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文檔簡介
1、WORD格式智能變電站自動化系統(tǒng)1智能變電站簡介智能變電站作為智能電網的物理基礎,同時作為高級調度中心的信息采集和命令執(zhí)行單元,是智能電網的重要組成部分。作為智能電網當中的一個重要節(jié)點, 智能變電站以變電站一、二次設備為數字化對象,以高速網絡通信平臺為基礎, 通過對數字化信息進行標準化,實現站內外信息共享和互操作,并以網絡數據為基礎,實現測量監(jiān)視、控制保護、信息管理等自動化功能的變電站。智能變電站 既是下一代變電站的發(fā)展方向,又是建設智能電網的物理基礎和要求。為了實現智能化電網的目標,智能變電站的研究和建設具有重要的意義。11智能變電站的特點及功能隨著智能電網的提出和建立,變電站將由數字化演變
2、為智能化,更突出“智能”的特點。 智能化變電站在數字化變電站的基礎之上,賦予了以下十二個“智能特征”或“智能化功能”。 1.1.1 一次設備智能化與數字化變電站描述的一次設備智能化相比,智能變電站加大了一次設備信息化,可監(jiān) 測更多自身狀態(tài)信息,也可通過網絡獲知系統(tǒng)及其他設備的運行狀態(tài)等信息。自動化程度更 高,具有比常規(guī)自動化設備更多、更復雜的自動化功能。具備互動化能力,與上級監(jiān)控設備、 系統(tǒng)及相關設備、調度及用戶等及時交換信息,分布協(xié)同操作。1.1.2信息建模統(tǒng)一化除了基于IEC61850標準的建模外,智能變電站能實時監(jiān)測轄區(qū)電網的運行狀態(tài),自 動辨識設備和網絡模型,從而為控制中心提供決策依據
3、。1. 1. 3數據采集全景化智能變電站利用對時系統(tǒng),同步區(qū)域和站內時鐘,完善和標準化站內設備的靜態(tài)和動態(tài)信 息模型,向智能電網提供統(tǒng)一斷面的全景數據。采用新型傳感技術、同步測量技術、狀態(tài)檢測 技術等逐步提高數字化程度,逐步實現潮流數據的精確時標,實時信息共享、支撐電網實時控 制和智能調節(jié),支撐各級電網的安全穩(wěn)定運行和各類高級應用。1. 1. 4設備檢修狀態(tài)化全面采集能夠反映系統(tǒng)主設備運行的電脈沖、氣體生成物、局部過熱等各種特征量。智 能變電站配置用于監(jiān)測系統(tǒng)主設備的傳感器,或者由智能一次設備直接提供其功能。利用 DL/T860提供的建模方法,建立設備狀態(tài)檢修的信息模型,構建具備較為可靠實用的
4、狀態(tài)監(jiān)測 預警算法和機制、支撐狀態(tài)檢修實踐的專家系統(tǒng)。1. 1.5控制操作自動化程序化操作。智能變電站具備程序化操作功能,除站內的一鍵觸發(fā),還可接收和執(zhí)行監(jiān)控 中心、調度中心和當地后臺系統(tǒng)發(fā)出的操作指令,自動完成相關運行方式變化要求的設備操作。 程序化操作具備直觀的圖形界面,在站層和遠端均可實現可視化的閉環(huán)控制和安全校驗,且能 適應不同的主接線和不同的運行方式,滿足無人值班及區(qū)域監(jiān)控中心站管理模式的要求。專業(yè)資料整理WORD格式1.1.6事故處理智能化(1)智能告警及分析決策。對全站告警信息進行綜合分類,實現全站信息的分類告 警功能。(2)智能告警策略。包含信號的過濾及報警顯示方案、告警信號的
5、邏輯關 聯(lián)、推理技術和事故及異常處理方案。預告信號以故障常態(tài)為信號觸發(fā)狀態(tài),瞬時中間信號做 過濾處理。正常操作引起的預告信號做過濾處理。(3)故障分析與輔助決策。(4)電能質量評估與決策?;谧冸娬倦娔苜|量監(jiān)測系統(tǒng),實現電能質量分析與決 策的功能,為電能質量的評估和治理提供依據與決策。1. 1.7保護控制協(xié)同化(1)站域保護在變電站內基本的控制與保護手段保留的前提下,建設站域保護,其要求是:保證繼電保 護的四性原則、主/后備原則、近/遠后備原則。站域保護宜全方位地綜合利用全站信息來提高 保護性能,且適應變電站的各種運行方式和變電站分階段建設的模式。站域保護實現全站的快 速且有選擇性的后備保護。
6、既可以綜合利用變電站內各側的電壓和/或電流關系對各側的故障進 行定位以實現全站的快速后備保護,也可以在原有后備保護的基礎上根據與之配合的主保護或者后備保護的動作情 況來縮短該后備保護的延時。(2)電網運行狀態(tài)自適應智能變電站應具有與相關變電站之間實時傳送繼電保護、備用電源自動投入裝置等信息, 實現智能電網的協(xié)調運行。根據站內收集和站間交換的信息以及調度中心的指令,識別并自適 應電網的運行狀態(tài)。在電網正常運行狀態(tài)下,綜合利用FACTS.變壓器調壓、無功補償設備投切等手段,控制和優(yōu)化潮流分配,提高輸送能力和 運行效率。在電網緊急運行狀態(tài)下,與相鄰變電站和調度中心協(xié)調配合,動態(tài)改變繼電保護 和穩(wěn)定控
7、制的策略和參數,適應電網拓撲和潮流分布的改變,擴展運行邊界,提高實際可用 穩(wěn)定裕度,保障電網穩(wěn)定運行。1. 1. 8變電站運行管理安全經濟化(1)具有站內狀態(tài)估計功能。宜具有辨識變電站內拓撲錯誤(數字量)和壞數據(模 擬量)的功能,將拓撲錯誤和壞數據解決在變電站內,獲得高可靠的拓撲結構、高精度的母 線復電壓和支路復電流熟數據,保證基礎數據的正確性及滿足智能電網快速狀態(tài)估計的要求。(2)經濟運行與優(yōu)化控制。在站內配置無功電壓控制設備,配合自動電壓控制系統(tǒng),利用智能變電站先進的通信手段采集多方數據,監(jiān)視電網的無功狀態(tài),運用先進的 數學模型、信息模型,從基于電網的角度對廣域分散的電網無功裝置進行協(xié)調
8、優(yōu)化控制。實現 降低網損、提高電壓合格率、改善電能質量,達到系統(tǒng)安全經濟運行和優(yōu)化控制的目的。(3)安全狀態(tài)評估/預警/控制。智能變電站為不同調度層面在線安全穩(wěn)定防御系統(tǒng)提供 信息交互接口,為在線安全狀態(tài)評估系統(tǒng)提供實時可靠的信息,以便其進行實時在線評估、預 警和控制,實現智能電網預防控制和緊急控制的協(xié)調。(4)資產(設備)全壽命周期管理。智能變電站支持設備信息和運行維護策略與調度中心實現全面互動,實現基于狀態(tài)的全壽命周期管理。通過建立精益化的評估體系, 從資產全壽命周期的安全、效能和成本角度,逐步建立全壽命周期綜合優(yōu)化管理體系,提供綜 合最優(yōu)的資產投資、運行維護和資產處置方案,提高變電站運行
9、的安全性,為規(guī)劃、生產、管 理等一系列工作提供智能輔助決策支專業(yè)資料整理WORD格式持。(5)在數據源頭維護,實現數據的唯一性及維護的方便性。1. 1. 9大規(guī)模可再生能源接入即插即用化智能變電站支持電源與調度中心全面互動,實現電源與電網的高度協(xié)調。1.1.10用戶管理互動化智能變電站具有向大用戶實時傳送電價、電量、電能質量及電網負荷信息的功能,支持 電力交易的有效開展,實現資源的優(yōu)化配置;激勵電力市場主體參與電網安全管理,從而實現 智能電網各環(huán)節(jié)的協(xié)調運行。1. 1. 11防災減災安全化智能變電站配置災害防范、安全防范子系統(tǒng),留有與“電網防災減災與應急指揮信息系 統(tǒng)”的通信接口,為各種自然災
10、害和突發(fā)事件的監(jiān)測、預測、預警提供有效信息和判據,為指 揮相關部門的應急聯(lián)動提供決策依據。1. 1. 12通信網路安全化在數字化變電站工程實踐中,站內實現通信網絡安全措施。而在智能化變電站中,能夠 實現站內、站間的通信網絡安全措施管理。12智能變電站的系統(tǒng)結構r世也r一>1 遷m賊譏JK幼陜察醫(yī)妾電站層吏吃站尿殍絡按IEC61850標準將智能變電站系統(tǒng)從功能上劃分為變電站層、間隔層和過 程層三部分組成,并通過分層、分布、開放式網絡系統(tǒng)實現連接(如圖1所示)。主交越探家和繪工S2-1魏字乂蠻電站呂綻結構圖1智能變電站二層兩網結構(1)過程層該層直接和一次設備的傳感器信號、狀態(tài)信號接口和執(zhí)行
11、器相接,該層設備可以和一次設備一起實現就地現場安裝,通過合并單元MU和智能單元實現電力一次設備工作 狀態(tài)和設備屬性的數字化,過程層設備通過過程層總線和間隔層設備相連,并通過GPS授時信 號產生系統(tǒng)同步時鐘信號。專業(yè)資料整理WORD格式(2) 間隔層間隔層設備主要實現保護和監(jiān)控功能,并實現相關的控制閉鎖和間隔級信息的人機交互功 能,間隔層設備可以通過間隔層總線實現設備間相互對話機制,間隔層設備可以集中組屏或就 地下放。(3) 變電站層變電站層設備包括變電站就地操作后臺系統(tǒng)、外部數據交互接口(控制中心數據轉發(fā)、 保護信息管理系統(tǒng)數據接口、設備管理系統(tǒng))和通用功能服務等。通用功能服務模塊通過間隔 層
12、設備傳送來的信息實現變電站級跨間隔的控制服務,如變電站防誤閉鎖功能、電壓無功控制, 也可接收來自控制中心的命令實現區(qū)域系統(tǒng)防誤操作、區(qū)域安全穩(wěn)定控制和區(qū)域電壓無功優(yōu)化 控制等功能。13智能變電站通信網絡在邏輯層次上,智能變電站通過過程層網絡和變電站層網絡連接過程層、間隔層和變電站 層設備。(1) 變電站層網絡功能和結構與傳統(tǒng)變電站的監(jiān)控網絡基本類似,依靠MMS/GOOSE進行通信,實現全站信息 的匯總及防誤閉鎖等功能。(2) 過程層網絡過程層網絡分為SMV采樣值網絡和GOOSE網絡。前者的主要功能是實現電流、電壓交流 量的上傳;后者的主要功能是實現開關量的上傳及分合閘控制量的下行。過程層通信網
13、絡上的數據流按照功能的不同可劃分為:合并單元(mergingunit, MU)向 智能電子設備(intelligentelectronicdevice, IED)周期性發(fā)送的采樣值(sampledvalues, SAV) 報文;智能開關柜(intelligentswitchgear, ISG)向IED周期性發(fā)送的面向通用對象的變電 站事件(genericobjectorientedsubstationevent, GOOSE)報文,即開關量輸入報文;IED 向 ISG發(fā)送的GOOSE報文,即開關量輸岀報文,包括開關分合、設備投退、分接頭調整、檔位切換等;簡單網絡時間協(xié)議 (simplenetw
14、orktimeprotocol, SNTP)或 IEEE1588 時間同步報文。14智能變電站面臨問題智能變電站實現以上功能在技術上還有賴于以下關鍵問題的解決。141動態(tài)數據處理動態(tài)數據處理系統(tǒng)是變電站的運行神經樞紐。數字化帶來了豐富的數據源,為監(jiān)控變電 站的運行工況,保證系統(tǒng)安全運行和快速處理故障提供了更多的依據。因此,如何對變電站數 據進行實時有效動態(tài)處理,關系到監(jiān)控管理系統(tǒng)的智能化決策機制,是保證電網安全穩(wěn)定運行 重要依據。1.4.2高精度時鐘同步技術為了保證信息數據的完整性和實時性、可靠性,實現各個采集控制單元的同步采樣,實 時輸出同步的相量數據,傳統(tǒng)變電站的對時模式及原理已經不適應和
15、 不能滿足智能變電站對時鐘精度的要求。基于IEEE1588對時系統(tǒng)的開發(fā)迫在眉睫。1.4.3智能化一次設備的研究智能化一次設備是智能變電站的重要組成部分,開發(fā)滿足智能變電站的一次設備是實現 智能變電站的關鍵所在。國內研究智能化一次設備的廠家起步較晚,專業(yè)資料整理WORD格式基礎薄弱。國內大部分電力設備供應商還不具備提供智能化一次設備的技術和能力,產業(yè) 鏈的構造還需要一定的周期,給智能化一次設備的發(fā)展帶來了桎梏。1.4.4實時網絡通信技術智能變電站大量采用以太網網絡通信技術。如何減少數據碰撞,提高數據傳輸的實時性、 可靠性、安全性等是需要進一步研究的內容。2智能變電站應用實例一一河濱220kV智
16、能變電站21河濱220kV智能變電站的網絡結構及功能特點河濱220kV變電站嚴格按照國網規(guī)范要求,全站應用IEC61850標準,采用“三層兩網”結 構設計。變電站自動化系統(tǒng)在功能上劃分為站控層、間隔層和過程層3個層次。通過“兩網”, 即運用制造報文規(guī)范(ManufacturingMessageSpecification, MMS)技術組網,并應用于站控層和 間隔層間通信的MMS網;運用通用面向變電站事件對彖(GenericObjectOrientedSubstationEvents, GOOSE)技術組網,并 應用于過程層和間隔層間通信的GOOSE網,把3個邏輯層次聯(lián)系起來,如圖2所示。本文以
17、河濱220kV變電站220kV部分為例進行說明,其他電壓等級功能相 通。2. 1. 1過程層主要設備過程層功能指與過程接口的全部功能,裝置典型是與遠方過程接口,如與過程總線連接的 輸入/輸岀(Input/Output, I/O) 智能傳感器和控制器等。過程層是隨著一、二次設備技術和 網絡技術的發(fā)展而岀現的,在傳統(tǒng)站內不具備這一邏輯分層。過程層設備主要有非常規(guī)互感器、智能單元、氣體全封閉組合電氣(GasinsulatedSubstation, GIS)等。專業(yè)資料整理WORD格式2. 1. 1. 1電子式互感器電子式互感器的應用是智能變電站的重要標志,這一技術的出現推動了智能變電站的工 程化。本
18、站220kV. llOkV以及主變壓器高、中壓側部分采用羅氏 線圈和電容分壓原理構成的電子式電流互感器(ElectronicCwri'entTi'ansducei' ,ECT)/電子式電壓互感器(ElectronicVoltageTransducer, EVT),互感器輸出毫伏級模擬信號給遠端模塊,遠端模塊進行模擬量/數字量(Anologe/Digital, A/D)轉換,應用 IEC61850-44-8規(guī)約輸出光信號給合并單元。主變低壓側采用了帶鐵心微型電流互感器,輸出 150mV保護信號和4V測量信號給采集器,通過集成在采集器中的采集卡輸出光信號給低壓側合 并單元。
19、2. 1. 1.2合并單元合并單元(MergingUnit, MU)主要用于連接智能化輸出的電子式互感器(遠端模塊)與保護、 測控裝置,主要功能是同步采集多路ECT/EVT輸岀數字信號后,按照規(guī)定的格式(IEC61850-9-2)把采樣測量信息發(fā)送給保護、測控等智能電子設備 (IntelligentElectronicDevice, IED)MU在設計時主要需滿足3個功能需求:同 步、多路數據處理和通信。本站通過對時網對MU進行統(tǒng)一對時(見圖2),并按照IEC61850- 9-2規(guī)約,采用以太網通信方式進行采樣測量值的傳輸。由于采樣信息需實時、循壞發(fā)送,為 了保證采樣測量信息的正確、有效,保護
20、、測控裝置直接通過MU進行采樣,不采取網絡傳輸采樣測量值的方式。在相應間隔內對遠端模塊、 合并單元和保護、測控裝置進行冗余配置,實現信息冗余,保證了采樣測量信息的完整性 和有效性。2. 1. 1.3智能終端智能終端采用模塊化的微處理機設計制造,除具備傳統(tǒng)操作箱的功能還具有對于I/O信 息的處理、發(fā)送能力,所以也叫智能操作箱。智能終端和匯控柜在開關場組成智能組件柜, 由智能終端進行開關量的采集,處理并完成間隔層設備對于刀閘、斷路器的操作控制。由于 通過網絡傳輸跳閘報文存在網絡延時等網絡傳輸質量問題,本站采取“直跳”方式,即保護 跳閘信息不經過網絡傳輸,由保護裝置直接對智能終端發(fā)命令信號。對于實時
21、性不高的信息, 如遙控操作、告警、開關狀態(tài)等,通過網絡進行信息交換。2. 12間隔層間隔層主要功能是:(1)匯總本間隔過程層實時數據信息;(2)實施對一次設備的保護 控制功能;(3)實施本間隔操作閉鎖功能;(4)實施操作同期及其他控制功能;(5)對數據 采集、統(tǒng)計運算及控制命令的發(fā)岀具有優(yōu)先級別控制;(6)執(zhí)行數據的承上啟下通信傳輸功能, 同時告訴完成與過程層及變電站層的網絡通信功能。2. 1. 2. 1保護裝置首先應明確保護原理不變,由于智能變電站中的智能設備間通過光纖連接且通過電子 式互感器對電流/電壓進行采樣,使保護裝置可以通過對過程層數據的共享和交換來實現保 護邏輯聯(lián)系,從而取代傳統(tǒng)變
22、電站中的電氣回路。2. 1. 2. 2測控裝置由于智能終端承擔了部分測控的功能,如開關狀態(tài)信息的處理,使得測控裝置在功能上發(fā) 生了一些變化:(1)通過組態(tài)工具,導入對于過程層設備的聯(lián)/閉鎖邏輯,實現間隔層對于過 程層設備的邏輯閉鎖;(2)增加網絡模塊。通過不同的網絡模塊,完成站控層和過程層間的信 息交換。專業(yè)資料整理WORD格式2. 1. 2. 3網絡分析和故障錄波裝置這是智能變電站獨有的設備,通過把故障錄波器的功能進行延仲,產生網絡分析和故障錄 波相結合的分析記錄。不同于傳統(tǒng)的變電站中的錄波器,僅僅只是記錄故障發(fā)生前后的波形, 智能變電站中的網絡分析和故障錄波裝置可以實時監(jiān)視并分析網絡報文,
23、通過人機界而即可更 為詳盡直觀地了解當前或故障時的網絡、設備信息以及故障原因,并利用錄波器功能把這些狀 態(tài)信息和波形記錄下來,形成分析變電站事故所需的依據。2. 1. 3站控層站控層功能有兩類:“過程有關”變電站層功能,即使用多個間隔或者全站的數據,并且對多個間隔或全站的一次設備進行監(jiān)視和控制; 站層功能,表示變電站自動化系統(tǒng)與本站運行人員的接口,“接口有關”變電 與遠方控制中心的接口,與監(jiān)視和維護遠方工程管理接口。本層內裝置由配有數據庫的站級計算機、操作場所、遠方通信接口等組成。站控層設備和傳統(tǒng)站配置類似,其中新出現了兩類高級應用,主要包括集成在“后臺”的順序控制等功能和集成在“在線監(jiān)測 系
24、統(tǒng)”內的狀態(tài)檢修等功能。這些高級應用是智能變電站的智能化程度的具體體現。2. 1.4網絡結構本站的“兩網”都采用雙星形拓撲結構,見圖2o2. 1.4. 1網絡結構的特點(1) 兩層網絡設計。對于220RV等級的變電站,和所有元件共同組成一個網絡相比較, 兩層網絡形成的節(jié)點數目相對較少,網絡負荷相對較輕,且在現有技術條件下,可靠性較高, 并容易實現。但兩層網絡相對單一網絡,其信息共享度較低,建設成本也相對較高。(2) 雙星形拓撲結構。星形拓撲組網的優(yōu)缺點都很直觀。首先星形拓撲的優(yōu)點是:利用一個中央交換機就可以方便地組網和配置網絡,配置相對簡單;對于單個間隔, 其系統(tǒng)等待時間最少,訪問協(xié)議相對簡單
25、;單個鏈路的故障只能影響其相關的設備,不會影響 整個網絡,容易檢測和隔離故障。缺點是如果中央交換機出現故障,將失去所有以此交換機作為中央節(jié)點的IED設備信息。這種組網方式對于中央 交換機的可靠性和相關技術要求都較高,價格也相應比較昂貴。本站通過雙星形結構實現網絡的冗余,以此保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,同時又不失去信息傳 遞的快速性,彌補了星形拓撲結構的不足。2. 1. 4. 2技術特點本站采用全雙工交換式以太網技術,間隔層和站控層間信息交換利用MMS+傳輸控制協(xié)議/ 網間協(xié)議(TransmissionControlProtocal/InternationProtocal, TCP/IP)+IEC
26、802. 3實現,間隔層和過程層間信息交換利用GOOSE技術實現快速信息交換。采取網絡冗余來保證網絡的可靠性,MMSA網、B網互為備用,不同時在線運行;G00SEA網、B網互為冗余,同時在線運行。交換式以太網從廣義上講, 即采用交換機的以太網。由于網絡各節(jié)點之間通過交換機可以實現邏輯上的點對 點通信,網絡在一定程度上保證了傳輸延時。但由于以太網的固有特性,在交換機端口處不可避免存在信息“競爭”的情況,而且發(fā)布者利用組播技術發(fā)布的信 息有可能突破交換機限制形成廣播,增加了網絡風暴的可能性。所以本站通過虛擬局域網(VirtualLocalAreaNetwork, VLAN)技術,來增強網絡的實時性
27、、可靠 性等要求。VLAN是一種交換網絡技術,可以按照功能、工程組或應用等構架為專業(yè)資料整理WORD格式基礎對局域網進行邏輯劃分。利用VLAN技術,可以把同一工作性質的用戶集中在同一 VLAN內。 1個VLAN就相當于1個獨立的局域網,信息只在這個VLAN中交互;各個VLAN之間只能通過路由 器來進行數據通信,減少了跨VLAN的數據流量,從而有效地隔離廣播風暴,優(yōu)化網絡性能,增 強網絡的安全性。2. 2數字技術對于河濱220kV變電站調試的影響及存在問題2. 21變電站調試2.2. 1. 1繼電保護調試首先,由于保護裝置采用了全新的鏈路連接方式和數據采樣技術,在繼電保護原理層面 不用再考慮由于
28、常規(guī)互感器的飽和特性引起的暫態(tài)誤差和不平衡電流等情況,但保護調試人員需更加重視物理和邏輯鏈路的狀態(tài)問題。具體表現有:(1)由于A/D轉換在一次設備中進行,使得一、二次系統(tǒng)完全隔離,提高了安全度, 同時簡化了間隔層設備的裝置結構,并不用考慮間隔層設備的負載問題。(2)由于IED設備間采用光纜連接,本站不存在傳統(tǒng)變電站的電纜絕緣和 二次接地問題;互感器的極性問題可以通過調整遠端模塊和MU的配置文件參數進行修正。(3)對于電流飽和的保護判定不再必要,取而代之的是對于數據傳輸的重視,如采樣值 (SampledValue, SV)鏈路中斷,則閉鎖整套保護。其次,由于在過程層實現的“虛端子”連線 形成了繼
29、電保護邏輯鏈路,取代了傳統(tǒng)站中利用電氣鏈路進行的I/O信息交換,從而實現了保 護功能的分布化。繼電保護人員不用再過多關注二次回路的具體連接,可以把更多的精力用于 保護邏輯實現的合理性和有效性上。2. 2. 1. 2運行檢修智能變電站在運行檢修方面產生的影響主要集中在高級應用方而。(1)順序控制,簡稱順控,即程序化控制,通過預先設定的倒閘操作程序,在嚴格的操 作監(jiān)護制度下,在后臺即可實現變電站倒閘操作??刂七^程如下:變電站內智能設備依據變電 站操作票的執(zhí)行順序和執(zhí)行結果校核要求,由站內智能設備代替操作人員,自動完成操作票的 執(zhí)行過程。實際操作時只需變電站內運行人員或調度運行人員根據操作要求選擇一
30、條順控操作 命令,操作票的執(zhí)行和操作過程的校驗由變電站內智能電子設備自動完成。通過順控的應用, 可提高運行人員工作效率、減少倒閘操作過程中人為操作失誤的幾率。(2)在線監(jiān)測的出現,使得狀態(tài)檢修成為可能。狀態(tài)檢修也稱預知性檢修,即根據設備 運行狀態(tài)的好壞來確定是否對設備進行檢修。在線監(jiān)測系統(tǒng)可實現對微水等化學量、機構的分 合速度及觸頭的行程距離等物理量、設備的負荷變化和啟停次數等電氣參數進行在線數據和離 線數據的比較計算,從而產生綜合分析決策,對面向設備狀態(tài)的檢修提供技術支持。由于在線 監(jiān)測系統(tǒng)通過傳感器對設備進行監(jiān)測,所以對于傳感器的性能和可靠性就有了非常高的要求。 除此之外,高級應用還包括一
31、些高科技監(jiān)控設備,如利用高速攝像頭實時記錄設備外觀信息的 監(jiān)控系統(tǒng);利用氣體傳感器記錄繼電保護小室內有害氣體含量并進行告警的設備等,都可為運行檢修人員提供直觀的事故告警信息。2. 22變電站現場調試驗收2. 2. 2. 1在繼電保護方面存在的問題及現場解決方法本站由于斷路器機構延用傳統(tǒng)變電站設計思路,配置2組跳閘線圈、1組合專業(yè)資料整理WORD格式閘線圈,使得第2套智能終端不能獨立實現對斷路器的合閘操作,這有悖于智能變電站設備互 操作性的理念。這樣相悖的特性,使得現場施工驗收時出現了以下一些問題。(1)為了實現雙套保護都滿足低氣壓閉鎖重合閘的要求,施工調試人員只能通過現 場加裝中間繼電器的方式
32、,通過重動接點來滿足雙重化配置的需要。(2)由于第2套操作箱合后繼電器不能啟動,導致事故總信號不能發(fā)出,現場只能通過 第1套智能終端合后繼電器常開接點串接第2套智能終端跳閘位置接點后,接至第2套智能終 端的事故總開入來解決此問題。(3)手跳放電功能的缺失,導致在偷跳啟動重合閘投入時,遙控分閘后斷 路器自動重合?,F場解決此問題的思路是:將智能終端的手跳開入串接空接點,并通過“虛端子”連線將此空接點關聯(lián)保護裝置閉鎖重合閘功能,即遙控分閘時保護裝置啟動閉鎖重合閘功能閉鎖重合。(4)由于2套保護裝置在過程層中分別處于GOOSA網和GOOSB網中,導致重合閘相互閉鎖 功能缺失?,F場解決此問題的思路是:2套智能終端的閉鎖重合閘
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