瀝青路面施工技術(shù)交底記錄表

1、施工技術(shù)交底記錄 (ZLFk751-1)序號(hào):工程名稱溪洛渡水電站黃華至碼口四級公 路路面工程施工H期交底對象見附表主持人交底人記錄人一、交底目的為了規(guī)范黃碼公路透油層、ES-2型稀漿封層、AC-16中粒式瀝青混凝土面層施工程 序，嚴(yán)格控制施工過程，保證施工工程質(zhì)量和施工安全。二、職責(zé)分工項(xiàng)U所屬工區(qū)負(fù)責(zé)施工技術(shù)措施技術(shù)交底并將交底記錄上報(bào)項(xiàng)U部，臨時(shí)設(shè)施的設(shè) 訃等工作，負(fù)責(zé)工程施工管理及現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，對現(xiàn)場施工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和控制。施工員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工組織安排與施工技術(shù)；質(zhì)檢員監(jiān)督檢查現(xiàn)場的施工質(zhì)量與檢查報(bào)表的收集與填寫；測量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工放樣及測量成果整理及上報(bào)；試驗(yàn)員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)原材料、成

2、品質(zhì)量及砂漿施丄過程中配合比的執(zhí)行情況；項(xiàng)口所屬安全部制定施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施并督導(dǎo)施工落實(shí)。三、黃碼公路路面結(jié)構(gòu)黃碼公路路面采用4cm厚AC-16中粒式瀝青混凝土面層+lcm厚ES-2型稀漿封層+ 透油層。路面寬度為6m,在彎道和緩和曲線段路面加寬。四、透油層施工(1) 透層施工前必須封閉交通，對施工路段進(jìn)行清掃，徹底清除基層表面的泥漿、 浮灰、雜物，用鼓風(fēng)機(jī)將路面吹干凈，盡量使基層表面的骨料外露。(2) 透層乳化瀝青用量為0. 7 L/m1. 5L/m2,透層油深入到基層的深度不小于3mm 10mm。(3) 相鄰灑布帶做到不重疊或少重疊，做到不“露口”。(4) 對于局部漏灑或?yàn)⒉架囯y以灑到

3、的部位，采用人工手持灑布管進(jìn)行補(bǔ)灑。對局 部灑布量過大，出現(xiàn)流淌現(xiàn)象，利用人工用竹掃把及時(shí)清掃，使基面保持灑布量均勻。五、ES-2型稀漿封層施工1、施工前準(zhǔn)備2 / 7(1) 稀漿封層施工前，檢查透油層施工質(zhì)量，進(jìn)行驗(yàn)收，并打掃干凈，半剛性基層 表面的裂縫、坑槽、松散等病害應(yīng)清理完畢，損壞的透層應(yīng)處理并符合要求。(2) 應(yīng)定期和及時(shí)(發(fā)現(xiàn)偏差較大時(shí))調(diào)整稀漿封層機(jī)的稱量系統(tǒng)(包括輸送帶轉(zhuǎn) 速)。2、拌合、攤鋪(1) 將礦料、水和乳化瀝青裝入稀漿封層機(jī)后，開機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌均勻后(約 30min),開至施工起點(diǎn)，對準(zhǔn)走向?qū)Ь€，調(diào)整好攤鋪箱厚度和拱度，是攤鋪箱周邊與攤 鋪基面間隙控制在46mm范圍

4、內(nèi)。混合料的拌和必須均勻，不得有結(jié)團(tuán)、成塊或花白 現(xiàn)象。出現(xiàn)此類情況時(shí)，應(yīng)停止鋪筑，從礦料級配、油石比及拌和速度、時(shí)間等方面檢 查原因，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。(2) 拌好的稀漿混合料流入攤鋪箱，當(dāng)混合料體積達(dá)到攤鋪箱容積的2/3、在路寬 方向布滿料后，開動(dòng)攤鋪機(jī)以20m/min30m/min的速度勻速前進(jìn)。攤鋪時(shí)應(yīng)保持稀漿 攤鋪量與攪拌量基本一致，保證攤鋪箱中的稀漿混合料的體積為攤鋪箱的1/2左右。(3) 稀漿混合料攤鋪后，立即使用橡膠耙進(jìn)行人匸找平。找平的重點(diǎn)是起點(diǎn)、終點(diǎn)、 縱橫向搭接處、過厚、過薄或不平處，對漏鋪和稀漿不足處應(yīng)立即進(jìn)行修整。找平時(shí)尤 其應(yīng)注意超大粒徑骨料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快清除并

5、填平路面。(4) 當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)任何一種料用完時(shí)，立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌筒 內(nèi)的混合料攪拌完，并送入攤鋪箱攤鋪完畢，攤鋪機(jī)停止前進(jìn)。()現(xiàn)場施工人員對攤鋪的厚度隨時(shí)進(jìn)行測定，如發(fā)現(xiàn)厚度不當(dāng)就及時(shí)提醒操作人 員調(diào)整攤鋪片度。(6)稀漿封層路段應(yīng)限時(shí)、限速開放交通。3、注意事項(xiàng)(1) 要保證混合料在攤鋪箱中分布均勻，不得含有多余的水分和乳液，不得出現(xiàn)乳 液、細(xì)集料與粗集料離析的現(xiàn)象。(2) 稀漿封層施工最低溫度不得低于10C,嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合 料遇雨時(shí)應(yīng)予鏟除。(3) 在拌和與攤鋪過程中，混合料不得出現(xiàn)水分過多和離析現(xiàn)象，任何情況下不能 在攤鋪過程當(dāng)中直接向攤鋪箱內(nèi)注

6、水。(4) 攤鋪出的稀漿封層表面不得有劃痕(即被超粒徑拖劃出的痕跡)，否則應(yīng)立即停 止施工。(5) 稀漿封層施工完畢后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通, 嚴(yán)禁在封層上急剎車或停車掉頭，車輛通行限速、限載通行車輛。當(dāng)需分幅施工時(shí)，應(yīng) 根鋪筑層的設(shè)訃寬度，結(jié)合機(jī)械功能和養(yǎng)生要求。做完封層后應(yīng)盡快進(jìn)行質(zhì)量檢測。(6) 稀漿封層外觀質(zhì)量要求：表面平整，均勻一致，無拖痕、無顯著離析、接縫順 暢。六、AC-16中粒式瀝青混凝土面層施工1、瀝青上面層施工工藝流程下臥層檢驗(yàn)及清掃一測量放樣一報(bào)檢一瀝青混合料拌和一瀝青磴運(yùn)輸和攤鋪一碾 壓成型一檢測一開放交通或交通管制2、下臥層的質(zhì)量檢驗(yàn)對下臥

7、層局部質(zhì)量缺陷(例如嚴(yán)重離析和開裂、油污染等)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)，對 下臥層表面的污染物必須清掃干凈，必要時(shí)用水沖刷，對于局部被水泥等雜物污染沖刷 不掉的，應(yīng)用人工將表面水泥砂漿鑿除。3、瀝青混合料拌制(1) AC-16瀝青混合料的施工溫度范用見下表。表AC-16瀝青面層的施工溫度°C瀝青加熱溫度150160集料溫度160190混合料出廠溫度140160,超過190廢棄運(yùn)到現(xiàn)場溫度不低于140攤鋪溫度不低于130初壓開始溫度不低于125碾壓終了溫度不低于75(2) 拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓 的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核;每天應(yīng)用拌和總量檢驗(yàn)各種材料的

8、配比和AC-16油石比的誤差。(3) 要注意LI測檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花口、冒 青煙和離析、析漏等現(xiàn)象。(4) 混合料不得在儲(chǔ)料倉中長時(shí)間儲(chǔ)存，以不發(fā)生瀝青析漏為度，且不得儲(chǔ)存過夜。4、瀝青混合料運(yùn)輸(1) 采用溫度計(jì)(必須經(jīng)常標(biāo)定)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。(2) 拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分三堆裝料，以減少粗集料的分離 現(xiàn)象。(3) 運(yùn)料車應(yīng)用完整無損的雙層蓬布覆蓋，卸料過程中繼續(xù)覆蓋，直到卸料結(jié)束取 走蓬布，以資保溫防雨或避免污染環(huán)境。(4) 連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料 過程中運(yùn)料車應(yīng)掛

9、空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)詢進(jìn)。5、瀝青混合料攤鋪(1) 采用全寬攤鋪，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仭?2) 螺旋布料器的料量應(yīng)高于螺旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬 范用內(nèi)均勻分布；并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度(不低于100°C),攤鋪時(shí)熨平板振級必須調(diào)至5 級及夯錘振級調(diào)至4級，使鋪面的初始壓實(shí)度不小于85%。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密, 不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(3) 要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板 尚未露出，尚有約10cm卑的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開卸料，做到

10、連續(xù)供料，并避免 粗料集中。盡量做到攤鋪機(jī)不攏料，以減少面層離析。(6)攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料 應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。6、瀝青混合料壓實(shí)(1) AC-16瀝青混合料面層的初壓、終壓宜用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，復(fù)壓采用膠輪 壓路機(jī)碾壓，碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行?；旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟 著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓，不得等候。不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，碾壓段的長 度控制在20m-30m為宜。(2) 在初壓和復(fù)壓過程中，初壓釆用鋼輪振動(dòng)圧路機(jī)碾圧，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度 不應(yīng)超過20cm；復(fù)壓釆用膠輪壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度為1/

11、3-1/2的碾壓輪 寬度。表壓路機(jī)碾壓速度(Km/h)壓路機(jī)類型Ml5 / 7鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)243 636膠輪壓路機(jī)17、接縫處理橫向施丄縫：全部采用平接縫，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切 時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量透層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪：碾壓時(shí) 用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向(或斜向)壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫20m以外，不許設(shè)在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路 面表面的平順。8、交通管制AC-16瀝青混合料面層鋪完后應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻至表面溫度低于50°C以下， 方可開放交通。9、施工階段的質(zhì)量檢查(1) 原材料的

12、質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料等。(2) 混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率；混合料出 廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。(3) 面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、橫坡度、壓實(shí)度、偏位；攤鋪的均勻 性;。(4) 施工壓實(shí)度的檢查以碾壓藝法進(jìn)行過程控制，適度鉆孔抽檢壓實(shí)度方法。五、質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按合同要求施工，各項(xiàng)指標(biāo)均需滿足設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范要求，提高全員 質(zhì)量觀念，全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)檢驗(yàn)制度的自覺性，對每道工序、每個(gè)部位 進(jìn)行自檢，并經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。(1) 建立

13、健全質(zhì)量保證體系，明確職責(zé)，落實(shí)到人；建立質(zhì)量檢查、質(zhì)量反饋等體 系。(2) 樹立''質(zhì)量第一”的思想和全員質(zhì)量意識(shí)，建立人人重視質(zhì)量，人人抓質(zhì)量的 良好氛圍。(3) 加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮質(zhì)檢員的作用。丄地配備質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)工 程檢查，認(rèn)真填寫各類表格，配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場檢查與簽證工作，對不符合要求 的部位嚴(yán)格按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行整修或返工。(4) 安排具備專業(yè)資格的專業(yè)人員承擔(dān)施工，對施工管理人員和特殊工種工作人員 實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足施工需要。(5) 嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和文件及技術(shù)規(guī)范施工。編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì) 和操作規(guī)范，并以此為指導(dǎo)

14、，合理的組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)具和勞動(dòng)力， 做到均衡生產(chǎn)。(6) 把好原材料質(zhì)量關(guān)，對乳化瀝青、改性瀝青的質(zhì)量進(jìn)行一批一化驗(yàn)，保證其技 術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。加強(qiáng)對礦料的檢查頻度，嚴(yán)格控制級配、含泥量。(7) 加強(qiáng)現(xiàn)場檢測工作，嚴(yán)格按照“施匸質(zhì)量與檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”對施工過程進(jìn)行檢 查、控制、評定。適時(shí)增加檢測頻度，反饋信息，改進(jìn)施工方法。(8) 瀝青路面的低溫施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施瀝青路面施工一般最好在高于+15°C時(shí)進(jìn)行，當(dāng)氣溫在+5°C+15°C施匸時(shí)，則需采 取以下措施：加強(qiáng)施工現(xiàn)場與拌和場的聯(lián)系，認(rèn)真計(jì)劃。嚴(yán)格控制掌握“三定一及時(shí)”(定時(shí)、 定量、定

15、車組織生產(chǎn)，及時(shí)供應(yīng))。基層表面應(yīng)保持干燥清潔，各工序應(yīng)保持銜接緊湊。(9) 瀝青路面的雨季施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施瀝青路面下雨時(shí)不能施工，雨季施工時(shí)除了加強(qiáng)與拌和場密切聯(lián)系外，還應(yīng)做好如 下工作：應(yīng)縮小施工戰(zhàn)線，各工序銜接緊湊，做到快鋪快壓。應(yīng)備好防雨設(shè)備。下雨時(shí)應(yīng)立即停止攤鋪，沒有經(jīng)過壓實(shí)即遭雨淋的混合料，應(yīng)全 部鏟除。六、安全環(huán)保及文明施工保證措施(1) 建立以經(jīng)理部為主的、第一負(fù)責(zé)人為核心的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn) 必須管安全”的生產(chǎn)原則，以管理人員和專職安全員為骨干，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。(2) 項(xiàng)口經(jīng)理部、施工隊(duì)、班(組)長和工人逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工隊(duì)設(shè) 專職安全檢查

16、員，班(組)設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。(3) 施匸隊(duì)必須執(zhí)行項(xiàng)LI經(jīng)理部制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，設(shè)專職安全員。 進(jìn)場前對所有施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高安全意識(shí)。(4所有施匸人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，必須使用符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng) 保護(hù)用品。現(xiàn)場設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)日常施工安全巡視檢查。(5) 作業(yè)中對違章操作堅(jiān)決制止。作業(yè)人員須熟知本工種的安全操作規(guī)程和施工現(xiàn) 場的安全生產(chǎn)制度，不違章作業(yè)，對違章作業(yè)指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作 業(yè)。(6) 加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，嚴(yán)格禁止帶病作業(yè)。灑水車在 上下坡及彎道運(yùn)行中，不得高速行駛，并避免緊急制動(dòng)

17、。(7) 用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒 應(yīng)有良好的防護(hù)措施。(8) 建立健全臨時(shí)用電安全管理制度，定期對施工現(xiàn)場的電器設(shè)備、臨電線路進(jìn)行 全面檢修，保證用電安全。(9) 電工持證上崗，非專業(yè)操作人員嚴(yán)禁私接線路、動(dòng)用電器。(10) 配電系統(tǒng)采用三相五線制分級配電，并有可翥的接零保護(hù)。配電箱內(nèi)電器可黑 完好，外觀完整，滿足防雨、防塵要求，外涂明顯色標(biāo)。(11) 臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè)，采用絕緣導(dǎo)線，禁止使用塑膠軟線，嚴(yán)禁成束架空 或沿地敷設(shè)。(12) 220V照明電源按規(guī)定布設(shè)；行燈照明電源電壓小于36V,燈體與手柄連接牢固, 絕緣良好，有防潮、防雨設(shè)施。(13) 加強(qiáng)對職工環(huán)境意識(shí)教育，愛護(hù)當(dāng)?shù)氐囊徊菀荒?，力爭不讓任何損害當(dāng)?shù)刈匀?環(huán)境的事件發(fā)生。(14) 生活垃圾要定點(diǎn)堆放，定時(shí)清理。每次攤鋪開始和結(jié)束