業(yè)的及時(shí)跟進(jìn)。在滿足施工需要的前提下，盡量減少一次拆除臨時(shí)支撐數(shù)量。拆除時(shí)，要

17、防止對(duì)初期支護(hù)系統(tǒng)形成大的振動(dòng)和擾動(dòng)。六、 拆除前應(yīng)通知第三方監(jiān)測(cè)單位，在整個(gè)拆除過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工。七、施工單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際狀況和特點(diǎn)， 編制有針對(duì)性的管線設(shè)施 專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備足夠數(shù)量的應(yīng)急物資，并組織演練。八、如拆除過(guò)程中發(fā)生結(jié)構(gòu)變形過(guò)大、結(jié)構(gòu)破壞等異?，F(xiàn)象，施 工單位應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)停止拆除施工，通知業(yè)主、監(jiān)理單位，并按程 序上報(bào)。施工單位應(yīng)根據(jù)事故情況，做好先期處置，并同監(jiān)理單位、 業(yè)主密切配合，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。九、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。第五項(xiàng)目管理中心二。一。年十月十四日附表:臨時(shí)支撐拆除審批表編號(hào):工程名稱(chēng)申請(qǐng)施工部位致 （監(jiān)理單位）：我單位已完成（里程/范圍內(nèi)

18、）臨時(shí)支撐拆除的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,請(qǐng)你單位審查，并準(zhǔn)予下一步施工。附件：1、拆除方案審批有口 無(wú)口有口無(wú)口有口無(wú)口有口無(wú)口2、監(jiān)測(cè)報(bào)告（變形是否穩(wěn)定）3、應(yīng)急預(yù)案（應(yīng)急物資準(zhǔn)備）4、安全、技術(shù)交底施工單位（章）：技術(shù)負(fù)責(zé)人：（簽字）項(xiàng)目經(jīng)理：（簽字）年 月 日監(jiān)理單位：（章）監(jiān)理工程師：（簽字）總監(jiān)理工程師：（簽字）為了加強(qiáng)北京地鐵14 號(hào)線基坑周邊堆載安全管理，確?；臃€(wěn)定和從業(yè)人員生命安全，根據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范【 JGJ120-1999】 、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程【DB11/489-2007】 、 北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的通知【京建施20031 號(hào)】等有關(guān)規(guī)范要求, 特制定本制度

19、：一、施工單位在規(guī)劃場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)按照施工圖紙的要求, 設(shè)計(jì)場(chǎng)地堆放物料的平面圖，核算的最大堆載應(yīng)小于施工圖的要求，經(jīng)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)后填寫(xiě)申請(qǐng)表報(bào)監(jiān)理審批，通過(guò)后方可堆載；2、 施工單位對(duì)基坑周邊的堆載物應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，隨時(shí)核對(duì)基坑周邊的堆載物是否超載，加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè)、巡視，并建立相應(yīng)制度，納入常態(tài)管理工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施；3、 超出施工設(shè)計(jì)圖要求的堆載必須報(bào)設(shè)計(jì)審批，如審批未通過(guò)，則必須將堆載撤出現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)停止基坑內(nèi)作業(yè)；四、監(jiān)理單位審核基坑周邊堆載申請(qǐng)表，審核其內(nèi)容是否符合設(shè)計(jì)要求，堆放物料的平面圖是否與施工現(xiàn)場(chǎng)相符；五、基坑邊堆載后，監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)巡視及監(jiān)控工作，出現(xiàn)超出審批范圍的堆載情況

20、時(shí)，應(yīng)立即采取措施，要求施工單位及時(shí)予以改正。六、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。第五項(xiàng)目管理中心二。一。年十月十四日附表1：基坑周邊堆載申請(qǐng)表2：基坑周邊堆載設(shè)計(jì)審批表基坑周邊堆載申請(qǐng)表基坑周邊堆載申請(qǐng)表編號(hào)工程名稱(chēng)日期致 （監(jiān)理單位）：由于的原因，需要在基坑周邊臨時(shí)堆載，詰予以審批。堆載部位：堆載物：最大堆載重量：預(yù)計(jì)堆載時(shí)間：對(duì)基坑穩(wěn)定性影響分析結(jié)論：附件：1、場(chǎng)地堆放物料的平面圖2、堆載后日常監(jiān)測(cè)、巡視制度3、設(shè)計(jì)單位審批表（超出施工設(shè)計(jì)圖耍求的堆載）施工單位：施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）：日期：監(jiān)理單位意見(jiàn)：監(jiān)理單位（簽字）：日期:注：本表由施工單位填寫(xiě)，施工單位監(jiān)理單位各存一份?；又苓叾演d

21、設(shè)計(jì)審批表基坑周邊堆載設(shè)計(jì)審批表編號(hào)工程名稱(chēng)日期致 （設(shè)計(jì)單位）：由于的原因，需要在基坑周邊臨時(shí)堆載，詰予以審批。堆載部位：堆載物：最大堆載重量：預(yù)計(jì)堆載時(shí)間：附件：1、場(chǎng)地堆放物料的平面圖施工單位：施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）：日期：設(shè)計(jì)單位意見(jiàn)：設(shè)計(jì)單位代表（簽字）：日期：年 月 日地鐵 14 號(hào)線基坑周邊吊車(chē)布置審批制度為了加強(qiáng)北京地鐵14 號(hào)線基坑周邊吊車(chē)起重施工安全管理，確?；又ёo(hù)穩(wěn)定和起重施工安全，特制定本制度：一、基坑周邊起重吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案編制臨近或進(jìn)入設(shè)計(jì)規(guī)定不允許超載的基坑周邊范圍的起重吊裝作業(yè)必須編制專(zhuān)項(xiàng)起重吊裝施工方案。專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：1起重吊車(chē)設(shè)備基本參數(shù)；2吊車(chē)

22、的平面布置，包括停放位置及作業(yè)范圍等；3吊車(chē)停放位置區(qū)域的場(chǎng)地情況、地上和地下的環(huán)境情況、設(shè)計(jì)對(duì)基坑周邊荷載的限制要求；4、擬采取的基坑支護(hù)加強(qiáng)措施及基坑穩(wěn)定分析驗(yàn)算；5、吊裝施工安全措施及應(yīng)急處置預(yù)案。二、基坑周邊起重吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案的審批1、基坑周邊吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案的編制完成后，應(yīng)經(jīng)施工單位上級(jí)主管機(jī)關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批；2、當(dāng)?shù)跹b噸位較大或吊車(chē)布置距基坑較近時(shí)，應(yīng)由施工單位約請(qǐng)包括設(shè)計(jì)人員在內(nèi)的專(zhuān)家組對(duì)吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行論證，并按專(zhuān)家意見(jiàn)完成修改；3、監(jiān)理單位審批吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案；4、吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案上報(bào)項(xiàng)目管理中心工程部備案。三、吊車(chē)起重吊裝前報(bào)驗(yàn)要求1.吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)前，嚴(yán)格按照 DB11/383-2006建設(shè)

23、工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程相關(guān)內(nèi)容規(guī)定履行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)手續(xù)；2、待吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)擺放到規(guī)定位置，項(xiàng)目部自檢確認(rèn)滿足使用安全后填寫(xiě)吊車(chē)布置審批單報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收；3、 經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收確認(rèn)吊裝作業(yè)審批手續(xù)齊全、安全措施落實(shí)到位、作業(yè)環(huán)境符合要求，由監(jiān)理單位安全工程師在吊車(chē)布置審批單上簽署“同意使用”意見(jiàn)，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。四、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。第五項(xiàng)目管理中心二。一。年十月十四日基坑周邊吊車(chē)布置審批表附表:基坑周邊吊車(chē)布置審批表工程名稱(chēng)施工單位吊車(chē)型號(hào)使用部位序號(hào)驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收結(jié)果1是否編制吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案并通過(guò)審批2吊車(chē)是否履行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收手續(xù)3吊車(chē)司機(jī)、司索信號(hào)工持證情況4吊車(chē)司機(jī)、司索信號(hào)工是否接受總包單

24、位的安 全教育、考核及交底5吊車(chē)擺放位置是否與方案相符6擺放場(chǎng)地是否平整堅(jiān)實(shí)7擺放位置是否占用消防通道， 安全措施是否到 位8最大回轉(zhuǎn)半徑與周邊道路、高壓架空線路是否 滿足安全距離要求或采取有效防護(hù)措施9試吊運(yùn)行是否滿足工作要求驗(yàn)收結(jié)論驗(yàn)收人簽字項(xiàng)目部經(jīng)理分包單位負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位意見(jiàn)：符合吊裝要求，同意使用（）不符合吊裝要求，整改后重新組織驗(yàn)收（）總監(jiān)辦安全工程師：年月日注：本表由施工單位填寫(xiě)，監(jiān)理單位、施工單位各存一份。為了確保地鐵14 號(hào)線盾構(gòu)機(jī)開(kāi)倉(cāng)檢查的安全，加強(qiáng)盾構(gòu)施工安全管理，特制定本制度：一、盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)是指盾體掘進(jìn)進(jìn)洞后、出洞前，由于盾構(gòu)機(jī)自身原因或因地層地質(zhì)條件原因造成盾構(gòu)機(jī)施工受阻

25、，由專(zhuān)業(yè)人員從盾構(gòu)機(jī)檢修系統(tǒng)進(jìn)入，檢查土倉(cāng)或刀盤(pán)并進(jìn)行相關(guān)作業(yè)的過(guò)程；2、 盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大作業(yè)，必須由施工單位組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)所編制的方案進(jìn)行論證；盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)地點(diǎn)應(yīng)綜合考慮地層地質(zhì)條件和地表環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素；3、 根據(jù)地層地質(zhì)條件不同，盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)分為常壓開(kāi)倉(cāng)和帶壓開(kāi)倉(cāng)。加壓開(kāi)倉(cāng)的前提是依靠氣壓穩(wěn)定刀盤(pán)前方土體和上覆土體；常壓開(kāi)倉(cāng)的前提是采取措施保證盾構(gòu)刀盤(pán)前方和上覆土體穩(wěn)定。北京地區(qū)盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)一般為常壓開(kāi)倉(cāng)；四、常壓開(kāi)倉(cāng)要求1、對(duì)選擇開(kāi)倉(cāng)地點(diǎn)地表影響范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式及管線調(diào)查；并確定加固或保護(hù)方案；2、開(kāi)倉(cāng)地點(diǎn)上覆地層加固或改良或止水工藝對(duì)地層地質(zhì)條件適用；并應(yīng)檢測(cè)效果；3、地表沉

26、降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)數(shù)量及質(zhì)量符合有關(guān)要求，并讀取初始數(shù)據(jù)；4、 開(kāi)倉(cāng)期間經(jīng)審批的地表警示范圍設(shè)警示標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人值守；5、 應(yīng)急物質(zhì)配備數(shù)量、種類(lèi)和存放位置必須符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況； 消防器材配備符合現(xiàn)場(chǎng)要求；6、臨電設(shè)置必須符合規(guī)范要求；通風(fēng)風(fēng)量及效果滿足作業(yè)面及人閘需要；7、個(gè)人防護(hù)用品、用具必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求；安全教育培訓(xùn)必須教育培訓(xùn)到個(gè)人；8、作業(yè)前，按照有限空間作業(yè)要求對(duì)人閘及土倉(cāng)空氣是否含有有毒氣體檢查；作業(yè)過(guò)程中，管理人員對(duì)地表及洞內(nèi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況巡視檢查；9、開(kāi)倉(cāng)前，施工單位應(yīng)制定開(kāi)倉(cāng)方案，經(jīng)監(jiān)理單位簽署同意意見(jiàn)后，方可進(jìn)行開(kāi)倉(cāng)檢修或緊急處置，并填寫(xiě)開(kāi)倉(cāng)審批單表（ 附表DG-KC-CY1。）

27、五、帶壓開(kāi)倉(cāng)要求1、帶壓開(kāi)倉(cāng)除完成常壓開(kāi)倉(cāng)應(yīng)完成的內(nèi)容外，還需要檢查相關(guān)控制儀表的有效性和準(zhǔn)確性；關(guān)鍵儀表必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局重新檢定；2、進(jìn)倉(cāng)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)體檢，體檢單位出具體檢結(jié)果符合有關(guān)規(guī)程要求；3、進(jìn)倉(cāng)作業(yè)必須按照盾構(gòu)機(jī)制造廠家作業(yè)指導(dǎo)書(shū)有關(guān)內(nèi)容或在盾構(gòu)機(jī)制造廠家有關(guān)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行；4、帶壓開(kāi)倉(cāng)前，施工單位應(yīng)制定開(kāi)倉(cāng)方案，審批必須符合程序要求，經(jīng)監(jiān)理單位簽署同意意見(jiàn)后，方可進(jìn)行開(kāi)倉(cāng)檢修或緊急處置。并填寫(xiě)盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)審批表（帶壓） （附表DG-KC-DY） 2。六、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。第五項(xiàng)目管理中心二。一。年十月十四日盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)審批表（常壓）DG-KC-CY1單位工程名稱(chēng)：工程部位

28、：（左線/右線）序 號(hào)檢 查 項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容安全控制要點(diǎn)檢查 結(jié)果責(zé)任人 （簽字）檢 查 結(jié) 果責(zé)任人 （簽 字）檢 查 結(jié) 果責(zé)任 人（簽 字）123資料審核開(kāi)倉(cāng)力菜及 應(yīng)急預(yù)柔審 才匕全體施工人 貝技術(shù)交底班組安全教 育父底開(kāi)倉(cāng)力菜及業(yè) 急預(yù)案審批程 序交底人、被交底 人簽字并歸檔安全教育記錄 簽字備查工區(qū)安 全主管項(xiàng)目部 安全工 程師理程 監(jiān)工師4進(jìn)倉(cāng)人員身 體檢查、培 訓(xùn)進(jìn)倉(cāng)人員是否 合格5開(kāi)倉(cāng)前準(zhǔn)備地面及洞內(nèi) 加固措施及 效果檢查土體自穩(wěn)性、止 水性工區(qū)技 術(shù)主管工程部理程 監(jiān)工師6地面沉降監(jiān) 測(cè)點(diǎn)布設(shè)布設(shè)合理，初始 值采集7土倉(cāng)內(nèi)后害 氣體檢測(cè)配備有害氣體 檢測(cè)裝置工區(qū)安 全主管項(xiàng)目

29、部 安全工 程師理程 監(jiān)工師8通風(fēng)設(shè)施配 備往人閘內(nèi)、土倉(cāng) 內(nèi)補(bǔ)充加羊空9開(kāi)倉(cāng)區(qū)域地 回譽(yù)戒線和 警示標(biāo)志設(shè) 置,飛滿足現(xiàn)場(chǎng)施工 要求工區(qū)主管 審批意見(jiàn)簽字：年 月日項(xiàng)目部安質(zhì)部 審批意見(jiàn)簽字：年 月日項(xiàng)目安全副經(jīng) 理審批意見(jiàn)簽字：年 月日項(xiàng)目部經(jīng)理 審批意見(jiàn)簽字：年 月日駐地監(jiān)理工程 師審批意見(jiàn)簽字：年 月日總監(jiān)理工程師 審批意見(jiàn)簽字：年 月日說(shuō)明：本表為盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)審批表，在開(kāi)工前由工區(qū)安全經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施。本表一 式3份，工區(qū)、項(xiàng)目部、監(jiān)理部各留存 1份。單位工程名稱(chēng)：工程部位：（左線/右線）序 號(hào)檢 查 項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容安全控制要點(diǎn)檢查 結(jié)果責(zé)任人 （簽字）檢查結(jié)果責(zé)任人 簽字檢查結(jié)果責(zé)任人

30、簽字1資料審核方案及應(yīng)急 預(yù)案審批力泵及應(yīng)急預(yù) 案審批程序工區(qū)安項(xiàng)目部 安全工 程師監(jiān)理工 程師2全體作業(yè)人 貝技術(shù)交底交底人、被交底 人簽字并歸檔3班組安全教 育父底安全教育記錄 簽字備查全主管4進(jìn)倉(cāng)人員身 體檢查、培 訓(xùn)進(jìn)倉(cāng)人員是否 合格5開(kāi)倉(cāng)前準(zhǔn)備地面及洞內(nèi) 加固措施及 效果檢查土體自穩(wěn)性、止 水性工區(qū)技 術(shù)主管工程部監(jiān)理工 程師6地面沉降監(jiān) 測(cè)點(diǎn)布設(shè)布設(shè)合理，初始 值采集7土倉(cāng)內(nèi)后害 氣體檢測(cè)配備有害氣體 檢測(cè)裝置工區(qū)安 全主管項(xiàng)目部 安全工 程師監(jiān)理工 程師8通風(fēng)設(shè)施配 備往人閘內(nèi)、土倉(cāng) 內(nèi)補(bǔ)充加羊空一9儀器儀表檢定、檢查10作業(yè)指導(dǎo)書(shū)學(xué)習(xí)、考試11地表警戒線 和警示標(biāo)志 設(shè)置滿足現(xiàn)

31、場(chǎng)施工 要求工區(qū)主管 審批意見(jiàn)簽字：今£月 日項(xiàng)目部安質(zhì)部 審批意見(jiàn)簽字：!口月 日項(xiàng)目安全副經(jīng) 理審批意見(jiàn)簽字：4書(shū)月日項(xiàng)目部經(jīng)理 審批意見(jiàn)簽字：今£月 日駐地監(jiān)理工程 師審批意見(jiàn)簽字：!口月 日總監(jiān)理工程師 審批意見(jiàn)簽字：4書(shū)月日盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)審批表（帶壓）DG-KC-DY2說(shuō)明：本表為盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)審批表，在開(kāi)工前由工區(qū)安全經(jīng)理負(fù)責(zé)組織實(shí)施。本表 式3份，工區(qū)、項(xiàng)目部、監(jiān)理部各留存 1份。地鐵 14 號(hào)線工程質(zhì)量首件驗(yàn)收制度為了切實(shí)保證地鐵14 號(hào)線工程的施工質(zhì)量，進(jìn)一步強(qiáng)化工程質(zhì)量責(zé)任，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量管理，順利實(shí)現(xiàn)“確保長(zhǎng)城杯，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)”的總體質(zhì)量管理目標(biāo)，特制定本制度

32、：一、工程質(zhì)量首件工程驗(yàn)收的劃分：1 、首件工程驗(yàn)收劃分是在軌道交通單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程劃分標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。2、首件工程驗(yàn)收劃分見(jiàn)軌道交通土建工程首件工程驗(yàn)收項(xiàng)目表（附表 1） 。二、 施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制施工過(guò)程質(zhì)量，開(kāi)工前建立 “首件驗(yàn)收”計(jì)劃，計(jì)劃中應(yīng)至少包括：鋼筋加工、綁扎，基坑基底，主體混凝土模板安裝、拆除，混凝土結(jié)構(gòu)外觀，樁頭鑿除，預(yù)應(yīng)力筋張拉，鋼格柵加工和安裝等單項(xiàng)工程，計(jì)劃應(yīng)報(bào)監(jiān)理單位審批。三、工程“首件”質(zhì)量控制要求：1 、工程采用的主要材料，構(gòu)配件和設(shè)備，施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施

33、工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按照規(guī)定進(jìn)行平行檢查或見(jiàn)證取樣檢測(cè)。2、各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，施工單位進(jìn)行檢查，并形成記錄。3、工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求，相關(guān)專(zhuān)業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。四、工程首件施工質(zhì)量驗(yàn)收要求：1、工程施工質(zhì)量應(yīng)符合軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、工程施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。3、參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。4、參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。5、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位

34、進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。6、涉及結(jié)構(gòu)安全的試件、試塊和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)，見(jiàn)證取樣檢測(cè)或檢測(cè)。7、檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。8、對(duì)涉及及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)。9、承擔(dān)見(jiàn)證取樣檢測(cè)及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)的單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)。10 、單位工程的觀感應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查共同評(píng)定出結(jié)果。五、工程質(zhì)量首件驗(yàn)收的內(nèi)容：1 、實(shí)物檢查。對(duì)原材料、構(gòu)配件等檢驗(yàn)，應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)批次和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行。對(duì)在驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，應(yīng)按抽查總點(diǎn)數(shù)的合格 率進(jìn)行檢查。2、資料檢查，包括原材料、構(gòu)配件、設(shè)備等的質(zhì)量證明文件、質(zhì)量合格證、規(guī)

35、格、型號(hào)及性能檢測(cè)報(bào)告，施工過(guò)程中重要的工序的自檢和交接檢驗(yàn)記錄，平行檢測(cè)報(bào)告，見(jiàn)證取樣檢測(cè)報(bào)告和隱蔽工程驗(yàn)收記錄等。3、首件驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列要求：主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)全部合格。一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)全部合格，當(dāng)采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)時(shí)，有允許偏差的抽檢類(lèi)，除專(zhuān)門(mén)要求外，合格總率應(yīng)達(dá)到80%以上，且不合格點(diǎn)的最大偏差不得大于規(guī)定允許偏差的1.5 倍。具有完整的施工依據(jù)，質(zhì)量檢驗(yàn)記錄。4、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量規(guī)定。分項(xiàng)工程所含檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。5、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格符合下列規(guī)定：分部工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。質(zhì)量控制資料完整

36、。分部工程中有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。6、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：?jiǎn)挝还こ趟植抗こ痰馁|(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。質(zhì)量控制資料完整。單位工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測(cè)和抽樣檢測(cè)資料完整。主要功能的抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。觀感質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合要求。7、 當(dāng)檢驗(yàn)批不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行返工重做或更換構(gòu)配件、設(shè)備，合格后重新驗(yàn)收。六、工程首件驗(yàn)收記錄：1、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)填寫(xiě)軌道交通土建工程首件驗(yàn)收記錄表（附件2） ，并做出驗(yàn)收結(jié)論，參與驗(yàn)收的各方人員簽字確認(rèn)。2、 軌道交通土建工程首件驗(yàn)收記錄表首件驗(yàn)收記錄需交監(jiān)理單位和甲方代表備案。七、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和質(zhì)量分析

37、1 、檢驗(yàn)批首件工程應(yīng)由施工單位自檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位，由監(jiān)理工程師組織施工單位專(zhuān)職質(zhì)量檢查員進(jìn)行驗(yàn)收，合格后由總監(jiān)理工程師組織甲方代表、設(shè)計(jì)代表、施工單位負(fù)責(zé)人、質(zhì)量工程師、工區(qū)長(zhǎng)及監(jiān)理單位的技術(shù)總監(jiān)、駐地監(jiān)理工程師等參加進(jìn)行四方檢查驗(yàn)收。2、分項(xiàng)工程首件工程驗(yàn)收應(yīng)由施工單位自檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位， 由監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部質(zhì)量工程師等人進(jìn)行驗(yàn)收，合格后由總監(jiān)理工程師組織四方有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。3、分部工程由總監(jiān)理工程師或甲方代表組織施工單位項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、工區(qū)長(zhǎng)等參加進(jìn)行驗(yàn)收，合格后由四方進(jìn)行首件驗(yàn)收。如地基與基礎(chǔ)應(yīng)有勘察單位人員參加。4、單位工程完工后由施工單位自行組織有關(guān)人員進(jìn)行評(píng)定，并向建設(shè)單位提交報(bào)告，建設(shè)單位收到單位工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工（含分包）單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗(yàn)